2026年车工(高级)考试内容及考试题库含答案参考

2026年车工(高级)考试内容及考试题库含答案参考1.单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，将正确选项字母填入括号内）1.1车削淬硬至58HRC的GCr15轴承钢外圆，应优先选用的刀具材料是（）A.YT15B.YG8C.PCBND.W18Cr4V答案：C1.2在CA6140车床上用前、后顶尖定位车削细长轴，为减小工件受热伸长造成的弯曲，应首先调整（）A.尾座套筒压力B.主切削速度C.跟刀架卡爪力D.刀具主偏角答案：A1.3采用G76指令车削M30×2-6g外螺纹时，若牙型角设为60°，则指令中参数P（牙型高）应输入（）A.1.0B.1.082C.1.154D.1.227答案：B1.4车削钛合金TC4时，下列冷却方式中效果最佳的是（）A.乳化液大流量B.矿物油雾喷C.高压水射流D.干切+氮气保护答案：D1.5用宽刃刀精车45钢锥面，要求表面粗糙度Ra0.4μm，切削速度应控制在（）A.5m/minB.15m/minC.40m/minD.120m/min答案：B1.6车床主轴轴承预紧力过大，不会导致（）A.温升增高B.主轴径向跳动减小C.噪声增大D.轴承寿命缩短答案：B1.7在数控车床上加工曲轴颈，采用B轴刀架铣扁工序，其坐标系应使用（）A.机床坐标系B.工件坐标系C.极坐标系D.可编程镜像坐标系答案：C1.8车削铝青铜QAl9-4时，刀具最易出现的磨损形式是（）A.月牙洼B.边界磨损C.刀尖崩刃D.氧化磨损答案：C1.9用三针法测量M20×2-6h外螺纹中径，最佳量针直径为（）A.1.0mmB.1.155mmC.1.5mmD.2.0mm答案：B1.10车削高温合金GH4169，刀具前角合理范围是（）A.0°～2°B.5°～8°C.12°～15°D.20°～25°答案：B1.11在卧式车床上镗削φ50H7深孔，为减小喇叭口，工艺上应（）A.减小进给量B.增大刀杆刚性C.采用浮动镗刀D.工件反向走刀答案：C1.12车削梯形螺纹Tr40×7-8e，粗车刀刀尖宽度应取（）A.1.5mmB.2.0mmC.2.5mmD.3.0mm答案：B1.13数控车床刀尖圆弧半径补偿指令G42应用于（）A.刀尖在工件左侧且刀具走刀方向为+XB.刀尖在工件右侧且刀具走刀方向为+ZC.刀尖在工件左侧且刀具走刀方向为-ZD.刀尖在工件右侧且刀具走刀方向为-X答案：B1.14车削纯钨时，切削速度一般低于（）A.5m/minB.15m/minC.30m/minD.60m/min答案：A1.15用YT5刀片粗车45钢，ap=4mm，f=0.4mm/r，推荐切削速度为（）A.40m/minB.80m/minC.120m/minD.180m/min答案：B1.16车床尾座套筒锥孔为莫氏5号，其大端直径为（）A.17.780mmB.23.825mmC.31.267mmD.44.399mm答案：C1.17车削细长轴时，跟刀架卡爪材料应选用（）A.45钢淬火B.青铜C.硬木D.铸铁答案：B1.18在数控车床上进行恒线速切削，当工件直径减小，主轴转速将（）A.降低B.升高C.不变D.先升后降答案：B1.19车削灰铸铁HT250时，刀具后角一般取（）A.3°～5°B.6°～8°C.10°～12°D.14°～16°答案：B1.20用成形刀车削R2mm圆弧槽，产生振动痕迹，首要解决措施是（）A.降低切削速度B.增大进给量C.提高刀具后角D.加阻尼器答案：A1.21车削不锈钢1Cr18Ni9Ti，断屑效果最好的断屑槽型是（）A.直线圆弧型B.全圆弧型C.阶台型D.波形刃答案：C1.22车床导轨润滑用68号导轨油，其40℃运动粘度约为（）A.30mm²/sB.45mm²/sC.68mm²/sD.100mm²/s答案：C1.23车削模数m=2的蜗杆，轴向模数车刀齿形角应磨成（）A.20°B.30°C.40°D.60°答案：A1.24用硬质合金切断刀切φ30mm45钢，切断刀主切削刃宽度宜取（）A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：B1.25车削偏心距e=3mm的偏心轴，用三爪卡盘加垫片，垫片厚度约为（）A.1.5mmB.3mmC.4.5mmD.6mm答案：C1.26车床主轴轴向窜动超差，最直接影响加工（）A.外圆圆度B.端面平面度C.螺纹螺距D.内孔圆柱度答案：B1.27车削聚四氟乙烯时，刀具前角宜取（）A.0°～5°B.8°～12°C.20°～25°D.30°～40°答案：D1.28用螺纹环规检验M12-6g外螺纹，通规旋入而止规不旋入，说明中径（）A.偏大B.合格C.偏小D.无法判断答案：B1.29车削淬硬钢时，刀具破损的主要诱因是（）A.扩散磨损B.热裂C.塑性变形D.氧化答案：B1.30车床光杠与丝杠互锁机构的作用是（）A.防止过载B.防止同时接通纵横向机动进给C.防止反转D.防止超速答案：B2.多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）2.1下列措施中，能有效降低车削表面粗糙度的是（）A.提高刀尖圆弧半径B.减小进给量C.增大主偏角D.使用切削液E.提高切削速度答案：ABD2.2车削高温合金时，刀具材料可选（）A.YG8B.YT15C.Si₃N₄陶瓷D.PCBNE.金刚石答案：CD2.3数控车床加工中出现“扎刀”现象，可能原因有（）A.刀具后角过大B.刀架重复定位误差C.工件未夹紧D.程序中未退刀E.切削速度过高答案：BCD2.4车削细长轴时，为减小腰鼓形误差，可采取（）A.使用跟刀架B.减小切削深度C.采用反向走刀D.增大主偏角E.尾座顶尖改用弹性顶尖答案：ABCE2.5下列属于车床几何精度检验项目的是（）A.主轴锥孔径向跳动B.尾座移动对床身导轨平行度C.精车外圆圆度D.横刀架横向移动对主轴轴线垂直度E.重复定位精度答案：ABD2.6车削梯形螺纹时，产生“乱扣”的原因有（）A.车床丝杠螺距与工件螺距不成整数倍B.开合螺母未压紧C.刀具磨损D.主轴转速波动E.工件未夹紧答案：ABD2.7影响车削加工残余应力的因素有（）A.刀具钝圆半径B.切削速度C.工件材料热处理状态D.冷却方式E.刀具主偏角答案：ABCD2.8车削不锈钢时，断屑困难可采取（）A.采用阶台断屑槽B.降低切削速度C.增大进给量D.提高刀具前角E.使用高压冷却答案：ABCE2.9车床主轴轴承采用“背靠背”组配的优点有（）A.提高径向刚度B.提高轴向刚度C.降低温升D.承受双向轴向力E.便于调整预紧答案：BDE2.10车削淬火钢时，PCBN刀具合理切削参数为（）A.v=80m/minB.ap=0.1mmC.f=0.05mm/rD.干切E.乳化液冷却答案：BCD3.填空题（每空1分，共20分）3.1车削模数m=3的公制蜗杆，其轴向齿距等于________mm，法向齿形角为________°。答案：9.425，203.2用硬质合金车刀精车45钢外圆，刀尖圆弧半径r=0.8mm，理论表面粗糙度Ra≈________μm（f=0.1mm/r）。答案：1.63.3CA6140车床主轴前端锥度为________锥度，大端直径________mm。答案：米制80，803.4车削细长轴时，工件长径比大于________时，必须采用跟刀架。答案：203.5数控车床刀尖圆弧半径补偿号地址字为________。答案：R3.6车削钛合金时，切削温度比45钢高约________倍。答案：23.7用三针法测量Tr40×7螺纹中径，量针直径dD=________mm，最佳三针读数M=________mm（设中径d2=36.5mm）。答案：3.5，40.663.8车床导轨磨损大于________mm/1000mm时，需进行刮研修复。答案：0.023.9车削淬硬钢时，PCBN刀具后角一般取________°。答案：6～83.10车削不锈钢时，断屑槽宽度与进给量比值取________时断屑效果最佳。答案：3～53.11车削偏心轴时，若偏心距e=4mm，工件夹持直径为φ40mm，则三爪垫片厚度Δ=________mm。答案：63.12车床主轴径向跳动检测，千分表读数最大差值为0.015mm，则主轴径向跳动误差为________mm。答案：0.0153.13车削高温合金时，刀具寿命经验公式中，切削速度指数m≈________。答案：0.23.14车削梯形螺纹Tr30×6，牙型高h=________mm。答案：3.53.15车削聚甲醛时，刀具前角可取________°。答案：25～303.16车床光杠与丝杠互锁机构中的互锁盘槽口角度为________°。答案：603.17车削冷硬铸铁时，刀具材料首选________。答案：Si₃N₄陶瓷3.18车削纯铜时，为防止粘刀，刀具前角可取________°。答案：20～253.19车削细长轴时，采用反向走刀，其目的是使工件受________应力，减小弯曲。答案：拉伸3.20车床主轴轴承预紧力测量，采用________仪检测轴向位移量。答案：千分4.简答题（共30分）4.1简述车削淬硬钢（58HRC）外圆时，PCBN刀具的切削参数选择原则。（6分）答案：1.切削速度v=80～120m/min，过高加剧热裂，过低降低效率；2.切削深度ap=0.05～0.2mm，过大易崩刃；3.进给量f=0.05～0.1mm/r，过大表面粗糙度差；4.采用干切或极微量润滑，避免热冲击；5.刀尖圆弧半径r=0.4～0.8mm，提高刀尖强度；6.机床刚性高，减少振动。4.2车削细长轴产生腰鼓形误差的原因及解决措施。（6分）答案：原因：1.工件刚性差，径向力使其弯曲；2.刀具磨损不均；3.跟刀架支撑不良；4.热伸长受阻。措施：1.采用跟刀架或中心架；2.减小切削深度和进给量；3.使用弹性尾座顶尖；4.反向走刀，使轴向力拉直工件；5.充分冷却，减小热变形；6.提高刀具锋利度。4.3说明数控车床刀尖圆弧半径补偿的建立与取消过程。（6分）答案：建立：1.在程序中输入刀具补偿号Txxxx；2.调用G41/G42指令，并伴随G00/G01移动，使刀具轨迹偏移一个半径值；3.系统根据R地址值计算补偿量。取消：1.使用G40指令；2.刀具沿退刀轨迹离开工件；3.系统撤销偏移，回到编程轨迹。注意：建立与取消段必须在安全空行程内，避免过切。4.4车削梯形螺纹时，采用分层切削法的优点。（6分）答案：1.切削力小，减小变形；2.刀具寿命长；3.表面粗糙度好；4.避免“扎刀”；5.便于断屑；6.可用硬质合金刀具高速切削，提高效率。4.5车床主轴热变形对加工精度的影响及补偿方法。（6分）答案：影响：1.轴向伸长使端面平面度超差；2.径向倾斜使外圆圆度、同轴度误差；3.热漂移导致尺寸分散。补偿：1.采用中空冷却主轴，恒温油循环；2.机床预热30min；3.数控系统热补偿模型，实时修正Z轴偏移；4.采用隔热罩；5.加工中测量反馈，闭环修正；6.选用低膨胀合金主轴。5.应用题（共50分）5.1计算题（10分）用硬质合金车刀粗车φ60mm45钢轴，ap=3mm，f=0.4mm/r，车床主轴转速n=560r/min，求：（1）切削速度v；（2）主切削力Fc（单位N）；（3）切削功率Pc（单位kW）。已知：单位切削力kc=2200N/mm²，主切削力指数修正系数CF=1.0。答案：（1）v=πdn/1000=π×60×560/1000=105.6m/min（2）Fc=kc×ap×f=2200×3×0.4=2640N（3）Pc=Fc×v/60000=2640×105.6/60000=4.65kW5.2工艺分析题（15分）图示零件为φ30mm、长400mm的细长轴，材料2Cr13，调质28HRC，要求车外圆至φ28±0.01mm，表面粗糙度Ra0.4μm，直线度0.05mm/400mm。设计车削工艺：答案：工序1：下料φ32×420mm；工序2：调质28HRC；工序3：校直，跳动≤0.1mm；工序4：三爪卡盘夹一端，尾座顶尖顶另一端，粗车外圆至φ29.5mm，n=800r/min，f=0.2mm/r，ap=1mm，乳化液冷却；工序5：使用跟刀架，半精车至φ28.2mm，n=1200r/min，f=0.1mm/r，ap=0.3mm；工序6：精车，刀尖圆弧r=0.8mm，n=1600r/min，f=0.05mm/r，ap=0.1mm，干切，二次走刀；工序7：采用无芯磨或抛光Ra0.4μm；工序8：校直，直线度≤0.05mm；工序9：检验。5.3螺纹测量题（10分）用三针法测量M24×2-6g外螺纹，量针直径dD=1.155mm，测得M=24.650mm，已知螺纹中径d2=22.701mm，求实际中径偏差并判断是否合格。答案：理论M=d2+3dD-0.866P=22.701+3×1.155-0.866×2=24.650mm实测M=24.650mm，则实际中径=24.650-3×1.155+0.866×2=22.701mm偏差=0，在6g公差带（-0.038/-0.163mm）内，合格。5.4数控编程题（15分）零件如图：φ50mm铝棒，需车削SR25mm球面至φ40mm外圆，Z向长20mm，再车M30×2-6g螺纹长30mm，螺纹外径车至φ29.8mm，切槽5×2mm。编写精加工程序，刀尖圆弧r=0.4mm，采用G42补偿，坐标系设在工件右端面中心。答案：O1000G54G00X100Z100T0101M03S2000G42G00X55Z2G01Z0F0.1G03X40Z-10R25F0.05G01Z-20G02X30Z-25R5G01X29.8Z-55G92X29.2Z-25F2X28.8X28.6X28.4X28.2G00X50G40X100Z100T0202S800G00X35Z-30G01X20F0.05X35F0.2G00X100Z100M306.综合题（共50分）6.1车削中心工艺设计（25分）零件：如图曲轴，材料42CrMo，调质28HRC，主轴颈φ80mm，连杆颈φ60mm，偏心距60mm，长度200mm，要求主轴颈圆度0.005mm，Ra0.2μm，连杆颈同轴度0.02mm。设计车削中心完整工艺，含夹具、刀具、切削参数、检测方案。答案：工艺路线：1.下料φ90×220mm；2.调质28HRC；3.粗车主轴颈φ82mm，n=600r/mi