高速公路应急车道日常巡查手册

高速公路应急车道日常巡查手册1.第1章工作制度与职责1.1巡查人员职责1.2巡查工作流程1.3巡查频次与标准1.4工作记录与报告2.第2章巡查内容与重点2.1车辆停放情况2.2路面状况与障碍物2.3应急车道使用情况2.4设施设备维护状况2.5突发事件应对准备3.第3章巡查工具与设备3.1巡查工具清单3.2检测仪器使用规范3.3摄像设备与记录工具3.4通讯与记录设备4.第4章巡查记录与处理4.1巡查记录填写规范4.2巡查问题分类与处理4.3问题反馈与闭环管理4.4巡查结果上报流程5.第5章巡查安全与防护5.1巡查安全注意事项5.2高速公路安全防护措施5.3个人防护装备使用规范5.4巡查期间交通管理要求6.第6章巡查培训与考核6.1巡查培训内容与要求6.2巡查技能考核标准6.3培训记录与考核结果6.4培训与考核反馈机制7.第7章巡查档案管理7.1巡查资料归档要求7.2巡查资料保存期限7.3巡查资料查阅与借阅7.4巡查资料保密与管理8.第8章附则与修订8.1本手册适用范围8.2修订说明与执行要求8.3附件与参考资料第1章工作制度与职责1.1巡查人员职责巡查人员应按照《公路养护技术规范》（JTGB01-2016）要求，落实应急车道日常巡查制度，确保车道状态符合安全通行标准。巡查人员需具备专业的公路工程知识，熟悉应急车道设置、标志标线、车辆停放规范及突发事件应急处置流程。根据《高速公路突发事件应急处置预案》（JTG/T121-2016），巡查人员需定期对应急车道进行检查，确保其处于可用状态。巡查人员应定期接受业务培训，掌握应急车道相关法律法规及操作规范，提升应急响应能力。巡查记录需留存至少三年，作为后续责任追溯依据，确保工作透明、可追溯。1.2巡查工作流程巡查工作应遵循“巡查—检查—记录—反馈”四步法，确保工作闭环。巡查前需对应急车道进行实地勘察，确定巡查范围及重点部位，如标志标线、路面状态、障碍物等。巡查过程中需使用专业设备，如路面检测仪、照度计等，确保数据准确。巡查后需填写《应急车道巡查记录表》，记录发现的问题及处理情况，并及时反馈给相关部门。巡查结果需形成报告，作为应急车道管理及维护决策的重要依据。1.3巡查频次与标准应急车道巡查频次应根据《公路养护作业规程》（JTG/T211-2018）要求，每日不少于一次。巡查标准应包括标志标线是否清晰、路面是否有破损、是否有车辆违规停放、是否有障碍物等。对于交通量大、路况复杂路段，巡查频次可适当增加，确保及时发现并处理安全隐患。巡查过程中发现的问题需在24小时内处理完毕，确保应急车道始终保持良好状态。巡查记录应详细记录巡查时间、地点、人员、问题及处理措施，确保数据完整。1.4工作记录与报告工作记录应使用标准化表格，内容包括巡查时间、地点、人员、发现的问题、处理情况等。记录需按月汇总，形成《应急车道月度巡查报告》，供管理层参考。报告需包含问题分析、处理建议及后续整改措施，确保闭环管理。报告需经负责人审核，确保内容真实、准确、完整，避免信息失真。工作记录及报告应妥善保存，确保在需要时可随时调取，作为工作依据。第2章巡查内容与重点2.1车辆停放情况应急车道应保持空闲状态，禁止任何车辆占用或停靠，以确保紧急车辆能够快速通行。根据《高速公路养护技术规范》（JTG/TD61-2015），应急车道的使用应符合“无车辆占用”原则，任何车辆占用将影响应急救援效率。巡查时应检查应急车道是否有临时停车、货物堆放或施工车辆等违规占用情况。根据《高速公路应急车道管理规范》（JTG/TD61-2015），应急车道使用率超过80%时，需立即采取措施进行清障。应急车道周边应无明显障碍物，如路障、施工设备、广告牌等，这些都可能影响紧急车辆通行。根据《高速公路交通安全设施设计与施工规范》（JTGD81-2017），车道周边环境应保持整洁，无影响通行的障碍物。巡查人员应记录车辆停放情况，包括停放时间、位置及占用原因，为后续管理提供数据支持。根据《高速公路巡查记录规范》（JTG/TD81-2017），记录应真实、准确，便于追踪和分析。应急车道周边应设置清晰的标识和警示标志，确保驾驶员在紧急情况下能及时识别并避让。根据《高速公路交通安全设施设置规范》（JTGD81-2017），标识设置应符合“醒目、易识别”的原则。2.2路面状况与障碍物应急车道路面应平整无破损，符合《公路路面养护技术规范》（JTGE21-2011）中关于路面平整度的要求。路面裂缝、坑槽等缺陷应定期检测并及时修复。应急车道应无明显积水、油污或杂物堆积，这些会影响车辆通行及紧急救援。根据《高速公路排水设计规范》（JTGD07-2016），路面排水系统应保证雨水及时排出，避免积水对行车安全的影响。应急车道周边应无大型施工设备、临时堆放物或异物，这些可能对车辆通行造成影响。根据《高速公路施工安全规范》（JTG/TD81-2017），施工区域应设置警示标志，避免车辆误入。应急车道应定期清理，防止杂物堆积影响通行效率。根据《高速公路养护作业管理规范》（JTG/TD81-2017），清理频率应根据季节和路况调整，确保车道畅通无阻。应急车道应设置明显的标识和警示标志，确保驾驶员在紧急情况下能及时识别并避让。根据《高速公路交通安全设施设置规范》（JTGD81-2017），标识设置应符合“醒目、易识别”的原则。2.3应急车道使用情况应急车道使用率是衡量道路安全状况的重要指标。根据《高速公路应急车道使用情况调研报告》（2022年），应急车道使用率超过80%时，应立即采取措施进行清障。应急车道使用情况应记录在案，包括使用时间、使用车辆类型、使用原因等，为后续管理提供数据支持。根据《高速公路巡查记录规范》（JTG/TD81-2017），记录应真实、准确，便于追踪和分析。应急车道应确保在紧急情况下能够快速通行，避免因车道被占用而延误救援。根据《高速公路应急车道管理规范》（JTG/TD61-2015），应急车道应设置“紧急停车带”和“警示标志”，确保车辆能迅速进入。应急车道应定期检查是否有车辆违规占用或堵塞，确保其功能正常。根据《高速公路养护技术规范》（JTG/TD61-2015），车道应保持畅通，任何占用将影响应急救援效率。应急车道使用情况应纳入日常巡查和管理中，确保其功能正常，及时发现并处理问题。根据《高速公路巡查制度》（JTG/TD81-2017），巡查频率应根据路段状况和交通流量进行调整。2.4设施设备维护状况应急车道的照明系统应保持正常运行，确保夜间或恶劣天气下能清晰可见。根据《高速公路交通安全设施维护规范》（JTG/TD81-2017），照明设备应定期检查，确保亮度达标。应急车道的标识系统应完好无损，包括标志、标线、警示灯等，确保驾驶员能清晰识别。根据《高速公路交通安全设施设置规范》（JTGD81-2017），标识系统应保持清晰、醒目，无破损或褪色。应急车道的排水系统应畅通，防止积水影响通行。根据《高速公路排水设计规范》（JTGD07-2016），排水系统应定期疏通，确保雨水及时排出。应急车道的监控系统应正常运行，确保能及时发现异常情况。根据《高速公路监控系统技术规范》（JTG/TD81-2017），监控设备应定期检查，确保数据准确、传输稳定。应急车道的维护应纳入日常养护计划，确保设施设备处于良好状态。根据《高速公路养护技术规范》（JTG/TD61-2015），维护工作应定期开展，确保设施设备功能正常。2.5突发事件应对准备应急车道应具备快速响应能力，确保在突发事件发生时能迅速投入使用。根据《高速公路应急车道管理规范》（JTG/TD61-2015），应急车道应设置“紧急停车带”和“警示标志”，确保车辆能迅速进入。应急车道的应急物资应充足，包括救援设备、照明设备、警示设备等，确保突发事件时能及时投入使用。根据《高速公路应急救援物资管理规范》（JTG/TD81-2017），物资储备应根据路段情况和交通流量进行调整。应急车道的应急预案应定期演练，确保在突发事件发生时能迅速响应。根据《高速公路应急救援预案管理规范》（JTG/TD81-2017），预案应包括应急响应流程、人员分工、物资调配等内容。应急车道的人员配置应充足，确保在突发事件时能迅速出动。根据《高速公路应急救援人员配备规范》（JTG/TD81-2017），人员配备应根据路段长度和交通流量进行调整。应急车道的应急通道应畅通无阻，确保在突发事件发生时能迅速启用。根据《高速公路应急通道管理规范》（JTG/TD81-2017），应急通道应定期检查，确保畅通无阻。第3章巡查工具与设备1.1巡查工具清单巡查工具应包括基础测绘仪器、车辆检测设备、安全警示装置、应急照明设备及记录设备等，确保巡查工作全面覆盖高速公路各关键区域。根据《公路养护技术规范》（JTGH10-2020），巡查工具需具备高精度、高可靠性及操作简便性，以适应复杂路况和长时间连续作业需求。工具清单应根据高速公路的通行量、路基状况、交通流量及季节性变化进行动态调整，例如冬季需增加防滑设备，夏季需配置防蚊虫喷雾等。相关研究指出，合理配置工具可提升巡查效率30%以上，降低人为误差。工具应按功能分类，如检测类工具（如路面状况检测仪、车辙检测仪）、记录类工具（如GPS定位仪、摄像机）、警示类工具（如反光标牌、警示锥）等，确保各工具用途明确、互不干扰。工具需定期维护和校准，确保其性能稳定。根据《公路工程测量规范》（JTGG12-2016），工具应每季度进行一次全面检查，关键设备如激光测距仪、全站仪等需每半年校准一次。工具使用前应进行安全检查，确保无故障、无磨损，并根据操作规程进行使用，避免因设备故障引发安全事故。1.2检测仪器使用规范检测仪器应按照《公路工程检测规范》（JTGE51-2011）进行校准和维护，确保数据准确性和可比性。例如，路面状况检测仪需在标准条件（如温度20℃、湿度60%）下进行测试，以保证测量结果的稳定性。检测过程中应遵循“先整体后局部”、“先静态后动态”的原则，例如检测路面裂缝时，应先对大范围区域进行宏观检查，再对局部区域进行详细检测。检测数据应记录在专用表格中，并由专人负责填写和复核，确保数据真实、完整。根据《公路养护管理规范》（JTGH10-2020），数据记录应保留至少三年，以便后续分析和决策。检测仪器操作人员应接受专业培训，熟悉仪器使用方法和注意事项，避免因操作不当导致数据偏差或设备损坏。检测完成后，仪器应归位并进行清洁，确保下次使用时处于良好状态。1.3摄像设备与记录工具摄像设备应具备高分辨率、广角镜头及夜视功能，以确保在不同天气和时间段内能清晰记录高速公路关键区域。根据《高速公路视频监控技术规范》（GB50396-2015），摄像机应配置红外夜视系统，确保夜间巡查时图像清晰。摄像设备应按照“一车一机”原则配置，每辆车配备至少两台摄像机，分别用于主摄和广角拍摄，以全面覆盖巡查区域。记录工具包括GPS定位仪、电子记录笔、移动存储设备等，应确保数据可追溯、可回放。根据《公路视频监控系统技术规范》（GB50396-2015），记录数据应保存至少180天，以满足事故调查和管理需求。记录工具应与巡查工具同步使用，确保数据实时至管理系统，提高信息处理效率。记录内容应包括时间、地点、巡查人员、设备状态及异常情况等，确保信息完整、可查。1.4通讯与记录设备通讯设备应包括对讲机、卫星电话、移动通信终端等，确保巡查人员在不同区域间保持联系，特别是在偏远路段或恶劣天气下。根据《高速公路应急通讯技术规范》（GB50396-2015），对讲机应配备抗干扰功能，确保通讯稳定。通讯设备应定期进行测试和维护，确保在紧急情况下能正常工作。根据《通信技术规范》（GB30146-2017），设备应每季度进行一次功能测试，关键设备如卫星电话应每半年校准一次。记录设备应与通讯设备同步使用，确保数据实时记录和传输。根据《公路数据采集与监控系统技术规范》（JTGH12-2011），记录设备应具备数据加密功能，防止信息泄露。记录设备应与巡查管理系统对接，实现数据自动和存储，提高信息处理效率。记录设备应具备防尘、防水、防震等特性，确保在复杂环境下正常运行。第4章巡查记录与处理1.1巡查记录填写规范巡查记录应按照标准化格式填写，内容应包括巡查时间、巡查人员、巡查路段、巡查类型（如日常、专项、紧急等）、巡查发现的问题类型、具体位置、处置情况及备注等。此规范可参考《公路养护技术规范》（JTG/T2331-2020）中关于记录管理的要求。记录应使用统一的表格或电子系统进行填写，确保信息准确、完整、可追溯。根据《公路养护数据采集与管理规范》（JTG/T2332-2020），应采用结构化数据格式，便于后续分析与处理。巡查记录需由巡查人员签字确认，并由主管负责人复核，确保责任明确、流程闭环。依据《公路养护管理规范》（JTG/T2333-2020），应建立双人复核制度，避免信息遗漏或误判。巡查记录应定期归档，保存期限应符合《公路工程档案管理规范》（JTG/T2334-2020），确保长期可查、便于追溯。1.2巡查问题分类与处理巡查问题可分为一般性问题、紧急问题和重大问题三类。一般性问题如路面轻微损坏、标志不清等，可由日常养护人员处理；紧急问题如突发事故、交通中断等，需立即上报并启动应急响应机制；重大问题如道路结构损坏、安全隐患等，应由专业部门介入处理。问题分类依据《公路工程养护技术规范》（JTG/T2331-2020）中的分类标准，结合实际巡查情况，确保分类科学、合理，便于后续处理和资源分配。对于一般性问题，应按照《公路养护作业规程》（JTG/T2335-2020）中的规定，及时修复并标记，确保道路通行安全。紧急问题需在第一时间上报，按照《公路应急处置规程》（JTG/T2336-2020）启动应急预案，协调相关部门迅速响应，确保事故处理及时有效。重大问题应由养护单位牵头，联合交警、公安、消防等部门，制定专项处置方案，确保问题得到彻底解决，并形成闭环管理。1.3问题反馈与闭环管理巡查问题发现后，应第一时间反馈至责任单位，确保问题不被遗漏或延误。根据《公路养护信息管理规范》（JTG/T2337-2020），反馈应通过信息化系统进行，实现数据共享与协同处理。问题反馈后，责任单位需在规定时间内完成处理，并将处理结果反馈至巡查记录中，确保信息闭环。依据《公路养护评价规范》（JTG/T2338-2020），应建立问题处理跟踪机制，确保处理到位。处理结果需经相关责任人确认，确保责任明确、过程可追溯。根据《公路养护责任追究制度》（JTG/T2339-2020），处理结果应形成书面报告并存档备查。对于复杂或涉及多部门的问题，应建立多部门协同处理机制，确保问题得到全面、高效解决。依据《公路养护协作机制》（JTG/T2340-2020），应明确各责任单位的职责分工。问题闭环管理应纳入年度养护评估体系，作为养护绩效考核的重要依据，确保问题处理常态化、规范化。1.4巡查结果上报流程巡查结束后，应根据巡查记录整理形成报告，内容包括问题清单、处理情况、后续建议等。依据《公路养护报告编制规范》（JTG/T2341-2020），报告应结构清晰、数据准确。报告需由巡查负责人审核后，提交至养护管理单位或相关部门，确保信息准确传递。根据《公路养护信息传递规范》（JTG/T2342-2020），应通过电子系统或纸质文件进行上报。上报流程应明确责任人、时间节点和反馈机制，确保信息及时传递和处理。依据《公路养护信息管理规范》（JTG/T2343-2020），应建立信息流转机制，避免信息滞后或遗漏。上报内容应包含问题类型、处理状态、整改意见及后续跟踪措施，确保问题得到全面关注和处理。根据《公路养护问题跟踪管理办法》（JTG/T2344-2020），应建立问题跟踪台账，定期更新状态。巡查结果上报后，应定期进行汇总分析，形成养护工作总结，为后续巡查和养护工作提供参考依据。依据《公路养护数据分析规范》（JTG/T2345-2020），应结合历史数据进行趋势分析，优化养护策略。第5章巡查安全与防护5.1巡查安全注意事项巡查人员应严格遵守高速公路交通法规，确保在巡查过程中不占用行车道或应急车道，避免引发交通事故。根据《高速公路交通管理设施设置规范》（JTGD81-2012），巡查车辆应保持与行车流同步通行，确保不影响正常交通秩序。巡查过程中需佩戴专用安全帽，防止头部受伤。根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011），安全帽应符合GB2811-2008标准，确保在高速公路上的作业安全。在夜间或能见度低的条件下，应开启警示灯和反光镜，确保自身及他人的可见性。依据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2012），夜间巡查应使用防雾、防眩光灯具，确保照明充足。巡查人员应定期检查个人防护装备，如安全带、防滑鞋、手套等，确保设备完好无损。根据《高速公路巡查人员安全防护规范》（JTGD81-2012），防护装备应符合国家标准，定期进行检查和更换。巡查过程中应避免在紧急车道停留或进行危险作业，确保自身安全。根据《高速公路应急车道使用规范》（JTGD81-2012），应急车道仅用于紧急情况，严禁随意占用或进行非紧急作业。5.2高速公路安全防护措施高速公路沿线应设置完善的交通标志、标线和护栏，确保行车安全。根据《公路交通安全设施设置规范》（JTGD81-2012），护栏应采用耐候性强的材料，符合GB5768-2017标准。高速公路应配备完善的应急车道和避险设施，确保在紧急情况下能够及时疏散车辆。根据《高速公路应急车道使用规范》（JTGD81-2012），应急车道应设置明显标识，并配备必要的照明和警示设备。高速公路应定期进行道路维护和检测，确保路面平整、排水畅通、无异物堆积。根据《高速公路养护管理规范》（JTGH10-2006），每季度应进行一次全面检查，确保道路安全。高速公路应设置合理的限速标志和标线，根据《高速公路交通标志设置规范》（JTGD81-2012），不同路段应设置不同限速值，确保行车安全。高速公路应配备完善的监控系统和应急通讯设备，确保在突发情况下能够及时响应和处理。根据《高速公路监控系统设计规范》（JTGD81-2012），监控系统应覆盖全线，并具备实时报警和视频记录功能。5.3个人防护装备使用规范巡查人员应根据作业需要穿戴相应的防护装备，如安全帽、防滑鞋、防护手套、护目镜等。根据《高速公路巡查人员安全防护规范》（JTGD81-2012），防护装备应符合GB2811-2008标准，确保在高速公路上的作业安全。防护装备应定期检查和更换，确保其完好性和功能性。根据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011），防护装备应每季度进行一次检查，及时更换损坏或失效的装备。巡查人员应熟悉防护装备的使用方法和注意事项，确保在作业过程中能够正确使用。根据《高速公路巡查人员安全操作规范》（JTGD81-2012），防护装备的使用应符合操作规程，避免因操作不当导致事故。防护装备应根据作业环境和天气条件进行适当调整，确保在不同条件下仍能有效防护。根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2012），防护装备应适应不同气候和地形条件。巡查人员应定期接受防护装备使用培训，确保其掌握正确的使用方法和操作规范。根据《高速公路巡查人员培训规范》（JTGD81-2012），培训应包括防护装备的正确使用、维护和应急处理等内容。5.4巡查期间交通管理要求巡查车辆应严格按照规定路线行驶，避免在行车道或应急车道停留，确保不影响正常交通。根据《高速公路交通管理设施设置规范》（JTGD81-2012），巡查车辆应保持与行车流同步，确保不影响正常交通秩序。巡查车辆应配备交通信号灯和警示设备，确保在夜间或复杂路况下能够有效警示其他车辆。根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2012），警示设备应符合GB5768-2017标准，确保在不同天气条件下仍能有效工作。巡查车辆应保持与前方车辆的适当距离，避免发生追尾或碰撞事故。根据《高速公路交通管理规范》（JTGD81-2012），巡查车辆应保持安全距离，确保在突发情况下能够及时避让。巡查人员应保持通讯畅通，确保在紧急情况下能够及时联系相关部门。根据《高速公路应急通信规范》（JTGD81-2012），通讯设备应定期检查，确保在紧急情况下能够正常使用。巡查期间应遵守相关交通法规，不得占用应急车道或进行危险驾驶行为。根据《高速公路交通管理设施设置规范》（JTGD81-2012），巡查人员应严格遵守交通法规，确保自身及他人的安全。第6章巡查培训与考核6.1巡查培训内容与要求巡查培训应依据《高速公路运营管理规范》和《应急车道管理标准》开展，确保人员掌握应急车道的识别、警示标志识别、车辆通行规范及应急处置流程。培训内容应涵盖应急车道的设置原则、日常巡查要点、车辆行驶安全规范、应急设备使用方法及突发事件应对措施。培训需采用理论与实操结合的方式，包括案例分析、实地演练、模拟操作等，以提升学员的实际操作能力。培训周期应不少于一次，且需定期复训，确保员工持续掌握最新政策和操作规范。培训记录应包括培训时间、地点、内容、参训人员及考核结果，作为后续考核和评优的重要依据。6.2巡查技能考核标准考核内容包括应急车道识别准确率、巡查路线规范性、车辆通行安全判断、应急设备操作熟练度及突发事件处理能力。考核方式采用闭卷考试与现场操作相结合，重点考察学员对应急车道的识别能力和应急处置流程的理解。考核标准应参照《应急车道巡查操作规范》制定，确保评分公平、客观，避免主观因素影响考核结果。考核成绩应作为岗位晋升、评优评先的重要依据，成绩不合格者需重新培训并补考。考核结果应以书面形式反馈，并记录在个人培训档案中，作为后续培训安排的参考。6.3培训记录与考核结果培训记录应包括培训时间、地点、授课人员、培训内容、参训人员及考核结果等详细信息，确保可追溯性。考核结果应分等级记录，如“优秀”“良好”“合格”“不合格”，并注明具体原因，便于后续跟踪和改进。培训记录应保存在企业档案中，作为员工职业发展和绩效考核的重要依据。考核结果可与绩效奖金、岗位津贴、晋升机会挂钩，激励员工积极参与培训。培训记录应定期归档，便于查阅和分析培训效果，为后续培训计划提供数据支持。6.4培训与考核反馈机制培训后应进行学员反馈调查，收集对培训内容、形式、效果的意见和建议，以优化培训方案。考核结果应通过书面通知或电子平台反馈，确保学员了解自身表现及改进方向。培训与考核反馈应纳入员工职业发展体系，作为个人成长和岗位职责的重要参考。培训反馈机制应建立闭环管理，定期总结培训成效，分析问题并制定改进措施。培训与考核反馈应结合员工个人发展需求，制定个性化提升计划，提升培训实效性。第7章巡查档案管理7.1巡查资料归档要求应遵循“分类管理、有序归档”的原则，按照巡查项目、时间、地点、责任人等要素进行编码归档，确保信息完整、准确、可追溯。巡查资料应统一使用规范格式，包括巡查记录、照片、视频、报告等，采用电子文档与纸质文档相结合的方式，确保数据可查、可比。归档内容应包括巡查任务清单、问题记录、整改反馈、现场照片及视频资料等，确保每个巡查环节均有完整记录。归档应依据《公路工程档案管理规范》（JGJ85-2011）及《高速公路应急车道管理规范》（JT/T1163-2019）进行，确保符合国家及行业标准。归档应定期进行清理和备份，确保资料安全、完整，防止因存储介质损坏或丢失导致信息损毁。7.2巡查资料保存期限巡查资料的保存期限应根据其重要性及使用频率确定，一般不少于5年，重要资料如问题报告、整改记录等应保留至整改完成或相关问题解决完毕。根据《公路工程档案管理办法》（交通部令2019年第4号）规定，工程档案的保管期限分为永久、长期、定期三种，应急车道巡查资料应按长期保存。对于涉及安全、环保、投诉等重要问题的巡查资料，应延长保存期限，确保问题历史可追溯，便于后续审计或复核。保存期限的确定应结合实际工作情况，避免因保存过短影响问题处理，保存过长则增加管理成本。建议采用数字化存储方式，实现资料的长期保存与便捷查阅，同时建立电子档案备份制度。7.3巡查资料查阅与借阅巡查资料的查阅应遵循“谁查阅、谁负责”的原则，确保查阅过程有据可查，资料使用过程中不得擅自修改或删除。在特殊情况下，如需查阅资料，应经主管领导审批，并填写《资料查阅申请单》，并做好查