2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务练习题(二)及答案

2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务练习题

（二）及答案

单选题（共50题）

1、下列（）设备在投入使用前不需要施工单位组织有关单位进行验收，或者

委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。

A.翻模和滑（爬）模

B.自行设计、组装的满布式支架

C.自行设计、组装的施工挂（吊）篮

D.自行设计、改装的移动模架

【答窠】B

2、桥梁基础采用钻孔灌注桩时，护壁泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性

较大，这种钻孔方法称为（）。

A.冲击钻孔法

B.正循环回转钻孔法

C.反循环回转钻孔法

D.旋挖钻机钻孔法

【答案】C

3、支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集（）的变形数据，作为设置预

拱度的依据。

A.支架、地基

B.梁体

C.模板

D.风撑

【答案】A

4、（2020年真题）沥青混合料配合比设计中，若SBS改性剂的添加量为5%,

表明SBS改性剂质量占（）总质量的5%。

A.混合料

B.矿料

C.改性沥青

D.基质沥青

【答案】C

5、下列不属于隧道工程附属构造物的是（）。

A.照明

B.通信

C.通风

D.洞门构造物

【答案】D

6、路基加高施工技术要点说法错误的是（）。

A.首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土

的物理特性不符的材料

B.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来

加固路肩和路基上层的填料

C.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时，最好掺进

20%~25%的砂

D.旧路槽恢复完之后必须整形，然后再分层填筑，达到设计高程

【答案】D

7、（2021年第1批真题）下列情形中，属于沥青混凝土路面不平整病害预防措

施的是（）。

A.摊铺机根据来料速度，随时调整行驶速度

B.卸料车卸料时撞击推铺机，确保卸料干净

C.在摊铺机前设专人消除掉在〃滑靴'前的混合料及摊铺机履带下的混合料

D.沥青路面纵缝应采用冷接缝

【答案】C

8、软土的天然含水量一般是（）。

A.10%-30%

B.20%〜50%

C.30%-70%

D.60%〜90%

【答案】C

9、在水准点复测与加密中，应沿路线每（）m宜有一个水准点。

A.100

B.300

C.500

D.600

【答案】C

10、下列关于粒料基层或底基层说法错误的（）。

A.粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种

B.级配碎石可用于各级公路的基层和底基层

C.级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，适

用于二级以下公路的基层以及各级公路的底基层

D.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层

【答案】C

11、（）施工较复杂，一般用于跨径不大的城市桥或公路高架桥和立交桥。

A,拱式桥

B.梁式桥

C.刚架桥

D.斜拉桥

【答案】C

12、（2021年第1批真题）水中作业平台有临边应设置防护栏，其高度应不低于

（）0

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】B

13、桥面沥青混凝土路面不平整病害的原因不包括（）。

A.基层平整度不符合要求

B.基准线拉力不够

C.控制基层标高和平整度，控制混合料局部集中离析

D.摊铺过程中载料车卸料时撞击摊铺机

【答案】C

14、公路工程标准的体系结构第三层是()

A.标准

B.规范

C.模块

D.板块

【答案】A

15、关于透层油施工，说法正确的是()o

A.透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度

B.用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒

C.喷洒过量的透层油立即用水冲洗

D.在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1〜2h洒布

【答案】A

16、无机结合料基层施工中，无机结合料稳定材料养护7天后，施工需要通行

重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速不应大于()。

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

【答案】C

17、下列关于软土地区路堤施工技术要点说法，不正确的是（）。

A.二级及二级以上公路施工过程中必须进行沉降和水平位移观测

B.压实宽度应小于路堤设计宽度

C.堆载预压的填料宜采用路基填料，并分层压实

D.沉降稳定的标准应采用双标准控制

【答案】B

18、在平原地区的路基施工中，（）为主导工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水设施

【答案】C

19、不同沥青路面采用的沥青标号也不同，对于冬季寒冷地区的公路宜选用

（）的沥青。

A.稠度大、低温延度大

B.稠度小、低温延度大

C.稠度大、粘度大

D.针入度大

【答案】B

20、下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是（）o

A.预拱度的控制

B.支架沉降量的控制

C.支座安装型号、方向的控制

D.简支梁混凝土的强度控制

【答案】B

21、热拌沥青混合料运输时，以下要求正确的是（）

A.雨天运输车配备覆盖篷布以防雨淋，晴天不应覆盖篷布

B.运输车的车厢内保持干净，运输车应配备覆盖篷布

C.已离析、硬化在运输车厢内的混合料，应运回拌合站重新拌合

D.低于规定铺筑温度的混合料应与高温料混合摊铺，以保证摊铺温度

【答案】B

22、在高处作业要求中，安全带的使用应（）。

A.高挂高用

B.低挂高用

C.高挂低用

D.低挂低用

【答案】C

23、在非岩石地基行，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。

A.过渡层

B.防水层

C.反滤层

D.整平层

【答案】A

24、关于重力式挡土墙施工要求的说法，正确的是()o

A,距墙背2m内不得使用重型振动压路机碾压

B.基坑开挖宜分段跳槽进行，分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定

C.基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实

D.设计挡上墙基底为倾斜面，超挖深度不得超过基础深度的1/5

【答案】B

25、(2020年真题)设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧

道内外的()o

A.视距差

B.视角差

C.视线差

D.亮度差

【答案】D

26、进行隧道爆破施工时，所有人员应撤离现场，其安全距离描述错误的是

()o

A.独头巷道不少于200ni

B.相邻的上下坑道内不少于100m

C.相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50nl

D,全断面开挖进行深孔爆破时，不少于400m

【答案】D

27、（2019年真题）关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是

（）O

A.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5nmi

B.填隙料应干燥

C.宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙

D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通

【答案】C

28、隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为（）。

A.掏槽眼一辅助眼一周边眼

B.掏槽眼一辅助眼一底板眼

C.周边眼一辅助眼一掏槽眼

D.周边眼一掏槽眼一辅助眼

【答案】D

29、施工项目的（）是企业管理的基础和重点，是工程项目管理的核心。

A.进度管理

B.质量管理

C.安全管理

D.成本管理

【答案】D

30、由于铁路运输部门原因，承包方机械未按期运入现场，导致工期延误，该

种工期延误属于（）延误。

A.可原谅，可补偿

B.可原谅，不可补偿

C.不可原谅，可补偿

D.不可原谅，不可补偿

【答案】D

31、正铲挖掘机特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑，正铲工作面的高度

一般不应小于（）m0

A.1.5

B.2.0

C.1.0

D.2.5

【答案】A

32、钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在0cm范围

内。

A.8〜12

B.10〜15

C.12〜1

D.18〜22

【答案】D

33、热拌沥青混合料运输时，以下要求正确的是（）

A.雨天运输车配备覆盖篷布以防雨淋，晴天不应覆盖篷布

B.运输车的车厢内保持干净，运输车应配备覆盖篷布

C.已离析、硬化在运输车厢内的混合料，应运回拌合站重新拌合

D.低于规定铺筑温度的混合料应与高温料混合摊铺，以保证摊铺温度

【答案】B

34、下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是（）o

A.钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法

B.直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施

C,直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石

D.静态破碎法是利用产生的膨胀力使介质裂开

【答案】C

35、利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出待放点

x,y坐标，进行放样的方法称为（）。

A.切线支距法

B.偏角法

C.坐标法

D.切基线法

【答案】A

36、下面（）既能测量各种土或路面材料的密实度，又能测量其含水量。

A.灌砂法

B.环刀法

C.贝克曼梁法

D.核子密度湿度仪法

【答案】D

37、不属于安全设施的是（）。

A.交通标志

B.交通标线

C.自动报警

D.隔离栅

【答案】C

38、关于无机结合料基层的要求，说法错误的是（）

A.取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间

B.石灰稳定材料层宜在当天碾压成型，最长不应超过4d

C.天气炎热，对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-

1%

D.对高速公路，水泥稳定材料从装车到运到现场，时间不宜超过lh

【答案】C

39、对于原地基处理,下面哪个说法不正确（）

A.在非岩石地基上，填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。

B.原地面的坑、洞、墓穴等应用合格填料回填

C.路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理,如对地基表

层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区

深度。

D.路堤原地基横坡陡于1:5时，原地基应挖成台阶

【答案】D

40、（2017年真题）路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡坡段或凹形竖

曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45〜60nl时，

为拦截水流及缩短渗流长度有应增设OO

A.纵向排水管

B.横向排水管

C.纵向集水管

D.横向跌水井

【答案】B

41、（2017年真题）无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）o

A.施工参数确定一生产配合比设计一目标配合比没计一原材料检验

B.施工参数确定一目标配合比设计一生产配合比设计一原材料检验

C.原材料检验一生产配合比设计一目标配合比设计一施工参数确定

D.原材料检验一目标配合比设计一生产配合比设计一施工参数确定

【答案】D

42、根据《公路工程质量监督规定》负责对公路程从业单位进行质量监督检查

的部门是（）。

A.建设单位

B.交通主管部门和其所属的质量监督机构

C.监理单位

D.勘察设计单位

【答案】B

43、路面基层排水系统是直接在（）下设置透水性排水基层。

A.面层

B.垫层

C.上基层

D.下基层

【答案】A

44、在无侧限抗压强度试验步骤中，在试件制作成型后应（）。

A.启动加载设备

B.放入烘箱

C.进行强度试验

D.放入恒温室养生

【答案】D

45、SAC沥青混凝土路面下面层的空隙率应（）。

A.26%

B.27%

C.^6%

D.^7%

【答案】D

46、钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在0cm范围

内。

A.8〜12

B.10〜15

C.12〜18

D.18〜22

【答案】D

47、为避免路基顶面排水不畅，应采用下列（）防治措施。

A.边坡植树植草

B.坛工砌筑时勾缝应密实

C.做好排水工程

D.设置隔离层

【答案】C

48、下面关于填土路堤施工技术说法错误的是（）

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实

B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性好的填料

C.同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑

D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水稳性好的填料

【答案】B

49、下面关于渗井的描述错误的是（）。

A.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水

B.渗水井顶部四周（进口部除外）用黏土筑堤围于，井顶应加筑混凝土盖

C.填充料含泥量应小于10$,按单一粒径分层填筑，不得将粗细材料混杂填塞

D.渗水井壁和填充料之间应设反滤层

【答案】C

50、加固土桩中断施工超过（）h,应采取补桩措施。

A.3.00

B.6.00

C.12.00

D.24.00

【答案】C

多选题（共20题）

1、公路工程进度计划的审查要点包括（）。

A.工期和时间安排的合理性

B.计划目标的可实现性

C.施工准备的可靠性

D.工期安排的科学性

E.计划目标与施工能力的适应性

【答案】AC

2、关于一般分包的说法中，错误的是（）

A.分包单位由业主或监理工程师选择

B,分包合同须事先征得监理工程师的书面批准

C.承包商不能将全部工程分包出去

D.若因非分包商原因造成分包商的损失，分包商有权向监理工程师提出索赔要

求

E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商，因此监理工程师应相

应解除承包商承担的该部分责任和义务

【答案】AD

3、封层的作用有（）。

A.封闭某一层起着保水防水作用

B.使沥青面层与基层结合良好

C.起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用

D.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强

E.可减少结构层厚度

【答案】ACD

4、路面基层排水系统的组成有（）。

A.横向出水管

B.纵向集水沟和排水管

C.基层上封层

D.透水性排水基层

E.透层

【答案】ABD

5、涵洞按洞顶填土情况分为（）。

A.明涵

B.无压涵

C.半压力涵

D.压力涵

E.暗涵

【答案】A

6、下列关于拌合站选址说法正确的是（）。

A.满足用地合法，周围无塌方、滑坡等地质灾害

B.离集中爆破区300m以外

C.远离生活区、居民区

D.设在居民区的上风向

E.运输便利，经济合理

【答案】AC

7、钻孔灌注桩清孔的方法有（）o

A.抽浆法

B.换浆法

C.淘渣法

D.喷射清孔法

E.真空法

【答案】ABCD

8、喑沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时，要求满足的条件有（）。

A.应在沟壁与含水层接触面应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔

B.应在沟壁与含水层接触面的高度处，设置一排或多排水平的渗水孔

C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料形成反滤层

D.沟壁外侧应填以黏性土或砂浆阻水

E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝和伸缩缝

【答案】AC

9、排除滑坡地段地表水的方法有（）。

A.设置环形截水沟

B.设置支撑渗沟

C.设置平孔

D.设置树枝状排水沟

E.平整夯实滑坡体表表面的土层，形成排水顺坡

【答案】AD

10、公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有C

A.桥梁工程（每座）

B.防护工程

C.匝道工程（每条）

D.主线路基路面工程（广3km路段）

E.绿化工程（广3km路段或每处）

【答案】ACD

11、石方填筑路堤工艺流程有（）。

A.洒水晾晒

B.振动碾压

C.路基成型

D.摊铺平整

E.路基整修

【答案】BCD

12、采用灌砂法进行压实密度检测，需要的仪器有（）。

A.环刀

B.含水量测定器具

C.基板

D.灌砂筒

E.天平

【答案】BCD

13、下列设施中，属于交通标志的有（）。

A.警告标志

B.指示标志

C.指令标志

D.提示标志

E.旅游区标志

【答案】AB

14、公路机电工程分项二级资质的企业可承担的工程范围有（）。

A,公路桥梁工程健康监测

B.公路隧道工程健康监测

C.二级公路通信系统

D.二级公路收费系统

E.二级公路中央控制系统

【答案】CD

15、施工部署的内容有（）。

A.项目组织机构设置

B.施工任务划分

C.施工顺序

D.拟定主要项目的施工方案

E.主要施工阶段工期优化

【答案】ABCD

16、隧道结构构造，由（）两大类组成。

A.洞身衬砌

B.主体构造物

C.附属构造物

D.洞门构造物

E.通风设施

【答案】BC

17、基础、墩台等厚大建筑物的侧模板计算强度的荷载组合（）°

A.模板、支架自重和洪架自重;

B.新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他巧工结构物的重力

C.振捣混凝土时产生的振动荷载

D.新浇筑混凝土对模板侧面的压力

E.混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载

【答案】D

18、在面层下设置透水性排水基层，排水层的透水性材料可以采用（）。

A.未经处治的开级配碎石集料

B.水泥处治的开级配碎石集料

C.沥青处治的开级配碎石集料

D.未经处治的密级配碎石集料

E.石灰处治的开级配碎石集料

【答案】ABC

19、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（）环节。

A.切土

B.运土

C.卸土

D.倒退（或折返）

E.空回

【答案】AB

20、隧道地表下沉量测时使用的工具有（）。

A.水平仪

B.皮尺

C.钢钢尺

D.水准仪

E.收敛仪

【答案】CD

大题（共10题）

一、背景资料：某施工单位承接了一座7X30m后张法预应力混凝土T型梁桥，

施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下

主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及

横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、

支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：1.施工单

位对预制T梁的实测项目是否完备2.在质量控制方面，还应开展哪些质量控

制

【答案】1.不完备，还应检测跨径（支座中心至支座中心）。2.预拱度和伸缩

缝安装质量控制。

二、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道工程，隧道穿越的地层

有石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出

口围岩为V级，洞内I级和IV级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口

桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制

标高为240.0m。施工些位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：（1）

采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭”

的原则稳步推进；（2：为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50nl左右后，开

始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10限（3）若遇K良

地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：1.在施工

组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？

2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况

及危害有哪些？4.左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。

【答案】1.在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量

测。

2.施工组织设计中第二条的错误做法及改正：O错误做法：进洞50m左右

后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边

坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。（2）错

误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随

支护，支护至开挖面的距离一般不得超过碗。3.本隧道可能遇到的不良地质情

况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗

河等与除道相连通时干能会造成水害04.左线随道接长度划分属干中隧道°理

由：隧道按照长度分为特长隧道：L3000明长隧道：30002L21000m;中隧道：

1000L500m；短燧道：LW500m。本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270,隧

道出口桩号为K16+050,其长度为（16050—15270）m=780m,因此属于中隧

道。

三、背景资料：某项目部在施工中需要用大量施工机械，为此项目部积极做好

机械设备的管理工作。建立了机械使用责任制，要求操作人员必须由项目经理

亲自指派。同时还建立了机械安全管理制度。在项目施工中分别发生了因操作

人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。问题：1.根据

机械使用责任制的要求，项目经理的做法是否正确说明理由。

2.阐述机械安全管理制度的主要内容。3.按照机械事故的分类要求，背景中的

两起事故分别是哪类事故4.机械事故发生后如何进行妥善处理

【答案】1.不正确。操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作

证而不是由项目经理指派。2.工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成

部分统一管理，机械、生产部门应设立专职机构和人员，来负责机械安全生产

的管理。各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行

安全教育，要求他们严格遵守安全操作规程，不仅要保证本机和本机组人员的

安全，而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。结合机械设备

检查，定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查，经常走施

工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查，发现问题及时处理。3.分别

属于责任事故和非责任事故。4.机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理：

（1）肇事者和肇事单位沟应如实上报，并填写“机械事故报告单”；（2）必须按

照“四不放过”的原则进行批评教育：（3）在处理过程中，对责仟者要追究责

任，对非责任事故也要总结教训；（4）单位领导忽视安全，追究领导责任；15）

在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

四、某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5X30m预应力

混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体

采用后张法施工，制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一：施工单位为保证

测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制，

制定了以下测量管理制度：制度一：贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并

进行换手测量，测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二：一切原始观测

值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误，必须用涂改液进行涂改。事件

二：该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供

应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石

进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。事件三：预应力张拉。将钢

绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。

张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定

期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同

时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操

作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四：施工单位在第2片梁的张拉

过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量超过设计规定的允许数

量。

【问题】

1.改正制度一、制度二中的错误。

【答案】1.制度一：测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可

采用。制度二：记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不

得进行涂改、撕页。

2.对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进

行评价，而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张

拉力控制为主，以实际伸长量进行校核。4.要更疾钢绞线或采取其他补救措

施。

五、背景资料：某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目，其中包含一

座长HOm的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640〜K5+750,隧道围岩为砂

岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构，进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施

工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚

C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施

工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横

向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比

设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及

时。问题：1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2.初步判断隧道围岩

等级。确定围岩等级有哪些指标3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。

4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。

【答案】1、还需要施工的附属设施有：照明设施、供配电设施、应急设施。

2、HI级I制岩，确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征，还有围岩基本质

量指标BQ或修正的围岩基本质量指标［BQ］。3、本隧道施工需要监控量测。由

于本隧道采用新奥法施工，监控量测是新奥法的特点之一；通过掌握围岩和支

护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量

测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。4、可能的

原因有：（1）混凝土路面基础发生不均匀沉降。（2）混凝土路面板厚不足。（3）切

缝深度过浅。

六、背景资料：某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力

混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预

应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17m,单跨长21〜27口之

间，桥宽10.5限经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件

的施工单位B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满

堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架

体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值

的变形、变位，及时采取措施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次

浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理.事件匚：箱梁底模采用钢柜架式

大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2nlm厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴

线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求

后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接

缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱

梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内

腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后

应及时养护。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。

最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1.针对事

件一，支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测2.针对事件

二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分3.事件二中两次浇筑中的施工缝

该如何处理4.改正事件三中的错误做法。

【答案】1.应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、

节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测。2.（1）第一次浇筑底板

和腹板；（2）第二次浇筑顶板和翼板。3.应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿

毛，清除浮浆。4.在箱梁混凝土达到75%设计强度以后，拆除内外模板支架

体系。5.符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件，桥面系属于桥梁的附

属设施，不属于关键工程。

七、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万

元人民币。资金由项巨所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资

集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》（2009版）编制，投

标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和

总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人

围标、串标或提供虚假资料•，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规

定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形

式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规

行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万

元，其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中，评标委员会发现，清单

中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人

给定了锚杆的工程量是2561n，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合

单价为55.06元加。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关

原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报

价中标并签订合同。事件3：工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐

下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出

甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费

的申请。、事件1中，根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（2016

版），招标人的规定有何不妥？说明理由。、事件2中，针对细目209-3-c和

210-3-b分别应该如何处理？说明理由。、事件2中按照《中华人民共和国招

标投标法实施案例》，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。（保

留小数点后一位）、事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包

合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理

由。

【答案】＜1＞、不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证

金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之二：

一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有在开

标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证

金。否则招标人不得随意没收保证金。＜2＞、（1）出现209-3-c中合价明显错

误的情况，应当以单价为准，调整合价为530X86=45580元。（2）出现210-

3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此

部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含

在其他项目中。＜3＞、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招

标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。

履约保证金不得超过中标合同金额的10%o修正后的总报价为6800.022-

（45.58-4.558）=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759X10%=675.9万

元。V4＞、（1）甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正

确。理由：由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。施工总承包、专业

承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时

性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。（2）甲公司项目部

的调价中请不能获得支持。理由：因为人工费的调整应按照当地造价部门公布

的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格调整。

八、背景资料：某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土

结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为

保证工程施工质量，施工时作了如下控制：（1）选用合格的石料进行备料，严格

对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。（2）沥青混合料的拌合站没置

试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，外合中严格控制集料加热温度

和混合料的出厂温度。（3）根据拌合站的产量、运距，合理安排运输车辆，确保

运输过程中混合料的质量。（4）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高

精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的

相关要求。（5）主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组

成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。（6）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后

摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题：

1.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？2.若出厂的混合料出现白花料，

请问在混合料拌合中兀能存在什么问题?3.混合料的运输中应注意的主要问题

是什么？4.沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？

【答案】P67-831.试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数

据，如：松铺系数、施工工艺、机械配备、人员