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文档简介
事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级工技师考试题库及答案一、单项选择题(每题1分,共40分)1.车辆起步时,发动机水温应达到A.30℃B.50℃C.70℃D.90℃答案:B2.柴油发动机与汽油发动机相比,其压缩比通常A.相同B.较低C.较高D.随机变化答案:C3.子午线轮胎的帘布层帘线与胎面中心线夹角约为A.0°B.15°C.45°D.90°答案:A4.车辆涉水后,应首先检查A.机油B.制动效能C.冷却液D.离合器答案:B5.高速公路最低车速不得低于A.40km/hB.50km/hC.60km/hD.70km/h答案:C6.发动机正常工作时,排气颜色应为A.黑色B.蓝色C.白色D.无色或淡灰色答案:D7.车辆转弯时,内侧车轮与外侧车轮的转速关系是A.相同B.内侧快C.外侧快D.随机答案:C8.制动液吸湿后,沸点会A.升高B.降低C.不变D.先升后降答案:B9.自动变速器“N”挡的作用是A.驻车B.空挡C.倒车D.运动模式答案:B10.车辆侧滑时,驾驶员应A.急踩制动B.向侧滑方向转动转向盘C.向侧滑反方向转动转向盘D.拉紧手刹答案:B11.柴油车尾气处理液(尿素)浓度标准为A.15%B.32.5%C.50%D.75%答案:B12.轮胎磨损指示块高度低于多少必须更换A.0.8mmB.1.0mmC.1.6mmD.2.0mm答案:C13.发动机机油SAE5W-30中“W”表示A.冬季B.重量C.宽度D.磨损答案:A14.车辆ABS系统主要防止A.侧滑B.甩尾C.车轮抱死D.跑偏答案:C15.冷却液更换周期一般为A.每半年B.每一年C.每两年D.每五年答案:C16.离合器自由行程过大将导致A.分离彻底B.打滑C.发抖D.异响答案:B17.蓄电池电解液液面应高出极板A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案:B18.车辆一级维护由A.驾驶员B.维修工C.质检员D.调度员答案:B19.发动机怠速不稳,首先应检查A.喷油器B.节气门位置传感器C.氧传感器D.火花塞答案:B20.高速公路发生故障,警告标志应设置在来车方向A.50mB.100mC.150mD.200m答案:C21.柴油发动机喷油提前角过大,会导致A.功率上升B.工作粗暴C.油耗下降D.排放改善答案:B22.车辆最大爬坡度30%表示水平距离100m时,垂直升高A.15mB.20mC.30mD.40m答案:C23.制动跑偏最常见原因是A.轮胎气压不一致B.制动液不足C.路面不平D.车速过快答案:A24.自动变速器油(ATF)颜色正常为A.黑色B.乳白色C.暗红色D.透明无色答案:C25.车辆二级维护周期一般为A.1000kmB.5000kmC.10000kmD.20000km答案:C26.柴油滤清器更换时,应A.只换滤芯B.换总成C.清洗后复用D.加注汽油答案:A27.发动机冷却系统节温器失效常开,将导致A.过热B.升温慢C.油耗下降D.功率上升答案:B28.车辆高速行驶方向盘振摆,应优先检查A.轮胎动平衡B.转向机C.悬架弹簧D.传动轴答案:A29.柴油发动机EGR系统主要降低A.COB.HCC.NOxD.PM答案:C30.车辆制动液DOT4与DOT3相比,沸点A.更低B.相同C.更高D.无法比较答案:C31.发动机润滑系统主油道堵塞,首先造成A.轴承烧蚀B.机油压力升高C.油耗增加D.冷却液温度升高答案:A32.车辆空调制冷剂R134a与R12相比,臭氧破坏潜能A.更高B.相同C.更低D.无法比较答案:C33.车辆转向沉重,不可能原因是A.胎压过高B.前轮定位失准C.转向助力泵损坏D.缺液压油答案:A34.车辆拖带挂车时,制动距离将A.缩短B.不变C.延长D.随机变化答案:C35.柴油发动机喷油器开启压力下降,会导致A.雾化变好B.油耗下降C.冒黑烟D.爆震答案:C36.车辆巡航控制系统主要目的是A.提高动力B.降低排放C.稳定车速D.增强制动答案:C37.车辆ABS灯常亮,说明A.系统正常B.系统关闭C.存在故障D.车速过高答案:C38.发动机活塞环“对口”将导致A.功率上升B.机油消耗异常C.冷却液升温D.怠速稳定答案:B39.车辆发生爆胎,驾驶员应A.急踩制动B.急打方向C.握稳方向轻踩制动D.拉手刹答案:C40.车辆电控单元(ECU)供电电压一般为A.5VB.12VC.24VD.36V答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分)41.下列属于车辆日常维护内容的有A.检查机油B.检查冷却液C.检查制动液D.更换气门油封答案:ABC42.导致发动机“烧机油”的原因有A.活塞环磨损B.气门导管磨损C.气缸垫损坏D.涡轮增压器漏油答案:ABD43.车辆制动系统排气方法包括A.人工排气B.压力排气C.真空排气D.自排气答案:ABC44.下列属于柴油发动机污染物的是A.COB.HCC.NOxD.PM答案:ABCD45.车辆空调系统组成包括A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀答案:ABCD46.车辆转向系统常见故障有A.转向沉重B.转向跑偏C.转向异响D.转向不回正答案:ABCD47.下列属于自动变速器挡位的有A.PB.RC.ND.D答案:ABCD48.车辆轮胎异常磨损原因有A.胎压过高B.胎压过低C.前轮定位失准D.车轮不平衡答案:ABCD49.车辆电控系统传感器包括A.空气流量计B.曲轴位置传感器C.氧传感器D.爆震传感器答案:ABCD50.车辆二级维护作业项目包括A.更换机油B.检查转向系统C.检查悬架系统D.更换全车线束答案:ABC三、判断题(每题1分,共20分)51.发动机冷车启动后应立即高速行驶,以加快升温。答案:错52.柴油发动机喷油提前角越大,动力性越好。答案:错53.车辆ABS系统可以完全缩短制动距离。答案:错54.轮胎气压过低会增加滚动阻力,导致油耗上升。答案:对55.自动变速器油液位检查应在冷车状态进行。答案:错56.车辆巡航控制系统可在任何车速下启动。答案:错57.发动机机油黏度越高,低温启动性越差。答案:对58.车辆制动液可以混加不同品牌同型号产品。答案:错59.柴油发动机EGR系统会降低燃烧温度。答案:对60.车辆空调系统干燥瓶可过滤水分和杂质。答案:对61.发动机节温器失效常闭会导致发动机过热。答案:对62.车辆转向助力油可以用自动变速箱油代替。答案:对63.车辆轮胎更换后必须做动平衡。答案:对64.车辆高速行驶时可降低胎压以提高舒适性。答案:错65.柴油发动机喷油器开启压力越高,雾化越好。答案:对66.车辆蓄电池亏电时,可用高电压快速充电。答案:错67.车辆制动片磨损到极限必须成对更换。答案:对68.发动机正时皮带断裂会导致气门弯曲。答案:对69.车辆安全气囊触发后必须更换全套系统。答案:对70.车辆电控系统故障码可用解码器读取并清除。答案:对四、填空题(每空1分,共20分)71.车辆制动系统液压管路中,制动液沸点应不低于________℃。答案:20572.柴油发动机压缩比一般为________。答案:16:1~22:173.车辆轮胎规格205/55R16中“55”表示________。答案:扁平比74.发动机冷却系统正常水温范围为________℃。答案:85~9575.车辆ABS系统轮齿圈齿数通常为________齿。答案:4876.自动变速器油更换周期一般为________km。答案:6000077.车辆转向盘自由行程应不大于________°。答案:1578.柴油发动机喷油器开启压力一般为________bar。答案:180~22079.车辆空调系统制冷剂R134a标准加注量单位是________。答案:克80.车辆蓄电池电压降至________V以下需补充电。答案:12.281.发动机机油API等级中“S”代表________发动机用油。答案:汽油82.车辆二级维护作业中,转向横拉杆球头轴向间隙应小于________mm。答案:0.583.车辆制动踏板自由行程一般为________mm。答案:10~1584.柴油发动机尾气处理液(尿素)消耗量约为燃油的________%。答案:3~585.车辆轮胎动平衡配重块最大单块质量不应超过________g。答案:10086.车辆空调系统高压侧压力正常值为________bar。答案:15~1887.发动机怠速CO排放限值应不大于________%。答案:0.588.车辆电控系统OBD-Ⅱ诊断接口为________针。答案:1689.车辆前束值调整单位为________。答案:毫米90.柴油发动机喷油泵供油提前角静态检查常用________法。答案:溢流五、简答题(每题5分,共30分)91.简述车辆ABS系统的工作原理。答案:轮速传感器实时监测各轮转速,电控单元计算滑移率,当判断车轮趋于抱死时,通过电磁阀高频调节制动轮缸压力,使车轮处于最佳滑移区间,保持转向能力并缩短制动距离。92.简述柴油发动机涡轮增压器常见故障及排除方法。答案:常见故障有压气机喘振、涡轮轴卡滞、漏油、异响。排除:检查进气管路密封,清洗压气机叶片,测量轴向径向间隙,更换损坏轴承,检查润滑系统油压及回油管路畅通。93.简述车辆轮胎异常磨损原因及预防措施。答案:原因:胎压异常、前轮定位失准、车轮不平衡、悬架松旷。预防:每月检测胎压并补气,每20000km做四轮定位,每10000km轮胎换位并做动平衡,定期检查悬架球头与衬套。94.简述自动变速器打滑故障诊断流程。答案:1.读取故障码;2.检查油位油质;3.做失速试验判断离合器制动器磨损;4.测主油压;5.拆检阀体与摩擦片;6.更换磨损件并清洗滤网;7.匹配自适应学习。95.简述车辆空调系统制冷不足检查步骤。答案:1.目视检查皮带与冷凝器散热;2.测高低压侧压力;3.检查制冷剂量;4.检漏;5.检查膨胀阀与干燥瓶堵塞;6.清洗蒸发器;7.更换压缩机电磁离合器若吸合不良。96.简述发动机冷却液温度过高的原因及处理。答案:原因:冷却液不足、节温器失效、水泵损坏、散热器堵塞、风扇不转、点火过迟。处理:补充冷却液,更换节温器,检修水泵,清洗散热器,检查风扇电路,调整点火正时。六、论述题(每题10分,共20分)97.结合工作实际,论述事业单位驾驶员如何做好车辆节能降耗。答案:保持经济车速80km/h左右,预见性驾驶减少制动,每月检查胎压降低滚动阻力,定期更换空气滤芯与机油减少摩擦,减少怠速等待时间超过30s熄火,合理使用空调,平稳起步缓加速,利用巡航系统,做好行车记录分析油耗异常,参加节能培训,推广节油驾驶竞赛,建立奖惩制度,与调度沟通减少空驶,选择优质燃油与轮胎,定期维护喷油器
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