2026年制冷工考试试卷及答案_第1页
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文档简介

2026年制冷工考试试卷及答案一、单项选择题(本部分包含30道题目,每题1.5分,共45分。每题只有一个正确选项,请将正确选项的代号填入括号内。)1.在蒸气压缩制冷循环中,制冷剂在冷凝器中发生的状态变化过程通常是()。A.过热蒸气→饱和液体B.过热蒸气→过冷液体C.湿蒸气→饱和液体D.饱和蒸气→过冷液体2.制冷剂R134a的标准大气压下沸点约为()。A.-29.8℃B.-40.8℃C.-26.1℃D.0℃3.关于制冷剂的ODP(臭氧层消耗潜能值),下列说法正确的是()。A.R22的ODP值为1B.R134a的ODP值为0C.R717(氨)的ODP值大于R22D.R410A的ODP值较高4.在压焓图(lgp-h图)上,制冷剂经过节流阀(膨胀阀)的过程,其焓值变化是()。A.增加B.减小C.不变D.先增加后减小5.制冷压缩机吸气温度过高会导致()。A.排气压力降低B.制冷系数降低C.压缩机效率提高D.易发生液击6.溴化锂吸收式制冷机中,冷剂水在蒸发器中吸收热量后变为()。A.高压水蒸气B.低压水蒸气C.液态水D.晶体7.为了保证制冷压缩机的安全运行,防止排气压力过高,通常在系统中安装()。A.高压压力控制器B.低压压力控制器C.压差控制器D.温度控制器8.制冷系统中,干燥过滤器的主要作用是()。A.降低制冷剂温度B.过滤杂质和去除水分C.提高制冷剂压力D.储存制冷剂9.某制冷系统制冷量为=50kWA.0.3B.3.33C.65D.3.010.氨制冷系统使用的润滑油分离器,其作用是()。A.分离氨气中的空气B.分分分离氨气中的润滑油C.分离氨液中的润滑油D.提高氨气压力11.在制冷系统的热力膨胀阀中,感温包通常安装在()。A.冷凝器出口B.蒸发器入口C.蒸发器出口回气管上D.压缩机吸气管上12.制冷剂在冷凝器中放热主要包括()。A.冷却热和过冷热B.显热和潜热C.气化热和液化热D.过热热和气化热13.活塞式制冷压缩机的“液击”现象主要发生在()。A.吸气过程B.压缩过程C.排气过程D.膨胀过程14.R22制冷剂在高压侧的冷凝温度一般控制在()。A.30℃~40℃B.50℃~60℃C.0℃~5℃D.-10℃~0℃15.离心式制冷压缩机发生“喘振”的主要原因是()。A.冷凝压力过低B.蒸发压力过低或冷凝压力过高导致排气量过小C.制冷剂充注量不足D.润滑油油压过低16.某制冷系统采用R410A制冷剂,其属于()。A.共沸混合制冷剂B.非共沸混合制冷剂C.近共沸混合制冷剂D.无机化合物制冷剂17.在制冷系统中,蒸发温度越低,则()。A.制冷量越大,功耗越小B.制冷量越小,功耗越大C.制冷量越大,功耗越大D.制冷量越小,功耗越小18.制冷压缩机曲轴箱中的油温应严格控制在()。A.10℃以下B.70℃~80℃C.100℃以上D.30℃~40℃19.水冷式冷凝器的冷凝温度一般比冷却水进出口平均温度高()。A.1℃~2℃B.5℃~7℃C.10℃~15℃D.20℃以上20.制冷系统中,若冷凝压力过高,不可能的原因是()。A.冷却水量不足B.冷凝器内有空气C.制冷剂充注量过少D.冷却水温度过高21.热力膨胀阀的过热度设定值一般调整为()。A.1℃~2℃B.3℃~6℃C.10℃~15℃D.20℃以上22.下列哪种制冷剂具有易燃、易爆的特性?()A.R12B.R134aC.R717(氨)D.R2223.全封闭制冷压缩机电机绕组过热保护器通常安装在()。A.压缩机外部B.压缩机内部,紧贴绕组C.吸气管道上D.排气管道上24.制冷系统抽真空操作中,通常使用的真空泵的极限压力应达到()。A.101325PaB.1000PaC.660Pa以下D.100Pa25.双级压缩制冷循环主要用于()。A.获得更低的蒸发温度B.提高制冷量C.减少设备投资D.使用共沸制冷剂26.毛细管作为节流装置,其主要特点是()。A.可以自动调节制冷剂流量B.结构简单,但无调节能力C.需要配合储液器使用D.适用于大型制冷系统27.氟利昂制冷系统中,回气管路的坡度方向应()。A.坡向压缩机B.坡向蒸发器C.水平安装D.任意方向28.下列不属于制冷系统“不凝性气体”来源的是()。A.系统抽真空不彻底B.制冷剂及润滑油分解C.系统外部空气渗入D.蒸发器产生的气体29.检修氨制冷系统时,必须穿戴的防护用品不包括()。A.防毒面具B.防护服C.橡胶手套D.太阳镜30.某制冷系统压差控制器的作用是监控()。A.排气压力与吸气压力之差B.油泵出口压力与曲轴箱压力之差C.冷凝压力与蒸发压力之差D.系统高压与大气压力之差二、多项选择题(本部分包含15道题目,每题3分,共45分。每题有两个或两个以上正确选项,错选、漏选均不得分,请将正确选项的代号填入括号内。)31.属于制冷系统四大部件的是()。A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.节流阀E.储液器32.下列关于R134a制冷剂特性的描述,正确的有()。A.ODP值为0B.GWP值较高C.热物性与R12相近D.对铜和铜合金有腐蚀性E.必须使用合成润滑油33.造成制冷压缩机排气温度过高的原因可能有()。A.吸气温度过高B.排气压力过高C.气缸冷却水套缺水D.压缩比过大E.制冷剂充注量过多34.活塞式制冷压缩机的能量调节方法主要有()。A.间歇运行B.旁通调节C.顶开吸气阀片调节D.变频调节E.改变气缸工作容积35.溴化锂吸收式制冷机中,溶液结晶的原因包括()。A.冷却水温度过低B.加热蒸汽压力过高C.系统内有空气D.稀溶液循环量过大E.屏蔽泵故障36.制冷系统进行真空试验的目的是()。A.检查系统的密封性B.排除系统内的水分C.排除系统内的不凝性气体D.检查系统的耐压能力E.预冷系统37.制冷系统中,视液镜出现气泡通常意味着()。A.制冷剂不足B.制冷剂过量C.干燥过滤器堵塞D.冷凝压力过高E.膨胀阀开度过大38.常见的制冷系统安全保护装置有()。A.高低压压力继电器B.压差继电器C.安全阀D.易熔塞E.止回阀39.下列属于制冷剂物理性质参数的有()。A.临界温度B.标准大气沸点C.粘度D.导热系数E.绝热指数40.关于制冷压缩机润滑油的选用,说法正确的有()。A.氨压缩机通常使用矿物油B.R134a压缩机应使用酯类油(POE)C.润滑油的凝固点应低于蒸发温度D.润滑油的闪点越高越安全E.润滑油粘度越高越好41.制冷系统回气管路设计不合理可能导致()。A.压缩机液击B.蒸发器回油困难C.制冷剂流动阻力过大D.压缩机吸气过热度不足E.系统制冷系数提高42.造成制冷系统冷凝压力过高的原因包括()。A.冷却风机故障或风量不足B.冷凝器表面积灰严重C.系统内制冷剂过多D.系统混入不凝性气体E.膨胀阀堵塞43.离心式制冷压缩机的主要特点有()。A.适用于大制冷量B.适用于小制冷量C.效率高D.结构简单,运转平稳E.有喘振工况44.电子膨胀阀相对于热力膨胀阀的优点有()。A.反应速度快,控制精度高B.调节范围宽C.适用于电磁干扰强的环境D.便于实现智能控制E.结构简单,成本低45.制冷系统安装完毕后,需要进行的主要试验包括()。A.气密性试验B.真空试验C.充注制冷剂试运转D.负荷试运转E.保温层厚度测试三、判断题(本部分包含20道题目,每题1分,共20分。请判断下列说法的正确性,正确的打“√”,错误的打“×”。)46.制冷剂在蒸发器中吸收热量,由液体变为气体,该过程温度和压力都保持不变。()47.制冷系数COP的值永远大于1。()48.氨(R717)有毒性,但遇明火不会燃烧爆炸。()49.在制冷系统中,过冷度越大,制冷系统的单位质量制冷量越大。()50.压缩机的理论功率总是小于轴功率。()51.毛细管不仅具有节流降压作用,还具有一定的流量自平衡能力。()52.制冷系统运行时,油压差过低不会引起压缩机停机保护。()53.冷凝器中冷却水的进出水温差越大,说明冷凝效果越好。()54.R22制冷剂对大气臭氧层有破坏作用,但在发展中国家仍允许过渡期使用。()55.制冷压缩机吸气阀片结霜,说明制冷剂充注量过少。()56.热力膨胀阀是根据蒸发器出口制冷剂过热度的变化来调节供液量的。()57.溴化锂吸收式制冷机中,发生器的作用是使制冷剂(水)从溶液中汽化出来。()58.制冷系统中的干燥过滤器必须垂直安装,且制冷剂应从下口进,上口出。()59.全封闭压缩机不需要进行真空度测试,因为它是密封的。()60.制冷剂在冷凝器中放热,其焓值减小。()61.活塞式压缩机的容积效率主要取决于压缩比。()62.使用卤素检漏灯检测氟利昂泄漏时,火焰颜色变为绿色说明有泄漏。()63.制冷系统停机时,必须先停压缩机,再停冷却水和冷媒水。()64.两个不同温度的物体进行热交换,最终达到热平衡时,两者的温度必然相同。()65.在蒸气压缩制冷循环中,熵是一个状态参数,循环一周熵值增加。()四、填空题(本部分包含15道题目,每题2分,共30分。请将答案填在横线上。)66.在逆卡诺循环中,制冷系数仅取决于________和________。67.制冷剂R22的化学名称是________。68.制冷压缩机中,将低压制冷剂气体压缩为高压气体的部件称为________。69.制冷系统中,为了防止制冷剂液体进入压缩机发生液击,通常在吸气管道上安装________。70.压焓图上,饱和液线与干饱和蒸气线之间的区域称为________区。71.氨制冷系统中的排油操作,必须通过________进行集油。72.热力膨胀阀的过热度设定值是通过调节________来实现的。73.离心式制冷压缩机利用高速旋转的________将动能转化为压力能。74.制冷系统抽真空时,通常建议使用________泵。75.单位制冷剂在蒸发器中吸收的热量称为________制冷量。76.溴化锂吸收式制冷机中,为了防止结晶,通常在浓溶液管路上安装________。77.制冷剂在冷凝器中冷凝时的温度称为________温度。78.压缩机的润滑方式主要有飞溅润滑和________。79.制冷系统中,不凝性气体通常聚集在________的上部。80.某制冷工况下,冷凝温度为40℃,蒸发温度为-10℃,则该循环的理论压缩比为________(保留一位小数)。五、简答题(本部分包含6道题目,每题5分,共30分。)81.简述制冷系统产生“冰堵”的原因及其处理方法。82.什么是制冷剂的“过冷”?在系统中实现过冷的方法有哪些?83.简述氨制冷压缩机发生“湿冲程”时的应急处理措施。84.简述热力膨胀阀的工作原理及其三个主要作用。85.为什么溴化锂吸收式制冷机在停机后要保持真空或充入氮气?86.简述制冷系统运行中,发现冷凝压力过高时的检查步骤。六、综合分析与应用题(含计算)(本部分包含4道题目,共80分。要求计算过程清晰,公式使用标准LaTeX格式,分析逻辑严密。)87.(20分)某R134a制冷系统运行在工况为:冷凝温度=C,蒸发温度=−C,过冷度Δ(1)请简述该循环在lgp-h图上的四个主要过程。(2)若已知压缩机吸气状态点比焓=400kJ/kg,压缩机排气状态点(等熵压缩)比焓请计算:①单位质量制冷量;②制冷机的制冷量;③压缩机的理论耗功;④理论制冷系数ε。88.(20分)某制冷压缩机组在运行过程中出现高压报警停机现象。经现场检查,冷却水系统运行正常,水压稳定。请结合制冷原理,分析可能导致该故障的原因(至少列出4点),并针对其中两点提出具体的排查或处理方案。89.(20分)有一台氨制冷系统用卧式壳管式冷凝器,已知冷凝负荷=120kW(1)计算所需的冷却水质量流量(水的比热容=4.18k(2)若该冷凝器的传热系数K=800W/(90.(20分)某冷库制冷系统采用双级压缩制冷循环。(1)请画出双级压缩制冷循环的原则性流程图(可用文字描述主要设备连接顺序)。(2)简述双级压缩循环与单级压缩循环相比的主要优点。(3)在双级压缩循环中,中间压力的选择对系统性能有何影响?简述确定中间压力的基本原则。参考答案及详细解析一、单项选择题1.B【解析】制冷剂在冷凝器中经历的过程包括:过热蒸气冷却至饱和蒸气(降温)、饱和蒸气冷凝为饱和液体(相变,恒温)、饱和液体冷却为过冷液体(降温)。整个过程最终状态通常为过冷液体,以增大制冷量。2.C【解析】R134a的标准大气压下沸点约为-26.1℃。R22约为-40.8℃,R12约为-29.8℃。3.B【解析】ODP(OzoneDepletionPotential)值表示臭氧层消耗潜能值。R22的ODP约为0.055(不是1,CFC-11为1),R134a和R410A的ODP均为0(不破坏臭氧层)。R717为天然制冷剂,ODP也为0。4.C【解析】节流过程是不可逆的绝热过程(等焓过程),制冷剂的压力和温度急剧降低,但焓值在节流前后保持不变,即=。5.B【解析】吸气温度过高导致压缩机吸气比容增大,制冷剂质量流量减小,且压缩比功增加,导致制冷量下降,功耗增加,从而使制冷系数(COP)降低,同时排气温度也会升高,易导致电机烧毁。6.B【解析】在吸收式制冷机中,冷剂水在蒸发器低压环境下吸收冷媒水的热量,汽化变为低压水蒸气。7.A【解析】高压压力控制器用于监测排气压力,当压力超过设定值时切断电源,保护系统;低压监测吸气压力;压差控制器通常用于油压保护。8.B【解析】干燥过滤器内部填充干燥剂(如分子筛、硅胶),用于吸收制冷剂中的水分,并滤去铁屑、灰尘等杂质,防止冰堵和脏堵。9.B【解析】制冷系数COP=制冷量/轴功率=50/10.B【解析】氨与润滑油互不溶性较好,且氨气密度小,油会沉降到底部,油分离器的作用是将压缩机排气中夹带的润滑油分离出来,防止油进入冷凝器和蒸发器影响传热。11.C【解析】热力膨胀阀是感温包控制,通过感应蒸发器出口制冷剂蒸气的过热度来调节阀门开度,因此感温包应紧贴安装在蒸发器出口的回气管上。12.B【解析】制冷剂在冷凝器中放热包括:过热蒸气冷却显热、蒸气冷凝潜热(主要部分)、液体过冷显热。概括为显热和潜热。13.B【解析】液击是指制冷剂液体或润滑油大量进入压缩机气缸。在压缩过程开始时,由于液体的不可压缩性,会产生极高的冲击力,损坏阀片、活塞及连杆等部件。14.A【解析】一般水冷式冷凝器的冷凝温度控制在比冷却水进口温度高5~8℃,通常在30~40℃左右。过高会降低效率,过低会影响膨胀阀稳定。15.B【解析】喘振是离心式压缩机的固有特性。当冷凝压力过高导致排出受阻,或蒸发压力过低导致吸气量不足,使压缩机工作点进入喘振区时,流量和压力发生低频高振幅波动。16.C【解析】R410A是一种近共沸混合制冷剂(由R32和R125组成,滑移温度极小),非共沸如R407C,共沸如R502。17.B【解析】蒸发温度降低,压缩比增大,吸气比容增大,导致制冷剂循环量减小,制冷量下降;同时单位压缩功增加,导致总功耗增加(虽然质量流量减小,但单位功增加幅度大)。18.B【解析】曲轴箱油温一般控制在70℃~80℃。油温过低会导致油粘度过大,油压难以建立;油温过高会导致油粘度过低,润滑效果变差,且容易碳化。19.B【解析】为了经济性和换热效率,冷凝温度通常比冷却水进出口平均温度高5~7℃。20.C【解析】制冷剂充注量过少会导致冷凝压力降低,因为冷凝器内积液少,换热面积有效利用率高,但会导致制冷量不足。充注量过多才会导致冷凝压力升高。21.B【解析】热力膨胀阀的静态过热度设定通常为3~6℃。过小易引起湿冲程,过大导致蒸发器利用率低。22.C【解析】氨(R717)具有毒性和可燃性(爆炸极限约16%~25%)。R12、R134a、R22均为不可燃制冷剂。23.B【解析】全封闭压缩机电机绕组过热保护器通常内置于机壳中,直接埋设在电机绕组端部,对温度最敏感。24.C【解析】制冷系统抽真空要求较高,剩余压力应低于660Pa(即5Torr以下),以防止水分和空气残留。25.A【解析】单级压缩受压缩比限制(通常不超过8~10)。当需要获得很低的蒸发温度时,压缩比过大,容积效率急剧下降,排气温度过高,必须采用双级压缩。26.B【解析】毛细管依靠长度和孔径产生阻力,结构简单,成本低,但无法根据负荷变化自动调节流量,依靠系统压力平衡自调节。27.A【解析】氟利昂与润滑油互溶,回气管应坡向压缩机,保证润滑油能顺利返回压缩机曲轴箱。28.D【解析】不凝性气体主要指空气。来源包括:系统抽真空不彻底、检修时渗入、制冷剂及润滑油在高温下分解产生。蒸发器产生的是制冷剂气体。29.D【解析】氨泄漏对人体有害,需防毒面具、防护服、橡胶手套。太阳镜非必须防护用品。30.B【解析】压差控制器主要用于监控油泵压力,即油泵出口压力与曲轴箱压力之差,确保油压足以克服各通道阻力将油输送到润滑点。二、多项选择题31.ABCD【解析】蒸气压缩制冷系统的四大核心部件是:压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器。储液器是辅助部件。32.ABCE【解析】R134a是HCFCs的替代品,ODP=0,GWP较高(约1430),热物性与R12相近,必须使用合成润滑油(如POE),对铜和铜合金无腐蚀性(R134a本身稳定,不含氯)。33.ABCD【解析】排气温度过高原因:吸气过热度大(A)、排气压力高导致压缩比大(B)、冷却不良(C)、压缩比本身过大(D)。制冷剂过多会导致液击,通常排气温度会先降低。34.AC【解析】活塞式压缩机传统的能量调节方式是间歇运行(小型)和顶开吸气阀片(部分气缸卸载)。变频调节也适用,但属于现代控制技术;旁通调节较少用于活塞机。35.ABC【解析】溶液结晶原因:冷却水温低导致稀溶液温度低,吸收浓溶液时易结晶(A);加热蒸汽压力高导致浓溶液浓度过高(B);系统内有空气导致吸收效果差,稀溶液温度低(C)。稀溶液循环量过大反而会稀释浓溶液,不易结晶。36.ABC【解析】抽真空是为了检查密封性(检漏)、排除水分(在低压下水分易汽化被抽出)、排除不凝性气体。耐压能力由气密性试验(保压)检测。37.AC【解析】视液镜有气泡说明制冷剂在液管中开始汽化,原因通常是:制冷剂不足导致液管压力损失大产生闪发(A)、干燥过滤器堵塞导致前后压降大产生闪发(C)。制冷剂过多或膨胀阀堵塞通常视液镜是满液无气泡。38.ABCD【解析】安全装置包括:高低压继电器(AB)、压差继电器(油压保护)、安全阀(防止超压爆炸)、易熔塞(防止超压,常用于小型氟系统)。止回阀是防止倒流,非安全保护装置。39.ABCDE【解析】临界温度、标准沸点、粘度、导热系数、绝热指数均属于制冷剂的物理性质参数。40.ABCD【解析】氨用矿物油(A);R134a用POE(B);凝固点应低于蒸发温度防止凝固(C);闪点高安全性好(D);粘度需适中,过高流动性差,过低油膜薄。41.ABCD【解析】回气管设计不合理会导致:积液引起液击(A);流速过低回油困难(B);阻力大(C);回气过热度不足(D)。E是错误的,设计不合理会降低COP。42.ABCD【解析】冷凝压力高原因:冷却不良(风机故障、积灰AB)、制冷剂过多(C)、有不凝性气体(D)。膨胀阀堵塞会导致低压降低,高压通常不会升高。43.ACDE【解析】离心式特点:制冷量大(A)、效率高(C)、运转平稳(D)、有喘振(E)。不适用于小制冷量(B),存在喘振区。44.ABD【解析】电子膨胀阀优点:反应快、精度高(A)、调节范围宽(B)、便于智能控制(D)。缺点是结构复杂、成本高、抗电磁干扰能力相对较弱(C错)。45.ABCD【解析】安装后试验:气密性(A)、真空(B)、充注试运转(C)、负荷试运转(D)。保温层测试非标准必做试验项目。三、判断题46.√【解析】在蒸发器中,制冷剂进行的是定压相变过程,如果是满液式蒸发器,主要进行沸腾换热,温度和压力保持不变。47.×【解析】制冷系数COP=/W。在热泵循环中COP可能大于1,但在制冷循环中,虽然通常大于1,但在理论极限和某些极端工况下,COP的定义是比值,本身无上限,但“永远大于1”说法不严谨,实际上只要制冷量大于耗功就大于1,但在热力学理论上并没有限制它必须大于1,不过实际制冷机通常COP>1。更严谨的错误在于:对于热泵循环制热系数可以大于1,但题目问制冷系数,且“永远”过于绝对。实际上,当制冷量很小时,COP可以很低,但在实际运行中通常>1。修正:根据标准考试题库,该题通常判错,因为热力学上没有规定COP必须大于1,虽然实际中一般如此,或者是指热泵制热系数。但此处更正:在制冷循环中,COP=/(−),当接近时COP很大,但理论上没有限制。实际上,本题考点通常是“制冷系数可以大于1,也可以小于1吗?”实际上制冷循环CO48.×【解析】氨具有可燃性,在空气中体积分数达到15.5%~28%时遇明火会发生爆炸。49.√【解析】过冷是指液体温度低于冷凝压力下的饱和温度。过冷度越大,意味着在节流前液体含热量越少,节流后干度越小,单位制冷量=会增大(因为减小)。50.√【解析】理论功率是理想循环的功率,轴功率是实际轴端输出功率,轴功率包含摩擦功率等,故轴功率大于理论功率(指示功率)。51.√【解析】毛细管具有自平衡能力,当冷凝压力升高或蒸发压力降低时,压差增大,流量增加;反之流量减小,具有一定的自调节特性。52.×【解析】油压差过低会导致油无法送达润滑部位,引起轴瓦烧毁等严重事故,因此必须设置压差保护,过低会引起停机。53.×【解析】冷却水进出水温差大,说明带走热量多,但如果流量太小会导致出水温度过高,进而使冷凝温度过高,反而降低冷凝效果。温差应保持在合理范围(如4~6℃)。54.√【解析】根据《蒙特利尔议定书》,R22作为HCFC物质,在发展中国家(如中国)有较长的淘汰期,目前处于逐步削减阶段,但仍允许使用至完全替代。55.×【解析】吸气阀片结霜说明回气带有大量液滴,即制冷剂充注量过多或膨胀阀开度过大,导致严重回液,而非充注量过少。56.√【解析】这是热力膨胀阀的基本工作原理:通过感温包感应过热度变化,利用膜片力与弹簧力的平衡来调节阀针开度。57.√【解析】在发生器中,外部热源加热溴化锂稀溶液,使水(制冷剂)汽化出来,变回纯水蒸气进入冷凝器。58.×【解析】干燥过滤器可以水平或垂直安装,但如果垂直安装,为了使杂质沉降到底部不堵塞出口,通常要求制冷剂“上进下出”或根据具体说明书,但一般原则是流体方向应能冲刷杂质。实际上,氟利昂系统干燥过滤器通常要求液体流向为“进、出”水平,如果垂直,无严格上下规定,但题目说法“必须垂直且下进上出”过于绝对且通常不符合常规(常规是水平或上进下出利用重力沉降)。59.×【解析】全封闭压缩机在组装时必须经过严格的真空检漏,且在系统维修焊接后也必须抽真空,严禁内部有空气水分。60.√【解析】冷凝器是放热设备,制冷剂焓值h减小。61.√【解析】容积效率主要受余隙容积、吸气预热、泄漏等影响,其中压缩比是影响最大的因素,压缩比越大,容积效率越低。62.√【解析】卤素检漏灯遇到氟利昂(卤素)时,火焰颜色会由蓝变绿,浓度极高时变紫。63.√【解析】停机顺序:先停压缩机,防止突然停水导致排气压力剧增;后停冷却水(让余热散去);最后停冷媒水(防止结冰)。64.√【解析】热力学第零定律,如果两个系统分别与第三个系统处于热平衡,则它们彼此也处于热平衡,即温度相同。65.×【解析】熵是状态参数,经历一个循环后,工质回到初态,状态参数不变,所以∮d四、填空题66.冷源温度;热源温度(或;)67.二氟一氯甲烷68.气缸(或压缩机构)69.气液分离器70.湿蒸气(或两相)71.集油器72.调节螺杆(或弹簧调节杆)73.叶轮74.真空(或真空)75.单位质量76.浓溶液喷淋装置(或J型管/防结晶管)77.冷凝78.压力强制润滑(或强制润滑/油泵润滑)79.冷凝器80.2.7【解析】≈(C),≈(−C)。若按绝对温度计算压缩比/并非压力比。压力比π=/。查表R22在40℃时压力约1.53MPa,-10℃时约0.35MPa。π=1.53修正第80题答案逻辑:题目未给制冷剂,无法精确计算压力比。但若考察的是卡诺循环的温升比,则为1.2。通常制冷工考试中“压缩比”指压力比。此处我将按R22给出参考值。修正第80题答案逻辑:题目未给制冷剂,无法精确计算压力比。但若考察的是卡诺循环的温升比,则为1.2。通常制冷工考试中“压缩比”指压力比。此处我将按R22给出参考值。答案:4.3(假设为R22制冷剂)五、简答题81.答:原因:制冷系统中含有水分。当制冷剂通过毛细管或膨胀阀节流降压时,温度降至0℃以下,水分结冰堵塞管道狭窄处。处理方法:(1)更换干燥过滤器中的干燥剂(分子筛、硅胶等)。(2)对系统进行重新抽真空处理,确保水分彻底排除。(3)若冰堵严重,可使用干燥氮气吹洗系统。82.答:定义:过冷是指制冷剂液体的温度低于同一压力下饱和液体温度的状态。过冷度=饱和温度实际液体温度。实现方法:(1)增大冷凝器的传热面积,增加一部分过冷管路。(2)在系统中设置回热器(气液热交换器),利用低温回气冷却节流前的液体。(3)采用过冷器,用单独的冷却介质(如深井水)进行过冷。83.答:(1)立即关闭吸气阀,切断低压气源,防止更多液体进入气缸。(2)迅速关闭排气阀,防止高压气体倒流。(3)调整能量调节装置至空载位置(如有)。(4)打开旁通阀或油分离器回油阀,将曲轴箱内压力降至低压,使气缸内液体迅速汽化。(5)盘车(若条件允许),确认无卡缸现象。(6)查明原因(如供液阀开度过大、蒸发器积油等),排除故障后,重新开机。84.答:工作原理:膨胀阀膜片下方受蒸发压力(通过内平衡管或外平衡管)和弹簧力作用,上方受感温包内感温工质产生的压力作用。当过热度变化时,感温包压力变化,打破力平衡,推动膜片移动,带动阀针改变开度,从而调节流量。三个主要作用:(1)节流降压:将高压液体变为低压低压两相流体。(2)控制流量:根据蒸发器负荷变化自动调节制冷剂流量。(3)控制过热度:保持蒸发器出口有一定的过热度,防止液击并充分利用蒸发器面积。85.答:(1)防腐蚀:溴化锂溶液对金属有腐蚀性,尤其在有氧气存在时。保持真空或充氮气(隔绝氧气)可防止内部金属部件氧化腐蚀。(2)(保持真空):溴化锂制冷机在高真空下工作,若漏入空气会破坏真空度,导致吸收能力下降,制冷量急剧降低,且增加溶液结晶风险。(3)防结晶:充氮气可保持正压,防止外部湿空气进入引起溶液稀释或变质。86.答:(1)检查冷却水系统:冷却塔风机是否运转,水阀是否全开,水量是否充足,滤网是否堵塞。(2)检查冷凝器:冷凝器管束是否结垢严重(需清洗),水室隔板是否短路。(3)检查制冷系统:是否制冷剂充注过多,是否有不凝性气体(需从冷凝器顶部放空气)。(4)检查系统运行工况:是否蒸发负荷过大导致冷凝热负荷过高。六、综合分析与应用题(含计算)87.解:(1)循环过程描述:①绝热压缩过程(1-2):制冷剂在压缩机中由低压过热蒸气被压缩成高压过热蒸气,熵不变(理想过程)。②定压冷凝过程(2-3-4):制冷剂在冷凝器中先冷却至饱和蒸气(2-3),再冷凝成饱和液体(3-4),放出热量。③绝热节流过程(4-5):制冷剂液体流经节流阀,压力温度急剧降低,焓值不变,进入两相区。④定压蒸发过程(5-1):制冷剂在蒸发器中吸收热量,汽化成饱和蒸气并继续过热至状态1。(2)计算:已知:=400kJ/k根据节流过程焓值相等:==①单位质量制冷量:==②制冷机的制冷量:==③压缩机的理论耗功:==④理论制冷系数ε:ε答:①单位质量制冷量为144kJ/kg;②制冷量为14.488.分析:故障原因分析:高压报警停机意味着排气压力超过了高压压力控制器的设定上限。在冷却水系统正常(水压稳、假设水路通畅)的前提下,可能的原因有:1.冷凝器换热效果严重下降:虽然水压正常,但冷凝器内部水侧可能结垢严重,或者气侧(制冷剂侧)有油膜,导致传热系数K大幅降低,热量散不出去。2.系统内有不凝性气体:制冷系统中混入了空气等不凝性气体。它们聚集在冷凝器上部,占据冷凝空间,增加冷凝分压力,且附着在管壁上形成气膜,极大降低传

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