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文档简介
数字测绘生产作业步骤
目录
1.概
000000000000000^000000000
ooooooool
2.航摄设计和航摄资料验
oooooooooooooooooooooool
3.项目技术设
vt-000
oo4
4.数字影像获
取000000000000000^00000000.
。。11
5.控制测
量000000000000000^000000000
OOOOO12
6.外业调绘和补
侧000000000000000^000000000
14
7.空中三角测
oO16
8.模型定
向。。。000000000000,00000000000
(ooo018
9.生成核线影
ooooooooooooooo»ooooooooooo
o。18
10.影像匹配及匹配结果编
辑00000000000000040000019
11.DEM提取和拼
000000000000000000000000。0。
19
12.自动生成等高
线000000000000000400000000000
21
13.正射影像生成和镶
嵌ooooooooooooooo»ooooooooo21
14.全要素地物采
。。。。。。。。。。。。。。。9。。。。。。。。。。。
22
15.图形编
0。。。。。。。。。。。。。。,。。。。。。。。°0°
ooo。44
16.城市建模和三维景
000000000000000400000000026
17.GIS建
库000000000000009^000000000000
oooo27
18.质量控制和验
收000000000000000^000000000000
29
19.提交结
果00^000000000000000000000000
ooo<>oo29
一.概述
此次编写《数字测绘生产作业步骤》,是针对适普企业内部
销售及市场人员而编写普及性教材。文中内容努力争取完整简练,
通俗易懂,不过因为本人水平有限,难免有错误和不妥之处,敬
请提出批评指正。
教材共分19个章节,包含航飞设计,工程项目技术设计,
外业控制测量和调绘,解析空中三角测量,地物采集(DLG数字
线划图测绘),数字地形模型(DEM)生成和拼接,数字正射影
像(DOM)纠正及镶嵌,数字地形图编辑,城市建模和三维景观,
GIS建库,和质量控制等数字测绘工程全过程。
二.航摄设计和航摄资料验收
摄百分比尺选择
摄影百分比尺选择,应顾及航高和焦距,三者是相互关联。
这关键取决于用户对航测结果精度要求,同时还应考虑安全航高
及地形条件。
平面精度和摄影百分比尺相关,而高程精度和航高相关。当
摄影百分比尺为定值时,则航高和航摄仪焦距成正比,即采取较
短焦距,摄影航高应随之成百分比地降低,反之亦然。
航摄百分比尺通常按成图百分比尺确定。国家标准《航空摄
影规范》对多种百分比尺地形图摄影百分比尺有对应要求范围
(参见下表)O
成图比例航摄比例尺
尺
1:5001:-----1:
3000
1:10001:4000—-1:
6000
1:1:8000——1:
1
1:50001:15000
1:0
1:100001:25000
1:35000
依据经验,航测成图通常为放大成图,放大倍率通常为4-6
倍,这么即可确保成图精度,又可把测绘工作量降低到最小。比
如,城市1:500大百分比尺地形图,摄影百分比尺通常采取1:
2500--1:3000o
对于大百分比尺测图,假如摄影百分比尺已经确定,比如
1:3000,则可.依据安全航高限制选择适宜焦距,焦距越短成图
高程精度越高;不过同时必需照料到降低阴影和摄影死角,焦距
偏短则会加大阴影。通常在153mm,210mm和305mm三种焦距之
间选择,在满足安全航高前提下,可选择较短焦距。
航摄仪选择
常规航摄仪
现在,中国航摄仪关键有两大类:瑞士保卡企业生产RC10,
RC20,RC30系列和德国蔡司企业生产RMK,LMK系列航空摄影
机。前者框标在承片框四角位置,以后者在四边中心位置。这两
种航空摄影机像幅均是23cmX23cm。它们全部含有较高分解力
和较小畸变差。
但中国还有部分传统18cmX18cm航摄仪仍在使用之中,因
为像片覆盖面积小,加上镜头分解力低、畸变差大,将会大大影
响航测生产效率和质量,应尽可能避免使用。
航摄仪焦距,对于23cmX23cm像幅通常有以下多个选择:
305mm(常角),210mm(中角),152mm(宽角),87.5mm(特宽
角)。
航摄仪必需定时进行检定,通常每隔1-2年检定一次。航
摄仪检定表通常包含以下数据:
检定焦距:精度((0.01mm;
框标坐标(x,y)或框标距(L):精度((0.01mm;
主点坐标(x0,y0):精度((0.01mm;
镜头径向畸变差:精度((0.003mm;
机载GPS航摄系统
1.机载GPS航摄系统,是由航摄仪、机载GPS天线、GPS信
号接收机(机载一台,地面一个或多个基准站)及对应连接部
件组成。利用GPS载波相位测量差分定位技术,经过测后数据
处理获取航摄仪暴光瞬间摄影中心三维坐标和方位元素,参与
GPS辅助空中三角测量联合平差,可实现少控制点或无控制点
空中三角测量。
2.新型RC系列及LMK系列航摄仪,全部是机载GPS航摄系
统。中国常规航摄仪,很多已改造成机载GPS航摄系统。
3.航摄设计
航摄设计也称航带设计。在航空摄影之前,首先应选择确定
像幅、航高和摄影百分比尺,然后在较小百分比尺地形图上进行
航摄设计。
航摄设计用图习惯上有以下约定:
a.航摄百分比尺大于或等于1:4000时,通常采取1:
10000百分比尺地形图。
b.航摄百分比尺小于1:4000时,通常采取1:50000百分
比尺地形图。
航摄范围内航摄分区通常应和成图图廓线相一致。航线飞行
方向通常为东西向,少数情况下依据地形走向亦可为南北向。依
据专业测绘特定要求(如沿铁路、公路线路),航线飞行方向能
够为任意方向。
为了确保要求航摄重合度和不出现摄影漏洞,航摄平均高度
需依据摄区地形高差计算求得。
航摄季节和航摄时间确实定,应考虑以下原因:
a.选择本摄区最有利天气条件,尽可能降低地表植被和其它
覆盖物(如积雪、洪水等)对摄影和测图不利影响;
b.航摄时间选择,既要确保含有充足光照度,又要避免过大
阴影;通常摄影时间应限制在正午前后一段时间内;
航摄资料验收
航空摄影完成后,应对测区航空像片,关键是航摄底片进行
检验验收。检验飞行质量和摄影质量是否符合规范要求要求。检
验项日通常包含以下内容:
对飞行质量要求:
a.立体像正确航向重合度:60.65%,部分最大不得大于
75%,部分最小不得小于53%;
b.相邻航线旁向重合度:30.35%,最小不得小于13%;
c.像片倾斜角:通常小于2°,部分最大小于4。;
d.航偏角:通常小于6°,最大小于15°;
e.航线弯曲度:不得大于3%;
f.航高差:相邻像片航高差不得大于20m,同一航线内航高
差不得大于30m;
g.航摄漏洞:检验全测区是否完全被立体像对所覆盖;
h.航摄百分比尺:检验航摄百分比尺是否符合协议要求;
对摄影质量要求:
a.清楚度、反差:影像应清楚,层次丰富,反差适中,色调
柔和,可识别细小地物;
b.框标影像:框标影像必需清楚、齐全;
c.软片压平:压平精度检验应小于C.02mm;
d.底片缺点:检验底片上是否有云、云影、划痕、静电斑
痕、折伤、脱胶等;
其它资料:
a.航摄仪内方位元素判定表
b.摄区像片索引图
c.机载GPS观察数据及预处理结果分析表
项目技术设计
航测数字化测绘项目,通常全部是精度要求高、工期紧迫、
测绘内容复杂综合性测绘工程。在测绘项目开启之前,项目负担
方(乙方)应由有经验技术人员负责起草测绘工程项目标技术设
计书,经技术总责任人(通常是总工程师)审查签字,加盖单位
公章,然后提交甲方进行审核同意。经甲方项目责任人签字并加
盖单位公章后,则该项目技术设计书方可正式生效,在测绘工程
中作为指导生产技术依据。
项目技术设计书,通常由以下部分组成:
lo任务概述
简明描述此项测绘任务关键性和在地域经济建设和城市计划
等方面作用。同时明确该项测绘工程测绘范围、工作量、完成时
间,和航测内业测绘、外业控制测量和调绘等项任务负担单位。
2.测区概况
测区概况通常应包含以下多个方面内容:
a.测区自然景色和独特著称人文景观;
b.测区技术经济特色及发展前景;
c.测区地理位置,如测区在东经118(35(30(—
120(18(15(,北纬28(46(30(—30(28(35(。
d.城市建筑密集程度;
e.交通及水系发达情况;
f.测区地貌及植被情况,包含地势起伏情况,所属地形类别
(平地、丘陵地、山地及高山地等),最低、平均及最高海拔高
程,植被覆盖及密集程度等。
3.航摄资料情况
航摄资料情况通常应包含以下多个方面内容:
a.航空摄影工作负担单位及完成日期;
b.航摄飞机类型:
c.航空摄影机型号:如RMK-A或RC30;
d.航摄仪焦距:如152.375mm;
e.飞行方法:如常规航迹线为东西方向;
f.摄影百分比尺;
g.像幅:JU23cmX23cm;
h.航摄底片类型:黑白,彩红外,真彩色等;
i.航摄资料验收情况:包含航向、旁向重合是否符合规范要
求,有否航摄漏洞,像片倾斜角及旋偏角是否超限,航摄补飞情
况,影像反差及投影差(高层建筑物)是否适中等。
作业技术依据
作业技术依据,是指此测绘项目生产作业过程中,所依据对
应百分比尺地形图国家标准,行业标准,和地方标准。同时也包
含同意后本项目技术设计书。
国家标准,通常包含适宜百分比尺《航空摄影测量外业规
范》,《航空摄影测量内业规范》,《地形图图式》。
4.行业标准,是指相关行业制订标准,如适于城市测量《城
市测量规范》。
5.地方标准,则是指地方省市指定测绘标准,如上海市《上
海市城市测量规范》。
6.已经有资料情况
7.己经有资料通常是指测区己经有基础控制资料和已测绘地
形图资料。基础控制资料是测区布设像控点基础;而已经有地
形图资料,能够作为本测绘工程参考,应加以充足利用。
8.通常在编写项目技术设计书之前,需到测区进行现场踏勘,
即在搜集当地已经有资料基础上,实地对现有三角点、水准点
等进行踏勘。因为地层沉降和人为破坏,部分基础控制点往往
不能使用,有时需要作基础控制补充测量。
9.软、硬件设备配置
10.软、硬件设备配置,是指用于完成本测绘项目标关键硬件
平台、相关设备和对应软件系统。软件系统通常应包含:空中
三角测量软件,数据采集软件,图形数据编辑软件,图像处理
软件,城市建模可视化软件,地理信息系统软件,数据库建库
软件等。
11.成图规格及精度指标
♦成图规格及精度指标还可细分成以下几项内容:
数学基础:
投影方法:中国通常采取高斯-克吕格1.5°带(或3.0°
带)投影;
♦平面坐标系统:比如采取1954年北京坐标系或地方独立
坐标系,通常写明测区中央子午线XXX。XX,;
♦高程系统:通常采取1985国家高程基准,也有采取1956
黄海高程系或独立高程系统;
基础等高距:
等高距依据测区地形类别和用图需要确定。
高程注记点:
注记密度:例图上每平方分米(lOcmX10cm)6—10个
八占、、9•
♦实测方法:如外业水准测量方法;
♦产品规格
地形图分幅:50cmX50cm(正方形)或dOcmX50cm(矩形):
图幅编号:采取国家标准或当地习惯作法;
图廓整饰:按国家标准图式或地方习惯作法;
成图百分比尺:依据协议由甲方确定:
产品基础内容:如DOM、DEM、DLG;
♦产品介质:磁介质(光盘)或聚脂薄膜线划图等;
♦数据格式
♦栅格数据:正射影像通常采取TIFF格式;
♦矢量数据:如E00,DXF,DWG,TEXT格式。
♦DEM数据:如DXF,TEXT格式;
♦成图精度
成图精度是指地形图各项精度指标,通常应对以下精度指标
做出明确要求:
平面位置中误差:
a.内业加密点对最近野外控制点点位中误差(图上),按相关规
范确定不一样地形类别(平地、丘陵地,山地、高山地)中误差限差;
b.地物点对最近野外控制点点位中误差(图上),按相关规
范确定不一样地形类别(平地、丘陵地,山地、高山地)中误差
限差;
C.影像图地形元素平面位置对最近野外控制点点位中误差
(图上),按相关规范确定不一样地形类别(平地、丘陵地,山
地、高山地)中误差限差;
高程中误差:
a.内业加密点对最近野外控制点高程中误差,按相关规范确
定不一样地形类别(平地,丘陵地,山地,高山地)中误差限
差;
b.高程注记点对最近野外控制点高程中误差,按相关规范确
定不一样地形类别(平地,丘陵地,山地,高山地)中误差限
差;
c.等高线插求点对最近野外捽制点高程中误差,按相关规范
确定不一样地形类别(平地,丘陵地,山地,高山地)中误差限
差;
d.DEM格网对最近野外控制点高程中误差,按相关规范确定
不一样地形类别(平地,丘陵地,山地,高山地)中误
差限差;
困难地域精度要求:
困难地域(如阴影、摄影死角、森林、隐蔽等困难地域)平
面和高程中误差限差,可按通常要求放宽1/2。
最大误差要求:
中误差两倍值为最大误差。
12.生产步骤及工序技术指标
项目技术设计书通常应包含整个生产作业步骤图和各生产工
序技术精度指标。下图是数字测绘生产步骤一个示例。
♦各工序技术精度指标
下面以某测绘工程为例,将相关工序关键技术精度指标列
出仅供参考。
a.航片扫描:
扫描分辨率:25Pm;
扫描质量要求:扫描影像反差适中,色调饱满,框标清楚。
b.空三加密
空三构网方法:利用VirtuoZ。NT构建空中三角网;
区域平差方法:采取世界著名PAT-B光束法软件进行区域网
平差;
内定向限差:小于8uin;
相对定向点残余上下视差:小于8um;
\加甯西果精
加密点定向点多出控公共点
制点
较
中误差残差差限差
不符值
平面高程平面高程平面高程平面高程
(mm)(m)(mm)(m)(mm)(m)(mm)(m)
限X
类别\
平
小
丘
陵0.350.260.220.440.700.60
0.300.38
山,也0.500.380.260.621.000.70
0.350.44
说明加密点中误差加密点1R误差加密点中误差
0.75倍1.25倍2倍
说明:对于隐蔽地域,上表中限差可放宽1/2。
c.DEM生成及拼接
DEM格网间距:2.5m(地面);
DEM格网点对于最近野外控制点高程中误差:平地为0.4m,
丘陵地为0.5m,山地为0.7m。
DEM接边精度:为格网点中误差2倍。
数据格式:DEM数据文件以图幅为单位存放,文件为文本格
式。
d.正射影像纠正及镶嵌
文件格式:Tiff格式(非压缩),数据文件以图幅为单位
储存;
输出分辨率:数字正射影像图输出分辨率为300DPI;
匹配窗口:为11*11—15*15像素;
接边限差:通常小于图上1.0mm,最大小于图上1.5mm:
接边方法:相邻像对间、相邻图幅间D0M应进行接边,接边
DOM影像应清楚'接边影像不许可出现显著模糊、重影及显著拼
接痕迹。
色调要求:DOM影像应清楚,纹理信息丰富,片和片之间尽
可能保持色调均匀,反差适中,图面上视觉效果良好。
E.DLG数据采集
定向方法:绝对定向以加密结果导入,标准上不做修改。
图幅矢量数据接边精度要求:
项目
通常限差最大限差
形X.
平1.0m1.25m
面
平地丘陵山地平地丘陵山地
高程
0.70m1.0m1.50m1.0m1.50m2.0m
♦数字测绘生产步骤:
各模型DEM接
矢量数据编辑奴、ilA
DOM影像处理
13.作业技术方案
♦作业技术方案应包含各关键生产步骤作业标准、技术方
案、实测方法等。下面列出关键生产步骤应包含工序,每
个工序作业技术方案这里就不一一列举。
♦像片控制测量
♦外业调绘
♦空中三角测量
♦空间基础数据采集
♦DEM生成及接边
♦正射影像纠正及镶嵌
♦城市建模及三维景观
10.质量控制
质量控制是确保数字测绘产品质量不可缺乏关键步骤。质量
控制要有一系列确保方法,而且要自始至终落实在数字测绘生产
步骤各个工序和每一个步骤。每个从事测绘生产单位,全部必需
建立完善质量管理体系c己经经过TS09C.00国际标准化质量管理
体系认证单位,必需严格按IS09000质量管理体系控制文件实
施。质量控制关键步骤包含:
质量统计:
每个生产步骤每个作业步骤,全部必需填写和保留全套完整
质量统计文件。这是IS09000国际标准化质量管理体系关键所
在。
各工序质量检验:
每个生产步骤每个作业步骤,全部必需建立严格专职质量检
验制度,而且要由作业员、检验员、技术责任人签字。
结果检验验收:
各项测绘结果,实施按生产过程逐层检验验收制度,下工序要检
验反馈上工序质量问题,如发觉质量不合格产品,需按要求程序
进行处理。
最终产品检验验收,应实施测绘产品标准CH1002-95《测绘产品
验收要求》和CH1003-95《测绘产品评定标准》。
Ho结果提交
提交结果资料内容
a.控制像片
b.像控点结果
c.内业加密结果
d.数字矢量地形图(DLG)
e.数字地面模型(DEM)
f.数字正射影像图(DOM)
1)结果数据格式
a.矢量数据(DLG):如DXF格式或E00格式等;
b.栅格数据(DOM):如Tiff格式;
2)c.地形数据(DEM):如TEXT文本格式;
3)结果提交介质
数字测绘结果提交介质,通常全部采取磁介质,如光盘或硬
磁盘。依据用户需求,也能够提供聚脂薄膜线划地形图,彩色正
射影像图等。
其它文件资料
a.项目技术没计书;
b.产品质量检验验收汇报;
c.项目技术总结。
三.数字影像获取
1.数字账像
数字影像是数字摄影测量基础原始数据。数字影像是以像元(像
素pixel)为单位,以灰度值表示灰度矩阵。也就是说,在扫描
过程中将光学影像抽象为像元点阵,每个像元范围(一个微小区
域)取灰度平均值作为灰度值。
2.数字影像获.
数字影像可直接从装在飞行器上传感器产生,统计在磁介质上;也能
够利用影像数字化器对摄取光学影像扫描来获取,即把原来模拟方法信息
转换成数字形式信息.
通常航空像片:均须利用高精度专用扫描仪将其(航摄底片)数字化.
这种扫描仪通常是由CCD(电偶合瑞件)阵列传感器组成,分为线阵列和面
阵列两种排列方法.
现在,用于数字摄影测量高精度扫描仪,关键有以下多个:
a.Leica-Hclava企业DS.300扫描仪
b.Zess-Intergraph企业PhotoScan扫描仪
c.Vexce.4000及Ultrasca.5000扫描仪
3.影像数据量
数字影像每一个数掂代表了被摄物体上一个点灰度或辐射弼度,此点
称为像元素、或像素、或像元.
像素灰度值常以8位二进制数表示,即一个字节(byle).
像素间隔即采样间隔,由影像分辨率确定.当采样间隔为
0.025mm(25H)时,一张23cmX23cm影像数据量约为80MB
(兆)字节.而一张彩色影像数据量,为黑白影像3倍,约240MB
字节。
4.影像分辨率
用于数字摄影测量测绘生产影像扫描分辨率,通常采取25u,完全
能够满足4D产品精度要求。对于部分特定要求项目,诸如高精度空中三
角测量,可采取更高影像分辨率,如15u。
假如原始影像为彩色影像,为了降低数据量,提升生产效率,而又
不降低数字测绘产品精度,能够将原始影像转换成黑白影像,除了正射
影像采取彩色影像外,其它生产过程(DLG,DEM等)均可采取黑白影
像。
四.控制测量
1.基础概念
控制测量,这里关键是指像片控制测量。依据测区提供基础控制
资料,即高等级国家三角点和水准点,布设和实测像片控制点,
作为内业空中三角测量起算数据。
对于测区基础控制资料不足情况,则在进行像片控制测量之前,
应先作补充基础控制测量,其结果视情况可纳入基础控制网;或
依据测区实际情况,专门针对本测绘项目标像片控制测量,布设
对应高等级控制网。比如,合理布设四等GPS点和4等水准,作
为像片控制测量基础控制。作为基础控制测量4等水准路线,应
起闭于国家等级水准点。
2.控制点布设方.
控制点布设依据
控制点布设方案确实定,关键取决于甲方对高程精度要求指标,尤其
是1:500,1:1000大百分比尺城市建筑区高程精度指标。而平面
控制点按区域空中三角测量方法布设,通常可满足精度要求。
比如,对于成图百分比尺为1:500,1:1000城市建筑区和基础等
高距为0.5m平地,城市测量规范要求:高程注记点高程中误差不得
大于(0.15m。这种情况只能采取高程全野外布点方案,而不能采取
内业加密高程控制点方法。
控制点布设方案
♦区域网像控点布设,规范对区域内航线数、平高控制点间基线
数、高程控制点间基线数,均作了明确要求。下面将控制点布设
标准归纳以下:
♦平面控制点:通常布设在所测区域四角及周围,布设标准为区域
密周围布点;
♦高程控制点:依据精度要求按基线数敷设高程导线;
♦不规则区域布点:通常在凸出处布平高点,凹进处布高程点,当
凹角点和凸角点之间距离超出两条基线时,在凹角处也应布设平
高点。
下图为控制点布设样例:
▲+++▲+▲+
O+++0+O+O
▲++++
其中:
▲——代表平高控制点;
。----代表高程控制点;
+——表示像片摄影中心。
♦地面标志布设
对于高精度测绘项目,在航空摄影前应在计划平面控制点位置布设
特定形状地面标志,然后进行平面高程联测.
♦3.像控点联.
♦平面控制测量
♦1)选刺点
♦a.野外像控点应选在影像清楚显著地物点上,像控点距离像片上
各类标志应大于1mm,距离像片边缘不得小于1cm;
♦b.像控点应选在旁向重合中线周围,离开方位线距离大于3cm;
♦c.剌孔直径不得大于0.Imm,并要刺透,不许可有双孔;
♦d.像控点刺点应有第二人检验,并要在控制像片反面绘制点位略
图及对应说明。
♦e.所选点还应满足GPS测量要求,方便于GPS接收机进行工作。
♦2)实测方法:
♦现在使用GPS(全球定位系统)进行平面控制测量比较广泛,也
可采取三角测量或导线测量方法。
♦GPS双频接收机标称精度为51nm+2ppm;GPS单频接收机标称精度
为10mm+5ppmo
♦3)控制布设标准:
♦平面控制采取分级布设标准,低一级控制网应起闭于高一级控制
网。若采取GPS作平面控制测量,通常见四等GPS网实测像控点,
起闭于三等或三等以上GPS点.
♦4)精度要求:
♦采取GPS定位方法,边长相对中误差、点位中误差必需满足四等
GPS控制规范要求。
♦5)高程联测:
♦GPS点高程,由水准测量方法联测。
6)编号标准:
控制点要按一定标准,统一编号。
高程控制测量
♦高程控制密度:
♦高程控制密度通常以高程控制点间基线条数确定,这关键取决于
地形图高程精度。比如高程控制点间基线条数为2_4条,或全野
外布点(相当于基线数为1)0
♦2)实测方法:
♦高程控制测量可采取水准测量和三角高程测量。光电测距三角高
程测量能够替换四等水准测量。高程控制实测方法选择,关键依
据精度指标即负担单位装备情况来确定。
♦3)控制布设标准:
♦像控点高程控制遵照分级布设标准。以四等或等外水准作为像片
控制测量基础控制。4等水准路线,应起闭于测区一等或三等水准
点。
♦4)精度指标:
♦采取五等水准路线进行测量,水准路线闭合差W±30JL
L:为附合线或环线长度,不得大于12公里
多种计算取位至亳米,高程结果取至厘米。
提供结果资料
♦1)全部外业观察统计、测量手簿;
♦2)控制点结果表(平面和高程);
♦3)控制点精度汇报及作业单位检验验收汇报;
♦4)控制点点位分布略图;
♦5)控制片(经整饰过).
五.外业调绘和补测
采取航测成图方法测绘全要素地形图,很多地物要素受摄影百分
比尺和其它原因影响,不可能在内业经过立体观察确定其性质;
有地物因为被遮盖,无法测定其正确位置,必需到野外进行调绘
及补测。
依据成图百分比尺和地物密集程度,能够采取先野外像片调绘、
后内业测图,或先内业判读测绘地物、后外业调绘生产作业步
骤。通常1:500,1:1000城市大百分比尺测图,居民地密集
城区通常全部采取先内业立体判读测图,后利用回放图进行外业
调绘,再由内业编绘成图作业方法;地物较稀少郊区和丘陵地和
山区,则采取放大像片先外业调绘,后内业成图作业方法。
1.调绘基础标准
1)调绘工作要本着外业定性、内业定位基础标准,采取全要素
调绘法调绘。
2)调绘必需判读正确,描绘清楚,图式符号利用合适,多种注
记正确无误。
3)对调绘工作总要求是必需认真细致,做到走到、看到、问
到、绘到。
4)对于回放图调绘,要对内业判测各要素进行全方面核查、调
注。
5)地物调绘通常以航摄时为准,航摄后新增地物通常不进行补
调补测。
6)航摄后拆除地物或像片上虽有影像但可不表示地物,应在放
大调绘片上、回放图上打“X”去掉。
7)补测工作内容,一是被阴影等压盖应表示地物;二是回放图
中内业应测而漏测地物;三是回放图中内业虽概略判绘了其位置,
但注明“不准”、“不清”地物。
补测方法可用量距图解交会法、截距法,当补测地物较多图解法
难以确保精度时,应用全站仪等仪器补测。补测地物量取数据要
在放大调绘片或回放图上对应处标注清楚
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