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文档简介

2026年安徽省宁国市高三历史下册期末考试测试卷附参考答案(精练)考试时间:90分钟;命题人:教研组考生注意:1、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上2、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。一、选择题(15小题,每小题4分,共计60分)1、改革开放初期,珠江三角洲地区利用毗邻港澳的优势,大力发展“三来一补”企业;20世纪90年代后,许多此类企业逐步转型为拥有自主品牌的民营企业。这种变化主要得益于()A.农村经济体制改革的全面推开 B.全方位对外开放格局的形成C.计划经济体制弊端的彻底革除 D.现代企业制度在法律上确立2、据史料记载,宋真宗曾到国子监视察,问及书籍刊刻情况,官员邢昺答:“国初不及四千,今十余万,经、传、正义皆备。”当时国子监所刻书籍,不仅“定价出售”,还“例许士人纳纸墨钱自印”,且“工价低廉”。这说明当时()A.商业发展促进了文学繁荣 B.国子监垄断了书籍市场C.技术进步推动了文化传播 D.活字印刷术已广泛使用3、南宋临安的饮食店不仅在点菜后送餐饮上门,还提供“就门供卖”,沿街叫卖“熟羊、鸡鸭等类”熟食,帮助顾客“应仓卒之需”。这一现象的出现主要得益于南宋()A.宽松的社会环境 B.独特的饮食文化C.坊市制开始瓦解 D.社会阶层的流动4、据下图可知,该遗址所处时期,中国社会()A.家庭式劳作方式逐步推广 B.即将迈入阶级社会的门槛C.原始农耕与畜牧业正在出现 D.已形成较成熟的文字体系5、历史学者加文·孟席斯在《1421:中国发现美洲》一书中提出“郑和船队早于哥伦布发现美洲”的观点,但学界多认为其“证据不足,臆测居多”。也有学者认为孟席斯的新说固然难以成立,但传统说法将郑和远航的极点定在肯尼亚沿海,也确有保守之嫌。元代旅行家汪大渊即曾到达肯尼亚以南的坦桑尼亚沿海,在元代后期人绘制的世界地图上,已将非洲绘成一个倒三角形,郑和的船队或分船队航行到莫桑比克海可能性是很大的,甚至到达更远。由此可见()A.历史真相因年代久远而难以被认识B.史学争鸣能推动认识逐渐接近真相C.历史研究必须大胆假设,小心求证D.历史解释应该基于史料,合乎逻辑6、如图是1947年北平学生“反饥饿反内战大游行”的场景。这一事件的历史背景是()

A.新文化运动开展 B.巴黎和会外交失败C.日本侵略的加剧 D.国民政府倒行逆施7、1944年,陕甘宁边区正式实施统一累进税,据统计各阶层税负占家庭总收入的比例为:贫农3.81%,中农9.76%,富农29.65%,经营地主21.77%。该税制()A.减轻了农民阶级的赋税负担 B.加强了抗日民主政权建设C.确立了近代个人所得税制度 D.调整了根据地的阶级关系8、明代文人徐咸在笔记中写道:“国初,民间妇人遇婚婚饮宴,皆服团袄为礼衣”“非仕宦族有恩封者不敢用冠袍,今士民之家,遇嫁娶事,必假珠冠袍带以荣。一时乡间富民,必假黄凉伞以拥蔽其妇。僭乱至此,殊为可笑。非有司严申禁例,其何以革之?”徐咸批评的社会现象主要是()A.商品经济发展加剧社会分化 B.地方官府对奢靡乱象不作为C.追求个性自由引发道德滑坡 D.奢华之风破坏社会等级秩序9、1953年以后,毛泽东重提“中间地带”理论,把交朋友的重点放在亚、非、拉三大洲的国家。正当中国积极实施“走出去”的外交战略时,南亚五国酝酿召开亚非会议,并邀请中国参加。这表明新中国()A.已经摒弃了外交中意识形态斗争B.外交调整迎合了时势发展变化C.革命外交赢得国际社会普遍认可D.“一边倒”外交政策已经被放弃10、2025年,中科院介绍了陕西石峁遗址(距今4300年)人骨基因组研究成果,其以遗传学证据,精细重建了石峁古城内横跨四代的家族谱系,清晰透视以父系亲缘为核心构建社会等级的运行模式。这表明石峁古人()A.发展落后于仰韶文化 B.超越了龙山文化水平C.具备了早期国家特性 D.形成了严密宗法关系11、16~18世纪江南地区家庭收入模式()16世纪18世纪耕作棉布纺织耕作棉布纺织投入土地(亩)25——10——男性劳动时间(日/年)2752521783女性劳动时间(日/年)163370200收入(以等价粮食计算,石)18.71.415.77.1收入总计(石)20.122.8由上表可推知,当时江南地区:A.农村土地利用率降低 B.女性家庭地位提升C.农业商品化程度提高 D.自然经济逐渐解体12、墨子提出“不辨贫富、贵贱、远近、亲疏,贤者举而尚之,不肖者抑而废之。”这体现了墨子主张()A.仁政 B.礼治 C.节俭 D.尚贤13、考古学中,地层剖面考古的理论主要是地层学。根据地层学原理,越在上方的地层,时期越晚。如图是河南安阳某地层剖面图,图中地层③可能出土()A.彩陶碎片 B.马车残片 C.竹简碎片 D.青铜礼器14、“以诗证史”“诗史互证”是史学研究中常用的经典方法。史学界普遍认为,宋朝是中国古代商品经济发展的重要阶段,下列诗句中能够佐证这一观点的是()A.无数铃声遥过碛,应驮白练到安西B.百千家似围棋局,十二街如种菜畦C.迄今井邑犹荒凉,居民生资惟榷场D.五丝八丝广缎好,银钱堆满十三行15、如图是发表于1932年《中华图画杂志》的漫画作品。()A.警示国人保持对日本侵华野心的警惕B.揭露华北事变对民族危亡的巨大影响C.强调中国战场是反法西斯东方主战场D.表达对国际社会纵容日本侵略的愤慨二、非选择题(4小题,每小题10分,共计40分)16、阅读材料,完成下列要求。材料近年来,带有鲜明历史元素的创意产品层出不穷,如仿玉玺的交通卡,刻有甲骨文的镇尺,印有古建筑图案的系列日记本等。这些历史创意产品,历史意蕴深厚,构思新巧,形神兼备,做到了让历史走进日常生活,让人们在朝夕之间感受历史文化的滋养。结合所学中国历史内容,拟定一个主题,设计一件或一组历史创意生活用品,并从历史、创意、实用三个方面阐述设计方案。(要求:主题明确,观点正确;所选历史内容符合史实,具有典型性;设计思路新颖独特,不得照抄本题示例;所述方案合理充分,以历史内容和创意为主,兼顾用品的生活实用性。)17、阅读材料并结合所学知识,完成下列要求。材料制度可以分成“无意中逐步形成”和“有意建构”两种类型。具体而言,就是制度既可以是“经历长久,约定俗成,无意中逐步形成的”,也可以是“为特定需要、目的(如政治、社会、经济、军事、法律等),依特定权力分配关系、标准和程序(如地缘、血缘、财富、才德能力、意识形态、公民大会、议会、乡举里选或科举等)而有意建构出来”的多重秩序网络。不管是活在今天,还是活在历史上的某个时间、空间里,我们其实都生活在多种秩序形成的交叉网络之中,而不是在某种单一秩序里。——摘编自阎步克:《多面的制度:跨学科视野下的制度研究》结合材料,围绕“制度的形成方式”自拟一个论题,并进行阐述。(要求:论题明确,逻辑严密;史论结合,表述成文)18、阅读材料并结合所学知识,完成下列要求。材料从国家的社会性质来看,有奴隶制大国、封建制大国、资本主义大国与社会主义大国。从国家的主体行为来看,则有作为帝国的大国与作为文明的大国。前者的文明往往是机械的集合体,是在对外扩张过程中强行纳入不同文明而成的,其核心是帝国的强制力量。后者的文明是有机的共同体。是不同文明在交流中融汇而成,其核心是共同的文化认同。从国家与文明的起源,到资本主义大国与资本主义文明的兴起,大国与文明变迁的主线和全局值得关注。……社会主义文明大国的观念与实践揭开人类历史新篇章。——摘编自张乃和《大国的社会性质、历史类型与文明形态》结合材料,围绕“大国与文明”自拟一个论题,运用具体史实予以阐述。(要求:论题明确,史论结合,论证合理,逻辑清晰)19、阅读材料,完成下列要求。材料一七七事变前,中国除东北地区外交通基础十分薄弱。全国抗战爆发后,国民政府西迁重庆,采取多种措施推动西南地区交通运输业的发展。公路方面,各族群众、爱国华侨齐心协力,打通滇缅公路全线,修通中印公路,改善西南国际交通。同时,通过改善旧路和修筑新路,形成以贵阳、重庆为中心的西南公路网,并与西北公路连接起来。铁路方面,赶筑滇缅、川滇铁路。水运方面,扩展和开辟长江、嘉陵江等航线,实现水陆联运。空运方面,开辟莫斯科至重庆、重庆至香港、昆明至河内、昆明至仰光及驼峰航线等。——摘编自章开沅、朱英主编《中国近现代史》等材料二在抗战大后方的新疆地区,各族儿女的抗战热情不断高涨。在八路军驻新疆办事处推动下,抗战文化宣传和“一县一机”等抗日募捐活动此起彼伏,中苏国际公路交通线和航空线、中印驿运线开通。新疆各族同胞捐献的10架“新疆号”战斗机参加武汉保卫战,至1944年8月,共捐献飞机154架。此外,新疆各族人民还架桥修路,运输盟国援华物资,并以大量的农、牧、矿产品换回抗战急需的武器、弹药和军需品。——摘编自本书编写组《中华民族共同体概论》(1)根据材料一,概括全国抗战时期西南交通运输业发展的特点。(2)根据材料并结合所学知识,简析全国抗战时期大后方交通建设的意义。

-参考答案-一、选择题(15小题,每小题4分,共计60分)1、【答案】C2、【答案】C3、【答案】B4、【答案】D5、【答案】A6、【答案】D7、【答案】D8、【答案】C9、答案:10、【答案】A11、【答案】C12、【答案】A13、【答案】D14、【答案】B15、【答案】C二、非选择题(4小题,每小题10分,共计40分)16、【答案】(1)评析:中国人害怕海洋和侵扰海岸的海盗,故选择河运取代海运。我认为利玛窦的推测不合理。明代确实面临海盗侵扰(如倭寇)和海洋风险:但明初有郑和七下西洋的壮举,明朝造船技术也发达,而且明中后期有开放海禁,可见国人并不恐惧海洋;此外,河运有利于带动沿线地区经济发展。利玛窦作为欧洲人,从自身文明出发,夸大了中国人与欧洲人在海洋观念上的差异。因此,仅从海洋角度推测过于简单化,未能全面考虑明代的政治、经济和社会因素,具有局限性,故利玛窦的推测不合理,故我们要辩证审视利玛窦的观点。评析:中国人害怕海洋和侵扰海岸的海盗,故选择河运取代海运。我认为利玛窦的推测有一定合理性,但有局限性。明代确实面临倭寇侵扰和海洋风险,曾长期实行严格的海禁政策,郑和下西洋后再也没有向海洋探索,由此推测国人因恐惧海洋而停罢海运具有一定的合理性。利玛窦作为欧洲传教士,从海洋文明的视角出发,敏锐地捕捉到了中国人与欧洲人在海洋观念上的差异。但停罢海运还有其他背景,如河运有利于带动沿线地区经济发展。因此,仅从海洋角度推测过于简单化,未能全面考虑明代的政治、经济和社会因素,具有局限性,故我们要辩证审视利玛窦的观点。(2)视角:经济(商业)视角、民生视角、官僚利益(政治)视角。影响:积极:推动了运河沿线城市的繁荣,促进了区域经济发展;有利于加强黄河治理,保障了中下游地区的农业生产;加强了中央对地方的控制。消极:河运维护成本高昂,加重了国家财政负担;长期忽视海运,在一定程度上限制了中国航海技术和海上贸易能力的发展,影响了后来的历史进程;限制了海上贸易和沿海地区经济的发展。17、A;B;D18、【答案】(1)材料一:国家(政府)或官方视角。材料二:人(人群)或民间视角。(2)自古以来,中国的沿海民众向海而生,海洋贸易与航行是他们的日常生计,也是中国古代海洋文明发展最基本的内动力。宋元时期,朝贡贸易与民间贸易共同推动了海洋贸易的繁荣。海洋贸易的长期实践,产生了大量的拥有丰富航海经验的贸易人群,不断更新着中国人的海洋知识,推动造船技术不断进步、航海路线不断开拓,并促进了指南针在航海中的应用。海洋贸易利国利民的观念逐渐深入人心。国家在制度上鼓励海洋贸易,设立市舶司。妈祖成为跨海域海洋神灵,获得朝廷赐封。

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