城市轨道交通信号工程师岗位招聘考试试卷及答案

城市轨道交通信号工程师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.城市轨道交通中检测轨道占用的设备是______。2.CTCS-2级列控依赖______传输列控信息。3.信号机红灯表示______。4.联锁核心是实现______与进路的联锁。5.ATO指______。6.道岔定位由______决定。7.轨道电路按传输介质分有绝缘和______两类。8.列控中心（TCC）主要生成______。9.传递进路信息的轨旁设备是______。10.信号系统安全标准常符合______。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.不属于轨道电路组成的是（）A.发送端B.接收端C.转辙机D.钢轨2.CTCS-3核心依赖（）A.轨道电路B.GSM-RC.应答器D.信号机3.黄灯表示（）A.停车B.减速通过C.全速运行D.侧向进路4.进路锁闭目的是（）A.防止道岔中途转换B.提高效率C.减少损耗D.增加显示5.ATO不包括（）A.自动停车B.自动加速C.自动开关门D.自动调度6.抗干扰最强的轨道电路是（）A.工频B.25HzC.音频D.直流7.TCC直接获取线路状态的是（）A.轨道电路B.信号机C.道岔D.ATS8.“进路”指（）A.列车运行路径B.信号排列C.道岔组合D.轨道覆盖9.城轨常用应答器类型是（）A.有源B.无源C.有源+无源D.无线10.设备故障首先（）A.上报调度B.现场排查C.启备用D.通知维修三、多项选择题（每题2分，共20分）1.信号系统组成包括（）A.列控B.联锁C.轨道电路D.ATO2.轨道电路作用（）A.检测占用B.传列控信息C.控信号显示D.驱道岔3.联锁基本条件（）A.敌对进路不同时开B.信号开后道岔不转C.进路开后信号开D.道岔转后信号开4.CTCS-2组成（）A.轨道电路B.应答器C.车载列控D.TCC5.ATO输入信息（）A.列车位置B.线路坡度C.信号显示D.调度命令6.信号机显示颜色（）A.红B.黄C.绿D.蓝7.轨道电路分类（）A.传输介质B.工作频率C.用途D.电压等级8.TCC功能（）A.生成限速B.管应答器信息C.与ATS通信D.控道岔9.信号系统安全要求（）A.故障-安全B.冗余C.实时D.高可靠10.应答器作用（）A.传固定信息B.传可变信息C.列车定位D.控信号四、判断题（每题2分，共20分）1.轨道电路仅检测占用，不传递信息。（）2.CTCS-3无需轨道电路。（）3.绿灯表示按规定速度运行。（）4.联锁实现信号、道岔、进路联锁。（）5.ATO完全替代司机，无需人工干预。（）6.无源应答器需外部供电。（）7.TCC是地面列控核心。（）8.绝缘节分隔轨道区段。（）9.信号故障可用电话闭塞法。（）10.城轨信号安全等级为SIL4。（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述轨道电路工作原理。2.列控系统（CTCS）核心功能是什么？3.联锁设备主要作用是什么？4.ATO系统主要功能有哪些？六、讨论题（每题5分，共10分）1.信号系统故障时如何应急处置？2.分析CBTC技术在城轨中的应用优势。答案部分一、填空题1.轨道电路2.轨道电路+应答器3.停车4.信号5.列车自动驾驶系统6.运营线路设计7.无绝缘轨道电路8.列控限速命令9.信号机10.IEC61508二、单项选择题1-5:CBBAD6-10:CAACA三、多项选择题1.ABCD2.ABC3.AB4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABC9.ABCD10.ABC四、判断题1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.√8.√9.√10.√五、简答题1.轨道电路以钢轨为导体，发送端发信号电流，接收端收电流。轨道空闲时，接收端正常输出空闲信息；列车占用时，轮对短路钢轨，接收端电流减小，输出占用信息，实现占用检测与信息传递。2.核心是保障列车安全、提高效率：①定位测速；②生成速度曲线；③超速制动；④车地通信获取线路/进路信息；⑤配合ATO实现自动驾驶或人工驾驶防护。3.实现信号、道岔、进路安全联锁：①防止敌对进路同时开通；②信号开放前道岔位置正确且锁闭；③信号开放后道岔不转换；④进路解锁符合安全条件；⑤引导列车安全运行。4.实现自动驾驶：①自动启动加速；②按线路/信号调整速度；③精确对标停车；④自动开关门；⑤接收ATS调度命令；⑥故障切换人工驾驶。六、讨论题1.应急遵循“先安全后恢复”：①立即上报调度；②启备用设备维持行车；③备用无效则用电话闭塞法（一进一途）；④维修人员现场排查修复，验证功能；⑤逐步恢复正常模式，监控状态；⑥事后分析预防。2.CBTC优势：①无线通信（