故事一：“鹏”展突尼斯筑梦梅莱格

故事一：“鹏”展突尼斯，筑梦梅莱格在突尼斯广袤无垠的大地上，梅莱格大坝项目正如火如荼地进行着，它宛如一颗正在雕琢的璀璨明珠，散发着希望之光。在这光芒背后，有一位年轻的追梦者——1991年出生的葛鹏。身为生产负责人，他背井离乡，扎根突尼斯十年，凭借青春、智慧与担当，踏出一条闪耀中国电建精神的逐梦路。2015年，24岁的葛鹏怀揣对海外工作的憧憬，带着初出茅庐的青涩，登上飞往突尼斯的航班，投身苏斯污水处理厂项目。落地时，炽热阳光洒在他稚嫩脸庞，眼中却满是炽热梦想。此后五年，他从基础工作起步，烈日下仔细检查管道铺设，闷热机房中专注调试设备，凭借90后不服输的劲头，钻研技术难题，与当地工人并肩作战，逐渐成长为能够独当一面的技术人员。2020年，工作调动使葛鹏来到梅莱格大坝项目。面对复杂地质、迥异环境与语言障碍，他与地质专家团队反复研讨制定施工方案，利用业余时间学习阿拉伯语，勇敢开启新征程。工作中的葛鹏，对自己要求极为严苛。晨曦微露，他便头戴安全帽、手持图纸穿梭工地，仔细检查每一处施工细节，对施工进度和质量进行精准把控；夜幕降临，才拖着疲惫身躯回驻地。混凝土施工时，他紧盯浇筑过程，亲自触摸混凝土感受坍落度，精准指挥泵车调整角度；坝体填筑中，严格检查土料质量，测量土层厚度；金属结构安装阶段，爬上脚手架与工人一同研究图纸，细致讲解和指导部件安装；常态站运行期间，多次巡检设备，凭借丰富经验判断是否存在异常。面对监理和业主，他微笑配合，用专业术语介绍施工情况，高效完成验收，赢得赞誉。葛鹏视质量和安全为项目生命线。工地巡查时，不放过任何质量瑕疵，发现钢筋绑扎问题，严肃要求整改。对安全隐患零容忍，组织培训，播放事故视频，讲解安全知识并示范安全设备使用，全方位提升工人的安全意识。为打破与当地突工的语言壁垒，他口袋常揣记满单词短语的小本子，一有机会就向当地工人请教，经过长时间的努力，终能熟练布置任务。他尊重当地习俗，斋月期间合理调整工作安排，关心工人生活，赢得了当地工人的尊重和信任。一次施工期间突降暴雨，基坑积水迅猛上涨，原有水泵排水能力不足，严重威胁施工安全。葛鹏迅速启动应急预案，指挥工人搬运备用大功率水泵，协调机械吊装定位，安排电工连接线路，依水流方向合理规划水泵布局，设置多处排水点同时作业，安排专人监测水位与设备状态。发现水泵吸力不足后，立即带队排查，清理堵塞杂物恢复运转，同时组织加固基坑边坡。经过12小时连续抢险，基坑水位降至安全线，成功化解险情，保障后续施工推进。在梅莱格大坝超陡坡面板施工中，面对超陡坡带来的混凝土浇筑效率低、平整度难控等问题，葛鹏主导引入超陡坡面板滑模施工技术。他带领团队结合当地气候优化混凝土配比，反复试验确定滑模结构与牵引系统参数，通过精确计算浇筑强度与滑模提升速度，建立位移、平整度等实时监测体系。施工中，严格把控滑模组装、轨道铺设等关键环节，针对滑模偏移、表面蜂窝麻面等问题，及时组织技术研讨并解决，最终提升了施工效率，成功攻克超陡坡施工难题。项目自2016年开工建设至今已先后雇用突尼斯籍员工1000多人，采用1名中国技术工人带7至9名突尼斯工人的“传帮带”模式，属地化率达85.7%。葛鹏亲自参与培训工作，耐心地向当地工人传授混凝土施工、坝体填筑、金属结构安装等方面的专业技能，许多当地工人从最初的零基础成长为熟练掌握专业技能的技术能手，成为了当地抢手的基建人才。十年来，葛鹏以行动诠释中国电建“自强不息勇于超越”的精神，攻克诸多难题，彰显中国建设者的坚韧。他融入当地，提升当地工人技能，搭建起中突友谊桥梁，推动梅莱格大坝项目稳步前行，为中突基础设施合作与友谊添砖加瓦。故事二：尼泊尔姑娘苏璐的“一带一路”缘“地震损毁了体育场的设施，中铁十四局很快帮我们修好了体育场的游泳池、射击馆，还有跑道，尼泊尔才能顺利举办第十三届南亚运动会。中国政府对尼泊尔提供了很大的帮助。”一提起参与建设的援尼泊尔国家体育场项目，中铁十四局商务经理苏璐脸上满是骄傲的神色。苏璐是地道的尼泊尔姑娘，曾经在尼泊尔外国语学院进修了两年中文，能够熟练使用汉语、印度语和尼泊尔语。援尼泊尔国家体育场项目是她加入中国企业后参与建设的第五个项目。尼泊尔国家体育场是第13届南亚运动会的举办地，震后受损严重。中铁十四局接到灾后紧急修复项目后，克服了预想不到的困难，不仅修复了受损工程，保障了重要民生基础设施，还对体育场的信息传输设备进行了升级改造，让尼泊尔国家体育场成为尼国家队的训练场所。由于修复及时，第13届南亚运动会在此成功举办，有来自巴基斯坦、不丹、印度、马尔代夫、斯里兰卡、孟加拉国、尼泊尔等七国的近3000名运动员参加。会后，这里也成为尼泊尔民众锻炼身体、休闲娱乐的好去处，他们亲切地称呼中国工程师为“来自喜马拉雅山脉另一面的友好使者”。2015年，苏璐进入中铁十四局工作，先后陆续参与了包括援尼泊尔国家武警学院、援阿尼哥公路保通项目、援帕托帕尼边检站等在内的8个中国援建的民生项目，逐渐从项目翻译成长为一名商务经理，也成为了“一带一路”倡议在尼泊尔的践行者、见证者和建设者。在高效高质完成本职工作的同时，作为中国媳妇，苏璐还充当起文化交流的桥梁，搭建起项目中外员工学习外语的快车道，不仅收获了中方同事的友谊，收获了爱情，更获得了企业的认可，多次被评选为中铁十四局“优秀外籍员工”。苏璐说：“我有幸和同事一起为共建‘一带一路’贡献力量，见证中尼两国友谊的源远流长。”古丝绸之路绵亘万里，700多年前，尼波罗国（今尼泊尔）人阿尼哥跨越喜马拉雅将建筑工艺的巧思带到中国；如今，一大批中国援助的民生项目在尼泊尔遍地开花，不断赋予“丝路精神”更具时代化的崭新意义。当前，中尼共建“一带一路”合作正进入崭新时代，各领域务实合作更加密切。谈起未来，苏璐满怀希冀地说：“借助‘一带一路’，我希望能在中铁十四局参与更多项目建设，为尼泊尔发展做更多贡献。”故事三：中老铁路打开黄金大通道“中老铁路开通运营，降低了水果运输成本，从泰国果园枝头采摘的新鲜榴莲通过中老铁路运抵昆明，仅需要7天。”全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司总经理徐安策说，中老铁路正助力中国消费者实现“热带水果自由”。东南亚新鲜水果搭乘中老铁路国际货物列车，到了昆明后，很快就会被销售到全国各地。中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，客货运量持续增长，旅客出行更加便捷，“黄金大通道”作用日益凸显，为促进中老经济走廊建设发挥了积极作用，一幅区域互联互通的图景愈加清晰。截至今年2月底，中老铁路累计发送旅客超1190万人次、货物超1600万吨。作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路建成通车，在我国和东盟间构建起一条便捷的国际物流通道，跨境货物运输时间大幅压缩，物流成本显著降低。其速度快、运量大、受气候影响小、更加安全等优点，受到国内外货主的青睐，国际物流需求日益旺盛。“昔日边陲变成了对外开放的最前沿。”徐安策说，依托中老铁路，云南积极推动“南出、北上、东连、西接”大物流通道建设，正在形成以昆明为集结中心，东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走廊、南出辐射东盟国家、北上连通成渝双城经济圈的开放格局。目前，国内20余个省份先后开行了中老铁路跨境货物运输，已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等“一带一路”沿线国家，使中国与中南半岛国家拥有了便捷陆运新通道，货运时间相比传统海运缩短了近20天，从中国昆明到泰国曼谷最快55个小时即可到达。随着中老铁路的开通运营，“一带一路”沿线国家尤其是云南省的周边国家，成了新的投资热点，合作机遇更加凸显。当前，云南正在按照大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展、大发展促进大开放的思路，加快实施中老铁路三年行动计划。徐安策说，铁路部门将积极探索“澜湄快线＋跨境电商”“中老铁路＋中欧班列”“中老铁路＋西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式，增强中老铁路辐射效应和跨境货运能力。徐安策建议，依托中老铁路，云南进一步推动大物流通道建设，优化沿线产业空间布局，深度融入面向南亚东南亚市场的跨境产业链、供应链、价值链，打造高质量开放发展新引擎。故事四：出版业借“一带一路”出海“‘一带一路’倡议，为国内出版业插上了‘翅膀’，出海拓展大有可为。”全国人大代表、中南出版传媒集团股份有限公司出版部部长戴茵说。去年6月至12月间，中南传媒承接了“援柬埔寨教育技术援助项目”，协助当地开展编写信息技术教材、搭建教育数字平台等多项工作，助力“一带一路”沿线国家的教育事业发展。“2018年，我们就成功交付了我国第一个综合性教育技术援外项目——援南苏丹教育技术援助项目，在当地获得了良好反响。”戴茵说。国内出版业“走出去”，并非一帆风顺，戴茵作为亲历者深有体会。2009年，戴茵第一次带队出国，前往韩国寻找合作机会。“当时，我们想要通过并购当地出版社实现深度合作，但由于多种原因，合作最后没有成功。”戴茵说，不过，这次海外之行，也收获了不少宝贵经验。同年，戴茵再次带队出国，前往越南寻求合作。“我们发现，越南市场对绘本等儿童读物的需求量非常大。”戴茵一直记得，代理商骑着小摩托带她前往当地一家小型出版社的情景。“那家出版社在一栋很小的楼里，房间里摆满各种各样的儿童绘本。创始人跟我们聊了很久，我能感受到他们对于文化的热爱，是不分国界的。那一次，我们共完成70本绘本的合作签约。”戴茵说，“从更宏阔的视角来看，我认为中国出版业走出去，就是在推动构建人类命运共同体中，努力创造共通的文化。”2013年，“一带一路”倡议正式提出。“各类项目、政策，仿佛给早就蓄势待发的出版业出海插上了‘翅膀’。”戴茵说。“十三五”期间，中南传媒共向全球93个国家和地区译介1400余种优质湘版图书版权，覆盖40种语言，版权输出数量在全国出版集团中位列前茅。其中，有997种图书进入37个周边及“一带一路”沿线国家市场，以纸质书、电子书、动漫等多种形式为当地读者带来精彩的阅读体验。近年来，中南传媒积极发挥自身在产品、技术、渠道等方面的优势，为我国教育产品与服务走出国门寻找突破口，让我国教育出版业随着“一带一路”倡议的东风惠及更多海外师生。“今年是‘一带一路’倡议提出十周年，我们有信心、有能力在出版业出海的道路上展现新作为、做出新成绩。”戴茵说，中南传媒将积极谋求在各个合作国家建立完善版权代理点，优化合作模式，“向市场主动‘出击’”。故事五：《山海情》在“一带一路”沿线绽放文化之花“全景讲述闽宁对口扶贫协作的阿语版《山海情》，去年底在‘一带一路’沿线国家播出，收获好评。原剧西北方言赋予了全剧真实感与生命力，却给译配团队增加了不少难度。”回忆起阿语版《山海情》的译制点滴，全国人大代表、智慧宫国际文化传播集团有限公司董事长张时荣打开了话匣子。坐落在宁夏回族自治区银川经济技术开发区的智慧宫，自主研发了首个中阿影视动漫制作平台“智慧宫影视”，将国内近300部影视动漫产品译制成阿拉伯语。为了保留“土味”又贴近阿拉伯国家受众，《山海情》剧中方言先被转化成普通话，再翻译成阿语，最后由专家进一步审校。为了接地气，他们还特地选用海湾国家影视剧流行的方言译配，光是台本就打磨了4个多月。去年底，阿语版《山海情》在苏丹舒卢克电视台和埃及新日间电视台首批播出，之后还在中东最具地区影响力的综合性媒体集团之一中东广播中心（MBC）播出，并在沙特、阿联酋、伊拉克、阿曼等国展播。“我们搭乘共建‘一带一路’的发展快车，不断在中文教育、图书出版、影视推广等方面创新研发。目前已有多种文化产品传播到‘一带一路’沿线国家，在当地掀起了‘中文热’。”张时荣说，“‘一带一路’倡议提出后，公司业务快速发展。近3年来，营收增幅保持在年均40％左右。”近年来，越来越多的阿拉伯国家将中文纳入国民教育体系、开设中文课程。智慧宫出版了《国际中文教育等级标准》阿文版，将《智慧学中文》教材打造成在阿拉伯国家深受欢迎的国际中文教育品牌。此外，智慧宫还积极推进国际中文教育师资派遣服务，向阿联酋、沙特、埃及等国家输送专业中文教师，为当地中文教育事业发展贡献力量，促进了中阿文化交流与民心相通。故事六：玻利维亚的公路梦与发展新篇生活在玻利维亚东南部的马马尼家族世代养牛，但家门前的土路却阻碍了这里味美多汁的牛肉走向更大的世界。过去，由于道路状况差，运输成本高且效率低，即便马马尼家族精心饲养的牛品质上乘，也难以被更多人知晓和品尝，家庭收入增长缓慢，生活发展受到极大限制。2023年9月，中国公司承建的埃尔埃斯皮诺公路竣工通车，正好从马马尼家农场附近经过。这条公路的建成，犹如一条经济发展的动脉，瞬间改变了当地的局面。原本运输困难的牛肉，如今能够更便捷、高效地运往全国各地。运输成本大幅降低，运输时间也大大缩短，马马尼家族的牛肉销量大幅提升。“公路通了，我们精心饲养的牛就能送到更多地方，生活也有了更大奔头！”马马尼难掩内心的喜悦。随着牛肉销售范围的扩大，马马尼家的收入显著增加。他们不仅改善了居住条件，还购置了新的农业设备，进一步扩大养牛规模。而且，公路带来的发展机遇不止于此，周边地区的经济也被带动起来，新的商业机会不断涌现，越来越多的人看到了这片土地的潜力，纷纷投身到相关产业中，共同推动着当地经济的繁荣发展，让这片曾经因交通闭塞而略显沉寂的土地焕发出勃勃生机。故事七：中卢“空中丝绸之路”的腾飞传奇2014年，中国和卢森堡携手打造郑州-卢森堡双枢纽战略，架起了中卢“空中丝绸之路”。在此之前，郑州机场的货运规模和国际影响力相对有限，卢森堡货航虽有一定实力，但在全球货运市场的竞争中也