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文档简介

公务用车管理规定实施细则一、总则(一)目的依据。为规范公务用车管理,提高使用效率,降低运行成本,保障公务活动顺利开展,依据《中华人民共和国道路交通安全法》《党政机关厉行节约反对浪费条例》等法律法规,制定本细则。(二)适用范围。本细则适用于本机关、本系统所有公务用车的配置、使用、维护、报废等全过程管理。公务用车包括各类轿车、客车、货车、特种车辆等。(三)基本原则。公务用车管理遵循统一管理、集中保障、规范使用、厉行节约、安全高效的原则。二、车辆配置与更新(一)配置标准。公务用车配置应当遵循因事设岗、因岗配车原则,按照编制和实际工作需要,配置与职级、工作任务相适应的车辆。车辆配置应当符合国家车辆购置税优惠政策,优先选用新能源汽车。(二)配置程序。车辆配置应当经过需求申报、审核批准、采购招标、登记入账等程序。需求部门应当提交车辆配置申请报告,说明配置理由、车辆类型、数量等。车辆管理部门应当对申请报告进行审核,提出配置建议报领导审批。(三)更新标准。公务用车使用年限一般不超过8年,行驶里程达到30万公里或者车辆技术状况不符合安全要求时,应当予以更新。更新车辆应当优先考虑使用年限较短的车辆,或者报废的车辆。(四)报废程序。公务用车达到报废标准或者因事故严重损坏无法修复时,应当予以报废。报废车辆应当经过技术鉴定、残值处理等程序,并办理报废手续。三、车辆使用与管理(一)使用范围。公务用车主要用于执行公务活动,不得用于非公务活动。公务用车使用应当遵循节约、高效、安全的原则,不得公车私用。(二)使用审批。公务用车使用应当经过审批,根据公务活动性质、时间、地点等情况,确定用车方式、车辆类型、驾驶员等。审批程序应当简明高效,避免影响公务开展。(三)驾驶员管理。公务用车驾驶员应当经过培训考核,取得相应驾驶资格。驾驶员应当遵守交通法规,安全驾驶,文明服务。车辆管理部门应当定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。(四)车辆调度。公务用车调度应当遵循统筹安排、优先保障的原则,根据公务活动需要,合理调配车辆。车辆调度应当及时、准确,避免延误公务开展。(五)使用记录。公务用车使用应当建立使用记录,详细记录用车时间、地点、事由、驾驶员、里程等信息。使用记录应当真实、完整、准确,作为车辆管理和费用核算的依据。四、车辆维护与保养(一)维护保养标准。公务用车应当定期进行维护保养,保持良好的技术状况。维护保养应当符合车辆使用说明书要求,优先选择定点维修单位。(二)维护保养程序。车辆管理部门应当制定车辆维护保养计划,并监督实施。车辆使用部门应当配合车辆管理部门,提供车辆使用信息,协助做好维护保养工作。(三)维修费用管理。车辆维修费用应当符合国家相关规定,优先使用财政预算资金。车辆维修费用应当真实、合理,并经过审批。(四)油料管理。公务用车油料供应应当符合国家规定,优先使用新能源汽车或者清洁能源。油料使用应当建立台账,详细记录加油时间、地点、数量、费用等信息。五、监督与考核(一)监督机制。公务用车管理应当建立监督机制,接受内部监督和社会监督。车辆管理部门应当定期对公务用车使用情况进行检查,发现问题及时纠正。(二)考核制度。公务用车管理应当建立考核制度,将公务用车使用情况纳入绩效考核。考核结果应当与绩效工资、评优评先等挂钩。(三)责任追究。公务用车使用违反本细则规定的,应当追究相关责任人的责任。责任追究应当根据情节轻重,给予批评教育、经济处罚、行政处分等处

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