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文档简介

2026年行规调车人员试题题库及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.调车作业中,推进车辆连挂时,显示十、五、三车距离信号的人员应位于()。A.车辆前端B.车辆后端C.便于瞭望位置D.司机侧答案:C2.尽头线调车时,距线路终端应有()米的安全距离;遇特殊情况不足时,应一度停车。A.5B.10C.15D.20答案:B3.调车作业中,使用无线调车灯显设备时,连结员与司机间的通话用语应采用()。A.方言B.专业术语C.通用口语D.英文代码答案:B4.电气化区段调车作业时,人员及所持工具与接触网带电部分的距离不得小于()毫米。A.1000B.2000C.3000D.4000答案:B5.调车作业中,遇天气不良(如雾、雨、雪)导致瞭望距离不足()米时,应停止溜放作业。A.50B.100C.150D.200答案:B6.编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须()。A.拧紧两端车辆人力制动机B.使用铁鞋防溜C.采取防溜措施D.放置脱轨器答案:C7.调车作业计划变更()钩及以上时,必须重新编制书面计划并传达清楚。A.2B.3C.4D.5答案:B8.调车机车在空线上牵引运行时,最高速度不得超过()公里/小时。A.30B.40C.50D.60答案:B9.越出站界调车时,双线区间正方向需发给司机()作为占用区间的凭证。A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.出站信号机显示答案:A10.调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,司机应立即报告(),并按其指示办理。A.车站值班员B.调车长C.连结员D.列车调度员答案:B11.调车作业中,使用手制动机调速时,必须()。A.面向车辆运行方向B.背向车辆运行方向C.站在车梯上D.戴手套答案:A12.编组超重列车时,编组站应得到()的同意,并经列车调度员准许。A.机务段调度员B.车站值班员C.调车区长D.司机答案:A13.调车作业中,同一线路内有两台机车同时作业时,必须()。A.由车站值班员统一指挥B.保持10米以上间隔C.停止其中一台作业D.分别使用不同股道答案:A14.列车中车辆的连挂,由()负责;软管的连结,由调车作业人员负责。A.司机B.列检人员C.调车人员D.车站人员答案:C15.调车作业中,推送车辆时,要先(),确认连结状态良好后再动车。A.试拉B.检查车辆C.显示起动信号D.通知司机答案:A16.调车作业中,脱轨器的设置与撤除由()负责,并执行“谁设置、谁撤除”制度。A.调车长B.连结员C.指定人员D.司机答案:C17.货物列车本务机车在车站调车作业时,与本列的摘挂、软管摘结,由()负责。A.列检人员B.调车人员C.司机D.车务人员答案:B18.调车作业中,禁止在()上显示手信号。A.车辆走行部B.车梯C.平车端板D.棚车顶答案:A19.调车作业中,使用铁鞋防溜时,铁鞋应紧贴车轮踏面,尖端()。A.向外B.向内C.向上D.向下答案:B20.调车作业中,遇有危及人身或行车安全时,()有权随时发出停车信号或用语。A.调车长B.连结员C.任何作业人员D.司机答案:C二、判断题(每题1分,共15分。正确划“√”,错误划“×”)1.调车作业中,机车乘务员应服从调车长的指挥,正确及时地执行信号显示(作业指令)和口头要求。()答案:√2.调车作业计划可以口头传达,但变更超过2钩时必须重新编制书面计划。()答案:×(应为3钩)3.电气化区段,调车人员可以登上棚车、敞车等车辆顶部进行作业。()答案:×(禁止登上顶部)4.调车作业中,车辆溜入区间时,应立即报告车站值班员,并采取紧急措施阻止车辆继续运行。()答案:√5.调车机车司机在作业中应认真确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。()答案:√6.越出站界调车时,必须取得邻站值班员的同意,并在《行车日志》内登记。()答案:√7.调车作业中,使用人力制动机时,必须严格执行“上车先挂钩、下车先摘钩”的规定。()答案:×(应为“上车先检查、下车先确认”)8.编组站、区段站到发线、调车线以外的线路停留车辆,必须连挂,不能连挂时,应分组做好防溜措施。()答案:√9.调车作业中,推进车辆连挂时,要显示十、五、三车距离信号,没有显示十车信号前不准挂车。()答案:×(可以根据情况调整)10.调车作业中,车辆临时停在道岔上时,必须立即报告调车长并采取防溜措施。()答案:√11.调车作业中,机车乘务员应严格遵守速度限制,在空线上推进运行时最高速度不超过30公里/小时。()答案:×(空线推进40公里/小时,牵出30公里/小时)12.调车作业中,脱轨器、防护信号的设置与撤除必须由同一人负责,禁止他人擅自移动。()答案:√13.货物列车本务机车在车站调车时,与列检作业车的摘挂由列检人员负责。()答案:×(由调车人员负责)14.调车作业中,使用无线调车灯显设备时,连结员与司机间的通话应简洁明确,禁止无关用语。()答案:√15.调车作业中,遇有特殊情况需要临时变更计划时,调车长可口头传达,但必须得到所有作业人员的复诵确认。()答案:√三、简答题(每题5分,共30分)1.调车作业“九固定”的具体内容是什么?答案:调车作业“九固定”指:固定调车作业区域、固定线路使用、固定调车机车、固定人员及班次、固定工具存放地点、固定交接班时间和地点、固定技术作业时间、固定计划交接方式、固定工具数量及质量标准。2.调车作业中,哪些情况下禁止溜放?答案:禁止溜放的情况包括:①停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路;②超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外);③停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路;④复线、多线区间的线路(已用脱轨器、防护信号防护的除外);⑤夜间或遇降雾、暴风雨雪,难以瞭望时;⑥乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路;⑦客运列车(动车组)、挂有超限货物车辆的线路。3.调车作业中,推进车辆运行时应遵守哪些安全规定?答案:推进车辆运行时应遵守:①先试拉确认连结状态良好;②前端必须有胜任人员瞭望,准确显示信号;③推进速度不得超过30公里/小时(空线40公里/小时);④接近被连挂车辆时速度不得超过5公里/小时;⑤遇有瞭望困难、天气不良时,应降低速度或停止作业;⑥随时注意线路上的障碍物及邻线机车车辆动态。4.调车作业中,防溜措施的基本要求是什么?答案:防溜措施的基本要求:①车辆停留必须连挂,不能连挂时应分组采取防溜;②单机停留时应打好止轮器;③编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路停留车辆,必须连挂并拧紧两端车辆人力制动机或使用铁鞋(止轮器);④中间站停留车辆,无论停留线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆人力制动机,并以铁鞋(止轮器)牢靠固定;⑤长大下坡道车站应根据线路坡度、停留车数等情况增加防溜措施;⑥防溜器具要统一编号、固定存放,使用后及时归位。5.调车作业中,信号显示的基本要求有哪些?答案:信号显示的基本要求:①位置适当、正确及时、横平竖直、灯正圈圆;②昼间使用手信号旗,夜间使用信号灯(筒);③显示方式符合《铁路调车作业标准》规定;④中转信号应正确及时,不得臆测传递;⑤无线调车灯显设备信号与手信号有冲突时,以手信号为准;⑥遇有信号中断或显示不清时,应立即发出停车信号。6.调车作业中,发生车辆脱轨时应如何处理?答案:发生车辆脱轨时应:①立即停车并报告调车长、车站值班员;②采取防溜措施,防止脱轨车辆溜逸;③检查脱轨车辆及线路损坏情况,判断是否影响邻线;④对影响邻线的情况,立即通知车站值班员设置防护;⑤组织人员按《铁路工务安全规则》进行起复,起复前确认脱轨原因,避免二次事故;⑥起复后检查车辆技术状态,确认能否继续运行;⑦记录事故经过,及时上报相关部门。四、案例分析题(每题5分,共15分)案例1:某站调车作业中,调车长未确认进路,指挥机车向3道推进,此时3道内有停留车未连挂且未采取防溜措施,推进时与停留车发生冲突,造成车辆脱轨。分析事故原因及预防措施。答案:事故原因:①调车长未执行“要道还道”制度,未确认进路空闲;②停留车未连挂且未采取防溜措施,违反防溜规定;③作业人员未认真瞭望,未及时发现线路异常。预防措施:①严格执行“要道还道”制度,确认进路开通并得到扳道员(信号员)复诵;②停留车辆必须连挂或采取可靠防溜措施;③推进作业时前端必须有专人瞭望,发现异常立即停车;④加强作业前计划核对,明确停留车位置及防溜状态;⑤强化安全教育,提高作业人员安全责任意识。案例2:夜间调车作业中,连结员使用无线调车灯显设备向司机发出“加速”指令,但司机未收到信号,继续以原速运行,导致车辆连挂速度过快,撞坏车钩。分析问题及改进措施。答案:问题:①无线调车灯显设备故障或信号干扰,导致指令未传递;②司机未执行“信号不清立即停车”的规定;③连结员未确认司机是否收到指令,未使用手信号辅助。改进措施:①作业前检查无线调车灯显设备状态,测试通信质量;②信号传递时实行“双确认”(发送方确认接收方回复);③遇设备故障或信号不清时,立即切换为手信号作业;④司机在未明确信号时应立即停车,不得臆测行车;⑤加强设备日常维护,定期检测信号强度及抗干扰能力。案例3:某调车组在电气化区段作业时,连结员为图方便,登上敞车顶部调整篷布,身体距离接触网带电部分不足2米,险些触电。分析违规行为及纠正方法

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