市政道路人行道验收记录

市政道路人行道验收记录第一章项目概况与验收依据1.1项目背景本项目为××市××路（××大道—××路段）市政道路改造工程，全长2.34km，红线宽度40m，双向六车道，两侧各设3.5m人行道。改造前人行道为2005年建设的普通混凝土步道，存在面层剥落、树池破损、无障碍设施缺失、雨天积水等问题。2022年8月市发改委以“×发改投资〔2022〕217号”批复立项，2023年3月完成施工图设计，2023年4月10日正式开工，2024年5月20日完工。1.2验收范围本次验收范围包括：（1）人行道结构层（级配碎石垫层+水泥稳定碎石基层+透水混凝土面层）；（2）附属设施：路缘石、平缘石、树池、排水沟、雨水口、无障碍坡道、盲道、防护栏杆、公交站台铺装；（3）景观与功能：透水砖拼花、导视标线、反光道钉、智慧井盖、座椅、果皮箱；（4）质保资料：原材料三证、配合比报告、隐蔽验收记录、分项评定表、第三方检测报告。1.3验收依据（1）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2022；（2）《无障碍设计规范》GB50763-2018；（3）《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135-2021；（4）设计图纸及设计变更通知单（共17份）；（5）合同文件及补充协议（合同编号：××市政2023-05）；（6）市质监站《关于进一步加强人行道质量监管的通知》（×质监〔2023〕32号）。第二章验收组织与程序2.1验收组织建设单位：××市城市建设投资集团有限公司代建单位：××市市政工程建设管理中心设计单位：××市市政设计研究院有限公司监理单位：××工程监理咨询有限公司施工单位：××建设集团股份有限公司检测单位：××市建设工程质量检测中心有限公司2.2验收程序（1）2024年5月22日，施工单位提交《竣工报告》及《分项工程质量检验评定表》；（2）2024年5月25—28日，监理单位组织预验收，形成《预验收整改清单》共18条；（3）2024年6月2日，施工单位完成整改并提交《整改回复单》附影像资料；（4）2024年6月5日，建设单位组织正式验收会议，成立资料、外观、实测、无障碍、安全五个专业小组；（5）2024年6月5—7日，现场实测实量、抽样检测、资料核查；（6）2024年6月8日，召开验收总结会，形成本记录。第三章资料核查结论3.1质保资料序号资料名称份数核查结论备注1施工图设计文件审查合格证1合格编号2023-05172原材料出厂合格证47合格水泥、碎石、透水剂、钢筋、石材3进场复检报告38合格其中透水混凝土28d抗压强度平均39.2MPa4隐蔽工程验收记录22合格树池、排水沟、管线预埋5分项工程质量检验评定表15合格合格率100%，优良率93.3%6第三方检测报告5合格抗滑、透水系数、平整度、厚度、弯沉7竣工图3合格纸质+电子版，与现场一致3.2问题及整改（1）缺“盲道砖放射性检测报告”1份，已补测，结果符合A类装饰装修材料标准；（2）K1+340—K1+380段原土压实度记录缺失，已采用同位素法复测，压实度92%，满足≥90%要求；（3）竣工图未标注智慧井盖型号，已升版并加盖竣工章。第四章外观质量检查4.1检查方法采用“步行+无人机+高清拍照”全覆盖方式，对2.34km人行道进行双向检查，重点查看裂缝、掉角、色差、污染、积水、接缝不顺直等缺陷。4.2外观缺陷统计缺陷类型检查数量缺陷点数最大单点面积处置方式复验结论透水砖崩边15600m²17处20cm×5cm更换砖合格树池边角破损108座3座10cm×8cm环氧修补+色差调整合格盲道色差2800m2处连续3m更换砖合格路缘石不顺直4680m4处最大偏差12mm返工调整合格4.3观感结论整体线形顺直，砖缝均匀，色泽协调，无大面积污染，无积水，盲道连续，观感质量评定为“好”。第五章实测实量结果5.1平整度采用3m直尺测量，每20m测1处，共测117处，合格标准≤5mm。段落测点数最大值(mm)最小值(mm)平均值(mm)合格率K0+000—K0+800404.21.02.3100%K0+800—K1+600404.81.22.5100%K1+600—K2+340374.51.12.4100%5.2厚度检测采用钻芯法，每500m²测1组，共测30组，设计厚度60mm，允许偏差±5mm。芯样编号厚度(mm)偏差(mm)结论1#61.3+1.3合格2#59.7-0.3合格…………30#62.0+2.0合格合格率100%，厚度代表值60.8mm，标准差1.1mm。5.3透水系数采用变水头法，现场取样12组，标准≥1.0×10⁻²cm/s。试件编号透水系数(×10⁻²cm/s)结论A-12.3合格A-22.5合格………A-122.1合格最小值2.0×10⁻²cm/s，平均值2.3×10⁻²cm/s，均方差0.15，判定为“高透水”。5.4抗滑性能采用摆式仪，每200m测1处，共测12处，BPN值要求≥65。测点BPN结论1#72合格2#75合格………12#71合格平均值73，标准差1.8，满足规范要求。5.5结构层弯沉采用贝克曼梁法，每车道每20m测1点，共测117点，设计弯沉值≤0.60mm。段落代表值(mm)最大值(mm)结论全段0.420.55合格变异系数8.7%，结构整体刚度富裕。第六章无障碍设施专项验收6.1盲道（1）设置位置：距路缘石0.6m，连续贯通，无中断；（2）宽度：0.6m，偏差0~+3mm；（3）触感条凸起高度：4.5mm，误差±0.2mm；（4）颜色：中黄色，色品坐标符合GB/T3979-2008；（5）转弯处设提示盲道，半径1.5m，实测5处，均合格。6.2坡道交叉路口、单位出入口共设置缘石坡道26处，坡度1:10~1:12，宽度1.5m，平台长度1.5m，表面刻防滑槽，实测坡度最大9.8%，最小8.3%，均满足规范。6.3扶手与栏杆公交站台处设连续扶手，高度0.85m，直径50mm，材质304不锈钢，实测垂直度偏差≤2mm/m，水平承载试验1.0kN，无变形。6.4验收结论无障碍设施设置率100%，实测项目合格率100%，符合GB50763-2018“优”级标准。第七章安全与功能抽检7.1智慧井盖型号Φ700mm，材质球墨铸铁，承载等级D400，内置NB-IoT水位监测模块。现场抽样3套，进行静载试验、防盗、防坠落、防水、信号传输测试。检测项目标准要求实测结果结论承载力≥400kN425kN合格信号强度≥-110dBm-96dBm合格水位误差≤±5mm±3mm合格7.2排水功能模拟暴雨强度50mm/h，持续30min，观察人行道表面径流及雨水口排水。段落最大水深(mm)排水时间(s)结论K0+200低洼处345无积水，合格K1+450公交站台238无积水，合格7.3夜间照明采用照度计测量，盲道上方水平照度≥20lx，实测最小值23lx，平均值27lx，均匀度0.7，满足CJJ45-2015。第八章质量等级综合评定8.1评定方法按CJJ1-2022附录K，资料、外观、实测、无障碍、安全功能五项权重分别为20%、20%、30%、15%、15%。8.2评分结果项目满分得分得分率质保资料1009898%外观质量1009595%实测实量1009797%无障碍100100100%安全功能1009999%综合得分97.7分，质量等级评定为“优良”。第九章遗留问题及处理计划9.1局部砖缝污染K1+820—K1+840段因相邻绿化回填土污染，砖缝发黄，已安排6月15日前采用高压水+草酸稀释液清洗，监理复验。9.2井盖编号补刷智慧井盖电子编号与竣工图编号个别不一致，已要求厂家6月12日前完成二维码标签更换，并同步更新平台数据库。9.3质保期内重点巡查（1）高温季节透水砖热翘曲观测，每两周一次；（2）雨季前清理雨水口沉积物，确保透水性能；（3）无障碍坡道是否被共享单车占用，建立“随手拍”微信群，发现即整改。第十章验收结论与签字经资料核查、外观检查、实测实量、无障碍专项、安全功能抽检，××市××路（××大道—××路段）人行道工程质量符合设计及规范要求，结构安全可靠，功能完善，观感良好，质量等级评定