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文档简介
XX省地质灾难点监测影像制作项目
专业技术设计书
项目担当单位设计负责人:
审核意见:主要设计人:
审核人:
2022年1月20日
年月日
批准单位(盖章):
审批意见:
审批人:
年月日
1名目
1项目概述
1.1项目名称:XX省地质灾难点监测影像制作
1.2任务工期:2022年7月20日
1.3工程量与测图范围:
1)航空摄影,本测区接受无人机航拍;2)接受航测手段制作1:lOOOODEM、DOM成果
(信息量按1:20()0标准猎取);航摄面积约为990平方公里,成图面积约为89()平方公
里。以下为前1()个作业
点的详情,其它75个作业点信息待甲方供应。
作业挨次作业点名所在乡镇作业面枳(平方
公里)
19约24
28约10
37约28
46约12
55约22
64约10
73约14
82约10
91约12
每个作业点按甲方供应的在1:50000地形图上圈取的内容为准)
2测区概况
XX省,地处XX高原,介于东经102°16'〜109°37'、北纬23°36'〜29°13'之间,东
靠湖南,南邻广西,西毗云南,北连四川和重庆,东西长约595千米,南北相距约509千米。
地貌属中国西部高原山地,境内地势西高东低,自中部向北、东、南三面倾斜,平均海拔在
1100米左右。境内最高处为毕节地区赫章县珠市乡的乌蒙山韭菜坪,海拔2900.6米;最低处为
黔东南州黎平县地坪乡水口河出省处,海拔147.8米。境内山地和丘陵占92.5%。岩溶地貌发育
特殊典型,喀斯特出露面积109084平方千米,占全省国土总面积的61.9%。气候属亚热带潮湿
季风气候。年降水量一般1100〜1400亳米。无霜期长达270天以上。因地形和纬度等因素的影
响,致省内气候从东到西、从南到北、从低到高变化明显,形成了多种气候类型。年雨日多达
160天,会给摄影工作带来很大不便。
资料状况3.1甲方供应资料航飞范围、1:5万扫描地形图(辨别率较低),上面标有每个点的
作业范围。
4.13.2收集资料状况1:1万地形图、L5万地形图、DOM等作业依据与基本规定作业依据
1、MH/T1006-1996《航空摄影仪检测法律法律规范》;
2、GB6962-86《1:500、1:1000、1:2000地形图航空摄影法律法律规范》;
3、GB/T19294-2003《航空摄影技术设计法律法律规范》
4、GB/T18316-2001《数字测绘产品检查验收规定和质量评定标准》
5、CH1003-95《测绘产品质量评定标准》
6、CH1002-95《测绘产品检查验收规定》
7、GB/T16176-1996《航空摄影产品的注记与包装》;
8、&PS关心航空摄影技术规定(试行)》,我们国家测绘局。
9、《全球定位系统(GPS)测量法律法律规范》GB/T18314-2001;
10、《测绘技术设计规定》CH/T1004;
11、《1:500、1:1000、1:2000航空摄影测星内业法律法律规范》;
12、CH/Z3005-2022《低空数字航空摄影法律法律规范》;
13、CH/Z3004-2022《低空数字航空摄影测量外业法律法律规范》;
14、CH/Z3003-2022《低空数字航空摄影测量内业法律法律规范》;
15、CH/Z3002-2022《无人机航摄系统技术要求》;
16、CH/Z3001-2022《无人机航摄平安作业基本要求》;
4.2.117、CH/T1015.3-2007《1:100001:50000生产技术规程第3部分数字正射影象
图》基本规定平面坐标:接受1954年北京坐标系,中心经线为105。、121。(以
1:1万图全都);投影面:。米;
4.2.2.高程系统:1956黄海高程系。
4.2.3.成图比例尺:1:2000;
航片地面辨别率米;D0M辨别率0.2米;DEM点间隔2米。
4.2.4.测图范围:按甲方供应的在1:5000()地形图上圈取的内容为准。
4.2.5.成图规格:
依据项目要求特点,接受作业点分幅法:每一个作业点为成图单元,包括DEM、
DOMo图名为作业点点名+tif、+grd0DEM间隔:2n*2m,DOM辨别率为0.2米。
4.2成图精度
1)DOM的成图精度如下表3(单位:米)
1:2000
地形
平地、丘陵1.2
山地1.6
DOM明显地物点的平面位置中误差不大于表3中规定,平面位置中误差的2倍为其限
差。
相邻影像接边,接边误差不大于图上0.3mm。
2)DEM格网点的高程中误差不大于表中规定,高程中误差的两位为采样点数据最大误差,
1:2000DEM高程值应取位到0.01米。
DEM数据格网点的高程中误差要求(单位:米)
、、、.地形比
平地丘陵地山地
例尺、
1:20000.500.701.80
极限误差规定为中误差的两倍。
DEM、DOM相对精度不是严格意义上的1:2000精度,DEM、DOM确定精度按
1:10000成图精度把握:
1:10000D0M地物点相对于四周野外把握点的点位中误差与接边误差(单位:米)
比例尺1:10003
地形.....
山地、高山地平面中误差接边误差
7.58
对困难地区(植被掩盖、阴影较大),平面中误差和接边误差可按表三规定放宽1/2。
1:10000口£卜1格网点高程中误差山地3.3米高山地6.7米;接边精度:同名格网点上
的高程较差不超过2倍格网点高程中误差。
5.1.技术方案航空摄影:本次航摄资料接受无人机搭载高辨别率数码相机拍摄。
5.2.空中三角测量:量测、计算接受INPHO全数字摄影测量工作站,用MatchAT光束法平差软
件进行空三计算。
5.3.数字高程模型通过MatchT匹配编辑生成DEM,后期经格式转换为ArcGisGRD格式。
5.4正射影像图(DOM)接受OrthoMaster软件进行微分订正,匀光、镶嵌生成图幅DOM。
5.5.生产流程:
6.1.6航空摄影航空摄影技术参数设定
1)比例尺设定:1:2000成图区域的平均航摄比例尺为1:20000,其相对航高为650米,影像地
面辨别率(GSD)为20cm以下,最大要把握在30cm以下。每个作业点估量飞行1个架次。
2)接受相机焦距:35MM;
3)满足如下的要求:
航线实行东西飞行,航线间隔及旁向重叠度要求把握在25%〜45%之间,依据35%设计。最小
不得小20%。
航摄像片航向重叠度一般把握在65%〜75%之间,依据70%设计。最小不得小60机
保证全摄区无航测漏洞,航向超出摄区范围六条基线,旁向超出摄区不少于30%像幅。
像片倾斜角小于5°,最大不超过12°,消逝超过8。的片不多于总数的10*影像要求颜色
均匀清晰,颜色饱和无云影和划痕,层次丰富,反差适中,像元分辨率为6.41Po
4)照片数据的存储和包装。
照片数据应纪录在硬盘上,每个数据载体上应明确标记,像片号文件名应与曝光点数据序号
保持一一对应关系:提交航摄资料清单应包括:航摄日期、机组号、摄区代号、航线号、起止片号、
总片数。
6.2.航空摄影的实施
1)航摄前预备工作
我公司现已经预备无人机“测量者T”型飞机及5DMARKH数码相机,合同签署后5工作日
内将技术设计书和航摄方案书报甲方审查备案。严格依据合同规定的时间航飞。飞机及机组人员、
摄影员停本场随时预备,只要有天气立刻支配人员、设施进行试飞试照,并准时分析处理试照的
影像,为正式作业做好预备工作。。
2)、航空摄影的实施
一切预备就绪后,机组人员边在机场等待合适的航摄天气,边对航摄硬件进行检查维护,确
保设施处于最佳状态,待到能见度好,碧空无云的晴朗好天气时,逐条航线进行航空摄影,争取
在同一架次或相像的气候条件下执行航飞任务。
3)、质量把握与检查
航摄资料质量包括飞行质量和摄影质量两个方面。
1〉、飞行质量把握:接受高性能硬件来保证。
2〉、摄影质量把握
本次航空摄影必需选择能见度大于5公里的碧空天气或少云天气,尽量保持各飞行架次气象
条件基本全都。
对提交的成果影像要保证单张彩色像片影像清晰,能够正确地辨认出各种地物,能够精确地
绘出地物的轮廓,相邻的影像间相同地物色调基本全都,整个摄区的像片色调效果也基本均匀全
都。
6.3.摄影质量把握措施
1)飞行质量把握措施:
导航:接受GPS导航,检查GPS导航仪的工作状况,防止因卫星失锁造成GPS导航失效。
2)摄影质量把握措施:
接受飞行管理系统软件把握飞行,保证飞行数据精确。摄影时间:严格依据航
摄法律法律规范和招标竹规定的太阳高度角确定摄影时间。摄影天气把握:严格把握摄影天
气。原则上航摄必需在晴天碧空,能见度良好时进行。本摄区可在云下进行,但必需保证地面
无云影,并有足够的光照度。
曝光参数的选用:依据飞行高度、大气能见度、太阳高度角和等状况正确选择合理的曝光参
数,保证影像质量
3)航摄结束飞机返场后,摄影员要接受飞行管理软件,立刻对猎取的摄站点GPS坐标数据作
技术处理,当天评价飞行质量,若有不合格航线立刻组织补飞。存储航片影像数据的介质在做妥
当包装后,当天由专人护送至基地做数据后期处理,数据处理中心在其次个飞行日前将航片数据
质量检验报告送交现场人员,以便准时修改作业方案。
6.4成果资料的检查
在整个作业实施过程中,实行“两级检查制度”,保证飞行和影像质量满足航摄规范的要求。
两级检查是指:航摄部门在第一时间对航摄成果进行检查;公司品质保障部在整个过程中进行监
督,整个摄区航摄飞行完成后,准时支配人员对成果间续进行检查,确定没有缺陷和需要补摄的
内容后,对整个摄区的资料依据招标文件和〈航摄成果注记包装法律法律规范〉的要求进行整理。
全部成果资料整理完毕后,立刻向甲方单位提出书面验收申请。
6.5平安生产和风险规避
航空摄影是一项高风险的工作,在项目的实施过程中要乐观做好平安教育和平安检查,确
保平安生产并保证项目按期实施完成。为保证作业人员、设施的平安和企业抗风险的力气,本
公司将为相关设施和人员投保。
6.6航摄资料的提交
航摄完成后,对全部航摄资料进行整理,准时交给用户单位。航摄成果资料包括
1)、全数字原始影像数据;
2)、航摄像片索引图数据(曝光点数据);
3)、航摄成果资料登记表;
4)、航摄相机鉴定参数;7空中三角测量
接受INPHO全数字摄影测量工作站完成空中三角测量,量测计算软件为MatchATo
7.1空三加密精度要求
内业加密点对最近外业把握点的平面和高程中误差不得大于下表的规定:
IIIIII
平面高程高程高程
地形等级平面(nun)平面(mm)高程(mm)平面(mm)
(m)(m)
类别地形(mm)(m)
图比例尺
1:20000.350.500.350.809.51.200.51.70
空三加密接受1:10000比例尺地形图和DEM(数字高程模型)及2.5米辨别率spot5卫星影像猎
取平面把握点和高程把握点,最终空三精度受原始把握资料精度确定,确定精度把握在已供应
把握资料精度的L5倍。
7.2空三作业要求
A.作业前仔细检校仪器和检查软件配置,确保仪器性能良好,软件配置正确。
B.检查影象是否是畸变差改后的航片、外业把握点文件和相机文件输入的正确性,以航摄
单位供应的相机内方位鉴定元素和航测外业把握成果为准,确保空三加密原始输入数据的完整
无误。
C.量测过程要仔细、仔细、精确,对于外业点要依据刺点片点位、略图及说明仔
细判读,避开点位量测错误cE级GPS把握点作为高程把握点加入量测进行定向c
D.量测中如发觉外控点离各类标志太近,加密时留意处理此类问题。外控点量测时应量测
主要的、影象清晰的像对。对外控点处于外插位置、影象不清晰的像对不要量测,否则会降低加
密精度。
E.由于无人机航片重叠度大,单个外控点涉及到的航片较多;因此像控点的量测确定细心且
必需有其次人进行并相互检查。
F.量测完后进行最终的平差结算,并接受外业高程点进行检查。假如空三的高程精度不符合
本项目要求,就把外业点也都当高程把握点参与平差,平差解算的时候一定不要打开自检校44参
数。
G.由于航测制图的工期很短,则为了提高空三加密的生产效率,空三加密的作业流程可以接
受先完成内业加密点量测等工作,等外业把握点成果提交后,再量测外控点,最终进行平差计算,
平差结果满足各项限差要求将成果提交采集工序并上交资料室存档。
7.3内业加密点的分布要求
A、内业加密点尽量布满像片全部范围,六度重叠的航带连接点每张像片不少于3个。标准
位置点数量不少于3个。并尽可能的将模型连接差和航带连接差降到最低。应加强图形构网强
度的检查,在少点位置予以补点
B、大的河流、水库上要量测确定数量的水位点。
7.4数据量测和处理
A、设施、软件:仪器接受INPHO全数字摄影测量工作站,量测计算接受MatchAT空三加密
程序,数据平差模型为光束法区域网平差。
B、数据处理时,首先应将物方标准方差权放大,进行粗差的消退,然后逐步提高物方权重,
确保粗差被探测全部探测出来,必要时,接受patb进行二次平差解算。
C、对数据处理过程中发觉的各种问题,经处理改正后,必需把一系列成果改为正确值,方能
将文件传下工序使用。
8.1.18•数字高程模型(DEM)的制作一般要求精度要求
1、DEM的格网间距接受c
2、格网点高程以米为单位,取位到分米,中误差:平地不大于土0.7m,丘陵地不大于±1.0m,
山地不大于1.5mo
3、接边精度:同名格网点上的高程较差不超过2倍格网点高程中误差。
8.1.2作业要求
1、实际面积上100平方米以上的水面,均应绘出其范围线,水面高程按摄影时水位确定。
2、地形特征点、线间高差大于2.0用时需表示。
3、宽度小于5m的线状地物可不表示,有防洪作用的堤均应表示。
5、许多据区域高程赋值-9999。
6、特征线主要是山脊线、沟谷线和地形变换线等,相互不得交叉表示。
7、做好作业区自由边及东南两边数据接边工作。
8.2.1数字高程模型的制作流程DTM匹配
接受MatchTDTM匹配生成模块直接接受空三加密成果,自动生成模型,自动逐模型匹配,自
动拼接,生成测区区域DTM数据。
8.2.2DTM编辑
接受DTMMasler软件,导入DTM数据,逐模型人工检查编辑DTM,通过度测特征点、线进行
DTM编辑。
在摄影测量工作站上采集特征点、线。在山头、凹地、鞍部量测特征点。在地形变换处,如
坎、山谷、山脊、河堤、水域线、道路、加固岸等量测特征线。
可通过DLG上外业实测的地面高程注记点作为高程检查点,用于DEM的精度检测。
8.2.3.DEM裁切
DEM按作业点图幅范围分幅。
8.1数字高程模型的检查
接受外部点(在DLG上表示的由野外测绘的高程注记点或空三加密的保密点等)对DEM进行
检查,当地貌形态、同名点的高程差异较大时应再次重复匹配、编辑。也可以接受DEM内插等
高线,并与DOM叠加,机上目视检查等高线是否有突变状况。
8.2提交成果
DEM数据以ASCHGRD格式提交,有关附加信息文件等以ASCII格式提交。
9.19.数字正射影像图(DOM)的制作DOM制作
DOM是依据单张航片的内外方位元素和数字高程模型DEM,接受微分订正软件对各个模型的
数字化航空像片进行影像重采样,订正影像因地面起伏、飞机倾斜等因素引起的失真,把中心投
影转换为垂直投影,从而得到单张像片的正射影像。单片正射影像经调色、匀光、镶嵌、裁切、
检查编辑等步骤,生成标准分幅的正射影像图。
9.2DOM的技术要求
⑴定向后的模型在立体量测状态下编辑地物匹配点、DEM点;、等视差曲线,要求以切准立体
模型地表为基本原则,当遇断裂线处时,以影像不变形为准。
⑵DOM影像应清晰,片与片之间影像尽量保持色调均匀,反差适中,图面上不得有影像处理
后留下的痕迹,在屏幕上要有良好的视觉效果。
(3)D0M影像接边时,接边重叠带不允许消逝明显的模糊和重影,相邻数字正射影像要严格接
边。
⑷DOM影像图按标准图廓坐标的范围裁切。
9.3DOM影像数据的生成
DOM地面辨别率为().2米,通过单模型的DOM进行调色、镶嵌、裁切而成。
相邻的数字正射影像必需在空间和几何形状上都要精确匹配。必需进行可视化的检验,以
确保相邻的数字正射影像中描述的地面特征没有偏移。尽量除去或削减因高程特征所引起的偏
移(尤其如桥梁等)。
在影像镶嵌之前,相邻模型DOM的颜色偏差依据需要接受图象处理方式进行调色,使之基
本趋于全都。当用专用软件对重叠处的影像进行平滑处理时,不能以损失影像纹理为代价。
使用专用图象处理工具对影像进行无缝拼接。拼接线不得通过建筑物、桥梁等,须在图象
重叠处仔细选择,以使色调变化和看得见拼接线减到最少。
将拼接后的影像按1:2000的标准图幅的图廓坐标进行裁切,即可得到图幅DOM的影像数
据。
DOM的接边检查:可通过读取相邻图幅矩形影像内的同名影像来检查接边精度。每隔2公里
读一对检查点,困难地区可放宽读点间距。接边原则是本图幅与西、北两图幅接边,即:南接
北,东接西。
9.4DOM数据的存储格式
DOM的栅格图像数据用TIFF格式保存,辨别率254DPI,按作业点分幅,文件名为
“点名.tif”。例如:“响水.tif”。
DOM的坐标定位文件格式为*.tfw,纪录影像地面辨别率、影像左上角像元中心坐标。
9.5D0M打印
DOM经托付质检单位检查验收合格后,提交一套打印成果,打印实行套合DLG及矢量图廓整
饰打印,DOM图廓整饰在地形图整饰基础上增加:“地面辨别率0.2米”打印要求如下:
打印幅面:610*610
接受材质:PV纸打印10成果、成图检查验收
航测DEM、DOM的成果检查、验收执行《测绘产品成果成图检查验收规定》《测绘产品作业
(产品)质量评定标准》和本技术设计书中的要求。
检查验收目的检查验收的目的是保证测绘成果成图符合现行有关法律法律规范、图式及技术设
计书的要求,确保成果质量,满足用图单位的需要。
10.1.检杳流程、方法
成果、成图的检查实行二级检查一级验收制。二级检查主要是对中间过程成果进行检查,一
级验收是对最终成果、成图进行验收。流程为:
作业员自校f工序检瓷员检查f品保部验收f负责人签收
成果、成图的检查方法是图面检查和仪器精度检测方法。图面检查是在AutoCAD平台、CASS
图形编辑软件环境下依据图式、法律法律规范进行图面检查;精度检测就是在VilMap或MapMalrix
工作站上对完成的成果进行数学精度的检测。
10.2.检查验收的要求
10.3.1.仔细学习质量文件,严格执行处创优方案和项目质量把握措施,保证成果质量。
10.3.2.作业员完成的作业成果必需进行自校。没有经过自校的成果,检查员有权拒查。
10.3.3.各种出组的成果,必需经过检查员100%检查,方可移交下工序作业。
10.3.4.成果、成图最终由品质保障部指定的验收人员进行全面验收,并对每批次幅图进
行综合质量评定。
10.3.5.成果阅历收合格后,方可正式交付。
10.3.6.检查、验收人员严格执行检查验收有关规定和质量评定标准,做好质量评定工
作。对不合格成果坚决要求返工。
10.3.7.项目验收完成后,编写项目验收报告。
10.4.项目总结
项目完成后,由项目经理负责项目技术工作总结的编写,并监督检查资料归档情况,确保
项目归档资料的齐全、完整、法律法律规范。
11项目进度方案表
作业工序工期节点工序内容方案参与人员方案完成时间
为本项目全部工序产品
能达到甲方要求的工期
项目实施方案编写12022-1-21至2022-5-25
及质量,所对物力、人
力资源的方案支配。
10个作业点在2月1、航飞组及飞行设施调
航飞两个飞行组2022-2T0至2022-575
20号完成配;
2月21号-3月312、航飞设计:
号完成34个作业3、飞行场地的选取;
点4、航飞;
4月1号一4月305、航飞成果自检:
号完成30个作业6、成果提交。
点
5月1号-5月15
号完成11个作业
点
主要完成已有图纸(1:
2000、1:10000)、D0M
资料收集12022-2TO至2022-5-24
的收集及5%作业点的精
度检查。
1、畸变差改正;
2、测区联接点匹配;
按飞行组供应成果
3、像控点选取及量测;
空三加密时间推后一周完22022-2-21至2022-5-24
4、平差结算;
成。
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