《道路交通事故责任认定与理赔处理》-第6章

6.1一般赔偿主体6.1.1保险公司为主体保险公司在交强险限额内依法对受害人进行赔偿，不是基于其实施了侵权行为，而是根据《道路交通安全法实施条例》《交强险保险条例》的规定。这一赔偿义务是法定的，不以保险公司的意志为转移。《道路交通安全法实施条例》第76条规定:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任:①机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。下一页返回6.1一般赔偿主体②机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。”只要肇事车辆投保了交强险，在进行民事诉讼时，必须将保险公司列为被告，因为保险公司要按法律规定在交强险限额内承担直接赔偿责任。在肇事车辆购买商业车险的情况下，保险公司应按照合同约定，在商业险限额内，根据事故责任承担间接赔偿责任。上一页下一页返回6.1一般赔偿主体在赔偿过程中，保险公司还负有垫付抢救费用的责任，根据《交强险保险条例》第22条的规定，在司机醉酒驾驶、无证驾驶等情形下发生交通事故，保险公司不负赔偿责任，但保险公司应当垫付抢救费用。垫付也是一种责任形式，不过以后可以向责任人进行追偿，而保险公司在交强险限额内作出的赔付不能向被保险人或司机追偿。6.1.2车辆实际所有人为主体在现实生活中，被保险人一般是车辆的实际所有人，如果驾驶员本身就是车辆所有人，那么驾驶员对事故后果负直接责任，由驾驶员负责赔偿。上一页下一页返回6.1一般赔偿主体在发生较为严重的人身伤亡及重大财产损失的交通事故时，交强险的限额往往不够赔付，这时就应当根据事故责任认定的情况来确定责任的主体。1)机动车之间发生交通事故的，过错方为责任主体，应承担赔偿责任;双方均有过错，则双方均为责任主体，按照各自过错的比例分担责任。2)机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，应分三种情况处理:①非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方作为责任主体承担赔偿责任。②有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，是责任主体，根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。上一页下一页返回6.1一般赔偿主体③机动车一方没有过错的，不超过10%的赔偿责任由机动车方作为责任主体，其佘90%的赔偿责任主体为有过错的非机动车驾驶人、行人。综上可以看出，在用交强险可以解决伤者赔付的问题时，保险公司作为赔偿的主体;当事故比较严重，损失较大的时候，用交强险不能全部赔付，还需要更多的费用。因此，为了能一次性解决纠纷，在进行诉讼的时候，往往将保险公司和机动车所有人或肇事司机一同列为被告.上一页返回6.2根据实际使用者确定赔偿主体6.2.1车辆买卖未过户在机动车管理中，车辆过户登记是一种行政管理行为，机动车转卖后未过户，是一种行政违法行为，机动车所有权的转移必须经过汽车交易市场并由所有人或车辆所属单位及时向当地车辆管理机关办理过户登记手续，否则，视为无效，如果机动车已经转卖但是尚未办理过户时发生交通事故，由事故责任者和车辆所有人或所属单位共同承担赔偿责任。《侵权责任法》第50条规定:当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额内予以赔偿。下一页返回6.2根据实际使用者确定赔偿主体不足部分，由受让人承担赔偿责任。由此可见，如果购买了交强险，只要在限额内，由保险公司作为赔偿主体进行赔付，超过的部分由受让人承担赔偿责任。6.2.2挂靠经营一些营运车辆为了管理方便或根据政策要求，常常将车辆登记到货运或客运公司名下，被挂靠单位常常收取管理费或分享盈利，若发生交通事故，肇事车辆有挂靠单位的，则将车主和被挂靠单位视为共同车主，由车主承担赔偿责任，被挂靠单位承担连带责任。6.2.3承包车辆上一页下一页返回6.2根据实际使用者确定赔偿主体与挂靠经营一样，车辆在被承包期间发生交通事故，发包方收取了承包费，车辆权属没有改变，车主也是车辆运行的受益人。车主和发包人应共同承担赔偿责任。根据权利义务对等的原则，在承包方无法赔偿的情况下，为保护弱势群体和伤者的利益，由发包方承担补充赔偿责任。6.2.4租赁、借用车辆在现实生活中，车辆借用是比较常见的情形，尤其是亲戚朋友之间借用私家车的情况更普遍。若在车辆借用过程中发生道路交通事故，应当区别对待，具体情况具体分析，如果是无偿借用，那么车主无法控制车辆，在车主无过错的情况下要求其承担责任有失公平。上一页下一页返回6.2根据实际使用者确定赔偿主体如果车主将车借给无驾驶证的人或饮酒的人，或将未通过检验的车辆借给他人，发生交通事故，无论车主是否收取费用，都应当承担相应的责任。根据《侵权责任法》第49条规定:因租赁、借用等情形使机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车第三者强制保险责任限额内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。可见，只要购买了交强险，赔付未超过交强险限额的，由保险公司进行赔付，超过限额的部分由租赁、借用方承担赔偿责任，出租或出借方只有在损害发生前有过错的情况下，才承担相应的责任。上一页下一页返回6.2根据实际使用者确定赔偿主体6.2.5被盗抢车辆被盗抢车辆发生交通事故，原车主不是造成交通事故的赔偿主体。关于被盗抢车辆发生交通事故的赔偿问题，1999年6月25日最高人民法院公布，自7月3日起施行的《最高人民法院关于被盗机动车辆肇事后，由谁承担损害赔偿责任问题的批复》中对此作出了明确规定:使用盗窃的机动车辆肇事，造成被害人物损失的肇事人应当依法承担赔偿责任，被盗机动车辆所有人不承担损害赔偿责任，原车主不是交通事故的赔偿主体。

《侵权责任法》第52条规定:盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃人、抢劫人或者抢夺人承担赔偿责任。上一页下一页返回6.2根据实际使用者确定赔偿主体可见，只要在被盗窃、抢劫、抢夺期间发生的交通事故，造成他人人身伤亡及财产损失，车主都无须承担赔偿责任。保险公司也不会进行赔偿。但保险公司可根据《交强险保险条例》第22条的规定垫付抢救费，垫付的抢救费事后可以向致害人追偿。上一页返回6.3职务行为赔偿责任主体在考虑侵权责任主体时，很多情况下，因为司机在履行职务时发生的道路交通事故，只要不是故意行为，一般不用承担责任，由司机所在单位或雇主承担赔偿义务。这种义务是法定的，用工者或用工单位不能推卸责任。6.3.1单位司机根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第8条规定:法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员，在执行职务中致人损害的，依照《民法通则》第121条的规定，由该法人或者其他组织承担民事责任。下一页返回6.3职务行为赔偿责任主体上述人员实施与职务无关的行为致人损害的，应当由行为人承担赔偿责任。用工者或用工单位承担的赔偿责任是一种由于过错侵权而产生的替代责任，其前提条件是在受聘期间履行职务。6.3.2雇佣司机从事雇佣活动，是指受雇者从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或其他劳务活动。雇员的行为超出授权范围，但其表现形式是履行职务或者与履行职务有内在联系的，应当认定为从事雇佣活动。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第9条规定:雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。上一页下一页返回6.3职务行为赔偿责任主体雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。可见，只要从事与雇佣相关的驾驶活动而发生的交通事故，都由雇主来承担赔偿责任，雇主是赔偿的主体。6.3.3帮工司机《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第13条规定:为他人无偿提供劳务的帮工人，在从事帮工活动中致人损害的，被帮工人应当承担赔偿责任。被帮工人明确拒绝帮工的，不承担赔偿责任。上一页下一页返回6.3职务行为赔偿责任主体帮工人存在故意或者重大过失，赔偿权利人请求帮工人和被帮工人承担连带责任的，人民法院应予支持。可见，只有当被帮工人明确拒绝的前提下，帮工人才是赔偿责任的主体，否则，都应由被帮工人承担赔偿责任，被帮工人为赔偿责任主体。上一页返回6.4本车人员损害赔偿主体发生交通事故，人们往往考虑最多的是给第三者的赔偿，而忽视了本车车上人员的赔偿问题。所谓本车车上人员，是指在发生交通事故时乘坐本机动车的人员。根据实际情况，可将其分为两类:一类是有偿乘坐车辆;一类是无偿搭乘车辆。有偿乘车的人一般称为乘客或旅客;无偿搭乘车辆的人通常称为搭车人或搭顺风车的人。6.4.1客运公司为赔偿主体乘客通过购买车票登上客运车辆，乘客与客运公司之间就形成了旅客运输合同关系。下一页返回6.4本车人员损害赔偿主体根据合同约定和合同法规定，客运公司收取车费，负有将旅客安全、准时运送至目的地的义务，只要客运公司没有证据证明乘客是故意自伤、自残或旅客的自身健康原因，旅客在客运车辆中受到的伤害都应由客运公司承担赔偿责任。如果因发生道路交通事故，造成旅客人身财产受损，则旅客和其他车辆形成了侵权法律关系，旅客与客运公司形成合同违约的法律关系。这时旅客可以根据实际情况来确定赔偿责任的主体，旅客有权利选择侵权行为或违约行为进行诉讼，哪一种赔付更多更有保障，就应当优先考虑。上一页下一页返回6.4本车人员损害赔偿主体6.4.2无偿搭乘损害赔偿主体免费搭乘车辆的情况在现实生活中很多，如下班同路、饭后送人等，在此种情况下，司机虽然没有获得利益，但仍负有保证安全驾驶的义务，若发生道路交通事故，则应承担相应的民事赔偿责任。如搭乘人员明知司机饮酒、无证驾驶，可以减轻或免除司机的责任。因搭乘人员的故意或重大过错造成交通事故的，司机理应免除责任。上一页返回6.5特殊情况下的赔偿责任主体确定6.5.1责任主体死亡负有事故责任的驾驶人如果在交通事故中死亡，不能因驾驶人的死亡而免除赔偿责任。根据《继承法》的规定，继承人在继承遗产时，应当在遗产限额内首先偿还被继承人生前的合法债务。交通事故产生的赔偿，是一种典型的侵权之债，应当由负有交通事故责任的驾驶人在其合法遗产范围内解决。除了上述情形，如果司机在交通事故中没有死亡，但负有赔偿责任的实际车主或负有连带赔偿责任的其他责任人在交通事故发生后死亡。这时，和上述承担责任方式一样，其继承人在继承遗产的范围内代为承担赔偿责任。下一页返回6.5特殊情况下的赔偿责任主体确定6.5.2出租车肇事由于出租车是营运车辆，常年处在行驶状态，因此出租车肇事的情况也比较常见，但其承担赔偿责任的主体根据经营方式的不同而有差异。1.工薪司机出租车司机的收入由公司承担，运营收入全部交由出租车公司。此种情况下，司机实际上是履行职务行为，发生交通事故，由出租车公司承担赔偿责任。受害者可将出租车司机和出租车公司列为共同被告，出租车司机可抗辩自己是职务行为，虽为被告，但不会承担赔偿责任。2.承包司机上一页下一页返回6.5特殊情况下的赔偿责任主体确定出租车公司收取承包费，将车辆发包给出租车司机，对外仍以出租车公司的名义经营。此种情况下，发生交通事故，应由出租车司机负赔偿责任，出租车公司承担连带责任。3.代班司机出租车司机可将出租车在白天或夜间交给代班司机，代班司机的营运收入全部归自己所有，只是每天交一个固定的费用给出租车司机。此种情况下发生交通事故，无论是哪位司机驾车发生的事故，出租车公司都应承担相应的责任，因为出租车公司拥有运行支配权，且获得利益，所以应承担相应的责任，这符合公平合理原则。上一页下一页返回6.5特殊情况下的赔偿责任主体确定4.挂靠司机出租车是由出租车司机直接或委托出租车公司购买的，出租车的实际所有权归出租车司机，但其运营手续、车牌照都由出租车公司代办，营运收人全部归出租车司机支配，出租车公司只收取一定的管理费。此种情况下发生交通事故，出租车司机和出租车公司为共同赔偿义务人。