2026年q2起重机司机考试题库及答案

2026年q2起重机司机考试题库及答案一、判断题（共50题，每题1分，共50分）1.起重机额定起重量是指起重机允许吊起的重物连同可分吊具质量的总和，不包括永久固定在起重机上的吊具质量。（√）解析：依据《起重机械安全规程第1部分：总则》GB6067.1-2010规定，额定起重量定义包含可分吊具，永久附着的吊具质量不计入额定起重量核算范围。2.操作门式起重机作业时，只要视线无遮挡，可以跨越安全护栏下方的作业盲区吊运货物。（×）解析：起重机作业严禁跨越人员、设备及盲区，盲区吊运无法确认下方环境，极易引发碰撞、坠物事故。3.起重机主回路、控制回路的绝缘电阻值不得低于0.5MΩ，潮湿环境下作业时绝缘电阻不得低于0.8MΩ。（×）解析：一般环境绝缘电阻≥0.5MΩ，潮湿环境下不得低于0.25MΩ，特殊防爆型起重机绝缘电阻要求需符合防爆标准额外规定。4.塔式起重机的力矩限制器仅在起重量超过额定值时触发报警，起升高度不影响力矩限制器的工作状态。（×）解析：力矩限制器的触发逻辑为起重量×工作幅度的乘积超过额定力矩，起升高度不直接影响力矩，但幅度变化会直接改变力矩值，同时力矩限制器也会对幅度、角度参数进行联动监测。5.流动式起重机支腿伸出时，应先伸水平支腿，再伸垂直支腿；收回支腿时顺序相反，先收垂直支腿，再收水平支腿。（√）解析：支腿操作顺序符合流动式起重机稳定性要求，先伸水平支腿可扩大支撑面，再伸垂直支腿抬升车身，收回时反向操作避免侧翻风险。6.起重机吊钩出现裂纹时，可采取补焊修复后降级使用。（×）解析：吊钩属于受力关键部件，出现裂纹、塑性变形、磨损量超标的情况必须报废，严禁补焊后继续使用，补焊会改变吊钩金属力学性能，引发断裂风险。7.桥式起重机大车运行时出现啃轨现象，仅可能是轨道安装偏差导致，与起重机车轮偏差无关。（×）解析：啃轨成因包括轨道平行度/标高偏差、车轮安装水平/垂直偏差、传动系统间隙不一致、车架变形等多种因素，需逐一排查。8.起重作业前必须对吊具、索具进行外观检查，卸扣使用时应横向受力，禁止纵向受力。（×）解析：卸扣必须纵向（销轴垂直于受力方向）受力，横向受力会导致卸扣本体变形甚至断裂，属于严重违规操作。9.起重机紧急停止开关应采用非自动复位式，触发后切断总动力电源，故障排除前不得复位。（√）解析：依据GB/T3811-2008《起重机设计规范》，急停开关需为红色非自动复位型，触发后直接切断主回路，防止误操作恢复动力。10.露天作业的起重机，当风力达到6级及以上时，必须停止作业，锚定防风装置，塔式起重机风力达到5级时禁止顶升作业。（√）解析：6级风会显著影响起重机稳定性，露天作业需停止；塔式起重机顶升作业时结构受力特殊，5级及以上风会导致平衡失稳，严禁顶升。11.起升高度限位器动作后，吊钩只能下降，不能继续上升。（√）解析：高度限位器的作用是防止吊钩冲顶，触发后切断上升回路，仅允许吊钩下降，解除限位后恢复正常操作。12.多台起重机共同抬吊同一重物时，每台起重机的载荷不得超过其额定起重量的80%，且载荷分配需符合专项方案要求。（√）解析：联合抬吊存在载荷不均衡系数，80%的额定载荷限制是为了避免单台起重机过载，载荷分配需在方案中明确并现场核算。13.起重机钢丝绳出现整股断裂时，只要断股数量不超过总股数的1/10，可以继续使用。（×）解析：钢丝绳出现整股断裂、笼状畸变、绳芯挤出、扭结、压扁等情况时必须立即报废，无修复使用空间。14.操作起重机时可以同时操作三个及以上机构动作，只要作业速度控制在额定速度的50%以内即可。（×）解析：除允许的复合动作工况外，起重机操作严禁同时控制三个及以上机构动作，多机构联动会大幅提升失控风险。15.起重作业中，吊物长时间悬空时，司机可以短暂离开操作室，只要安排人员在下方监护即可。（×）解析：吊物悬空时司机严禁离开操作室，需保持机构处于受控状态，防止突发故障导致吊物坠落。16.门式起重机的夹轨器属于防风防滑装置，作业结束后必须锁紧，风力达到4级时就需提前夹紧。（×）解析：作业结束后必须锁紧夹轨器，露天作业风力达到6级及以上停止作业时必须锁紧夹轨器并锚定，4级风无需夹紧。17.吊钩磨损后，当危险断面磨损量达到原尺寸的10%时应报废。（√）解析：GB6067.1规定吊钩危险断面磨损量≥原尺寸10%即达到报废标准，磨损会降低吊钩承载能力。18.起重机的接地电阻值不得大于4Ω，重复接地电阻值不得大于10Ω。（√）解析：起重机械电气安全要求，工作接地电阻≤4Ω，重复接地电阻≤10Ω，防止触电事故。19.塔式起重机的附着装置可以根据现场情况自行焊接、加长，只要强度满足要求即可。（×）解析：附着装置必须使用原厂配套件，或由原设计单位出具改造方案，严禁私自焊接、加长，防止附着失效引发倒塔。20.流动式起重机作业时，支腿可以全部伸出后垫半块钢板，只要地面不塌陷即可。（×）解析：支腿垫板需满足承压要求，必须完整垫实，严禁垫半块或使用脆性材料作为垫板，防止支腿受力不均侧翻。21.起升机构制动器必须是常闭式，每班作业前需进行1-2次吊载制动试验，确认制动可靠后方可正式作业。（√）解析：常闭式制动器断电即制动，每班试验是为了排查制动片磨损、弹簧失效等问题，避免吊物溜钩。22.可以用吊钩直接缠绕重物起吊，只要捆绑牢固即可。（×）解析：吊钩直接缠绕重物会导致钢丝绳受力不均、磨损加剧，且容易脱钩，必须使用专用吊索具捆绑。23.起重机操作中，当出现机构异响、制动失灵等紧急情况时，应立即按下急停开关，切断总电源。（√）解析：紧急情况先切断总动力，防止故障扩大，待排查确认无安全隐患后方可恢复作业。24.桥式起重机的端梁上必须设置缓冲器，与轨道端部止挡配合使用，防止脱轨。（√）解析：缓冲器可吸收起重机运行的动能，降低碰撞冲击力，与止挡共同防止大车冲出轨道。25.起重作业时，吊物棱角处与钢丝绳接触的位置必须加垫衬物，防止钢丝绳被割断。（√）解析：棱角会切割钢丝绳，导致断丝、断裂，加垫橡胶、木板等衬物是钢丝绳防护的必要措施。26.起重机的安全保护装置失效时，只要操作熟练可以继续作业，待作业完成后再报修。（×）解析：安全保护装置是起重机安全运行的核心保障，失效时必须立即停止作业，严禁带故障运行。27.塔式起重机的起重量限制器动作后，起重机只能下降、减幅，不能继续起升、增幅。（√）解析：起重量限制器触发后切断过载方向的回路，仅允许向卸载方向操作，避免载荷进一步增大。28.钢丝绳出现断丝时，一个捻距内断丝数达到总丝数的10%时应报废。（√）解析：GB/T5972-2016《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》明确该报废标准，断丝超过比例后承载能力大幅下降。29.起重机作业时，只要指挥信号明确，可以歪拉斜吊重物。（×）解析：歪拉斜吊会导致吊物摆动、钢丝绳过载，甚至引发起重机倾覆，属于“十不吊”明确禁止的行为。30.门式起重机作业结束后，应将吊钩升到接近上限位的位置，大车开到指定停放位置，切断总电源。（√）解析：停放规范可防止吊钩晃动碰撞设备，切断总电源避免电路故障引发安全问题。31.流动式起重机在坑边作业时，支腿与坑边的距离不得小于坑深的1.5倍，防止边坡坍塌。（×）解析：支腿与坑边距离不得小于坑深的1.2倍，且需对地面承载力进行核算，垫设合格垫板。32.起重作业中，任何人发出的紧急停止信号都必须立即执行。（√）解析：紧急停止信号无权限限制，任何人员发现风险发出的停信号都需立即响应，避免事故发生。33.起重机的遥控器可以转借其他有操作经验的人员使用，只要不是无证人员即可。（×）解析：起重机操作证对应具体操作人员，遥控器只能由持对应项目证件的本人操作，严禁转借。34.吊钩的开口度比原尺寸增加15%时应报废。（√）解析：开口度增大说明吊钩发生塑性变形，承载能力下降，15%为法定报废阈值。35.塔式起重机作业时，起重臂下可以站人，只要不在吊物下方即可。（×）解析：起重臂覆盖范围均为危险区域，严禁站人，防止坠物、臂架断裂等事故伤人。36.桥式起重机小车运行时，可以在主梁上放置工具、备件等物品，只要固定牢固即可。（×）解析：主梁上严禁放置任何物品，防止运行过程中坠落伤人或损坏设备。37.起重机的制动器调整时，制动轮与制动片的接触面积不得小于制动片总面积的70%。（√）解析：接触面积不足会导致制动力不足，引发溜钩、溜车，70%为最低接触面积要求。38.起重作业前，需确认吊物重量，严禁起吊重量不明的重物。（√）解析：起吊重量不明极易导致起重机过载，属于“十不吊”内容。39.流动式起重机可以带载行驶，只要载荷不超过额定起重量的50%即可。（×）解析：流动式起重机除设计允许的特殊工况外，严禁带载行驶，带载行驶会严重影响稳定性，易侧翻。40.起重机的钢丝绳在卷筒上必须保留至少2圈的安全圈，防止绳头固定处受力脱出。（√）解析：2圈安全圈可降低绳头固定处的拉力，避免钢丝绳从压板处抽出，是必备安全要求。41.起重作业时，吊物可以从人员上方快速通过，只要下方人员注意避让即可。（×）解析：吊物严禁从人员上方通过，无论人员是否避让，防止吊物坠落伤人。42.塔式起重机的风速仪安装在起重臂的根部，当风速超过6级时发出报警信号。（×）解析：风速仪需安装在起重机顶部无遮挡位置，报警阈值为6级风，安装在根部无法准确检测实际作业高度的风速。43.起重机的电气设备着火时，应使用泡沫灭火器灭火。（×）解析：电气火灾必须使用干粉、二氧化碳等绝缘灭火器，泡沫灭火器导电，会引发触电事故。44.卸扣的销轴磨损量达到原直径的5%时应报废。（√）解析：销轴磨损会导致连接间隙增大，承载能力下降，5%为报废标准。45.桥式起重机的主梁上拱度低于原设计值的1/1000时，必须进行修复，否则不得继续使用。（√）解析：主梁下挠会导致小车运行阻力增大、溜车，甚至主梁断裂，1/1000为下挠修复阈值。46.起重作业中，捆绑吊物的钢丝绳夹角不得大于120度，夹角过大钢丝绳受力会大幅增加。（√）解析：钢丝绳夹角越大，单根钢丝绳的受力越大，120度为最大允许夹角，超过后钢丝绳过载风险极高。47.起重机的操作手柄应归零后才能启动，防止机构突然动作引发事故。（√）解析：启动前手柄归零是操作基本要求，避免带载启动导致冲击、失控。48.门式起重机的防风锚定装置可以在作业过程中使用，防止风力吹动起重机移位。（×）解析：防风锚定装置仅在停机停放时使用，作业过程中使用会导致运行机构卡滞、结构损坏。49.流动式起重机作业时，应将支腿支在坚实的地面上，特殊情况下可以使用枕木多层叠加垫设支腿。（√）解析：当地面承载力不足时，可使用合格枕木分层垫设扩大承压面积，垫设需平整、压实。50.起重机司机每年应参加不少于24学时的安全教育培训，考核合格后方可继续上岗。（√）解析：依据《特种设备作业人员监督管理办法》，特种设备作业人员每年需参加不少于24学时的继续教育。二、单选题（共30题，每题1.5分，共45分）1.起重机“十不吊”中，不包括以下哪种情况（）A.信号不明不吊B.埋在地下的重物不吊C.额定起重量以内的设备不吊D.散装物装得太满不吊答案：C解析：额定起重量以内、符合作业要求的重物允许起吊，其余选项均为“十不吊”明确禁止的情形。2.塔式起重机的力矩限制器，当实际力矩达到额定力矩的（）时，会发出预警信号。A.80%B.90%C.100%D.110%答案：B解析：力矩限制器设置两级报警，90%额定力矩时预警，100%时切断过载方向的动作回路。3.流动式起重机支腿垫板的面积应根据（）确定。A.起重机总重量B.支腿最大压力和地面承载力C.支腿的长度D.起吊重物的重量答案：B解析：垫板面积需保证支腿压力不超过地面承载力，避免地面塌陷，核算依据为支腿最大反力和地面耐压值。4.桥式起重机大车运行机构的制动器，制动距离应为大车额定运行速度的（）。A.1/100-1/50B.1/200-1/150C.1/500-1/100D.1/1000-1/500答案：D解析：大车制动距离需控制在额定速度的1/1000-1/500，距离过长制动不足，过短冲击过大。5.钢丝绳做捆绑吊索时，其安全系数不得小于（）。A.3B.5C.6D.8答案：D解析：捆绑吊索受力情况复杂，存在磨损、夹角影响，安全系数要求不低于8；用于载人的吊索安全系数不低于14。6.起重机司机操作时，以下哪种行为是正确的（）A.用限位器作为停车手段B.作业过程中接打手持电话C.吊物接近人时发出警示信号D.带故障调整制动器答案：C解析：限位器是保护装置，不能作为正常停车手段；作业时禁止接打电话；严禁带故障调整制动器，吊物接近人员时鸣铃警示是正确操作要求。7.塔式起重机顶升作业时，以下说法正确的是（）A.可以同时进行起升、回转作业B.风力达到4级时可以继续顶升C.必须将起重臂平衡，严禁偏载D.顶升过程中可以调整顶升油缸的平衡阀答案：C解析：顶升作业时严禁进行起升、回转、变幅动作；风力达到4级及以上禁止顶升；平衡阀严禁在顶升过程中调整，必须保证起重臂处于平衡状态，避免偏载导致塔架变形。8.门式起重机的跨度是指（）之间的水平距离。A.大车轨道中心线B.两支腿中心线C.主梁两端D.大车运行轮中心线答案：A解析：门式起重机跨度定义为大车轨道中心线的水平距离，是核心参数之一。9.起重机的定期检验周期为（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B解析：起重机械属于特种设备，定期检验周期为1年，逾期未检不得使用。10.起升机构制动器失效时，以下应急操作正确的是（）A.立即按下急停开关B.反复操作上升、下降手柄，尝试恢复制动C.发出警示信号，将吊钩缓慢降落至安全位置D.直接断开总电源答案：C解析：制动器失效时禁止急停、直接断电，防止吊物自由坠落，应在可控范围内缓慢点动操作，将吊物降到无人的安全区域，再排查故障。11.以下哪种吊具可以用于吊运高温熔融金属（）。A.焊接吊链B.尼龙吊带C.镀锌钢丝绳D.专用冶金吊具答案：D解析：高温熔融金属吊运必须使用专用冶金吊具，普通吊链、钢丝绳、吊带耐高温性能不足，易断裂引发事故。12.流动式起重机在坡度地面作业时，机身倾斜度不得超过（）。A.1%B.3%C.5%D.10%答案：A解析：机身倾斜度过大会导致起重机重心偏移，降低稳定性，倾斜度最大允许值为1%。13.桥式起重机主梁在额定载荷下的下挠值不得超过跨度的（），否则应修复。A.1/700B.1/1000C.1/1500D.1/2000答案：A解析：额定载荷下主梁下挠超过1/700说明刚度不足，会影响机构正常运行，需进行加固修复。14.起重作业中，指挥信号不明确时，司机应（）。A.根据经验判断操作B.询问附近人员后操作C.拒绝执行，待信号明确后操作D.等待其他信号答案：C解析：信号不明严禁操作，必须确认指挥信号准确无误后方可执行操作。15.塔式起重机附着装置的间距、附着点的位置应符合（）。A.现场实际情况B.产品使用说明书要求C.施工方案要求D.安装人员经验答案：B解析：附着装置的参数必须符合原厂说明书要求，专项施工方案需依据说明书编制，不得随意更改。16.起重机的轮压是指（）。A.车轮对轨道的压力B.起重机的总重量除以车轮数量C.起吊重物的重量除以车轮数量D.支腿对地面的压力答案：A解析：轮压定义为单个车轮作用在轨道或地面上的垂直压力，是轨道设计、地面承载力核算的重要依据。17.以下哪种情况不属于起重机超载作业（）。A.起吊额定起重量90%的重物，同时进行变幅操作B.起吊重量不明的埋置重物C.起吊额定起重量的重物，工作幅度超过额定值D.多台抬吊时，单台载荷达到额定起重量的75%答案：D解析：多台抬吊单台载荷不超过80%额定起重量符合要求，其余选项均属于过载工况。18.起重机电气系统中，短路保护的作用是（）。A.防止电机过载烧毁B.防止电路短路时电流过大损坏设备C.防止人员触电D.防止电压波动答案：B解析：短路保护由熔断器、断路器等组成，作用是在电路短路时瞬间切断回路，避免大电流烧毁电气元件。19.门式起重机防风装置中，以下哪种不属于主动防风装置（）。A.夹轨器B.锚定销C.防风铁楔D.制动轮答案：B解析：锚定销是被动式防风装置，仅在停机时使用，夹轨器、防风铁楔可在作业过程中主动防滑，制动轮属于运行机构制动部件，也可起到防风作用。20.钢丝绳端部用绳夹固定时，绳夹的数量不得少于3个，绳夹的间距应不小于钢丝绳直径的（）倍。A.3B.5C.6D.10答案：C解析：依据钢丝绳固定规范，绳夹间距≥6倍钢丝绳直径，U型口应朝向绳头一侧，不得正反交错布置。21.流动式起重机作业时，以下哪种工况稳定性最差（）。A.支腿全部伸出，正后方作业B.支腿全部伸出，侧方作业C.支腿未伸出，前方作业D.支腿半伸，侧方作业答案：C解析：支腿未伸出时起重机支撑面最小，前方作业倾翻线最短，稳定性最差，严禁在该工况下作业。22.桥式起重机的缓冲器应安装在（）。A.大车端梁两端B.小车架两端C.主梁两端D.司机室底部答案：A解析：大车运行缓冲器安装在端梁两端，与轨道端部止挡配合，吸收大车碰撞动能。23.起重作业时，吊物悬空高度应高于障碍物顶部至少（）米。A.0.5B.1C.1.5D.2答案：A解析：吊物需高于障碍物0.5米以上，避免剐蹭障碍物导致吊物坠落、摆动。24.塔式起重机的变幅限位器的作用是（）。A.防止起重臂超过最大、最小幅度B.防止变幅速度过快C.防止起重量超过额定值D.防止起重臂断裂答案：A解析：变幅限位器限制起重臂的幅度范围，防止超过设计允许的最大/最小幅度，避免结构受力过载。25.起重机司机在作业结束后，应将操作手柄（），切断总电源，锁好操作室门。A.放在上升位置B.放在零位C.放在下降位置D.放在任意位置答案：B解析：手柄归零是停机的必要操作，防止下次启动时机构突然动作。26.以下哪种钢丝绳磨损后可以继续使用（）。A.直径磨损量达到原直径的3%B.出现整股断裂C.一个捻距内断丝数达到总丝数的12%D.绳芯挤出答案：A解析：钢丝绳直径磨损量≤7%时可继续使用，超过7%报废，其余选项均为报废情形。27.起重作业中，当吊物有摆动趋势时，司机应（）。A.快速向摆动反方向打车B.立即停止操作，等待吊物稳定C.继续起升吊物D.快速下降吊物答案：A解析：吊物摆动时应采用“跟车”操作，向摆动同方向平稳打车消除摆动，禁止急打反向或突然停止，避免摆动加剧。28.流动式起重机的额定起重量是指（）时的最大允许起重量。A.支腿全部伸出，幅度最小B.支腿半伸，幅度最小C.支腿全部伸出，幅度最大D.支腿半伸，幅度最大答案：A解析：额定起重量的基准工况为支腿全伸、基本臂、最小幅度，幅度越大，允许起重量越小。29.起重机的接地保护