项目八 任务3 驻车制动系统

项目八制动系统结构及维修任务3驻车制动系统（2学时）一、基本设计教学内容驻车制动系统（项目八任务3）：含驻车制动系功用、类型（手制动/脚制动/电子驻车）、组成（制动器+传动机构）、工作原理，福特福克斯（14.9万公里）制动拖滞/坡道溜车案例分析，技能实训（驻车制动系部件指认+类型判断）课程名称汽车底盘构造与维修项目名称项目八制动系统结构及维修授课地点汽车实训中心（理实一体化教室）授课形式案例驱动（福克斯故障）、虚实结合（动画+模型+实车）、分组协作、理实一体化授课学时2学时（90分钟），分2段：第1学时：驻车制动系理论（功用+类型+组成+原理）+模型解析第2学时：实车实操（部件指认+类型判断）+福克斯案例研讨+总结升华使用教材《汽车底盘构造与维修》活页式教材（机械工业出版社）授课对象24级汽车类专业各班级核心设备1.模型：手制动式/脚制动式/电子驻车制动系解剖模型各1套2.实车：福特福克斯实训车1台（配举升机、三角垫块）3.工具：手电筒、驻车制动部件标注贴、手套4套4.教学资源：超星学习通平板4台（含福克斯故障视频、电子驻车工作动画）二、教学分析2.1内容分析分析项目具体说明课程定位承接项目八任务1“制动系基础认知”，聚焦“驻车制动系”专项学习，解决福特福克斯制动拖滞/坡道溜车实际案例，实现“制动系整体→专项系统”的教学递进，为制动系综合故障诊断奠定基础核心内容1.驻车制动系功用：车辆停驶防溜、坡道起步辅助、行车制动失效时应急制动；2.类型：手制动式（如别克英朗传统手刹、本田CR-VT形手刹）、脚制动式（自动挡车型常见）、电子驻车（如天籁电子手刹，按钮控制）；3.组成：制动器（中央制动器/复合制动器）+传动机构（机械式拉索/电子控制单元）；4.工作原理：通过摩擦力（制动盘/鼓与摩擦片）实现驻车，电子驻车由电控芯片驱动电机完成；5.福克斯案例：14.9万公里车型制动拖滞/溜车，排查为驻车制动拉索卡滞/电子驻车电机故障；6.技能实训：实车指认驻车制动部件、判断系统类型。思政融入点1.创新意识：对比传统手刹与电子驻车的技术迭代，引导学生突破传统思维，关注汽车电控技术创新；2.民族自信：结合国产汽车电子驻车技术的自主研发成果，提升民族自信心；3.技术报国：强调驻车制动系对行车安全的重要性，培养学生“精工细作、技术报国”的使命责任。教学逻辑案例导入（福克斯故障）→理论认知（功用→类型→组成→原理）→模型具象（部件识别）→实车验证（部件指认+类型判断）→案例复盘→思政升华2.2学情分析分析维度具体内容知识技能基础1.知识：已掌握任务1“制动系整体组成”，对驻车制动系“类型差异”（如电子驻车与传统手刹的结构区别）、“传动机构原理”模糊；2.技能：会操作举升机、基础工具，无“驻车制动部件实车指认”经验，对电子驻车控制单元位置陌生。认知实践难点1.电子驻车制动系的工作原理（电控芯片→电机→减速机构的协同）；2.实车隐蔽部件（驻车制动拉索、电子驻车电机）的定位；3.不同类型驻车制动系的快速区分（如脚制动与电子驻车的外观特征）。学习特点1.偏好“故障视频+电子驻车动画”具象化学习，对纯文字“中央制动器结构”兴趣低；2.关注“福克斯故障如何排查”“电子驻车比传统手刹的优势”，渴望通过实操掌握电控系统相关技能。2.3教学目标目标类型具体目标素养目标1.激发创新意识，能分析传统与电子驻车的技术差异，主动关注汽车电控技术发展；2.提升民族自信，了解国产汽车驻车制动技术成果，树立“技术报国”的使命责任；3.培养规范意识，实车操作中按流程指认部件，避免误判或损坏。知识目标1.了解驻车制动系的功用及三种类型（手制动/脚制动/电子驻车）的特点；2.掌握驻车制动系的组成（制动器+传动机构）及工作原理；3.熟悉福特福克斯驻车制动故障的常见原因（拉索卡滞/电机故障）。能力目标1.能在模型/实车上准确判断驻车制动系的类型（手制动/脚制动/电子驻车）；2.能在实车上指认驻车制动系核心部件（手刹拉杆/脚刹踏板/电子按钮、拉索/电机、制动器）；3.能结合福克斯案例，简要分析驻车制动拖滞/溜车的排查思路；4.能规范操作举升机，安全进行实车部件观察。2.4教学重难点重难点类型具体内容解决措施教学重点1.驻车制动系的三种类型及外观区分；2.驻车制动系核心部件（拉索/电机/制动器）的实车指认；3.福克斯故障与驻车制动部件的关联排查。1.模型对比：并列摆放手制动/脚制动/电子驻车模型，标注“类型特征”（如电子驻车有按钮、脚制动有踏板）；2.实车示范：教师在福克斯上指认“手刹拉杆→拉索→后制动器”“电子驻车按钮→控制单元→电机”；3.案例驱动：以福克斯溜车为线索，引导“查拉索是否卡滞→测电机是否工作”的排查流程。教学难点1.电子驻车制动系的工作原理（电控芯片→电机→减速机构）；2.实车隐蔽部件（驻车制动拉索、电子驻车电机）的定位；3.不同类型驻车制动系的快速区分。1.动画演示：超星推送电子驻车工作动画，标注“按钮信号→电控芯片→电机转动→制动夹紧”的流程；2.工具辅助：用手电筒照亮福克斯底盘/后备箱（电子驻车电机常位于此处），配合内窥镜观察拉索走向；3.特征口诀：“手制动有杆、脚制动有踏板、电子驻车有按钮”，强化类型区分记忆。三、教学策略3.1教学方法方法类别具体方法实施要点教法1.案例驱动法播放福特福克斯坡道溜车/制动拖滞视频，提问“故障可能与驻车制动系哪个部件有关？”，激发探究欲（文档导入案例）2.虚实结合法电子驻车动画（抽象原理）→三种类型模型（结构具象）→福克斯实车（落地应用），分层突破难点3.对比教学法并列展示手制动/脚制动/电子驻车模型，对比“操作方式/结构复杂度/可靠性”，强化类型认知学法1.分组协作法4人1组（福克斯实车工位），分工：安全员（操作举升机、放三角垫块）观察员（找部件、贴标注贴）记录员（填《驻车制动系实训工单》）汇报员（总结类型判断与部件指认成果）2.问题导向法围绕“为什么电子驻车逐渐替代传统手刹？”“福克斯拉索卡滞会导致什么现象？”“国产汽车电子驻车技术有哪些突破？”展开研讨3.试错学习法允许学生先自主判断驻车制动类型、指认部件，教师针对“误将电子驻车按钮认作其他控制键”等问题，现场纠正并讲解依据3.2教学环境环境类别具体要求区域划分1.理论演示区：配投影，播放福克斯故障视频、电子驻车动画；2.模型对比区：并列摆放手制动/脚制动/电子驻车模型，贴类型特征标注贴；3.实车操作区：福特福克斯实训车（配举升机、三角垫块），设4人工位；4.研讨区：4人1组围坐，配备《实训工单》、驻车制动系结构示意图。设备保障1.安全设备：三角垫块、防滑垫、手套、举升机锁定装置；2.教学设备：超星学习通（确保动画流畅）、内窥镜（观察实车隐蔽部件）；3.实操工具：手电筒（强光）、粉笔（实车标注）、部件标注贴。3.3教学资源资源类型具体内容核心教材《汽车底盘构造与维修》活页式教材：①驻车制动系功用/类型/组成/原理图示；②福特福克斯故障排查流程。线上资源超星学习通专属课程：1.福特福克斯制动拖滞/坡道溜车视频（3分钟，含故障现象）；2.电子驻车工作动画（电控芯片→电机→制动夹紧，2分钟）；3.预习测验（5题：如“电子驻车的控制方式是？”“中央制动器常见于哪种车型？”）。实操资源1.三种类型驻车制动模型、福特福克斯实训车、举升机；2.工单：《驻车制动系类型判断与部件指认工单》；3.辅助工具：驻车制动系结构示意图、类型区分口诀卡、国产电子驻车技术成果图文。思政资源1.国产汽车电子驻车技术自主研发案例（如比亚迪、长城的电控系统）；2.“创新驱动发展”主题短文（关联创新意识培养）；3.维修技师“规范排查驻车制动故障”工作纪实（体现技术报国）。3.4教学流程流程阶段阶段任务实施细节（2学时）课前探索（10分钟，线上）基础认知铺垫1.学生观看：福克斯故障视频、电子驻车动画；2.完成超星预习测验（5题）；3.留言：“你见过的驻车制动有哪些类型？哪种更方便？”（关联类型认知）课中实施（80分钟）第1学时：理论+模型解析（40分钟）1.案例导入（5分钟）：播放福克斯视频，提问引出驻车制动系功用；2.理论讲解（25分钟）：功用→类型（手/脚/电子）→组成→原理；3.模型解析（10分钟）：分组观察三种模型，指认部件并填《工单》类型部分。第2学时：实车实操+案例研讨（40分钟）1.实车准备（5分钟）：教师示范福克斯举升、驻车部件指认要点；2.实车实操（20分钟）：分组完成“类型判断→部件指认→填工单”；3.案例研讨（10分钟）：分析福克斯故障，排查拉索/电机；4.总结升华（5分钟）：梳理知识+思政引导。课后拓展（15分钟）能力迁移巩固1.完成超星课后测验（5题，含类型/原理）；2.调研任务：观察家用车驻车制动类型，记录部件位置并拍摄照片；3.反思笔记：“结合国产电子驻车技术，谈谈如何培养创新意识”（思政延伸）四、教学实施4.1课前探索（10分钟，线上）教学环节教师活动学生活动设计意图信息化/思政融入资源推送与预习1.超星发布：福克斯视频、电子驻车动画、预习测验；2.设定留言话题：“你见过的驻车制动类型？”1.观看视频/动画，记录疑问（如“电子驻车电机在哪？”）；2.完成测验，提交错题（重点标注类型类）；3.留言分享“见过传统手刹和电子按钮”1.用故障案例激发兴趣；2.暴露认知盲区，精准定位重点1.超星学习通（统计测验数据）；2.思政：提前引导“关注身边技术”意识4.2课中实施：第1学时理论+模型解析（40分钟）教学步骤教学内容教师活动学生活动时间信息化/思政融入1.案例导入福克斯故障引入1.播放视频（2分钟）：福克斯坡道停车后溜、行驶有制动拖滞感；2.提问：“驻车制动系的作用是什么？若失效会有什么后果？”1.观察视频中“溜车风险”；2.发言分享“驻车制动防溜，失效会导致事故”5分钟1.投影播放视频；2.思政：用故障后果强化“安全责任”认知2.理论讲解功用+类型+组成+原理1.讲解：①功用：3大作用（防溜/坡道起步/应急制动）；②类型：手制动（杆式）、脚制动（踏板式）、电子驻车（按钮式），对比优缺点；③组成：制动器（中央/复合）+传动机构（拉索/电控）；④原理：传统式靠拉索带动制动，电子驻车靠电机驱动；2.互动：“为什么家用轿车越来越多用电子驻车？”1.记录笔记，标注“电子驻车优点：省力、省空间”；2.回答互动问题（如“操作方便，适合女性驾驶员”）25分钟1.超星推送电子驻车动画；2.思政：展示国产电子驻车技术，提升民族自信3.模型解析三种类型模型识别1.示范：在三种模型上指认“手刹拉杆/脚刹踏板/电子按钮、拉索/电机、制动器”；2.巡视：纠正“混淆电子驻车控制单元与电机”；3.任务：“给三种模型贴类型标签，标注核心部件”1.分组操作，贴标签并记录部件名称；2.对比模型，总结“类型特征差异”10分钟1.模型贴标注贴；2.思政：培养“细致观察”的严谨态度，为实车操作铺垫4.3课中实施：第2学时实车实操+案例研讨（40分钟）教学步骤教学内容教师活动学生活动时间信息化/思政融入1.实车准备福克斯实操示范1.示范：①举升操作：福克斯停正→垫块→举升→锁定；②类型判断：观察车内“有手刹拉杆，为手制动式”；③部件指认：从拉杆→拉索→后制动器（车轮内侧）；2.强调：“举升后禁止车下站立，电子驻车车型需先断电”1.观察步骤，记录“部件指认顺序（从操纵端到执行端）”；2.检查工具（手电筒/手套）5分钟1.投影展示实车指认路线图；2.思政：强化“规范操作”职业操守2.实车实操类型判断+部件指认1.分组任务：①安全员：看管举升机；②观察员：找“手刹拉杆/拉索/后制动器”，贴标注贴；③记录员：填《工单》“类型+部件位置”；2.巡视：指导“拉索走向（底盘下方）”“后制动器位置（需拆轮毂罩）”1.按分工实操，互相配合验证（如“找到拉索，确认是机械式传动”）；2.讨论：“若福克斯是电子驻车，需找哪些部件？”（按钮/电机/控制单元）20分钟1.实车贴安全警示贴；2.思政：通过“团队协作”提升效率，培养合作意识3.案例研讨福克斯故障排查1.引导：“福克斯制动拖滞/溜车，排除行车制动后，需检查驻车制动系哪些部件？”（拉索是否卡滞、制动器间隙是否过小）；2.分组分析：填写《故障排查表》，梳理“排查流程”1.各组分享思路：“先查拉索是否灵活→再查制动器磨损→最后测电机（电子驻车车型）”；2.总结：“定期润滑拉索、检查制动间隙，避免故障”10分钟1.发放排查表；2.思政：落实“防患于未然”素养，培养安全意识4.总结升华知识梳理+思政引导1.知识梳理：①核心：类型（手/脚/电子）、组成（制动器+传动）、原理（摩擦力驻车）；②易错点：电子驻车电机定位、类型误判；2.思政引导：“从传统手刹到电子驻车，汽车技术的创新需要我们突破思维，国产技术的崛起更需要大家‘精工细作、技术报国’”；3.布置课后任务1.记录知识框架，反思“如何提升自身创新能力”；2.明确调研与反思笔记要求5分钟1.超星推送知识框架图；2.思政：落实“创新意识、技术报国”素养目标4.4课后拓展（15分钟）教学环节教师活动学生活动设计意图信息化/思政融入巩固与迁移1.超星发布：课后测验、家用车调研任务、反思笔记要求；2.推送：国产