2025年铁路车站调度员安全知识考试试题及答案

2025年铁路车站调度员安全知识考试试题及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向调车时，必须遵守的安全距离是（）。A.不少于30米B.不少于50米C.必须停轮D.不少于100米答案：C2.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车的，由（）自行起动列车。A.司机B.车站值班员C.列车长D.调车长答案：A3.调车作业中，使用无线调车灯显设备指挥调车时，当调车长发现危及安全情况需要紧急停车时，应使用（）。A.黄灯闪数次后灭B.红灯C.绿灯闪数次后灭D.蓝灯答案：B4.遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，车站值班员应立即报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200米B.400米C.800米D.1000米答案：A5.接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、（）、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。A.检查线路B.确认区间空闲C.核对车次D.监控列车运行答案：B6.列车运行中发生车辆燃轴时，司机应立即（），通知车辆乘务员检查处理。A.加速运行至前方站B.停车C.降速至20km/hD.报告车站值班员答案：B7.集中联锁车站的进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（）方式开放引导信号。A.单操道岔B.引导按钮C.人工引导D.调度命令答案：B8.调车作业中，推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十车距离信号，（）动车。A.可以B.不得C.经调车长同意后D.经司机确认后答案：B9.列车到达后，应及时办理（），将列车编组顺序表（运统1）与现车核对，发现不符时应立即查明原因。A.票据交接B.车辆检查C.到达技术作业D.列车解体答案：C10.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知（），并在双线区段对邻线列车发出停车或减速的通知。A.列车调度员B.工务部门C.电务部门D.车辆部门答案：A11.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以（）办理。A.书面通知B.电话记录C.口头通知D.调度命令答案：B12.调车作业中，在空线上推进运行时，速度不得超过（）。A.30km/hB.40km/hC.20km/hD.15km/h答案：A13.车站调度员在编制阶段计划时，应重点掌握（），确保列车正点出发和车辆及时解编。A.机车交路B.车流变化C.天气情况D.设备状态答案：B14.接发超限货物列车时，车站值班员应提前通知（），并按规定检查线路、邻线机车车辆及设备是否符合限界要求。A.工务部门B.电务部门C.机务段D.车辆段答案：A15.列车在站内发生冲突后，车站值班员应立即（），并报告列车调度员和上级主管部门。A.组织救援B.封锁现场C.通知公安D.设置防护答案：D16.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A.出站信号机显示的允许运行的信号B.绿色许可证C.调度命令D.路票答案：A17.调车作业中，机车车辆必须停在（）内方，调车作业通知单应提前交与司机。A.警冲标B.信号机C.道岔D.脱轨器答案：A18.车站值班员在办理闭塞前，必须确认（）、接车线路空闲、进路有关道岔位置正确、影响接车的调车作业已经停止。A.区间空闲B.机车整备完毕C.司机已出勤D.列尾装置正常答案：A19.列车运行监控装置（LKJ）故障时，列车应按（）的调度命令，以不超过20km/h的速度运行至前方站。A.车站值班员B.列车调度员C.机务段调度D.车辆段调度答案：B20.遇施工需要封锁区间时，车站值班员应根据（）发布的调度命令，办理闭塞手续，设置停车信号防护。A.列车调度员B.施工负责人C.车站站长D.工务段调度答案：A二、判断题（每题1分，共20分）1.接发列车时，车站值班员可以委托助理值班员办理闭塞手续。（）答案：×2.调车作业中，单机或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责。（）答案：√3.列车在站内临时停车，司机主动停车的，待停车原因消除后，司机可自行起动列车。（）答案：√4.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200米时，车站值班员应立即报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）答案：√5.调车作业中，推送车辆时，未显示十、五、三车距离信号，不得动车。（）答案：√6.集中联锁车站的进站信号机故障时，应使用引导信号接车，引导信号开放后，可同时办理其他进路。（）答案：×7.列车到达后，车站值班员应及时与司机办理票据交接，无需核对现车。（）答案：×8.调车作业中，机车车辆停在警冲标外方时，允许进行连挂作业。（）答案：×9.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。（）答案：√10.车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，只需通知邻站，无需报告列车调度员。（）答案：×11.调车作业中，在空线上推进运行时，速度不得超过40km/h。（）答案：×（正确为30km/h）12.接发超限货物列车时，无需检查邻线机车车辆是否符合限界要求。（）答案：×13.列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由车站值班员直接以电话记录办理。（）答案：√14.列车运行监控装置（LKJ）故障时，列车可按正常速度运行至前方站。（）答案：×15.遇施工封锁区间时，车站值班员应根据施工负责人的指令办理闭塞手续。（）答案：×16.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备的线路，禁止向能进入接发列车进路的方向调车。（）答案：√17.调车作业中，调车长发现危及安全情况时，应使用红灯紧急停车。（）答案：√18.列车在站内发生冲突后，车站值班员应立即设置防护，并报告列车调度员。（）答案：√19.车站调度员编制阶段计划时，无需考虑车流变化，只需按固定计划执行。（）答案：×20.列车在站内临时停车，因车辆故障停车时，由车辆乘务员通知司机开车。（）答案：√三、简答题（每题8分，共40分）1.简述接发列车时“五不办理”的具体内容。答案：接发列车时“五不办理”包括：①未确认区间空闲不办理；②未检查接车线路空闲、进路有关道岔位置不正确或影响接车的调车作业未停止不办理；③未准备好进路不办理；④未确认凭证正确不办理；⑤未执行车机联控不办理。2.调车作业中，遇到哪些情况必须执行“停轮措施”？答案：调车作业中必须执行停轮措施的情况包括：①接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向调车；②推送车辆进入标有“停”字的线路；③在尽头线调车，距线路终端不足10米时；④遇浓雾、暴风雨雪等恶劣天气，调车人员无法确认信号或进路时；⑤调车机车车辆未全部进入警冲标内方，需进行其他作业时。3.列车运行中发生车辆脱轨时，车站值班员应如何处置？答案：列车运行中发生车辆脱轨时，车站值班员应立即采取以下措施：①通知司机、车辆乘务员停车并报告；②封锁脱轨区间，禁止其他列车进入；③报告列车调度员、站长及相关部门（工务、电务、公安等）；④组织设置防护（在脱轨地点来车方向不少于800米处设置响墩，夜间加设火炬）；⑤配合救援列车进行起复作业，确认线路恢复正常后，按调度命令组织后续列车运行。4.天气恶劣难以辨认信号时，接发列车的安全注意事项有哪些？答案：天气恶劣难以辨认信号时，接发列车的安全注意事项包括：①车站值班员应立即报告列车调度员，改按天气恶劣行车办法执行；②列车按机车信号的显示运行，当机车信号故障时，司机应及时报告车站值班员；③车站值班员与司机必须加强车机联控，确认列车位置；④接车时，助理值班员应在规定地点显示手信号接车，确保司机确认接车进路；⑤发车时，严格执行“要道还道”制度，确认进路正确后再显示发车信号；⑥加强对线路、道岔、信号设备的检查，发现异常及时处理。5.简述列车调度指挥系统（TDCS）故障时的应急处理流程。答案：列车调度指挥系统（TDCS）故障时的应急处理流程包括：①车站值班员立即报告列车调度员，启用备用系统或转为人工办理；②人工核对列车运行计划，记录列车到发时刻、编组等信息；③接发列车时，严格按《站细》规定的人工办理程序执行，加强现场确认；④调车作业时，使用书面调车作业通知单，严禁口头传达；⑤与邻站建立电话联系，确认区间空闲及列车运行情况，确保闭塞正确；⑥故障修复后，及时核对人工记录与系统数据，确保信息一致。四、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某站办理4562次货物列车接车作业，车站值班员张某在未确认进路准备妥当的情况下，即通知司机进入2道。司机按信号显示进入2道时，发现2道停留有未挂走的调车车列，立即紧急制动，列车前端与停留车列发生轻微碰撞，未造成人员伤亡。问题：（1）分析该事故的主要原因；（2）指出张某违反了哪些安全规定；（3）正确的处置流程应如何操作？答案：（1）主要原因：车站值班员张某未确认进路准备妥当，盲目通知司机接车；调车作业与接车进路冲突，未停止影响接车的调车作业。（2）违反规定：①违反《铁路技术管理规程》中“接发列车时，必须确认接车线路空闲、进路有关道岔位置正确、影响接车的调车作业已经停止”的规定；②违反《车站行车工作细则》中“接车进路未准备妥当前，不得通知司机进入”的作业流程。（3）正确处置流程：①接车作业前，检查2道是否空闲，确认调车作业已停止；②单操道岔准备接车进路，确认进路表示正确；③与邻站核对闭塞，确认区间空闲；④通知司机接车进路及注意事项，待司机确认后显示接车信号；⑤列车到达后，检查停车位置，确认无异常后办理到达手续。案例2：某日夜间，某站调车长李某指挥调车机推送15辆空车向3道连挂，因浓雾天气（能见度不足50米），调车组人员未显示十、五、三车距离信号，司机凭经验推进，车辆前端与3道停留车列发生冲突，造成2辆空车脱轨。问题：（1）分析事故直接原因和间接原因；（2）指出调车作业中违反的安全规定；（3）提出预防此类事故的措施。答案：（1）直接原因：浓雾天气下未按规定显示十、五、三车距离信号，司机盲目推进；间接原因：调车长未严格执行恶劣天气作业标准，未采取停轮确认措施。（2）违反规定：①违反《铁路调车作业标准