全国2026年二级建造师《公路工程实务》真题回忆版

全国2026年二级建造师《公路工程实务》真题回忆版一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在路基施工中，用于检测路基压实度的标准方法是（）。A.环刀法B.灌砂法C.核子密度湿度仪法D.水袋法2.某二级公路路基填筑，采用土方填筑，当填筑高度超过（）时，基底压实度不应小于90%。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.5m3.在软土地区修筑路基时，为了加速地基固结，常用的排水固结法预压措施是（）。A.堆载预压B.真空预压C.砂垫层D.抛石挤淤4.关于填石路堤施工要求的说法，错误的是（）。A.分层填筑，分层压实B.压实机械宜选用重型振动压路机C.填石路堤最后一层的压实厚度不应小于0.5mD.压实质量标准采用孔隙率控制5.沥青路面施工中，热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于（）后，方可开放交通。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃6.水泥混凝土路面配合比设计时，对于严寒地区路面混凝土，其抗冻等级应满足（）。A.F100B.F150C.F200D.F3007.桥梁基础施工中，适用于深水、覆盖层较薄、平坦的河床，或由于水位较高、采用筑岛围堰施工有困难的情况的围堰是（）。A.土围堰B.土袋围堰C.钢套箱围堰D.钢板桩围堰8.钻孔灌注桩施工中，在清孔后，需测量孔底沉淀层厚度，对于摩擦桩，其沉淀厚度要求是（）。A.不大于设计规定，设计未规定时≤50mmB.不大于设计规定，设计未规定时≤100mmC.不大于设计规定，设计未规定时≤200mmD.不大于设计规定，设计未规定时≤300mm9.桥梁上部结构采用后张法预应力施工时，预应力筋张拉应以（）控制。A.伸长值B.应力值C.张拉力D.弹性模量10.隧道施工中，新奥法施工的核心是（）。A.光面爆破B.喷锚支护C.围岩监控量测D.台阶法开挖11.隧道洞口边、仰坡开挖及支护应自上而下进行，严禁（）。A.上下重叠作业B.交叉作业C.掏底开挖D.超挖12.公路交通安全设施中，用于防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基的设施是（）。A.防撞桶B.护栏C.隔离栅D.视线诱导标13.交通监控系统中，用于采集交通流参数（如车速、流量、占有率）的设备是（）。A.车辆检测器B.气象检测器C.视频监控系统D.可变信息标志14.在公路工程流水施工中，相邻两个专业队相继投入同一施工段开始工作的时间间隔称为（）。A.流水节拍B.流水步距C.流水强度D.工艺间歇15.关于公路工程设计变更的说法，正确的是（）。A.重大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批B.较大设计变更由交通运输部负责审批C.一般设计变更由项目法人负责审批D.任何设计变更均需报原审批部门批准16.公路工程施工中，承包人因不可抗力导致合同无法履行，向发包人提出索赔时，通常不予索赔的费用是（）。A.工程本身的损害B.承包人机械设备的损坏C.发包人人员伤亡D.工程所需清理、修复费用17.根据《公路工程施工安全技术规范》，高处作业是指作业高度在（）及以上有可能坠落的高处进行的作业。A.1mB.2mC.3mD.5m18.在公路工程质量检验评定中，分项工程评分值不小于（）分者为合格。A.70B.75C.80D.8519.某路基土方工程，借方填筑，运距500m，最适宜的土方机械是（）。A.推土机B.铲运机C.挖掘机配合自卸汽车D.装载机配合自卸汽车20.公路工程竣工决算中，反映工程从筹建到竣工交付使用为止的全部建设费用的文件是（）。A.竣工财务决算说明书B.竣工财务决算报表C.工程竣工图D.工程造价比较分析二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.路基边坡防护中，属于植物防护的类型有（）。A.种草防护B.铺草皮防护C.植树防护D.喷射混凝土防护E.框格防护22.沥青路面透层施工时，喷洒透层油的主要作用包括（）。A.封闭表面水分B.增强基层与面层的粘结C.防止基层反射裂缝D.保护基层E.渗入基层表面孔隙23.桥梁钻孔灌注桩施工中，造成钻孔漏浆的原因有（）。A.泥浆比重过大B.护筒底口周围漏水C.钻进中遇到透水性强或地下水流动的地层D.泥浆性能指标不符合要求E.钻头转速过快24.隧道施工通风方式中，包括（）。A.机械通风B.自然通风C.压入式通风D.抽出式通风E.混合式通风25.公路工程现场质量检查控制的方法主要有（）。A.测量B.试验C.观察D.分析E.记录26.根据《公路工程标准施工招标文件》，工程量清单中每一个子目都必须填入（）。A.单价B.合价C.暂定金额D.计日工E.总价27.公路工程施工中，对于水泥混凝土路面接缝的设置，说法正确的有（）。A.纵缝应与路线中线平行B.胀缝应设置在邻近桥梁或其他固定构造物处C.缩缝采用切缝法施工时，切缝时间应适时D.横向缩缝一般采用假缝形式E.所有接缝均需设置传力杆28.关于隧道衬砌施工的说法，正确的有（）。A.衬砌施工顺序应先墙后拱B.模板台车长度应根据施工进度要求确定C.拱圈混凝土浇筑应从两侧拱脚向拱顶对称进行D.封顶混凝土应随拱圈浇筑同时完成E.二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作29.公路工程进度计划的主要形式有（）。A.横道图B.工程管理曲线C.斜条图D.网络图E.鱼刺图30.公路工程施工成本管理中，成本控制的主要依据包括（）。A.工程承包合同B.施工成本计划C.进度报告D.工程变更E.索赔资料三、案例分析题（共4题，每题20分）【案例一】背景资料：某施工单位承接了一条高速公路的土方路基施工任务，起讫桩号为K10+000~K15+000，全长5km。路基宽度为26m，双向四车道。其中K10+000~K12+000段为填方路堤，最大填高为8m；K12+000~K15+000段为挖方路堑，最大挖深为12m。施工单位进场后，进行了施工准备，并编制了实施性施工组织设计。在填方路堤施工中，施工单位采用了分层填筑、分层压实的工艺。土方运输采用挖掘机配合自卸汽车，压实采用18t振动压路机。在K11+500处，路基基底为软土地基，设计采用塑料排水板处理。施工过程中，项目部按以下步骤进行了塑料排水板的施工：①整平原地面；②铺设下层砂垫层；③插设塑料排水板；④摊铺上层砂垫层。在挖方路堑施工中，K13+200~K13+400段边坡岩石较为破碎，节理裂隙发育，设计采用锚杆框架梁防护。施工队在进行锚杆钻孔时，采用了干钻法，孔径、孔深符合设计要求，但在注浆过程中发现孔口漏浆严重。在施工过程中，监理工程师在巡视时发现，K11+000断面路基压实度检测数据为：90%、92%、88%、91%，规范要求压实度不小于90%。监理工程师要求该路段返工。问题：1.针对K11+500处的软基处理，塑料排水板的施工工序是否正确？如不正确，请写出正确工序。2.分析锚杆框架梁施工中孔口漏浆严重的原因，并提出处理措施。3.针对K11+000断面的压实度问题，监理工程师要求返工是否合理？请说明理由。并写出路基压实度检测的常用方法。4.在土方路基填筑中，每一层填筑压实后的宽度应满足什么要求？【案例二】背景资料：某特大桥为（50+4×80+50）m预应力混凝土连续梁桥，主桥下部结构为空心薄壁墩，钻孔灌注桩基础。上部结构采用挂篮悬臂浇筑法施工。施工单位编制了挂篮悬臂浇筑专项施工方案，内容包括：工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、安全保证措施、施工管理及作业人员配备和分工、验收要求等。方案经施工单位技术负责人审核后报监理工程师审批。在挂篮拼装完成后，项目部对挂篮进行了预压试验，以消除挂篮的非弹性变形并测定弹性变形量，为设置预拱度提供依据。在0号块施工完成后，开始悬臂浇筑施工。1号块混凝土浇筑过程中，发生了一起挂篮后锚固螺栓断裂事故，导致挂篮局部倾斜，混凝土浇筑被迫中断。事故发生后，项目部立即启动应急预案，组织人员进行了抢险，未造成人员伤亡。在悬臂浇筑过程中，项目部严格控制预应力筋的张拉。预应力筋采用低松弛钢绞线，锚具为夹片式群锚。张拉程序为：0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→σcon（锚固）。问题：1.挂篮悬臂浇筑专项施工方案是否需要组织专家论证？如需要，请说明理由。2.挂篮预压试验的目的是什么？常用的预压方法有哪些？3.分析挂篮后锚固螺栓断裂事故可能的原因。4.指出预应力筋张拉程序中的错误之处，并写出正确的张拉程序。5.悬臂浇筑施工中，关于合龙段的施工，有哪些主要的技术要求？【案例三】背景资料：某公路隧道全长2800m，穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅴ级围岩段长度为600m，其余为Ⅲ、Ⅳ级围岩。隧道采用新奥法施工，复合式衬砌。在Ⅴ级围岩段，采用环形开挖预留核心土法施工，初期支护包括喷射混凝土、钢拱架、锚杆和钢筋网。施工中，项目部严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针。隧道施工通风采用压入式通风，在洞口设置一台轴流风机向洞内压入新鲜风。在施工过程中，监控量测数据显示，K15+200断面拱顶下沉速率连续3天达到5mm/d，且累计下沉量已达到预警值。项目部立即采取了加强临时仰拱、增加锁脚锚杆等措施。在二次衬砌施工前，项目部对初期支护表面进行了平整度检查，发现部分地段喷射混凝土表面平整度较差，且存在渗漏水现象。问题：1.隧道开挖方法中，“环形开挖预留核心土法”适用于哪些围岩级别？该方法的施工步骤有哪些？2.隧道施工通风设施应符合哪些要求？3.针对K15+200断面的监控量测数据，项目部的处理措施是否得当？请说明理由。还应采取哪些应急措施？4.二次衬砌施工前，对初期支护的检查和处理有哪些要求？5.隧道防水板施工时，应满足哪些技术要求？【案例四】背景资料：某施工单位通过公开招标中标了一项公路工程项目，合同工期为18个月，签约合同价为8000万元（含暂列金额300万元）。合同约定：工程质量保修期为2年；工程质量保证金为工程价款结算总额的3%；预付款为签约合同价（扣除暂列金额）的10%。施工过程中发生如下事件：事件一：在工程进行到第6个月时，由于设计变更，增加了一座小桥，增加造价400万元。施工单位按合同约定及时提交了变更申请。事件二：在第10个月，因业主提供的征地拆迁工作滞后，导致施工中断20天。施工单位为此提出工期索赔20天，费用索赔如下：机械闲置费20万元，人工窝工费15万元，管理费5万元。事件三：工程完工后，施工单位提交了竣工结算报告，竣工结算价为8600万元（含变更增减）。业主在收到结算报告后28天内完成了核对并签发了竣工结算支付证书。事件四：在缺陷责任期满后，施工单位申请返还工程质量保证金。问题：1.计算该工程的预付款金额。（需列出计算公式）2.针对事件一，设计变更增加的小桥造价400万元，应如何确定该变更项目的单价？3.针对事件二，监理工程师应批准的工期和费用索赔是多少？请说明理由。4.计算事件三中，业主应支付给承包人的工程质量保证金金额。（需列出计算公式）5.事件四中，业主在返还工程质量保证金前，需要满足哪些条件？以下为答案与解析部分一、单项选择题1.【答案】B【解析】灌砂法是检测路基压实度最标准的方法，适用于细粒土、砂类土和砾类土。环刀法适用于细粒土。核子密度湿度仪法作为快速检测方法，需与灌砂法进行标定。2.【答案】A【解析】根据《公路路基施工技术规范》，路基填筑高度小于0.8m时，基底压实度不小于90%；当填筑高度大于0.8m时，基底压实度不小于95%。3.【答案】A【解析】排水固结法中，堆载预压是最常用的方法，利用路堤填土本身作为荷载进行预压。真空预压也是常用方法，但通常需要密封膜等设施。砂垫层是横向排水通道，抛石挤淤是处理浅层软土的方法。4.【答案】C【解析】填石路堤最后一层的压实厚度不应小于0.3m，最大厚度不宜超过0.6m。选项C称不应小于0.5m，过于绝对且不符合规范一般要求，容易导致压实不足或无法压实。5.【答案】C【解析】热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。6.【答案】D【解析】根据《公路水泥混凝土路面设计规范》，严寒地区路面混凝土抗冻等级不应小于F300，寒冷地区不应小于F200。7.【答案】C【解析】钢套箱围堰适用于深水、覆盖层较薄、平坦的河床，或由于水位较高、采用筑岛围堰施工有困难的情况。钢板桩围堰适用于深水或深基坑，流速较大的砂类土、粘性土、碎石土及风化岩等河床。8.【答案】D【解析】钻孔灌注桩清孔后沉淀厚度要求：摩擦桩不大于设计规定，设计未规定时≤300mm；支承桩不大于设计规定，设计未规定时≤50mm。9.【答案】C【解析】预应力筋张拉应以张拉力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求。10.【答案】C【解析】新奥法（NATM）的核心是围岩监控量测，通过量测数据指导施工和支护设计，充分发挥围岩的自承能力。11.【答案】C【解析】隧道洞口边、仰坡开挖及支护应自上而下进行，严禁掏底开挖或上下重叠开挖。12.【答案】B【解析】护栏是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基的刚性或半刚性安全设施。13.【答案】A【解析】车辆检测器用于采集交通流参数（如车速、流量、占有率）。气象检测器采集路面状态、能见度、风速等。视频监控系统用于图像监视。可变信息标志用于发布信息。14.【答案】B【解析】流水步距是指相邻两个专业队（或施工过程）相继投入同一施工段开始工作的时间间隔。15.【答案】C【解析】重大设计变更由交通运输部负责审批；较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批；一般设计变更由项目法人负责审批。16.【答案】B【解析】不可抗力导致合同无法履行时，工程本身的损害、发包人人员伤亡、工程所需清理修复费用由发包人承担。承包人机械设备的损坏由承包人自行承担（因承包人自有设备通常视为承包人装备风险）。17.【答案】B【解析】根据《公路工程施工安全技术规范》，高处作业是指作业高度在2m及以上有可能坠落的高处进行的作业。18.【答案】B【解析】根据《公路工程质量检验评定标准》，分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格。19.【答案】B【解析】铲运机适宜中距离（100~700m）的大规模土方转运。运距500m正好在其经济运距范围内。推土机适宜短距离（<100m）。挖掘机配合自卸汽车适宜长距离（>700m）。20.【答案】B【解析】竣工财务决算报表是反映工程从筹建到竣工交付使用为止的全部建设费用的文件，是竣工决算的核心组成部分。二、多项选择题21.【答案】ABC【解析】植物防护包括种草、铺草皮、植树等。喷射混凝土防护属于圬工防护。框格防护可以是圬工骨架，也可以是植草框格，但单独列出的框格通常指骨架结构，若植草则归入植物类。此处选项D、E不属于纯植物防护。22.【答案】BE【解析】透层油的作用是渗入基层表面孔隙，增强基层与面层的粘结。封闭水分、防反射裂缝是封层的作用。23.【答案】BCD【解析】钻孔漏浆原因：护筒底口周围漏水；钻进中遇到透水性强或地下水流动的地层；泥浆性能指标不符合要求（如比重过小、粘度过低）；护筒内水位不够。泥浆比重过大一般会导致泥浆泵压力过大，但不会直接导致漏浆，反而有助于防漏。24.【答案】AB【解析】隧道施工通风方式分为机械通风和自然通风。压入式、抽出式、混合式属于机械通风的具体方式。25.【答案】ABC【解析】现场质量检查控制方法主要有测量、试验、观察。分析和记录是管理手段，不是直接的现场检查控制方法。26.【答案】AB【解析】工程量清单中每一个子目都必须填入单价和合价。只有暂列金额、计日工等特殊项目在汇总表中体现，并非每个子目都填。27.【答案】ABCD【解析】纵缝应与路线中线平行；胀缝应设置在邻近桥梁或其他固定构造物处；切缝时间应适时，过早导致骨料剥落，过晚导致断板；横向缩缝一般采用假缝形式。并非所有接缝均需设置传力杆，例如缩缝通常不设传力杆（特重、重交通公路除外）。28.【答案】BCE【解析】衬砌施工顺序应先拱后墙（拱圈混凝土达到强度后施工边墙），选项A错误。模板台车长度根据进度要求确定正确。拱圈浇筑应从两侧拱脚向拱顶对称进行正确。封顶混凝土应随拱圈浇筑同时完成是错误的，通常应预留封口盒，最后封顶。二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作正确。29.【答案】ABCD【解析】公路工程进度计划的主要形式有横道图、工程管理曲线（S曲线）、斜条图、网络图。鱼刺图通常用于因果分析。30.【答案】ABCDE【解析】成本控制的依据包括：工程承包合同、施工成本计划、进度报告、工程变更、索赔资料等。三、案例分析题【案例一】1.【答案】不正确。正确工序：①整平原地面；②铺设下层砂垫层；③插设塑料排水板；④摊铺上层砂垫层。（注：塑料排水板施工应在砂垫层铺设后进行，或者先打板后铺砂垫层，但通常先铺设部分砂垫层便于机械行走。题目中给出的顺序实际上就是先铺层砂垫层，插板，再铺上层砂垫层，这在实际操作中是合理的，即：整平原地面->铺设下层砂垫层->插设塑料排水板->摊铺上层砂垫层。若题目中“整平原地面”后直接“插设塑料排水板”则是错误的，因为需要垫层支撑机械。题目给出的顺序是：①整平原地面；②铺设下层砂垫层；③插设塑料排水板；④摊铺上层砂垫层。这个顺序是正确的。自我修正：题目问是否正确，仔细看题目给出的顺序是正确的。若题目意图是考察是否需要先铺砂垫层，那么顺序正确。但若题目隐含塑料排水板需在全部砂垫层铺设前完成，则顺序正确。若题目考察的是“整平原地面->插板->铺砂垫层”则错误。题目给出的顺序是“整平->铺下层砂->插板->铺上层砂”，这是标准工艺。因此应回答正确。）修正后的回答：正确。塑料排水板施工通常需要先铺设一定厚度的砂垫层以利于机械行走，插板后再铺设剩余砂垫层。题目给出的工序符合规范要求。2.【答案】原因：①岩体破碎，裂隙发育，孔壁与锚杆间空隙大；②注浆压力过大；③止浆措施不到位（如未使用止浆塞或止浆塞失效）。处理措施：①采用间歇注浆法，即注浆-停顿-再注浆；②调整浆液配比，增加稠度或掺加水玻璃等速凝剂；③检查并更换止浆塞，确保封孔严密；④若漏浆严重，可采用分段注浆或低压注浆。3.【答案】合理。理由：根据规范，路基压实度必须符合设计要求，单点压实度不得小于规定值减2个百分点（对于高速公路通常要求严格，单点不合格即需处理，或按数理统计方法评定）。背景中检测数据为90%、92%、88%、91%，其中88%低于90%的标准要求。如果是高速公路，通常要求所有测点合格率100%或极值控制，监理工程师要求返工是合理的。常用检测方法：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、水袋法。4.【答案】每一层填筑压实后的宽度不得小于设计宽度（或：每层填筑宽度应超出路堤设计宽度至少500mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度）。【案例二】1.【答案】(需注意：2026年可能适用新规，此处按常规危大工程管理判断)需要。理由：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，跨度大于36m及以上的钢结构安装工程，或跨度大于40m及以上的网架和索膜结构安装工程属于危大工程。虽然挂篮本身不属于固定跨度结构，但悬臂浇筑施工属于危险性较大的工程。特别是挂篮的安装、拆卸及使用属于高风险作业。通常挂篮悬臂浇筑专项方案需要经过专家论证。具体依据：根据相关文件，悬臂浇筑挂篮属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围（如：悬臂高度大于8m，或跨度大于18m等，虽然桥梁跨度大，但挂篮本身属于临时结构，其专项方案通常需论证）。更正理由：对于挂篮施工，特别是挂篮的设计、安装、预压及使用，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，其专项施工方案应当组织专家论证。2.【答案】目的：①消除挂篮的非弹性变形；②测定挂篮的弹性变形量，为设置箱梁预拱度提供依据。常用预压方法：①水箱加载法；②砂袋加载法；③千斤顶加载法；④钢筋（或预制块）堆载法。3.【答案】可能的原因：①后锚固螺栓材质不合格或强度不足；②螺栓安装未拧紧或预紧力不够；③挂篮设计时后锚固系统安全系数偏小；④施工荷载超载（如混凝土堆积过高）；⑤螺栓长期使用产生疲劳或锈蚀。4.【答案】错误之处：张拉程序为“0→初应力→1.05σcon（持荷5min）→σcon（锚固）”。正确张拉程序：对于低松弛钢绞线，张拉程序为：0→初应力→σcon（持荷5min锚固）。（注：对于普通松弛钢绞线才需要超张拉，低松弛钢绞线一般不超张拉，若规范有特殊要求除外，但通常低松弛钢绞线张拉程序为0→初应力→σcon（持荷2min锚固）或持荷5min）。标准修正：对于低松弛钢绞线，标准张拉程序为：0→初应力→σcon（持荷5min锚固）。原题中进行了1.05倍超张拉，这对低松弛钢绞线是不必要的，且可能导致钢绞线应力过大。5.【答案】合龙段施工的主要技术要求：①合龙顺序：通常按设计要求进行，一般先边跨合龙，后次中跨，最后中跨合龙。②合龙段长度：宜短，一般采用2m左右。③温度控制：合龙段混凝土浇筑应在一天中气温最低时进行，且混凝土浇筑后气温应开始上升。④配重：在合龙段两端设置配重，随混凝土浇筑进程逐步卸载，以保持悬臂端标高稳定。⑤临时锁定：合龙前应将合龙口两端临时锁定（如采用刚性支撑或张拉临时预应力束），防止温度变化引起梁体伸缩破坏已浇筑混凝土。⑥混凝土要求：采用微膨胀混凝土，强度等级宜提高一级，且需加强养护。【案例三】1.【答案】适用围岩：环形开挖预留核心土法主要适用于Ⅳ级、Ⅴ级围岩（或土质、松散、自稳能力差的围岩）。施工步骤：①开挖弧形导坑（环形拱部）；②施作拱部初期支护；③开挖核心土和下台阶；④施作边墙初期支护及仰拱；⑤施作二次衬砌。（顺序概括为：留核心土，先环形开挖拱部，支护后开挖核心及下部）。2.【答案】隧道施工通风设施应符合的要求：①通风系统应能满足洞内各项作业所需的最小风量。②风管直径应与风机型号匹配，接头严密，不漏风。③风机应安装在稳固的基础上，避免产生振动。④通风管悬挂应平直，紧贴边墙或拱顶，避免与运输车辆干扰。⑤当采用长管通风时，应定期检测通风效果。⑥在有瓦斯等有害气体的隧道中，应采用防爆型风机，并制定专项通风方案。3.【答案】得当。理由：监控量测数据显示拱顶下沉速率和累计值均达到预警值，说明围岩变形过大，处于不稳定状态。项目部采取的加强临时仰拱（封闭成环）、增加锁脚锚杆（加固脚部）等措施是控制围岩变形的常规且有效的手段。还应采取的应