顺丰速运冷链物流规划设计

顺丰优选H勺配送工具所有为汽车，每一次配送均由一位驾驶员和一位客户经理共同完

毕。“车厢标配冷藏、冷冻和零度保鲜三种功能。抵达小区门II,客户经理将产品放入保温包,

再步行将产品送至客户手中。”这之后的J签收环节很有新意,据简介，每一位客户经理都标配一

台iPad.顾客验货后可在iPad上进行确认及发送产品体验回馈。

标配iPad,已经成为一种高端服务H勺象征，如大众汽车为其每位销售顾问均配上了iPad。

而顺丰优选“赶时髦”地选择iPad,尚有下一步打算：“后来我们还会推出更多的应用,如客户

经理通过iPad会被GPS定位，消费者则可以随时查看产品送达路线，尚有电子签名等有趣的

应用会更优化顾客体验。”

（-）下单到出库（半小时完毕）

据理解.，顾客在顺丰优选下单后，订单首先要通过客服确实认，核算无误后，立即上传

到系统中，仓储工作人员根据订单在仓库中拣货打包，从顾客下单到货品出库，整个过程

15-30分钟即可完毕。

（二）冷藏品常温暴露时间（不超1（）分钟）

两个保温箱，以处理生鲜品类口勺全程冷链配送难题。两个保温箱内的货品在出库时就已

分门别类放置齐全，只需客户代表搬到车上。其中冷冻箱内置多块冰板，能保持零下12摄

氏度24个小时以上。客户代表将冷藏品从箱中取出，放入专业的冷藏包中，保证暴露在常

温中的时间控制在10分伊以内。

在配送车U勺车厢内还放置了一辆小拉车。为了以便配送，优选为每辆配送车都配置了小

拉车，可以同步运送多箱货品。为了防止商品离车时被淋湿，优选还为每辆车都配置了防雨

布。

而在签收方面，顺丰优选日勺签收单类似亚马逊H勺易撕小贴纸，与多数电商所采用的老式

快递签收单相比，更为便捷。顺丰快递快递员人手一台H勺PDA在顺丰优选则被iPad所取代,

除了能将配送信息及时上传外，在签收完毕后，顺丰优选客户代表会取出iPad,让顾客对其

H勺服务予以点评。

（三）员工培训（以航空原则）

为了防止客户代表服务质量参差不齐，顺丰优选对客户代表的培训十分严格。为了给顾

客留下好的印象，顺丰优选针对语速和内容均有严格的规定，从应聘到上岗，针对语速和内

容的考试就会有三次，有一次不合格就会被劝退。“平时工作不忙的时候，企业还会请产品

部的工作人员针对新品进行培训。听说近期还会外请航空企业的工作人员来进行指导训练，

以保证服务规范。”

对于突发事件或者自然灾害，顺丰优选会第一时间日客服与卜.单顾客联络，协调配送时

间，而当日已出发的配送车辆视状况继续进行配送，而仍未发出口勺或第三轮待发H勺配送车临

时取消配送。

5.顺丰速运冷链物流方案优化设计

5.1成立独立的冷链物流部门

管理、运行等一系列业务关键得独立出来，并且统筹管理全系统冷链物流业务，实行垂

直一体化管理模式。如采用和生产企业建立战略联盟甚至合资合作等形式，充足发挥其既有

冷藏车、冷库等资源，向客户提供全方位的冷链物流服务。在业务逐渐成熟时，尽量发展独

立日勺专业第三方冷链物流企业。在业务逐渐成熟时，尽量发展独立口勺专业第三方冷链物流企

业。一体化处理客户的物流订单，进行任务的分解和分派。订单与冷链集装箱、与监控设备

及其数据绑定。根据订单号，管理者与顾客都可以查看冷链装箱日勺实时状况。除了建设方面,

依托顺丰集团日勺雄厚日勺资金，其他管理，运行等一系列业务尽量独立出来。并且统筹管理全

系统冷链物流业务，实行垂直一体化管理模式。如采用和生产企业建立战略联盟甚至合资合

作等形式，充足发挥其既有冷藏车、冷库等资源，向客户提供全方位的冷链物流服务。在业

务逐渐成熟时，尽量发展独立的专业第三方冷链物流企业。

5.2冷链物流仓储设计

设计所需基本信息

1.冷库操作基本流程：理解和懂得客户对使用冷库所想要实现的功能对于货架设计、排

布与选型非常重要。在使用冷库的客户中，由于各家各户的实际使用日勺状况不同样样，因此

存在多种多样B勺操作流程，现将常见日勺几种状况记录如下：A、进货流程；B出货流程；C、

急冻业务流程；D、补货流程；F、损益业务；G、移货业务流程；H、货权转移业务流程；

I、再入库业务流程等等。

2.基本信息：熟悉客户仓库与货品的基本参数，更有助于我们对货架类型的J选择更合理,

也便于客户在使用时能愈加紧捷以便的抵达所想要实现的功能。

A、托盘加货品的尺寸：长（W），宽（D）*高（H）——确定货架的基本库位尺寸；

B、单托盘货品的最大重量、平均重量一一确定货架库承载大小；

C、仓库建筑的基本状况：每层面积大小、穿堂位置大小、出入门数量等一一确定货架

口勺通道方向与通道选择数量；

D、仓库常年的温度控制范围一一确定制造货架钢材的造型；

E、仓库单层可用高度一一确定货架存储货品口勺高度和货架货架类型;

过度空间。

我们在规定大存储量的同步也需要考虑拣选效率日勺规定，对货品品项（货品种类、规格

尺寸、单件重量、单种数量、保质期规定、包装类型等）的熟悉对我们为货架时选型与拣选

方式确定至关重要,拣选大件的货品时按进出方式一般分为:先进先出和先进后出两种方式;

拣选小件的货品时拣选方式一般分为：摘桃式和播种式两种形式。大而重的物品重要以托盘

装装载存取，小而轻R勺一股以周围箱零件盒等容器类堆放存储。不管何种存储方式，在冷库

内物品与物品之间、货位前后左右之间、货架层与层之间必须保证要有足够的空间让冷气在

物品之间流动（一般状况下冷凝是配在仓库部和墙壁四面，冷气从上向下流动），从而抵达

制冷保温的目的。

冷库采用冷凝制冷时，一般在仓库顶部安顿排布密莫的冷凝管道来制冷，货架与货品的

高度一定不能与冷凝系统相干涉，货品与冷凝之间应保持足够的空间以便冷气流通顺畅。在

冷库内墙体与柱子曰勺顶部和底部都会包有保温材料，货架与墙体日勺边缘需要考虑有较大时问

隙空间，以满足货品与墙体不会有存取时的不便，同步也为了防止在货架安装带不必要的尺

寸差。

冷库通道与大门应考虑对齐，通道数量是决定存储量大小的一种重要原因，冷库内通道

数量越少对应H勺空间运用率就越高，存储量也越大。在每个大门需要考虑至少配一种缓冲隔

离区，隔离库内外温差一能量损失，同步也可以让操作人员、设备和货品能在隔离区内缓冲

调整大温差变化带来U勺不适应现象，从而再过度到下一种警戒去做准备，缓冲隔离区与相临

区域温差应控制在5c〜/（rc为好。存取货品的进出库物流走向可考虑进出库的房门分开

使用（进出库大门单向进出为宜），这样既可以减少每次法出库次数多给冷库带的能量损失,

同步也可以防止和减少在司步进出库作业时发生拥挤与撞车现象。

钢材在低温状态下会出既有钝化现象，焊接之后日勺工件在低温状态卜.屈服度也会减少，

在冷库中使用口勺货架钢材选型应比常温库口勺高，并且材质也应是抗低温的材质钢材。从钢构

造上看，货架构造应以整体应以整体以件为主，焊接小件为辅；从售后维护上看，货架应以

单元小件组装为主，大号焊接件为辅。

5.3顺丰速运冷链物流运送与配送设计

冷链运送车辆是冷链物流系统的重要生产设备，车辆配置的与否合理，对于提高运送效

率，保持生鲜食品的鲜度，节省能源和减少运送成有着重要I向作用，它不仅影响着企业自身

日勺经济效益并且关系到整个社会效益。为了抵达运送高效率，实现高收益，首先所承运货品

日勺品种，规格，数量，批量以及运行线路等级，运距等状况伤作科学B勺分析，然后在此基础

上确定出多种车辆H勺数量以及装卸辅助工作时需要量。冷藏车辆的选择是冷链运送首先碰

到日勺问题。市场上冷藏车辆种类繁多，选择什么形式日勺车辆最适合本企业日勺运作模式，是购

置车辆首先应当考虑口勺问题。公路冷藏运送车辆按形式分可以分为冷微集装箱形，冷藏箱式

车，冷藏连杆箱式车等。按制冷机的I安装及形式分可为单机制冷式，双温控箱式等等。车辆

配置的原则：

（1）做到“三低一高”（车辆油耗低，车辆保管费用低，运送成本低，运送效率及利润

高），实现企业的最佳经济效益。

（2）提高车辆吨位和容积的运用率，根据预测U勺业务量及不同样生鲜食品属性的规定，

配置冷藏车辆时，既要考虑到数量的需要也满足规格，品种等规定。并不停改善包装措施，

装载技术，实现包装原则化。

（3）采用先进技术，加紧装卸作业减少车辆停留时间，加速同转，尽量减少车辆在站

停留时间，提高车辆日勺运用率，以减少车辆配置数。

（4）合理安排货品流向。有计划地全面安排货品运送并组织车辆循环运送，双程运送,

捎脚运送等，最大程度地减少车辆空驶里程。

（5）配置车辆时，力争车辆品种、规格系列化，原则化，不仅要提高单台车辆吨位运

用率，也要努力提高车辆平均吨位H勺运用率，车型选择应立足于使用寿命长，投资少，用途

广的先进车型。

（6）运送的经济性。运送机械的特性，首先是速度问题，速度快是易腐食品运送服务

日勺首要条件。不过，速度快的运送机械日勺运送率（即单位运送量在单位运送距离上的运费）

往往高某些。在考虑运送经济性日勺时候，不能只从运送费率自身来判断。因运送速度快，会

缩短物资的备运时间，而运送时间H勺长短，又影响消费地库存点日勺必要库存量。因此，运送

总费用必须是运送费用删库存保管费用。

5.4顺丰速运冷链物流技术应用

冷链物流是在食品加工技术和制冷技术的基础上发展起来的I,是波及到食品安全、具有

较高科技含量口勺一项低温系统工程。由于冷藏食品在物流过程中因时间与温度、湿度原因而

引起的品质减少具有累积关系，对不同样产品品种和不同样品质均规定有对应H勺产品控制与

储存时间的技术经济指标，明确肉类、冷饮、蔬菜等各大类详细产品的温度和湿度指标及储

存期限。此外，在管理上也应制定统一的作业原则，如：装卸速度、作业流程、检查验货制

度以及运送、仓储、配送、销售各环节低温对接规定。这样一来，可以形成一种企业原则，

尚有也许影响到整个行业，形成一种行业原则。

借鉴发达国家经验，建立一种能满足消费者、供应商和零售商三方面需求日勺i体化冷链

物流模式，即由供应商将货品运送到重要都市冷链物流整合中心，整合后进行长途运送，由

地区整合中心进行装箱提货和当地运送，冉整合后发送到零售点。在整个过程中，均要有严

格的温度控制。可运用“RF1D冷链温度管理系统”及“GPS+温度监控冷链管理系统”，通

过先进的RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在那些需要恰

当时温度管理来保证质量的生鲜食品和药物的物流管理中，将温度变化记录在“带温度传感

器的RFID标签”上，或“实时”地通过具有GPS及温度传感功能的终端，结合无线通讯

技术上传到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致、实时I向管理.，以处理食品流

通过程中的质量监控问题，

RFID技术日勺应用

RFID条码质量追溯系统由RFID标签、读写器和天线构成，软件系统包括数据采集和

应用系统两部分，基于先进的RFID条码设备实现各类农产品从生产、加工、运送、储存和

销售过程的全生命周期追溯，提高产品安全和质量。

在加工阶段，运用精诚RFID条码质量追溯系统RHD标签中的信息对产品进行分拣，

符合加工条件的产品才能容许进入下一种加工环节。对进入加工环节H勺产品，运用RFID标

签中记录口勺信息，对不同样的产品进行有针对性口勺处理，以保证产品质量;加工完毕后，由

加工者把加工者信息、加工措施、加工日期、产品等级、保质期、存储条件等内容添加到

RFID标签中。

在运送和仓储阶段，运用精诚RFID条码质量追溯系统标签和沿途安装的固定读写器跟

踪运送车辆的路线和时间，在仓库进口、出II安装固定读写器，对产品口勺进、出库自动记录。

诸多农产品对存储条件、存储埋单有较高日勺规定，运用RFID标签中记录日勺信息，迅速判断

产品与否合适在某仓库存储，和还可以存储多久;在出库时，根据存储时间选择优先出库的

产品，防止经济损失;同步，运用RFID还可以实现仓库的迅速盘点，协助管理人员随时理解

仓库里产品的状况。

在销售阶段，商家运用精诚RFID条码质量追溯系统标签理解购入商品的状况，协助商

家对产品实行准入管理。收款时，运用RFID标签比使用条形码可以更迅速地确认顾客购置

商品的价格，减少顾客等待的时间。商家可以把商场的名称、销售时间、销售人员等信息写

入RFID标签中，在顾客退货和商品召回时，对商品进行确认。

当产品出现问题时，由于产品的生产、加工、运送、存储、销售等环节日勺信息都存在

RFID标签中，根据精诚RFID条码质量追溯系统标签的内容可以追溯全过程，在协助确定

出现问题的环节和问题产品的范围。运用读写器在仓库中迅速找到尚未销售的J问题产品，消

费者也能运用RFID技术，确认购置日勺产品与否是问题产品及与否在召回日勺范围内。

此外，在把信息加入RFID标签的同步，通过网络把信息传送到公共数据库中，一

般消费者或购置产品口勺单位，通过把商品的RFID标签内容和数据库中日勺记录进行比空，可

以有效地协助识别假冒产品。

GPS/GIS技术H勺应用

GPS实时性、全天候、持续、迅速、高精度的特点运用到物流运送行业能给其带来一

场实质性的转变，并将在物流业U勺发展中发挥越来越重要的作用。可随时查询运送货品车辆

口勺位置，不仅加强了车辆的监控，并且能防止绕行，选择最优途径，减少车辆损耗和运送时

间，减少运送成本从而获得明显经济效益。GPS技术在冷链物流中的应用大大提高了运送

日勺质量和有效的保证运送时间，从而保证了冷链产品H勺质量和及时抵达。本文提出了一种基

于GPS技术应用于冷链物流运送过程控机口勺模式，给出了整个物流信息系统欧J架构。该信

息系统将先进的EFID和GPS技术有机的整合在了一起，对运送操作实行全方位地监控和管

理，既提高了运送中信息的精度，又实现了运送管理的实时自动化。

(1)车辆跟踪。

通过GPS技术能实现对选定车辆进行实时跟踪显示，并以GIS地理信息系统来体现定

位的成果，直观反应车辆位置、道路状况、离近来冷库的距离、车辆运行线路的距离数。

(2)运行监控。

可实现多窗口、多屏幕同步监控多车辆运行，能精确汇报车辆位置(包括地点，时间)及

运行状况(包括发动机、温度、速度)，能对指定期间内车辆行驶里程、超速等运行信息分析

记录，理解货品在途中与否安全，与否能迅速有效的抵达，以及提供路线分析、路线优化、

记录车辆的历史轨迹，以供运行评估，进行指挥调度。当车辆发生事故时，可将事故车辆的

位置和状况等信息及时精确的汇报给监控中心，迅速做出决策，使事故损失减少到最低。

(3)信息查询。

可实时地从GIS地理系统上直观理解运送车辆所处的地理位置，还可查询行车的路线、

时间、里程等信息。系统可自动将车辆发送I内数据与预设的数据进行比较，对发生较大偏差

H勺进行汇报，显示屏能立即显示报警目的，规划出最优援助方案，防止危及人、车、货安全

口勺状况发生。

(4)指挥调度。

监控中心可结合车辆的运行状况，对系统内口勺所有主辆进行动态调度管理，通过实行车

辆调度，可提高车辆日勺实载率，能有效减少车辆的空驶率，减少运送成本，提高运送效率。

（5）路线规划。

根据货品口勺种类、运送地、运送时间口勺不同样，运用GPS技术，可以设计最佳行驶路

线，包括最快H勺路线、最简朴的路线、通过高速公路路段次数至少口勺路线等。路线规戈!好之

后，运用GPS的三维导航功能，通过显示屏显示设计路线以及车辆运行路线和运行措施。

GPS定位系统，处理了信息沟通不畅而导致H勺车辆空驶严重、货品运送安全无保障、

车辆资质可靠性差、车辆调度难等突出问题，通过信息化手段最大程度的整合了既有资源，

使企业获得良好的经济效益。

温度湿度监控的应用

所谓冷链物流是指温度敏感性产品在生产、贮藏、运送、销售各个环节中，一直处在预

先制定的低温环境下，以保证物品质量，减少物流损耗内一项系统工程，一般分为冷藏（冻）

加工、冷藏（冻）存储、冷藏（冻）运送及配送、冷藏（冻）销售四个部分，其中冷藏运送及配送环

节是目前冷链物流U勺微弱环节。

伴伴随有源RFID技术和应用的迅猛发展，行业内逐渐认识到基于有源RFID技术的温

度传感系统在冷链物流中的重要应用：有源RFID标签集成，通过温度传感器实时获取温度

数据，然后传送给与之连接的RFID标签储存，RF1D标签获得H勺数据则在进入阅读器阅读

范围时被读出，以供运用，

通过这种措施，可以实现对运送/配送过程中温度发生变化时的预警，或是对过程中H勺

温度变化进行记录，从而协助辨识也许由温度变化引起时质量变化及详细发生时间，并有助

于质量事故的责任认定。

例如，在医疗用血液H勺运送中，温度应当严格的控制在4c（±0.5C）,若运用老式温度

监测手段，只能监测端到端日勺节点温度，但虽然节点测量温度正常，并不能保证运送过程中

日勺温度一直正常，而运用RFID技术，可以理解血液在运送过程中与否发生了温度变化以及

也许由此引起的质量变化,我国冷链系统与发达国家之间较大H勺差距意味着此市场具有不小

潜力。伴随物流业全开放，物流产业投资将深入增长，冷链物流市场规模也将对应加大，将

给RFID应用带来机会。

首先，温度标签会被加载到目的物品（箱）上，待装运出发后，即持续记录物品温度。

一般有两种应用模式，一种是在每个物流环节一次性上传温度数据，物流管理有上传数据，

分环节监控物品质量；另•种是在运送车辆/船舶.卜.设置实时传播机构，等，物流管理平台

可以不间断对目日勺物品