审核员资格考试试卷

审核员资格考试试卷

卷面题型、题量和分值：

填空题10题，10*1=10分；单项选择题10题，10*1=10分；是非题10题,

10*1=10分；案例分析题10题，10*4=40分；简答题5题，5*6=30分；合计100

分。

一、填空题（90题）

1、ISM规则旨在提供船舶、和的国际标准。（安全管理、

安全营运、防止污染）

2、认识到航运公司或船舶所有人的情况各异以及船舶操作条件的大不相同，

ISM规则依据一般和制定。（原则、目标）

3、ISM规则用概括性术语写成，因而具有广泛的o显然，无论是在岸

上还是在船上，不同的对所列条款需要有不同程度的了解和认识。（适

用性、管理层次）

4、高级领导层的是做好安全管理工作的基础。就安全和防止污染而

言，各级人员的、能力、态度和将决定其最终结果。（承诺、责任

心、主观能动性）

5、的承诺是做好安全管理工作的—。就安全和防止污染而言,

各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性将决定其最终。（高级领导层、

基础、结果）

6、ISM规则所指的“公司”系指船舶所有人，或已承担船舶所有人的

责任并在承担此种责任时同意承担规则规定的所有—和的任何组织或法

人，如管理人或光船承租人。（船舶营运、责任、义务）

7、“安全管理体系”系指能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针的

和的体系。（结构化、文件化）

8、客观证据系指通过、或获得并被证实的有关安全或安

全管理体系要素的量或质的信息、记录或事实声明。（观察、衡量、测试）

9、“不符合规定情况”系指已发现的表明不满足某一

的情况。（客观证据、具体规定要求）

10、“重大不符合规定的情况”系指已发现的对人员或船舶安全沟成

或对环境构成严重危险，并需要采取纠正措施的事项或情况，包括未能有

效和地实施《国际安全管理规则》的有关要求。（严重威胁、立即、系统）

1UISM规则的目标是保障、防止、避免对环境特别是

造成危害以及对财产造成损失。（海上安全、人员伤亡、海洋环境）

12、公司的安全管理目标应当包括：提供船舶营运的安全和安

全o（做法、工作环境）

13、公司的安全管理目标应当包括：针对已的所有风险制定o

（认定、防范措施）

14、公司的安全管理目标应当包括：不断提高岸上及船上人员

的，包括安全及环境保护方面的。（安全管理技能、应急

准备）

15、安全管理体系应当保证：强制性规定及规则；对国际海事组织、

主管机关、船级社和海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以。

（符合、考虑）

16、ISM规则的核心要求是、尹安全管理体系。（建立、

实施、保持）

17、安全管理体系的功能要求包括：；确保船舶的安全营运和

环境保护符合国际和船旗国有关立法的须知和程序；;事故和不

符合规定情况的报告程序；;内部审核、有效性评价和管理复

查程序。（安全和环境维护方针、船、岸人员的权限和相互间的联系渠道、对紧

急情况的准备和反应程序）

18、公司应当制定方针，说明如何实施ISM规则L2所述目标。

公司应当保证均能执行和保持此方针。（安全和环境保护、船岸各级机

构）

19、如果负责船舶安全和防污染管理责任的实体不是船舶所有人，则船舶所

有人与该实体必须签订符合规定的，并将双方的报

告o（船舶管理协议、详细情况、主管机关）

20、对、以及安全和防污染工作的所有人员，公司

应当用文件形式明确规定其责任、权力及相互关系。（管理、执行、审核监控）

21、对管理、执行以及审核监控安全和防污染工作的所有人员，公司应当用

文件形式明确规定其、及。（责任、权力、相互关系）

22、为使指定人员能够履行其职责，公司有责任确保提供足够的

和—。（资源、岸基支持）

23、为保证各船的安全营运，提供公司与船上之间的,公司应当根

据情况指定一名或数名能直接同联系的岸上员。（联系渠道、最高管理层）

24、指定人员的责任和权力应包括：对：确

保o（公司船岸的安全和防污染工作进行监控、公

司向船舶提供足够的资源和岸基支持）

25、船长的责任包括安全管理体系并向岸上管理部门报告其存在

的O（复查、缺陷）

26、为保证SMS体系在船舶的正常运行，规则明确要求体系文件应以文件形

式规定船长以下责任：，激励船员遵守该方针；以简明方式发布

相应的命令和指令；;并且复查安全管理体系

并o（执行公司的安全和环境保护方针、核查具体要求的

遵守情况、向岸上管理部门报告其存在的缺陷）

27、公司应当保证在安全管理体系中包含一个强调船长权力的,确

立船长的和责任，以便船长能够就安全和防污染事务做出决定，并在必

要时要求公司给予协助。（明确声明、绝对权力）

28、公司应当确保船长：具有适当的：完全熟悉公司的;

得到，以便可靠地履行其职责。（指挥资格、安全管理体系、必要的支

持）

29、公司应当保证按照有关规定，为每艘船箱配备并—的船员。（合

格/合格持证、健康）

30、公司应当建立有关程序，以便保证涉及安全和环境保护工作的和

人员适当熟悉其职责。（新聘、转岗）

31、公司应当建立有关程序，以便保证涉及的新聘和转岗人员

适当熟悉其职责。凡须在发出的重要指令均应当标明并以下

达。（安全和环境保护工作、开航前、文件形式）

32、凡须在开航前发出的重要指令均应当并以形式下达。（标

明、文件）

33、公司应当保证与其有关的所有人员充分有关法规、规定、

规则和指南。（安全管浬体系、理解）

34、公司应当建立并有关程序，以便—为支持安全管理体系可能需要

的任何培训，并保证向所有相关人员提供这种培训。（保持、标识）

35、公司应当建立有关程序，以使船上人员能够藉此以一种—或他们懂得

的其它语言获得有关安全管理体系的—。（工作第言、信息）

36、公司应当保证在履行其涉及职责时能够有效

地o（船上人员、安全管理体系、交流）

37、对涉及船舶安全和防止污染的的船上操作，公司应当建立制

定有关方案和须知包括必要的检查清单的程序。与之相关的各项工作，应当明确

规定并分配给。（关键性、适任人员）

38、对船上可能出现的紧急情况，公司应当建立—、—和—的程序。（标

识、描述、反应）

39、公司应当制定应急行动的和—计划。（训练、演习）

40、安全管理体系应提供措施，确保公司有关机构能在任何时候对其船船所

面临的、和做出反应。（危险、事故、紧急情况）

41、安全管理体系应提供,确保公司有关机构能在对其船舶所

面临的危险、事故和紧急情况做出反应。（措施、任何时候）

42、安全管理体系应当包括确保向公司报告、—和—并对其进行

调查和分析的程序，以便改进安全和防止污染工作。（不符合规定情况、事故、

险情）

43、安全管理体系应当包括确保向公司不符合规定情况、事故和卷情

并对其进行和的程序，以便改进安全和防止污染工作。（报告、调

查、分析）

44、公司应当制定程序，保证船舶及设备按照有关规定和—以及公司可能

制定的任何进行维护。（标准、附加要求）

45、公司应当在安全管理体系中建立有关程序，以便那些会因突发性

运行故障而导致险情的和o（标识、设备、技术系统）

46、对会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统，安全管理体系应

当提供旨在提高这些设备和系统的具体措施。这些措施应当包括对

及设备或非连续使用的技术系统的o（可靠性、备用装置、定期测试）

47、对船舶和设备按照适当的间隔期进行的和为提高关键性设备和技

术系统可靠性的具体，应纳入船舶的日常裸作性维护。（检查、措施）

48、公司应当建立并保持有关程序，以便—与安全管理体系有关的所有文

件和。（控制资料）

49、公°司应当/证:均能够获得有效文件；文件的更改应由

审查批准；被的文件应及时清除。（各有关部门/在所有相关场所、经授权

的人、废止）

50、用于和实施安全管理体系的文件可称为“安全管理手册”。文件应

当以公司认为最有效的方式予以o每艘船舶均应配备—的全部文件。（阐

述、保存、与之有关）

51、公司应当开展,以安全和防污染活动是否符合

的要求。（内部审核、核查、安全管理体系）

52、公司应当根据建立的有关程序安全管理体系的,必要时还应

当对安全管理体系进行。（定期评价、有效性、复查）

53、除非由于公司的和性质不可能做到，实施审核的人员应当不从属

于。（规模、被审核的部门）

54、审核及的结果应当告知所有的人员，以提请他们注意。

（复查、负有责任）

55、“符合证明”只对适用的有效。船舶种类以审核确定的为准。

（船舶种类、初次）

56、“符合证明”新增船种，必须通过并证实公司的管理能力满足本规

则关于该的要求。（审核、船种）

57、“符合证明”的服从于由主管机关在周年日前、后三个月内进

行的。（有效性、年度审核）

58、“符合证明”的有效期由主管机关确定，但不超过一年。其有效性服

从于前或后内实施的年度审核。（5、周年日、三个月）

59、判断和评价安全管理体系活动符合性的依据是—和。（国际、国

内强制性规定规则、公司的安全管理体系文件）

60、公司安全管理体系初次审核的范围：、和o（体系文

件、岸上体系活动、代表船体系活动）

61、安全管理体系审核的实质是对安全管理体系文件及其活动的—的审查判

断和对其的评价。（符合性、有效性）

62、公司初次审核和换证审核可分为和两个阶段。（预审、

正式审核）

63、“安全管理证书”的服从于由主管机关或主管机关认可的机构进

行的至少一次的o（有效性、中间审核）

64、公司在“临时符合证明”有效期内未申请审核并取得

的，不得再次申请临时审核。（初次、符合证明）

65、跟踪审核是指在—审核或—审核中，发现航运公司安全管理体系及

其运行存在不符合规定的情况或有大量______不符合规定的情况且已严

重影响到SMS运行的有效性，为此审核发证机构对航运公司所实施的审核。（年

度、换证、严重、一般）

66、审核组对公司安全管理体系进行预审的主要内容包括：安全管理体系文

件对《国际安全管理规则》或《国内安全管理规则》各项要求的;安全

管理体系文件与《国际安全管理规则》或《国内安全管理规则》的O

（覆盖程度、符合性）

67、审核发证机构对公司实施的审核种类有初次审核、审核、换证审

核、临时审核、审核和审核。（年度、跟踪、附加）

68、审核发证机构对船舶实施的审核种类有初次审核、审核、

审核、临时审核。（中间、换证）

69、审核发证机构或其委托审理申请的机构收到船舶初次审核申请后应对船

舶是否属于、船舶是否符合和申请材料是否等内容进

行审核。（本机构管辖范围、申请条件、齐全）

70、正式审核的内容包括：安全管理体系文件，以预审中发现问题的

为重点；公司岸上和代表船充分实施安全管理体系的;安全管理体系实

现公司的有效性。（纠正情况、客观证据、安全和防止污染目标）

71、附加审核的范围应覆盖引发审核的及可能影响公司安全管理体系

与《国际安全管理规则》或《国内安全管理规则》及其的所

有相关方面。（原因、符合性、运行有效性）

72、申请初次审核的公司应具备以下条件：具有资格；已建立

的安全管理体系；安全管理体系已在公司岸上及相关船种的至少1艘船上运行

个月。（独立法人、文件化、3）

73、公司初次审核和换证审核可分为和两个阶段。（预审、

正式审核）

74、年度审核申请应在周年日内提出。（符合证明、之

前3个半月）

75、申请临时审核的公司应具备以下条件：具有资格；已建立

的安全管理体系；公司已就6个月内实施满足《国际安全管理规则》或《国内安

全管理规则》全部要求的安全管理体系做出o（独立法人、文件化、计划

安排）

76、船舶管理协议必须符合以下规定：当船舶安全和防污染与生产、经营、

效益发生矛盾时，应坚持的原则；船舶管理公司同意承担《国

际安全管理规则》或《国内安全管理规则》所规定的所有;在不妨

碍船长履行其职责并独立行使其权力的前提下，对处理涉及船舶

安全和防污染的事务具有最终决定权。（安全第一和保护环境、责任和义务、船

舶管理公司）

77、持有“符合证明”的公司所管理的船舶在船旗国或港口国监督检查中

连续被,审核发证机构可以对其适时实施o（滞留、附加审核）

78、持有“符合证明”的公司发生或连续发生,审核发证机

构可以对其适时实施附加审核。（重大事故、事故）

79、年度审核不要求对每个均安排代表船审核，但4次年度审核中

对代表船的审核要全面覆盖公司适用的所有船种。（船种、”符合证

明”）

80、被实施跟踪审核的公司，审核发证机构仍予以“符合证明”

或换发证书，但其服从于跟踪审核的结论。（年度签注、有效性）

81、公司提交年度审核申请时应附送以下材料：上次审核以来对安全管理体

系的说明；上次审核以来公司实施的安全管理体系或

管理复查的报告。（修改情况、有效性评价）

82、跟踪审核的内容包括公司在指定的期限内对不符合规定的情况实施纠正

措施的和采取纠正措施后安全管理体系运行的。（客观证据、有

效性）

83、公司初次审核未通过审核组的审核或经审核发证机构审定不同意发证

的，公司应采取并在一个月后重新申请初次审核。（纠正措施、3）

84、公司临时审核的内容包括：与《国际安全管理规则》或

《国内安全管理规则》有关要求的符合性；个月内实施满足《国际安全管

理规则》或《国内安全管理规则》全部要求的可能性。（安全管理体系文件、6）

85、船舶申请初次审核申请应附送以下材料：与该船有关的安全管理体

系;安全管理体系在船上运行以来的有效性评价或的报

告。（文件清单、管理复查）

86、船舶“临时安全管理证书”的有效期不超过一个月，特殊情况下，

主管机关可对其有效期做出不超过个月的展期。（6、6）

87、公司的换证审核申请应在“符合证明”有效期届满之日提前_至_个

月提出。（3、6）

88、“安全管理证书”有效期为一年，其有效性服从于。（5、中间审

核）

89、“符合证明”新增加船种的，公司应当申请审核或—审核。（初

次、临时）

90、审核员分_、—两类，每类审核员又分为—审核员和一审核员两级。

（A、B、普通、主任）

二、选择题（80题）

1、1SM规则是为了提供船舶安全营运和防止污染的A。

A、管理标准B、技术标准C、质量标准

2、ISM规则用概括性术语写成，因而具有C0

A、完整的系统性B、不断的自我完善性C、广泛的适用性

3、高级领导层的是做好安全管理工作的基础。

A、责任心B、承诺C、主观能动性

4、A系指签发给船舶,表明其公司和船上管理已按照认可的安全管理

体系运作的文件。

A、安全管理证书B、符合证明C、最低安全配员证书

5、对涉及和影响安全和防止污染工作的管理、执行以及审核的所有人员，

公司应当以文件形式明确规定其C0

A、责任、义务及其相互关系B、责任、权力及其替代关系C、责任、

权力及其相互关系

6、ISM规则笫五章规定船长的贲任包括复查安全管理体系并向岸上管理部

门报告其存在的缺陷，这里所述的复查安全管理为系是指

Ao

A、审视安全管理体系本身B、检查安全管理体系在船运行情况C、对岸上

的安全管理活动情况进行检查

7、公司应当开展内部审核，以核查安全和防止污染活动是否符合的

要求。

A、安全管理体系B、强制性规定C、ISM规则

8、公司应当保证与其§有关的所有人员充分理解有关法规、规定规

则和指南。

A、公司管理B、安全管理体系C、船舶经营

9、公司应当建立并保持有关程序，以便为支持安全管理体系可能需要

的任何培训，并保证向所有相关人员提供这种培训。

A、明确B、阐述C、标识

10、公司应当建立有关程序，以使船上人员能够藉此以一种工作语言或他们

懂得的其它语言获得有关A的信息。

A、安全管理体系B、公司管理C、所有船舶

IkISM规则第七章所述的应明确分配给适任人员的与之相关的工作是指

A

A、制定有关方案和须知B、船上的关键性操作C、岸上的关键性操作

12、船舶关键性操作可分为B。

A、普通操作和特殊操作B、特殊操作和临界操作C、临界操作和普通

操作

13、对船上可能出现的紧急情况，公司应当建立标识、」和反应的程序。

A、演习B、训练C、描述

14、公司应当在安全管理体系中建立有关程序，以便那些会因突发性

运行故障而导致险情的设备和技术系统。

A、标色B、标识C、表示

15、公司应当保证对被废止的文件

A、保存至少三年B、及时清除C、尽量保存

16、符合证明的有效性服从于主管机关在周年日进行的年度审核。

A、前三个月内B、前后三个半月内C、前后三个月内

17、“符合证明”新增船种的，应当申请B。

A、年度审核B、临时或初次审核C、附加审核

18、未通过审核组的初次审核或经审核发证机构审定不同意发证的，公司应

采取纠正措施并在A个月后重新申请初次审核。

A、3B、6C、12

19、符合证明因故被收回或失效的，公司应在B个月后可重新申请初次

审核。

A、3B、6C、12

20、直接由主管机关做出决定而无须公司提交申请的审核是

CO

A、初次审核B、跟踪审核C、附加审核

21、船舶通过中间审核的，其“安全管理证书”的签注由A进行。

A、审核组长B、中国船级社C、指派审核组的机构

22、在进行附加审核时，如发现有严重不符合规定情况，审核组应」o

A、中止审核，要求公司纠正后再重新实施附加审核B、扩大审核范围，直

至全面审核C、视为审核未通过

23、ISM规则中明确规定需要完全熟悉公司安全管理体系的人员是

Bo

A、指定人员B、船长C、公司领导层

24、临时安全管理证书的有效期为」—，特殊情况下，审核发证机构可以

对临时安全管理证书展期o

A、1年、6个月13、6个月、6个月C、6个月、1年

25、《审核员考核表》由负责填写。

A、审核组长B、审核组指派机构C、被审核单位

26、“公司”系指船舶所有人，或已承担船舶所有人的船舶营运责任并在承

担此种责任时同意承担ISM规则规定的所有责任和义务的任何组织和法人，如

C0

A、光船承租人或船舶经营人B、船舶管理人或船舶承租人

C、船舶管理人或光船承租人

27、ISM规则中的“主管机关”系指A。

A、船旗国政府B、港口国政府C、船级社

28、公司临时审核的主要内容包括安全管理体系文件与ISM/NSM规则有关要

求的C。

A、一致性B、有效性C、符合性

29、船舶的中间审核申请应在该船的“安全管理证书”签发后第B之

间提出。

A、24个月至31人月B、23个月至30个月C、23个月至29个月

30、不符合规定情况的性质有A三种。

A、一般、严重、重大B、轻微、一般、重大C、轻微、严重、重大

31、下列是判断和评价安全管理体系文件覆盖性的依据。

A、国际、国内强制性规定规则B、ISM/NSM规则和国际、国内强制性规定

规则C、ISM/NSM规则

32、下列」是判断和评价安全管理体系文件符合性的依据。

A、国际、国内强制性规定B、ISM/NSM规则和国际、国内强制性规定C、

ISM/NSM规则

33、下列是判断和评价安全管理体系活动符合性的最主要依据。

A、国际、国内强制性规定B、ISM/NSM规则C、安全管理体系文件

34、」_的内容包括：公司在指定的期限内对不符合规定的情况实施纠

正措施的客观证据；采取纠正措施后安全管理体系运行的有效性。

A、跟踪验证B、跟踪审核C、附加审核

35、申请的公司必须具备有独立的法人资格和已建立文件化的安全管

理体系及公司已就6个月内实施满ISM/NSM规则全部要求的安全管理体系做出计

划安排的条件。

A、年度审核B、换证审核C、临时审核

36、申请中间审核的船舶应提交上次审核以来公司为该船所做的安全管理

体系文件修改情况说明（如有）和安全管理体系在该船运行的C报告

等材料。

A、内审或管理复查B、内审或有效性评价C、有效性评价或管理复查

37、船舶申请换证审核时递交的申请材料应包括安全管理体系在该船运行的

最新£报告。

A、内审或管理复查B、内审或有效性评价C、有效性评价或管理复查

38、船舶中间审核的内容包括安全管理体系文件的修改与该船的

Ao

A、适合性B、相同性C、有效性

39、船舶的中间审核和签注应在“安全管理证书”的第2和第3个之

间完成。

A、有效日B、签发日C、周年日

40、”不符合规定的情况”的定义系指已发现的客观证据表明不满足某一

C要求的情况。

A、强制性规定B、公司采纳的行业标准、指南和规定C、具体规定

41、跟踪审核的公司未在指定的期限内提交跟踪审核申请或跟踪审核结果表

明公司对不符合规定的情况未能采取有效措施予以纠正的，审核发证机构将

CO

A、终止审核B、洽予附加审核C、收回“符合证明”

42、《国内安全管理规则》规定的主管机关为B。

A、中国海事局B、中国海事管理机构C、地方海事局。

43、公司审核包括A审核。

A、初次、年度、换证、跟踪、附加、临时B、初次、年度、换证、跟踪、

中间、临时C、初次、年度、换证、跟踪、定期、临时

44、船舶审核包括B审核。

A、初次、年度、换证、跟踪B、初次、中间、换证、临时

C、初次、年度、跟踪、附加

45、特殊操作系指其错误」危险情况或者事故已发生时才明显看出的操

作。

A、立即造成B、将要造成C、仅在已造成

46、临界操作系指其错误会A导致事故发生、危及人员、环境安全的操

作。

A、立即B、将要C可能

47、《国内安全管理规则》自2003年1月1日起对C总吨及以上的气体

运输船生效。

A、500B、400C、150

48、《国内安全管理规则》自2003年1月1日起对150总吨及以上的A

生效。

A、液化气船、化学品船B、液化气船、油船C、化学品船、油船

49、用于阐述和实施安全管理体系的文件可称为一

A、安全管理手册B、安全管理文件清单C、安全管理程序文件。

50、按照ISM规则和NSM规则的要求，下列哪些公司必须持有D0C。C

A、船舶所有人、航次承租人B、船舶管理人、航次承租人

C、船舶管理人、光船承租人

51、公司在“临时符合证明”有效期内未申清初次审核并取得“符合证明”

的，C临时审核。

A、可以再次申请B、必须再次申请C、不得再次申请

52、指定人员对公司船岸的安全和防污染工作进行C。

A、管理B、监督C、监控

53、审核员应服从调派，按时参加审核，如有特殊情况不能参加，应于收到

“审核员商调函”C内回复调派单位。

A、7日B、5日C、3日

54、NSM规则是为了提供船舶安全营运和防止污染的」o

A、管理理念B、管理标准C、评估标准

55、建立安全管理体系的公司必须制定13职责。

A、部门B、岗位C、部门和岗位

56、内审发现的不符合规定情况，应由_屋及时采取纠正措施。

A、指定人员B、NSM办公室C、负有责任的管理人员

57、取得符合证明的公司如不按要求年审或有客观证据表明存在重大不符合

规定情况的，主管机关将A。

A、收回“符合证明”B、吊销安全管理证书

C、对公司进行临时审核

58、以下哪条不属于ISMC明确规定的船长责任B。

A、执行公司的安全和环境保护方针

B、确保船舶有足够的资源

C、以简明方式发布相应的命令和指令

59、船上的某项操作活动ISM规则中并没有要求，但公司的安全管理体系文

件中有要求做，船员采取的做法是B0

A、规则中没有要求可以不做B、按文件的要求做C、有检查时才做

60、公司建立的安全管理体系应提供措施，确保公司能在C对其船舶所

面临的危险、紧急情况和事故做出反应。

A、特定时刻B、危急关头C、任何时候

61、TSM规则是由A公约第IX章规定为强制性规贝限

A、SOLASB、MAPP0L73/78C、STCV78/95

62、ISM规则要求公司应当保证与其B有关的所有人员对有关规定、

规则和指南有充分的理解。

A、生产、经营B、安全管理体系C、审核

63、C系指对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重

危险，并需要立即采取纠正措施的可辩别的背离。

A、一般不符合规定情况B、严重不符合规定情况C、重大不符合规定情

况

64、每个公司均应建立、实施并保持具有」项功能要求的安全管理体系。

A、6B、8C、12

65、如果公司有1个以上负责安全和防污的岸上管理机构，年度审核不要求

对每个机构均安排审核，但C年度审核要全面覆盖公司所有的岸上机构。

A、2次B、3次C、4次

66、对管理和实施安全营运和防污染人员的责任、权限以及相互关系，公司

应该用C形式明确规定下来。

A、职责手册氏程序手册C、文件

67、对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当建立如何制

定有关方案和须知（包括需要的检查清单）的程序。与之相关的各项工作，应当

明确规定由A承担。

A、适任人员B、持证人员C、高级船员

68、ISM规则要求：B必须明确规定日适任人员承担。

A、关键性操作方案的执行B、关键性操作方案的制定

C、关键性操作方案的发放

69、TSM规则规定，公司应当B评价安全管理体系的有效性,

对安全管理体系进行复查。

A、定期、定期必要时、必要时C.定期、必要时

70、下列事件中哪一个不会引起“安全管理任书”的失效。A

A、公司“符合证明”的失效

B、船舶发生重大事故

C、船舶已改变船旗

71、在特殊情况下，主管机关可以对“临时安全管理证书”的有效期做出不

超过J个月的展期。

A、3B、6C、9

72、就已运行安全管理体系的公司而言，以下人员中的C属新聘人员。

A、在船上任职的三副晋升为二副

B、公休三个月后的船长重新上船任职

C、从已取得DOC」JE书的其它航运公司中聘请一位轮机长到本公司船舶任职

73、以下关于船长绝对权力的描述正确的是B。

A、仅在船舶处于紧急情况时，船长有绝对权力做出任何安全和防污染决定。

B、船长在船任职期间，就安全和防污染而言，可根据其专业判断做出任何

安全和防污染决定。

C、除重大事件请示公司外，对船上其他任何事件都可行使绝对权力。

74、船长是公司安全管理体系在船上的

A、实施者B、监控者C、实施者和监控者

75、船上的系指其错误仅在已造成危险或事故已发生时才会明显

看出的操作。

A、特殊操作B、临界操作C、关键操作；

76、船上的B系指其错误会立即导致危及人员、环境或船舶的事故或

情况的操作。

A、特殊操作B、临界操作C、关键操作；

77、以下关于内审的描述正确的是

A、内审的目的是核查公司体系文件与ISM或NSM规则的符合性。

B、内审必须由公司最高领导层来组织实施。

C、内审必须按规定的间隔期进行，每年至少一次。

78、公司应当定期开展内部审核，以核查安全和防止污染活动是否符合B

的要求。

A、ISM规则B、安全管理体系C、强制性规定

79、在年度审核时有证据表明航运公司存在重大不符合规定情况时，主管机

关或应主管机关的请求签发证书的缔约国政府应当q。

A、再进行跟踪审核B、再进行附加审核C、对“符合证明”不予年度

签注

80、下列可作为判定体系文件不符合的依据有B。

A、ISM规则或NSM规则、国际国内强制性规定

B、1SM规则或NSM规则、国际国内强制性规定、上一层次体系文件

C、ISM规则或NSM规则、上一层次体系文件

81、如果负责船舶营运的实体不是船舶所有人，则B必须向主管机关

报告该实体的全称和详细情况。

A、船舶管理人B、船舶所有人C、光船柜赁人

82、公司应当保证在船上实施的安全管理体系中包含一个强调船长A

的明确声明。

A、权力B、责任C、责任和权力

83、在年度审核或换证审核中发现公司安全管理体系及其运行有大量一般

不符合规定的情况且审核发证机构认为已严重影响到安全管理体系运行的有效

性时，审核发证机构应安排并通知公司对其实施旦。

A、附加审核B、跟踪审核C、跟踪验证

85、船舶初次审核申请应按规定向当地海事局提交安全管理体系在船上运行

以来的B°

A、内审或有效性评价报告B、有效性评价或管理复查的报告C、内审或管

理复查的报告

86、C审查是检查文件化的安全管理体系是否符合法定的公约、规定及

规则，是否符合国际海事组织、主管机关、船级衽及海运行业组织建议的适用规

则，及指南和标准。

A、适宜性B、覆盖性C、符合性

87、公司连续发生事故，审核发证机构可以对持有“符合证明”的公司适时

实施一B。

A、跟踪验证B、跟踪审核C、附加审核

88、安全管理体系审核的实质是对安全管理体系文件及其活动符合性的审查

判断和对其c的评价。

A、适宜性B、覆盖性C、有效性

89、公司所管理的船舶在船旗国或港口国监督检查中连续被滞留，审核发证

机构可以对持有“符合证明”的公司适时实施一C0

A、跟踪验证B、跟踪审核C、附加审核

90、跟踪审核是由审核发证机构安排和通知公司的，通常安排在其相应审核

的C个月后进行。

A、3B、12C、6

91、直接利害关系人举报公司安全管理体系存在重大问题，审核发证机构可

以对持有“符合证明”的公司适时实施.C。

A、跟踪验证B、跟踪审核C、附加审核

92、船舶申请初次审核时按规定向当地海事局提交的材料中应包括与该船有

关的B。

A、安全管理体系手册B、安全管理体系文件清单C、安全管理体系程序文

件

93、安全管理体系审核分C。

A、初次审核和换证审核B、年度审核和中间审核C、内部审核和外部审核

94、附加审核由B决定并指派审核组实施。

A、当地海事局B、审核发证机构C、部审核中心

95、船舶申请A审核应按规定向当地海事局提交安全管理体系在船上

运行以来的有效性评价或管理复查的报告。

A、初次B、附加C、跟踪

96、^的范围应覆盖引发审核的原因及可能影响公司安全管理体系与

ISM/NSM规则符合性及其运行有效性的所有相关方面。

A、临时审核B、跟踪审核C、附加审核

97、船舶初次审核未通过审核组的审核或经审核发证机构审定不同意发证

的，船舶应B并在3个月后重新申请初次审核。

A、进行有效性评价B、采取纠正措施C、制定纠正措施

98、正式审核是主管机关在SMS通过£后，为判断SMS文件及其活动

的符合性和评价其有效性而进行的审核，亦称现场审核。

A、初次审核B、临时审核C、预审

99、在B中发现公司安全管理体系及其运行有严重不符合规定的情况

且审核发证机构认为已严重影响到安全管理体系运行的有效性时，审核发证机构

应安排并通知公司对其实施跟踪审核

A、初次审核或年度审核B、年度审核或换证审核C、初次审核或换证审核

100、审核组在附加审核中如发现有B的情况,可扩大审核范围，直

至实施全面审核。

A、一般不符合规定B、严重不符合规定C、重大不符合规定

10k公司临时审核的主要内容包括C个月内实施满足《国际安全管理规

则》或《国内安全管理规则》全部要求的可能性。

A、12B、3C、6

102、^是主管机关在接受公司的初次审核申请后，为判断公司SMS文件

是否符合ISM/NSM规则要求而进行的审核，亦称文件审核。

A、初次审核B、临时审核C、预审

三、是非题（84题）

1、公司实施安全管理体系内审的主要目的是核查安全与防污染活动是否符

合公司已建立的安全管理体系的要求。（对）

2、公司实施安全管理体系内审的主要目的是确保公司已建立的安全管理体

系的符合性和有效性。（错）

3、为了改进和完善安全管理体系，公司应定期对安全管理体系进行管理复

查。（错）

4、内审的任务是审核公司内各部门、各船、各岗位的安全管理活动是否符

合安全管理体系的要求，并对安全管理体系的运行是否有效进行评价。（错）

5、某公司有三位经海事机构培训合格的内审员，二位是海务科人员，一位

是机务科人员。公司最近由海务科的二位审核员组成审核组对公司的安全管理体

系进行了审核。（错）

6、某公司安全管理体系文件编制完成后，总经理于4月5日签发体系运行

发布令，决定公司安全管理体系于4月5日开始运行，并于4月10日任命了指

定人员。（错）

7、为使指定人员能够履行其职责，公司有责任确保提供足够的资源和岸基

支持。（对）

8、审核员发现某公司SMS办公室新调入一位体系监督员，但上岗前末经职

责熟悉培训，SMS办主任说：此人已参加海事部门组织的内审员培训，且已取得

了培训合格证书，所以没对其进行职责熟悉培训。审核员认可了此说法。（错）

9、“严重不符合规定情况”系指对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构

成严重危险，并需要立即采取纠正措施的可辩别的背离。（错）

11、“周年日”系指对应于有关文件或证书有效期届满之日的每一年中的该

月该日。（对）

12、“周年日”系指对应于有关文件或证书签发日期的每一年中的该月该日。

（错）

13、某船在长江航行时发生海事（引航员在驾驶台指挥），当地海事机构对

事故原因进行了调查，认为是引航员的过错造成了事故的发生。因此，公司未对

此次事故进行调查、分析。（错）

14、审核员在对公司安全管理体系进行审核时，对“不符合规定情况”的确

定必须要有确凿的客观证据。（对）

15、ISM规则具有广泛的适用性，从规则的内容和实质来看，它不仅适用于

船舶，也适用于负责船舶营运的公司及所有相关人员。（对）

16、ISM规则以规范公司对船舶的管理为主要内容，把重点放在公司管理上,

即通过规范公司的管理行为来保证船舶的安全和防污染管理，因此ISM规则是一

个管理标准。（对）

17、指定人员的作用是提供公司与船舶间的联系渠道，因此公司与船舶的日

常联系应由指定人员来承担。（错）

18、船长既是安全管理体系在船上实施的责任者又是体系运行的监控者。因

此，公司必须在安全管理体系中确立船长的绝对权力和责任。（对）

19、船长持有主管机关签发的相应的适任证书和培训证明，以及相应的海上

资历，即表明其已具有适当的指挥资格。（错）

20、公司取得“符合证明”后，证明该公司所建立的安全管理体系完全符合

《国际安全管理规则》的要求。（错）

21、公司在其安全管理体系中列出了某些高于国际公约所规定标准的要求，

但在审核中未发现这些要求得到实施的客观证据，审核员因此开列了不符合规定

情况报告。（对）

22、为验证公司安全管理体系的有效性，公司应定期开展安全管理体系内部

审核。实施内部审核的人员应当不从属于被审核的部门。（错）

23、公司的内部审核范围应覆盖ISM规则的所有要素、公司体系相关的所有

部门和人员。（对）

24、150总吨及以上的油船必须在2004年7月1日前取得“安全管理证书”。

（错）

25、跟踪审核是指在年度审核或换证审核中，发现航运公司安全管理体系及

其运行存在严重不符合规定的情况或有大量一般不符合规定的情况而采取的审

核。（对）

26、公司体系应保证符合强制性规定和标准，但可不考虑国际海事组织、船

检机构和行业组织建议的规则、指南和标准。（错）

27、船舶所有人对在船舶涉及安全和防污染方面的事务具有最终决定权。

（错）

28、公司内审员在内审时重点对该公司的体系文件与ISM规则的符合性进行

了审核，并开出了不符合规定情况通知书。（错）

29、某公司的海务部经理根据公司有效性评价的结果组织对体系进行了管理

复查，并对所发现的不符合规定情况进行了纠正。（错）

30、公司对某位新聘船员进行了岗位职责熟悉培训，并对其须在开航前进一

步熟悉的内容口头告知了拟上船的船长。（错）

31、对未通过审核组审核的公司应采取纠正措施并在3个月后重新申请初次

审核。（对）

32、对发生重大事故或连续发生的事故的公司，主管机关应收回D0C证书。

（错）

33、主管救生艇发动机的轮机员都按要求定期进行了检查，该轮机员认为只

要能把机器发动起来就是检查的最好客观证据，所以就没有填检查记录。（缙）

34、船长在船上遇到紧急情况时，只要时间允许要先向公司报告，征得公司

同意后再采取措施。（错）

35、船舶发生了事故，只要损失或伤亡情况无达到主管机关的事故等级，船

长就没有必要上报公司。（错）

36、在船舶和设备的维护方面，不连续使用的设备和系统应定期检测和维护。

（对）

37、船舶内审和安全检查的目的是一致的，都是验证体系运行的有效性/错）

38、安全管理手册规定的都是一般性原则，在实际工作中要认真参照执行。

（错）

39、对不符合规定的情况或的事故的采取纠正时，应把重点放在预防措施上。

（对）

40、船舶应保存公司的“符合证明”和“安全管理证书”的正本，以备港口

海事部门的检查。（错）

41、对违反《航运公司安全管理体系审核员守则》或被公司举报有不正当行

为并查证属实的，主管机关视情节给予警告直至取消审核员资格的处理，同时责

成审核员所在单位依据有关规定予以纪律处分；触犯法律的，移交司法机关处理。

（对）

42、根据《航运公司安全管理体系审核发证规则》，公司申请材料审查通过

后，审核发证机构应指派审核组对公司安全管理为系进行预审。预审未通过的，

公司在采取纠正措施后就可立即安排初次审核。（错）

43、换证审核和发证应在现有“符合证明”的有效期届满前完成。（对）

44、根据《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定，船舶管理公司及船

东要相互合作，共同承担《国际安全管理规则》或《国内安全管理规则》所规定

的所有责任和义务。（错）

45、安全管理体系内岸上管理人员的职责规定中，必须有相应的适任条件。

公司主要海务管理人员必须具有A类一等远洋船长资历，主要机务管理人员必

须具有A类一等轮机长资历。（错）

46、申请D0C的公司必须对所管理船舶独立负责，不得将ISM规则所规定的

责任和义务的任何部分分包给船东或第三方，亦不得将船东或第三方纳入本公司

安全管理体系。（对）

47、据《航运公司安全管理体系审核员管理规定》，B类审核员具有审核国

际航行船舶和国内航运公司的资格。（错）

48、“安全管理证书”有效期为5年，其有效性服从于每年一次的年度审核。

（错）

49、根据《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定，“临时安全管理证

书”不准展期。（错）

50、根据《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定，“临时符合证明”

不准展期。（对）

51、如果负责船舶安全和防污染管理责任的实体不是船舶所有人，该实体（船

舶管理公司）对处理涉及船舶安全和防污染的事务具有最终决定权。（对）

52、安全管理体系应当保证符合强制性规定及规则，对其它要求可不予以考

虑。（错）

53、ISM规则规定船长要复查安全管理体系，对存在的缺陷必须要向指定人

员报告。（错）

54、安全管理手距、程序文件（含职责手册）、须知文件和船舶操作文件构

成了航运公司安全管理体系的全部文件。（错）

55、公司岸上及船舶内审员应经过培训合格且持有内审员证书或能出示公司

所发的证明为公司内隼员的正式文件。（对）

56、公司岸上的内审可由公司管理人员执行,船舶的内审可由本船船长、轮

机长或其他高级船员执行。（错）

57、对船舶进行临时审核的内容包括公司“符合证明”是否适用于该船种。

（对）

58、公司初次审核中已作为代表船已通过审核的船舶，为取得SMC证书仍需

接受初次审核。（错）

59公司有关程序应明确凡需在开航前发出的重要指令均应当标明并必

须以文件形式下达。（对）

60、公司安全管理体系文件规定船舶每半月举行一次救生消防演习，内审时

发现该船舶每月只进行了一次演习，内审员认为虽然没有达到公司文件规定，但

已满足了主管机关的强制性要求，不构成不符合规定情况。（错）

61、船长的绝对权力包括：涉及船舶安全和防污染时，船长具体有绝对的权

力做出任何决定，必要时甚至可以背离公司体系文件的规定。（对）

62、因为公司最高领导层在安全管理中不承担许多具体的操作工作，所以没

有必要对其进行内审。（错）

63、内审的结果必须告知有关部门的所有负责任人员，即使该部门在审核时

未发现不符合规定情况。（对）

64、公司安全管理体系年度审核申请可在D0C证书周年日的前后三个月内向

主管机关提出。（错）

65、某公司管理了4艘船舶，已取得相应的DOC和SMC,其中有2艘船在今

年相继发生了碰撞沉没和火灾事故，此时公司的D0C自动失效。（错）

66、甲公司拥有1艘油船，与已取得覆盖油船“符合证明”的乙公司签订了

船舶管理协议，双方同意除船员的配备及上岗前培训仍由甲公司负责外，涉及该

船的其它安全和防污染责任均由乙公司承担。（错）

67、为确保指定人员及时向船舶提供足够的支持，公司必须明确赋予指定人

员对岸基资源的直接指挥权。（错）

68、海务部在岗教育计划要求每月5日组织为系文件和强制性规定的学习，

海务监督员小赵本月因出差未参加，7日上班当天海务部经理就对其进行了补

培。（对）

69、已废止的公司体系文件经相关人员审定同意后可作为资料予以适当保

存。（对）

70、为方便操作，公司体系文件规定船舶设备维护保养中发现的不符合规定

情况可直接由船舶报告机务部门，而不通过ISM办公室，由机务部门组织调查、

分析，并落实纠正措施。（对）

71、由于公司经常不在船籍港更换船员，公司体系文件规定除船长、大副、

轮机长外，其它新聘和转岗船员的职贲熟悉委托船长进行。（对）

72、在年度审核时，审核员发现对上次审核组开列的1项一般不符合规定情

况报告，公司未进行有效纠正，于是审核员就该项问题开列了重大不符合规定情

况报告。（对）

73、公司因规模较小，于是岸基管理层就不再设置部门，而直接将责任和权

力明确到相关岗位。（对）

74、公司应当以文件形式明确规定安全管理体系内所有人员的责任、权力和

替代关系。（错）

75、船舶发生了事故，只要损失或伤亡情况未达到主管机关规定的一般及以

上事故等级，船长就没有必要上报。（错）

76、申请DOC的公司必须对所管理船舶独立负责，不得将ISM规则所规定的

责任和义务的任何部分分包给船东或第三方，亦不得将船东或第三方纳入本公司

安全管理体系。（对）

77、船舶所有人与船舶管理公司签订船舶管理协议后，双方均要向主管机关

报告相应的情况。（对）

78、某集团公司中有甲乙二个兄弟公司，各