汽车测评与选购（项目九任务一）

汽车测评与选购汽车类专业教材项目九

任务一知识能力1.了解汽车通过性基础知识。2.熟悉汽车通过性各项测评指标。3.掌握轮廓通过性几何参数的分析及计算。专业能力1.进行通过性环境分析，掌握牵引支撑通过性的技术要求。2.能够分析汽车通过性影响因素。方法能力1.提高团结协作、缜密分析的职业素养及安全行车的专业技术。2.具备给客户汽车产品通过性技术推荐能力。任务目标项目九汽车通过性测评

项目九汽车通过性测评任务描述

客户张先生到×××汽车销售公司，希望购买一辆越野性能较好的汽车进行长途旅游。假设你是销售公司销售顾问，请你给张先生通过性能技术测评，帮助他选择自己理想的汽车品牌。任务一汽车通过性测评方法与指标项目九汽车通过性测评任务一汽车通过性测评方法与指标一、汽车通过性基础知识

概念：在一定车载质量下，汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。

分类：汽车通过性可分为轮廓通过性和牵引支承通过性。前者是表征车辆通过坎坷不平路段和障碍（如陡坡、侧坡、台阶、壕沟等）的能力；后者是指车辆能顺利通过松软土壤、沙漠、雪地、冰面、沼泽等地面的能力。1.汽车通过性概述2.地面的物理性质车辆在松软路面行驶时，滚动阻力分三部分：土壤的压实阻力，推土阻力、轮胎的弹滞阻力。

地面发生剪切变形，会引起车轮滑转。地面发生剪切变形任务一汽车通过性测评方法与指标二、汽车通过性测评汽车通过性主要取决于地面的物理性质及汽车的结构和几何参数。汽车通过性指标轮廓通过性牵引支撑通过性汽车轮廓通过性是表征车辆通过坎坷不平路段和障碍(如陡坡、侧坡、台阶、壕沟等)的能力。牵引支承通过性是表征车辆能顺利通过松软土壤、沙漠、雪地、冰面、沼泽等地面的能力。任务一汽车通过性测评方法与指标二、汽车通过性测评汽车轮廓通过性分析间隙失效：汽车行驶通过不规则(小丘、凸起、沟洼、坡道以及壕沟等)地面时,由于汽车与不规则地面的间隙不足,可能会出现车被托住而无法通行。概念间隙失效形式顶起失效触头托尾失效任务一汽车通过性测评方法与指标二、汽车通过性测评汽车的通过性参数最小离地间隙h接近角α和离去角γh—最小离地间隙b—两侧轮胎内缘间距α—接近角γ—离去角β—纵向通过角汽车无碰撞越过石块、树桩等障碍物的能力。表征汽车接近或离开小丘、沟洼地等障碍物时,不发生碰撞的能力。纵向通过角β横向通过半径ρ转弯通道圆汽车最小转弯直径和内轮差表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。表明汽车通过小丘及凸起路面的能力。转弯通道内、外圆决定了汽车转弯时所需的最小空间。表征汽车通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物能力。车轮半径越野车辆行驶中需克服一些垂直障碍物(如台阶、壕沟等),其能力与车轮半径有关。横向通过半径转弯通道圆直径与外摆值最小转弯直径和内轮差车轮半径与汽车越过障碍物壕沟能力的关系任务一汽车通过性测评方法与指标二、汽车通过性测评汽车牵引支承通过性分析挂钩牵引力和牵引系数驱动效率牵引车的挂钩牵引力等于土壤最大推力与土壤阻力之差，单位车重挂钩牵引力又称牵引系数,表明汽车在松软地面上加速、爬坡及牵引其他车辆的能力。驱动效率指驱动轮输出功率与输入功率之比，它反映了车轮功率在传递过程中的能量损失。附着质量和附着质量系数车轮接地比压最大动力因数最低稳定车速附着质量指轮式车辆驱动轴载质量mφ,即车辆附着质量；车辆附着质量mφ与总质量ma之比。指车轮对地面的单位压力,即作用在车轮上的垂直负荷与轮胎接地面积之比。在传动系统中增设副变速器或低档分动器,以增大传动系统的传动比,保证在驱动轮上获得足够大的驱动力。汽车低速行驶时,土壤的剪切作用和车轮滑转的倾向减少，用低速档行驶可改善汽车的通过性。任务一汽车通过性测评方法与指标三、汽车的倾覆失效车辆倾覆是车辆在行驶过程中因为各种原因出现侧翻或翻滚的情况