低碳城市教学设计

低碳城市教学设计孝感一中胡波一、教学背景分析课程标准要求（1）运用实例，分析城市的空间结构,解释其形成的原因。（2）联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市服务功能的差异。(3)运用有关资料，概括城市化的过程和特点，并解释城市化对地理环境的影响。2.设计思路城市是人类文明的中心,目前,世界上有近50%的人居住、生活在城市。从城市的个体来看，每个城市都有自己的形态，而且在每个城市内部都有不同的功能分区，以及各具特色的内部空间结构。从城市群体来看，每个城市都为一定的区域提供服务，不同规模的城市服务功能和范围是不同的。随着城市化的发展，原有的城市在扩大，新的城市不断出现。与此同时，地理环境也受到城市化的影响。在当前推行“低碳社会”的历史背景下，如何在地理教学中渗透低碳思想是我们本节课研讨的问题。本教学设计是在完成教材三节教学内容后,作为补充内容,在迎合课程标准的前提下，结合普通高中课程标准实验教科书必修二第二章《城市与城市化》的内容来设计的。3.学生情况分析学生认识心理分析:这部分内容针对的是高二学生,他们具有思维活跃,理解能力具有一定的深度,思维的条例性和逻辑性较强、思路清晰严密的特点。同时，他们也具有了较强的应变能力，在学习上的自理能力强，能够把握抽象事物。因此，在教学过程中通过相关的活动，开展讨论能够进一步深化学生的认识水平。二、教学目标知识与技能1.城市内部空间结构有什么特点?这些特点如何体现低碳环保的?2.不同规模城市的服务功能有什么差别，这些功能分区如何优化资源，节约能源和保护环境?3.城市化要经历哪些过程?每一个过程有些什么特点，从中我们得到哪些经验?4.城市化对地理环境会带来哪些影响，如何构建低碳环保的城市，规避和减轻城市化对地理环境带来的不利影响?过程与方法培养学生整理、分析资料的能力和把握获得有用信息、结论加以表达的能力。培养学生理论联系实际、辩证思维的能力。情感、态度与价值观引导学生关注社会、关注生活、增强学生对城市发展的参与意识。树立辩证、科学的发展观。通过对城市问题的学习,培养学生关注我国环境与发展的现状与趋势,提高学生的环保意识。通过讨论及一些合理化建议的提出，培养学生的合作意识，增强学生关心和爱护环境及参与治理环境的社会责任感，并逐步形成可持续发展观。三、教学重点城市功能分区及其成因不同等级的城市服务功能的差异及嵌套理论的生活应用。城市化带来的环境问题四、教学难点1.经济因素在城市地域功能分区中的作用。2.不同城市服务范围的嵌套理论。3.城市化的过程和各阶段的特点。五、教学方法讲解法、演示法、讨论法、读图分析法六、教学课时2课时七、教学准备课件、多媒体、讲义及补充材料八、教学过程[教学过程]新课导入师：同学们，前几节课我们学习了第二章“城市与城市化”的主要内容，了解到每个城市都有自己的形态，而且在每个城市内部都有不同的功能分区，以及各具特色的内部空间结构。从城市群体来看，每个城市都为一定的区域提供服务，不同规模的城市服务功能和范围是不同的。随着城市化的发展，原有的城市在扩大，新的城市不断出现。与此同时，地理环境也受到城市化的影响。在当前推行“低碳社会”的历史背景下，我们有必要了解下我们的城市发展如何体现低碳、环保的理念，如何建设更加富有潜力，更具有可持续发展能力的城市。（板书）低碳城市推进（新知识传授）背景城市作为一种极具集聚效应同时又有发散效应的人类生存空间,城市自诞生之日起就承载着诸多内在矛盾:作为产业、人口、资源集聚之所，城市，特别是今天的大城市，无疑是国家社会、政治、经济、文化的核心载体，对推进整个社会的现代化进程发挥着无可替代的重要作用。然而各种功能的集聚，又使城市承受着过多的压力：人口过度膨胀，环境污染加剧，公共设施紧张，就业困难增大……种种负面因素的出现，使得城市以及城市化饱受诟病。作为工业化、现在化乃至晚近的全球化的重要表征，城市是显然指向先进文明以及先进的生产和生活方式。然而，在此进程中，城市日益表现为经济功能的专注性、城市规划的功能性以及文化形态的单一性。据联合国报告统计，目前全球超过50万人口的城市中，有25%的分布在中国。中国的城市化水平从1980年的19%跃升至20XX年的47%，到2025年预计将达到59%。正是在这样的城市化大潮中，作为发展中国家，中国的城市问题显得更加突出。在城乡二元结构难以有效解决的前提下，如何摸索出适应中国国情的城市化道路，依然是悬而未决的问题；在东西部地区经济差距明显的格局下，如何公平地配置有限的公共资源，更好地提供公共服务，已成为新的城市发展瓶颈。许多城市经过多年发展面临着经济发展方式的转变，经济结构的调整。如何适应新形势发展，城市无疑要接受新的理念和转变新的发展方式。国际社会的低碳化浪潮以及我国资源紧张、环境承载能力较弱的基本国情，决定了走低碳之路是我们城市发展不可避免的选择。低碳城市国际经验借鉴政策支持与法规借鉴法律和政策规定是实现低碳生活不可缺少的一部份。通过立法来规范企事业单位和民众的环保低碳行为，制定相关政策鼓励人们做出有利于环保低碳的行为，即有效推进民众的低碳实践，也促使企业大力发展低碳技术。德国和日本政府在这方面有比较好的规划和经验。德国地处工业化的中欧，属于发达国家。从20世纪50年代开始德国经济迅猛发展，但与此同时环境也遭到前所未有的严重污染和破坏。工业废水使许多河流发臭，有些污染严重的河流里鱼类动物甚至濒临绝迹。70年代起德国人开始谈论环保问题，呼吁保护人类生存的环境。德国政府高度重视这一问题，制定了各种法规，采取了相应的措施，相关的环保法律更是多得不计其数。早在1970年，德国就立法限制车辆尾气的排放，要求使用高质量清洁燃料；对那些油耗低、有害物排放少的车辆，政府在税收上就给与优惠。为了减少白色污染，德国规定超市不得免费提供塑料袋，超市的塑料袋要花费相当于1.5升牛奶或10个鸡蛋的钱去买，因此德国人去超市购物一般不忘自带环保袋。20XX年1月1日起，无论是易拉罐、玻璃瓶还是塑料瓶，都必须交纳押金。这是为了加强民众的环保意识、节约生产各种饮料罐的原材料以利环保。为了鼓励人们节约能源，80年代初，凡在住房改装双层玻璃门窗上所花的钱，年终可以在个人收入税中得到补偿。90年代开始德国成功推行了垃圾收集双轨制，垃圾分类需要有耐心和恒心，需要广大民众具有对环境高度负责的精神，而关于“垃圾”日本政府也非常重视低碳环保，并制定了相关法规来鼓励低碳。日本是个岛国，人多地少，每平方公里要容纳337人，人均占有的土地、矿产等自然资源明显低于平均水平，资源极度匮乏。因此，全社会形成了追求生活舒适性的同时相对简约的消费模式，注重节约，反对浪费。日本政府制定了一系列激励政策，主要有以下三个方面。第一经济产业省每年拨款380亿日元（约3亿美元），用于补贴家庭使用购置能源管理系统和高效热水器等，对居民使用列入目录的111种节能设备实行税收减免优惠。减免税收约占商品购置成本的7%。第二,推行设备节能制度,即按能耗级别在产品上加贴标识，以给消费者提供能源消耗信息。政府通过评估家电产品的节能程度与运行成本，对其进行顶级，共分5个等级，消费者可根据家电产品的等级来获得它的节能信息以便购买。从节能标识标签上，消费者可以了解到能效等级、每年的能源消费量节能标准达标率、能源运行费用、生产厂商、产品名称和型号等内容。截至20XX年4月，日本已对空调设备、电冰箱、电视机、电子计算机等13种产品实施了节能标识制度。第三，垃圾收费原则，日本有40%的社区实行垃圾收费服务。垃圾收费服务、可促使人们自觉拒绝购买包装过度产品。要想在日本生活，首先必须要学会处理垃圾，对于不按规定处理垃圾的人，日本的法律相对宽松，一般由政府派人上门拜访，说服，直到能够按规定来处理好垃圾。统计表明，实行垃圾收费服务的地区垃圾费放量减少15%。日本名古屋从20XX年春季开始推出一项环保新举措，员工机车上下班，均可享受加倍出勤津贴，反之，如开私家车上下班，则出勤津贴减半，鼓励员工上下班骑自行车，减少二氧化碳排放。日本家用汽车的平均排气量为1.21，其中排气量在0.66-2.0L的占53.4%,其次是排量为0.66L以下的轻型轿车，比重占20.5%；排量在2.5L以上的家用轿车所占的比重很少,仅占11.2%。同时，生活设施消费共享性强。铁路交通是日本主要的城市间及城市内部的交通运输工具，在日本形成了密如蛛网的公共交通网络，日本有27%的出行利用轨道交通，大大降低了碳排放。瑞典是一个科技和工业高度发达的国家。瑞典地理环境优美，全国有60%的森林覆盖面积，9万多个湖泊，纵横全国的河流及漫长的海岸线使整个国家城了一个大氧吧。自20世纪60年代以来，瑞典经济腾飞，但一直将环境保护放在首要地位。瑞典早就淘汰了化石能源（煤）。在20世纪90年代以前，瑞典的主要能源是水电和核电，90年代以后，风能、太阳能、氢能、低热等日益被应用。如今，在瑞典的港口、湖畔，到处屹立着雄伟的风电扇塔。瑞典的企业不解决污染和排放问题是不能生产的。丹麦也非常注重节能与环保，丹麦已经全部完成垃圾分类处理与回收，实现循环经济发展，北欧最大的垃圾焚化厂便位于丹麦的巴勒鲁普市，该厂年处理垃圾提供的热能和电能，基本能够满足哥本哈根地区供暖系统的需求。(二)低碳理念和环保宣传民众是影响环境的主体,只有全体国民意识到环境恶化与国家和个人的利害关系之后,才会自觉投入到保护环境的活动中.因此,通过环保教育,舆论大力宣传,增强国民对环境保护的认识和认同,对于实现低碳生活具有重大作用。德国和日本的在这方面的经验值得我们借鉴。（见学案二）德国非常注重国民环保意识的培养和提高，特别是注意从小培养的原则，把环保知识纳入学校的教育内容与科研范围。同时，加强环保宣传，并结合多种法规约束国民的环境行为，以内要使大众把环保变成自觉的行动需要教育和大力宣传。德国有关幼儿教育的法规就规定，幼儿园要把教导儿童“维护自己以及周围环境的卫生”作为一个重要内容。德国一年级的小学生，刚到学校注册报道，就会领到一册环保记事本。上面印有森林、草原和田野，目的是要告诉孩子，要热爱大自然，热爱优美的自然环境。各级学校也把维护令人舒适的雅致的环境作为人格素质教育的一项总要内容，以培养对社会有责任感的人。在学校里，积极开展与环保有关的活动，并纳入学生课外活动的重点，如学校专门负责一条小河流或一个林区的环境保护，鼓励青少年进行与环保相关的创造等。日本的孩子也从很小就接受环保教育，他们从小就要学习正确处理垃圾的方法。日本媒体也大力宣传，引导居民走向节约型消费。政府开展“节能日”、“节能月”活动，每月的第一天对节能活动进行评估并确定其成果，节能月（每年2月）面向普通消费者举办能源效率展览和各种大型活动，推广节能新技术、新产品，教育消费者可以通过自己的节能行为，改变消费方式。各媒体还经常举办一些以节约为主题的节目，寓教于乐，带动很多日本人发明和使用新的节约方法。在日本，第一件要学习的事就是如何倒垃圾，无论政府还是普通居民，处理垃圾已是一件必须严格遵守和认真执行并已形成规则的事情。每年的12月份，大家都会收到一张来年的特殊“年历”，在年历的下方注有说明，每一种颜色代表哪一天可以扔何种垃圾。（三）新能源与低碳技术世界能源需求的不断攀升和自然资源的日益枯竭，对能源供应商、工业企业及消费者都提出了新的挑战，尽可能以高效和可持续的方式使用能源成为了当务之急。能源效率对所有类型的能源转换都有所影响：从电能和热能的高效生成、输送和分配，到工业、楼宇和交通对能源的高效利用，无所不包。（见学案三）案例一丹麦首都哥本哈根位于丹麦西兰岛东部，市区整洁、美观，具有特色的古建筑同新建楼房相互辉映，错落有致。它是丹麦的政治、经济、文化中心，是丹麦全国乃至北欧最大的城市，也是具有悠久历史的贸易港口。在根本哈根放晴的天空里，没有任何雾气或灰尘的阻隔，一伸手似乎可以触得到云彩。这里的市民非常注重环保，晚间通往郊外的路灯没有一盏路灯，丹麦人认为，仅靠车辆的前灯后灯就足够大家辨识路况。事实上，早在90年代初期，哥本哈根就已经以低碳城市、低碳能耗住宅闻名世界，斯科特帕肯低能耗住宅曾获得1993年的世界人居奖。这一低能耗住宅采用了大面积的太阳能集热水器，低辐射玻璃、高性能热交换器、新型节水器具和节电设备等。哥本哈根市政府提出，加大风力涡轮机项目上的投入，使风力发电成为主要能源；推广电动车和氢动力车，让这些车免费停放在街角充电；通过使用生物能源等使发电厂的碳排放降为零；鼓励市民对绿色能源开发投资等。哥本哈根还鼓励市民垃圾回收利用，同时依靠科技开发新能源技术。案例二大力发展核能和可再生能源是法国低碳特色。法国是清洁能源使用比较早的国家，特别是核能源占其发电总量的60%-70%左右，碳总排放量与人均排放量都比较低。20XX年12月，法国环境部公布了一揽子旨在发展可再生能源的计划，这一计划包括50项措施，涵盖了生物能源、风能、低热能、太阳能以及水利发电等多个领域。除了大力发展可再生能源外，20XX年，法国政府还投资4亿欧元，用于研发清洁能源汽车和“低碳汽车