2025年车工理论考试题

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车工理论考试试题（A）卷

题号—-—总分评分

分数

一、填空题（每空1分，共13分）

I、车床必须具有的运动有（工件旋转运动），（刀具直线移动），（辅助运动）。

2、车刀是由（刀片）和（刀杆）构成；

3、车刀的切削部分由（三面）、（两刃）和（一尖）构成：

4、刀具材料的基本规定是（硬度高）；（具有足够的强度），（具有足够的韧

性）。

5、刀具的磨损形式分为（正常磨损）和（非正常磨损）两类；

二、判断题（对的的打“J”，错误的打“X”，填在题后括号内，每题2

分,合订10分）。

I、硬度是衡量金属材料软硬程度的指标。（V）

2、加工精度包括尺寸精度、形状精度和位置精度°（V）

3、整体式车刀是将车刀的切削部分与夹持部分用不一样材料制成。（X）

4、车刀在刀架上的安装高度，一般应使刀尖在工件上旋转轴线等高的地方。

（X）

5、刀杆是车刀的（切削部分），刀头是车刀的（夹持部分）。（X）

6、非正常磨损是指在切削过程中忽然发生的磨损现象。（J）

7、只有当工件的六个自由度所有被限制，才能保证加工精度。（J）

8、数控车床合适加工轮廓形状尤其复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱

体类零件、精度规定高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。（J）

9、恒线速控制的原理是当工件的直径越大，进给速度越慢。（X）

10、数控机床的伺服系统由伺服驱动和伺服执行两个部分构成。（X）

二、选择题（在下题中的答案中有一种对的答案，将对的答案代号填入括

号内，每题2分，合计40分）

1、任何切削加工措施都必须有一种（B）,可以有一种或几种进给运动。

A、辅助运动B、主运动C、切削运动D、纵向运动

2、进给方向与主切削刃在基面上的投影之间的夹角是（）0

A、前角B、后角C^主偏角D^副偏角

3、车削特点是刀具沿着所耍形成的工件表面，以一定的（C）和进给量对

回转工件进行切削。

A、切削速度B、运动C、背吃刀量D、方向

4、千分尺读书时（C）

A、不能取下B、必须取下C、最佳不取下D、先取下再锁紧然后读数

5、（C）由百分表和专用表架构成，用于测量孔的直径和孔的形状误差。

A、外径百分表B、杠杆百分表C、内径百分表D、杠杆千分尺

6、车削多线蜗杆，当（C）时，可分为粗车、半精车和精车三个加工阶段。

A、单件生产B、批量较小C、批量较大D、修配

7、增大装夹时的接触面积，可采用特制的（C）和开缝套筒，这样可使夹

索力P布均匀，减小工钝的变形。

A、夹具B、三爪C、四爪D、软卡爪

8、长度和（C）之比不小于25倍的轴称为细长轴。

A、小径B、半径C、直径D、大径

9、（A）与外圆的轴线平行而不重叠的工件，称为偏心轴。

A、中心线B、内径C、端面D、外圆

10、相邻两牙在中径线上对应两点之间的（D），称为螺距。

A、斜线距离B、角度C、长度D、轴线距离

11、伺服驱动系统由伺服驱动电路和驱动装置构成，驱动装置重要有O

电动机，进给系统的步进电动机或交、直流伺服电动机等。

A、异步B、三相C、主轴D、进给

12、数控车床切削用量的选择，应根据机床性能、（）原理并结合实践经验

来确定。

A、数控B、加工C、刀具D、切削

13、反复定位能提高工件的（C）,但对工件的定位精度有影响，一般是不

容许的。

A、塑性B、强度C、刚性D、韧性

14、夹紧要牢固，可靠，并保证工件在加工中（C）不变。

A、尺寸B、定位C、位置D、间隙

15、夹紧力的（A）应与支撑点相对，并尽量作用在工件刚性很好的部位，

以减小工件变形。

A、大小B、切点C、作用点D、方向

16、常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置，（B）夹紧装置和偏心夹紧装置等。

A、螺钉B、C、螺母D、压板

17、常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置，模块夹紧装置和（A）夹紧装置等。

A、偏心B、压板C、液压D、气动

18、高速钢具有制造简朴、刃磨以便、（B）、韧性好和耐冲击等长处。

A、安装以便B、刃口锋利C、构造简朴D、重量轻

19、硬度合金含鸨量多的（B）,含钻量的强度高、韧性好。

A、硬度高B、耐磨性好C、工艺性好D、制造简朴

20、机床夹具夹紧力的（A）应尽量垂直于工件的重要定位基准面。

A、方向B、作用力C、大小D、位置

三、问答题（共37分）。

1、简述车床的用途。（8分）

答：车床重要用于加工零件的多种回转面，如内外圆柱表面、内外圆锥表

面、成型回转表面和回转体的端面，车削螺纹表面，还可以使用多种孔加

工刀具（如钻头、较刀、超刀等）进行孔加工，使用螺纹刀进行螺纹加工°

2、简述切削用量选择的根据？（8分）

答：

3、最常见的车削装夹措施有几种，分别是什么措施?

答：（1