轴承发响的30种原因及处理办法_第1页
轴承发响的30种原因及处理办法_第2页
轴承发响的30种原因及处理办法_第3页
轴承发响的30种原因及处理办法_第4页
轴承发响的30种原因及处理办法_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

轴承发响的30种原因及处理办法

1、轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。若是发出尖锐的

嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐

的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属

声。

2、轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。

3、若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面

被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则

并且巨大的噪音。

4、若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音,此噪音会随着轴承转速的

高低而不同。

轴承的典型异音特征及发生原因

声音描述特征发生原因

音质不随回转速度变

灰尘/异物

咋一咋响化而变化(灰尘/异物)

轨道面,滚珠,滚子表面粗糙

嘎嘎音质随回转速度变化

轨道面,滚珠,滚子表面划伤

而变化(划伤)

毗啦小型轴承轨道面,滚珠,滚子表面粗糙

断断续续,且有规则的与密封圈部相接触

毗啦一毗啦

发生与保持器及密封盖接触

因回转速度变化,大小

共振,配合不良(轴形状不良)

呜呜响高低均改变。随特定速

轨道面变形

嘀嘀度回转而声音变大。也

轨道面,滚珠,滚子波纹(大型轴承如出现轻

轰鸣响有近似警报或笛音的

度音的话,则属正常)

时候。

轨道面划伤(规则的)

嘎吱嘎吱手动旋转时的感觉滚珠,滚子的划伤(不规则)

灰尘/异物,轨道面变形(部分间隙为负)

大型轴承高速时出现

隆隆响轨道面,滚珠,滚子表面划伤

连续音小型轴承

呜一

切断电源时瞬间停止马达电磁音

嗡一

不规则发生(非回转速

吱啦吱啦度变化而变化),混入灰尘/异物

主要为小型轴承

如保持器声音清澈则为正常

圆锥滚子轴承规则且

如在低温时涧滑脂由不适一柔和则为良好

叮当叮当响高速的连续音大型轴

因保持器内部磨耗,润滑不足,轴承负荷不足

承小型轴承

的运转。

低速时较明显保持器内部的冲击音,润滑不足。减小内部间

唏啦哗啦

高速时呈连续音隙或预压后异音消失。

如是所有滚子的话,则发生滚子间的冲击音。

较大的金属冲击音转动体撕裂音

梆梆响低速的薄壁大型轴承轨道轮变形

(TTB)等。吱吱响

主要是圆柱滚子轴承

因回转速度变化而变润滑油过稠

口光啖:声化,声音大时可听到金径向内部间隙过大

属音。补充润滑油后,润滑油不足

一时会停止。

滚子轴承的滚子与挡边咬伤

金属间的咬合音

拗W声内部间隙过小小

尖锐音

润滑油不足

小型轴承发生的不规

毗啦润滑油中的华泡破裂音

则声音

配合部分的打滑

啪嚓啪嚓不规则吱吱响安装面的吱响

钥匙等的吱响

轨道面,滚子,滚珠表面粗糙

总的来说音压过大因摩擦使轨道面,滚子,滚珠变形

因摩擦使内部间隙过大

一、异常轴承响声

1、大的金属噪音

原因1:异常负荷,对策:修正配合,研究轴承游隙,调整与负荷,修正外壳挡

肩位置。

原因2:安装不良,对策:轴、外壳的加工精度,改善安装精度、安装方法。

原因3:润滑剂不足或不适合,对策:补充润滑剂,选择适当的润滑剂。

原因4:旋转零件有接触,对策:修改曲路密封的接触部分。

2、规则噪声

原因1:由于异物造成滚动而产生压痕、锈蚀或伤痕,对策:更换轴承,清洗有

关零件、改善密封装置,使用干净的润滑剂。

原因2:(钢渗碳后)表面变形,对策:更换轴承,注意其使用。

原因3:滚道面剥离,对策:更换轴承。

3、不规则噪声

原因1:游隙过大,对策:研究配合及轴承游隙,修改预负荷量。

原因2:异物侵入,对策:研究更换轴承,清洗有关零件,改善密封装置,使用

干净润滑剂。

原因3:球面伤、剥离,对策:更换轴承。

二、轴承发响的30种原因

L油脂有杂质:

2.润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);

3.轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);

4.轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;

5.轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用;

6.轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直);

7.轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹);

8.轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等);

9.密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦);

10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承);

11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧);

12.轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了);

13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成);

14.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷);

15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦);

16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲;;

17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦);

18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦);

19.甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦:;

20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成);

21.轴承有噪音(有外振源干扰);

22.轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成);

23.轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音);

24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高);

25.轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高一外圈打滑);

26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大);

27.保持架断裂。

28.轴承滚道生锈。

29.钢球、滚道磨损(磨加工不合格或产品有碰伤)。

30.套圈滚道不合格(生产厂问题)。

三、轴承异常响声的检测方法与仪器

目前检测轴承异常声有两种途径。一种是基于声学的噪声检测法,另一种是基于

振动的检测法。

(一)噪声检测法:

是在基础噪声小于20db的消音环境下,使用高质量的麦克风以一定的距离和方

向提取轴承声压信号,并经一定的分析方法提取其中的异常成分,是异常声的直

接测量方法。

(-)振动检测法:

是异常声的间接检测方法,又可分为定性检测法和定量参数检测法。其中,定性

检测法又分为监听异常声法和观察振动波形法。定量参数检测法是指用被测轴承

振动信号中与异常声有关的实测参数值如:振动的峰值,波峰因数来评价轴承的

异常声。

(三)测量轴承异常声的测量仪器:

测量轴承异常声的测量仪器很多,例如:杭州轴承试验研究中心的BANT—1型轴

承异常声监测仪:上海轴承技术研究所的S092轴承振动(异常声)测量仪;洛

阳轴承研究所与大连轴承仪器厂联合研制的S0910-IIIo这些轴承测量仪器可以

测量轴承振动的有效值又可以测量反映轴承异常声参数的峰值,峰值因数和掠冲

数等。

四、轴承的正确存放方法

1、保持原有包装,不得任意打开,如果发现包装损坏,须打开认真清洗,重新

涂油包装。

2、贮藏室的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论