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文档简介
令驾驶员行车注意事项
A山路行车.
a.在上下坡道时,根据坡度大小、坡道长短,结合汽车动力性
能和装载状况,应采用恰当的变速档位和制动控制措施。车
辆行驶中下长坡时,应使用低速档及排气制动行驶、减速制
动,严禁长时间踩刹车以免导致刹车失灵;下坡严禁高速行
车、强行超车、不准熄火、空挡滑行。
b.在弯道多、转向比较频繁或视线不良的状况下,要适时提前
减速,做好避让和停车的思想准备;应以能在中途看到对方
车辆而及时停车的速度行驶,转弯时要鸣号、减速、占在自
己道路一侧
c.在坡道需要停车时,应选择较宽的路面,拉紧手制动并用三
角枕木顶住车轮。
d.山路单行道行驶时应及时用电台通报:目前车辆正通过单行
道,以制止对面来车。
>沼泽、泥泞道路行车.
a,进入沼泽、泥泞路的施工车辆,应随车备置防滑、防陷的
用品和垫物及牵引绳索。
b.车辆行驶至状况不明路段时,不经勘察严禁冒然驶入。
c.带有前桥驱动或差速锁的车辆进入沼泽、泥泞路段,应提
前挂好前桥驱动器或锁定差速锁按操作规程操作,用后要
及时复位。
d.车辆通过翻浆、泥泞路段时,要注意选择坚实、滑度小的
路面,用中、低级保持足够的动力匀速行驶,防止中途变
速、制动或忽然转向。
e.被困车辆防止强加油门倒退或行进,应挖开被陷车轮周围
的泥土,垫好填充物或用其他车辆协助拖出。
f.泥泞路面出现侧滑时,尽量防止使用制动,应适度修正方向,
使车位逐渐摆正。
>冰雪路面行车.
a.冰雪路面行车应随车备置防滑链、三角木、喷灯、牵引绳索
和小型锹镐极其他防滑、防冻保温用品用品。
b.严禁在冰雪路面高速行车;同方向行驶应与前车保持50米
以上的距离,山险路降雪结冰后应停止行驶。
c.驱动轮安装防滑链要保持左右对称、松紧适度;随时注意观
测轮胎的附着力。
d.严禁急转向,猛加油、紧急制动,尽量使用手刹车,前轮驱
动,防止侧滑。
e.冰雪路面严禁拖营房车;特殊状况可考虑用V10,V12、
MAN33.373.MAN12.233,BENZ2636等重型车辆
>水网地形行车.
a.车辆涉水行驶,应确认水深不超过车辆最大涉水能力,涉水
前选择好涉水路线,必须掌握所经路线河床与否坚实可靠。
b.水面较宽时,应在涉水路线两侧设界线标志;水流较急时,
应选择顺水流的斜线方向穿越。
C.涉水时,如也许应将汽车排气管口接出水面,接口处要密合。
汽车在水中被困不可盲目加油冒进,应设法将车拖出。
d.涉水应选用低速档,平稳操作、缓慢行进,防止在水中停车、
变速和急剧转向。
e.车辆制动毂温度过高时,应冷却后再涉水.上路后应低速行驶,
并反复点刹几次,防止制动打滑。
f.水较深时,涉水前将车辆熄火停机20分钟,待发动机温度
降至50・60度左右,才可过水,以减免对发动机的危害。
g.汽车过渡口时,应遵守渡口有关规定,听从管理人员的指挥,
按指定位置停放车辆,不准强行驾驶。
h.汽车穿越险桥、窄桥、险沟时,驾驶员要停车察看,确认无
误并在有人指挥的状况下方可通过。
i.工区内临时架设的过河桥,要结实可靠,并常常派人进行检
查维修。
>雨雪中行车:
a.严禁高速行车、强超、抢会,根据车速和路面状况与前方车
辆保持必要的安全距离;注意道路过往的行人和车辆,上、
下坡时要随时注意观测路面状况,光滑路面要控制车速行
驶。
b.提前检查制动有无跑偏现象,尽量少用制动。有前桥驱动的
车辆要随时挂好,防止滑行和急速转弯。
C.雨后行车,要注意观测被大雨浸过的路基、隧洞和排水沟等
设施与否被冲坏,要尽量在道路中间行驶,不得盲目通过。
会车时,前方路基不好要积极停车,尽量不要压路基。
d.临时停车时,要选择安全地带,不得在河岸边、傍山靠河处
久留。
>拖挂营房车:
a.拖挂前,要检查主、挂车连接部位与否牢固;挂车的制动装
置、转弯性能与否灵活、有效;轮胎气压、紧固与否正常,
脂润滑点与否可靠。
b.拖挂时,要随时观测前后状况,正常路面车速不准超过40
公里/小时,严禁强行超车,做到积极让车、礼貌会车;停车
要注意选择较宽的路边。
c.主车速度忽然加紧或发动机声音变化较大,要检查连接部位
与否脱钩。
d.主车甩尾,应检查挂车的轮头轴承与否有异常。
e.主车行驶忽然乏力,检查挂车轮胎与否损坏或制动系统有异
f.主车制动时,冲击负荷增大,制动距离延长,应检查挂车制
动气管与否漏气。
g.行驶旅程较远或沿路状况复杂时,应提前勘察。对穿越的城
镇街道、桥梁、隧洞、确认限制标志后再组织通过。
h.超高、超宽的营房车,应在明显部位设置标志
>野外载人行车:
a.驾驶员要平稳操作、中速行驶;转弯及前方有状况时,要提
前减速,防止紧急制动;严禁高速行车、强行超车。
b.乘车人要系好安全带,在颠簸道路或交通拥挤路段行驶时,
要坐稳、把牢,防止汽车忽然制动发生意外事故。
c.汽车行驶时
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