2026年制冷与空调设备运行操作实操考试题及答案

2026年制冷与空调设备运行操作实操考试题及答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.在制冷与空调设备运行操作中，关于制冷剂钢瓶的储存与搬运，下列说法错误的是（）。A.制冷剂钢瓶应存放在阴凉、干燥、通风的专用库房内B.不同种类的制冷剂钢瓶可以混放在一起储存C.搬运时应轻拿轻放，严禁抛掷、撞击D.氨制冷剂钢瓶应放置在防毒棚或专用区域内2.溴化锂吸收式制冷机组在运行中，若发现溶液结晶，下列处理方法正确的是（）。A.立即停机，迅速通入高温蒸汽直接加热发生器B.降低发生器负荷，提高冷却水温度，稀释溶液C.立即停机，打开旁通阀将高温溶液直接导入吸收器D.增大冷却水量，降低吸收器温度3.活塞式制冷压缩机启动时，曲轴箱内的油压差应在（）秒内建立起来，否则应停机检查。A.10~15B.30~60C.60~90D.120~1804.在制冷系统中，热力膨胀阀的感温包应安装在（）。A.冷凝器出口的液体管路上B.蒸发器出口的回气管路上，且尽量靠近压缩机C.蒸发器入口的液体管路上D.压缩机排气管路上5.关于R410A制冷剂的操作特性，下列描述正确的是（）。A.R410A是近共沸混合制冷剂，工作压力比R22低B.R410A必须使用专用的压缩机和干燥过滤器C.R410A可以直接充注到未清洗的R22系统中D.R410A具有极强的刺激性气味，泄漏极易被发现6.制冷压缩机运行时，排气温度过高会导致（）。A.润滑油粘度降低，润滑效果变差B.制冷系数（COP）升高C.系统运行更加平稳D.冷凝效果增强7.氨制冷系统在进行气密性试验时，应采用（）进行检漏。A.肥皂水B.卤素检漏灯C.电子检漏仪D.火焰8.离心式制冷压缩机发生“喘振”现象时，最有效的调节措施是（）。A.关小进口导叶风门B.开大进口导叶风门或打开旁通阀C.提高冷却水温度D.增加负荷9.在制冷装置中，干燥过滤器的主要作用是（）。A.过滤制冷剂中的杂质并吸收水分B.储存液态制冷剂C.防止液击D.调节流量10.某制冷系统使用R22制冷剂，其标准工况下的冷凝温度为30℃，对应的冷凝压力约为（）MPa。A.0.75B.1.19C.1.68D.2.1511.水冷式冷凝器的冷却水进出水温差一般设计在（）℃范围内。A.2~3B.4~5C.8~10D.15~2012.螺杆式制冷压缩机能量调节机构通常采用（）。A.顶开吸气阀片调节B.滑阀调节C.变频调节D.旁通调节13.检修氨制冷系统时，必须穿戴的防护用品不包括（）。A.防毒面具B.防护服C.橡胶手套D.化纤工作服（易产生静电）14.制冷压缩机吸入蒸气的过热度一般控制在（）℃。A.0~2B.5~15C.20~30D.40~5015.两级压缩制冷系统主要用于（）。A.获得较低的蒸发温度（-30℃以下）B.提高制冷量C.减少设备投资D.简化系统流程16.在制冷系统运行中，若发现冷凝压力过高，不可能的原因是（）。A.冷却水量不足B.冷凝器内有积油或空气C.制冷剂充注量不足D.冷却水进水温度过高17.热泵空调机组在制热模式下，四通换向阀的故障通常表现为（）。A.只能制冷不能制热B.只能制热不能制冷C.室内外风机都不转D.压缩机无法启动18.氟利昂制冷系统在抽真空试验时，系统剩余压力应低于（）Pa。A.1333B.666C.100D.1019.运行中的制冷压缩机，其油压差是指（）。A.油泵出口压力与吸气压力之差B.油泵出口压力与排气压力之差C.油泵入口压力与吸气压力之差D.油泵出口压力与大气压力之差20.关于制冷剂的电气安全性，下列说法正确的是（）。A.R22具有可燃性B.R134a无毒不可燃C.氨（R717）在空气中体积浓度达到15.5%~27%时遇明火会爆炸D.R290（丙烷）是完全安全的制冷剂二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分。多选、少选、错选不得分）1.制冷压缩机发生“液击”的原因可能包括（）。A.膨胀阀开度过大，供液过多B.蒸发器结霜过厚，导致回气严重带液C.系统制冷剂充注量过多D.热力膨胀阀感温包保温不好或感温包位置错误E.压缩机吸气阀片损坏2.溴化锂吸收式制冷机组停机后的保养工作主要包括（）。A.若停机时间较长，应将溶液稀释至室温下不结晶的浓度B.排净冷剂水，保持系统真空C.清洗传热管水侧污垢D.对真空泵进行换油检查E.充入高压氮气保压3.离心式制冷压缩机润滑油系统的主要功能有（）。A.润滑轴承B.冷却轴承和齿轮C.提供能量调节机构的动力油D.密封叶轮间隙E.提供驱动压缩机的动力4.制冷系统安装完毕后，需要进行吹污处理，吹污所用的介质有（）。A.氮气B.压缩空气C.氧气D.制冷剂气体E.水蒸气5.造成制冷压缩机排气压力过高的因素有（）。A.系统中有不凝性气体（空气）B.冷凝器换热面积不足C.冷却水流量太小或冷却塔故障D.制冷剂充注量过多E.冷凝器积垢严重6.关于制冷系统自动控制元件，下列描述正确的有（）。A.电磁阀通常安装在膨胀阀前的液体管路上，随压缩机启闭而通断B.高低压控制器用于保护压缩机，防止压力过高或过低C.油压差控制器用于保护压缩机的润滑系统D.止回阀用于防止制冷剂倒流E.视液镜用于观察制冷剂流动情况及含水量7.螺杆式制冷压缩机在运行中，其排气温度过高的危害包括（）。A.润滑油碳化、变质B.油封及轴承磨损加剧C.电机绕组绝缘老化D.制冷剂分解产生酸性物质E.压缩机内部产生积碳8.氨制冷系统发生泄漏时的紧急处理措施包括（）。A.立即切断机房电源，防止产生火花B.迅速开启排风机进行通风C.组织人员佩戴防毒面具进行抢修D.用水喷淋泄漏部位吸收氨气E.若无法控制，应立即疏散周围人群并设立警戒线9.影响蒸气压缩制冷循环性能系数（COP）的主要因素有（）。A.蒸发温度B.冷凝温度C.过冷度D.过热度E.压缩机效率10.热泵空调机组除霜控制的常用方法有（）。A.时间控制法B.时间-温度控制法C.室外盘管温度控制法D.室内盘管温度控制法E.压差控制法三、判断题（共15题，每题1分，共15分。对的打“√”，错的打“×”）1.制冷压缩机曲轴箱内的油温过高，会导致制冷剂在油中溶解度增加，从而影响油压。（）2.氨制冷系统可以采用铜管作为连接管道。（）3.热力膨胀阀的调节是为了控制蒸发器的制冷剂流量，保持蒸发器出口具有一定的过热度。（）4.离心式制冷压缩机具有喘振特性，因此不能在空负荷或极低负荷下长期运行。（）5.制冷系统在进行真空试验时，可以使用系统本身的压缩机进行抽真空。（）6.氟利昂制冷剂泄漏时，对大气臭氧层有破坏作用的主要是氯原子。（）7.制冷压缩机的吸气阀片比排气阀片厚，以承受较高的压力差。（）8.冷却塔的冷却能力主要取决于空气的湿球温度。（）9.在溴化锂吸收式制冷机中，冷剂水的水质要求不高，可以直接使用自来水。（）10.活塞式制冷压缩机的卸载机构是通过顶开吸气阀片来实现的。（）11.制冷系统的高压侧是指从压缩机排气阀到膨胀阀入口之间的管路和设备。（）12.毛细管作为一种简单的节流装置，不能调节制冷剂流量，且依靠自身长度和内径来控制压力降。（）13.R134a制冷剂对矿物油有很好的互溶性，可以直接替代R12。（）14.制冷压缩机运行中，如果听到油击声，通常是油面过高或油起泡造成的。（）15.所有的制冷剂在常温常压下都是无色无味的气体。（）四、填空题（共10题，每空1分，共10分）1.在压焓图（lgp-h图）中，制冷剂的状态由两点确定，即______和______。2.氨制冷剂的标准沸点是______℃，临界温度是______℃。3.制冷压缩机正常运转时，吸气温度应比蒸发温度高______℃，此温差称为过热度。4.溴化锂吸收式制冷机中，发生器的作用是______，吸收器的作用是______。5.活塞式制冷压缩机的容积效率随着压缩比的增大而______。6.制冷系统中，干燥过滤器中通常使用的干燥剂是______或分子筛。7.某制冷工况下，冷凝压力为1.2MPa（绝对压力），蒸发压力为0.3MPa（绝对压力），则压缩比为______。8.为防止制冷压缩机发生湿冲程，在吸气管道上一般安装______。9.热泵循环中，除了制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四大部件外，必须增加______来改变制冷剂的流动方向。10.1kg制冷剂在冷凝器中放出的热量等于______与在蒸发器中吸收的热量之和。五、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述制冷压缩机启动前需要检查和准备的主要工作内容。2.什么是制冷系统的“冰堵”和“脏堵”？如何区分和处理？3.简述热力膨胀阀的工作原理及其在制冷系统中的作用。4.氨制冷系统发生泄漏事故时，现场人员应采取哪些紧急自救与互救措施？5.简述离心式制冷压缩机发生喘振的现象、原因及消除方法。六、综合应用与分析题（共3题，每题15分，共45分）1.某R22制冷系统在运行中出现冷凝压力过高、排气温度过高、制冷量下降的故障。请分析可能的原因，并说明排查和处理步骤。2.某空调冷水机组，制冷量为=500kW(1)计算该机组的制冷系数（COP）。(2)若该机组为双效溴化锂吸收式制冷机，已知热源消耗量为=700(3)对比两种机组的能效特点，简述各自适用的场合。3.某冷库制冷系统采用活塞式压缩机，工质为氨。在运行操作中，操作人员发现压缩机吸气温度过低，机体表面结霜，且电流表指针摆动幅度较大。(1)请判断该系统发生了什么故障？(2)分析造成该故障的可能原因。(3)作为操作人员，应立即采取哪些应急处理措施？(4)故障排除后，恢复运行时应注意哪些事项？参考答案及解析一、单项选择题1.B解析：不同种类的制冷剂化学性质不同，有的甚至相互反应（如氨和氟利昂在一定条件下会爆炸），且钢瓶颜色标识不同，严禁混放。解析：不同种类的制冷剂化学性质不同，有的甚至相互反应（如氨和氟利昂在一定条件下会爆炸），且钢瓶颜色标识不同，严禁混放。2.C解析：溶液结晶时，最直接有效的方法是打开旁通阀（或熔晶管），将发生器内的高温浓溶液直接引入吸收器，利用高温溶液和吸收器的热量来熔解晶体。通入高温蒸汽直接加热可能导致局部过热损坏设备；降低负荷和提高冷却水温是预防措施，不是紧急处理方法。解析：溶液结晶时，最直接有效的方法是打开旁通阀（或熔晶管），将发生器内的高温浓溶液直接引入吸收器，利用高温溶液和吸收器的热量来熔解晶体。通入高温蒸汽直接加热可能导致局部过热损坏设备；降低负荷和提高冷却水温是预防措施，不是紧急处理方法。3.B解析：根据制冷压缩机安全操作规程，启动后油压差必须在30~60秒内建立，否则油压差继电器会动作停机，以保护轴承等润滑部位。解析：根据制冷压缩机安全操作规程，启动后油压差必须在30~60秒内建立，否则油压差继电器会动作停机，以保护轴承等润滑部位。4.B解析：感温包感应蒸发器出口的过热度，通过调节开度维持过热度稳定。若装在入口则无法感应过热度；装在冷凝器出口则无法调节蒸发量。解析：感温包感应蒸发器出口的过热度，通过调节开度维持过热度稳定。若装在入口则无法感应过热度；装在冷凝器出口则无法调节蒸发量。5.B解析：R410A是近共沸混合工质，工作压力比R22高约50%~60%，必须使用耐高压的专用部件，且POE油具有吸湿性，需专用干燥过滤器。R410A无味。解析：R410A是近共沸混合工质，工作压力比R22高约50%~60%，必须使用耐高压的专用部件，且POE油具有吸湿性，需专用干燥过滤器。R410A无味。6.A解析：排气温度过高会导致润滑油粘度下降，油膜破裂，润滑恶化，甚至碳化，损坏压缩机。解析：排气温度过高会导致润滑油粘度下降，油膜破裂，润滑恶化，甚至碳化，损坏压缩机。7.A解析：氨有碱性，遇水呈弱碱性，且氨对铜及铜合金有腐蚀性（磷青铜除外）。卤素检漏仪和电子检漏仪适用于氟利昂。肥皂水是最通用、安全的检漏方法。解析：氨有碱性，遇水呈弱碱性，且氨对铜及铜合金有腐蚀性（磷青铜除外）。卤素检漏仪和电子检漏仪适用于氟利昂。肥皂水是最通用、安全的检漏方法。8.B解析：喘振发生在低流量、高压比工况。消除喘振的根本措施是增加通过压缩机的流量，即开大进口导叶或打开旁通阀（反喘振阀）。解析：喘振发生在低流量、高压比工况。消除喘振的根本措施是增加通过压缩机的流量，即开大进口导叶或打开旁通阀（反喘振阀）。9.A解析：干燥过滤器内装干燥剂（如硅胶、分子筛）用于吸收水分，过滤网用于滤除杂质。解析：干燥过滤器内装干燥剂（如硅胶、分子筛）用于吸收水分，过滤网用于滤除杂质。10.B解析：查R22热物性表，30℃对应的饱和压力（绝对压力）约为1.19MPa。解析：查R22热物性表，30℃对应的饱和压力（绝对压力）约为1.19MPa。11.B解析：水冷冷凝器设计温差通常为4~5℃。温差过小导致换热面积过大不经济，过大导致冷凝压力过高。解析：水冷冷凝器设计温差通常为4~5℃。温差过小导致换热面积过大不经济，过大导致冷凝压力过高。12.B解析：滑阀调节是螺杆压缩机最常用的能量调节方式，通过改变转子的有效工作长度来调节输气量。解析：滑阀调节是螺杆压缩机最常用的能量调节方式，通过改变转子的有效工作长度来调节输气量。13.D解析：氨泄漏时，化纤衣物极易产生静电火花，引发爆炸，必须严禁穿着。应穿棉质防护服。解析：氨泄漏时，化纤衣物极易产生静电火花，引发爆炸，必须严禁穿着。应穿棉质防护服。14.B解析：吸气过热度一般控制在5~15℃。过小易液击，过大导致排气温度高、制冷量下降。解析：吸气过热度一般控制在5~15℃。过小易液击，过大导致排气温度高、制冷量下降。15.A解析：单级压缩压缩比受限制（通常不超过8~10），为了获得更低的蒸发温度（-30℃以下），需采用双级压缩以降低压缩比，提高效率。解析：单级压缩压缩比受限制（通常不超过8~10），为了获得更低的蒸发温度（-30℃以下），需采用双级压缩以降低压缩比，提高效率。16.C解析：制冷剂充注量不足会导致冷凝压力过低，而不是过高。解析：制冷剂充注量不足会导致冷凝压力过低，而不是过高。17.A解析：四通阀串气或卡死通常导致无法切换流向，表现为只能制冷或只能制热，常见为只能制冷（制热时四通阀未换向）。解析：四通阀串气或卡死通常导致无法切换流向，表现为只能制冷或只能制热，常见为只能制冷（制热时四通阀未换向）。18.A解析：氟利昂系统抽真空试验要求剩余压力不高于1333Pa（即10Torr或10mmHg），以保证水分和不凝性气体尽量排除。解析：氟利昂系统抽真空试验要求剩余压力不高于1333Pa（即10Torr或10mmHg），以保证水分和不凝性气体尽量排除。19.A解析：油压差是指油泵出口压力与曲轴箱内压力（即吸气压力）之差，这是润滑油克服流动阻力和推动卸载机构所需的压力。解析：油压差是指油泵出口压力与曲轴箱内压力（即吸气压力）之差，这是润滑油克服流动阻力和推动卸载机构所需的压力。20.C解析：R22不可燃；R134a不可燃；R290（丙烷）是易燃制冷剂（A3类）；氨具有毒性和可燃性，爆炸极限为15.5%~27%。解析：R22不可燃；R134a不可燃；R290（丙烷）是易燃制冷剂（A3类）；氨具有毒性和可燃性，爆炸极限为15.5%~27%。二、多项选择题1.ABCD解析：液击主要是因为回气带液。A、B、C、D均会导致供液量过大或蒸发不良导致液体进入压缩机。E是结果不是原因。解析：液击主要是因为回气带液。A、B、C、D均会导致供液量过大或蒸发不良导致液体进入压缩机。E是结果不是原因。2.ABCD解析：停机保养主要是防结晶、防腐蚀、保持真空。E充入氮气保压适用于长期停机且为了检漏，但一般溴化锂机组更强调保持真空以防腐蚀。常规保养包括A、B、C、D。解析：停机保养主要是防结晶、防腐蚀、保持真空。E充入氮气保压适用于长期停机且为了检漏，但一般溴化锂机组更强调保持真空以防腐蚀。常规保养包括A、B、C、D。3.ABC解析：润滑油主要起润滑、冷却、密封（指轴封）、驱动（如滑阀、油压活塞）作用。D项叶轮间隙主要靠气体动力密封或迷宫密封，不靠油。E项动力来自电机。解析：润滑油主要起润滑、冷却、密封（指轴封）、驱动（如滑阀、油压活塞）作用。D项叶轮间隙主要靠气体动力密封或迷宫密封，不靠油。E项动力来自电机。4.AB解析：吹污必须使用干燥的氮气或压缩空气。严禁使用氧气（遇油会爆炸）或制冷剂（不经济且可能产生化学反应）。解析：吹污必须使用干燥的氮气或压缩空气。严禁使用氧气（遇油会爆炸）或制冷剂（不经济且可能产生化学反应）。5.ABCDE解析：所有选项都会导致冷凝换热效果变差或冷凝负荷增加，从而导致冷凝压力升高。解析：所有选项都会导致冷凝换热效果变差或冷凝负荷增加，从而导致冷凝压力升高。6.ABCDE解析：所有选项均为各自动控制元件的正确功能描述。解析：所有选项均为各自动控制元件的正确功能描述。7.ABCDE解析：排气温度过高是螺杆机常见故障，会引起油质恶化、磨损加剧、绝缘老化、制冷剂分解及积碳等一系列严重后果。解析：排气温度过高是螺杆机常见故障，会引起油质恶化、磨损加剧、绝缘老化、制冷剂分解及积碳等一系列严重后果。8.ABCDE解析：氨泄漏属于重大安全事故，必须切断电源（防爆）、通风、穿戴防护、抢修、水喷淋吸收、疏散等全套应急措施。解析：氨泄漏属于重大安全事故，必须切断电源（防爆）、通风、穿戴防护、抢修、水喷淋吸收、疏散等全套应急措施。9.ABCDE解析：理论循环COP取决于冷凝温度和蒸发温度；实际循环还受过冷度、过热度以及压缩机效率的影响。解析：理论循环COP取决于冷凝温度和蒸发温度；实际循环还受过冷度、过热度以及压缩机效率的影响。10.ABC解析：常用除霜方法有时间控制、时间-温度（最常用）、盘管温度控制。室内盘管温度和压差控制较少用于除霜判断。解析：常用除霜方法有时间控制、时间-温度（最常用）、盘管温度控制。室内盘管温度和压差控制较少用于除霜判断。三、判断题1.√油温高，制冷剂在油中溶解度增加，导致油液稀释，粘度下降，油压建立困难。2.×氨对铜和铜合金（除磷青铜外）有腐蚀性，严禁使用铜管。3.√热力膨胀阀通过感温包感应过热度，自动调节开度，维持过热度稳定，防止液击并充分利用蒸发器面积。4.√离心压缩机特性曲线呈马鞍形，在小流量下易发生喘振，严禁在空载或极低负荷运行。5.×制冷压缩机本身不宜抽高真空，因为排气阀片在高真空下密封性差，且长期空运行可能损坏。通常使用真空泵。6.√CFCs和HCFCs制冷剂释放出的氯原子是破坏臭氧层的元凶。7.×吸气阀片承受的压力差较小，排气阀片承受高压差，因此排气阀片通常做得更厚，强度更高。8.√冷却塔靠水的蒸发散热，主要取决于空气的湿球温度，湿球温度越低，冷却水温越低。9.×冷剂水若混入溴化锂会造成腐蚀，且影响制冷效果，必须保持冷剂水纯度，类似于蒸馏水。10.√活塞机卸载机构通过油压推动顶杆顶开吸气阀片，使气缸失去压缩作用，实现能量调节。11.√高压侧包括压缩机排气到膨胀阀前，压力等于冷凝压力（含排气管道压力损失）。12.√毛细管是结构最简单的节流装置，依靠流阻降压，流量随压差变化，不能自调。13.×R134a对矿物油不相溶，必须使用合成油（如POE酯类油）。14.√油击声通常是因为油面过高导致压缩机吸入液态润滑油，或油起泡严重。15.×氨有强烈刺激性气味；R22、R134a等无色无味。四、填空题1.压力；比焓（或焓）2.-33.33；132.43.5~154.将稀溶液加热浓缩，产生冷剂蒸汽；吸收来自蒸发器的冷剂蒸汽，维持低压5.减小6.硅胶7.4(1.2/8.气液分离器9.四通换向阀10.压缩功五、简答题1.简述制冷压缩机启动前需要检查和准备的主要工作内容。答：答：(1)检查制冷剂状态：观察液位指示器，确认制冷剂充注量正常。(2)检查润滑油系统：检查油位是否在视镜刻线之间，油温是否正常（曲轴箱加热器是否已预热）。(3)检查冷却系统：开启冷却水泵、冷却塔风机，确认水路畅通，水压正常。(4)检查冷媒水系统：开启冷媒水泵，确认水路畅通，无泄漏。(5)检查电气系统：检查电源电压是否正常，控制柜各开关位置是否正确，接地线是否良好。(6)检查各阀门状态：吸气、排气阀，截止阀，能量调节阀应处于正确位置（通常开启）。(7)盘车：对于开启式压缩机，应盘车数圈，检查运转是否灵活，无卡阻。(8)检查安全装置：确认高压、低压、油压差继电器等保护装置复位正常。2.什么是制冷系统的“冰堵”和“脏堵”？如何区分和处理？答：答：冰堵：由于制冷系统中含有过量水分，流经膨胀阀孔口时，因节流降温结冰，堵塞管道。现象：周期性制冷，初时正常，随后冰堵，停机一段时间后融化又恢复。处理：更换干燥过滤器，进行系统干燥处理，抽真空，重新充注制冷剂。脏堵：由于系统中的杂质（焊渣、金属屑等）堵塞过滤器或阀孔。现象：堵塞后无法自行恢复，低压侧压力极低，甚至真空，堵塞处前后有明显温差或结霜。处理：拆下堵塞部件（如膨胀阀、过滤器）进行清洗或更换，清洗管路。3.简述热力膨胀阀的工作原理及其在制冷系统中的作用。答：答：工作原理：热力膨胀阀利用感温包感应蒸发器出口制冷剂气体的过热度。感温包内的压力通过膜片作用于传动杆，克服弹簧力和蒸发压力，推动阀针移动。当过热度增大时，感温包压力升高，阀门开大；反之关小。属于比例调节机构。作用：1.节流降压：将高压液体变为低压气液混合物。2.调节流量：根据蒸发器负荷变化，自动调节进入蒸发器的制冷剂流量。3.控制过热度：维持适当的吸气过热度，防止压缩机液击，并保证蒸发器换热面积充分利用。4.氨制冷系统发生泄漏事故时，现场人员应采取哪些紧急自救与互救措施？答：答：(1)紧急撤离：人员应迅速向上风向或侧风向安全地带撤离，避免处于低洼处。(2)防护装备：抢险人员必须佩戴正压式空气呼吸器、穿防氨服、戴防化手套和护目镜。(3)切断电源：立即切断机房总电源，防止电气火花引发爆炸。(4)通风排险：开启事故排风机，进行强制通风。(5)喷淋稀释：使用水枪对泄漏区域进行喷淋，吸收空气中的氨气，降低浓度。(6)急救处理：若人员接触氨液，应立即用大量清水冲洗皮肤或眼睛至少15分钟；若吸入氨气，应迅速移至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，必要时进行人工呼吸并送医。(7)关闭阀门：在确保安全的前提下，尝试关闭相关阀门切断泄漏源。5.简述离心式制冷压缩机发生喘振的现象、原因及消除方法。答：答：现象：压缩机电流表指针大幅度剧烈摆动；机组发出周期性的“呼哧”声或低频轰鸣声；机体及连接管道强烈振动；冷凝压力和排气温度波动。原因：工况点落入喘振区（小流量高压比区）。具体原因有：冷凝压力过高（冷却水不足）、蒸发压力过低（负荷太小）、导叶开度过小、喘振点设定不当等。消除方法：1.开大进口导叶：迅速增加压缩机吸气量。2.打开防喘振阀（旁通阀）：将部分排气旁通至吸气口，增加流量。3.调整冷却水：增加冷却水量，降低冷凝压力，使工况点右移。4.提升负荷：提高用户端负荷，避免机组在极低负荷下运行（一般不低于20%~30%）。六、综合应用与分析题1.某R22制冷系统在运行中出现冷凝压力过高、排气温度过高、制冷量下降的故障。请分析可能的原因，并说明排查和处理步骤。答：答：原因分析：冷凝压力过高直接导致排气温度升高和压缩比增大，从而降低制冷量。主要原因包括：(1)冷却水系统故障：冷却水泵停转、水流量不足、冷却塔风机停转或布水不均，导致冷却水进水温度过高或温升过大。(2)冷凝器换热不良：冷凝器管内结垢严重，管外有油膜或空气，换热系数下降。(3)系统内有不凝性气体：空气进入系统，聚集在冷凝器顶部，产生分压力，导致总压力升高。(4)制冷剂充注过量：液体制冷剂占据冷凝器有效换热面积，导致压力升高。(5)排气阀片损坏：导致排气阻力增加。排查和处理步骤：1.检查冷却水系统：观察冷却水进出水温差和压力。若温差过大，检查水泵是否反转、堵塞或阀门是否全开；检查冷却塔风机是否运转。2.检查冷凝器：触摸冷凝器外壳，若上部热下部凉，说明积液过多（制冷剂多）；若整体温升不高但压力高，说明有空气或污垢。若水垢严重，应进行通炮清洗。3.排放空气：从冷凝器顶部放空气阀处放气，若放出气体手感发热且持续，说明有空气。4.检查制冷剂液位：观察储液器液位镜，若液位过高，应适量放出部分制冷剂。5.检查压缩机：听压缩机声音，若阀片损坏，需停机检修。2.某空调冷水机组，制冷量为=500kW(1)计算该机组的制冷系数（COP）。(2)若该机组为