起重机司机(限桥式起重机)操作证考试题及答案(完整版)

起重机司机(限桥式起重机)操作证考试题及答案(完整版)一、单项选择题（共50题，每题1分）1.起重机司机必须年满（）周岁，经体格检查合格后方能上岗。A.16B.18C.20D.222.《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位的（）是本单位安全生产的第一责任人。A.安全总监B.主要负责人C.技术负责人D.班组长3.桥式起重机的主要受力构件如主梁、端梁等发生腐蚀时，当腐蚀深度达到原厚度的（）时，应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%4.起重机吊运炽热金属或危险品时，起升机构应采用（）制动器。A.常开式B.常闭式C.液压D.手动5.起重机作业中，当吊钩到达极限位置时，限位器应能切断（）电源。A.所有机构B.起升机构C.大车运行机构D.小车运行机构6.钢丝绳直径减小量达到原直径的（）时，应予以报废。A.5%B.7%C.10%D.15%7.桥式起重机的大车、小车运行机构的制动器，通常调整为（）。A.较紧，以便迅速停车B.较松，防止冲击C.临界状态D.只要能刹住即可8.起重机作业中，司机若发现信号不明或指挥信号不统一时，应（）。A.盲目操作B.按自己的判断操作C.发出询问信号，确认后操作D.停止作业9.吊钩开口度比原尺寸增加（）时，吊钩应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%10.起重机工作中，严禁从（）上越过。A.吊物B.安全通道C.检修平台D.走台11.桥式起重机的司机室，通常悬挂在主梁的（）。A.中部B.端部C.下方D.上方12.起重机吊运重物时，钢丝绳与垂直线的夹角越大，则钢丝绳所受的拉力（）。A.越小B.不变C.越大D.为零13.凸轮控制器主要用于控制起重机的（）。A.主回路B.控制回路C.照明回路D.辅助回路14.起重机“十不吊”规定中，斜拉斜吊是指（）。A.吊物重心不稳B.钢丝绳张力不均C.吊钩未对准吊物重心D.吊物超载15.限位器的作用是防止起重机工作机构（）。A.速度过快B.超载C.越程D.倾翻16.桥式起重机的导电形式主要有滑触线和（）。A.电缆B.裸铜线C.铝排D.导电轨17.起重机作业完毕后，应将吊钩升至（）位置。A.中间B.最低C.极限D.任意18.制动器摩擦衬垫磨损量超过原厚度的（）时，应更换。A.30%B.40%C.50%D.60%19.起重机的重要受力构件（如主梁）产生裂纹时，应采取的措施是（）。A.焊补后继续使用B.打磨后继续使用C.报废或停止使用D.观察使用20.桥式起重机的小车轨道通常铺设在（）。A.地面上B.主梁上C.专用基础上D.悬臂上21.造成卷筒筒壁磨损减薄的主要原因之一是（）。A.钢丝绳咬绳B.超载使用C.润滑不良D.操作频繁22.桥式起重机大车运行机构通常采用（）驱动方式。A.集中驱动或分别驱动B.仅集中驱动C.仅分别驱动D.液压驱动23.起重机在工作中突然断电，司机应采取的措施是（）。A.立即关闭总电源B.将所有控制器手柄置于零位C.立即下车检查D.大声呼救24.齿轮轮齿磨损量达原齿厚的（）时，应报废。A.10%B.15%C.20%D.25%25.起重机吊钩的危险断面出现（）时，必须报废。A.磨损B.锈蚀C.裂纹D.变形26.桥式起重机的跨度是指（）。A.大车两端车轮中心线之间的距离B.主梁的长度C.大车轨道中心线之间的距离D.小车运行的距离27.起重机操作中，稳钩技术主要包括（）。A.起升、下降B.迎钩、跟车C.制动、启动D.旋转、变幅28.滑轮槽壁磨损量达到原壁厚的（）时，应报废。A.10%B.20%C.30%D.40%29.起重机音响信号的“长声”通常表示（）。A.停止B.上升C.下降D.微动30.为了防止起重机被大风吹走或吹倒，必须装有（）。A.缓冲器B.夹轨器或锚定装置C.限位器D.制动器31.起重机电气设备的金属外壳必须采用（）。A.保护接零或接地B.绝缘保护C.悬空D.双重绝缘32.桥式起重机主梁下挠度修复后，要求其具有（）。A.上拱度B.下挠度C.水平度D.垂直度33.起重机作业中，禁止在吊物上（）。A.挂设辅助绳索B.站人或放置易滑动物品C.涂抹润滑油D.系挂安全绳34.电动机在运行中，其温升超过允许值时，应（）。A.继续运行B.停止运行，检查原因C.加装风扇D.减少负载35.桥式起重机常用的减速器是（）。A.蜗轮蜗杆减速器B.行星齿轮减速器C.卧式闭式齿轮减速器D.摆线针轮减速器36.钢丝绳端部固定采用绳卡时，绳卡数量不应少于（）个。A.2B.3C.4D.537.起重机吊运熔化金属时，应选用（）芯钢丝绳。A.麻B.石棉C.钢D.合成纤维38.桥式起重机的司机室与滑触线应位于（）。A.同侧B.异侧C.任意位置D.上方39.起重机额定起重量是指（）。A.吊钩重量B.吊钩与索具重量之和C.允许吊运的最大物料重量D.允许吊运的最大物料与取物装置重量之和40.卷筒上钢丝绳工作时，最外层钢丝绳偏离卷筒轴线垂直角度不应大于（）。A.1.5°B.2°C.3°D.4°41.交流接触器中，E形铁芯中柱极面留有（）mm的气隙，以减小剩磁影响。A.0.05~0.1B.0.1~0.2C.0.5~1D.1~242.起重机作业中，如遇突然故障引起重物下滑时，应采取紧急措施（）。A.立即按“停止”按钮B.迅速拉下总闸C.立即发出报警信号D.立即按“停止”按钮并迅速发出报警信号43.起重机操作中，反转制动主要用于（）。A.正常停车B.紧急停车C.微动调整D.快速下降44.桥式起重机的缓冲器通常安装在（）。A.主梁两端B.小车两端C.轨道末端D.司机室下方45.钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%46.起重机指挥人员发出的信号与（）不符时，司机应拒绝执行。A.以前的习惯B.标准规定C.个人判断D.作业环境47.桥式起重机定期检验周期一般为（）年。A.1B.2C.3D.548.起重机在工作间隙，不得将重物悬挂在（）。A.低空B.高空C.半空D.地面49.力矩限制器是防止起重机（）的安全装置。A.超载B.倾翻C.超速D.越程50.司机在操作室内必须穿戴（）。A.防护服B.绝缘鞋C.救生衣D.防护眼镜二、多项选择题（共20题，每题2分）1.起重机司机在作业前应进行“三查”，即查（）。A.查周围环境B.查机械结构C.查电气系统D.查安全装置2.桥式起重机的主要结构包括（）。A.金属结构B.起升机构C.运行机构D.电气控制系统3.钢丝绳报废的标准包括（）。A.断丝数达到标准B.直径减小量达到标准C.外观有明显变形或腐蚀D.表面有油污4.起重机“十不吊”的内容包括（）。A.指挥信号不明不吊B.斜拉斜吊不吊C.重物上站人或浮置物不吊D.埋在地下物不吊5.桥式起重机常用的安全装置有（）。A.超载限制器B.高度限位器C.行程限位器D.缓冲器6.造成起重机钢丝绳磨损过快的原因有（）。A.滑轮与卷筒直径太小B.润滑不良C.超载使用D.卷筒上的绳槽磨损严重7.起重机电气保护装置主要有（）。A.短路保护B.过载保护C.失压保护D.零位保护8.桥式起重机大车运行机构“啃轨”的危害有（）。A.加速轨道磨损B.增加电动机负荷C.引起车轮轮缘磨损D.造成起重机震动9.制动器必须具备的功能包括（）。A.支持重物B.消耗运动动能C.安全停止D.调节速度10.起重机司机在工作中必须服从（）的指挥。A.专职指挥人员B.任何在场人员C.只有发出的信号符合规定时才服从D.车间主任11.桥式起重机小车“三条腿”的原因可能是（）。A.车轮直径偏差过大B.轨道不平C.车轮安装偏差D.车体变形12.对起重机吊钩进行检查的内容包括（）。A.开口度B.危险断面磨损C.转动灵活性D.表面裂纹13.起重机作业中，遇有（）情况时，应停止作业。A.大雨、大雾、大雪B.六级以上大风C.照明不良D.指挥信号不清14.桥式起重机金属结构的连接方式主要有（）。A.焊接B.螺栓连接C.铆接D.粘接15.起重机常用的减速器检查内容包括（）。A.油位B.油质C.漏油情况D.运行噪音及振动16.起重机司机交接班时，应交接的内容包括（）。A.设备运行情况B.设备保养情况C.工具及备件D.作业记录17.起重机超载限制器的作用是（）。A.防止超载B.防止倾翻C.保护钢丝索具D.保护电机及传动部件18.凸轮控制器手柄操作档位通常包括（）。A.零位B.上升档C.下降档D.反转档19.桥式起重机的主梁形式主要有（）。A.箱形梁B.桁架梁C.工字钢梁D.圆管梁20.起重机操作中，防止摇摆的措施有（）。A.正确选择吊点B.平稳起吊C.顺着摇摆方向跟车D.快速制动三、判断题（共30题，每题1分）1.起重机司机可以酒后上岗，只要不影响操作即可。（）2.起重机作业时，任何人都可以发出停止信号。（）3.吊钩表面可以焊补后继续使用。（）4.限位器是安全装置，可以代替司机的正确操作。（）5.钢丝绳在使用中可以与电焊线接触。（）6.桥式起重机大车制动器调整得越紧越好，以确保安全。（）7.起重机司机在操作中，可以同时按下两个方向的控制按钮。（）8.起重机吊运重物通过人群上方时，应快速通过。（）9.卷筒上的钢丝绳在放出工作时，至少应保留3圈安全圈。（）10.制动器制动带磨损到铆钉头外露时，必须更换。（）11.起重机吊钩必须设有防脱钩装置。（）12.桥式起重机的小车可以停在主梁的任意位置进行检修。（）13.起重机电气设备发生火灾时，应立即用水灭火。（）14.多人指挥时，司机应听从谁的指挥都可以。（）15.起重机操作证可以转借他人使用。（）16.钢丝绳的捻距是指钢丝绳绕一圈的轴向距离。（）17.起重机吊运物体时，钢丝绳与垂直线的夹角越大越好，越省力。（）18.凸轮控制器手柄置于零位时，所有触头都是断开的。（）19.起重机在工作中，严禁进行调整或维修。（）20.缓冲器的作用是防止起重机冲出轨道。（）21.起重机金属结构不需要定期除锈涂漆。（）22.司机离开司机室时，可以不切断总电源。（）23.起重机各机构的制动器必须是常闭式的。（）24.齿轮轮齿折断是正常的疲劳现象，可以继续使用。（）25.桥式起重机的被动轮主要用于支撑重量，不驱动。（）26.起重机吊运氧气瓶时，必须要有防震圈。（）27.交流接触器具有失压保护功能。（）28.起重机轨道两端必须设置止挡装置。（）29.司机在操作室内应保持良好的视线，必要时可以探身窗外观察。（）30.起重机作业中，如果发现异常，应先放下重物再进行检查。（）四、填空题（共20题，每空1分）1.起重机吊钩的危险断面主要指钩身__________断面和钩柄螺纹根部断面。2.桥式起重机按取物装置分类，主要分为吊钩桥式起重机、__________桥式起重机等。3.起重机司机在操作前应鸣铃示警，起吊重物时应先__________，确认无误后再起升。4.钢丝绳绳卡固定时，最后一个绳卡距绳头的距离不应小于__________mm。5.桥式起重机的大车轨道通常采用__________钢或方钢。6.制动器的制动力矩必须大于__________力矩。7.起重机电气控制电路中的__________保护可以防止电机在电压恢复后自启动。8.桥式起重机主梁的刚度指标主要指__________和静刚度。9.起重机的工作级别分为__________个级别（A1~A8）。10.在吊运重物时，钢丝绳与垂直线的夹角一般不应大于__________度。11.桥式起重机的小车运行机构多采用__________减速器。12.起重机超载保护装置的动作误差通常不应大于__________%。13.起重机司机必须穿戴__________鞋进行作业。14.桥式起重机定期检验中，必须进行__________试验和静载荷试验。15.卷筒壁磨损量达到原壁厚的__________%时，应报废。16.起重机各机构的电动机应采用__________启动方式，以减小启动电流。17.桥式起重机司机室的地板应铺设__________材料，以防绝缘失效。。18.起重机作业中，如果吊物摆动，应顺着摆动方向__________，使吊物平稳。19.起重机滑轮的槽底半径磨损量达到钢丝绳直径的__________%时，应报废。20.《特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当建立特种设备__________制度。五、简答题（共10题，每题5分）1.简述桥式起重机“十不吊”的具体规定。2.起重机司机在作业前应进行哪些检查工作？3.简述钢丝绳报废的标准有哪些？4.造成桥式起重机大车运行机构“啃轨”的原因有哪些？5.起重机制动器制动力矩不足的原因有哪些？6.桥式起重机突然断电时，司机应如何应急处理？7.简述凸轮控制器零位保护的作用及原理。8.起重机作业中，如何防止重物摇摆？9.简述吊钩的报废标准。10.起重机司机交接班制度的主要内容是什么？六、应用题/案例分析题（共5题，每题10分）1.某车间一台5吨桥式起重机，在吊运一重物时，突然发生重物下滑事故。经检查，起升机构制动器制动衬垫磨损严重，且调整螺钉松动。请分析事故原因，并说明制动器的日常检查与调整要点。2.某桥式起重机司机在操作过程中，发现大车运行时车身严重摇晃，且车轮轮缘与轨道侧面有剧烈摩擦声，车轮轮缘磨损很快。请分析该故障现象是什么？造成该故障的可能原因有哪些？如何排除？3.某起重机在检修后试车时，合上保护箱刀开关，按启动按钮，接触器吸合但一松手即释放（吸不住）。请根据电气原理图分析可能的原因，并给出排查步骤。4.桥式起重机主梁是主要的受力构件，若发现主梁下挠度超过标准，对起重机使用有什么影响？通常采用什么方法修复？5.案例分析：某起重机司机在吊运一桶液体化学品时，为了赶时间，在指挥人员未到位的情况下，自行根据经验操作。在起吊过程中，桶体倾斜，液体洒出，造成下方一名工人化学灼伤。请根据“十不吊”及安全操作规程，分析该司机违反了哪些规定？应吸取什么教训？参考答案一、单项选择题1.B2.B3.B4.B5.B6.C7.A8.C9.C10.A11.C12.C13.A14.C15.C16.A17.C18.C19.C20.B21.A22.A23.B24.B25.C26.C27.B28.B29.A30.B31.A32.A33.B34.B35.C36.B37.B38.B39.D40.D41.B42.D43.B44.A45.B46.B47.B48.C49.B50.B二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.AC11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.ABC15.ABCD16.ABCD17.ACD18.ABC19.AB20.ABC三、判断题1.×2.√3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.√10.√11.√12.×13.×14.×15.×16.√17.×18.×19.√20.√21.×22.×23.√24.×25.√26.√27.√28.√29.×30.×四、填空题1.垂直2.抓斗3.试吊4.1505.方6.静载荷7.零位（或失压）8.动刚度9.八10.45（或60，视具体教材，通常取45度）11.立式12.513.绝缘14.动载荷15.2016.电阻17.绝缘18.跟车19.25（或30，GB6067规定槽底磨损不超绳径25%，壁厚不超50%）20.安全管理五、简答题1.简述桥式起重机“十不吊”的具体规定。答：1.指挥信号不明或乱指挥不吊；2.超载不吊；3.散物装得太满或捆扎不牢不吊；4.吊物上站人或浮置物不吊；5.埋在地下物不吊；6.斜拉斜吊不吊；7.光线阴暗看不清吊物不吊；8.边缘锋利无防护措施不吊；9.安全装置失灵不吊；10.液体装得过满不吊。2.起重机司机在作业前应进行哪些检查工作？答：1.检查交接班记录，了解设备状况；2.检查大车、小车轨道有无障碍物；3.检查各机构制动器、限位器、联锁开关等安全装置是否灵敏可靠；4.检查钢丝绳、吊钩、滑轮等取物装置有无磨损、裂纹或断丝；5.检查减速器油位、各润滑点是否缺油；6.检查电气系统绝缘、接地是否良好；7.试运转各机构，确认无异常响声和卡阻现象。3.简述钢丝绳报废的标准有哪些？答：1.断丝数达到或超过规定的报废标准（如在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%等）；2.钢丝绳直径减小量达到公称直径的7%（或具体标准）；3.出现整股断裂；4.钢丝绳有明显的扭结、压扁、笼状畸变等结构性变形；5.严重锈蚀或麻坑；6.受过高温或电弧烧伤。4.造成桥式起重机大车运行机构“啃轨”的原因有哪些？答：1.车轮直径偏差过大；2.车轮安装精度差（如水平偏差、垂直偏差、对角线不等）；3.轨道安装质量差（如直线度、跨度、标高偏差）；4.传动系统误差（如分别驱动时电机转速差、制动器松紧不一）；5.金属结构变形（如主梁下挠、旁弯）；6.车轮轴承磨损不均。5.起重机制动器制动力矩不足的原因有哪些？答：1.制动衬垫磨损严重，铆钉头外露；2.主弹簧张力过小或损坏；3.制动轮与制动衬垫接触面积小或表面有油污；4.制动杠杆系统卡阻或调整不当；5.液压推杆制动器油液不足或卡阻；6.电磁铁冲程过大或线圈烧毁。6.桥式起重机突然断电时，司机应如何应急处理？答：1.立即将所有控制器手柄置于零位；2.若重物悬空，应利用制动器控制重物缓慢下降或采取垫木等措施支承重物，严禁使其自由坠落；3.拉下总电源开关；4.通知维修人员检查电路；5.恢复供电后，需重新检查各机构是否正常，方可继续作业。7.简述凸轮控制器零位保护的作用及原理。答：作用是防止控制器手柄不在零位时送电，导致起重机突然动作引发事故。原理是控制线路中串有零位触头，只有手柄在零位时该触头闭合，启动按钮才能接通控制电源；若手柄在工作位，零位触头断开，按启动按钮无效，必须先回零位。8.起重机作业中，如何防止重物摇摆？答：1.正确选择吊点，保持吊钩与重物重心在同一条铅垂线上；2.起吊平稳，避免急起急停；3.当发现重物摇摆时，顺着摇摆方向跟车（即“稳钩”操作），使摇摆逐渐衰减；4.大车或小车运行时，避免突然换向；5.避免斜拉斜吊。9.简述吊钩的报废标准。答：1.出现裂纹；2.开口度比原尺寸增加10%；3.危险断面磨损量达原尺寸的10%；4.钩身扭转变形超过10°；5.钩柄部分产生塑性变形；6.吊钩衬套磨损量达原厚度的50%；7.吊钩心轴磨损量达原直径的5%。10.起重机司机交接班制度的主要内容是什么？答：1.交班司机应向接班司机介绍当班设备运行情况、有无故障及处理结果；2.共同检查设备外观、安全装置、主要部件状况；3.交清工具、备品备件及随机资料；4.填写交接班记录，双方签字确认；5.发现问题应立即上报，若未交接清楚，不得离岗。六、应用题/案例分析题1.某车间一台5吨桥式起重机，在吊运一重物时，突然发生重物下滑事故。经检查，起升机构制动器制动衬垫磨损严重，且调整螺钉松动。请分析事故原因，并说明制动器的日常检查与调整要点。答：事故原因：直接原因是制动器制动力矩不足。根本原因是日常维护保养不到位，制动衬垫严重磨损未及时更换，且调整螺钉松动导致制动间隙过大，使得制动器无法有效制动。日常检查与调整要点：1.每日检查制动器动作是否灵活，制动衬垫与制动轮接触面积是否达标（>75%）。2.检查制动衬垫磨损厚度，当磨损达到原厚度50%或铆钉头外露时必须更换。3.调整制动弹簧的压缩量，保证足够的制动力矩。4.调整制动螺钉，保证左右制动衬垫与制动轮间隙均匀且符合要求（通常为0.5~1.0mm）。5.检查液压推动器或电磁铁行程是否合适。6.确保制动轮表面无油污，若沾油需用煤油清洗。2.某桥式起重机司机在操作过程中，发现大车运行时车身严重摇晃，且车轮轮缘与轨道侧面有剧烈摩擦声，车轮轮缘磨损很快。请分析该故障现象是什么？造成该故障的可能原因有哪些？如何排除？答：故障现象：起重机“啃轨”。可能原因：1.车轮直径磨损不一致，导致两侧线速度不同；2.车轮安装精度差，如水平偏斜、垂直偏斜或对角线不等（呈菱形）；3.轨道直线度差或跨度偏差大；4.传动系统问题，如分别驱动时电机不同步，制动器松紧不一；5.车架变形。排除方法：1.检查并更换磨损严重的车轮；2.重新调整车轮位置，校正水平偏差和垂直偏差，调整对角线；3.检查并修复轨道，调整轨道压板；4.检查电机转速