内燃机车副司机资格性培训（专业知识）考试题库（含答案）

内燃机车副司机资格性培训（专业知识）考试题库（含答案）

一、单选题

1.内燃机车采用水-油换热的管式燃油预热器，管内通以柴油机（），水在管内

单向流动，燃油在管外通过。

Ax局温水

B\低温水

C、机油

答案：A

解析：燃油预热器

2.DF4B型内燃机车步进电动机是一种把电脉冲信号转变成角位移或直线位移的

执行元件，又称。电动机。

A、脉冲

B、直流

C、交流

答案：A

解析：机车电器

3.DF型机车，超速停车装置，即极限调速器，当柴油机转速达到。r/min时,

极限调速器动作。

A、1120〜1150

B、1050〜1100

C、1100—1150

D、1000—1050

答案：A

解析：超速停车装置，即极限调速器,当柴油机转速达到1120〜1150r/min时,

极限调速器动作。

4.HXN5型机车最大紧急制动距离是（）m（时速120km/h在清洁平直轨道上）

A、800

B、1000

C、1100

D、1200

答案：C

解析：HXN5型机车最大紧急制动距离是1100m（时速120km/h在清洁平直轨道上）

5.辅助触头又称为（）。

A、联锁触头

B、正联锁

C、反联锁

答案：A

解析：机车电器

&在制动装置中，直接受司机操纵控制并产生（）的部分称为机车制动机。

A、制动原力

B、摩擦力

G排风

D、充风

答案：A

解析：机车制动机

7.CCBI|制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()。

A、均衡风缸控制模块ERCP

B、列车管控制模块BPCP

C、13控制模块

答案：A

解析：均衡风缸控制模块ERCP

8.按触头在电路中的用途，可分为主触头和()触头。

A、动

B、静

C、辅助

答案：C

解析：机车电器

9.按压［查询］+()键，可以进行全部揭示查询。

A、1

B、2

C、3

答案:C

解析：监控操作

10.冬季库内交接班检查水箱水位不低于()，各油水管路无漏泄。

A、5分

B、6分

C、8分

D、10分

答案:C

解析：冬季库内交接班检查水箱水位不低于8分，各油水管路无漏泄。

11.CCBII制动机气路控制关系，自动制动阀T均衡风缸控制模块ERCPT列车管

控制模块BPCPT列车管压力T（）一制动缸控模块BCCPT机车制动缸。

A、13cp控制模块

B、16cp控制模块

C、20cp控制模块

答案：B

解析：CCBII制动机气路控制关系

12.当系统工作时，高温水由（）经截止阀流入燃油预热器，再回至高温水系统

进水管，完成燃油的预热。

A、柴油机右侧进水总管

B、柴油机左侧进水总管

C、柴油机右侧排水总管

答案：C

解析：燃油预热

13.JZ-7型空气制动机，自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用

限压阀、紧急限压阀向（）充气。

A、工作风缸

B、降压风缸

C、作用风缸

D、紧急风缸

答案：C

解析：JZ-7型空气制动机，自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、

常用限压阀、紧急限压阀向作用风缸充气。

14.DF4B型内燃机车。接受差示压力计CS控制，用于柴油机机油油压保护

A、1ZJ

B、2ZJ

C、4ZJ

答案：C

解析：机车电器

15.DF型机车，检查风源净化装置阀门时要以（）方向为准。

A、阀芯刻线

B、手柄

C、管路

答案：A

解析：风源净化装置漏风

16.直流电机的（）级火花，为持续运行中对换向器和电刷无害的火花

A、1

B、2

C、3

答案：A

解析：机车电器

17.HXN5型机车前端后撒砂电磁阀在机车前端，控制机车（）轴位撒砂

A、1

B、3

C、4

D、6

答案:B

解析：HXN5型机车前端撒砂电磁阀

18.BCCP制动缸中继阀，响应。压力变化，机车制动缸压力的施加和缓解完全

由BCCP控制。

A、16号管

B、列车管

C、均衡风缸管

答案：A

解析:BCCP模块

19.DF型机车，分配阀排风不止，关闭分配阀（）和总风缸22#管塞门。

A、列车管

B、降压风缸管

C、作用风缸管

答案:A

解析：分配阀排风不止

20.当空气压缩机停止工作时，（）防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆

流，以减少压缩空气的泄漏。

A、止回阀

B、安全阀

C、变向阀

答案：A

解析：止回阀

21.转向架力的传递过程，纵向力：钢轨一轮对一轴箱一轴箱拉杆一构架一（）

一车体一车钩。

A、旁承

B、［W］圆弹簧

C、牵引杆

答案：C

解析：转向架力的传递过程

22.机车设置为（）或制动系统失电时，ERBU均衡风缸备用电磁阀失电.

A、本机

B、单机

C、补机

答案：C

解析：13控制模块

23.DF型机车，空压机不工作，人为闭合YC接触器，通过（）开关控制泵风。

A、辅助发电

B、燃油泵

C、空压机

答案：A

解析：空压机不工作

24.DF型机车，柴油机进排气通路，大气T空气滤清器T增压器压气机一扩散通

道—（）T收敛通道T进气稳压箱T进气支管

A、气缸盖排气道

B、增压器涡轮

C、空气中间冷却器

D、气门

答案：C

解析：柴油机进排气通路

25.膨胀水箱的前面装有玻璃水表，运用时的正常水位应为水表的2/3以上，最

低水位一般距表底不低于（）mrno

A、5

B、10

C、30

D、50

答案：C

解析：DF型机车膨胀水箱

26.16V240ZJB型柴油机机油储量约（）kg,其中约2/3的机油存于柴油机油底

壳中。

A、800

B、1000

C、1200

D、1500

答案:C

解析：机油

27.处理机车故障，应在确保安全，()机车故障的前提下，以最短的时间恢复

运行为原则

A、不扩大

B、处理好

C、不用管

答案：A

解析：故障处理

28.柴油机按完成工作循环所需的冲程数分，分为四冲程柴油机和()冲程柴油

机。

A、二

B、三

C、五

答案：A

解析：柴油机分类

29.HXN5型机车空气干燥器带有一个湿度指示器，()色表示空气干燥器工作正

常。

A、淡紫

B、白

C、黄

D、蓝

答案：D

解析：HXN5型机车空气干燥器带有一个湿度指示器

30.HXN5型机车燃油箱容积()升。

A、8000

B、8500

C、9000

D、9350

答案：D

解析：HXN5型机车燃油箱容积9350升。

31.传递。，将该力犷大并均匀分配给各个闸瓦的装置称为基础制动装置

A、制动原动力

B、控制力

C、压力

D、推力

答案：A

解析：基础制动装置

32.交流电传动内燃机车，基本型号代码为HXN5,进行了第2次大改进，无一般

改进，其型号为()。

A、HXN5/B

B、HXN5-B

C、HXN5-2

答案：B

解析：名称型号

33.JZ-7型空气制动机，作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向（）

和膜板活塞上侧充气。

A、作用风缸

B、制动缸

C、副风缸

D、主风缸

答案：B

解析：JZ-7型空气制动机，作用阀在制动位。

34.HXN5型机车柴油机喷射系统由柴油机控制单元（ECU）控制，含有（）个传

感器来检测柴油机各部信息。

A、18

B、19

C、20

D、21

答案：D

解析：HXN5型机车柴油机喷射系统由柴油机控制单元（ECU）控制，含有21个

传感器来检测柴油机各部信息。

35.冬季启动柴油机时，水温不得低于（）℃o

A、20

B、40

C、60

D、70

答案：A

解析：冬季启动柴油机时，水温不得低于20。

36.在绘制图样时，一般采用（）。

A、正投影法

B、斜投影法

C、平行投影法

D、反投影法

答案：A

解析：在绘制图样时，一般采用正投影法。

37.HXN5型机车柴油机最低转速（）r/mino

A、330

B、400

C、440

D、500

答案:A

解析：HXN5型机车柴油机最低转速330r/min。

38.DF4B型内燃机车。发电后，向蓄电池充电。

A、励磁机

B、测速发电机

C、启动发电机

答案:C

解析：机车电器

39.16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为0o

A、作用风缸通大气，作用风缸减压

B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压

C、总风通作用风缸，作用风缸增压

答案：B

解析：16CP控制模块

40.CCBII制动系统中,BPCP是()o

A、均衡风缸控制部分

B、列车管控制部分

C、总风控制部分

答案:B

解析：BPCP是列车管控制部分。

41.DF型机车，机车主电路接地，主手柄置“0”位，解锁()，DK置“负端”

位。

A、LJ

B、DJ

C、ZLJ

答案：B

解析：主电路接地

42.JZ-7型空气制动机，自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为()

kpa0

A、140kPa

B、170kPa

C、240-260

答案:C

解析：JZ-7型空气制动机，减压量

43.CCBII制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生制

动缸的控制压力的模块是()。

A、均衡风缸控制模块ERCP

B、列车管控制模块BPCP

G16控制模块

答案：C

解析：16CP控制模块

44.DF4B型内燃机车3DZ用于控制()电路。

A、1RBD

B、2RBD

C、QBD

答案:A

解析：机车电器

45.HXN5型机车柴油机采用（）技术，取消了联合调节器。

A、缸内直喷

B、电喷

C、定时喷射

D、多点喷射

答案：B

解析：HXN5型机车柴油机采用电喷技术，取消了联合调节器。

46.HXN5型机车共有（）控制区，安放了由电子控制和电功率调节系统组成的若

干设备。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：C

解析：控制区

47.JZ-7型空气制动机，自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的戒压

量决定。

A、工作风缸

B、过充风缸

C、均衡风缸

D\紧急风缸

答案：C

解析：JZ-7型空气制动机，自阀手柄常用制动区

48.JZ-7型空气制动机，单缓柱塞阀用来排出()的压力空气,在列车制动时，使

机车产生单独缓解作用。

A、均衡风缸管

B、列车管

C、单独缓解管

答案：C

解析：JZ-7型空气制动机，单阀

49.JZ-7型空气制动机，列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转

换阀手柄置于客车位时，当制动管有泄漏或自阀置于常用制动区后误将手把在制

动区向左移动时，会使列车制动机发生。。

A、自然制动

B、自然缓解

C、无法缓解

D、无法制动

答案:B

解析：JZ-7型空气制动机，中继阀

50.活塞从上止点移动到下止点，或从下止点移动到上止点所行经的距离叫做

A、活塞行程

B、工作容积

C、燃烧室容积

答案：A

解析：活塞行程

51.国产第三代准高速内燃机车采用牵引电动机0转向架。

A、轴悬式

B、架悬式

C、体悬式

答案：B

解析：机车分代特点

52.东风11型机车牵引电动机的悬挂采用了（）结构。

A、轴悬式

B、架悬式

C、体悬式

答案：B

解析：东风11型机车牵引电动机的悬挂结构。

53.HXN5型机车持续牵引力（）kN（在45℃海拔303米计算轮径情况下）。

A、620

B、600

C、559

D、500

答案:C

解析：HXN5型机车持续牵引力559kN（在45℃海拔303米计算轮径情况下）。

54.文件后缀名.xls用office中（）文件打开。

A、word

B、ExceI

C、PowerPoint

答案：B

解析：office办公软件

55.DF型机车，()水泵从散热器高温部分与膨胀水箱补水管道中吸入冷却水,

泵入柴油机气缸水套，吸收热量。

A\低温

B、高温

C、中冷

答案：B

解析：高温水泵从散热器高温部分与膨胀水箱补水管道中吸入冷却水

56.HXN5机车因机油压力低报警，柴油机停机时，断开燃油泵断路器FPB开关。

秒后闭合，在显示器诊断功能页面按压全部重置，输入柴油机解锁密码，重新启

机。

A、1

B、2

C、3

答案：C

解析：HXN5机车因机油压力低报警，柴油机停机时，断开燃油泵断路器FPB开

关3秒后闭合，在显示器诊断功能页面按压全部重置，输入柴油机解锁密码，重

新启机。

57.DF型机车，下列哪个部件属于高温水冷却部件。()

A、增压器

B、机油热交换器

C、中冷器

D、静液压油缸

答案：A

解析：高温水冷却部件

58.CCBII制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（）o

A、均衡风缸控制模块ERCP

B、列车管控制模块BPCP

C、13控制模块

答案：B

解析：列车管控制模块BPCP

59.DF4B型内燃机车冷却水温度达到（）度时，WJ动作。

A、65

B、78

C、88

答案：C

解析：机车电机

60.铁路内网终端应安装（）终端安全管理软件。

A、北信源

B、360

C、火绒

答案：A

解析：铁路内网终端应安装北信源终端安全管理软件。

61.DF型机车，主电路过流，检查（）接触器、转换开关、主发电机、大线及1

ZL是否有短路烧损。

A、LLC

B、LC

C、1〜6c

答案:C

解析：主电路过流

62.JZ-7型空气制动机，在紧急制动时，作用风缸增压，（）使其压力不超过4

50kPa,以达到限制机车制动缸压力的目的。

A、工作风缸充气止回阀

B、常用限压阀

C、紧急限压阀

D、保持阀

答案:C

解析：JZ-7型空气制动机，在紧急制动时，作用风缸增压，紧急限压阀使其压

力不超过450kPa,以达到限制机车制动缸压力的目的。

63.HXN5机车切除故障电机操作时按下显示屏主操作界面上的（）键（开关），

显示开关界面。

A、F5

B、F7

C、F8

答案：B

解析：HXN5机车切除故障电机操作时按下显示屏主操作界面上的F7键（开关），

显示开关界面。

64.BPCP中（），允许由BP作用阀产生的列车管压力通过本电磁阀，进而控制B

PCO机械阀使其开通。

A、MV53电磁阀失电

B、MV53电磁阀得电

C、均衡风缸增压

D、均衡风缸减压

答案：A

解析：BPCP模块

65.16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。

A、作用风缸通大气，作用风缸减压

B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压

C、总风通作用风缸，作用风缸增压

答案：C

解析：16CP控制模块

66.DF型机车，柴油机启机机油油路，油底壳T启动机油泵T逆止阀一（）一机

油滤清器T柴油机内油路■►油底壳。

A、增压器

B、静液压油热交换器

C、机油热交换器

D、机油精滤器

答案：C

解析：柴油机启机机油油路

67.燃油粗滤器安装在()之前的管路中，对燃油箱来的燃油进行过滤。

A、燃油泵

B、燃油箱

C、喷油泵

答案：A

解析：燃油粗滤器

68.列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为。。

A、140kPa

B、150kPa

C、170kPa

D、200kPa

答案:C

解析：JZ-7型空气制动机，减压量

69.均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及

O压力。

A、总风缸

B、平均管

C、列车管

答案：C

解析：均衡风缸控制模块ERCP

70.列车运行至使用电话闭塞法的车站进站接车进路信号机前，控制速度在（）K

m/h以下，显示器自动弹出路票输入确认窗口，输入路票电话记录号，按［确认］

键确认。

A、45

B、50

C、60

答案：C

解析：监控操作

71.HXN5型机车荤引控制器TMC安装在（）区。

A、CA2

B、CA3

C、A4

D、CA5

答案：A

解析：控制区

72.HXN5型机车辅助交流发电机发电必须满足柴油机转速在（）转/分之间至少

持续20秒。

A、330〜1050

B、400〜1050

C、440〜1050

D、500〜1050

答案：B

解析：控制区

73.CCBII制动机，自动制动手柄在重联位,均衡风缸压力()。

A、保持定压

B、240~260kPa

C、70~90kPa

D、以常用速度降为0

答案：D

解析：HXN5机车制动机EBV

74.DF型机车，静液压马达在()的作用下进行旋转，从而带动冷却风扇工作。

A、压缩空气

B、冷却水

C、传动轴

D、压力油

答案:D

解析：柴油机静液压系统

75.HXN5型机车主风缸压力传感器MR1和MRR测量()处的空气压力。

A、第1主风缸出口

B、第2主风缸出口

C、第1主风缸进口

答案：A

解析：HXN5型机车主风缸压力传感器

76.JZ-7型空气制动机，分配阀主要由主阀部、副阀部、（）和管座组成。

A、紧急部

B、重联阀

C、变向阀

答案：A

解析：JZ-7型空气制动机分配阀

77.电机的电枢铁芯用以固定（）,并且是电机磁路的一部分。

A、电枢绕组

B、励磁绕组

C、换向器

答案：A

解析：机车电器

78.JZ-7型空气制动机，单阀制动时制动缸的压力最高不超过（）Kpao

A、350

B、300

C、240〜260

D、280

答案：B

解析：JZ-7型空气制动机，单阀

79.CCBII制动机气路控制关系，均衡风缸控制模块ERCP控制。

A、制动缸控模块BCCP

B、16cp控制模块

C、列车管控制模块BPCP

答案：C

解析：CCBII制动机气路控制关系

80.货物列车初始状态下修改监控装置参数时，“车速等级”栏显示为（）。

A、空

B、80Km/h

C、其它

答案：A

解析：监控操作

81.JZ-7型空气制动机，使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵

正常时，为（）故障。

A、中继阀

B、作用阀

C、分配阀

D、自阀

答案：C

解析：JZ-7型空气制动机，使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀

操纵正常时，为分配阀故障。

82.JZ-7型空气制动机，当风泵调压器失灵，总风缸压力空气超过（）时，保安

阀开启。

A、920Kpa

B、950Kpa

C、950±20Kpa

D、920±20Kpa

答案：C

解析：JZ-7型空气制动机保安阀

83.HXN5机车柴油机解锁密码是()。

A、40371878

B、61435972

C、12312312

答案：B

解析：HXN5机车柴油机解锁密码是61435972。

84.JZ-7型空气制动机，作用阀根据。内空气压力的变化，控制着机车的制动、

保压和缓解。

A、作用风缸或作用管

B、工作风缸

C、降压风缸

D、紧急风缸

答案：A

解析：JZ-7型空气制动机，作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，

控制着机车的制动、保压和缓解。

85.HXN5型机车柴油机气缸缸径是()mm。

A、240

B、250

C、365

D、280

答案：B

解析：HXN5型机车柴油机气缸缸径是250mm。

86.（）的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。

A、主机油泵

B、启动机油泵

C、预润滑泵

答案：B

解析：启动机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供

机油。

87.HXN5机车将应急盒空压机故障开关置“强泵”位，待MR1压力达到（）Kpa

时回到“正常”位，

A、700

B、800

C、900

答案：C

解析：HXN5机车将应急盒空压机故障开关置“强泵”位，待MR1压力达到900K

pa时回到“正常”位，

88.JZ-7型空气制动机，工作风缸充气止回阀：用于充风缓解时，列车管的压力

经此阀向（）单向充气。

A、降压风缸

B、作用风缸

C、工作风缸

D、紧急风缸

答案：C

解析：JZ-7型空气制动机，工作风缸充气止回阀。

89.致使机油乳化的原因，主要是机油内含。量较高。

A、燃油

B、水分

C、空气

答案:B

解析：致使机油乳化的原因，主要是机油内含水分量较高。

90.HXN5型机车柴油机两列气缸V型夹角为（）度。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案：B

解析：HXN5型机车柴油机两列气缸V型夹角为45度。

91.内燃机车总体布置原则，必须保证合理的重量分配，各轴的载荷应在规定的

（）偏差之内。

A、轴重

B、距离

C、空间

答案：A

解析：内燃机车总体布置原则

92.轴箱拉杆定位是指轴箱用2根带橡胶关节的拉杆与()连接。

A、构架

B、牵引杆

C、车轴

答案：A

解析：轴箱拉杆

93.直通式空气制动机基本作用主要有制动、缓解、()3个基本状态。

A、充风缓解

B、排风制动

C、保压

答案：C

解析：制动机基础知识

94.内燃机车是以()作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。

A、外燃机

B、内燃机

C、柴油机

答案:B

解析：内燃机车原动力

95.PSJB电源连接盒位于EPCU所有节点和()的连接中心.

A、IPM

B、EBV

C、机车微机系统

答案：A

解析：PSJB电源连接盒

96.DF型机车，柴油机起不来机，XDC亏电，打开几个缸()起机。

A、摇臂箱盖

B、曲轴箱盖

C、示功阀

答案：C

解析：柴油机起不来机

97.()是历史发展到一定阶段的产物。

A、企业

B、行业

C、职业

D、事业

答案：C

解析：职业是历史发展到一定阶段的产物。

98.704调压器是将()内的空气压力信号转换为电气信号。

A、制动管

B、总风缸管

C、制动缸管

答案：B

解析：调压器

99.DF型机车，涡轮增压，是利用柴油机（）驱动涡轮。

A、传动轴

B、燃烧产生的废气

C、机油油压

D、静液压油

答案:B

解析：涡轮增压

100.DF型机车，柴油机起不来机，检查各缸齿条和（）。

A、主发电机

B、供油拉杆

C、传动轴

答案：B

解析：柴油机起不来机

101.直流电机的结构分类中，电枢绕组属于（）部分。

A、机座

B、定子

C、转子

答案：C

解析：机车电器

102.HXN5型机车燃油泵接触器FPC安装在()区。

A、CA1

B、CA2

C、A3

D、CA4

答案：D

解析：控制区

103.示功阀安装在气缸盖侧面的示功阀孔内。示功阀座孔有一个专门的通道与()

底面相通。

A、气缸盖

B、摇臂箱

C、曲轴箱

答案:A

解析：示功阀

104.HXN5型机车柴油机曲轴箱压力传感器，安装于(),用于测量曲轴箱内的

压力。

A、左8动力组的后方

B、左1动力组的后方

C、右8动力组的后方

D、右1动力组的后方

答案：A

解析：HXN5型机车柴油机曲轴箱压力传感器，安装于左8动力组的后方，月于

测量曲轴箱内的压力。

105.HXN5型机车最大启动牵引力（）kN（在计算轮径情况下）。

A、620

B、600

C、559

D、500

答案：A

解析：HXN5型机车最大启动牵引力620kN（在计算轮径情况下）。

106.制动时由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向（）并可根据需

要调节的外力，称为制动力。

A、相同

B、相反

C、相交

D、互相作用

答案:B

解析：制动力

107.DF型机车，制动缸不缓时，松开（）制动缸管接头，排除制动缸风压。

A、中继阀

B、作用阀

C、分配阀

答案:B

解析：制动缸不缓时

108.DF型机车，提手柄无流、无压，闭合9K,使用0o

A、电子励磁

B、故障励磁

C、油马达励磁

答案：B

压无流

109.HXN5机车辅助发电机不发电时显示屏提示“高压保护手柄或门联锁关闭不

严”时，使用0应急开关。

A、门联锁

B、PCR

C、空压机

答案：A

解析：HXN5机车辅助发电机不发电时显示屏提示“高压保护手柄或门联锁关闭

不严”时，使用门联锁应急开关。

110.HXN5型机车排尘机断路器EMB安装在()区。

A、CA2

B、CA3

C、A4

D、CA9

答案：D

解析：控制区

111.喷油泵和喷油器之间的连接管称为()O

A、回油管

B、高压油管

C、污油管

D、喷油管

答案：B

解析：喷油泵和喷油器之间的连接管称为高压油管。

112.柴油机工作时，操纵台燃油压力应为()kPa。

A、50-150

B、100-200

C、150-250

D、200-300

答案：C

解析：燃油压力

113.燃油系统设置()的目的是:防止因燃油精滤器堵塞，油压过高可能损坏精

滤器或产生泄漏。

A、限压阀

B、安全阀

C、放气阀

答案：B

解析：燃油系统设置安全阀的目的是:防止因燃油精滤器堵塞，油压过高可能损

坏精滤器或产生泄漏。

114.JZ-7型空气制动机，当()内无压力空气时，总风遮断阀阀口开启，总风

经阀口向供气阀室供风。

A、总风遮断阀管8

B、中均管4

C、均衡风缸管1

D、列车管2

答案：A

解析：JZ-7型空气制动机，总风遮断阀

115.在()故障情况下，16cp可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压

力。

A、BPCP

B、CCP

C、20CP

答案：C

解析：16CP控制模块

116.JZ-7型空气制动机，自阀手柄直接移至()时，中继阀立即自锁，

A、过量减压位

B、过充位

C、取柄位

答案：C

解析：JZ-7型空气制动机，客货车转换阀

117.铁路职业道德的基本原则是()o

A、服务旅客

B、服务货主

C、认真工作

D、人民铁路为人民

答案：D

解析：铁路职业道德的基本原则是人民铁路为人民。

118.柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于()。

A、100kPa

B、150kPa

C、180kPa

D、200kPa

答案：B

解析：柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于150kPa。

119.DF4B型内燃机车有()台转换开关。

A、4

B、5

C、6

答案：A

解析：机车电器

120.JZ-7型空气制动机，施行紧急制动以后，分配阀紧急部呈紧急制动位，放

风口开启，至少要经0s才能充气缓解。

A、充气阀

B、保持阀

C、一次缓解逆流止回阀

D、作用阀

答案：A

解析：JZ-7型空气制动机，分配阀紧急部

121.HXN5型机车轴重为（）o

A、18t

B、23t

C、25t

D、27t

答案：C

解析：HXN5型机车轴重为25t。

122.CCBII制动系统，列车管反馈管的符号是（）

A、BPVV

B、CCO

C、21

答案：A

解析：列车管反馈管

123.HXN5机车提示总风缸压力低，确认空压机未投入工作，空压机A、B出口压

力均低于（）Kpa时将应急盒空压机故障开关置“强泵”位。

A、680

B、700

C、750

答案：B

解析：HXN5机车提示总风缸压力低，确认空压机未投入工作，空压机A、B出口

压力均低于700Kpa时将应急盒空压机故障开关置“强泵”位。

124.CCBII制动机的20控制部分(20CP)向()(BCEP)提供压力。

A、制动缸的平均管

B、总风管

C、均衡风缸管

答案：A

解析：20cp模块

125.操作系统、办公系统、邮箱等口令设置要求大(小)写字母+数字+特殊字符

组合，且不少于()位。

A、6

B、8

C、10

答案:B

解析：操作系统、办公系统、邮箱等口令设置

126.DF型机车，为了实现冷却风扇的无级调速，在静液压泵与静液压马达的油

路中并联着一个。。

A、旁通阀

B、调速器

C、温度控制阀

D、安全阀

答案：C

解析：柴油机静液压系统

127.HXN5型机车逆变器INV安装在（）区。

A、CA1和CA2

B、CA2和CA3

C、A3和CA4

D、CA3和CA5

答案：D

解析：控制区

128.配气机构是柴油机的（）过程的控制机构。

A、进、排气

B、燃烧

C、柴油机转动

答案：A

解析：配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。

129.DF型机车，增压器由0冷却。

A、局温冷却水

B\低温冷却水

C、空气

答案:A

解析：增压器由高温冷却水冷却。

130.内燃机车的动力装置为()等其他储能设备，动力电池作为一种新兴的动力

装置,主要应用在混合动力机车上。

A、柴油机或动力电池

B、柴油机和发电机

C、汽油机和柴油机

答案：A

解析：内燃机车的动力装置

131.列车管充风缓解时，DBTV使()向EPCU上的辅助风缸充风。

A、总风缸管

B、列车管

C、制动缸管

答案：B

解析：三通阀控制部分(DBTV)

132.使用路票行车时，列车运行至站内，且只能在站内按压()键，监控装置解

除对列车所在线路的出站信号机或发车进路信号机和下一站间所有分区通过信

号机的停车控制功能。

A、解锁+确认

B、解锁

C、警惕

答案:A

解析：监控操作

133.HXN5型机车最大时速是()km/ho

A、100

B、120

C、140

D、160

答案：B

解析：HXN5型机车最大时速是120km/ho

134.CCBII制动机设置为本务/切入模式，单阀制动和自阀制动功能()o

A、单阀制动有效，自阀制动无效

B、单阀制动无效，自阀制动有效

C、单阀、自阀制动均有效

D、单阀、自阀制动均无效

答案：C

解析：CCBII制动机设置模式

135.均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时，沟通的

通路是()o

A、均衡管与列车管

B、列车管与平均管

C、列车管与第二总风缸

答案：C

解析：均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门

136.换向器是()电机的特有部件，用以完成交流电与直流电的相互转换。

A、脉动

B、交流

C、直流

答案：C

解析：机车电器

137.DF型机车采用车轮采用（）型踏面。

A、JM1

B、JM2

C、JM3磨耗

D、锥型

答案：C

解析：DF型机车车轮踏面

138.HXN5型机车，（）系统向机车发送制动与缓解指令，实施机车和车辆的制

动与缓解。

A、电空制动

B、辅助用风

C、风源

答案：A

解析：HXN5机车风源

139.活塞环与环槽间隙过大时，会造成（）增大，使过多的机油窜入燃烧室，既

浪费机油，又易产生积炭。

A、压力

B、漏油

C、泵油量

D、温度

答案：C

解析：活塞环与环槽间隙

140.HXN5型机车燃油供油压力传感器（EFP）检测（）内燃油压力。

A、燃油泵出口

B、低压燃油总管

C、高压油管

D、燃油回油管

答案：D

解析：HXN5型机车燃油供油压力传感器（EFP）检测燃油回油管内燃油压力。

141.职业道德建设的核心：（）

A、道德理念

B、道德品质

C、道德模范

D、为人民服务

答案：D

解析：职业道德建设的核心：为人民服务

142.当机油压力低于80kPa时，压力保护继电器1〜2YJ动作，切断（）线圈电

路，联合调节器使供油齿条回到停油位，柴油机停机。

A、DLS

B、QC

C、YC

答案：A

解析：继电器1〜2YJ

143.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。

A、漏油

B、调整压力过低

C、调整压力过高

D、漏气

答案：B

解析：燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器调整压力过低所造成。

144.机车担当与机务段相邻区段的列车奉引任务,机车每次返回机务段所在站都

入库进行整备作业的机车运转方式叫做()。

A、肩回式运转制

B、单肩回式运转制

C、双肩回式运转制

D、半循环运转制

答案：A

解析：机车担当与机务段相邻区段的列车牵引任务，机车每次返回机务段所在站

都入库进行整备作业的机车运转方式叫做肩回式运转制。

145.内燃机车车轮()是轮心与车轴的连接部分。

A、轮箍

B、车轴

C、轮毂

答案：C

解析：车轮

146.DF型机车，当柴油机运转时，柴油机曲轴自由端经传动轴带动静液压变速

箱，通过静液压变速箱两侧输出轴的内花键直接带动()。

A、静液压马达

B、静液压泵

C、温控阀

答案：B

解析：柴油机静液压系统

147.DF型机车，膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的()o

A、最高位

B、最低位

C、末端

D、中间

答案：A

解析：DF型机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的最高位。

148.均衡风缸控制模块ERCP中()电磁阀通电，允许ER压力对BP中继阀进行控

制。

A、MVER

B、APP

C、REL

答案：A

解析：均衡风缸控制模块ERCP

149.JZ-7型空气制动机，自阀有（）作用位置。

A、6个

B、7个

C、8个

答案：B

解析：JZ-7型空气制动机，自阀位置

150.DF4B型内燃机车司机控制器主手柄有（）个工作位置。

A、4

B、5

C、6

答案：B

解析：机车电器

151.HXN5型机车柴油机最高转速（）r/mino

A、1050

B、1000

C、850

D、800

答案:A

解析：HXN5型机车柴油机最高转速1050r/min。

152.HXN5型机车柴油机功率（）KW（额定功率能随海拔高度变化自动修正）。

A、4000

B、4400

C、4600

D、4660

答案：D

解析：HXN5型机车柴油机功率4660KW(额定功率能随海拔高度变化自动修正)。

153.HXN5型机车燃油泵继电器FPR安装在()区。

A、CA1

B、CA2

C、A3

D、CA4

答案：A

解析：控制区

154.冬季长时间停留的机车转入运用时，应拉到暖库里保温()小时以上，然后

加入规定温度的油和水。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：B

解析：冬季长时间停留的机车转入运用时，应拉到暖库里保温24小时以上，然

后加入规定温度的油和水。

155.JZ-7型空气制动机，自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制机

车()的压力变化。

A、均衡风缸

B、列车管

C、降压风缸

D、制动缸

答案：A

解析：JZ-7型空气制动机，自阀调整阀

156.()系统实现柴油机的机油和冷却水自动恒温控制。

A、进排气

B、机油

C、燃油

D、静液压

答案：D

解析：柴油机静液压系统

157.气缸套与气缸盖、()组成柴油机的燃烧室。

A、活塞

B、曲轴

C、气门

D、喷油器

答案:A

解析：气缸套与气缸盖、活塞组成柴油机的燃烧室。

158.HXN5机车()应急开关闭合后发生惩罚制动或紧急制动时，机车不能卸载，

需及时回手柄卸载。

A、PCR

B、空压机

C、门联锁

答案：A

解析：HXN5机车PCR应急开关闭合后发生惩罚制动或紧急制动时，机车不能卸

载，需及时回手柄卸载。

159.DF4B型内燃机车燃油泵电动机在电路图上的符号表示为()0

A、QBD

B、RBD

C、RBC

答案：B

解析：机车电器

160.CCBII制动系统，制动缸管反馈管的符号是()

A、BPVV

B、CC0

C、21

答案：B

解析：制动缸管反馈管

161.HXN5机车发生通式中断时如有影响，停车检查协议转换器()各插头及指

示灯状态。

A、PTP

B、CIO

C、ECU

答案：A

解析：HXN5机车发生通讯中断时如有影响，停车检查协议转换器PTP各插头及

指示灯状态。

162.机车担当与机务段相邻两个区段的列车牵引任务，机车第一次返回机务段所

在站时不入库，继续牵引列车向前方区段运行，到第二次返回机条段所在站时入

库进行整备作业的机车运转方式叫做()。

A、肩回式运转制

B、单肩回式运转制

C、双肩回式运转制

D、半循环运转制

答案：D

解析：机车担当与机务段相邻两个区段的列车牵引任务，机车第一次返回机务段

所在站时不入库，继续牵引列车向前方区段运行，到第二次返回机条段所在站时

入库进行整备作业的机车运转方式叫做半循环运转制。

163.JZ-7型空气制动机，均衡风缸定压500Kpa,常用限压阀是当常用制动时，限

制作用风缸压力不超过()Kpao

A、300

B、350

C、420

D、450

答案：B

解析：JZ-7型空气制动机，常用限压阀

164.BPCP中IPM通过比较MRT和FLT的电压信号，计算出列车管的()，并在

显示屏显示。

A、风压

B、制动波速

C、充风流速

答案：C

解析：BPCP模块

165.DF4B型内燃机车励磁机励磁接触器在电路图上的符号表示为()o

A、GLC

B、LC

C、LLC

答案：C

解析：机车电器

166.0811制动机气路控制关系，166「控制模块控制0

A、制动缸控模块BCCP

B、ERCP控制模块

C、列车管控制模块BPCP

答案:A

解析：CCBII制动机气路控制关系

167.HXN5型机车柴油机的点火转速是。r/min。

A、60-90

B、80-100

C、80-120

D、180-200

答案：A

解析：控制区

168.HXN5机车总风缸压力低、弹簧停车动作处理方法：空压机工作，断开干燥

器断路器（）开关。

A、BCB

B、ADCB

C、BCCB

答案：B

解析：HXN5机车总风缸压力低、弹簧停车动作处理方法：空压机工作，断开干

燥器断路器ADCB开关。

169.机车越过进站信号机后，速度低于45km/h,确认调度命令号码和绿色许可

证号码输入正确后，监控按压（）监控装置解除在本站出站信号机或发车进珞信

号机前的停车控制。

A、设定

B、解锁

C、解锁+确认

答案：C

解析：监控操作

170.HXN5型机车柴油机冷却水位传感器是(),安装在水箱下方的补水管路上。

A、EWIP

B、EW0P

C、EW1L

D、EWIT

答案：C

解析：HXN5型机车柴油机冷却水位传感器是EW1L,安装在水箱下方的补水管路

上。

171.CCBII制动机，本务机车紧急制动后自动制动手柄必须放置在()方可对制

动机复位。

A、初制位

B、抑制位

C、重联位

D、紧急制动位

答案:D

解析：CCBII制动机，本务机车紧急制动后自动制动手柄必须放置在紧急制动位

方可对制动机复位。

172.CCBII制动机气路控制关系，控制机车：单独制动阀T()TBCCPT机车制

动缸.

A、13CP

B、16CP

C、20CP

答案：C

解析：CCBII制动机气路控制关系

173.客运机车具有较高的运用速度和。，用以牵引速度较高的旅客列车。

A、制动力

B、起动牵引力

C、起动加速度

答案:C

解析：客运机车

174.JZ-7型空气制动机，自阀紧急制动位，自阀放风阀凸轮得到固定的升程，

顶开放风阀，。内压力空气由阀口排出。

A、列车管

B、均衡风缸管

C、中均管

D、制动缸

答案：A

解析：JZ-7型空气制动机，自阀紧急制动位

175.HXN5机车使用门联锁应急开关使用后，入库立即置“()”位并提票，防

止发生危险。

A、故障

B、正常

C、应急

答案：B

解析：HXN5机车使用门联锁应急开关使用后，入库立即置“正常”位并提票，

防止发生危险。

176.调车工作状态运行速度()Km/h时，监控实施卸载动作。

A、38

B、39

C、41

答案:B

解析：监控操作

177.HXN5型机车的传动方式为()传动。

A、交一直流

B、交-交流

C、交一直-交流

D、直一直流

答案：C

解析：HXN5型机车的传动方式为交一直-交传动。

178.JZ-7型空气制动机，自阀手柄在制动区，过减位制动管保压良好，但取柄

位不保压时为()泄漏。

A、制动管

B、中均管

C、均衡风缸管

D、列车管

答案：B

解析：JZ-7型空气制动机，自阀手柄取柄位不保压。

179.列车制动管定压为500kpa时，最大有效减压量为()<,

Ax140kpa

B、150kpa

C、170kpa

D、190kpa

答案：A

解析：JZ-7型空气制动机，减压量

180.均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL得电时，作用为()。

A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压

B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压

C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压

答案：A

解析：均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL

181.HXN5机车屏幕出现“电空制动：惩罚制动”时,自阀手柄置“抑制位”()

秒后回运转位(可反复操作2-3次)，无法缓解时，转备用制动机。

A、1

B、2

C、3

答案：A

解析：HXN5机车屏幕出现“电空制动：惩罚制动”时，自阀手柄置“抑制位”1

秒后回运转位(可反复操作2-3次)，无法缓解时，转备用制动机。

182.东风4D总重为138吨，轴重为()吨。

A、21

B、23

C、25

答案：B

解析：技术参数

183.()在空气备份模式下，自动代替16控制模块(16CP)控制16管压力。

A、20CP

B、DBTV

C、13CP

答案：B

解析：三通阀控制部分(DBTV)

184.DF4B型内燃机车采用()流电力传动装置。

A、交〜交

B、交〜直

C、直〜直

答案：B

解析：机车电器

185.HXN5型机车柴油机控制单元是(),安装在CA2控制区。

A、BCU

B、ECU

C、TAC

D、TBC

答案：B

解析：HXN5型机车柴油机控制单元是ECU,安装在CA2控制区。

186.运行中取消揭示的操作，在距揭示限速起始点4000米处弹出揭示内容，用

()键进行揭示解锁操作。

A、转储+设定

B、转储+数字

C、查询+1

答案：B

解析：监控操作

187.HXN5型机车辅助发电机初始发电时，()是初始发电的负载。

A、牵引发电机通风机

B、冷却风扇电机

C、牵引电动机通风机

D、电阻制动通风机

答案：A

解析：控制区

188.当制动系统断电、20CP模块故障、机车处于()模式时，MVLT电磁阀失电；

A、本机

B、单机

C、补机

答案：C

解析：20cp模块

189.列车在减速模式区运行时，运行速度低于显示值。km/h语音提示。

A、0

B、1

C、5

答案:C

解析：监控操作

190.CCBII制动机，非操作端的电子制动阀EBV除（）位外其他功能失效。

A、初制位

B、抑制位

C、重联位

D、紧急制动位

答案：D

解析：HXN5机车制动机EBV

191.机油如不及时冷却，则机油（）将迅速下降，机油容易氧化变质，油膜减薄,

零部件摩擦磨损增大。

A、黏度

B、闪点

C、不溶物

答案:A

解析：机油温度

192.LJ动作后，是通过()方式来解锁的(未改造)

A、自动

B、手动

C、半自动

答案：B

解析：机车电器

193.DF4B型内燃机车时间继电器属于()o

A、控制继电器

B、保护继电器

C、控制、保护继电器

答案：A

解析：机车电器

194.机车信号为双黄灯且列车速度。Km/h时，可以修改监控装置参数。

A、0

B、低于45

C、低于60

答案：B

解析：监控操作

195.监控装置关机()秒后再开机，进入到降级工作状态。

A、10

B、20

C、30

答案：C

解析：监控操作

196.活塞的往复直线运动通过（）转变为曲轴的旋转运动。

A、连杆

B、气门

C、喷油器

答案：A

解析：连杆

197.CCBII制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）1S以上，列车

管才能缓解。

A、初制位

B、抑制位

C、重联位

D、紧急制动位

答案:B

解析：CCBII制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在抑制位1S以上，

列车管才能缓解。

198.DF型机车，辅助发电不发电，柴油机转速不升不降时，确认（）状态。

A、1DZ

B、2DZ

C、3DZ

答案：A

解析：辅助发电不发电

199.DF型机车，柴油机停机，差示指示灯亮，检查。有油渍喷出时（同时机

械间内有大量烟雾），严禁起动柴油机。

A、防爆安全阀

B、油气分离器

C、摇臂箱盖

答案：A

解析：柴油机停机

200.JZ-7型空气制动机，客货车转换阀（）位时，总风遮断阀的开关受缓解柱

塞阀控制。

A、客车

B、货车

C、转换位

答案：B

解析：JZ-7型空气制动机，客货车转换阀

201.HXN5型机车主发励磁控制器TAC安装在（）区。

A、CA1

B、CA2

C、A3

D、CA4

答案:B

解析：控制区

202.机油系统对柴油机各运动部件进行（）。

A、润滑

B、冷却

C、润滑.清洗.冷却

D、清洗

答案：C

解析：机油系统对柴油机各运动部件进行润滑.清洗.冷却。

203.电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为O。

A、电压

B、电流

C、电阻

D、电容

答案：C

解析：电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为电阻。

204.柴油机润滑系统的冷却作用，机油的循环流动，除带走摩擦副因摩擦产生的

热量，还带走（）所产生的部分热量。

A、冷却水系统

B、气缸内燃烧

C、排气总管

D、增压器

答案:B

解析：柴油机润滑系统的冷却作用，机油的循环流动，除带走摩擦副因摩擦产生

的热量，还带走气缸内燃烧所产生的部分热量。

205.()用于表示可见轮廓线。

A、细实线

B、虚线

C、粗虚线

D、粗实线

答案:D

解析：粗实线用于表示可见轮廓线。

206.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为()o

A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压

B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压

C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压

答案：A

解析：均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APPo

207.DF型机车，辅助发电不发电，闭合8K使用固定发电，柴油机转速不低于O

r/min,手动2QA,空压机转动正常，维持运行。

A、800

B、850

C、900

答案:B

解析：辅助发电不发电

208.HXN5型机车风源系统中有()个单向止回阀。

A、两

B、三

C、四

D、五

答案：B

解析：HXN5型机车风源系统中有三个单向止回阀。

209.DF型机车，柴油机防爆安全阀动作后，当压力降到一定值时，防爆安全阀

盖()复位。

Ax手动

B、弹簧力作用下自动

C、在自重力的作用

D、气压作用

答案：B

解析：柴油机防爆安全阀

210.HXN5型机车柴油机在热机模式下，最低温度冷却水(从子冷却器2出来的

水)输送至()，防止柴油机过热。

A、中冷器

B、润滑油冷却器

C、燃油预热器

D、空气压缩机

答案：B

解析：HXN5型机车柴油机在热机模式下，最低温度冷却水（从子冷却器2匕来

的水）输送至润滑油冷却器，防止柴油机过热。

211.图样中（包括技术要求和其他说明）的尺寸，一般以（）为单位。

A、千米

B、毫米

C、厘米

D、米

答案:B

解析：图样中（包括技术要求和其他说明）的尺寸，一般以毫米为单位。

212.HXN5机车PCR应急开关安装在（）内部右上方。

A、CA1

B、CA2

C、A3

答案：A

解析：HXN5机车PCR应急开关安装在CA1内部右上方。

213.在移动存储设备中，U盘是使用最广泛移动最频繁的存储介质，因此也成了

计算机（）寄生的“温床”。

A、病毒

B、软件

C、文件垃圾

答案:A

解析：在移动存储设备中，U盘是使用

214.JZ-7型空气制动机，作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向

阀的（）管。

A、工作风缸

B、作用风缸

C、降压风缸

答案：B

解析：JZ-7型空气制动机，作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变

向阀的作用风缸管。

215.柴油机气环阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气泄漏到。中去，并将活塞的部

分热量传给缸套。

A、稳压箱

B、曲轴箱

C、气缸

D、活塞

答案：B

解析：柴油机气环阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气泄漏到曲轴箱中去，并将活塞

的部分热量传给缸套。

21&诚实是人的一种（）。

A、态度

B、品质

C、行为

D、表现

答案：B

解析：诚实是人的一种品质。

217.CCBII制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统，除了()，其他

所有逻辑都是由微机控制的。

A、常用制动作用

B、紧急制动作用

C、机车单独缓解

D、机车重联

答案：B

解析：CCBII制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统

218.由于DBTV为纯机械结构，为使每次产生的制动缸控制压力达到目标值，在

列车缓解时，。。

A、缓慢移动大闸手柄

B、辅助风缸必须完全充满

C、在制动区停留10秒以上

答案:B

解析：三通阀控制部分(DBTV)

219.()用于表示不可见轮廓线。

A、细实线

B、虚线

C、粗虚线

D、粗实线

答案：B

解析：虚线用于表示不可见轮廓线。

220.机车信号为停车信号或降级后由进行信号变为关闭信号时，自LKJ进入降级

工作状态或信号变化后列车运行800nl后，固定模式限速值降为。km/h0

A、15

B、20

C、55

答案：A

解析：监控操作

221.电传动内燃机车()功率是指各牵引电机输出处，获取的最大功率之和。

A、标称

B、运用

C、轮周

D、车钩

答案：A

解析：电传动内燃机车标称功率

222.国标规定柴油机气缸编号，面对柴油机输出端向自由端看，右排靠自由端为

第。缸。

A、8

B、1

C、9

D、16

答案：B

解析：国标规定柴油机气缸编号

223.CCBII制动机20CP故障，()可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控

制压力。

A、DBTV

B、16CP

C、BCCP

答案:B

解析：20cp模块

224.物体由前向后投影所得的图形，反映物体的长和高，通常反映物体的主要形

状特征，是。。

A、俯视图

B、左视图

C、主视图

答案：C

解析：物体由前向后投影所得的图形，反映物体的长和高，通常反映物体的主要

形状特征，是主视图。

225.HXN5机车空压机出现过流(或负序电流)故障时，空压机A或B出口温度

大于。°C时，对应的空压机应急开关不能使用。

A、90

B、100

C、115

答案：C

解析：HXN5机车空压机出现过流（或负序电流）故障时，空压机A或B出口温

度大于115℃时，对应的空压机应急开关不能使月。

226.单独制动阀侧压，MV13s供气电磁阀得电，总风缸给13号管充风，帮助（）

内部实现机械的单独缓解功能；

A、DBTV

B、PCP

C、20CP

答案：A

解析：13控制模块

227.钩舌销穿于钩耳与钩舌间，把钩舌装在钩头上，并保证钩舌可以。。

A、传递牵引力至钩头

B、锁在钩头空腔内

C、绕其适当转动

答案：C

解析：钩舌销的作用

228.DF型机车，机车加不上载（卸载灯亮），确认转换开关位置是否正确，不

正确时。。

A、维持运行

B、切除运行

C、手动换向

答案：C

解析：机车加不上载

229.LKJ2000型监控记录装置，引导解锁按压0,出口限速21Km/h。

A、解锁+确认

B、解锁

C、设定

答案：B

解析：监控操作

230.HXN5机车大复位操作要求停车、停机，档位手柄惰转位，换向手柄居中，E

C开关扳至()。

A、启动位

B、运行位

C、惰行位

答案：A

解析：HXN5机车大复位操作要求停车、停机，档位手柄惰转位，换向手柄居中，

EC开关扳至启动位。

231.13号管控制模块(13CP)本机状态时，侧推单独制动手柄来实现单独()压

力的功能。

A、增加制动缸

B、缓解均衡风缸

C、缓解机车制动缸

答案：C

解析：13号管控制模块(13CP)本机状的功能。

232.()实际上是一个杠杆，它将气门推杆传来的力改变方向和位置，传递给气

门横臂或直接压在气门尾端。

A、顶杆

B、凸轮轴

C、摇臂

答案：C

解析：摇臂

233.四冲程柴油机的工作过程是由进气冲程、压缩冲程、作功冲程和排气冲程组

成一个工作循环，在这个循环过程中柴油机曲轴要旋转()圈。

A、四

B、三

C、二

D、—

答案：C

解析：四冲程柴油机的工作过程

234.HXN5型机车散热器百叶窗的开启和关闭，是通过控制。来开启和关闭百

叶窗。

A、温度控制阀

B、静液压油的流量

C、水流换向控制阀

D、百叶窗电磁阀

答案：D

解析：HXN5型机车散热器百叶窗的开启和关闭，是通过控制百叶窗电磁阀来开

启和关闭百叶窗。

235.16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时，其作用为()。

A、作用风缸通大气，作用风缸减压

B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压

C、总风通作用风缸，作用风缸增压

答案：A

解析：16CP控制模块

236.HXN5型机车燃油箱可用容积()升。

A、8000

B、8500

C、9000

D、9350

答案：C

解析：HXN5型机车燃油箱可用容积9000升。

237.油底壳是由钢板压制成型焊接而成，仅起构成曲轴箱及储存和汇流()的作

用。

A、机油

B、燃油

C、污油

答案:A

解析：油底壳

238.HXN5型机车柴油机预润滑接触器PLC安装在()区。

A、CA1

B、CA2

C、A3

D、CA4

答案：D

解析：控制区

239.DF4B型内燃机车启动发电机是()极自通风直流电机，通过启动变速箱与

柴油机相连

A、四

B、六

C、八

答案：A

解析：机车电器

240.电场内任意两点间的电位差，称为两点间