曳引机安装施工工艺及施工方法

曳引机安装施工工艺及施工方法一、施工准备与前期条件核查在进行曳引机安装作业之前，必须确保施工现场具备安装条件，且所有所需的资源、技术文件及安全措施均已落实到位。这一阶段是后续安装质量的基础，直接决定了电梯运行的平稳性与安全性。1.技术与资料准备施工团队必须持有经审批的施工组织设计及曳引机安装专项方案。作业前，技术人员应向施工班组进行详细的技术交底，明确曳引机的型号、参数、安装位置、精度要求以及注意事项。必须具备完整的土建图纸、电梯布置图及产品说明书，特别是关于曳引机重量、外形尺寸、吊装点位置及基础载荷要求的参数。需核对井道尺寸、顶层高度、底坑深度是否符合国家标准及设计要求，确认机房承重梁的埋设位置及强度满足曳引机负载需求。2.施工机具与计量器具配置根据曳引机的重量及安装高度，配置相应的起重吊装设备，如手拉葫芦（倒链）、电动卷扬机、吊装带、钢丝绳索具及滑轮组等，所有吊装设备必须经过安全检测并在有效期内。配置高精度的测量与校准工具，包括但不限于：水平仪（精度不低于0.02mm/m）、激光经纬仪、塞尺、游标卡尺、钢卷尺（经校准）、大锤、橡胶锤、力矩扳手及各类扳手。严禁使用未经校准或损坏的量具，以免造成安装误差。3.基础与作业面检查检查机房地面或承重梁的平整度，对于混凝土基础，其强度应达到设计强度的70%以上，表面应平整，无蜂窝麻面。若采用减震垫安装，基础表面必须清理干净，无油污及浮灰。检查机房预留孔洞位置是否准确，若需二次浇筑，需提前制定方案。对于无机房电梯，需检查井道顶部的承重梁安装支架及检修平台的稳固性。确保机房照明充足，通风良好，且已接通临时施工电源，电源容量满足设备调试及照明需求。4.设备开箱与清点会同建设单位、监理单位进行设备开箱检查。核对曳引机铭牌参数（额定速度、载重量、速比、电机功率等）是否与合同一致。检查曳引机外观，确保漆膜完好，无锈蚀、碰伤及变形。盘动曳引轮，检查转动是否灵活，无卡阻及异响。核对装箱单，清点随机附件（如地脚螺栓、减震垫、挡板、专用工具等）是否齐全。清点完毕后，将设备零部件分类摆放，采取防雨、防潮、防尘措施，特别是电机接线盒及编码器接口需做好封堵保护。二、承重梁及减震基座安装工艺承重梁是承受电梯全部动载荷与静载荷的关键部件，其安装质量直接关系到电梯的安全运行。根据电梯类型（有机房、无机房）及设计要求，承重梁的安装方式有所不同，但核心控制点在于水平度、平行度及稳固性。1.承重梁的定位与固定对于有机房电梯，承重梁通常安装在机房楼板之上或埋入楼板中。安装前需在楼板上弹出电梯中心线及曳引轮中心线。将承重梁吊运至安装位置，调整其位置，使承重梁的中心线与电梯中心线重合，误差控制在±2mm以内。若承重梁需埋入楼板，其埋入深度应超过墙中心线20mm以上，且不应小于75mm，两端垫设的钢板面积应满足承压要求。若承重梁置于楼板之上，应使用减震垫或刚性垫铁进行找平。使用水平仪测量承重梁的水平度，纵向和横向水平度偏差均不应超过1/1000。调整合格后，进行焊接固定或通过地脚螺栓锁紧，焊接处需饱满、无气孔，并做好防腐处理。对于无机房电梯，承重梁通常安装在井道顶部的工字钢支架上。此时需重点检查支架的焊接强度及膨胀螺栓的拉拔力。承重梁安装后，必须确保其反力矩挡板安装牢固，能够有效抵抗电梯运行时产生的反转力矩。2.曳引机基座与减震装置安装现代电梯为降低运行振动与噪音，多采用橡胶减震垫或弹簧减震器。在承重梁上安装减震垫时，需严格按照减震垫的载荷分布图进行布置，确保各个减震垫受力均匀。将减震垫放置在承重梁上的预定位置，注意减震垫的型号（动刚度、静刚度）需与曳引机重量匹配。对于刚性连接方式，需在曳引机底座与承重梁之间垫设减震橡胶垫或制作混凝土基础墩，基础墩需布设钢筋网，且上表面需预埋地脚螺栓，螺栓位置需与曳引机底座孔位精确对应。安装减震基座时，需使用水平仪初步调整基座水平，利用不同厚度的钢垫片进行微调，直至基座上平面水平度达到安装要求。减震垫安装后，应确保其不被压缩过度，保留一定的弹性变形量。三、曳引机吊装与就位曳引机通常体积大、重量重，机房空间相对狭窄，因此吊装是施工中风险最高的环节之一，必须制定周密的吊装方案并严格执行。1.吊装方案制定与执行根据现场条件，选择合适的吊装路径。若机房有吊装孔，可直接利用吊装孔进行垂直吊装；若无机房吊装孔，需利用卷扬机或手拉葫芦通过机房门窗或预留洞口进行水平牵引吊装。吊装前，必须明确曳引机的重心位置。若产品说明书未标明重心，需通过试吊法确定，确保吊钩垂直悬吊于重心正上方，防止起吊后设备倾斜或翻转。起吊时应先试离地100mm，检查制动器是否可靠、索具是否受力均匀、设备是否平衡，确认无误后方可继续起吊。起吊过程中，曳引机下方严禁站人，并由专人指挥。设备在空中移动时，应平稳缓慢，避免碰撞机房墙壁、柱子及原有设备。使用滚杠或滑移板在承重梁上移动就位时，严禁将手伸入设备下方。2.曳引机就位与初步找正将曳引机平稳放置在减震基座或承重梁上。注意曳引机的出入方向，确保曳引轮的绳槽方向与轿厢及对重的悬挂中心线一致。若方向错误，需在起重工配合下进行空中旋转或落地调整，严禁强行拖拽导致减震垫损坏。就位后，穿上地脚螺栓（如有），带上螺母进行预紧，但不要拧死，以便后续进行精确调整。初步调整曳引机的纵向和横向中心位置，使曳引轮节圆直径的中心与轿厢（或对重）架中心线基本对正，目测偏差不宜过大。四、曳引机精确校准与固定曳引机的精确校准是安装工艺的核心环节，直接决定了钢丝绳的磨损程度及电梯运行的舒适性。校准工作主要包括水平度调整、垂直度调整、曳引轮定位及导向轮平行度调整。1.曳引轮水平度与垂直度调整利用高精度水平仪（或框式水平仪）靠在曳引轮轴或轮缘上进行测量。对于刚性支承的曳引机，其纵向水平度（沿轴向）和横向水平度（沿垂直轴向）偏差均不应超过0.5/1000；对于弹性支承（有减震垫）的曳引机，考虑到运行时的弹性变形，安装时应将曳引轮向曳引绳张力反方向倾斜，倾斜度通常在1/1000以内，具体数值需依据厂家技术要求。调整方法：通过增减曳引机底座与减震垫（或承重梁）之间的钢垫片来调整水平度。垫片应采用整块钢板，严禁使用碎铁皮或螺丝垫。调整完毕后，需复紧地脚螺栓，并再次测量水平度，直至符合要求。2.曳引轮位置与扭转度校准使用激光经纬仪或拉线法（细钢丝）悬挂基准垂线。通常在机房楼板或样板架上，依据轿厢中心和对重中心，悬挂两根铅垂线至曳引轮中心高度。通过调整曳引机在底座上的左右及前后位置，使曳引轮的节圆中心线与轿厢（或对重）中心线重合。偏差应控制在：前后方向（面对轿厢）不超过±2mm，左右方向不超过±1mm。扭转度的调整：确保曳引轮的绳槽中心面与铅垂线平行。若出现扭转，需在底座下加垫斜垫片或微调地脚螺栓进行修正。扭转度偏差通常要求不大于0.5mm。3.曳引机与导向轮的平行度调整（如适用）对于复绕式电梯或2:1绕法电梯，需安装导向轮（反绳轮）。导向轮的安装精度直接影响钢丝绳在轮槽内的偏磨。首先安装导向轮支架，支架固定必须牢固。然后将导向轮就位。校准时，重点保证导向轮与曳引轮的平行度。使用拉线法测量两轮边缘的距离，或者使用专用平尺测量。平行度偏差应控制在0.5mm以内。同时，需检查导向轮的垂直度，其不垂直度不应超过0.5mm。导向轮的绳槽中心线应与曳引轮的对应绳槽中心线对正，偏差不应大于1mm。调整合格后，紧固导向轮轴承座螺栓及支架螺栓，并加装止退装置。五、制动器与辅助部件安装调整曳引机的制动系统是电梯安全的关键部件，其安装与调整必须精细入微。1.制动器安装与调整检查制动器电磁铁的铁芯表面，应清洁无油污，动作灵活无卡阻。制动臂销轴处应加注适量润滑脂。调整制动弹簧的压缩量，使其符合设计的制动力矩要求。制动力矩通常需通过制动力试验仪进行测试，确保能可靠制动125%的额定载荷。调整制动闸瓦与制动轮的间隙。此间隙应均匀，且两侧间隙之和一般不超过0.7mm（具体参照厂家说明书）。调整时，需松开制动器，用塞尺测量间隙，通过调整螺栓改变闸瓦位置。制动带（摩擦片）的磨损量不应超过原厚度的50%，且铆钉不得外露。制动器动作应灵敏，线圈通电后闸瓦应迅速、完全脱离，断电后应迅速、有力地抱紧。制动线圈温升应符合绝缘等级要求。2.曳引轮及其他防护装置检查曳引轮绳槽，槽型应符合设计要求（半圆槽、V型槽或切口的半圆槽）。绳槽内应光滑无毛刺。安装手动松闸装置（盘车手轮），确保盘车轮转动灵活，挂针固定可靠。松闸扳手应操作方便，并涂成黄色警示色。在曳引轮上方及旋转部件周围，必须安装防护罩或防护栏。防护罩应牢固，其孔径或缝隙尺寸应符合安全标准（通常<12mm），防止手指误入或衣物卷入。防护罩应涂刷警示色（如黄色）。六、质量检查与验收标准安装完成后，需依据国家标准及厂家技术文件进行严格的隐蔽验收及分项工程验收。1.主控项目检查检查项目质量标准要求检验方法曳引机承重梁埋设埋入深度超过墙中心20mm，且≥75mm；焊接牢固，防腐良好尺量检查，观察检查曳引轮垂直度曳引轮节圆直径端面对铅垂线的偏差≤0.5mm吊线、尺量检查制动器动作制动灵活、可靠；两侧闸瓦间隙均匀，总和≤0.7mm观察检查，塞尺测量曳引机底座水平刚性支承≤0.5/1000；弹性支承按厂家要求水平仪测量手动盘车盘车装置操作灵活，无卡阻，安全开关动作可靠实际操作测试2.一般项目检查检查项目质量标准要求检验方法一般项目检查曳引机外观漆膜完好，铭牌清晰，部件齐全观察检查减震垫安装位置准确，受力均匀，无压缩过度观察检查，手感测试导向轮平行度与曳引轮平行度偏差≤0.5mm拉线或尺量检查地脚螺栓螺栓垂直，螺母紧固，防松垫片齐全扳手试紧，观察润滑情况减速箱油位正确，油质符合要求，轴承润滑良好观察油标，查阅记录3.空载与负载试运行初步检查在曳引机安装完毕后，配合电气调试，进行慢车（检修速度）运行。检查曳引轮旋转方向是否正确，有无异常振动及噪音。电机及减速箱轴承温度在运行初期应监测，温升不应超过60K（或厂家规定值）。检查钢丝绳在绳槽内有无跳动、打滑或摩擦轮缘现象。七、安全施工技术措施1.吊装作业安全起重吊装作业必须由持证起重工指挥和操作。吊装前必须检查所有索具（钢丝绳、吊装带、卡环）的完好性，严禁使用断丝超标或老化变质的索具。手拉葫芦在使用前应进行空载及满载试验，确保自锁有效。吊装时，严禁在曳引机上站人或放置浮动物件。若使用建筑物结构作为受力点，必须经过计算校核，严禁盲目挂靠。2.用电与机械伤害防护施工现场临时用电必须采用“三级配电、两级保护”，开关箱实行“一机一闸一漏一箱”。检修箱及移动式电动工具必须可靠接地。调试设备送电前，必须通知所有相关人员，并在配电柜挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。在旋转部件（如曳引轮、导向轮）附近作业时，严禁戴手套操作旋转部位，衣物袖口需扎紧，女工需戴工作帽，防止头发卷入。3.高空作业防护在井道或机房边缘进行测量、安装作业时，必须正确佩戴安全带，安全带应高挂低用，挂点必须牢固。机房预留孔洞必须铺设盖板或设置安全网，防止坠落。若需上下交叉作业，必须设置可靠的隔离层，严禁工具、零件从高空抛掷。八、成品保护与后期维护建议1.曳引机本体保护安装调试期间，应保持机房门窗关闭，防止灰尘、雨水侵入曳引机内部。曳引机的外露轴头、法兰盘等精密加工表面，应涂抹防锈油脂并用塑料布包扎。对于已经校准好的部位，应设置警示标识，严禁非操作人员踩踏或碰撞。严禁将曳引机作为电焊机的地线搭接点，防止电流流经轴承造成电蚀损伤。2.减震与基础保护在混凝土基础