履带式起重机安全操作规定培训课件

履带式起重机安全操作规定培训课件CONTENTS目录01总则与岗位要求02作业前准备与检查03作业中安全操作规范04设备关键系统检查要点CONTENTS目录05特殊工况作业安全措施06维护保养与故障处置07事故案例分析与应急管理01总则与岗位要求培训目的与适用范围培训目的

提升履带式起重机作业人员的安全风险管控能力，规范操作行为，预防事故发生，保障人员生命与财产安全及工程顺利推进。适用人员范围

适用于所有从事履带式起重机操作的司机、司索信号工、指挥人员及相关辅助作业人员，均需持证上岗并接受本培训。适用设备范围

适用于建筑、桥梁、能源等领域使用的各类履带式起重机，涵盖其作业前检查、作业中操作、作业后维护及应急处置等全流程。操作人员资质与职责

01操作人员资质要求操作人员必须经过专业安全培训，取得由市场监督管理局发放的特种设备作业人员证书（代号Q2），且证书在有效期内。严禁无证上岗或超越资质范围操作。

02操作人员健康与状态要求操作人员必须身体健康，无妨碍起重作业的疾病（如心脏病、癫痫病等），作业时应保持专注，严禁酒后、疲劳或在服用影响操作的药物后上岗，操作时禁止吸烟、饮食、闲谈或使用手机。

03操作人员基础知识与技能要求操作人员需熟悉履带式起重机的结构、性能、工作原理及操作方法，做到“四懂”“三会”，并定期参加安全培训和考核，熟悉设备的额定载荷表、操作限制及应急处置措施。

04操作人员主要职责负责日常例行保养，进行检查、维修、调整、紧固并做好记录；严格按安全技术交底和操作规程实施作业；负责机械施工时人员和机械的安全及操作半径内安全防护；作业中发现异常立即停机并报告。安全操作基本原则

人员资质合规原则操作人员必须持有有效的特种设备作业人员证书（如市场监督管理局发放的Q2证书），严禁无证上岗或超越资质范围操作。作业时需确保身体状态良好，无疲劳、饮酒或药物影响。

设备严禁超载原则严格遵守额定起重量规定，严禁超载作业。当载荷达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作，以防设备失稳。

信号指挥唯一原则起重吊装指挥人员必须持证上岗，作业时与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号（如GB5082标准手势/旗语）。信号不清或错误时，操作人员有权拒绝执行，紧急停车信号应立即响应。

严禁斜拉斜吊原则严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。吊物应垂直起吊，避免因侧向受力导致起重机失稳或吊物摆动。

区域安全隔离原则作业区域应设置明显警示标志，严禁无关人员进入。起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过，重物吊运时严禁从人上方通过，确保作业半径内安全距离符合要求。02作业前准备与检查人员资质与交底要求

操作人员资质要求操作人员必须持有市场监督管理局发放的特种设备作业人员证书（代号Q2），准驾车型需符合要求（如B2、A1、A2），且证书在有效期内。严禁无证上岗或超越资质范围操作。

作业人员配置要求一台履带式起重机作业时，至少需配备一名司索信号工，且司索信号工必须持证上岗。操作人员与指挥人员需分工明确，职责清晰。

技术交底内容要求作业前，项目技术负责人需向全体作业人员进行技术交底，内容包括吊装方案、吊物参数、作业流程、关键步骤及技术要求；安全管理人员需进行安全交底，强调危险源、安全注意事项及应急处置措施。

交底记录与确认要求技术与安全交底需形成书面记录，交底人和被交底人应签字确认。交底记录应存档备查，确保交底内容传达到每一位作业人员。作业环境勘察与评估

地面承载能力评估作业区域地面需压实平整，承载力应≥设备自重与额定起重量之和的1.2倍。软基需铺垫钢板、路基箱，必要时进行地勘验算，防止作业过程中发生沉陷或倾覆。

障碍物清理与危险区域标识清理作业半径内的障碍物，标识危险区域，设置警示标志，严禁无关人员进入。起重机的摆臂必须保持在距离电线和其他结构物不小于安全距离的地方。

气象条件监测关注气象条件，遇有六级及以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气，或光线不足影响视线时，应停止作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

周边设施安全距离确认检查作业区域周边的架空线路、地下管线等设施，确保吊装作业与这些设施保持足够的安全距离。与架空输电线路的安全距离需符合《起重机械安全规程》（GB6067.1）：1kV以下线路≥1.5m，10kV线路≥2m，35kV及以上线路按电压等级递增。设备本体检查要点

结构与行走系统检查检查履带板有无裂纹、变形，连接螺栓紧固情况；空载低速行走20m，跑偏量应不大于±250mm；检查履带张紧度、驱动轮、引导轮及支重轮的润滑与磨损。

起升与变幅机构检查卷扬系统凸缘超出外层钢丝绳高度不小于绳径1.5倍，极限位置时卷筒余留钢丝绳不少于2圈；变幅机构在臂架任何位置能平稳停止，防臂架后倾限位装置可靠。

吊具与安全装置检查钢丝绳验收符合GB/T8918等标准，无断丝、扭曲、笼状畸变等缺陷；吊钩防脱装置完好，外表无裂纹，危险断面磨损不超过10%；力矩限制器、高度限位器等安全装置灵敏有效。

液压与电气系统检查各高压油管无漏油、破损，液压油位及油质符合要求；电气线路连接正常，仪表指示准确；启动发动机后，检查各工作机构空载运转情况，确认制动可靠、无异常异响。

配重与连接部位检查配重重量与工况说明书一致，连接牢固；起重臂主弦杆、撑杆无变形，涂装完好；各部位销轴连接紧固，加设开口销；回转支承螺栓紧固，运转无异响，减速器润滑油充足。吊具索具选择与检查吊具索具选择原则根据被吊物的重量、形状、材质等因素，合理选择符合安全系数要求的吊具、索具，确保其额定载荷匹配作业需求。钢丝绳检查标准钢丝绳验收应符合GB/T8918、GB/T20118、GB/T34198和YB/T359的规定，检查有无断丝、断股、打结、扭曲、锈蚀等缺陷，一捻距内2处断丝或10％断丝时报废。吊钩检查要点主、副钩防脱钩及限位装置应当完好有效；吊钩外表不应存在裂缝、裂纹，磨损不得超过10%，危险断面磨损量需在允许范围内。吊具索具使用前检查使用前必须对吊具、索具进行详细检查，确认无损伤、无变形、连接可靠后方可使用，严禁使用不合格或报废的吊具索具。技术与安全交底内容吊装方案与吊物参数交底项目技术负责人需向全体作业人员详细交底吊装方案，明确吊物重量、重心位置、作业流程、关键步骤及技术要求，确保作业人员了解吊装全过程。危险源与安全注意事项交底安全管理人员应强调作业中的危险源，如超载、斜拉斜吊、高空坠落等，明确安全注意事项，包括个人防护用品的正确佩戴和使用，以及作业区域的安全隔离要求。应急处置措施交底交底内容需包含突发情况的应急处置措施，如设备故障、吊物坠落、人员受伤等情况的应对方法，明确应急联络方式和救援流程，确保作业人员掌握基本应急技能。各岗位职责与操作边界交底针对起重机司机、指挥人员、司索人员等不同岗位，明确各自职责与操作边界，如司机需熟悉设备性能和“十不吊”原则，指挥人员需严格执行标准信号，司索人员需正确选择和检查吊具索具。03作业中安全操作规范上车操作前准备流程

设备停放与固定确认确认起重机停放平稳，履带接地良好，必要时打好止轮器，防止设备滑移。

周边环境安全检查上车前观察四周环境，确认无人员及障碍物，确保作业半径内安全无虞。

发动机启动与仪表检查启动发动机后，应怠速运转一段时间，检查各仪表指示是否正常，液压系统压力是否在规定范围内。

空负荷试运转测试操作各机构进行空负荷试运转，检查各动作是否平稳，有无异响，制动是否可靠，确保设备运行正常。吊装作业基本操作要求

试吊程序规范吊装前必须进行试吊，将吊物吊离地面约数十厘米并停留片刻，检查起重机稳定性、制动性能、吊具索具受力及吊物平衡性，确认无异常后方可继续。

起升与下降操作起吊应平稳进行，避免突然起升或下降。指挥人员发出信号后，司机缓慢操作起升机构使吊物逐渐离地；下降时需匀速轻放，接近地面时减速，严禁突然制动。

运行与回转控制吊物空中运行时应平稳操作，避免剧烈摆动。回转时注意观察吊臂及吊物周围情况，防止碰撞，起重臂左右旋转角度需符合说明书规定，严禁超限位。

变幅与伸缩操作变幅和伸缩操作应平稳，避免吊载情况下猛升猛降。起重臂伸缩时观察各节臂运行情况，防止卡滞，确保动作协调无异常。

载荷状态操作限制起吊载荷达到额定起重量90%及以上时，升降动作应慢速进行，严禁同时进行两种及以上动作；严禁在起重臂未停稳前变换挡位或带载变幅。起重臂与载荷限制规定01起重臂最大仰角限制作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°。02变幅操作安全要求起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。03载荷达到90%额定起重量时的操作限制在起吊载荷达到额定起重量的90%及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种及以上动作。04满负荷工作时起重臂变幅角度限制满负荷工作时起重臂变幅不允许超过75度。带载行走与转弯操作规范

带载行走载荷限制履带式起重机带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，以确保行驶稳定性。

带载行走道路与重物要求行走道路应坚实平整，重物需在起重机正前方向，离地高度不大于500mm，并拴好拉绳缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。

转弯操作基本要求行走时转弯不应过急，当转弯半径过小时应分次转弯；路面凹凸不平时严禁转弯，以防履带脱落或车辆倾覆。

带载行走速度限制带载行走时速度应≤1.5km/h，确保对地面的压力均匀，避免因速度过快导致重心偏移。双机抬吊作业安全要求设备选型与性能匹配应选用起重性能相似的履带式起重机进行双机抬吊作业，确保两台设备在额定起重量、臂长、工作幅度等关键参数上匹配，避免因性能差异导致载荷分配不均引发事故。统一指挥与协同配合必须由一名具备资质的总指挥统一协调，确保两台起重机动作同步，升降、回转、变幅速度一致。指挥信号应清晰、准确，操作人员需严格遵守指令，不得擅自行动。载荷分配与限制单机分担的载荷不得超过其额定起重量的80%，且两台起重机的总载荷不得超过两机允许起重量总和的75%。起吊前需精确计算载荷分配，确保符合安全要求。吊钩与吊具垂直性要求吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组必须保持垂直状态，严禁斜拉斜吊。吊物应通过平衡梁等装置实现平稳受力，防止因侧向力导致设备失稳或吊具损坏。试吊与动态监控正式起吊前应进行试吊，将吊物吊离地面20-50cm，检查两台起重机的稳定性、制动性能及吊具受力情况。作业中需持续监控吊物状态及设备运行参数，发现异常立即停止作业。“十不吊”原则及禁忌操作

01“十不吊”原则核心内容包括超载不吊、指挥信号不明不吊、捆绑不牢不吊、吊物上有人不吊、埋入地下物体不吊、斜拉斜吊不吊、安全装置失灵不吊、光线不足不吊、物件棱角无防护不吊、重量不明不吊。

02严禁斜拉斜吊与超载作业严禁利用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。严禁超载作业，需考虑动载系数（一般取1.1~1.2）、惯性力影响。

03起重臂与吊物下方禁止区域作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

04复合动作与带载行走限制当起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁同时进行两种及以上动作。带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，严禁长距离带载行驶。

05恶劣天气与夜间作业禁忌在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。夜间作业需配备充足照明（照度≥50lux），严禁视线盲区作业。04设备关键系统检查要点履带系统与行走机构检查

履带板与连接螺栓检查检查履带板有无裂纹、变形，连接螺栓是否紧固、齐全，防止作业中履带板脱落引发事故。

履带张紧度检查与调整履带张紧度应适宜，过松易脱轨，过紧加剧磨损。通过张紧装置调整，确保履带在行走和作业时平稳不打滑。

支重轮、托链轮及引导轮检查检查支重轮、托链轮、引导轮的润滑情况及磨损程度，转动应灵活无卡滞，轮缘无破损，避免因部件损坏影响行走平稳性。

驱动轮与行走减速器检查检查驱动轮齿面磨损情况，行走减速器润滑油油量及油质应符合要求，无渗漏现象，确保行走动力传递正常。

空载行走跑偏量检测在没有人为干预的情况下，空载低速行走20m，其跑偏量不应大于±250mm，以验证行走机构的直线性和稳定性。液压与电气系统检查

液压系统检查要点检查各高压油管是否存在漏油、破损现象，确保液压管路连接紧固。液压油箱油位、油质需符合要求，工作温度应保持在40~60℃之间。

电气系统检查规范确认电气线路连接正常，各控制开关功能有效，急停按钮需测试触发后设备能立即断电。检查蓄电池电量充足，接线牢固无松动。

仪表与警示装置校验启动发动机后，检查各仪表指示值（油压、水温、转速等）是否在正常范围。起重量超过额定起重量100%时，蜂鸣器及三色报警灯应发出报警指示。钢丝绳及吊钩安全检查

钢丝绳检查标准钢丝绳验收应符合GB/T8918、GB/T20118、GB/T34198和YB/T359的规定。检查内容包括：无断丝（一捻距内2处断丝或10％断丝时报废）、无绳股凹陷或直径减少至7%、无绳股挤出/扭曲、无纽结、无笼状畸变等缺陷，润滑应良好。

吊钩检查要求主、副钩防脱限位装置应当完好有效。吊钩外表不应存在裂缝、裂纹，危险断面磨损不得超过10%。检查吊钩连接是否紧固，确保无松动现象。

卷扬系统与滑轮检查卷扬系统检查：凸缘超出工作层最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径1.5倍；极限位置时，钢丝绳在卷筒上的至少应保持2圈以上。滑轮系统检查：滑轮上应配备防止钢丝绳脱槽的保护装置，该装置表面与滑轮最外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的1/3或10mm；所有滑轮的支承处均应设有润滑装置。安全装置与警示功能检查

安全装置完整性要求确保变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器及各种行程限位开关等安全保护装置齐全、灵敏可靠，严禁随意调整或拆除，不得利用限制器和限位装置代替操纵机构。

力矩限制器与重量限制器检查起重量超过其额定起重量100%时，蜂鸣器、三色报警灯应发出报警指示；检查各限制器在接近额定值时能否及时预警并切断危险动作动力。

限位装置可靠性验证变幅机构应在臂架任何位置平稳停止，防臂架后倾限位装置可靠；回转机构在任何位置能保持制动状态，左右旋转角度不超过说明书规定。

警示信号功能测试操作前测试喇叭、指示灯等警示装置，确保启动、运行、回转时信号清晰；夜间作业需检查红色警示灯及作业区照明（照度≥50lux）。05特殊工况作业安全措施恶劣天气作业安全规定

大风天气作业规定在露天有六级及以上大风时，应停止起重吊装作业。作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至40°～60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，各制动器加保险固定。

雨雪雾等恶劣天气作业规定遇大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。夜间作业需配备充足照明（照度≥50lux），并设置红色警示灯。

恶劣天气应急处置如突遇8级及以上大风等极端天气，应立即停止作业，将起重臂降至30°～45°安全角度，吊钩落地并锚固，切断电源，人员撤离至安全区域。夜间与照明不足环境作业

照明标准与设备要求夜间作业时，作业区域照度需达到≥50lux，应配备充足的照明设备，确保起重作业范围内光线均匀，无视觉盲区。

信号沟通规范信号工与司机必须采用声光组合信号（如旗语+哨音）进行指挥，确保指令清晰准确，严禁仅依赖单一信号方式。

视线保障措施作业前需清理起重臂、吊钩等关键部位的遮挡物，确保操作人员对吊物及周围环境的观察不受灯光阴影、雾气等因素干扰。

禁止作业情形当照明失效或光线不足导致视线模糊，无法清晰辨识指挥信号及吊物状态时，必须立即停止作业，待恢复有效照明后方可继续。高压线附近作业安全距离

不同电压等级的安全距离要求根据安全规程，履带式起重机在高压线附近作业时，起重臂、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的安全距离需严格遵守：1kV以下线路≥1.5米，1-35kV线路≥3米，110kV线路≥4米，220kV线路≥6米，具体数值需符合电力部门相关标准。

雨雾等恶劣天气的距离放大原则在雨雾、潮湿等恶劣天气条件下，由于空气绝缘性能下降，安全距离应适当放大，通常建议在原有基础上增加30%-50%，确保作业过程中无触电风险。

作业前的现场勘查与标识作业前必须详细勘察现场高压线分布情况，测量实际距离并设置醒目的警示标识，明确禁止作业区域。对无法确定电压等级的线路，应按最高电压等级的安全距离要求执行，严禁盲目冒险作业。地基承载力不足区域作业措施

路基箱或钢板铺设要求当场地地基情况较差时，应采用路基箱或钢板铺设以增大受力面积。宜采用全部横向铺设或一横一竖成丁字型铺设方式。

地基处理与强化对地基承载力较差区域，作业前需进行夯实处理，必要时进行地勘验算，确保地面承载力满足设备自重与额定起重量之和的1.2倍以上。

地下隐蔽工程保护作业前需查明地下管线、电缆等隐蔽工程的埋深，必要时采取加固或隔离措施，通过时应铺设木板保护，严禁在其上方转弯。

作业过程沉降监测履带吊作业时应配备监护人员，持续观察地基沉降情况，发现异常（如机身倾斜、履带下沉）立即停止作业，采取加固措施。06维护保养与故障处置日常维护与定期保养要求日检项目与标准每日作业前检查履带板、支重轮、托链轮磨损情况；确认液压油位、油温（正常工作温度40~60℃）；检查钢丝绳绳端固定是否牢固，润滑是否良好。周/月保养重点每周润滑回转支承、滑轮轴等铰接点；每月检查液压滤芯（堵塞时压差≥0.3MPa需更换）；检查履带张紧度，确保行走无跑偏（空载低速行走20m跑偏量≤±250mm）。定期结构探伤与润滑每季度对结构焊缝、销轴孔（重点关注起重臂根部、回转平台）进行探伤；按说明书要求定期更换润滑油、液压油，废油需合规处理，严禁直接排放。关键部件维护规范钢丝绳需符合GB/T8918等标准，一捻距内断丝达10%或磨损量超原直径7%时立即报废；吊钩危险断面磨损不得超过10%，防脱装置必须完好有效。常见故障判断与应急处理01履带脱轨故障判断与处理故障判断：履带板连接螺栓松动或断裂、支重轮/托链轮损坏、履带张紧度异常。处理措施：立即停止作业，用千斤顶顶起履带，垫入枕木或钢板，缓慢调整履带板位置，严禁强行启动设备。02液压系统泄漏应急处理故障判断：高压油管破损、接头松动，出现滴漏或喷射状泄漏。应急处理：立即关闭对应油路阀门，用容器收集漏液防止污染，切断动力源，由专业人员维修，禁止带压拆卸管路。03制动失效故障应急操作故障判断：起重机制动器失灵，吊物无法停稳或下滑。应急操作：立即启用急停装置，缓慢操作下降手柄（无动力时手动泄压落钩），通知下方人员撤离，设置警戒区，报告维修人员。04钢丝绳断裂突发情况处置故障判断：钢丝绳出现断丝、扭曲、笼状畸变等报废迹象，突发断裂。处置步骤：立即启动急停，优先保障人员安全，缓慢将剩余吊物降落至安全区域，检查吊具索具，更换合格钢丝绳后方可作业。05设备倾覆风险应急措施风险判断：地面沉降、超载、斜拉斜吊导致机身倾斜。应急措施：严禁强行调整操作，立即疏散作业半径内人员，设置警戒区，联系专业救援，检查地基和配重，排除隐患后方可恢复作业。设备停放与转场安全规范作业后停放安全要求作业完毕后，起重臂应转至顺风方向，并降至40°～60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置。关停内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操作室和机棚应关门加锁。带载行走安全限制带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，离地面不得大于500mm，并拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。转场运输基本要求起重机转移工地应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置，并加保险固定。每行驶500～1000m时，应对行走机构进行检查和润滑。运输装载安全规范用火车或平板拖车运输起重机时，所用跳板的坡度不得大于15°；起重机装上车后，应将回转、行走、变幅等机构制动，并用三角木楔紧履带两端，再牢固绑扎；后部配重用枕木垫实，不得使吊钩悬空摆动。特殊路况通行要求起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时，必须先查明允许载荷后再通过。必要时应对构筑物采取加固措施。通过铁路、地下水管、电缆等设施时，应铺设木板保护，并不得在上面转弯。07事故案例分析与应急管理典型事故案例分析安装失误导致臂架断裂机组安装人员安装主臂拉筋时安装错误，将错误尺寸拉筋安装在臂杆上，造成吊车仰角臂受力过大折断，搬起时司机和安装人员未及时察觉危险，直至副臂断裂才停止动作，暴露出安拆过程监控缺失问题。吊装作业倾覆伤人2020年6月9日华夏幸福武汉长江中心项目，一履带吊在起吊钢筋笼时发生侧翻，砸中路边行驶车辆造成2人受伤，事故原因与地基处理不当、超载或操作不当等因素相关，凸显作业前安全检查与环境评估的重要性。行走转移过程倾覆东北某风电项目，履带吊完成1号、3号机位安装后返回2号机位途中发生倾覆，推测与带载行走不规范、地面承载能力不足或转向操作失误有关，反映出转场作业安全管控的薄弱环节。安全装置失效引发事故某案例中因回转支承连接螺栓松动、润滑不良导致旋转失控，或力矩限制器等安全装置被擅自调整、拆除，使得超载作业未被预警，最终引发吊物坠落，强调设备日常维护与安全装置完好性的必要性。应急预案与处置流程设备突发故障应急处置遇液压泄漏、钢丝绳断裂等突发故障，立即启