单位公务车辆日常使用调度管理制度

单位公务车辆日常使用调度管理制度所有纳入单位资产管理的公务车辆，统一由办公室负责日常调度、管理、维护和建档，所有公务出行用车必须按流程申请审批，任何部门和个人不得私自调用、驾驶公务车辆。工作人员因公务外出需要使用公务车辆的，至少提前半天在单位内部OA系统提交用车申请，注明用车人数、出行时间、目的地、公务事项具体内容，紧急公务来不及线上申请的，要第一时间电话告知办公室车辆调度岗，出行结束后一个工作日内补填完善申请信息，未按要求申请或者申请未经批准的，不得动用公车。公务车辆调度遵循先紧急公务后常规公务、先跨区域远郊出行后市内出行、先多人集体出行后单人出行的原则，同一方向、同一时间段的出行任务，一律合并派车，减少空驶和资源浪费，严禁同一出行路线重复派车。市内出行单次里程50公里以内的，由办公室车辆调度岗负责人审批同意后排车；单次出行里程超过50公里或者跨市出行的，需经分管办公室的单位领导审批同意后方可派车；节假日期间除值班应对、应急抢险、突发公务等必须出行外，一律不安排普通公务出行用车，节假日确需使用公车的，必须提前一天由申请部门主要负责人签字确认后报单位主要领导审批，审批通过后方可派车。除执行公务期间停放在目的地指定区域外，公务车辆完成出行任务返回单位后，必须停放在单位指定的公车专用停车区域，不得私自将车辆开回家或者停放在单位外其他场所过夜，特殊情况在外执行任务确实无法按时返回单位停放的，要提前向办公室车辆调度岗报备，说明具体停放地点，经同意后方可在外停放，私自在外停放造成车辆损伤、被盗、违章罚款或者其他事故的，全部损失由相关责任人自行承担。单位公务车辆实行专职驾驶员专人分管制度，专职驾驶员负责对应分管车辆的日常清洁、车况检查，每次出车前必须提前检查刹车、轮胎、油量、灯光、冷却液等关键部件状态，确认车况正常后方可出车，收车后要及时清理车内车外卫生，排查车辆潜在故障，做好出车登记。车辆需要定期保养的，驾驶员要提前一周向办公室提交保养申请，注明保养项目、预计费用，由办公室统一协调安排保养时间，到单位指定的合作维修点进行保养，不得私自前往非指定维修点保养，私自保养产生的费用不予报销。车辆出现故障需要维修的，驾驶员要先填写车辆维修申请单，列明故障情况、预估维修费用，单次维修费用5000元以内的由办公室审批，5000元以上的需报分管财务的领导审批，审批通过后方可送修，维修更换下来的旧配件要一律带回单位登记入库，单次价值超过1000元的配件要拍照留档备查。公务车辆加油实行一车一卡定点加油制度，油卡统一由办公室办理、保管和充值，不得串用不同车辆的油卡，加油必须在单位合作的定点加油站进行，特殊情况在偏远地区或者省外出行确需现金加油的，要提前向办公室调度岗报备，回来后凭正规发票和经审批的用车申请单报销费用。办公室每月要核对每台公车的行驶里程和加油量，核算单位里程油耗，发现油耗异常的要第一时间排查原因，确认存在违规用油的，追究相关责任人责任，责令退回违规费用并按规定处理。驾驶员要严格遵守道路交通安全法律法规，出车过程中产生的交通违章，由驾驶员本人负责处理，承担全部罚款和扣分，因驾驶员违规驾驶造成交通事故的，按照交警部门出具的责任认定书划分责任，扣除保险赔付和单位应承担部分后，驾驶员要根据责任划分承担相应比例的经济赔偿；因私自出车、违规停放公车造成的事故、车辆损伤，所有损失和责任由当事人自行承担，单位不承担任何费用。公务车辆一律不得用于私人出行、婚丧嫁娶、探亲访友、休闲度假等非公务活动，不得出借给外单位或者任何私人使用，特殊情况外单位因公务需要临时借调公车的，必须经单位主要领导批准同意，办理完整的借车登记手续，明确借车期间的安全责任和费用承担方式，借车期间产生的所有费用和安全责任全部由借车方承担。未经办公室审核批准，非专职驾驶员不得驾驶单位公务车辆，因工作需要确需非专职驾驶员驾驶公车的，必须经办公室审核，确认驾驶员驾龄满3年、近3年无重大责任交通事故记录，报分管领导同意后方可驾驶，私自驾驶公车产生的一切后果由本人承担。办公室每月要在单位内部公示所有公务车辆的当月出行次数、行驶里程、油耗、维修费用、违章情况，接受全体职工监督，职工发现违规使用公车的，可以向办公室或者单位纪检监察部门举报，举报经查实的，对违规责任人按照单位纪律规定给