第二节 汽车工业的发展

第一章汽车的诞生与发展汽车概论第二节

汽车工业的发展02学习导入03知识准备04学习总结05思考与练习目录CONTENTS01学习目标01学习目标知识与能力目标：

1）了解世界汽车工业发展的关键阶段及特点，知晓重要国家汽车工业的早期发展状况。

2）能梳理汽车工业从起步到规模化生产的关键事件，简要分析流水线生产等技术的影响。情感与素养目标情感与素养目标：

1）认识汽车工业对社会经济发展的推动作用，理解技术革新与产业发展的关联。

2）增强对汽车产业发展的关注度，为学习后续汽车品牌及构造知识积累认知。02导入

从卡尔·本茨发明第一辆三轮汽车起，汽车工业便开启了波澜壮阔的发展征程。亨利·福特引入流水线生产，让汽车走入千家万户；两次世界大战催生的技术革新，推动汽车性能飞跃；而全球化浪潮下，各国车企不断融合创新，新能源、智能化成为新赛道。汽车工业的发展史，不仅是机械技术的迭代史，更是人类追求高效、舒适出行的奋斗史。现在，让我们深入探索汽车工业发展的精彩历程。03

知识准备知识准备

一、汽车手工装配小量生产1887年法国庞哈德·莱瓦索马车制造公司获得戴姆勒高速汽油机在法国生产的专利权。按买主要求，依靠技巧娴熟工匠用手工在装配大厅配制每辆各不相同的轿车。1889年庞哈德·莱瓦索公司生产的汽车可称得上是今日汽车的原型，如图所示。发动机放在车前部，乘客分排坐在后面，装备有离合器、变速器和后驱动轴。1894年庞哈德·莱瓦索马车制造公司每年能生产几百辆汽车，是世界领先的轿车公司。知识准备

二、汽车首次大批量生产1896年亨利·福特试制出第一台汽车。1903年建立福特汽车公司。初期，租赁马车制造厂做总装厂，装配两座带篷船式车身A型车，售价850美元。发动机、化油器、变速器、车桥、车身均外购。后建比凯·阿庇纽新厂，三层式厂房，一层机加工缸体、曲轴等18个大件，二层机加工小件，三层最后组装，已具备大量生产的基本形态。知识准备

二、汽车首次大批量生产

1908年，亨利·福特及其伙伴将奥尔兹、利兰以及其他人的设计和制造思想结合成为一种新型汽车——T型车，如图所示，一种不加装饰、结实耐用、容易驾驶和维修、可行乡间道路、大众市场需要的低价位车。T型车装4缸20马力汽油机，前置于发动机罩内，两前进档一倒档行星齿轮变速器，充气轮胎，双排座带蓬船形车身。知识准备

二、汽车首次大批量生产

1914年，福特将泰勒的流水生产线技术运用到汽车上，这种技术被后人称为装配线，如图所示。装配线不仅有助于在装配过程中通过生产设备使零部件连续流动，而且便于对制造技能进行分工，把复杂技术简化、程序化。组装1辆汽车由原定置式的750min缩短为93min，工厂单班生产能力达1212辆。当时有专用机床约1．5万台，工人1．5万人，如图所示。这就是后来为全世界汽车厂继承的汽车大批量生产方式的原型。

知识准备

三、汽车技术的发展时期1914年第一次世界大战爆发，战争推进了汽车，尤其是载货汽车发展，使汽车类型逐渐完善，趋于多样化，同时各种汽车新技术也是层出不穷。20世纪20年代，美国林肯、凯迪拉克，英国宾利、法国布加迪、意大利阿尔法·罗密欧等供富人享用，还有专为赛车手推出的车型。1922年英国推出奥斯汀7（如图）挑战福特T型车。知识准备

1922年美国哈得逊公司率先出售封闭式厢型轿车，如图所示。这种型式车身很受欢迎，1923年在美国市场占有率超过传统的敞篷式轿车，到1929年在美国市场占有率高达90%。20年代轿车车身不断加长，还出现了新型大客车。知识准备

三、汽车技术的发展时期

随着汽车车身结构的演变，在汽车使用材料方面主要开发出薄钢板轧制新技术,使车身、车前板和保险杠等薄钢板件得以从一张薄钢板下料。其次，平板玻璃连续处理技术，让汽车用上了安全玻璃。还有，汽车涂装的快速干燥技术，以及汽车燃油炼制方面开发出高辛烷值汽油炼制工艺，为提高发动机设计水平提供了有力支撑。在汽车结构方面的技术创新还有：1920年杜森伯格公司在四个车轮上全部采用液压制动器。低压轮胎取代了早期汽车使用的多种硬质、高压胎。除性能要求最简单的车子，所有汽车都具备了风雨防护结构。知识准备

四、汽车产品的多样化时期

二战后世界进入汽车时代，汽车无论是在外形、性能还是颜色上，都发展很快，汽车外形演变的每一个时期都在不断地开拓着汽车新的造型，除了使汽车性能得以提升，同时也是汽车美学的发展。汽车产品的多样化时期从20世纪50年代开始至20世纪70年代，到1973年是世界汽车发展的黄金时段。20世纪50年代，美国汽车业界已形成“通用”、“福特”、“克莱斯勒”三大公司鼎立局面，并且以压倒的优势雄居世界汽车市场。同时期的欧洲厂商也开始实行“量产化”，另外，欧洲厂商具有卓越的产品设计性能，从而生产出各式各样的跑车，转而销往美国，从而出现欧美两霸并存的局面。知识准备

四、汽车产品的多样化时期

1948年，美国独占沙特阿拉伯石油资源，大量石油使汽车燃料和生产汽车所需电力及各类材料得到低价充分供应。自动变速、助力制动、动力转向和车身与底盘成一体的结构已普及。汽车耐用期已增到十年，但崇尚消费的美国平均3年换新车成为社会规范，各厂家纷纷以产品换型、变更式样，用大型、大马力、高操纵性形成的高价格化获取最大限度利润。这一时期，出现了搭载大排量V8发动机、具有强劲马力、外形富有肌肉感的各式跑车——美国肌肉车型，美国人称其为“MuscleCar”，如雪佛兰科迈罗（Camaro），道奇挑战者（DodgeChallenger）以及福特野马（Mustang），在六十年代的美国极其盛行并受到人们的追捧。知识准备

四、汽车产品的多样化时期

欧洲汽车设计轻巧，各具特色又省油，这成为主要的出口工业品，名品有德国大众生产的甲壳虫，如图，英国的希尔曼、莫利斯，法国的雷诺，意大利的菲亚特。各国普遍实行大量生产方式。20世纪60年代英国奥斯汀迷你牌小型车（如图）采用发动机前横置，前轮驱动结构，使之占用空间更小，车子更紧凑，这一开山之作几乎成为当代轿车的标准布置方式。知识准备

四、汽车产品的多样化时期

欧洲还发展了许多款跑车，如英国的捷豹和奥斯汀·希利，德国的宝马（如图）、保时捷和奔驰，意大利的菲亚特和阿尔法·罗密欧，这类车行驶性能优越，采用了许多新技术，如奔驰300SL为更好地参加比赛，采用了如柴油机供油式的汽油喷射，捷豹C型跑车采用了盘式制动器，到20世纪70年代，前轮盘式制动器成为轿车的标准配置，欧洲的跑车主要出口美国。知识准备

五、汽车产品低价格时期

由于20世纪70年代石油危机所致，日本车商以省油耐用的低价格小汽车赢得当时消费者的青睐，至此，世界汽车形成了美、日、欧并存的格局。日本生产的小型车耐用、便宜、性价比高，符合国外排放、安全标准，尤其是省油的特点，受国际市场欢迎，特别是对美国出口猛增，1980年汽车出口近600万辆，汽车产量达1100万辆，首次超过美国居世界第一位，并保持到1993年，1994年被美国超过。

知识准备

六、汽车全球化时期

全球汽车产业出现新的“6+3”+X的格局。新的6大集团包括日本丰田集团、德国大众集团、新通用和福特，日欧联合车企雷诺-日产联盟，及新的菲亚特-克莱斯勒联盟。新的3小集团包括现代-起亚、本田和标志-雪铁龙。另外，戴姆勒、宝马和包括铃木在内的多家日本车企业、不断成长的中国和印度新兴市场的汽车公司也是全球汽车版图中的不可忽视的力量。知识准备

七、汽车新能源化与智能化时期

随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，汽车产业正迈入新能源化与智能化时期。

在新能源化方面，新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料并结合新型车载动力装置。主要类型包括混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）等。

智能化也是这一时期的关键特征。汽车智能化让车辆具备了感知、决策和执行的能力，通过先进的传感器、通信技术、人工智能等，实现诸如自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助等智能辅助驾驶功能，甚至向完全自动驾驶迈进。04学习总结

本节系统梳理了汽车工业从手工生产到全球化、新能源智能化的演进历程。福特流水线革命实现汽车普及，石油危机催生节能技术，全球化推动产业格局重塑。当前，新能源与智能化正深刻重构汽车产业——电动化突破续航瓶颈，L2级智能驾驶加速普及，人车交互迈向情感化。这段发展史揭示：技术创新与市场需求的双轮驱动，始终是汽车工业发展的核心动力。理解这一脉络，既能把握产业变革逻辑，也为认知未来出行趋势奠定基础。05

思考与练习思考与练习

一、填空题1.

年法国庞哈德·莱瓦索马车制造公司获得

高速汽油机在法国生产的专利权。2.

年亨利·福特试制出第一台汽车，

年建立福特汽车公司。3.1914年，福特将泰勒的流水生产线技术运用到汽车上，这种技术被后人称为

。4.在汽车产品的多样化时期，

汽车设计轻巧，各具特色又省油，这成为主要的出口工业品。5.在汽车种类和技术的发展时期，欧洲豪华型轿车制造公司设计了如英国

、法国

、意大利阿尔法·罗密欧等供富人享用的车型。二、判断题1.汽车发展史上第一种普及到千家万户遍布世界各地的车型是福特T型车。（）2.采用发动机前横置，前轮驱动结构，使之占用空间更小，车子更紧凑的车型是大众甲壳虫汽车。（）3.在汽车种类和技术的发展时期，欧洲燃油不充分，油税也高，战后经济复兴中重点发展了小型车。（）4.汽车自动起动这项技术是1912年福特公司首先采用的。（）5.随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高，以及科技的飞速进步，汽车产业正迈入新能源化与智能化时期。（）思考与练习

三、选择题1.（）年，亨利·福特及其伙伴将奥尔兹、利兰以及其他人的设计和制造思想结合成为一种新型汽车——T型车。A.1905B.1908C.1900D.19102.（）独占沙特阿拉伯石油资源，大量石油使汽车燃料和生产汽车所需电力及各类材料得到低价充分供应，开发了小型发动机达到3．2升，大者超过7升的汽车