砂石代加工物资装备计划

砂石代加工物资装备计划

目录

第一节砂石料加工场.............................2

一、砂石料加工场标准........................2

二、砂石加工场具体环境条件..................2

第二节项目拟投入主要设备工具..................6

第三节主要设备维护保养........................6

一、装载机日常保养...........................7

二、自卸车日常保养..........................11

三、振动给料机维护..........................13

四、颗式破碎机的维护保养...................14

五、制砂机的保养与维护.....................15

六、振动筛的操作和维修保养.................15

第一节砂石料加工场

一、砂石料加工场标准

我公司砂石加工厂满足以下标准：

L有给料设各、颗式破碎机、反击式破碎机、分层振动

筛、清洗设备；

2.储料区按待检区和合格区设置，料仓按4个设置。

3•有配套的环保设施设备，如沉淀池、洗车池等；

4.砂石料加工场场地排水坡度按2%设置，料仓排水坡度

按3%设置。

5.砂石料加工场内要分区硬化，按重载区、一般重载区、

普通区区域来处理。砂石料加工场料场、料仓及进、出料主

车道为重载区，该区域先采用土石混磴硬化压实，然后采用

C20混凝土硬化20cm。底板混凝土浇筑模板采用钢模板或木

模加工，模板安装必须牢固，并预留料仓隔墙基础位置及水

沟位置；底板坡度由测量组现场测量，按照3%坡度来控制,

坡度方向为从料仓底部向料仓口倾斜。

6.砂石料加工场设备基础应高出硬化地面30cmo

二、砂石加工场具体环境条件

L砂石料加工场地为半挖半填场地，基本满足填挖平衡。

2.砂石加工场在当时进行开挖时，首先对场地进行清表,

清表完毕后铺设一条运输车辆通道，以便倒运土石方；测量

组确定边坡开挖线，并用白灰做标记线，边坡坡度不陡于

1:0.75；开挖土石方用运砧车运至填方位置进行回填或弃硝

场。

3.在场地填筑和碾压方面，对砂石料加工场场地清表后

方可进行回填作业，场地填筑必须分层铺筑，铺筑厚度不大

于30cm,每层铺筑完毕后，及时用20t压路机进行碾压夯实。

重点硬化区域先要对基础作加强处理，采用土石混磴硬化压

实。

4.在场地硬化方面，砂石料加工场场内分区硬化，按重

载区、一般重载区、普通区区域来处理。重载区指场内主车

道及料场和工作区，该区域需重点硬化，首先对基础作加强

处理，采用土石混磴硬化压实，然后采用C20混凝土硬化

20cm；一般重载区为基础处理压实后用C20混凝土硬化

15cm；普通区为生活区及办公区，一般为基础压实后，采用

C20混凝土硬化10cmo场地硬化前首先对场地进行测量放

线，测量组做好记录工作；浇筑混凝土在2#搅拌站提供，罐

车运输至施工现场摊铺，插入捣固器配合平板振捣器振捣。

5.对于料仓隔墙，我公司首先测量组进行测量放线，并

做好记录；隔墙高度2.0米，采用M7.5浆砌片石砌筑。人工

将片石运至挡墙边，进行挡墙砌筑，砂浆采用砂浆搅拌机集

中搅拌，运送至工作面。砌筑时选用大块片石作面石，表面

平整，无水锈污渍，沟底应整平夯实，片石砌筑牢固，砌筑

后用M10水泥砂浆抹面。

6•对于设备基础方面，我公司根据砂石料加工场的平面

网

（2）在接地方面，各配电所、各加工车间、各石料廊

道以及水处理系统按规程规范都要有可靠的接地系统，并通

过接地网干线互连。如果接地体和接地网干线安装在腐蚀性

较强的场所，应根据腐蚀的性质采取热镀锌、热镀锡等防腐

措施或适当加大截面。

对弱电系统，当电气专'也接地网接地电阻41Q时，则可

直接接至电气接地网，当电气专业接地网接地电阻较大时，

应独立设置接地系，单独安排接地。弱电系统接地分保护地

和屏蔽地，所有的操作员机柜、控制站机柜、端子柜等均应

接保护地，而屏蔽地可以把信号传输时受到的干扰屏蔽掉，

提高信号质量，保护地和屏蔽地连线使用铜芯绝缘电线或电

缆连接到电气专用接地网或弱电系统独立接地系。

（3）在防雷措施方面，有暴雨天气，我公司会停止砂

石料生产工作，雷雨时，雷会直接对人放电，雷电流和地下

产生对地电压及二次放电都可能造成人员电击。

10.在消防与通风方面，我公司为配电所留有足够的安全

通道和出入口，门向外开，相邻配电室之间的门向两个方向

开启，所有门、通风窗均采用非燃烧体或难燃烧体材料。每

个配电所配有足够数量的消防设备和设施。变压器选用油漫

自冷式变压器，露天放置、抬高地坪安装，以利于通风和散

热。安装两台及两台以上的变压器时，配电所每天变压器单

独设围栏，以防止一台变压器发生火灾时影响另一台变压

器。电缆沟的两端及分支处采用防火包封堵，在防火包两端

各1.0m范围内的电缆上涂防火涂料。穿越配电室地板的孔、

洞处采用防火堵料，穿越墙壁处及电缆分支引接处采用防火

隔板封堵。用防火隔板封堵的部位、电缆贯穿的部位采用防

火堵料局部封堵，并在两侧各1.0m范围内的电缆段涂高效

膨胀防火涂料，防止电缆起火时串火。

第二节项目拟投入主要设备工具

序号名称规格/单位数量功率备注

型号

装载机台

自卸车辆

给料机台

颗式破分

碎机

箱式破台

碎机

制砂机台

振动筛台

第三节主要设备维护保养

一、装载机日常保养

1•保养前注意事项

（1）仔细阅读操作说明书牢记安全规则。

（2）在进行操作保养过程前，应先将警示牌挂在座椅

或扶梯等车子的醒目位置。

（3）穿戴好劳保用品

2.检查项目

（1）根据说明书检查项目检查车子，将安全标贴擦干

净；检查管路有无破损泄漏；螺栓有无松动；清洗散热器；

按照机器上整机润滑图向各润滑点加注润滑脂：检查蓄电池

及负极开关。

（2）检查燃油油位。

（3）检查发动机机油油位。

（4）检查冷却液液位。

（5）检查变速箱油位。

（6）检查液压油油位。

（7）排除燃油预滤器及油水分离器中水和杂质。

（8）检查发动机风扇和驱动皮带。

（9）检查轮胎气压及损坏情况。

3.ZF变速箱油位的检查

（1）冷车起动阶段，发动机起动后，在怠速下运行2.3

分钟，逆时针转动油尺便可以松开油尺，取出变速箱汕位尺,

用布擦干净上面的油迹，再伸进加油管中直至尽头，然后拔

出油尺，油位应在油尺刻度“COLD”之上。

(2)在变速箱油温达到工作油温(约80℃-90℃)时，

取出变速箱油位尺，用布擦干净上面的油迹，再伸进加油管

中直至尽头，然后拔出油尺，油位应在油尺刻度“HOT”区

域。如果油位在油尺刻度"HOT"区域之下，则应添加部分

变速箱油，如果油位在油尺刻度HOT区域之上，则通过松开

变速箱底部的放油螺塞放出部分变速箱油。插入油尺到变速

箱加油管，然后顺时针旋转油尺便可拧紧油尺。

4.进入驾驶室

(1)在上下车时保持人体三点(两手一一脚或两脚一

一手)与车子接触，保证所有窗子、灯罩、倒车镜要干净，

固定好打开或关闭的门窗调整后视镜的位置，使得从操作

人员座椅上有最好的视野；坐下并系好安全带，调整座椅、

扶手及方向盘到适合的位置；机器上和机器周围不得有人，

确保换挡手柄在空档位置

(2)检查喇叭、后退报警器及其他报警器能否正常工

作。

(3)当心高压电线、沟渠等危险物。

5.启动发动机

若在寒冷地区则应对发动机进行预热，然后鸣喇叭以示

警告，启动发动机，怠速运行5分钟，进行整车操作

注意：

如果发动机起动失败，必须把起动开关转到“OFF”位

置才可以再次起动，否则会损坏起动开关。每次起动的时间

不得超过15秒，两次起动之间至少要间隔30秒，并且连续

起动次数不能超过3次。超过3次后，应等起动马达和熄火

电磁铁充分冷却后方可继续起动，否则会缩短蓄电池的使用

寿命，同时也可能会损坏起动马达和熄火电磁铁。在坡度较

大的地方起动时，为确保安全，不要使用动力切断功能。

6.整车操作及停放

（1）在结束操作后，将车子停在平坦的地面上，拉起

停车/紧急制动器操纵杆,挂空挡，让发动机怠速运行5分钟,

关闭发动机，然后把工作装置降到地面上。如果有必要把机

器停放在斜坡上，则应把楔块放在车轮下，以防止机器移动。

（2）锁车门，下车，关负极开关，可避免蓄电池因短

路、经由某些元件流出电流或因遭受破坏而放电。用钥匙把

所有的设备锁好，把钥匙取下随身携带。

二、自卸车日常保养

1.出车前的检查

（1）检查柴油、机油是否充足，有无渗漏现象；

（2）检查发动机和其他仪表的工作情况；

（3）检查各操纵机构、轮胎、灯光、喇叭、刮水器的

状态；

（4）检查散热系统的冷却液是否充足，有无渗漏现象;

（5）检查发动机、变速器、离合器及相应的操纵机构

工作是否正常；

（6）检查制动系统元件和管路是否漏气。

2.途中检查项目

（1）注意各仪表、指示灯的工件状态；

（2）检查发动机、变速器及其他各系统的温度是否正

常；

（3）检查轮胎气压状况。

3.停车后的保养

（1）关闭电源总开关；

（2）放净各贮气筒中的积水和污物；

（3）添加发动机机油、燃油、润滑油，根据需要润滑

各润滑点；

（4）检查轮胎气压并补气，使之达到规定气压；

（5）根据需要可清洁燃油滤清器、机油滤清器和空气

滤清器；

（6）保持产品清洁，特别要清除汽缸散热片，机汨散

热器和中冷器上的积尘；

（7）根据需要可紧固各支承连接螺栓；

（8）排除行驶中所发现的故障，做好下次行车准备。

（9）检查车厢与车架较接、连接部分是否磨损、变形,

检查轴套并加注润滑脂。

(10)检查车架有无严重变形，各连接螺栓是否松脱，

如有应修整或紧固。

(11)检查车架主梁和横梁有无开焊、裂纹，如果有应

及时补焊牢固。

(12)根据需要添加冷却液。

三、振动给料机维护

(-)运行过程中的维护

L给料机在运行过程中必须经常检查振幅和线圈电流，

如果板弹簧顶紧螺栓松动或板弹簧断裂，要立即处理。

2.给料机刚开始运行时，检查次数要适当增加。要特别

留心给料机的声音，如果声音突然变大，要仔细分析原因。

3,振动器的密封罩必须盖好，以防弹簧之间的间隙堵塞。

4.每年清理一次振动器内部灰尘；

5.振动板磨损严重或断裂、振动器与槽体螺栓断裂时，

应及时更换；

6.电流值偏高时，应及时调整气隙达到标准值。

(-)定期维护、检查项目

序设备描述工作描述及要求周期

1框架及支架L外观完好、无裂纹、变形及脱焊、位移

2弹簧1.无裂纹、变形

1.电动机外观完好、清洁,外壳、底座无裂纹。

2代.础窄固，成座螺栓紧囿无松动，中心对齐。

3振动电机3运.行无异响、振动、发热，电流正常。7天

4,轴承无磨损、振动、发热、损坏。

5三.相电阻平衡，相间、对地绝缘良好。

L整机清洁，无枳尘、油污及漏煤0

4整机2•整机设品标识清优、正确。15；;

3.整机金属结构、连接焊缝无裂纹、开焊、变形。

四、颗式破碎机的维护保养

（一）维护和使用

L破碎机正常运转后，方可投料。

2.待破碎材料应均匀地加入破碎腔内，并应避免侧面加

料，防止负荷突变或单边突增。

3.在正常工作情况下，轴承的温升不应超过30℃,最高

温度不得超过70℃,否则应立即停车，查明原因加以消除。

停车前，应先停止加料，待破碎腔内被破碎物料完全排空后,

方可关闭电。

（二）颗式破碎机的润滑

1.经常注意及时做好摩擦面的润滑工作，可保证机器的

正常运转和延长使用寿命。

2.本机采用的润滑脂，应根据使用地点、气温等条件来

决定，一般可采用钙基、钠基或钙钠基润滑脂。

3.加入轴承座的润滑脂为其容积的40-70%,每三个月必

须更换一次；换新油时必须用干净的汽油或煤油清洗轴承与

轴承座内污物。

4.肘板与肘板垫接触处在机器开动前，必须加入润滑脂。

五、制砂机的保养与维护

L注意物料的湿度与黏度，其实注意湿度是因为物料湿

度过高会增加黏度，而黏度过高的话久而久之制砂机会因此

受损，所以平时工作的时候注意一下湿度和粘度，能调整的

尽量调整。

2•注意与洗砂机的结合使用，由于制砂机的生产方式是

由物料在破碎腔内由叶轮带到旋转相碰击产生的离心引力

将大块的物料破碎成为粒度细小的砂子，但这不能直接使

用，必须结合洗砂机将由破碎撞击所产生的粉尘、泥粉等杂

质清除干净。

3.经常关注及检查制砂机的所有部件是否老化以及螺栓

是否紧固，时刻注意制砂机各个润滑点的润滑状态是否良

好，特别注意一下设备隐形的工作环境（比如气温等），进

行适当的调整

六、振动筛的操作和维修保养

1.筛机出厂时，激振器内注有润滑油，兼有防腐性能，

有效期三个月。存放期超过三个月后，运转20min,还可继

续防腐三个月，工作时必须换上清洁的润滑汕。

2.经常保持激振器通气孔的畅通(因堵塞易导致漏汕)。

如果畅通后仍然漏油，就应更换油封，

3,轴承正常工作不应超过75℃,新激振器因为有一个跑

合过程，故可能温度略高，但经过运转8h以后，温度应稳

定下来，如果温度继续过高，应检杳油的级别、油位和油的

清洁度。

4.保证迷宫槽内充满润滑脂，在灰尘量大的场合下工作,

应当更加频繁地加注油脂。

5.更换V带时，应完全松开电机地脚螺栓，方便地将V

带放入带轮槽内，不允许用棍棒或其他物体撬V带，V带的

张紧力必须适合，带轮必须对正，在首次调整张力后，进行

48h工作，再重新调整一次。

6.激振器与筛箱联接的螺栓为高强度螺栓，不允许用普

通螺栓代替，必须定期检查紧固情况，最少每月检查一次。

其中任意一个螺栓松动，也会导致其他螺栓剪断，引起筛机

损坏。

7,采用环槽钾钉联接的地方，允许用高强度螺栓代替，

所有接触面或孔，均应没有铁屑、灰、油、锈和毛刺。

8.采用的高强度螺栓、螺母和垫圈，必须符合《钢结构

用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》的要求。

9.为了防止焊接引起的内应力，一般情况下不允许在现

场对筛箱