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文档简介

/空压机站安全管理员理论考试练习试卷一、单选题(共50题,每题1分,计50分)1.空压机站安全管理员在巡检时,发现润滑油油位低于正常范围,应首先采取的措施是(A)。A.立即停止空压机运行并上报B.加注同型号润滑油继续运行C.调整油位传感器D.记录数据等待下次巡检2.空压机运行中,排气温度超过规定值,可能的原因是(C)。A.冷却水流量过大B.空气滤清器清洁C.轴承润滑不良D.压缩机进气量不足3.空压机安全阀起跳后,应立即(B)操作。A.手动复位安全阀B.停止空压机运行C.检查压力表是否损坏D.加大进气量4.空压机站内氧气含量低于18%时,应采取的措施是(A)。A.启动通风设备B.增加空压机运行台数C.关闭进气阀门D.紧急撤离人员5.空压机润滑油更换周期一般建议为(C)小时。A.1000B.2000C.3000-5000D.100006.空压机曲轴箱内油位过高可能导致(B)故障。A.排气温度过低B.润滑油泄漏C.轴承磨损加剧D.压缩效率提高7.空压机运行时,振动幅度突然增大,可能的原因是(D)。A.电机电压过低B.冷却风扇转速过高C.进气滤清器堵塞D.齿轮损坏8.空压机冷却水温度过高,可能的原因是(C)。A.冷却水泵转速过低B.冷却水流量过大C.冷却器堵塞D.冷却水pH值过高9.空压机空气滤清器堵塞,会导致(A)问题。A.压缩机过载B.排气压力升高C.润滑油消耗量减少D.排气温度降低10.空压机安全阀的测试周期一般建议为(B)个月。A.3B.6C.12D.2411.空压机站内可燃气体浓度检测报警器应定期校验,周期为(C)。A.每天一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次12.空压机运行中,排气压力突然下降,可能的原因是(D)。A.电机功率不足B.冷却水压力过高C.进气滤清器清洁D.活塞环磨损13.空压机润滑油压力过低,可能的原因是(B)。A.油泵转速过高B.油路堵塞C.油过滤器清洁D.油泵损坏14.空压机运行时,排气温度过低,可能的原因是(A)。A.冷却水流量过大B.轴承润滑不良C.进气量不足D.活塞环磨损15.空压机安全阀的设定压力一般高于正常工作压力(B)MPa。A.0.1B.0.2C.0.5D.1.016.空压机站内应配备的消防器材包括(C)。A.泡沫灭火器B.干粉灭火器C.二氧化碳灭火器D.水基灭火器17.空压机运行中,轴承温度过高,可能的原因是(D)。A.润滑油粘度过高B.冷却风扇转速过高C.电机电压过低D.轴承损坏18.空压机冷却水水质不良,会导致(B)问题。A.排气压力升高B.冷却器结垢C.润滑油粘度降低D.排气温度降低19.空压机空气滤清器滤芯更换周期一般建议为(C)小时。A.500B.1000C.2000-3000D.500020.空压机运行时,振动幅度异常,可能的原因是(A)。A.电机不平衡B.冷却风扇转速过低C.进气滤清器清洁D.活塞环磨损21.空压机润滑油粘度过高,会导致(C)问题。A.排气温度过低B.轴承磨损加剧C.润滑油循环不畅D.压缩效率提高22.空压机安全阀起跳后,应首先检查(B)。A.压力表是否损坏B.排气压力是否过高C.冷却水流量是否正常D.电机电压是否过低23.空压机站内应定期进行气体检测,检测项目包括(C)。A.氧气含量B.氮气含量C.可燃气体含量D.二氧化碳含量24.空压机运行中,排气压力波动较大,可能的原因是(D)。A.电机功率不足B.冷却水压力过高C.进气滤清器清洁D.活塞环磨损25.空压机润滑油压力过高,可能的原因是(B)。A.油泵转速过低B.油路堵塞C.油过滤器清洁D.油泵损坏26.空压机运行时,排气温度过高,可能的原因是(A)。A.冷却水流量不足B.轴承润滑良好C.进气量不足D.活塞环磨损27.空压机安全阀的测试方法包括(C)。A.手动操作B.自动测试C.压力测试D.电流测试28.空压机站内应配备的应急设备包括(B)。A.泡沫灭火器B.应急照明C.干粉灭火器D.二氧化碳灭火器29.空压机运行中,轴承温度过低,可能的原因是(D)。A.润滑油粘度过高B.冷却风扇转速过高C.电机电压过低D.轴承损坏30.空压机冷却水水质不良,会导致(B)问题。A.排气压力升高B.冷却器结垢C.润滑油粘度降低D.排气温度降低31.空压机空气滤清器滤芯堵塞,会导致(A)问题。A.压缩机过载B.排气压力升高C.润滑油消耗量减少D.排气温度降低32.空压机安全阀的设定压力应定期校验,校验方法包括(C)。A.手动操作B.自动测试C.压力测试D.电流测试33.空压机站内应定期进行泄漏检测,检测项目包括(B)。A.氧气含量B.油气泄漏C.氮气含量D.二氧化碳含量34.空压机运行中,排气压力突然升高,可能的原因是(D)。A.电机功率不足B.冷却水压力过高C.进气滤清器清洁D.活塞环磨损35.空压机润滑油压力过低,可能的原因是(B)。A.油泵转速过高B.油路堵塞C.油过滤器清洁D.油泵损坏36.空压机运行时,排气温度过低,可能的原因是(A)。A.冷却水流量过大B.轴承润滑不良C.进气量不足D.活塞环磨损37.空压机安全阀的测试周期一般建议为(B)个月。A.3B.6C.12D.2438.空压机站内可燃气体浓度检测报警器应定期校验,周期为(C)。A.每天一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次39.空压机运行中,振动幅度异常,可能的原因是(A)。A.电机不平衡B.冷却风扇转速过低C.进气滤清器清洁D.活塞环磨损40.空压机润滑油粘度过高,会导致(C)问题。A.排气温度过低B.轴承磨损加剧C.润滑油循环不畅D.压缩效率提高41.空压机安全阀起跳后,应立即(B)操作。A.手动复位安全阀B.停止空压机运行C.检查压力表是否损坏D.加大进气量42.空压机站内氧气含量低于18%时,应采取的措施是(A)。A.启动通风设备B.增加空压机运行台数C.关闭进气阀门D.紧急撤离人员43.空压机润滑油更换周期一般建议为(C)小时。A.1000B.2000C.3000-5000D.1000044.空压机曲轴箱内油位过高可能导致(B)故障。A.排气温度过低B.润滑油泄漏C.轴承磨损加剧D.压缩效率提高45.空压机运行时,振动幅度突然增大,可能的原因是(D)。A.电机电压过低B.冷却风扇转速过高C.进气滤清器堵塞D.齿轮损坏46.空压机冷却水温度过高,可能的原因是(C)。A.冷却水泵转速过低B.冷却水流量过大C.冷却器堵塞D.冷却水pH值过高47.空压机空气滤清器堵塞,会导致(A)问题。A.压缩机过载B.排气压力升高C.润滑油消耗量减少D.排气温度降低48.空压机安全阀的测试周期一般建议为(B)个月。A.3B.6C.12D.2449.空压机站内可燃气体浓度检测报警器应定期校验,周期为(C)。A.每天一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次50.空压机运行中,排气压力突然下降,可能的原因是(D)。A.电机功率不足B.冷却水压力过高C.进气滤清器清洁D.活塞环磨损二、多选题(共10题,每题1分,计10分)51.空压机运行中,可能导致排气温度过高的原因包括(ABC)。A.冷却水流量不足B.轴承润滑不良C.进气滤清器堵塞D.电机电压过低52.空压机站内应配备的消防器材包括(BCD)。A.泡沫灭火器B.干粉灭火器C.二氧化碳灭火器D.水基灭火器53.空压机运行中,可能导致润滑油压力过低的原因为(ABD)。A.油路堵塞B.油泵损坏C.油过滤器清洁D.油粘度过高54.空压机站内应定期进行检测的项目包括(ABCD)。A.氧气含量B.油气泄漏C.可燃气体含量D.二氧化碳含量55.空压机运行中,可能导致振动幅度异常的原因包括(ACD)。A.电机不平衡B.冷却风扇转速过低C.进气滤清器清洁D.齿轮损坏56.空压机润滑油更换周期一般建议为(BC)小时。A.500B.3000-5000C.2000-3000D.1000057.空压机安全阀起跳后,应首先检查的项目包括(AB)。A.排气压力是否过高B.排气压力是否正常C.压力表是否损坏D.电机电压是否过低58.空压机站内应配备的应急设备包括(BCD)。A.泡沫灭火器B.应急照明C.干粉灭火器D.二氧化碳灭火器59.空压机运行中,可能导致轴承温度过低的原因包括(AD)。A.轴承损坏B.润滑油粘度过高C.冷却风扇转速过高D.电机电压过低60.空压机冷却水水质不良,会导致(AB)问题。A.冷却器结垢B.排气温度升高C.润滑油粘度降低D.排气温度降低三、判断题(共40题,每题1分,计40分)61.空压机运行中,排气压力突然下降,应立即检查安全阀是否起跳。(√)62.空压机润滑油粘度过高,会导致润滑油循环不畅。(√)63.空压机站内应配备的消防器材包括二氧化碳灭火器。(√)64.空压机运行中,振动幅度异常,应立即停止空压机运行。(√)65.空压机润滑油更换周期一般建议为3000-5000小时。(√)66.空压机安全阀起跳后,应立即手动复位安全阀。(×)67.空压机站内可燃气体浓度检测报警器应定期校验,周期为每月一次。(√)68.空压机运行中,排气温度过低,可能的原因是冷却水流量不足。(×)69.空压机空气滤清器滤芯堵塞,会导致排气压力升高。(×)70.空压机安全阀的设定压力一般高于正常工作压力0.2MPa。(√)71.空压机站内应定期进行气体检测,检测项目包括氧气含量。(×)72.空压机运行中,排气压力波动较大,可能的原因是活塞环磨损。(√)73.空压机润滑油压力过高,可能的原因是油路堵塞。(√)74.空压机运行时,排气温度过高,可能的原因是轴承润滑不良。(√)75.空压机安全阀的测试方法包括压力测试。(√)76.空压机站内应配备的应急设备包括应急照明。(√)77.空压机运行中,轴承温度过低,可能的原因是轴承损坏。(√)78.空压机冷却水水质不良,会导致冷却器结垢。(√)79.空压机空气滤清器滤芯更换周期一般建议为2000-3000小时。(√)80.空压机安全阀的测试周期一般建议为6个月。(√)81.空压机站内应定期进行泄漏检测,检测项目包括油气泄漏。(√)82.空压机运行中,排气压力突然升高,可能的原因是活塞环磨损。(√)83.空压机润滑油压力过低,可能的原因是油泵损坏。(√)84.空压机运行时,排气温度过低,可能的原因是冷却水流量过大。(√)85.空压机安全阀的设定压力应定期校验,校验方法包括压力测试。(√)86.空压机站内应定期进行气体检测,检测项目包括氮气含量。(×)87.空压机运行中,振动幅度异常,可能的原因是电机不平衡。(√)88.空压机润滑油粘度过高,会导致排气温度过低。(×)89.空压机安全阀起跳后,应立即停止空压机运行。(√)90.空压机站内氧气含量低于18%时,应采取的措施是启动通风设备。(√)91.空压机润滑油更换周期一般建议为1000小时。(×)92.空压机曲轴箱内油位过高可能导致润滑油泄漏。(√)93.空压机运行时,振动幅度突然增大,可能的原因是齿轮损坏。(√)94.空压机冷却水温度过高,可能的原因是冷却器堵塞。(√)95.空压机空气滤清器堵塞,会导致压缩机过载。(√)96.空压机安全阀的测试周期一般建议为12个月。(×)97.空压机站内可燃气体浓度检测报警器应定期校验,周期为每周一次。(×)

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