2026年汽轮机模拟题与答案

2026年汽轮机模拟题与答案一、选择题（每题3分，共30分）1.当蒸汽在汽轮机通流部分膨胀做功时，动叶片的运动形式是（）A.静止不动B.往复直线运动C.圆周运动D.无规则运动答案：C解析：汽轮机工作时，蒸汽推动动叶片，使动叶片围绕汽轮机大轴做圆周运动，从而将蒸汽的热能转化为机械能。2.凝汽器真空下降会使汽轮机的排汽压力（）A.降低B.升高C.不变D.无规律变化答案：B解析：凝汽器真空和排汽压力是相互关联的，真空下降意味着凝汽器内的压力升高，而排汽压力就等于凝汽器内的压力，所以排汽压力升高。3.汽轮机调节系统的静态特性曲线应该（）A.中间平坦，两端较陡B.中间陡，两端平坦C.全范围平缓变化D.全范围急剧变化答案：A解析：中间平坦可以在机组正常运行工况变化时，使转速变化较小，保证机组稳定运行；两端较陡则能在机组出现甩负荷等极端情况时，快速调节，保护机组安全。4.下列多级汽轮机损失中，属于外部损失的是（）A.叶高损失B.漏汽损失C.轴封损失D.扇形损失答案：C解析：轴封损失是由于轴封处蒸汽泄漏到外界或大气漏入汽轮机内而造成的损失，属于外部损失；而叶高损失、漏汽损失、扇形损失都与汽轮机内部通流部分的工作过程相关，属于内部损失。5.采用中间再热循环的目的是（）A.提高热效率B.降低汽耗率C.降低排汽湿度D.以上都是答案：D解析：采用中间再热循环，使蒸汽在中间再热器中加热后再进入汽轮机中、低压缸做功，可提高循环的平均吸热温度，从而提高热效率；热效率提高也会使汽耗率降低；同时能降低排汽的湿度，减少对末级叶片的侵蚀。6.汽轮机油的主要作用是（）A.润滑B.调速C.冷却D.以上都是答案：D解析：汽轮机油在汽轮机中具有润滑轴承、保证调速系统灵活动作以及带走设备产生的热量实现冷却等多种重要作用。7.在下列几种超速保护装置中，转速达到动作转速后不能复位，必须停机手动复位的是（）A.危急遮断器B.附加超速保护装置C.电超速保护装置D.机械超速保护装置答案：A解析：危急遮断器动作后，转速下降也不能自动复位，必须停机后手动复位；附加超速保护装置、电超速保护装置等在故障消除后可按一定程序自动或手动复位而不需要停机。8.汽轮机启动过程中，暖机的目的是（）A.使机组部件受热均匀B.防止产生过大热应力C.使动静间隙合理D.以上都是答案：D解析：暖机过程是让汽轮机各部件在较低的负荷和转速下缓慢升温，使部件受热均匀，避免因温差过大产生过大热应力；同时也能使动静部分合理膨胀，保证动静间隙在正常范围内。9.下列关于汽轮机轴向位移保护装置的说法，正确的是（）A.仅在汽轮机启动时起作用B.仅在汽轮机停机时起作用C.在汽轮机运行全过程中都起作用D.只在轴向位移过大时起作用答案：C解析：轴向位移保护装置是为了监测汽轮机转子的轴向位移，防止因轴向位移过大而导致动静部件摩擦、碰撞等严重事故，所以在汽轮机运行的全过程中都要发挥作用。10.汽轮机的临界转速是指（）A.汽轮机的额定转速B.汽轮机转子的自振频率与激振力频率相重合时的转速C.汽轮机的最高转速D.汽轮机的最低转速答案：B解析：当汽轮机转子的自振频率与激振力频率相重合时，会发生共振现象，此时的转速就是临界转速。运行中应快速通过临界转速，防止机组因共振而损坏。二、填空题（每题3分，共30分）1.汽轮机的级是由（喷嘴）和（动叶栅）组成的。解析：蒸汽先在喷嘴中膨胀加速，将热能转化为动能，然后高速蒸汽冲击动叶栅，使动叶栅带动转子旋转，将动能转化为机械能，所以级由喷嘴和动叶栅构成。2.凝汽器的作用是在汽轮机排汽口建立并保持（高度真空），同时将汽轮机的排汽凝结成（水）。解析：凝汽器将排汽凝结成水，体积大幅缩小，从而在排汽口形成高度真空，提高汽轮机的做功能力，凝结水还可作为锅炉给水循环使用。3.汽轮机调节系统的任务是在外界（负荷）变化时，及时调节汽轮机的（功率），使它与外界负荷相适应。解析：当外界用电设备的负荷发生变化时，调节系统要相应地调整汽轮机的进汽量，改变汽轮机的功率输出，以保证电网频率稳定。4.多级汽轮机的损失可分为（内部损失）和（外部损失）两大类。解析：内部损失主要与汽轮机内部通流部分的蒸汽流动和能量转换过程有关；外部损失则与汽轮机的轴封、轴承等外部部件相关。5.汽轮机的热膨胀主要包括（汽缸）的热膨胀和（转子）的热膨胀。解析：在汽轮机启动、运行和停机过程中，汽缸和转子都会因温度变化而产生热膨胀，需要合理控制两者的膨胀差，以保证机组的安全运行。6.汽轮机油的牌号是根据（运动粘度）来划分的，常用的汽轮机油牌号有（32号、46号）等。解析：运动粘度是反映汽轮机油流动性的重要指标，不同牌号的汽轮机油运动粘度不同，以适应不同汽轮机的润滑和调速要求。7.汽轮机的超速保护装置一般有（机械超速保护装置）、（电超速保护装置）和危急遮断器等。解析：机械超速保护装置依靠机械离心力原理动作；电超速保护装置通过电气信号监测转速并动作，它们与危急遮断器共同构成了汽轮机的超速保护体系。8.汽轮机启动方式按启动前金属温度水平可分为（冷态启动）和（热态启动）。解析：根据汽轮机停机时间长短和金属温度高低，分为冷态启动和热态启动，不同启动方式的操作步骤和参数控制有所不同。9.汽轮机轴向位移增大的主要原因有（负荷变化）、（叶片结垢）、（水冲击）等。解析：负荷突然变化会使轴向推力改变；叶片结垢会破坏蒸汽流动的正常状态，导致轴向推力不平衡；水冲击不仅会造成轴向推力急剧增大，还会对叶片等部件造成严重损坏。10.为了防止汽轮机大轴弯曲，在启动和停机过程中，要严格控制（上、下缸温差）和（转子热变形）。解析：上、下缸温差过大和转子热变形会使转子产生不均匀的热应力，导致大轴弯曲，所以要严格控制这些参数。三、简答题（每题10分，共20分）1.简述汽轮机的工作原理。答：汽轮机工作的基本原理是能量转换。首先，具有一定压力和温度的蒸汽进入汽轮机的喷嘴（或静叶栅），在喷嘴中蒸汽发生膨胀，压力和温度降低，速度增加，蒸汽的热能转变为高速汽流的动能。然后，高速汽流以一定的方向进入动叶栅，推动动叶片旋转，汽流速度降低，动能转变为转子旋转的机械能。对于多级汽轮机，蒸汽依次通过多个级，在各级中重复上述能量转换过程，使蒸汽的热能不断地转化为机械能，从而带动发电机等设备发电或驱动其他机械做功。2.分析凝汽器真空下降的原因及危害。答：原因：循环水量不足，可能是循环水泵故障、循环水管道堵塞等导致进入凝汽器的冷却水量减少。凝汽器铜管结垢，会降低铜管的传热效率，使蒸汽不能及时凝结，导致凝汽器内压力升高。真空系统泄漏，如轴封供汽不足、真空系统管道破裂等，使外界空气漏入凝汽器内，破坏真空。抽气设备故障，不能及时将凝汽器内的不凝结气体抽出，导致真空下降。危害：使汽轮机的排汽压力升高，蒸汽在汽轮机内的焓降减小，机组的出力降低，热经济性下降。排汽温度升高，可能会引起汽轮机排汽缸及轴承座等部件受热膨胀变形，导致机组振动增大，影响机组安全运行。排汽温度升高还会使凝汽器铜管因热应力增大而损坏，增加泄漏的风险。真空下降过多时，可能导致机组被迫减负荷甚至停机。四、计算题（每题10分，共20分）1.已知某汽轮机的进汽焓=330