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移相全桥变换器原理分析概述目录TOC\o"1-3"\h\u8992移相全桥变换器原理分析概述 174301.1移相全桥主电路工作原理 1141821.2工作特性分析 8122181.1.1功率管实现ZVS的条件 844361.1.2超前桥臂实现ZVS 8271241.1.3滞后桥臂实现ZVS 841501.3实现ZVS的方法及副边占空比丢失 8214341.3.1实现ZVS的方法 8210571.3.2副边占空比丢失 91.1移相全桥主电路工作原理移相全桥最常用的软开关方式有以下两种:(1)ZVS移相全桥变换器在一定的条件下可以实现零电压开关,与其他变换器相比,最突出的特点就是该类变换器不需要其他附加器件,通过电路中寄生参数间的谐振就可以实现超前桥臂和滞后桥臂的ZVS,简化了电路结构,也提高了经济性[55];但是,从工作性能角度出发,这种拓扑的滞后桥臂受负载影响较大,且原边存在环流损耗,但是结合本课题的研究,使用这种软开关方式所导致的损耗微乎其微,甚至可以忽略。(2)ZVZCS移相全桥变换器的超前桥臂与上一种软开关方式一样可以实现ZVS,不同之处在于滞后桥臂实现的是ZCS。这样一来,就可以很好的解决上述ZVS移相全桥变换器存在的缺陷,由于变压器的原副边联系不会被阻断,也不会存在占空比丢失的问题,大大提高了变换器的转换效率。但是这种变换器拓扑更加复杂,增加了资本投入[56-59]。综上考虑,最终采用ZVS移相全桥变换器。图1.1ZVS移相全桥变换器主拓扑原理图Figure1.1PrincipletopologydiagramofZVSphase-shiftedfull-bridgeconverter图1.1和图1.2为ZVS移相全桥DC/DC变换器的主电路电路图及主要波形[49]。Q1~Q4是构成原边全桥电路的四个功率MOS管,D1~D4为反并联二极管,C1~C4为寄生电容;Lr是原边谐振电感。D5和D6是副边全波整流二极管,副边还有输出滤波电感Lout和输出电容Cout。同桥臂两个开关管互补导通,导通角为180°,如波形图所示,[t0~t2]时段Q1和Q4之间的相位差即移相角δ。可以采用调节δ大小的方式来改变输出电压。从图1.2中不难发现驱动信号Q1、Q3分别超前于Q4、Q2,故Q1和Q3组成了超前桥臂,Q2和Q4组成了滞后桥臂。图1.2移相全桥变换器的主要波形Figure1.2Mainwaveformsofphase-shiftedfull-bridgeconverter图1.3模态0Figure1.3Mode0基于上述工作原理做出如下假设:(1)忽略所有寄生参数和分布参数;(2)所有开关管为理想元件;(3)两个桥臂上的谐振电容的容量均相等;(4)变压器二次侧输出滤波电感Lout,满足n2Lout>>Lr,其中n是变压器原副边匝比。考虑到开关周期的对称性,仅对正半周期的6个模态进行具体分析。模态0[t0时刻]:变换器的工作模态如图1.3。在该时段内,Q1和Q4同时导通并与Lr构成回路,能量从前端电源向后端变压器副边传递,由于D5导通,保证了变压器原边能够给副边供能。模态1[t0-t1]:变换器的工作状态如图1.4所示。图1.4模态1Figure1.4Mode1由图1.2可知,t0时刻开关管Q1零电压关断时,Q4仍然处于导通态,C1充电,C3放电。但是Q1最终会因为C1和C3的存在而产生零电压关断。在这一阶段Lr与Lout处于串联状态,且Lout折算到一次侧后其感量很大,将其当作恒流源处理。这样原边电流ip和电容C1、C3端的电压为 (1.1) (1.2) (1.3)到t1时刻,C3的电压被降到零,D3自然导通,结束开关模态1。该模态的时间为 (1.4)模态2[t1~t2]:变换器的工作状态如图1.5。D3导通后,Q3开通。虽然被开通,但此时并没有电流流过,仍然由D3进行续流,此时C3的电压为零,所以Q3属于零电压开通。Q3和Q1驱动信号间的死区时间为 (1.5)图1.5模态2Figure1.5Mode2该时段,原边电流ip的值为折算到原边的滤波电感电流iLout(t)为 (1.6)到t2时刻,ip下降到I2。模态3[t2~t3]:变换器的工作状态如图1.6所示。图1.6模态3Figure1.6Mode3到t2时刻,Q4开关管被关断,ip流过C2时将其原有的电荷带走,同时为C4充电,所以Q4是零电压关断。此时vAB=-vC,变压器副边绕组电势变为下正上负,此时D6开通,副边绕组下半边流过电流。从图1.6的结构中可以看出变压器绕组处于短路状态,该模态下是Lr和C2、C4谐振,ip和电容C2、C4的电压分别为 (1.7) (1.8) (1.9)式中,,。到t3时刻,当C4的电压上升到Vin,D2自然导通,该模态结束,持续时间为 (1.10)模态4[t3~t4]:变换器的工作状态如图1.7所示。图1.7模态4Figure1.7Mode4t3时刻,D2自然导通,将Q2源漏极两端的电压钳位到零,此时导通的话,是零电压导通。Q2和Q4驱动信号间的死区时间td(lag)>t23,即 (1.11)虽然此时Q2处于开通状态,但并无电流流过,D2仍起着为ip续流的作用,Lr反向给电源传输能量。变压器原副边绕组电压仍为零,电源电压Vin加到Lr两端,ip下降呈线性,其大小为 (1.12)到t4时刻为止,ip从Ip(t3)降至零,D2、D3自然关断,电流主要流经Q2和Q3。持续时间为 (1.13)模态5[t4~t5]:变换器工作状态如图1.8所示。在t4时刻,ip减小到零,原边电流开始反向流动并不断增大,但是其增大程度仍不足以提供负载电流,只能通过D5、D6构成回路来提供,所以原边绕组两端电压及Lr两端电压同模态4保持一致,没有变化,ip反向增加,大小为 (1.14)图1.8模态5Figure1.8Mode5到t5时刻,ip大小达到式(1.6)且保证能给负载提供电流,模态5结束。此时,关断D5,副边所有电流经D6流回变压器下半端。持续时间为 (1.15)模态6[t5~t6]:变换器工作状态如图1.9所示。图1.9模态6Figure1.9Mode6由上可知,变压器二次侧不再处于短路状态,能量传递方向再次与模态0保持一致,可得原边电流为 (1.16)因为Lr<<n2Lout,则可将Lr视为零,式(1.16)可化简为 (1.17)t6时刻,Q3关断,正半周期结束,进入到对称的负半周期。1.2工作特性分析1.1.1功率管实现ZVS的条件通过上文的原理分析可知,为满足ZVS条件,谐振能量必须比所有参与谐振的寄生电容Ci和变压器初级绕组寄生电容CTR能量之和要大,即 (1.18)1.1.2超前桥臂实现ZVS该类开关管在状态切换时,LLout与原边的谐振电感Lr串联,将两者储能进行相加就可以得到实现零电压导通的能量。通常LLout感量很大,在状态切换时其中流过的电流几乎不变,故而实现零电压开关的概率较大。1.1.3滞后桥臂实现ZVS滞后桥臂Q2、Q4在状态切换时,变压器二次侧会由于D5、D6导通而出现短路现象,使其被迫分为两个部分,这就意味着Lout能量反射向原边的通路被阻断了,这种情况下实现ZVS的能量全部来源于Lout储存的能量,相比之下,滞后桥臂零电压开通的条件更加苛刻,即 (1.19)通常情况下,磁性材料的CTR很小,忽略不计,因此式(1.19)可等效为 (1.20)1.3实现ZVS的方法及副边占空比丢失1.3.1实现ZVS的方法从以上分析可以看出,相比于两种桥臂实现ZVS的难易程度,滞后桥臂比超前桥臂更难实现。从数学角度分析,前者是后者的充分条件。若想满足式(1.20)的条件实现ZVS,可以通过提高等式左边两个分量的方法来实现。1.3.2副边占空比丢失如前所述,滞后桥臂开关关断后会出现换流阶段,变压器副边绕组处于短路状态,导致输出的方波会不够完整,呈现出占空比丢失现象,丢失的占空比Dloss为 (1.21)其中,D为变压器一次侧绕组交流方波占空比;Ds为二次侧实际检测方波的占空比。从图1.2中不难发现,在[t2~t5]及[t8~t11]时段内,初级电流存在换向,这个过程中,原边电流过小,负载电流要通过iLout续流,D5、D6同时导通,副边绕组短路,就出现了部分电压波形缺失现象,副边占空比Dloss表示为 (1.22)实际上t23很小,近似看作是零,但t35不可视为零,即 (1.23)原边感量经过滤波电感折算后其值很大,电流脉动很微弱,可得iLout(t5)=

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