2026年车站值班员(中级)职业鉴定题库附答案

2026年车站值班员(中级)职业鉴定题库附答案一、单项选择题（每题1分，共20题）1.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，邻线办理调车作业的限制条件是：邻线调动（）的车辆时，须与车站值班员联系确认。A.空客车B.重货车C.超限货物D.动车组答案：C2.双线自动闭塞区间，反方向行车使用的行车凭证是（）。A.绿色许可证B.调度命令C.路票D.红色许可证答案：C3.列车在区间被迫停车后，需要分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护。分部运行的列车，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。A.300mB.400mC.500mD.800m答案：A4.车站接到邻站列车预告后，车站值班员应及时通知有关人员到岗，按（）规定及时准备接车进路。A.《站细》B.《技规》C.《行规》D.《调规》答案：A5.CTC区段，车站值班员发现CTC系统显示的实际进路与控制台表示不一致时，应立即（），并报告列车调度员。A.切断CTC控制B.人工排列进路C.通知电务检修D.停止作业答案：D6.货物列车在到发线上进行技术检查、解体、编组等作业时，占用时间超过（）的，应纳入阶段计划。A.30minB.40minC.50minD.60min答案：A7.列车运行中，司机发现列尾装置故障时，应立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员应通知（）在前方站停车处理。A.车辆乘务员B.工务人员C.电务人员D.机车乘务员答案：A8.车站控制台（显示器）停电恢复后，车站值班员应首先确认（）状态，核对现车位置，与邻站、调度核对列车运行情况。A.信号机B.道岔C.轨道电路D.闭塞设备答案：D9.列车到达后，车站值班员应及时将到达时刻通知（），并核对车次、编组顺序表（运统1）与实际是否一致。A.调车长B.货运员C.助理值班员D.列检值班员答案：C10.接发列车时，车站值班员应亲自（），并与有关人员核对，确认进路正确。A.排列进路B.监督信号C.确认凭证D.交接票据答案：B11.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，车站值班员应立即报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200mB.400mC.600mD.800m答案：A12.动车组在车站办理客运业务时，须固定股道、固定（）、固定停车位置。A.到发时刻B.接发车人员C.引导手信号D.进出站信号答案：A13.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车的，自行起动；其他原因停车的，由（）通知司机开车。A.车站值班员B.车辆乘务员C.调车长D.工务人员答案：A14.列车调度电话中断时，双线区间正方向按（）行车；反方向或双线改单线行车使用时间间隔法。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.书面联络法D.路票答案：A15.车站接发列车时，助理值班员应携带（），按规定位置立岗，监控列车运行状态。A.无线调度电话B.手信号旗（灯）C.列尾查询设备D.防溜铁鞋答案：B16.遇机车信号、列车运行监控装置（LKJ）故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站停车处理。A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.60km/h答案：C17.车站发生挤岔事故后，车站值班员应立即（），并报告列车调度员、站长，通知工务、电务人员检查处理。A.关闭相关信号B.组织人员复原道岔C.设置防护D.封锁区间答案：A18.列车编组顺序表（运统1）由（）负责填记，车站值班员核对无误后保存。A.货运员B.调车长C.助理值班员D.机车乘务员答案：B19.CTC区段，车站值班员发现列车运行监控装置（LKJ）数据与列车实际运行计划不符时，应立即（），并报告列车调度员。A.通知司机停车B.人工干预控制C.联系电务核对D.关闭CTC系统答案：A20.货物列车尾部未挂列尾装置时，发车人员应使用（）确认列车完整，方可发车。A.列尾查询设备B.无线调度电话C.手信号D.轨道电路答案：B二、判断题（每题1分，共20题）1.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，禁止溜放作业。（）答案：√2.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。（）答案：×（正确应为：司机应报告车站值班员或列车调度员）3.列车在区间被迫停车后，防护人员设置响墩防护时，从车列前方距离不小于300m处开始向列车方向设置。（）答案：×（正确应为：从车列后方距离不小于300m处开始向列车方向设置）4.车站值班员在办理闭塞前，必须确认区间空闲、接车线空闲、进路准备妥当。（）答案：√5.动车组列车在车站办理客运业务时，司机须与车站客运人员核对开车时间。（）答案：×（正确应为：由车站值班员或助理值班员与司机核对）6.列车调度电话中断时，单线区间发出列车的行车凭证为红色许可证。（）答案：√7.接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。（）答案：√8.遇暴风雨雪或其他情况，信号机显示距离不足200m时，车站值班员应立即报告列车调度员，并通知有关人员按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）答案：√9.列车到达后，车站值班员应及时将到达时刻通知助理值班员，并核对列车编组顺序表与实际是否一致。（）答案：√10.CTC区段，车站值班员发现系统显示的列车位置与实际不符时，应立即人工修正并报告调度。（）答案：×（正确应为：应立即停止作业并报告）11.列车在站内临时停车时，因车辆故障需要分部运行的，车站值班员应报告列车调度员，发布调度命令。（）答案：√12.货物列车列尾装置故障时，司机应立即停车，报告车站值班员，并通知车辆乘务员处理。（）答案：×（正确应为：司机可继续运行至前方站处理）13.车站发生道岔表示故障时，车站值班员应通知电务人员检修，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（）答案：√14.双线自动闭塞区间反方向行车时，车站值班员须确认区间空闲后，使用路票作为行车凭证。（）答案：√15.接发列车时，助理值班员应携带手信号旗（灯）立岗，监控列车运行状态并向车站值班员汇报。（）答案：√16.列车运行中，司机发现LKJ故障时，应立即以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。（）答案：√17.车站接到列车火灾报告后，应立即通知消防部门，并组织人员在安全区域疏散旅客，封锁相关线路。（）答案：√18.列车编组顺序表（运统1）由调车长填记，车站值班员核对无误后保存，保存期限不少于3个月。（）答案：√19.遇机车信号故障时，列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。（）答案：×（正确应为：不超过40km/h）20.车站值班员在办理列车出发手续时，应确认发车进路正确、发车信号已开放、行车凭证已交付司机后，方可指示发车。（）答案：√三、简答题（每题5分，共10题）1.简述接发列车作业中“确认区间空闲”的主要方法。答案：（1）自动闭塞区间：通过闭塞分区占用表示灯确认；（2）半自动闭塞区间：确认闭塞机处于空闲状态，区间未办理闭塞或列车到达复原；（3）电话闭塞区间：与邻站核对区间空闲，确认无列车、轨道车占用；（4）CTC/TDCS区段：通过系统显示的列车位置及区间占用情况确认。2.列车在区间被迫停车后，司机应采取哪些应急措施？答案：（1）立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及车辆乘务员（无车辆乘务员为随车机械师）；（2）按规定设置响墩、火炬等防护；（3）检查车辆或机车故障情况；（4）需要分部运行时，报告前方站及调度，做好遗留车辆防溜；（5）请求救援时，明确停车位置、故障情况。3.简述CTC区段车站值班员的主要职责。答案：（1）监控CTC系统显示的列车运行、设备状态；（2）接收并核对列车调度员发布的调度命令；（3）人工干预异常情况下的进路排列；（4）与司机、邻站核对列车运行信息；（5）处理设备故障、行车事故等应急情况；（6）监督调车作业与接发列车的冲突防护。4.遇天气恶劣难以辨认信号时，接发列车作业有哪些特殊要求？答案：（1）车站值班员应报告列车调度员，并通知有关人员；（2）列车按机车信号或LKJ显示运行；（3）发车人员须在确认列车起动后再显示发车信号；（4）助理值班员应携带手信号旗（灯）到规定位置立岗，加强瞭望；（5）遇信号机显示不明时，司机应立即停车，与车站联系确认。5.列车到达后需要进行哪些交接与核对工作？答案：（1）与司机交接列车编组顺序表（运统1）、机车乘务员报单等票据；（2）核对实际到达列车的车次、编组辆数、车号与计划是否一致；（3）通知列检、货运等部门进行技术检查或货物交接；（4）记录列车到达时刻，填入《行车日志》；（5）向列车调度员报告列车到达情况。6.简述道岔表示故障时的应急处理流程。答案：（1）车站值班员发现道岔表示故障后，立即停止使用该道岔的作业；（2）通知电务人员检修，并在《行车设备检查登记簿》登记；（3）需接发列车时，人工确认道岔位置正确并加锁；（4）使用手摇道岔准备进路，按规定显示手信号；（5）向列车调度员报告故障情况及影响范围；（6）电务修复后，试验道岔表示正常并销记。7.列车调度电话中断时，双线区间正方向行车的规定有哪些？答案：（1）按自动闭塞法行车，列车仍以出站信号机显示进行；（2）车站值班员须确认区间空闲后，方可开放出站信号；（3）列车到达邻站后，车站值班员应及时用其他通信方式通知邻站及调度；（4）电话恢复后，及时补报列车运行情况；（5）反方向或双线改单线时，使用时间间隔法，列车运行间隔不得小于10min。8.动车组列车在车站接发作业中的特殊要求有哪些？答案：（1）固定股道、到发时刻、停车位置；（2）司机与车站值班员核对开车时间；（3）发车前确认车门关闭（由客运人员向车站报告）；（4）禁止通过驼峰、溜放调车；（5）接车时，助理值班员在规定位置立岗监控；（6）发生异常时优先保障动车组运行安全。9.简述列车冲突事故的应急处理步骤。答案：（1）立即通知车站值班员、列车调度员及相关部门（公安、消防、医疗等）；（2）设置防护，防止二次事故；（3）组织人员抢救伤员；（4）检查线路、车辆损坏情况；（5）保护现场，记录事故时间、地点、车次、人员伤亡等信息；（6）配合事故调查，提供《行车日志》、监控记录等资料。10.车站值班员在接发超限货物列车时的注意事项有哪些？答案：（1）核对超限等级、超限部位及限界数据；（2）确认接发车进路符合超限列车限界要求；（3）通知工务、电务部门检查线路、信号设备限界；（4）禁止与邻线超限列车会车或同时接发；（5）发车前与司机核对超限等级，提示运行注意事项；（6）记录超限列车到发时刻及运行情况。四、案例分析题（每题10分，共5题）案例1：某双线自动闭塞区段，车站值班员甲办理X123次货物列车发车作业时，发现出站信号机开放后突然熄灭。此时列车已起动，司机报告未看到出站信号。问题：（1）甲应如何处理？（2）后续作业需注意哪些事项？答案：（1）处理步骤：①立即使用无线调度电话通知司机停车；②确认列车停车位置，检查出站信号机故障原因（是否为轨道电路红光带、道岔表示异常等）；③通知电务人员检修，并在《行车设备检查登记簿》登记；④若为临时故障且进路正确，可改用绿色许可证作为行车凭证（自动闭塞区间出站信号机故障时），重新组织发车；⑤向列车调度员报告故障及处理情况。（2）后续注意事项：①监控列车运行至前方站，确认到达；②电务修复后试验信号机状态；③记录故障时间、现象及处理过程；④加强与邻站联系，避免后续列车运行冲突。案例2：某站办理K567次旅客列车接车作业，列车接近时，助理值班员报告3号道岔表示灯无显示（道岔处于定位）。此时列车已进入进站信号机内方。问题：（1）车站值班员应采取哪些措施？（2）如何确认道岔位置？答案：（1）措施：①立即通知司机注意运行，准备随时停车；②停止与该道岔相关的所有作业；③通知电务人员检查道岔故障；④组织外勤人员到现场人工确认道岔位置；⑤若道岔实际处于定位且密贴良好，可继续接车；⑥若道岔位置不符，立即通知司机紧急停车。（2）确认道岔位置方法：①外勤人员现场查看道岔尖轨与基本轨密贴状态，确认定/反位；②使用手摇把转换道岔并加锁（需报告车站值班员）；③通过监听道岔转换声音辅助判断（正常转换时有连续动作声）。案例3：CTC区段，车站值班员乙发现系统显示的5道轨道电路红光带（实际无车占用），此时计划接入T890次旅客列车。问题：（1）乙应如何处理？（2）接车进路如何准备？答案：（1）处理步骤：①立即停止CTC自动控制，转为车站控制；②通知电务人员检查轨道电路故障；③与外勤人员现场确认5道是否空闲（无车辆占用、无障碍物）；④向列车调度员报告故障及接车需求；⑤在《行车设备检查登记簿》登记轨道电路异常情况。（2）接车进路准备：①人工确认5道空闲后，使用控制台单独锁闭道岔，排列接车进路；②确认进路正确后，开放引导信号（进站信号机故障或轨道电路红光带时）；③助理值班员携带手信号旗（灯）到现场监控列车进站，确认列车完整进入股道；④列车到达后，再次确认5道空闲，恢复设备状态。案例4：某单线半自动闭塞区间，车站值班员丙与邻站办理L789次列车闭塞后，