《城市轨道交通概论》 课件 项目6 城市轨道交通车辆

城市轨道交通

车辆目录CONTENTS城市轨道交通车辆的基本知识1城市轨道交通车辆基地4延迟符城市轨道交通车辆的基本构造2城市轨道交通车辆的技术参数3教学目标010302知识目标情感目标能力目标掌握城轨车辆的分类和编组形式

培养学生严谨认真的工作态度能对城轨车辆进行分类01城市轨道交通车辆的基本知识三城市轨道交通车辆的编组一城市轨道交通车辆概述二城市轨道交通车辆的分类

城市轨道交通车辆是指城市交通运输系统中，在固定轨道上行驶，由电力牵引用于搭载乘客的一种运输工具，是城市轨道交通工程最重要的设备。观察乘客的入站情况，发现携带违禁物品时要及时制止。（2）穿着工作服，佩戴工作牌。1）载客能力强

2）动力性能好4）环境条件好

6）牵引效率高，节能环保

5）灵活的牵引特征，适应能力强

3）安全可靠性强1.城市轨道交通车辆的特点

7）运行自动化2.城市轨道交通车辆的选型

城市轨道交通车辆是技术含量高度集中的机电设备，是整个城市轨道交通系统中关键的设备，其选型和技术参数不仅是确定线路技术标准的基础，也是确定系统运营管理模式和维修方式的基本条件。

车辆应能承受风、沙、雨、雪的侵袭；环境温度为－25~40℃，最大相对湿度不大于90%。线路轨距为1435mm，最小平面曲线半径应符合相关规定，最小竖曲线半径为2000m。

正线的最大坡度不宜大于3%，困难地段可采用3.5%，出入线、联络线和特殊地形区段的最大坡度不宜大于4%。3.城市轨道交通车辆的使用条件三城市轨道交通车辆的编组一城市轨道交通车辆概述二城市轨道交通车辆的分类1按车辆规格分轻型车辆轴重较重、载客量多、车体较大。轴重较轻、载客量少、车体较小。重型车辆2按受电器不同分受电靴车辆（直流750V电压，第三轨供电）受电弓车辆集电靴车辆受电弓车辆（直流15000V电压，架空网供电）贯通式车辆（全列车载客部分贯通）非贯通式车辆（车辆与车辆间通道封闭）贯通式车辆非贯通式车辆按车辆连接结构不同分3按车辆制作材料分钢骨架车辆合金材料车辆按车体轮廊尺寸分A型车辆（车体宽3m）B型车辆（车体宽2.8m）C型车辆（车体宽2.6m）三种车型车体高均为3.8m45铝合金车体不锈钢车体三城市轨道交通车辆编组一城市轨道交通车辆概论二城市轨道交通出车辆分类6辆编组的形式是（4动2拖）TC-MP-M-M-MP--TC1.城市轨道交通车辆编组02城市轨道交通车辆的基本构造一三车体车辆连接装置五牵引传动系统二四转向架制动装置六辅助电源系统七空调通风系统八列车自动控制与监控系统1.车体概述

车体是城市轨道交通车辆的主体结构，是容纳乘客和列车司机驾驶的地方，同时又是安装和连接其他设备及组件的基础，主要功能是运载乘客、承载和传递荷载。车体结构多样性车门数量多而且开度大隔音座位数量少防火阻燃城市景观相协调2.车体特征

城市轨道交通车辆对于车体材料要求具有一定的强度和刚度，同时要耐腐蚀，采用轻量化设计，从而能够大大节省制造材料，降低牵引力消耗和城市轨道交通车辆线路的损耗。目前，城市轨道交通车辆车体材料已由碳素钢逐步发展到不锈钢、铝合金，甚至是碳纤维复合材料。3.车体材料延迟符延迟符Step1底架承载结构Step2侧墙和底架共同承载结构Step3整体承载结构4.车体承载方式观察乘客的入站情况，发现携带违禁物品时要及时制止。（2）穿着工作服，佩戴工作牌。1）壳体

2）驾驶室4）车窗

6）内部装饰

5）贯通道

3）车门5.车体结构壳体驾驶室客室车门间隔门主要用于分隔驾驶室和客室，在紧急情况时，乘客可以通过该门进入驾驶室，再通过紧急逃生门从疏散梯进入隧道，离开列车。间隔门紧急逃生门车窗贯通道内部装饰

车内装饰不仅要求具有良好的隔声、隔热性能，而且要求内部装饰表面美观、色彩新颖，为乘客营造舒适、温馨的乘车环境。

车窗玻璃为双层中空玻璃，具有良好的隔热、隔声效果。

车窗玻璃为双层中空玻璃，具有良好的隔热、隔声效果。一三车体车辆连接装置五牵引传动系统二四转向架制动装置六辅助电源系统七空调通风系统八列车自动控制与监控系统1.转向架概述

转向架是城市轨道交通车辆的走行装置，位于车体底架和钢轨之间，主要支承车体的垂直载荷，产生并传递牵引力和制动力，引导车辆沿着轨道运行。转向架的性能直接影响城轨车辆的运行品质、动力性能和行车安全。轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装置、驱动装置和转向架中心牵引装置。组成支承车体的垂直载荷，产生并传递牵引力和制动力，引导车辆沿着轨道运行，便于城市轨道交通车辆顺利通过曲线。作用2.组成与作用一三车体车辆连接装置五牵引传动系统二四转向架制动装置六辅助电源系统七空调通风系统八列车自动控制与监控系统01STEP03STEP02STEP04STEP车钩缓冲装置渡板装置贯通道装置1.车辆连接装置1）全自动车钩2）半自动车钩3）半永久车钩一三车体车辆连接装置五牵引传动系统二四转向架制动装置六辅助电源系统七空调通风系统八列车自动控制与监控系统1.制动装置的特点能产生足够的制动力，保证城市轨道交通车辆在规定的制动距离内停车；车组前后车辆的制动、缓解作用一致；采用电制动和空气制动的联合制动方式；在长大坡道上运行时，制动力不衰减；具有紧急制动性能。闸瓦制动

制动时，闸瓦压紧车轮，轮、瓦之间发生摩擦，将列车的运动动能通过轮、瓦摩擦转变为热能，消散于大气中。盘形制动

在车轴上或在车轮辐板侧面安装制动盘，用制动夹钳使用合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面，通过摩擦产生制动力，把列车动能转化为热能，消散于大气中从而实现制动。磁轨制动

制动时，将导电后起磁感应的电磁铁放下压紧钢轨，使它与钢轨发生摩擦而产生制动。2.摩擦制动动力制动/电制动0102再生制动

在制动初期，动车的电动机转变为发动机，将列车制动产生的动能转化为电能，供车辆的其他负载使用或反馈回电网。电阻制动

将发电机发出的电能加于电阻上，使电阻发热，将电能转变为热能。3.动力制动常用制动是在正常运行情况下调节列车运行速度或使列车在预定地点停车的制动。常用制动紧急制动是在紧急情况下使列车减速并达到在最短距离内紧急停车的制动。紧急制动能达到紧急制动的效果，但是可以随时撤销制动指令。快速制动停车制动是列车静止停放时，为防止停放过程中溜车所施加的制动。停车制动车辆制动模式4.制动模式一三车体车辆连接装置五牵引传动系统二四转向架制动装置六辅助电源系统七空调通风系统八列车自动控制与监控系统1受流器集电靴，主要应用于第三轨方式供电线路受电弓集电靴受电弓，主要应用于接触网方式供电线路2.电气传动控制系统

电气传动控制系统由电气控制系统、电气执行系统组成。电气控制系统由控制发生、控制信号传输的电子器件及控制电器组成，分为直流和交流控制系统。电气控制执行系统由牵引电动机组成。一三车体车辆连接装置五牵引传动系统二四转向架制动装置六辅助电源系统七空调通风系统八列车自动控制与监控系统

城市轨道交通车辆照明、通风、空调、控制等用电均由辅助电源系统供给，包括辅助逆变器和低压电源两部分。城市轨道交通车辆装有蓄电池，用作控制电源和辅助电源停止工作后的紧急电源。发电机组将供电线路的直流电源经过发动机组变成三相交流电源，供交流用电使用，在经过整流装置供直流电源使用。1.辅助电源系统一三车体车辆连接装置五牵引传动系统二四转向架制动装置六辅助电源系统七空调通风系统八列车自动控制与监控系统通风系统空气制冷系统空气加热系统空气加湿系统自动控制系统1.空调的组成观察乘客的入站情况，发现携带违禁物品时要及时制止。（2）穿着工作服，佩戴工作牌。1）良好的舒适度

2）小型轻量化4）可靠性高

6）紧急通风

5）便于维护

3）自动化程度高

7）低噪声2.空调系统的特点03城市轨道交通车辆的技术参数一二车辆性能参数车辆的主要尺寸观察乘客的入站情况，发现携带违禁物品时要及时制止。（2）穿着工作服，佩戴工作牌。1）自重、载重及容积

2）构造速度4）每延米轨道载重

6）轴配置或轴列数

5）通过最小曲线半径

3）轴重1.车辆性能参数观察乘客的入站情况，发现携带违禁物品时要及时制止。（2）穿着工作服，佩戴工作牌。

7）制动形式

8）冲击率10）最大起动加速度、平均起动加速度和最大制动减速度

12）电器控制方式或电传动方式

11）供电电压、最大网电流和牵引电机功率

9）列车平稳性指标1.车辆性能参数一二车辆性能参数车辆的主要尺寸观察乘客的入站情况，发现携带违禁物品时要及时制止。（2）穿着工作服，佩戴工作牌。1）车辆最大宽度、最大高度

2）车体长、宽、高4）地板面高度

6）转向架的固定轴距

5）车辆定距3）车钩中心线距轨面高度1.车辆的主要尺寸观察乘客的入站情况，发现携带违禁物品时要及时制止。（2）穿着工作服，佩戴工作牌。1）车辆的总体寿命

2）每辆车的平均轴重4）列车平稳性指标

6）设计/结构速度

5）最高运行速度3）牵引电机额定功率2.车辆设计参数04城市轨道交通车辆基地一车辆基地的组成二车辆检修车间及主要设备三综合维修基地停车场

停车场是车辆停放的场所，承担的任务有车辆的停放、洗刷、清扫及车辆列检和乘务工作。车辆段

车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。列检所

列检所的任务是利用列车停放时间和停放场地对车辆的重要部件进行例行技术检查。1.车辆基地的组成不落轮镟床

不落轮镟床用于电动列车在整列编组不解体的情况下对车轮轮缘和踏面的擦伤、剥离、磨耗进行修理加工和各种数据的测量。列车自动清洗机列车自动清洗机用于对列车车体进行清洗。通过自动清洗机端部和两侧不同形式的清洗毛刷组，对列车的前后端部、两侧车体侧面、车门、车窗玻璃进行滚刷。地面式架车机固定式架车机移动式架车机轮对压装机轮对压装机用于车轮和车轴在设定压力下装配成轮对（压轮）和将轮对分解成车轮和车轴（退轮）。一车辆基地的组成二车辆检修车间及主要设备三综合维修基地

停车库兼有停车、整备、清扫、日常检查、司机出乘等多种功能，为了实现这些功能，停车库除设有停车线外，还设有运用车间运转值班室、司机待班室等司机出乘用房，还设有列车及列车车载信号检修用房。

列车在运行中占据着重要地位，因此在停车库中都设置有自动防灾报警设备，该设备和整个消防系统联系在一起。1.停车列检车间01STEP03STEP02STEP04STEP双周、双月检修库定修库架修、大修库辅助检修车间2.检修车间1）转向架、轮对间2）电机间3）电器、电子间01STE