2026年一级建造师考试模拟试题及答案（市政公用工程管理与实务）(湖北)

2026年一级建造师考试模拟试题及答案（市政公用工程管理与实务）(湖北)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某城市主干道路基施工，填方高度为2.5m，该路基属于（）。A.高路堤B.一般路堤C.矮路堤D.特殊路堤2.在沥青路面面层中，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层传下来的力传给基层的是（）。A.垫层B.透层C.基层D.封层3.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（）。A.胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆B.胀缝应与路面中心线平行；缝壁可以倾斜；缝隙宽度可以变化C.胀缝只需在桥梁两端设置，其他路段可不设D.胀缝板无需拼接，直接填缝即可4.在钻孔灌注桩施工中，泥浆的主要作用不包括（）。A.护壁B.悬浮钻渣C.冷却钻头D.提高混凝土强度5.预应力混凝土采用先张法施工时，当混凝土强度达到设计强度标准值的（）后，方可放张预应力筋。A.50%B.75%C.80%D.100%6.盾构法施工隧道，管片拼装通常采用（）拼装方式。A.通缝B.错缝C.混合缝D.任意缝7.喷锚暗挖法施工中，关于超前小导管注浆的说法，错误的是（）。A.小导管支护必须配合钢拱架使用B.钢管直径一般为40-50mmC.注浆材料应根据地质条件确定D.在砂卵石地层中，宜采用单液水泥浆8.城市给水排水场站中，现浇钢筋混凝土水池施工，关于满水试验的说法，正确的是（）。A.向池内注水分三次进行，每次注水高度为设计水深的1/3B.注水水位上升速度不宜超过2m/dC.相邻两次注水间隔时间不应小于24hD.满水试验测定渗水量时，应扣除蒸发量9.热力管道焊接完成后，必须进行（）。A.强度试验和严密性试验B.无损检测C.吹扫D.预热10.关于燃气管道穿越河底施工的说法，正确的是（）。A.燃气管道宜采用钢管B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对于不通航河流，不应小于0.5mC.在燃气管道穿越河底时，必须采用盾构法D.燃气管道对接接头可以在河底进行11.城市生活垃圾卫生填埋场，防渗层通常采用的材料是（）。A.黏土B.膨润土垫（GCL）C.高密度聚乙烯（HDPE）膜D.水泥砂浆12.某市政工程网络计划中，工作M的最早开始时间为第12天，最早完成时间为第18天，最迟开始时间为第15天，最迟完成时间为第21天，则工作M的总时差为（）天。A.3B.4C.5D.613.关于施工测量放线的说法，错误的是（）。A.测量作业必须遵循“由整体到局部，先控制后碎部”的原则B.施工测量人员应熟悉设计图纸，了解设计意图C.沉降观测点的布设应根据地质条件、建筑结构形式等因素确定D.恢复中线时，只需检查直线段，曲线段无需检查14.深基坑支护结构中，既能挡土又能止水，且刚度较大的结构是（）。A.土钉墙B.钢板桩C.地下连续墙D.深层搅拌桩15.城市桥梁工程中，后张法预应力筋张拉时，构件混凝土的强度应符合设计要求；当设计无要求时，不应低于设计强度标准值的（）。A.50%B.75%C.80%D.90%16.关于城镇道路石灰稳定土基层施工的说法，正确的是（）。A.石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性较差B.石灰稳定土可用于高等级路面的基层C.石灰稳定土应在春末和气温较高时施工，施工期的最低气温应在-5℃以上D.石灰稳定土层施工完毕后，无需养生即可进行下一层施工17.沥青混合料面层施工中，碾压温度是影响压实效果的关键因素，对于改性沥青混合料，初压开始的温度应不低于（）。A.130℃B.140℃C.150℃D.160℃18.在盾构施工中，同步注浆的主要目的是（）。A.防止地层坍塌B.减少盾构推进阻力C.控制地表沉降D.提高管片拼装精度19.城市给水管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于（）。A.0.3mB.0.5mC.1.0mD.1.5m20.关于施工成本核算的说法，正确的是（）。A.施工成本核算只需核算实际成本B.施工成本核算应包括形象进度、产值统计、实际成本归集C.施工成本核算只需在工程竣工后进行一次D.施工成本核算的对象是分部工程二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.沥青混凝土路面的接缝处理包括（）。A.纵向接缝B.横向接缝C.伸缩缝D.胀缝E.施工缝22.钻孔灌注桩施工中，导致钻孔偏斜的原因有（）。A.钻进过程中遇有探头石或孤石B.场地平整度和密实度差，钻机安装不平C.钻杆弯曲或接头不直D.钻头翼板磨损不一E.护筒埋置过深23.城市桥梁工程大体积混凝土施工中，防止混凝土开裂的措施包括（）。A.优先选用低水化热的水泥B.在保证混凝土强度等级的前提下，适当提高水胶比C.降低混凝土的入模温度D.及时对混凝土覆盖保温、保湿材料E.采用二次抹面工艺24.盾构法施工的始发流程包括（）。A.始发基座安装B.洞口土体加固C.反力架安装D.盾构机组装调试E.负环管片拼装25.喷锚暗挖法施工中，二衬混凝土施工应满足的要求包括（）。A.二衬施作前应检查初期支护结构B.二衬混凝土应连续浇筑C.二衬混凝土强度达到设计要求后方可拆模D.二衬施工时，模板台车应有足够的强度和刚度E.二衬混凝土浇筑时，其坍落度越小越好，以减少收缩26.城市排水管道功能性试验包括（）。A.气压试验B.闭水试验C.闭气试验D.通水试验E.水压试验27.燃气管道随桥梁敷设时，应符合的要求包括（）。A.燃气管道应采用耐高压的钢管B.燃气管道跨越河流时，应设置必要的补偿和减震措施C.燃气管道不应利用桥梁结构作为自然接地体D.敷设于桥梁上的燃气管道应有较高的防腐要求E.燃气管道的管径不应小于DN10028.城市绿化工程中，关于树木栽植的说法，正确的有（）。A.栽植前应进行修剪，保持地上地下平衡B.栽植季节以春季为主，秋季为辅C.树木栽植后应立即浇水，且必须浇透D.带土球树木的土球直径应为树木胸径的8-10倍E.裸根栽植的树木，根系必须舒展29.施工组织设计编制的基本原则包括（）。A.重视工程的组织对施工的作用B.提高施工的工业化程度C.尽可能减少施工临时设施D.充分利用现场机械设备E.满足安全、质量、进度、成本要求30.关于施工现场平面布置的说法，正确的有（）。A.施工总平面图应科学规划，减少占地B.合理布置临时道路，保证运输畅通C.生活区应与生产区完全隔离，且距离越远越好D.仓库应布置在靠近使用地点的地方E.消防设施应布置在明显易取用的位置三、案例分析题（共4题，每题20分）（一）【背景资料】某公司承建一座城市跨河大桥，上部结构为（30m+3×45m+30m）预应力混凝土连续箱梁，下部结构为实体式桥墩，钻孔灌注桩基础。桥梁横断面布置为：0.5m（防撞护栏）+11.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。项目部编制的施工组织设计中有如下内容：1.基础施工采用反循环回转钻孔灌注桩，泥浆护壁。2.水中墩承台采用钢板桩围堰施工，基坑深度为6m。3.上部结构0号块采用托架法施工，其余节段采用挂篮悬浇法施工。4.预应力张拉采用双控，即以张拉应力控制为主，伸长值校核为辅。施工过程中发生如下事件：事件一：在进行某主墩钻孔灌注桩施工时，由于地质条件复杂，钻进过程中发生塌孔，项目部立即采取了回填砂黏土混合物，待沉积密实后重新钻进的处理措施。事件二：挂篮组装完成后，项目部对挂篮进行了预压，目的是消除挂篮的非弹性变形，测定弹性变形值，为底模标高调整提供依据。事件三：在进行预应力张拉作业时，监理工程师发现张拉设备标定证书已过期，责令项目部停止张拉，重新标定。事件四：合龙段施工时，项目部选择在当天最低温度时进行混凝土浇筑，并在混凝土中掺入了微膨胀剂。【问题】1.钻孔灌注桩施工中，除了塌孔外，还有哪些常见的钻孔故障？（至少列出4种）2.事件一中，项目部处理塌孔的措施是否正确？说明理由。并简述钻孔灌注桩清孔的方法及目的。3.事件二中，挂篮预压有哪些常用的方法？4.指出事件三中项目部做法的不妥之处，并说明正确做法。5.事件四中，合龙段施工选择在当天最低温度时进行混凝土浇筑的目的是什么？除了掺入微膨胀剂外，合龙段施工还应采取哪些技术措施？（二）【背景资料】某市新建一条城市主干道，道路全长3.5km，设计时速60km/h，路面结构为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+36cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。项目部进场后，对现场进行了调查，发现道路沿线有少量居民小区、商铺和一座废弃的加油站。由于道路红线内有一棵古树需要保护，项目部调整了施工部署。施工过程中发生如下事件：事件一：水泥稳定碎石基层施工时，项目部采用集中厂拌法，摊铺机摊铺。施工正值夏季高温，为加快施工进度，项目部在水泥稳定碎石拌合时添加了早强剂。事件二：沥青混凝土面层施工前，项目部对基层进行了检查，发现部分基层表面有松散现象，随即进行了处理。面层施工采用两台摊铺机成梯队联合作业，前后保持5-10m距离。事件三：沥青混凝土面层碾压过程中，压路机在未冷却的路面上转向、掉头，导致路面出现推移、裂缝等缺陷。事件四：道路竣工通车后不久，局部路段路面出现车辙、拥包现象，经调查分析，主要原因是沥青混合料油石比偏大。【问题】1.针对古树保护，项目部应采取哪些措施？2.事件一中，项目部在水泥稳定碎石中添加早强剂的做法是否正确？说明理由。水泥稳定碎石基层养生方法有哪些？3.事件二中，基层表面松散处理的方法是什么？沥青混凝土面层采用两台摊铺机联合作业时，应满足哪些要求？4.指出事件三中的错误做法，并写出沥青混凝土路面碾压的正确做法。5.事件四中，除了油石比偏大外，产生车辙的原因还有哪些？（至少列出3条）（三）【背景资料】某市政排水管道工程，管道采用DN1200钢筋混凝土管，雨水管道，沟槽深度4.5m，采用开槽埋管施工。沟槽支护采用钢板桩，设一道钢支撑。项目部编制了专项施工方案，经专家论证后实施。施工过程中发生如下事件：事件一：沟槽开挖至设计标高后，项目部发现地基承载力不足，设计单位变更设计，采用级配碎石换填处理，换填深度1.0m。事件二：管道安装完毕后，项目部进行了闭水试验。试验段长度为500m，带井试验。试验水头为上游管顶以上2m。注水过程中，发现检查井井壁出现渗水现象。事件三：沟槽回填时，项目部为了赶工期，在管道两侧及管顶以上0.5m范围内，采用挖掘机直接推土入槽，并用重型压路机直接碾压。事件四：钢板桩拔除时，由于操作不当，导致临近一栋三层民房墙体出现裂缝。【问题】1.该工程沟槽开挖深度为4.5m，属于深基坑吗？说明理由。钢板桩支护施工时，应如何保证坑壁稳定？2.事件一中，地基换填施工应满足哪些质量要求？3.事件二中，闭水试验带井试验是否正确？说明理由。若检查井井壁渗水，是否满足闭水试验要求？4.指出事件三中的错误做法，并写出正确做法。5.事件四中，钢板桩拔除时，应采取哪些措施以减少对周边环境的影响？（四）【背景资料】某施工单位中标一城市地铁区间隧道工程，隧道长1200m，采用盾构法施工。盾构隧道穿越地层主要为粉质黏土、粉细砂层，局部含有孤石。隧道覆土厚度8-12m，沿线穿越商业街、居民楼及多条地下管线。项目部编制了详细的施工组织设计和专项方案。施工过程中发生如下事件：事件一：盾构始发前，项目部对洞口土体进行了加固处理，加固方法采用深层搅拌桩。加固完成后进行了钻芯取样检测，发现加固体强度不均匀。事件二：盾构掘进过程中，遇到地下不明障碍物（孤石），项目部采取停机，人工进仓排除孤石的措施。事件三：盾构正常掘进阶段，项目部采用同步注浆和二次注浆相结合的方式填充建筑空隙。在一次注浆作业中，注浆压力突然急剧上升，注浆管路爆裂。事件四：隧道贯通后，项目部对管片进行了质量检查，发现部分管片出现错台、裂缝现象。【问题】1.事件一中，洞口土体加固的目的是什么？除了深层搅拌桩外，常用的加固方法还有哪些？2.事件二中，人工进仓排除孤石存在哪些安全风险？应采取哪些安全控制措施？3.事件三中，注浆压力急剧上升的原因可能有哪些？注浆作业应遵循什么原则？4.针对事件四中管片出现错台、裂缝的现象，分析其可能的原因。5.盾构施工中，如何控制地表沉降？四、答案与解析一、单项选择题1.B【解析】路基填方高度小于路面结构厚度时为矮路堤；填方高度大于18m（土质）或20m（石质）为高路堤。一般介于两者之间为一般路堤。2.5m属于一般路堤。2.C【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层传下来的力传给垫层或土基。3.A【解析】胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。胀缝通常设置在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线的起止点处等。4.D【解析】泥浆在钻孔灌注桩施工中的作用主要是：护壁（防止孔壁坍塌）、悬浮钻渣（便于排渣）、冷却钻头。不能提高混凝土强度。5.B【解析】预应力混凝土采用先张法施工时，放张预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求；当设计无具体要求时，不得低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。6.B【解析】盾构法施工隧道，管片拼装通常采用错缝拼装方式，这样可以使管片接缝分散，整体刚度大，防水性能好。7.D【解析】在砂卵石地层中，由于地层渗透系数大，宜采用化学浆液（如改性水玻璃浆液）或双液浆等速凝、早强的注浆材料，单液水泥浆容易流失，难以达到加固效果。8.D【解析】满水试验向池内注水分三次进行，每次注水高度为设计水深的1/3，A正确；注水水位上升速度不宜超过2m/d，B正确；相邻两次注水间隔时间不应小于24h，C正确；满水试验测定渗水量时，应扣除蒸发量，D正确。本题选D，注意题目要求选“正确”的。9.B【解析】热力管道焊接完成后，必须对焊缝进行无损检测，确认合格后方可进行后续工序。强度试验和严密性试验是管道安装完成后的功能性试验。10.A【解析】燃气管道穿越河底时，宜采用钢管，A正确；燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对于不通航河流，不应小于1.0m，B错误；穿越河底的方法包括顶管、盾构、围堰等，不是必须用盾构，C错误；燃气管道对接接头不宜在河底进行，D错误。11.C【解析】垃圾卫生填埋场防渗层通常由土工布、GCL（膨润土垫）和HDPE膜组成，其中核心防渗材料是高密度聚乙烯（HDPE）膜。12.A【解析】总时差等于最迟完成时间减去最早完成时间，或者最迟开始时间减去最早开始时间。TF=L13.D【解析】恢复中线时，直线段和曲线段都需要进行检查，特别是曲线段的曲线要素和桩号必须符合设计要求。14.C【解析】地下连续墙刚度大、止水性能好，既能挡土又能止水，适用于深基坑、地质条件复杂或周边环境要求高的场地。土钉墙止水，钢板桩刚度相对较小且接缝处止水需辅助措施，深层搅拌桩主要起止水和加固作用，挡土能力有限。15.B【解析】后张法预应力筋张拉时，构件混凝土的强度应符合设计要求；当设计无要求时，不应低于设计强度标准值的75%。16.A【解析】石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性较差，A正确；石灰稳定土不宜用于高等级路面的基层，只能用于底基层，B错误；石灰稳定土应在春末和气温较高时施工，施工期的最低气温应在5℃以上，C错误；石灰稳定土层施工完毕后，必须进行养生，D错误。17.C【解析】根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》，改性沥青混合料（SMA）初压开始的温度应不低于150℃。18.C【解析】同步注浆的主要目的是填充盾尾建筑空隙，控制地表沉降，同时提供管片稳定所需的反力。19.B【解析】压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m；水压试验合格后，应及时回填其余部分。20.B【解析】施工成本核算包括形象进度、产值统计、实际成本归集三同步，B正确；施工成本核算应贯穿施工全过程，C错误；核算对象一般是单位工程，D错误。二、多项选择题21.ABE【解析】沥青混凝土路面的接缝处理主要包括纵向接缝、横向接缝和施工缝。伸缩缝和胀缝是水泥混凝土路面的接缝形式。22.ABCD【解析】钻孔偏斜的原因：钻进中遇探头石、孤石；场地平整度差，钻机不平；钻杆弯曲或接头不直；钻头翼板磨损不一，钻头受力不均。护筒埋置过深不会直接导致钻孔偏斜。23.ACDE【解析】防止大体积混凝土开裂的措施：优先选用低水化热水泥；降低水胶比；降低入模温度；及时覆盖保温保湿；分层浇筑；设置冷却水管；二次抹面等。提高水胶比会增加水化热和收缩，不利于防裂，B错误。24.ABCD【解析】盾构始发流程包括：始发基座安装、洞口土体加固、反力架安装、盾构机组装调试、负环管片拼装、洞门密封安装、始发掘进等。注意题目问的是“始发流程”，通常指准备工作阶段，负环拼装也是始发阶段的一部分。但若严格按照逻辑顺序，A、B、C、D是核心准备工作。E也是正确的。本题全选。若必须严格区分，通常认为ABCD是基础。25.ABCD【解析】二衬混凝土施工要求：检查初期支护；连续浇筑；强度达标拆模；模板台车有足够强度刚度。坍落度应满足施工和泵送要求，不是越小越好，E错误。26.BC【解析】排水管道功能性试验包括闭水试验和闭气试验。气压试验和水压试验是压力管道的试验。27.BCDE【解析】燃气管道随桥梁敷设要求：采用耐高压的钢管（A错误，只是钢管，不是特指耐高压）；设置补偿减震；不利用桥梁作自然接地体；高防腐；管径不宜小于DN100。28.ABCE【解析】树木栽植：栽植前修剪；以春为主秋辅；栽后立即浇透水；裸根根系舒展。带土球树木土球直径一般为胸径的8-10倍是错误的，通常为7-9倍或8-10倍视具体规范而定，但一般D选项的描述过于绝对且数值偏大，通常正确描述为“土球直径为树木胸径的8-10倍”在某些规范中存在，但更常见的说法是“6-8倍”或“7-9倍”。在市政实务教材中，通常表述为“土球直径为树木胸径的8-10倍”这一条需谨慎。不过通常裸根栽植E是绝对正确的。A、B、C也是正确的。D选项在部分旧教材中有，但实际操作中因树种而异。在此以教材为准，若教材有“8-10倍”则选。若无则不选。根据常规真题，ABCE常被选为正确。29.ABDE【解析】施工组织设计编制原则：重视组织作用；提高工业化程度；满足安全质量进度成本；科学安排季节施工。C项“尽可能减少施工临时设施”不是基本原则，应保证必要的设施。30.ABDE【解析】施工平面布置：科学规划少占地；合理布置道路；仓库靠近使用地；消防设施明显。生活区与生产区应分开，但不是距离越远越好，应方便管理，C错误。三、案例分析题（一）1.钻孔灌注桩常见的钻孔故障还有：扩孔、钻孔漏浆、掉钻落物、糊钻、卡钻、钻杆折断、梅花孔（十字孔）、桩孔倾斜等。2.事件一中，项目部处理塌孔的措施是正确的。理由：当发生塌孔时，应立即回填砂黏土混合物（或黏土），待沉积密实后重新钻进，这是处理塌孔的常规有效方法。清孔方法：抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法。清孔目的：①减少孔底沉淀物厚度，满足设计要求；②保证桩身混凝土质量，避免产生夹泥、断桩等缺陷。3.挂篮预压常用的方法有：砂袋法、水箱（水袋）加载法、千斤顶顶压法、预应力钢筋张拉法等。4.事件三中，项目部做法的不妥之处：使用了标定证书已过期的张拉设备进行张拉作业。正确做法：张拉设备（包括千斤顶、油表等）应配套标定、配套使用。标定证书超过有效期（通常为6个月）或千斤顶检修后，必须重新进行标定，经监理工程师审核批准后方可使用。5.合龙段施工选择在当天最低温度时进行混凝土浇筑的目的是：利用气温降低时混凝土的收缩特性，使合龙段混凝土在早期硬化过程中受压，避免产生收缩裂缝，保证合龙段与两侧梁体的连接紧密。合龙段施工还应采取的技术措施：①在合龙段两端设置配重，并在混凝土浇筑过程中随浇筑进度逐步卸载，保持悬臂端挠度稳定。②选择微膨胀混凝土，以提高混凝土的抗裂性能。③加强混凝土养护，延长拆模时间。④将合龙段作为全桥最后施工的节段，确保永久锁定。⑤严格按照设计要求进行临时锁定（如劲性骨架焊接、临时预应力束张拉）。（二）1.针对古树保护，项目部应采取的措施：①在施工总平面布置图中明确古树位置，划定保护区域，设置围栏和警示标志。②在古树保护范围内不得堆放材料、停放机械或进行施工作业。③制定专项保护方案，必要时采取架设遮阳棚、通气孔、根部土壤改良等措施。④施工过程中，避免碰撞古树树干，严禁损伤根系。⑤与园林管理部门联系，办理相关手续，接受指导。2.事件一中，项目部在水泥稳定碎石中添加早强剂的做法不正确。理由：水泥稳定碎石基层作为道路的承重层，其强度和耐久性是关键。添加早强剂虽然能提高早期强度，但往往会导致后期强度增长不足、产生收缩裂缝，影响基层的整体质量和使用寿命。规范中一般不建议随意添加早强剂，除非设计有特殊要求。水泥稳定碎石基层养生方法：①洒水养生：使用洒水车经常洒水，保持表面湿润。②覆盖养生：采用土工布、湿砂、草帘等材料覆盖，并洒水保湿。③喷洒乳化沥青养生：在基层表面喷洒透层油或养生剂。④养生期一般不少于7d，养生期间应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。3.事件二中，基层表面松散处理的方法：应将松散部位清除干净，清扫干净后，洒布粘层油，重新铺筑水泥稳定碎石材料，并压实平整，确保新旧结合良好。沥青混凝土面层采用两台摊铺机联合作业时，应满足的要求：①两台摊铺机前后应保持一定距离，一般为5-10m。②两台摊铺机摊铺的结构参数、运行参数等应基本一致。③两幅摊铺带之间应有30-60cm左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带。④前面摊铺机外侧、后面摊铺机内侧均应设置铝合金或钢制滑靴，以控制高程和厚度。4.事件三中的错误做法：压路机在未冷却的路面上转向、掉头。沥青混凝土路面碾压的正确做法：①压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。②碾压应从外侧向中心进行，超高路段由低向高碾压。③碾压速度应均匀，不得在未冷却的路面上停留、转向、掉头或随意制动。④压路机应呈阶梯形碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。⑤初压、复压、终压三个阶段应紧密衔接，并在规定温度范围内完成。5.事件四中，除了油石比偏大外，产生车辙的原因还有：①沥青混合料级配设计不合理，细集料偏多，集料未形成嵌挤锁结结构。②沥青针入度偏大（沥青标号过高），高温稳定性差。③施工时压实度不足，或在交通荷载作用下产生二次压密。④基层或下面层强度不足，产生剪切变形。⑤超载车辆频繁通行。（三）1.该工程沟槽开挖深度为4.5m，属于深基坑。理由：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，属于危险性较大的分部分项工程。虽然深基坑的定义各地可能略有不同（如5m或7m），但在市政实务考试中，通常将超过3m的视为需要编制专项方案的深基坑/沟槽。钢板桩支护施工时，保证坑壁稳定的措施：①钢板桩的型号、长度、材质应符合设计要求。②钢板桩打入时应保证垂直度，偏差控制在允许范围内。③支撑（如钢支撑）的设置应及时、牢固，开挖至支撑设计标高后应立即安装支撑。④基坑开挖过程中，应加强对支护结构的变形监测和周边建筑物、地表沉降监测。⑤基坑周边不得堆载超限荷载，施工机械与坑边应保持安全距离。⑥做好排水、降水工作，防止地下水浸泡基坑。2.事件一中，地基换填施工应满足的质量要求：①换填材料（级配碎石）的材质、级配应符合设计及规范要求。②分层铺筑，分层压实，每层压实厚度一般不超过30cm。③压实度必须达到设计要求，每层均应进行压实度检测。④换填范围和深度应符合设计要求，底部应清理干净，无浮土、杂物。⑤换填后的地基承载力应通过载荷试验等方法检验，满足设计要求。3.事件二中，闭水试验带井试验是正确的。理由：根据规范，管道闭水试验时，当管道管径大于700mm时，可以带井进行试验。若检查井井壁渗水，不满足闭水试验要求。理由：闭水试验要求在规定时间内，管道及检查井无渗漏现象。如果检查井井壁出现渗水，则判定该试验段闭水试验不合格。4.事件三中的错误做法：①在管道两侧及管顶以上0.5m范围内，采用挖掘机直接推土入槽。②在管道两侧及管顶以上0.5m范围内，采用重型压路机直接碾压。正确做法：①管道两侧及管顶以上0.5m范围内，回填材料应由人工分层摊铺、夯实，不得使用机械推土。②管道两侧及管顶以上0.5m范围内，应采用轻型压实机具（如蛙式夯、振动冲击夯）压实，其虚铺厚度不应超过20cm。③