2026年电务调度考试试题及答案

2026年电务调度考试试题及答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.电务调度接到车站报告“X1信号机显示异常，灯丝继电器（DJ）落下”，初步判断最可能的故障原因是（）。A.信号机灯泡断丝B.轨道电路红光带C.电缆绝缘不良D.转辙机卡阻答案：A2.ZPW-2000A轨道电路中，下行正线使用的载频配置为（）。A.1700Hz、2300HzB.2000Hz、2600HzC.1700Hz、2000HzD.2300Hz、2600Hz答案：B3.电务调度发布“信号设备故障应急处置命令”时，需明确的核心信息不包括（）。A.故障位置及现象B.行车限制条件C.设备厂家联系方式D.现场处置负责人答案：C4.某站场施工需临时停用S1、S2信号机，电务调度审核施工计划时，重点核查的内容是（）。A.施工单位资质B.停用信号机是否影响接发车进路C.施工人员是否佩戴安全帽D.施工材料运输方式答案：B5.当监测系统显示某区间轨道电路“轨出1电压持续低于180mV”时，电务调度应首先（）。A.通知工务检查线路B.联系车站确认是否有红光带C.要求信号工区立即检修D.上报上级调度答案：B6.电务调度接到“某道岔表示灯灭灯，定反位表示均丢失”的报告，初步判断故障可能位于（）。A.转辙机内部接点B.道岔密贴调整C.轨道电路分路D.信号机灯丝答案：A7.调度命令中“自×时×分起，×站×股道封锁，禁止机车车辆进入”的有效期最长不得超过（）。A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时答案：B8.电务调度在监控施工“天窗”作业时，发现现场未按计划使用“红闪灯”防护，应立即（）。A.记录在案，事后通报B.要求施工负责人立即整改C.通知公安介入D.终止施工并处罚答案：B9.某区间信号机因雷害导致主副灯丝均断丝，电务调度应指示车站采用（）方式组织行车。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.电话闭塞D.调度集中答案：C10.电务调度日志中“设备状态变更”栏应记录的内容是（）。A.当日天气情况B.信号机灯泡更换数量C.施工天窗起止时间D.轨道电路分路不良区段变化答案：D11.电务调度在分析“道岔启动电流曲线异常”时，重点关注的参数是（）。A.电流最大值B.电流上升时间C.电流稳定值D.以上均是答案：D12.当监测系统报警“某站联锁机A机倒机失败”时，电务调度应立即（）。A.通知车站停用基本联锁B.要求信号工区切换至B机C.上报调度所请求封锁区间D.联系厂家远程指导答案：B13.电务调度发布“设备故障应急处置卡控措施”时，必须包含的内容是（）。A.故障责任认定B.现场防护要求C.施工预算金额D.员工情绪安抚答案：B14.某站场改造后，电务调度需核对的关键图纸是（）。A.站场示意图B.信号机安装限界图C.联锁关系对照表D.电缆径路图答案：C15.电务调度接到“区间轨道电路红光带，但无列车占用”的报告，首先应（）。A.通知工务检查线路B.确认是否为分路不良C.要求信号工区测试电压D.指示车站办理引导接车答案：B16.调度命令“×站×道岔停用，改手摇操纵”的发布依据是（）。A.《铁路信号维护规则》B.《铁路技术管理规程》C.《电务安全规则》D.《行车组织规则》答案：B17.电务调度在监控“信号机换型施工”时，需重点确认的是（）。A.新信号机颜色是否符合标准B.新旧设备接口是否匹配C.施工人员是否持证上岗D.以上均是答案：D18.某站因暴雨导致信号电缆浸水，电务调度应优先安排（）。A.更换全部电缆B.测试绝缘电阻C.调整轨道电路参数D.封锁站场检查答案：B19.电务调度在处理“列车冒进信号机”事件时，需调取的关键数据是（）。A.信号机显示日志B.列车运行监控记录C.联锁机操作记录D.以上均是答案：D20.电务调度发布“临时限速命令”时，必须与（）核对限速区段及速度值。A.车站值班员B.列车调度员C.工务调度D.机务调度答案：B二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分，少选、错选均不得分）1.电务调度的核心职责包括（）。A.监控信号设备运行状态B.发布设备故障应急处置命令C.审核施工计划并监控实施D.统计信号设备故障频次答案：ABCD2.信号机显示“一个绿色灯光”表示（）。A.允许列车按规定速度运行B.前方至少有两个闭塞分区空闲C.进站信号机开放正线通过D.出站信号机允许发车答案：AD3.电务调度接到“道岔无表示”报告时，需询问的关键信息有（）。A.道岔编号及位置B.故障发生时间C.列车运行影响范围D.现场人员处置情况答案：ABCD4.轨道电路分路不良区段的监控要求包括（）。A.在运统-46登记B.列车占用后人工确认出清C.禁止办理调车作业D.加强电压测试答案：ABD5.电务调度在审核施工计划时，需重点核查（）。A.施工对运输的影响范围B.安全防护措施是否到位C.施工人员资质是否符合D.材料运输方案是否可行答案：ABC6.信号设备应急处置的“三清”原则是（）。A.故障现象清B.影响范围清C.处置措施清D.责任归属清答案：ABC7.电务调度日志应记录的内容包括（）。A.设备故障及处置过程B.调度命令发布情况C.施工天窗执行情况D.与其他调度的协作事项答案：ABCD8.道岔控制电路常见故障类型有（）。A.启动电路断路B.表示电路短路C.转辙机卡阻D.电缆接地答案：ABCD9.电务调度在监控联锁机倒机时，需关注（）。A.倒机时间是否符合标准（≤13秒）B.倒机后设备状态是否正常C.车站控制台显示是否一致D.倒机记录是否完整答案：ABCD10.信号设备雷害处置的关键步骤包括（）。A.断开电源防止二次损坏B.测试设备绝缘性能C.更换损坏的防雷元件D.恢复后进行功能验证答案：ABCD三、判断题（共20题，每题1分，共20分，正确填“√”，错误填“×”）1.电务调度可以口头发布涉及行车安全的调度命令，事后补签书面记录。（）答案：×2.轨道电路“轨出2电压”主要用于监督小轨道电路状态。（）答案：√3.信号机主灯丝断丝时，副灯丝应自动转换，否则属于故障。（）答案：√4.电务调度接到“区间信号机灭灯”报告后，应直接指示车站改为电话闭塞。（）答案：×（需先确认是否影响行车）5.道岔表示电路中，X1、X2线断丝会导致定反位表示均丢失。（）答案：√6.电务调度可以越权修改联锁软件参数。（）答案：×7.施工“天窗”结束后，电务调度需确认设备恢复正常并销记。（）答案：√8.轨道电路分路不良区段，列车出清后可直接办理后续进路。（）答案：×（需人工确认）9.电务调度应每日统计信号设备故障延时，作为分析依据。（）答案：√10.信号机显示“一个黄色闪光灯光”表示引导接车。（）答案：×（引导接车为一个红色灯光下一个白色灯光）11.电务调度在监控施工时，发现超范围作业应立即叫停。（）答案：√12.联锁机备机处于热备状态时，主备机同步运行。（）答案：√13.电务调度可以委托车站值班员代发调度命令。（）答案：×14.道岔启动电流曲线异常可能是转辙机内部摩擦过大导致。（）答案：√15.信号电缆绝缘电阻低于2MΩ时，需立即处理。（）答案：√16.电务调度接到“列车压上轨道电路无红光带”报告，应判断为分路不良。（）答案：×（可能是轨道电路故障）17.信号机开放后，灯丝继电器（DJ）落下会导致信号自动关闭。（）答案：√18.电务调度日志需保存至少3个月备查。（）答案：√19.施工计划中“天窗”时间可以随意调整，无需重新审批。（）答案：×20.电务调度在处理应急故障时，应优先保证行车安全，再恢复设备。（）答案：√四、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述电务调度的主要职责。答案：①监控信号设备实时运行状态，通过监测系统预警异常；②接收并处置设备故障报告，发布应急调度命令，协调现场维修；③审核施工计划，监控“天窗”作业安全及进度；④记录调度日志，包括设备状态变更、命令发布、故障处理等关键信息；⑤与列车、工务等调度协同，确保运输与设备维护衔接；⑥统计分析设备故障数据，为维修策略提供依据。2.信号机故障应急处置的主要流程是什么？答案：①接到故障报告后，立即核实故障位置、现象（如灭灯、显示异常）及影响范围（是否影响接发车进路）；②确认车站控制台显示状态，联系监测系统调取相关数据（如灯丝电压、继电器状态）；③判断故障类型（如灯丝断丝、电缆故障、联锁问题），初步分析原因；④发布调度命令，明确行车限制条件（如改电话闭塞、引导接车），指示信号工区赶赴现场；⑤跟踪现场处置进展，协调工务、机务等部门配合；⑥设备恢复后，验证功能正常，确认车站行车组织恢复，做好销记。3.施工登销记的关键步骤有哪些？答案：①施工前，电务调度审核施工计划，确认安全措施（如防护、断电）到位；②施工负责人在运统-46（登记薄）上登记，注明施工内容、影响范围、起止时间；③电务调度核对登记信息与计划一致后，同意施工；④施工中，监控作业进度及设备状态，发现异常立即叫停；⑤施工结束后，施工负责人试验设备功能（如道岔表示、信号显示），确认正常后销记；⑥电务调度复核销记内容，确认设备恢复，通知车站解除限制。4.轨道电路分路不良区段的监控要求有哪些？答案：①在运统-46登记分路不良区段位置及范围；②列车或车列占用时，车站需人工确认占用状态；③列车出清后，必须通过现场人员确认空闲，不得仅凭控制台显示办理进路；④电务部门定期测试轨道电路电压、电流，分析分路不良原因（如轨面生锈、参数偏移）；⑤分路不良区段禁止办理调车作业（特殊情况需制定安全措施）；⑥调度加强实时监控，发现异常及时处置。5.调度命令的发布流程是什么？答案：①明确命令内容（如故障处置、施工限制、行车条件变更），确保信息准确（时间、地点、范围、要求）；②核对受令对象（如车站、信号工区、相关调度），避免误发；③使用调度电话或调度指挥系统发布，重要命令需受令方复诵确认；④记录命令发布时间、受令方、内容，填入调度日志；⑤紧急情况下可先口头发布，事后1小时内补发书面命令；⑥命令执行完毕后，跟踪反馈结果，确认落实情况。五、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）案例1：某双线自动闭塞区间，电务调度接车站“K123+500处通过信号机（X1）显示灭灯，后续列车K56次已接近该区间，预计5分钟到达。”问题：（1）电务调度应如何处置？（2）需发布哪些关键调度命令？（3）现场恢复后需验证哪些功能？答案：（1）处置步骤：①立即核实X1信号机状态，调取监测数据确认是否灯丝断丝、电缆故障或联锁问题；②联系列车调度员，告知K56次接近区间，建议降低运行速度或临时限速；③确认该信号机是否为区间第一架，若后续区间空闲，指示车站通知司机注意瞭望；④通知信号工区携带应急工具（如备用灯泡、测试仪表）赶赴现场；⑤跟踪K56次运行位置，确保司机收到预警信息；⑥故障修复后，验证信号机主副灯丝转换、显示正常，与车站核对控制台表示一致。（2）关键命令：①向车站发布“X1信号机灭灯，自×时×分起，该区间改按半自动闭塞行车”；②向信号工区发布“X1信号机灭灯，立即核查灯丝、电缆及联锁条件，处置后汇报”；③向列车调度员发布“X1信号机故障，K56次运行至该区间时注意瞭望，限速45km/h”。（3）恢复验证：①信号机主灯丝、副灯丝电压（主丝10.2-11.4V，副丝不低于主丝90%）；②灯丝继电器（DJ）吸起状态；③联锁机中信号机显示与控制台一致；④列车通过后，确认后续信号机显示正常；⑤登记运统-46，注明故障原因及处置结果。案例2：某车站接发车高峰时段，电务调度接值班员“18号道岔定反位表示均丢失，影响3道接车进路。”问题：（1）电务调度需询问哪些信息？（2）应急处置措施有哪些？（3）防止类似故障重复发生的建议？答案：（1）需询问信息：①18号道岔具体位置（如到发线、咽喉区）；②故障发生时间（是否在列车占用前）；③是否尝试单操道岔（有无动作声）；④控制台是否有报警（如道岔挤岔表示）；⑤影响的接车进路（3道是否为正线，后续列车是否已出发）。（2）应急处置：①指示车站停止使用18号道岔，改用手摇道岔（若道岔无动作，需确认尖轨位置）；②发布调度命令：“18号道岔表示丢失，自×时