2025道路建筑材料考试试题及参考答案

（2025）道路要筑材料考试试题及答美三、问答建（46分）

一、判断J8（10分）1,破峻盆水泥物料主要有彩几种甲物成分？从强度、水化反应速率、水化热、

1.女定性不合格的水泥可降低标号使用.（X）耐化学侵蚀性、干缩H方面各有何件点丫（6分,

修：硅酸处水泥熟料主要有।硅酸三杯、硅陵二钙、相陵三朽和狭铝酸区钙.⑴

2.维度模数越大的砂子其级配越差.（X）

强度：硅酸三转最高，桂峻二钙早期低，但后期增长率较大.二者为水泥st度主

3.加假速度越快,测得的水泥混凝土抗压囊度越高。（V）要来源.铝酸三色强度不高，铁伤硬四钙对抗折强度有利.（2）水化反应速率：相

4.石料屠光值越大，其抗滑性炮好.（V）皎三钻最快,硅峻三钙皎快,铁铝酸四钙也较快，磴/二钙最慢.⑴水化热：#

序为：相啜三钙、硅院三色、铁铝硬四密、硅破二日.⑷时化学侵蚀性：铁铝酸

5.实测强度达不到相应囊皮等级的水泥判为展品水泥.（X）

四钙最优，其次为硅酸二钙.硅酸三钙，铝敏三钙最差.⑸干缩性：狭轻般四钙

6.新井市水泥混凝土的维勒耦度值越大，潦动性就越小.（V）和硅限二钙最小.硅酸三钙居中，铝酸三钝最大。

7.工程上通过最小水泥用量和最小水灰比两项指标控制显疑士酎久性.（X）2,普通磴酸盐水泥中为什么要加入一定量的石青,在水泥水化过腥中，石青

8.修筑停车场路百选用的沥青其劲度模量应比行车迈上淑青的劲度模量大一些.的化学反应和生成产物是什么？（6分）

（）答：#通硅酸蛀水泥中扫入一定量的石膏是力了调节水泥的凝结速度.石膏将与

9.沥青混凝土中加入填料的主要目的是为了降低混合料的空隙率。（X）水泥熟料中的铝酸三钙生成三疏型水化铝酸钙或称轲帆石和单硫型水化隹酸钙；

与铁铝帔四钙生成三破复水化铁铝酸布或称钙乳石和单琉型水化铁铝酸4?.

10.铜材内屈强比炮小.结构的可靠性就超高，但利用率就越低.（V）

3、什么是沥青的三大指标，它们如何测定，它们分别表征沥青的邺羽特性？

二、澳空JS：（10分）

（6分）

1,逾蹈成机场用水泥混凝土，以抗折强度为主要指标,以抗压强度才指标.

答：沥青的“三大指标”是指渐青针入度、软化点和延度。针入度表征发育的稠

2、岩石钝化学姐成中，SiO：含量小于52»,称为碱性石料.度，软化点测定沥青的粘度，延度则表征沥青的塑性变形能力.

3、公路用茶土的分类中，用塑性图对细粒土进行划分，是，扰动土的塑性指数4、沥青混合科的姐底结构类型有用三肿，并说明各自的姐成验点、力学转性

及液限值为依据的.

及路用性能.（6分：

、石油沿膏的段体沥青结构类型可分为三种，即溶胶型、溶一投胶室和凝胶

45L答：沥看混合料的粗成曲构类型有:

在工程上杀据渐青的It△度报效其胶体结构类型.

⑴悬浮一密实结构：果用连续型窗级配矿质迎合料与沥青合成渐育迎合料，前级5、同种石料其空隙率越大，真实密度越小.（X）

集科之同学出比次级集科粒径稍大的空间供次级集料排布，所形成的沥青混合科6,浙育标号越高，其针入度愈大，软化度愈高。（X）

尽管截密实，但是各级集料均为次级集料所隔开，不能直接*拢而形成骨架，有7,沥青泡合科的马微尔稳定度与沥青用量成正比.（X）

、砂的体积随其含水量变化而变化.

如悬浮于次级集科及沥青胶体之间。该种络构混合料具有较高的船聚力C；但摩8（V）

阻病（p较低,高温稳定性较差。9、水泥分细，其强度愈高，收缙性会小，放热速率愈小.（X）

10、沥青针入度指数PI的提高.可增加沥青路面的抗车椎的彘力。（V）

⑶营隶一空隙结构：果用连续型开级配矿质混合料与新青组成沥青混合料.

二、填空题分）

祖集科所占比例较高.组集科则很少.甚至没有。此种沥青混合料,物集料可以（20

1.由于石灰中存在过火石灰,因此，石灰浆要进行“陈伏”。

互相京拢步成骨架，但由于细集料数量过少，不足以馍满也集科之同的空隙，因

此形成“骨娱一空隙皓构”.其有较高的内摩阻角9,但若聚力c较低2、石灰按和两项指标来划分等级。

⑶密实一骨柒结构：果用间断型密级配矿质电合料与沂青组成沥青迎合料.3、石油沥青可分为油龌、溶一凝胶型和小版型三*）皎体类型.在工程上根据

由于没有中间粒径的集科，既有较多的粗集料可形成骨架，又有相当数量的细集沥青的针入度指数来判断其胶体结构类型.

料可堞满件某空隙，因此形成“宙实一件架结构”.该迎合料不仅具有较高的贴

4、浙青昆合料的抗剪卷度主要取决于拈聚力和内厚捧角两项材料拿数。

聚力C,而且具有较有的内摩擦角（p.

5.石灰的硬化是通过强化和弟星而实现.

5、渐*与苧物会发生野受相互作用丫其影胴因翕是什么，（6分）

6、道路或机场用水泥混凝土，以抗折强度为主要指标,以抗压强度为，考指标.

咎：目前人为，沥青与矿粉交互作用是一种物理一化学作用过程，二者交互作用

后，沥青主矿粉表面产生化学级分的重新并列，在矿粉表苗形成一层厚度为&7、工程上为了保证是藏土的耐久性，在进行配合比设计时通常对最大水灰比和

最小水泥用量要加以控铝.

的扩散溶剂化膜.在此膜厚度之内的沥青称为“转构沥青”，之外的称为“自由

沥青”。当接触皆是由结构沥青膜所联结时,由于接触面积也大，因而帖聚力较8、沥青的流动和变形不仅与应力有关、而且还与渔度和电电有关.

大.如果是自由沥青，则较小.影响因素是沥青和矿粉的化学性质.

9、公路抗滑表层所用集料应对其磨光值、磨耗值和空松值三项指标进行发聆.

判*尽：（10分）

四、问答题（34分）

1、不同皴配的靠料可以有相同的细度横数.（V）

2、铜射的屈强比柚大，则结构的可靠性和钢材的利用率电高.（V）1.试述影响沥青混合料抗身国皮的内因.（5分）

3、体球安定性不合格的水泥应作为废品.（V）修：⑴沥青踞度的影啕，呈递增关系；⑶沥青与矿料化学性质的影响，出矿粉颗

4、随#沥青稠度和沥青酸含量的增加，沥青和石料的粘附性梃高.（V）物接触再是沥青膜时，总聚力较大，当为自由沥青时，粘聚力较小.另外与矿物

的吸附沥青的能力呈逐增关系；(3)矿料比面的影晌，呈递地关系；⑷渐青用量的12、沥青针入度指数PI的提高，可增加沥青路面的抗车辙的能力.(V)

影响，貂聚力随着沥青用量的增加先增加后减少；⑸甲质臬料的统配类型、粒度、13、体积安定性不合格的水泥应作为废品.(V)

表阴性用内影响，均旬、粗大的矿质颗粒可以提高混合料的抗黄注度.14.低合金结构钢中.15MnYN中的15表示主加元素Mn的平均含量＜0.15%＜V)

15、不同或配的集料可以有相同的细度模数.(V)

二、«$«(20分)

16、沥青迎合料中残督3%〜6%的空隙，是浙青迎合料高温稳定性的要求.

1,沥青的感温性是采用黏度随温度而变化的行为来哀达.(X)

17,碳素结构钢按其化学成分和力学性能分为Q195,Q215.Q235.0255、Q275

2,工程上为了保迂混凝土的耐久性，在进行配合比设计时超需对最大水灰比和

等五个牌号.(V)

最小水泥用/要加以控制.

18、水泥愈蜘，其强度愈高，收缩性愈小，放热速率愈小。(X)

3,沥青混合料的抗蓟强度主要取决于柜索力和包❸M两友材料参数.

19.沥青标号越高，震计入度愈大,软化点愈高。(X)

4、拌制淤青混合料用沥青材料的技术性质，醺气候条件、交遭性原、沥育迎合一、填空题(20分)

料的类双用施工条件等因素而异.1.评价石料等级的依据的单精抗压住度和洛杉矶海耗值.

5、沥青的流动和变形不仅与应力有关、而且迁与温度和电亘有关.2、含水率为5%的砂220g,将其干燥后的吏量为，

6.岩石的化学组成中.32含量小于52%,称为俄性石料。3、3＞混合料的抗剪强度主要取决于牝聚力和内鼻探角两项材料参数.

4,硅硬一水泥勃料中主要矿物更成有硅啜三钙、硅一二钙、格•三钙和

7、砂的体积随含水量的增大而交化.

铁铝酸四朽,其中铭歌三钙水化热最高,铁锯酸四钙与化学腐性性最优.

8、由于石灰中存在过火石灰.因此，石灰浆要选行“陈伏，。

5,道路或机场用水泥血凝土,以抵折强度为主要指标,以抗压蠹度为参考指

9、石灰拉和两项指标来划分等级.

标.

10、公路宽清表层所用集料应对其壶光值、磨耗值和左皿三项指标进行检般.

6,砂的体积同含水11的增大而囊化.

11、含水率由5»的砂220g,将其干燥后的篁It为209.5a.

7,针入度指数是评价沥青上温性—的一种指标.

三、判断屋(10分)8、岩石的化学组成中，匣含量小于幽，卷为糠性石料.

10、沥力迎合料的马歌尔德定度与沥青用量成正比.(X)9,沥青混合料试件，在空气中解其干燥质量为Ml,在水中解其质量力M2,则

1】、水泥迎凝土减水剂,可在保持混凝土工作性和Si度不变的条件下，节约用

该沥青迷■合料试件的视智度为Ml/(Ml-M2)pw.

水量.(X)

它们之问有一定的吸引力，这种结构称为溶一凝胶型结构.它的件点是，在变形四、判断（10分）

时，最初步才表现出一定程度的弹性效应，但交形增加至一定数值后，则又表现

2.残留的定度是评价沥青混合料耐久性的指标.3）

出一定程度的粘性流动.

3、某两种秒的如度模数相同时，其级必然相同.（x>

③摄胧型结构：沥青中沥青质含量很高，并有相当数t芳香度高的胶质未

4、石油渐青老化后，其针入度将成少，而软化点将有所升高.'V）

形成鼓团，这样，沥青中胶团浓度很大程度的增加，它们之同相互吸引力增强，

6、当配制水泥髭凝土用砂由粗砂改为中砂时，其含砂率应适当其小.

便股团冬存很近，形成空间网络结构.此时，液态的芳香分和饱和分在胶团的网

络中成为“分侬相”，建续的胶团成为“分散介质”.这并结构称为发威型结构.（V）

它的特点是.当施加荷我很小时,或在荷发时同很短时，具有明显的弹性变形。6、同一材料在逐行国度试龄时，加有速度快，测定值小；加荷速度慢测

当应力超过屈服值之后，则表现为粘一弹性变形.

定值修大.（X）

三、滇空题（16分）7.石料的抗冻桂主要取决于孔隙率，与孔隙中的水惚和程度无关.（

1、禺行规范在确定沥青混合料沥青用量时，控制布温稳定性的指林是上8、沥青配合料内理论密度随沥青用量的增加而增加。（X）

歇尔稳定度和流值,一■高温稳定性的指标是动稳定度.9、限制针、片状展粒含量的原因是因为它影响在凝土的工作性和强度.

2.在进行水泥电凝土配合比设计时，含砂率是依据粗骨科类型和水灰比（V）

来磷定的.10、采用针入度宙数PI较小的沥青,可提高沥青路面的低温抗裂性.

3,称取堆积带度为1700kg/・'的干碎石500g,浸水24小时后，称其水11、沥青用量越大，其马歌尔优件的实密度越大.（）

中质量为320g,则该砂子视密度为2800kg/*',空隙一为4量.三、间答息《共50分》

4、通常情况下，沥青混合料矿物合成毁配曲线宜尽量接近设计级配中线,1,矿料的级配和组,度模数分别表征砂子的什么特征？对级配提出要求的意义

尤其应使0.Q75m、2.36a和4.75M脩孔的通过量尽量接近设计近设是什么？（5分）

苑用的中线.答：圾配表征砂子各圾粒径颗粒的分配情况，细度模数表征砂的粗细程度.之所

以要提出级配要求，是国为优质的混■凝土用砂番更具有较高的有度和小的比面.

5、评价石灰质量的主要指标是有效氯化管和氯化铁.

这样才能出到既保证新葬港凝土有适宜的工作件和段化后近衰士有一定的强度、

6、硅酸拄水泥熟料中，铝味三钙水化热最育.■暖三钙早期国度育・耐久性；同时，又达到前妁水泥的目的.

7.为保证在凝土的耐久性，在混凝土配合比设计中要控制最大水灰比和

2、试速影响水泥混发土强度的因素（内因和外因）及提有强度的措德：10分）

最个水泥用:t.

咎：影响是凝土力学性能的因素有：（i用料娘成：包括水泥的强度和水灰比、M1.试速用于U速公路面层的石料应具备的技术性质及技术标准（8分）

料臂性和亥集比；（2）养护条件：湿度、温度和龄期；（3）试妆条件。提高强度的措

答：高速公路面层的石杆应具备的力学性质,主要是压碎值和磨耗度；K次是用

鹫：⑴选用富强度水泥和早强型水泥；⑵采用低水灰比和旁.集比；（3）热加外加剂

于衡量抗滑性能的三项势标磨光值、邀瑞磨杆位和冲击值.石制的磨光值越高，

和搀和料I（4乂6）采用湿热欠理：⑸采用机核捷摔和扳捣等方式提高星凝土力学性

表示其抗港性能越好：集料的冲击值他大.表示集料抗冲物性越好,珞理性能越

能.

佳；集科的磨耗值越大，表明集料耐*性德差.集料的压碎值越大，说明集料抵

3.沥青用量的变化对沥青混合料的技术性质有何影晌，说明原因？（5分）抗压碎的能力魁弱.

咎：随着外青用量的增大，马氏稳定度和密度都是先增大，后减小：空费率呈递

二、族空题（扶20分）

柒变化；充值呈递增支化，且速率交快；他和度也呈递增变化，但速率降低。原

因咯.1.渐育的针入度指数烟大，沥青的感温性越低，通得沥青的4t入度指数差图应在

-1〜+1之间.

4用于沥才路而筑滑表层的集狎有更卷技术要求？这些指标与路用性能有何关

系？（6分）2.沥青思合料中的沥青含量是4.8%时,该沥青混合料的油石比是.取含水率为5%

湿砂300g,干砂的质量足.

答：要求臬料满足磨光值、道瑞鸟耗值和冲击值要求。石料的磨光值越高，表示

其抗清桂也越好；集料的冲击值越大，表示集料抗冲初性越好，路用性能越住；3.石灰中存在“过火石灰”,因此石灰必须进行“陈伏”.

集料的畲珀值越大,表明集料耐*性越差.

4.锢材的屈朦比越大,4一用的可靠度越低，4用率超高.

4、常左混凝土外加剂有图些？试逑减水剂的作用机理及声生的经济效族.（8

5.石油沥青可分为灌裁型.溶一凝胶型、/%型三种胶体结构。

分）

答：常用足凝土外加剂有减水剂.引气剂、早专剂和级凝用.发水剂主要通过三6.瑜定水泥冷浆的标准相度是为了凝结时何和安定性两项试验的渊试结果

种作用来发挥功能，吸附一分散作用,润滑作用和湿润作用（具体略）.冰水剂具有可比性.

的使用，Q在保证混凝土工作性和水泥用量不变的条件下，可以俄少用水量提高

7.减水剂是在这凝土方落度基本相同的条件下，能减少拌和用水。的外

混凝土会友；特别是商效减水剂可大幅度减小用水量.制各早强、高会混凝土。

加剂.

（2）在保持昆凝土用水量和水泥用量不变的条件下，可增大混凝土的流变性；如果

用方效减水剂可制各大流动混凝土.③在保证:&凝土工作性和避度不变的条件下,8.影响沥青酎久性的主要因素有、、和.

可节约水泥用量。9.常用五大品种水泥可根据工程转点、、、德工条件等因素进行选用.

一、问答尽（共50分）三、«««（共10分）

砂的红度模数越大，则表明妙魅维。(X)2.凡氧化供、二氧化硫、初柒时阈、安定性中的任何一项不符合国

家标准规定的水泥，均由废品.废品水泥在工程中严禁使用.

2.针入度和软化点均可表示渐青材料的条件粘度.（）

3.岩石化学烟或中，tiC2_企量小于52%,称为狼性石料.

3.沥青混合料的孔隙率越小,其耐久性也就越好.（）

四、判断题《共20分）

4.石油发育与花出岩之僧的粘附性比与石灰岩之向的粘附生好.<）

1.欠火石灰的害处在于它水化慢，而且发生大量黯股.（V）

5.采用材入度指数较小的沥青,可提高沥青路面的低温抗裂性.（）

2.随着沥青的不断老化，沥青中的鼓质成分逐渐#少.（V）

二、论逑题（共80分）

2.试建现行水泥混凝土配合比设计方法（20分）3.安定性不合格的水泥可降低标号使用.（X）

答：混发士配合比设计主要有四个步累：计算“初步配合比”，提出“基准配合4.沥青昆合料的空隙率越小，沥青路面的使用寿命M长.（X）

比"，确定"试熟室配合比”，换算“工地配合比”.普通混凝土配合比设计时,

5.在，候炎热、交通繁重的地区修筑沥青路面、应选用稠度较低的沥青.

也要遵守这个原则,首先是“初步配合比”设计：确定混变土的配置也度，由此

（V）

计算水灰出和用水量，竟而计算水泥用量和集料单位用量.然后提出“就准配合

石料的房光值越高,表示其抗滑性居好。

比"：根揩工程实际情况,结合材料和机械的使用调薨配合比。接着确定“试脸6.（V）

家配合比'，最后换算“工地配合比”.7.新青迎合科的马歇尔稳定都与沥青用量成正比.（X）

4.试建水泥混凝土的工作性含义、评价指标及影响因素（15分）8.低合金结构钢中，IfltaVN中的15表示碳元素含量为0.15%（X）

答：水泥湿凝土的工作性含义通常认为指：流动性、可坦性、稳定性和易密性这9.其他条件相同时，水泥混凝土试件尺寸越大，测得的抗压强度越高.（X）

四方面的事意.通常用粉落度和稠度指标来进行评价.影用沥青思凝土工作性的

10.MgS04较NaS04对水泥石的腐蚀危害作用更大.（V）

因未有：内因：水泥特性、集料带性、集浆比、水灰比、砂率以及外加剂含量；

外因：环竟（温度、温度和风速）的影响以及时问的影响二、论述期《共80分》

三、坡空题（共20分）1.道路水泥在乎物祖成方面有何忖点？在技术性质方面有什么特殊要求.（15

分）

I.用于发青路看的沥青.I标号的选用宜根据气候条件./工季节.珞而

类型、麓工方法和矿料类型等来确定.暮：道路水泥由熟料、尾合料以及石青姐成，物料中以硅酸钙为主要成分和较多

量的铁铝酸苗.迎合料为0〜10%活性滋合材料.道路水泥要求具有较好的酎房

性、小的干的率；抗冻性好、弹性好、应交性能强.抗冲击性能好,抗折强度琴：影晌淞凝土力学性能的因素有：（*诩料俎成：包括水泥的强度和水灰比、集

高.料转性和浆集比；（2嫌把条件：湿度、温度和龄期；③试歌条件.可通过⑴选用

高录度水泥和早也型水泥；（2）枭用低水灰比和浆集比；⑸排加外加剂和捧和料；

3.如何讦价路用通柒上的酎久性（1S分）

“X6）采用湿热处理；⑸枭用机械携捽和振热等方式提充混凝土力学性能.

答：路用混凝土的酎久性，主要应从以下几方面入手：首先由于混凝土无逮洼而

4.建筑钢材应具备算些技术桎质？（10分）

裸露大气中，长期受风霜雨雪的侵蚀，因此要要求具有抗冻性：其次混凝土受车

轿轮船的车用，还要求其具有耐*性；比外，还应防止碇一集料反应.答：旋筑钢材应在强度（屈服残度'抗拉强度），更性（伸长率、断面收缩率），

三、填空员（共30分）硬度,冲击匐性和冷考性健方面满足要求.

1.1一的针入度指敷越越低，沥青的感温性越大，通*沥青的针入度指数落6.试迷路用粗集料力学性质评价指标（10分）

限位在-1~+1之何.