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文档简介

SICON-3000SCi综合说明书<Ver.1.0>SIGMASICON-3000SCi综合说明书<Ver.1.1>SIGMA----SICON-3000SCi综合说明书<Ver.1.1>SIGMA--SICON-3000Sci(MMR)综合说明书

危险在通电的状态下,因内部充了高电压,所以控制柜门开放之前,先把主电源隔断。不然的话,因由电气冲击,会引起受伤而有死亡的危险。警告如不遵守本说明书上明示的操作方法的话,会引起产品故障或使用者受伤。电源投入之前,确认3相主电源R、S、T的电压和连接状态。按照说明书上明示的屏蔽处理及起动程序,机房上的运行操作稳定、安全之前,千万不要在较箱里或较顶上进行工作。电气冲击本表是表示不遵守说明书上明示的程序的场合会发生电机冲击的部分。SICON-3000SCi编码器连接 51章.SICON-3000SCi使用说明书 61.产品概况 61-1.安装前的注意事项 61-2.特征 72.产品到着的时候检查事项 83.形式及规格 93-1.控制器的构成 93-2.控制器的形式符号及规格 114.功能说明 124-1.端子信号说明 125.安装 135-1.安装时的注意 135-2.接线时候注意事项 135-3.限位开关和平层感应板(60m/min的时候的时候) 145-4.井道安装 155-5.楼层显示板安装 155-6.门机驱动装置设置 166.起动说明书 176-1.运行之前 176-1-1.基本设置 176-2.变频器自学习以及手动运行 186-3.楼层高度测定(Calibration) 206-3-1.进行楼高度测定之前 206-3-2.实施楼层高度测定 226-3-3.楼层测定完毕后(OPP设定) 226-4.自动运行 222章.OPP-2000(操作器) 231.OPP-2000产品概况 231-1.产品概况 231-2.OPP-2000的外形图 232.OPP-2000Menu 242-1.MainMenu 242-2.CategoryMenu 243.OPP-2000Menu说明 253-1.MainMenu 253-1-1.可变Menu窗 273-2.CategoryMenu 333-2-1.ModeMenu 333-2-2.ViewMenu 353-2-3.SetupMenu 383-2-4.OPTmenu 503-2-5.PROGmenu 543-2-6.DISPmenu 553-2-7.VERmenu 573-2-8.PWORDmenu 574.ErrorCode 604-1.ErrorCode形式 604-2.ErrorCode表1 614-3.ErrorCode表2 663章.SMCB-3000Ci(主控板) 691.SMCB-3000CiBoard构成图 692.Connector说明 703.JumperPin설명 764.DIP开关说明 765.LED说明 776.TestPin说明 774章.OPB-100Board(轿顶通讯板) 781.OPB-100Board构成图 782.Connector说明 793.DIP开关说明 834.LED说明 835.FUSE说明 836.LoadSensor(承重装置)输入说明 846-1.AnalogLoadSensor安装 846-2.AnalogLoadSensor(0%,50%)输入数值设定 856-3.AnalogLoadSensor的CH0和CH1输入不正常时候 85

SICON-3000SCi编码器连接JumperJP3,JP4tobe3&4JumperJP3,JP4tobe3&4

1章.SICON-3000SCi使用说明书1.产品概况本文件是有关SAMILELTEC公司SICON-3000SCi控制柜的使用说明书。SICON-3000SCi是采用一体型板(变频板和主控制板集成在一个板子上)的电梯控制柜,而可实现最完善控制功能的最先进的控制产品。1-1.安装前的注意事项把3相电源输入线(R,S,T)和向马达的输出线(U,V,W)准确的连接,不然配件会损坏。•在接线时,请注意向马达的输出线U,V,W的位置。向马达的输出线U,V,W、编码器转数输入线及回复电阻连接线是一定要用屏蔽线的。因控制板上有高电压部分,在充电指示灯(ChargeLamp)On的时候,要注意,有触电的危险。安装的时候,要避免如下场所。因需散热的关系,请向天安装。有阳光直射的场所。周围温度<-10或>45°C的场所。相对湿度超过90%的场所。因温度变化大,会发生结露现象的场所。腐蚀气体及可燃性瓦斯存在的场所。控制主板可受震动以及冲击影响的场所。•线路板上的可变电阻出厂时已精密调整过,请不要随便变更。如设定改变的话,不能动作。把控制板上的Jumper设定,请不要随便变更。如设定变更的话,不能动作。控制器、马达,都要使用第三接地。要确认插头的接线。一般大部分的问题是由于误接线,接线不良引起的。请参考接线图,正确的接线。

1-2.特征本控制器是集成电梯马达驱动装置的变频器和微机控制板的,主要特点如下;RunningOpen因由微机控制,监督马达的实际速度,所以能实现RunningOpen的功能。无爬行运行由于集成了微机控制板部分和变频部分,能实现无爬行运行。方便的运行环境设定使用调试器和OPP-2000,可容易的变更运行环境。100%数码采用高速DSP(DigitalSignalProcessor)晶片,把电流和速度控制软件化,不像类比变频器随时变动,实现稳定。丰富的监控功能由于在调试器、OPP-2000上表示速度指令参数、实际速度、最大力矩、实际力矩、输出电压、输出电流、DC总线电流以及输入、出资讯等控制器运行状态,系统起动及维修很容易。.电梯的专用功能因有电梯专用功能,在加速、减速、爬行减速、手动减速、非常减速时,由于使用容易设定的S-曲线加/减速,系统干净利落。低噪音运行本司所有产品采用新时代电力智能化模块IPM(IntelligentPowerModule)和高速Switching,可进行静音运行。AutoTuning(马达自学习功能)由于AutoTuning功能,可自动检出马达特性。在停止状态下,进行Tuning。Serial通讯方式控制装置之间的信号传送是使用Serial通讯,包括电源线,一共由6条线构成的。故障检出纪录具有130个故障检出功能,最多可存档640个的故障纪录。密码功能由2阶段构成的密码功能,除了有许可的人员之外,不能使用控制器。群控功能最多可群控制4台电梯。2.产品到着的时候检查事项SICON-3000SCi到货时,请检查如下事项;检查后,如有不适合的事项,请马上联系本公司。1)请检查订单和实际产品是否一致。2)请检查运送中有否破损的部件。请遵守如下事项1)运行之前,请仔细看起动说明书。2)按照起动说明书设定控制系统。3)把安全状态充分的确认之后,进行试运行。4)控制板采用了CMOSIC,如用手直接接触的话,由于静电的因素会破损产品,请注意。5)请确认输入电源电压之后连接电源。6)在通电中,不能变更接线。必须先关电后变更接线。7)更换线路板的时,先关电后更换。8)在运行中,注意确认信号。9)必须要接地接地段子。运般的时候,请注意如下事项;1)运般的时候,请注意不要破损控制柜。2)不要只抓控制柜盖,请抓整箱。3.形式及规格3-1.控制器的构成本控制器的构成如下图-1。有关本控制器的标准接线,请参考图-2。图-1.SICON-3000SCi的构成图-2.标准接线图

3-2.控制器的形式符号及规格表-1.表示SICON-3000SCi®控制器的形式符号,表-2.表示SICON-3000Si®控制器的标准规格。表-1.SICON-3000SCi控制器形式符号表-2.SICON-3000SCi控制器标准规格200V极形式eVS2-5.5eVS2-7.5eVS2-11eVS2-15eVS2-22容量(kVA)1013172532额定电流(A)2737.349.57393超载超载200%的情形下,能耐1分钟电压·频率3相200V~230V,50/60Hz允许频率波动±5%400V极形式eVC4-5.5eVC4-7.5eVC4-11eVC4-15eVC4-22容量(kVA)1010172433额定电流(A)171724.73447超载超载200%的情形下,能耐1分钟电压·频率3相380V~430V,50/60Hz允许频率波动±5%控制特性控制方式正弦波PWM控制(高载波频率控制)速度控制程度±0.01%最大力矩马达额定力矩的200%速度设定从MCU微机(可设定共11个)加/减速时间把加速、减速、爬行速度可分别设定(0.01s)S曲线设定起动、加速完毕、减速开始,减速完毕可分别设定。保护功能马达保护由电子热保护瞬时过电流额定输出电流的200%过电压主回路电压400V以上时停止(400V极是800V)低电压主回路电压190V以上时停止(400V极是380V)超速防止超过额定rpm的±10%时,停止失速防止速度偏差超过额定rpm的±20%时,停止散热片过热由热敏电阻保护环境使用场所没有腐蚀性气体、灰尖的场所湿度90%RH以下(不结露的场所)保存温度-20~+60°C使用温度-10~+45°C海拔1000m以下内振动加速度振动频率10~20Hz以下是1G,20~50Hz是可允许到0.2G4.功能说明4-1.端子信号说明本控制器的连接是通过终端器TB和TB1进行的。各个信号的功能是如下;表-3.信号规格端子名符号编号信号规格TBR3相电源输入端子STE接地端子U向马达的3相输出端子VWE接地端子B1外部恢复制动电阻连接端子B2TB2PA+编码器A+相输入PA-编码器A-相输入PB+编码器B+相输入PB-编码器B-相输入+5VA-编码器电源输出,+5VN24-Common+12VA-编码器电源输出,+12VN24-Common5.安装5-1.安装时的注意1)在SICON-3000SCi运般的时候,请抓整箱。2)如抓端子台或前面盖子的话,会破损控制柜。3)安装的时候,要避免如下场所。因需散热的关系,请向天安装。有阳光直射的场所。周围温度<-10或>45°C的场所。相对湿度超过90%的场所。因温度变化大,会发生结露现象的场所。腐蚀气体及可燃性瓦斯存在的场所。控制主板可受震动以及冲击影响的场所。会受电子干扰影响的场所。4)把3相电源输入线(R,S,T)和向马达的输出线(U,V,W)准确的连接,不然配件会损坏。5)向马达的输出线U,V,W、编码器转数输入线及回复电阻连接线是一定要用屏蔽线的。6)因控制板上有高电压部分,在充电指示灯(ChargeLamp)On的时候,要注意,有触电的危险。7)在接线时,请注意向马达的输出线U,V,W的位置。8)要确认插头的接线。一般大部分的问题是由于误接线、接线不良而引起的。请参考接线图,正确的接线。9)接地要使用第3接地。5-2.接线时候注意事项1)请按照接线图,正确接线。2)接线错误会引起产品损坏或安全事故,请注意接线。3)信号线和动力线(RST)、马达线(UVW)要保持远距离。4)如果接近的话,信号线受干扰影响而造成系统误动作。5)接线时,必须使用在接线图上明写的规格线。6)误接线会造成产品损坏和误动作。7)控制柜接地必须连接。8)请确认R,S,T和U.V.W的连接是否正确。5-3.限位开关和平层感应板(60m/min的时候) 1.UFL:UpFinalLimit 2.UL:UpLimit3.USL:UpSlowLimit 4.DSL:DownSlowLimit5.DL:DownLimit 6.DFL:DownFinalLimit5-4.井道安装1)参考5-3的限位开关和平层感应板的安装图,请安装井道。2)各个楼层的平层感应板用200mm长度。3)必须得安装IUS和IDS,DZN安装是可以选择。4)不安装DZN(DoorZoneSwitch)的场合,IUS或IDS当中一个以上感应的话,就认为DoorZone。所以安装DZN时候的DoorZone区间是从平曾+/-130mm,不安装时候的区间是+/-190mm(平层感应板长度260mm的场合)。如果要使用DZN开关的话,在OPP-2000的[OPT]中,把DoorZoneSW要设定为[Yes]。5)安装UL(上行限位开关)和DL(下行限位开关)时候请注意,如果轿箱在平层位置的时候UL或DL动作的话,转到自动运行的时候,电梯不能运行。6)安装USL(上行减速限位开关)和DSL(下行减速限位开关)时候请注意,如果电梯在最上层或最底层平层位置的时候没有输入USL或DSL信号的话,就会发生“FloorError”。7)为了排除电梯运行障碍,请整理井道内的排线。5-5.楼层显示板安装1)SICON-3000SCi使用的所有显示板采用直列通讯方式,具有送收信功能。2)参考显示板说明书,调整板子上的DIP开关而设定楼层。设定楼层时,请注意重复设定。变更DIP开关设定之后,必须重新投入电源。连接到井道线的6芯插头是电源开着时可以插、拔,但是板子上的其他插头插、拔的时候,必须先拔连接井道线的6芯插头,而板子上的电源放电之后进行工作。3)轿箱内部使用的所有显示板,把DIP开关全部设定在On(COP,语言层报连接板等)。

5-6.门机驱动装置设置1)按照规定请设置门机驱动装置。(请参考电机图)2)DCL(关门限位开关)和DOL(开门限位开关)是门机驱动装置之外,控制微机板也使用,请参考接线图正确的接线,但手动运行时,不使用DOL和DCL信号。

6.起动说明书6-1.运行之前6-1-1.基本设置1)请确认R,S,T和U,V,W连接是否正常。2)请确认编码器连接是否正常。3)请确认开门、关门是否正常。4)请确认限位开关(UL,USL,DL,DSL等)是否安装好。5)调整MCB-3000SCiBoard上的Dip开关,正确设定限位开关接点方式和运行速度。SW1①②③④说明OFFOFFOFF-1个层运行OFFOFFON-2个层运行(60(60m/min)OFFONOFF-3个层运行(90~105m/min)OFFONON-4个层运行(120~150m/min)ONOFFOFF-5个层运行---OFF限位开关接点是“B”接点---ON限位开关接点是“A”接点6)调整MCB-3000SCiBoard上的Dip开关,设定单台运行或者群控运行等。SW2①②③④说明OFF---单台运行(SKA)ON---并联,群控运行(DSKA,N-PLEX)-OFF--韩国/日本消防运行(JIS)-ON--东南亚消防运行(BS)--OFF-司机运行方式1(ATT1)–(注)1--ON-司机运行方式2(ATT2)–(注)2---OFF没有自发电功能---ON有自发电功能(注)1.司机运行方式1(ATT1)–使用ATT,AUP,ADOWN开关。(注)2.司机运行方式2(ATT2)–使用ATT,AUP,ADOWN,ASTART,APASS,ACUT开关。

6-2.进行编码器LOCK以及手动运行向马达的3相线、自编码器的信号线正确连接到控制器的状态下,把SICON-3000SCi控制柜与减速机马达同调而起动的程序如下;起动是按照下面的8个阶段,顺次进行的1-阶段: 输入变频器形式ß2-阶段: 输入马达及编码器资讯ß3-阶段: 电源再投入ß4-阶段: 进行编码器LOCKß5-阶段: 电源再投入ß6-阶段: 确认马达有否噪音ß7-阶段: 输入速度参数(P-Gain,I-Gain)ß8-阶段: 手动运行1-阶段:输入变频器形式使用OPP-2000,在[SETUP]–[CPM]的CPM10,根据变频器形式,输入参数。比如说变频器时400v级22kw的场合,输入10。名称功能说明初期范围单位有效CPM10变频器形式设定参数容量电压15.5Kw200V27.5Kw311Kw415Kw522Kw65.5Kw400V77.5Kw811Kw915Kw1022Kw1130Kw71~11-12-阶段: 输入马达及编码器资讯在此阶段,输入控制方面所需要的马达以及编码器资讯。有关马达的资讯是参考马达铭牌,有关编码器的资讯是参考编码器铭牌。使用OPP-2000,在[SETUP]–[SetMotor]上,输入所有参数。名称说明范围单位有效名称MotorRPM输入Motorrpm1450100~3600rpm1EncoderPulse输入Encoder转数1024500~5000-1RunningSpeed输入每分钟运行速度。601~9999M/min즉시1:Reset或者电源再投入后3-阶段: 把电源OFF后,再投入由于再投入电源,在2-阶段输入的参数变成有效。4-阶段: 进行编码器LOCK在单独马达的情形下,进行编码器LOCK。根据在1-阶段,2-阶段,3-阶段的参数,进行如下的编码器和马达同调的LOCK。使用OPP-2000进入在[MODE]–[LOCK]。在此状态下,按[ENT]就出现[LOCK?]的项目,并且提问要否进行编码器LOCK。在此按[ENT]就进行编码器LOCK过程。在进行编码器LOCK当中,进行过程上,项目是像[LOCKStandby]–[LOCKPhase-1]–[LOCKPhase-2]–[LOCKPhase-3]–[LOCKWating]样式变化,在完了时,出现[LOCKFinish]的表示,并自动测定CPM48,CPM49,CPM50,CPM51,CPM52,CPM53号的参数。进行编码器LOCK当中或者终了后,如出现[LOCKFailed]项目的话,编码器LOCK是中断或失败的意思。把1-阶段,2-阶段,3-阶段输入确认之后,请再进行编码器LOCK。5-阶段: 把电源OFF后,再投入由于再投入电源,在4-阶段编码器LOCK时,自动测定的CPM48,CPM49,CPM50,CPM51,CPM52,CPM53号的参数变有效。.6-阶段: 确认马达是否有噪音在变频器指令零速度后,确认马达是否发生噪音。零速度运行方法中有把手动速度设定在0后运行的方法。在此时,先使用OPP-2000,在[SETUP]–[SpeedRPM]的SPD3上,把rpm设定在0。变频器被指令零速度,刹车开放后,如马达没有噪音的话,由编码器LOCK得到的参数是正确的,但马达有很大噪音的话,此时的编码器LOCK是失败的。在此时,再进行编码器LOCK。如马达没有噪音的话,可进行下阶段(7-阶段)。7-阶段: 输入速度参数(P-Gain,I-Gain)看着电梯运行状态,调整CPM44的速度控制参数P-Gain和CPM45的I-Gain。8-阶段: 手动运行使用OPP-2000,在[SETUP]–[SpeedRPM]的SPD3上,输入手动rpm,并且在[SETUP]–[CPM]的CPM21上,设定手动减速时间。进行手动运行时(一般250rpm),顺便调整马达刹车的开/闭时间。马达刹车开/闭时间是使用OPP-2000,设定在[SETUP]–[IPM]上。名称表示文字列功能说明IPM0-Motor磁化时间(①)IPM1-Brake开放时间(②)IPM2-从Creep速度到Zero速度的减速时间(③)IPM3-Brake关闭时间(④)通过机房上的手动、自动试运行,确认正常和安全之前,不要进入轿箱或者轿顶,有发生事故的危险。6-3.楼层高度测定(Calibration)6-3-1.进行楼高度测定之前必须要设置好各个楼层的平层感应板IUS,IDS,DZONE(doorzone使用时)等.上行运行时,IUS先登录(On)是正常。门机关开是要正常动作。一定要设置好UL,USL,DL,DSL等的限位开关。调整MCB-3000SCiBoard上的Dip开关,设定限位开关接点方式。SW1的4是OFF的话,限位开关接点方式是“B”接点,ON的话,是“A”接点方式。经过手动运行,确认限位开关的输入位置是否正常.使用OPP-2000,确认[SETUP]–[SpeedRPM]的ZeroSpeed,CreepSpeed,RundownSpeed,CalibrationSpeed等等的设定是否正常.充分地确认自动运行的时候需要的检查和安全事项之后,进行楼层高度测定。注意:在最高楼或最低楼的平层位子,不应该输入UL或DL信号。

6-3-2.实施楼层高度测定使用OPP-2000,进入[MODE]–[Calibration]上。在此状态下,按[ENT]就出现[Calibration?]的文字,而提问要否进行楼高测定。在此,按[ENT]键进行测定.开始测定,把轿箱从现在的位置移动到DL。从DL上行到最底层的平层位子,用平层速度运行。通过最底层平层位子后,用测定速度上行到USL。输入USL的话,减速到平层速度后,上行运行到UL.输入UL的话,停止后,把所有测定资料存档。此后,转换自动运行,移动到最上层。测定当中,检出Error的话,马上停止后,显示错误代码。解除错误原因之后,再进行楼高测定。6-3-3.楼层测定完毕后(OPP设定)使用OPP-2000,适当的设定下面的项目。在[DISP]上,正确的设定楼层表示文字和显示灯。在[SETUP]的PPM上,调节到达层报时点、楼层表示文字变更时点、减速距离等.在OPPAUTO运行模式时,如门开的话,乘客会搭乘,所以把[OPT]的OPPAutoDoor选择No,请设定门不能打开[SETUP]的其他设定项目也根据用途正确的设定。有关各项目的详细说明,请参考OPP-2000说明书。[OPT]的项目也根据系统正确的设定。有关各项目的详细说明,请参考OPP-2000说明书。在最上层或最底层,强制减速开关动作的话,请确认是否正常进行减速动作在此时或非常停止时的减速时间是由CPM22另外设定。6-4.自动运行自动运行有轿箱或大厅呼叫、设定OPP-2000而进行的OPPAUTO,AUTOREPEAT运行等的方式。通过高速运行,按照舒适感调整加/减速时间参数CPM0~CPM8。加/减速时间参数CPM0~CPM8变更的话,PPM0~PPM7也要重新调整。16-阶段,8-阶段的手动运行时,如自编码器的A相、B相信号连接不正常的话,变频器发警报音后停止。在此时,要变更CPM11的参数(0变换到1,1变换到0)后,再投入电源,开始运行。2通过高速运行,根据舒适感,如需要的话,7-阶段的速度参数也要调整。

2章.OPP-2000(操作器)1.OPP-2000产品概况1-1.产品概况本产品是可设定NEWDSS,MMR等产品参数的小型手提遥控器,可以监督运行状态、变更模式、设定各种参数。代替ComputerCRT,使用更方便.1-2.OPP-2000的外形图通讯插口LCD画面亮度调整钮通讯插口LCD画面亮度调整钮2.OPP-2000Menu2-1.MainMenu在MainMenu上,按[ENT]键两秒以上,进入CategoryMenu。2-2.CategoryMenu在OPP内所有Menu上,[ENT]键是设定,[ESC]键是取消。

3.OPP-2000Menu说明3-1.MainMenuMOD:表示电梯的运行模式。STARTUP :系统开动准备中。INSPECTION :外部手动运行模式。OPPINSPECTION :OPP手动运行模式。CALIBRATION :楼层高测定模式。PARKING :停梯模式。AUTO :自动运行模式。OPPAUTO :OPP自动运行模式。AUTOREPEAT :反复运行模式。INDEPENDENT :独立运行模式。ATTENDANT :司机操作模式。FIREMANCONTROL :消防运行模式。EACHFLOORSTOP :每层停止模式。FIRECONTROL :火灾管制运行模式。SEISMICVERYLOW :地震管制运行模式。SEISMICLOW :地震管制运行模式。SEISMICHIGH :地震管制运行模式。UPSCONTROL :停电管制运行模式。GENERATORCONTROL :发电机运行模式。MOVINGHOUSE :搬家运行模式。OILTEMPLOW :低温检出油温感应机模式。OILTEMPHIGH :高温检出油温感应机模式。LOCK :编码器LOCK功能模式。RESET :系统重新设定中。FLR:表示现在电梯所在楼层。DIR:表示电梯运行方向。停止时表示‘-’。ACT:表示运行状态以及错误警告。SystemCheck :正在准备系统开动中。NotCalibration :楼层高度测定没完毕。自动运行一定需要楼层高测定完毕。RunUp :楼层高测定中。RunDown :电梯移动到最低层。RunDownDL :为了楼层高测定,电梯移动到DL(下行限位开关)Leveling :电梯移动到接近楼层.AutoStop :门开着的状态.Ready :关着门待机中没有登录楼层.Acceleration :加速运行中.High :高速运行中.Deceleration :减速运行中.InspectionUp :手动上行运行中.InspectionDown :手动下行运行中.InspectionStop :手动停止中.DoorOpen :正在开门中.DoorClose :正在关门中.DoorStopSWOn :门机停止开关动作中.EmergencyStop :紧急停止开关动作中.ControlFinished :停止或者火灾、地震、停电等管制运行处理完毕GroupE-Stop :由群控指令的紧急停止.LockStandby :编码器LOCK等待中.LockPhase1 :编码器LOCK第1段进行中.LockPhase2 :编码器LOCK第2段进行中.LockPhase3 :编码器LOCK第3段进行中.LockWaiting :编码器LOCK准备中.LockFinish :编码器LOCK正确结束.LockReady :编码器LOCK准备完毕.LockFailed :编码器LOCK错误.DRV:表示速度指令。3-1-1.可变Menu窗可变Menu窗选择表示各项开关输入和控制输出状态等。可变Menu窗是在初期画面按[ESC]键两秒以上,变成可变Menu选择位置模式,由[▲]或者[▼]键选择所需位置按[ENT]键,出来可变Menu选择窗。此时用[▲]或者[▼]键选择所需的表示项目,按[ENT]建,进入所选择的项目。可变Menu窗说明.DAT:表示今天日期.TIM:表示现在时间.SPD:表示最高速度.RPM:表示最高马达回转数.PLS:表示电梯位置转数.DSW:表示MCB-3000SCiboard上面的DipSW设定状态.(DipSW是请参考MCB-3000SCiboardManual)(注)下面是各种状态表示,开是ON,关是OFF.-DORDOL:表示DoorOpenLimit的关/开状态。DCL:表示DoorCloseLimit的关/开状态。HCD:表示HallDoor以及CarDoorSwitch的关/开状态.DOR:Door关门时ON。-IUDIUS:表示InductorUpSwitch的开/关状态。IDS:表示InductorDownSwitch的开/关状态。DOZ:在使用DoorZoneSwitch的时候,表示DoorZoneswitch的开/关状态,未使用得时候,表示DoorZone的状态。LEV:电梯在平层位置的时候ON。-LT0UL:表示UL(UpLimit)的ON/OFF状态。USL:表示USL(LongrunUp强制减速)的ON/OFF状态。DSL:表示DSL(LongrunDown强制减速)的ON/OFF状态。DL:表示DL(DownLimit)的ON/OFF状态。

-LT1HUS:表示HSUL(3RunUp强制减速)的ON/OFF状态。VUS:表示VHSUL(4RunUp强制减速)的ON/OFF状态.VDS:表示VHDSL(4RunDown强制减速)的ON/OFF状态.HDS:表示HDSL(3RunDown强制减速)的ON/OFF状态.-LT2:MUS:表示MUSL(5RunUp强制减速)的ON/OFF状态.SUS:表示SUSL(ShortrunUp强制减速)的ON/OFF状态.SDS:表示SDSL(ShortrunDown强制减速)的ON/OFF状态.MDS:表示MDSL(5Rundown强制减速)的ON/OFF状态.-RSV:PAK:表示计划ParkingON/OFF状态.SCH:表示计划ScheduleON/OFF状态.EFS:表示计划每层运行ON/OFF状态.NSF:未定义-OUT:OPN:在Open信号输出中,ON.CLS:在Close信号输出中,ON.ACT:在运行中,ON.BRK:在抱闸开放状态时,ON.-DR2:EOP:在可以开门的状态时,ON.ECL:在可以关门的状态时,ON.F2D:在消防运行状态,DoorCommon信号输出时ON.ALD:在平层(Leveling)状态,DoorCommon信号输出时,ON.-DR3:OP:表示开门开关ON/OFF状态.HOP:表示开放开关ON/OFF状态.AOP:表示残障人开门开关ON/OFF状态.SFT:表示SafetyShoe开关ON/OFF状态.-DR4:PTO:表示光感应开关ON/OFF状态.OVL:表示超载开关ON/OFF状态.DST:表示DoorStop开关ON/OFF状态.ETC:未定义

注下列是对输入、输出端口状态表示的。1是ON,0是OFF⑧⑦⑥⑤④③②①-IP0:MCB-3000SCiBoard输入①:INS输入状态(1是自动,0是手动)②:IUP输入状态(手动UP开关)③:IDN输入状态(手动DOWN开关)④:IUS输入状态(InductorUP开关)⑤:IDS输入状态(InductorDOWN开关)⑥:DOL输入状态(DoorOpenLimit开关)⑦:DCL输入状态(DoorCloseLimit开关)⑧:未定义-IP1:MCB-3000SCiBoard输入①:DOOR输入状态(Hall+Car门机开关②:DZONE输入状态(DoorZone开关)③:MK1K2输入状态(输出Magnet监督开关)④:未定义⑤:UL输入状态(UP限位开关)⑥:USL输入状态(2runUP限位开关)⑦:HUSL输入状态(3runUP限位开关)⑧:VHUSL输入状态(4runUP限位开关)-IP2:MCB-3000SCiBoard输入①:MHUSL输入状态(5run上行限位开关)②:DL输入状态(下行限位开关)③:DSL输入状态(2run下行限位开关)④:HDSL输入状态(3runDown限位开关)⑤:VHDSL输入状态(4runDown限位开关)⑥:MHDSL输入状态(5runDown限位开关)⑦:PKS输入状态(Parking开关)⑧:FIREMAN(RECALL)输入状态(输入紧急呼叫开关(BS第2))-IP3:MCB-3000SCiBoard输入①:E-STOP输入状态(紧急停止开关)②:IOC输入状态(变频器错误输入)③:UPS输入状态(UPS运行输入(停电管制))④:BRAKEM输入状态(BrakeMonitoring输入)⑤:SVL输入状态(地震低输入(地震管制))⑥:SL输入状态(地震高输入(地震管制))⑦:未定义⑧:FIRE输入状态(火灾管制运行输入(BS第1))

-0P0:MCB-3000SCiBoard输出①:FWD输出状态(上行运行指令)②:REV输出状态(下行运行指令)③:X1输出状态(多段速指令X1)④:X2输出状态(多段速指令X2)⑤:X3输出状态(多段速指令X3)⑥:X4输出状态(多段速指令X4(EXT1输出))⑦:X5输出状态(多段速指令X5)⑧:RST输出状态(变频器再设定指令)-0P1:MCB-3000SCiBoard输出①:OP1输出状态(DoorOPEN信号输出)②:CL1输出状态(DoorCLOSE信号输出)③:ACT1输出状态(运行时ON)④:CL2输出状态(一般Close信号输出)⑤:CL3输出状态(残障人Close信号输出)⑥:CL4输出状态(NudgingClose信号输出)⑦:未使用⑧:未使用-OP2:MCB-3000SCiBoard输出①:ICUT输出状态(Inverter电源隔断信号)②:DCOM输出状态(Door强制Common信号输出)③:BR1输出状态(补助Brake控制信号输出)④:BRCUT输出状态(Brake强制隔断信号输出)⑤:EQRST输出状态(地震感传机Reset信号输出)⑥:DSOL输出状态(DoorSolenoid控制输出)⑦:MAGNET输出状态(Magnet控制输出)⑧:DCOMR输出状态(使用RetreatingCAM时,Door强制Common输出)-BI0:OPB-100Board输入①:未定义②:AIRCON输入状态(冷气水位感应机输入)③:PHOTO输入状态(Photo开关输入)④:SAFETY输入状态(SafetyShoe开关输入)⑤:OVERLOAD输入状态(OverLoad开关输入)⑥:FULL输入状态(LoadFull(80%)开关输入)⑦:45%输入状态(Load45%开关输入)⑧:30%输入状态(Load30%开关输入)-BI1:OPB-100Board输入①:ABZC输入状态(AttendantBuzzerOff开关)②:APASS输入状态(AttendantPass开关)③:ASTART输入状态(AttendantStart开关)④:ADONW输入状态(AttendantDown运行开关)⑤:AUP输入状态(AttendantUp运行开关)⑥:ATT输入状态(选择Attendant运行开关)⑦:FIRE2输入状态(第二消防运行开关)⑧:FIRE1输入状态(第一消防运行开关)-BI2:OPB-100Board输入①:DRST输入状态(Door强制Stop开关)②:BBSW输入状态(选择每层运行开关)③:MH输入状态(选择搬家运行开关)④:IND输入状态(选择独立运行开关)⑤:OPEN2输入状态(残障人OPEN开关)⑥:OPEN1输入状态(开放开关)⑦:CLOSE输入状态(Close开关)⑧:OPEN输入状态(Open开关)-BO0:OPB-2000MBoard输出①:未定义②:未定义③:未定义④:未定义⑤:未定义⑥:BF输出状态(电梯停止在最下层时1)⑦:RE输出状态(FIREMAN(RECALL)输入开关ON时1)⑧:FIR1输出状态(第一消防运行开关ON时1)-BO1:OPB-2000MBoard输出①:Buzzer输出状态(Buzzer信号)②:Chime1输出状态(Up运行时Chime)③:Chime2输出状态(Down运行时Chime)④:FAN输出状态(电梯内部的散风)⑤:Light输出状态(电梯内部的灯光)⑥:L41输出状态(Open按钮Lamp)⑦:L42输出状态(Close按钮Lamp)⑧:L43输出状态(残障人或开放Lamp)-DOB:表示变频器数码输出状态.①:制动OFF,接触器OFF②: 制动OFF,接触器ON③: 制动ON,接触器OFF④: 制动ON,接触器ON⑤: 未定义⑥: 未定义⑦: 未定义⑧: 未定义

-DIB:表示变频器数码输入状态.①:电场过热感应器(0:off,1:on)②: 制动OFF,接触器ON③: 制动ON,接触器OFF④: 制动ON,接触器ON⑤:未定义⑥: 未定义⑦: 未定义⑧: 未定义

3-2.CategoryMenu3-2-1.ModeMenu1)AUTO由轿箱或大厅呼叫的自动运行模式.选择Mode的话,看出初期画面.2)AUTORepeat反复运行被选择的楼层,对其他呼叫不反应.运行时由RepeatDoor选择Door开闭可否.选择[Yes]是运行中开门,选择[No]是运行中不开门.在AutoRepeat画面,由箭头键移动后,按[ENT]键,选择运行楼层.<AutoRepeat画面>

3)OPPAUTO反复运行被OPP选择的楼层,其他呼叫不反应.由OPPAutoDoor挑选运行时,可选择Door开闭可否.选择[Yes]是运行中开门的,选择[No]是运行中不开门的.在AutoRepeat画面,由箭头标KEY移动后,按[ENT]键,就被选择运行楼层.4)OPPInspection用OPP进行手动上/下运行,但,外部运行模式要选择自动,手动的时会无效.在OPPInspection画面上,按着(­)箭头键时,向上运行按着(¯)箭头键时,向下运行.<OPPInspection画面>5)CALIBRATION实施楼层高测定.仔细的说明,请参考附件(4-1).6)AUTOTUNING在Motor停止的情形下,实施马达自学习.所有呼叫不能登录,变成检修模式.7)RESET把变频器再设定.虽然施行再设定指令,但模式不变.

3-2-2.ViewMenu1)Car/HallCall表示轿箱及大厅呼叫登录状态..v是大厅上/下呼叫登录状态,h是轿箱登录状态.2)Car/HallCallAB表示残障人轿箱及大厅呼叫登录状态.v是大厅上/下呼叫登录状态,h是轿箱登录状态.3)DefectButton表示GPM6设定时间以上被按的大厅上/下呼叫按钮.不检测轿箱呼叫按钮.4)DefectButtonAB表示GPM6设定时间以上被按的残障人大厅上/下呼叫按钮.不检测轿箱按钮.5)ConnectionIND表示正在与HallIndicator通讯的楼层.6)ServiceStopSW表示外部运休开关设定状态.被设定的楼层,停止运行.7)RunningTime表示总运行时间.8)DistanceFloorHeight:表示楼层之间的距离.PlateLength:表示个层平层感应板长度.IUS-IDS:表示IUS和IDS之间的距离.LimitSW:表示各个限位开关的位置.9)RunningCounter表示总运行次.

10)SPM表示变频器状态.名称表示文字列功能说明SPM0TargetRPM把目标速度,由rpm表示.SPM1CommandRPM把适用加、减速指令速度,由rpm表示SPM2CurrentRPM把马达的现在速度,由rpm表示SPM3CurrentTorque把现在向马达输出中的电流,对比额定电流用%表示。SPM4PeakTorque把电源投入后到现在向马达输出中的最高电流值,对比额定电流用%表示。SPM5Current现在向马达输出的电流,由RMS表示,单位是100mA的。SPM6Voltage现在向马达输出的电压,由RMS表示,单位是V的。SPM7DCBUSVoltage表示变频器内部电场的DC总线电压,单位是V的。SPM8DOStatus表示变频器的数码输出状态,其份儿的意思是如下;表示制动电场突入电流防止电阻旁路用接触器0OffOff1OffOn2OnOff3OnOnSPM9DIStatus表示变频器的数码输入状态,其份儿的意思是如下;表示电场过热感应器0Off1OnSPM10Inv.Fault把变频器警报内容,由数字表示,其份儿的意思如下;.号码警报message号码警报message0没有警报9MotorParameter1IPMFault10LowPower2OverVoltage11EncoderInput3UnderVoltage12OverHeat4MotorOverload13WatchdogINV5OverSpeed14未定义6ExcessSpeedError15未定义7DSPFault116未定义8DSPFault217未定义*.关于警报message的说明,请参考4-2-3InverterErrorCode表名称表示文字列功能说明SPM11Inv.SubFault说明变频器警报(SPM10)的足充说明。SPM10SPM11意思2xxxx把过电压时的DC总线电压,用V表示3xxxx把低电压时的DC总线电压,用V表示91把ADC份儿变换成电流的常数错误2把转数变换成速度的常数错误.3电流PGain常数错误4电流IGain常数错误5电流IGain常数错误6无负荷电流常数错误7最大转距指令常数错误8电阻测定Overflow或者电阻限制范围超过9过度Inductance测定范围超过10同步速度比额定速度小的时候或者转子矫正数范围超过11转子矫正数(Rotortimeconstantofmotor)范围超过12过度Inductance测定时Timeout13电阻测定时Timeout14Slip常数错误SPM12Val/TqBias运行中平衡力矩数值(额定力矩的100%为基准)SPM13EmptyLoadA在空载状态下,用OPB-100板上的0%按钮记录的PTM-A参数SPM14EmptyLoadB在空载状态下,用OPB-100板上的0%按钮记录的PTM-B参数SPM15FullLoadA在满载状态下,用OPB-100板上的0%按钮记录的PTM-A参数SPM16FullLoadB在满载状态下,用OPB-100板上的0%按钮记录的PTM-B参数SPM17CurrentLoadA现在的PTM-A数值SPM18CurrentLoadB现在的PTM-B数值11)WarningReport警告错误发生时,留记录.错误编码,请参考附件(4-2).12)FaultReport故障发生时,留记录.错误编码,请参考附件(4-2).

3-2-3.SetupMenu由箭头键移动后,按[ENT]键就变成变更模式.由数字键输入参数,按[ENT]键就出现确认变更的Message,选择Yes按[ENT]键就存档,选择No按[ESC]就不存档.1)IPM名称表示文字列功能说明IPM0马达磁化时间(①)IPM1抱闸开放时间(②)IPM2从爬行速度到零速度减速时间(③)IPM3抱闸关闭时间(④)IPM4SDSLLimitTimeDSL输入后SDSL的动作时点决定(⑤)IPM5SUSLLimitTimeUSL输入后SUSL的动作时点决定(⑤)IPM6变频器运行之前,至接触器On的时间(注)接触器控制选择,只在[Yes]的时候有效。IPM7变频器停止后,至接触器Off的时间(注)接触器控制选择,只在[Yes]的时候有效。Magnet Run IPM6IPM72)DPM名称表示文字列功能说明DPM0DTNormalFPM4=0Door关闭的时间,0是Open待机FPM4=1CarCallDOOR닫힘시간(msec)DPM1DTHoldButtonFPM4=0开放按钮动作时的关闭时间,0是Open待机FPM4=1HallCallDOOR닫힘시간(msec)DPM2DTAbnormal残病人Door关闭的时间,0是Open待机DPM3DSNormalDooropen/close信号输出时间(msec)DPM4DSAfterDCLinDCL输入后Close信号输出时间(msec)DPM5DSAfterDOLinDOL输入后Open信号输出时间(msec)DPM6DoorChangeTimeDoorOpen/Close翻转时,耽误时间(msec)DPM7BuzzerTime开放按钮动作时,Close预报Buzzer输出时间Door关门之前,输出Buzzer时间。DPM8OpenDetectTime运行中Door开放时,由Door开放检出的时间(msec).设定时间以上Door开放的话,先停止、关门后,进行救出运行。DPM9DTSpecial地震,停电,火灾管制时适用的Door关闭时间。3)PPM名称表示文字列功能说明PPM0DisplayChange楼层表示文字的变更地点PPM1ArrivalGong响到站钟的地点PPM2ShortrunPointShortrun减速距离PPM3LongrunPointLongrun减速距离PPM4ThreerunPoint3run减速距离PPM5FourrunPoint4run减速距离PPM6FiverunPoint5run减速距离PPM7RunningOpenPntRunningOpen有效范围4)FPM名称表示文字列功能说明FPM0CompanyCode输入指定的公司代码如没有公司代码,设定0FPM1HydraulicType0:EV-100控制输出1:SaturnAlfa(InverterTypePowerUnit)控制FPM2LevelingType0:如有方向,不实行平层。油压试的上行平层是IDS和DZONE都除开时,实行平层。1:平层是和方向Lamp无关进行,油压试的时候,也和DZONE无关IUS、IDS开除时就实行平层。FPM3ParkingType0:把已登录的大厅和轿箱呼叫服务之后,实施停止1:大厅呼叫无效,把轿箱呼叫服务完毕之后,实施停止。名称表示文字列功能说明FPM4DoorTimeType0:DPM0–NormalDoorTimeDPM1–开放按钮DoorTime1:DPM0–CarCallDoorTimeDPM1–HallCallDoorTimeFPM5DoorCloseBuzer0:在OPB-100的J23-8上,没有蜂鸣器输出功能1:在OPB-100的J23-8上,关门之前输出1秒钟的蜂鸣器FPM6DoorOpenType到达时开门的条件选择0:在到达层有轿箱或大厅呼叫的时候才开门1:在到达层没有轿箱或大厅呼叫的时候,可以开门的条件的话,就开门*OPPAUTO和AUTOREPEAT的状态下无效FPM7PortFunctionMCB-3000SCiCN13-13的输出选择0:EQRST(地震感应器再设定输出)1:下行运行方向LAMP输出2:满载的时候输出3:检修中的时候输出4:自动运行模式的时候输出5:超载的时候输出6:司机运行模式的时候输出7:专用运行模式的时候输出8:消防运行模式的时候输出9:Parking运行模式的时候输出10:地震管制的时候输出11:停电管制的时候输出12:火灾管制的时候输出13:地震、停电、火灾管制的时候输出14:地震、停电、火灾管制的时候输出15:为定义16:搬家运行模式的时候输出17:正常运行可能状态的时候输出18:故障的时候输出19:消防回归20:发电机运行的时候输出21:管制运行完了的时候输出22:运行中的时候输出23:停止中的时候输出FPM8NextDirection到达时,下次运行方向决定时点选择0:到站钟响铃的时候决定下次运行方向1:到达后,开门的时候决定下次运行方向5)GPM名称表示文字列功能说明GPM0PowerOnDelayPowerOn后,运行指令耽误时间GPM1OverrunTime1个层最大运行时间GPM2FanOffTimeCar内部Fan,自动Off时间GPM3LightOffTimeCar内部Light,自动Off时间GPM4ScheduleTime向Schedule运行转换时间没有Car或HallCall的时候,向Schedule运行转换的时间。(注)Schedule运行动作中,才有效。GPM5SeismicReset地震Reset时间。如SVL动作后,超过GPM5设定时间SL也没动作的话,把地震感应器Reset。GPM6ButtonHoldTime故障Button检出时间在超过GPM6设定时间的情形下,按Button的话,无视登录功能。(注)DefectButton选择[Yes]的时候,才有效。GPM7HallLanternHallLantern闪灭周期设定方向Lamp闪灭时间。(注)HallLantern选择[Yes]的时候,才有效。GPM8ATTBuzzerTime是在ATT模式,Door开着、其它层发生HallCall时,响Buzzer时间的。设定在0的话,蜂鸣器输出功能被无视。(注)在ATT运行模式时,才有效。GPM9Brake1OffTime把补助Brake1信号的OFF地点设定。GPM10NudgingTime把DoorNudging动作时间设定。设定在0的话,Nudging功能被无视。GPM11LowTempTime在油压试,低温感应机动作时,最初空回转时间。GPM12SolenoidOn把Door开之前,把SolenoidOn的时间。(注)DoorSolenoid选择[Yes]的时候,才有效。GPM13SolenoidOff把Open开始后Solenoid的Off时点设定。如设定在0,在Door开着的时间内,Solenoid也是开着的(注)DoorSolenoid选择[Yes]的时候,才有效。GPM14CRTWatchdog和CRT通讯的检查时间。在设定时间当中,指定的Code,从CRT没有收信的话,算是通讯错误。GPM15ReopenDoorTime到达时和再开门时,DoorTime分离适用0:不使用此功能其他:设定参数就是再开门时候的DoorTime6)CPM变频器控制时需要的参数设定.如果输入的参数比最小允许范围小的话,自动变成最小值,如果输入的参数比最大允许范围大的话,自动变成最大值.CPM参数设定有两种,一种是变更就有效的,另一种是再设定或再投入电源后才有效的.名称功能说明初期范围单位有效CPM0S曲线加速开始%除了最高速度之外,所有加速时使用(1个层运行时,所有加速时适用)500~50%即时CPM1S曲线加速直线段时间200100~50010ms即时CPM2S曲线加速终了%350~50%即时CPM3S曲线第一减速开始%在自动运行时,除了最高数度之外,从所有速度正常减速到爬行速度的时候适用。在楼层高测定模式中,从rundown以及测定速度减速时适用200~50%即时CPM4S曲线第一减速直线段时间200100~50010ms即时CPM5S曲线第一减速终了%400~50%即时CPM6S曲线爬行减速开始%从爬行或平层速度减速到零速的时候适用00~50%即时CPM7S曲线爬行减速

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