城镇道路与市政工程（第三版）课件：城市道路纵断面设计

城市道路纵断面设计第一节概述第三节锯齿形街沟设计第二节城市道路纵断面设计要求及步骤方法第四节城市道路纵断面图的绘制纵断面线形第一节概述直线平坡下坡上坡凹形凸形竖曲线纵坡设计与公路不同的要点：①城市规划控制标高，考虑建筑艺术，道路标高应与周围建筑地坪相协调；②道路应与相交道路、街坊、广场和沿街建筑物的出入口有平顺的衔接；③纵坡设计时，对于机动和非机动车辆混行的道路，应以非机动车辆控制最大纵坡；④当最小纵坡<0.3%时，应设置锯齿形街沟；⑤纵断面设计必须满足城市各种地下管线最小覆土深度的要求（参看《规范》）。一、城市道路纵断面设计要求1、线形平顺2、衔接平顺3、路基稳定、工程量小、减少填挖4、最小纵坡满足要求5、设计标高满足要求6、设计线标高7、旧路利用第二节纵断面设计要求及步骤方法二、城市道路纵断面设计的步骤及方法(一)绘出原地面线(二)标出沿线各控制点标高(三)试定设计线(四)确定设计线(五)选定竖曲线半径并计算其要素(六)计算设计标高和填挖高度(七)设计锯齿形街沟(见本章第三节)(八)绘制纵断面设计图二、城市道路纵断面设计的步骤及方法（一）、绘出原地面线（二）、标出沿线各控制点标高2、立交桥桥面标高3、铁路道口应以铁路轨顶标高为准4、相交道口交叉点应以交叉中心规划标高为准5、满足沿街两侧建筑物前地坪标高1、城市桥梁桥面标高（三）、试定设计线（四）、确定设计线纵断面线形设计应考虑如下控制指标1、最大纵坡（1）、公路（2）、城市道路2、最小纵坡为使道路上行车快速、安全和通畅，希望道路纵坡设计的小一些为好。但是在挖方、低填方路段以及其它横向排水不畅路段，为保证排水需要，均应设置不小于0.3%的最小纵坡，一般使用0.5%。当必须设置平坡（0%）或小于0.3%的纵坡时，其边沟应做纵向排水设计。3、桥上及桥头路段纵坡小桥、涵洞服从路线大中桥不宜大于5%市镇附近非机动车较多，不宜大于3%4、隧道纵坡大于0.3%,小于3%单向坡、人字坡洞口引道与洞内同坡5、平均纵坡6、最大坡长（1）、公路（2）、城市道路7、缓和坡段最大坡长超限时，其间设置不大于3%的缓和坡段8、最小坡长（1）、公路（2）、城市道路9、合成坡度（五）选定竖曲线半径计算纵断面上两纵坡线交点称为变坡点。在变坡点处，为保证行车安全、顺适以及视距而设置的纵向曲线即是竖曲线。竖曲线可以采用二次抛物线或圆曲线，几乎没有差别，1、竖曲线最小半径（1）、极限最小半径（2）、一般最小半径2、竖曲线最小长度3、竖曲线的要素计算（1）二次抛物线的基本公式几个参数：前坡，后坡，坡差（2）竖曲线要素计算4、标高计算对于凸曲线，设计标高=未设竖曲线时的标高-h对于凹曲线，设计标高=未设竖曲线时的标高+hXXh（六）、计算设计标高和填挖高度1、设计标高2、填土高度填土高度=设计标高-原地面标高挖土高度=原地面标高-设计标高（七）、设计锯齿形街沟（八）、绘制纵断面设计图第三节锯齿形街沟设计一、设置锯齿形街沟的目的二、设置锯齿形街沟的条件三、锯齿形街沟设计1、设计原则2、设计计算这里主要介绍城市道路锯齿形街沟设计。一、设置锯齿形街沟的目的保证较少的填挖方、保证道路标高与周围建筑地坪标高相协调、保证排水通畅。二、设置锯齿形街沟的条件：道路中线纵坡度小于0.3%时，应设置锯齿形街沟。概念：保持缘石顶面线与道路中线纵坡设计线平行的条件下，交替改变缘石顶面线与路面边缘（或平石）之间的高度，在最低出设置雨水进水口，使雨水口处锯齿形街沟范围内的路面横坡度增大，两雨水口之间分水点处的路面横坡度减小，沟底纵坡大于0.3%，从而达到纵向排水的目的，这种结构物称~。在上式中：i——表示缘石顶面纵坡（即道路中线纵坡）；hg——雨水口处的缘石外露高度（0.18~0.20m）；hw——分水点处的缘石外露高度（0.10~0.12m）；hg–hw宜控制在0.06~0.10m之间。l——相邻雨水口之间的间距（35~45m）；设计：根据确定l1，计算i1和i2（设计沟底纵坡）；

根据确定i1或i2，计算l（设计雨水口位置）；注： ①i1和i2应保证其坡度大于等于0.3%； ②设计时尽量少采用锯齿形街沟，设法调整道路中线设计纵坡使之达到最小纵坡的要求。

第四节城市道路纵断面图的绘制地面线：它是根据中线上各桩点的高程而点绘的一条不规则的折线；设计线：路线上各点路基设计高程的连线。路线纵断面图构成：地面高程（标高）

：中线上地面点高程。设计高程（标高）

：即路基设计高程（标高）

作业：1：某城市主干路，有一平曲线半径为300m，超高横坡为4%，该路段纵坡度为4.8%，则合成坡度为？2