市政公用工程管理实务总结模板

1K410000市政公用工程技术

1K411000都市道路工程

1K4U010都市道路工程的构造与材料（选择）

1K411011都市道路的分类与分级

1.都市道路分类：根据道路在都市规划道路系统中所处的地位划分为迅速路、主干路、次干路和支路。。

2.都市道路路面分类：按构造强度，超市道路路面分为高级路面、次高级路面.迅速路、主干路采用高级路面。

按力学特性，分为柔性路面和刚性路面,柔性路面的特点为弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉

应变。刚性路面抗弯强度大，弯沉变形很小。

1K411014地下水的影响

1.地下水分为上层滞水、潜水、承压水。

2.路基排水分为地面和地下两类，可通过设置多种管渠、地下排水构筑物等措施。

1K411015土的分类和不良土质处理

1.塑性指数是土I内液限和塑限之差。土的抗剪强度由滑动面上的土的黏聚力和内摩阻力构成。内摩擦角和黏聚力是土抗

剪强度的两个力学指标。砂土的内摩擦角值取决于砂粒间的摩擦阻力和联锁作用。黏性土的抗剪强度重要是钻聚力。

2.不良土质处理：①软黏土一特点是含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低。破坏形式是沉降过大引起路

型开裂损坏。常用的处理措施有换填法、挤密法、排水固结法；②湿陷性黄土土质均匀、构造疏松、孔隙发育、未浸水时

强度较高、压缩性小。抗剪强度各向异性。会导致路基路面变形、凹陷、开裂，可采用灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩、

加筋挡土墙：③膨胀土特点是吸水膨胀、失水收缩。可采用灰土桩、水泥桩、用无机结合料进行加固和改良.开挖换填、

堆或预压；④冻土特点是在冻结状态强度较高、压缩性较低，融化后承载力急剧下降。可增长路基总高度、选用不冻胀材

料、采用隔温材料-多孔矿渣。

1K411016挡土构造土压力

土压力有静止土压力（最小）、积极土.玉力、被动土木力（最大）

1K411020都市道路路基工程施工（选择案例）

1K411021都市道路路基工程施工规定

路基施工程序：①准备工作②修建小型构筑物和埋设地下管线。管线“先地下，后地上”“先深后浅”③路基土石方

工程。测量放线、开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程④质量检查和验收

路基施工要点

①测量：恢更中线测量、钉线外边桩（在道路两侧边线外处，以5、10或15m为间距）、测标高

②填土路基：路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土，粒径超过100mmH勺土块上碎：排除原

地面积水，清除树根、杂草、淤泥等：填方段内事先找平，当地面坡度陡于1：5时，修成台阶形式，每层台阶高度不不

小于300nlm,宽度不不不小于1.0m：分层填土，分层压实；碾压前检查宽度和厚度，合格后，“先轻后重”，最终碾压应采

用不不不小于⑵级H勺压路机：填方高度内的管涵顶而填土500mm以上时才能用压路机碾压；地终•层按断而、高程控制

厚度，和时碾压修整。

③挖土路基：施工前，地面上进行技术处理：根据测量中线和边桩开挖：挖方路段不得超挖，留有碾压而到设计标高

的乐实量：压路机不不不小于12t级，防止漏压：过街沟、井周围用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

1K411022都市道路路基压实作业规定

土质路基压实的原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。在最佳含水量±2%内碾压。

1K411030都市道路基层工程施工（案例）

1K411031无机结合料稳定基层

I.基层是路面构造中直接位于面层下的承重层.基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和寿命的最关健原因。无机

结合料稳定基层是•种半刚性基层。

2.水泥稳定土和石灰稳定土有良好的板体性、水稳性的抗冻性，轻易干缩，低温冷缩，规定在5C以上施工，只能用于

高级路面的底基层。

1K411032不一样基层的施工规定

I.石灰稳定土基层和水潴稳定土基层：旅丁最低气温为5C：配合比精港,拌和均匀：运送中防止水分蒸发和防扬半措

施；在人口密集区，不得使用路拌石灰土，只能用厂拌土。摊铺好的稳定土应当日碾压成活，碾压时的含水量在最佳

含水量的±2%内。直线和不超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，高超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。洒水养护,

保持，养生7天。

2.石灰工业废渣稳定砂砾基层：在春末和夏季施工，H最低气温在5c以上，应在第一次重冰冻"3C〜-5C）到来之

前一种月到一种半月完毕。含水量宜略不小于最佳含水量。每层最大压实厚度不不小于200mm,不不不小于100mm,

超过200mm分两次碾压。严禁用薄层贴补的措施进行找平。采用湿养，二灰砂砾为14天，其他为7天。摊铺厚度超

过150mm用18t级以上的压路机碾压。

1K411033土工合成材料的应用

1.土工合成材料作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离。

2.路堤加筋：保证路堤的整体稳定。可采用土工格栅、土工织物、土工网。土工材料应具有足够的抗拉强度、撕破强度、

顶破强度和握持强度。填料不应直接卸在土工合成材料上，必须卸在已摊铺完的土面上，卸土高度不不，.、于1m,,卸

土后立即掩铺，填筑厚度超过600mm时，才容许使用重型东路机。

3.台背路基填土加筋选用土工网或土工格栅，台背填料以碎石土、砾石土为宜。

4.路面裂缝防治采用土工合成材料如土工织物、玻纤网，铺设于旧沥青•路面、旧水泥碎路面时沥青加铺层底部或新建道

路沥青底部。材料应满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术规定，并能耐170℃以上高温。

为防止新建道路H勺半刚性基层养护期H勺收缩开裂，应将土工材料置于半刚性基层与下封层之间。

5.路基防护重要包括坡面防护和冲刷防护。土质边坡防护可采用拉伸草皮、固定草皮布或网格固定撒草种。岩石边坡防

护可采用土工网或土工格栅。冲刷防护用土工织物沉排防护和土工模袋两种。

1K411040沥青混凝土面层工程施工（选择）

1K411041施工规定

1.沥青路面施工时气温不低于10C（高等级道路）或5c（其他等级道路），低于此温度平整度难到达规定。

2.沥青混合料的运送：开始摊铺前等待的运料车宜在5辆以上：装料前喷漆一层隔离剂或防黏结剂：运料车应摊铺机前

100-300mm外空档等待，被摊铺机辂顶缓缓推讲前讲并逐渐卸料，防止幡击掩铺机。

3.混合料的摊铺

沥青砂按级配原则分为悬浮密实构造、骨架空隙构造、骨架需实构造。

1K411044沥青混凝土对材料的规定

L沥青：夏季施工宜采用稠度大（针入度小）的沥青，冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小H勺沥青。沥青表征指

标之一是软化点（软化点高即等黏温度高）、针入度指数；塑性是反应沥营抵御开裂的能力，低温延度越大，抗开裂性能

越好。

2.骨料：沥青粒所用粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙，有较大的表观相对密度：细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质，

并有合适的级配。宜采用天然的粗、中砂，机制砂、石屑，有较大的表观用对密度：填料采用矿粉，干燥、洁净，不含泥

土成分，外观无团粒结块。

1K411045沥青混凝土路面再生运用技术

沥青再生剂用量确实定应考虑的原因：旧沥青H勺黏度、再生沥青的钻度、再生剂的黏度。

再生沥青混合料II勺配合比设计，必须在旧料配合比、骨料级配、再生沥青性能等方面调配平衡。目前再生沥青混合最

佳新青用量确实定措施采用马歇尔试验措施。

1K411050水泥混凝土路面工程（23年考过，今年也许考选择）

1K411051水泥混凝土路面构造

1.路基：岩石或填石路基顶面应铺设整平层，整平层可采用未筛分的碎石或低剂量水泥稳定粒料，厚度103-150mmo

2.垫层：

①在基层下设垫层的条件：季节性冰冻地区，道路构造设计总厚度不不小于最小防冻厚度规定期；水文地质条件不良的

土质路塑，路基土湿度较大时；路基也许产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜架设半刚性垫层。

②垫层的宽度应与路基宽度相似，最小厚度为150mm；

3.基层应具有足够的抗冲刷能力和较大刚度，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。

①基层防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害，与型层共同作业，可控制或减少路基不均匀冻张或体枳变形,

为碎施工提供稳定而坚实的工作而，并改善接缭的传荷能力。

②特重交通直选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石：中、轻交通

道路宜选用水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

③基层的宽度根据混凝土面层施工方式的不一样比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具）、500（轨模或掩铺机》、

650mm（滑模或摊铺机）。

④为防止下渗水影响路基，排水基层下设置由水泥稳定粒料或密级配粒料构成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青

校封层或防水土工织物。

4.面层：碎弯拉强度以28d龄期的水泥碎弯拉强度控制面层碎强度。强度不得低于规定值（MPa）：特重交通路段-5.0：

重、中交通路段-4.5：轻交通路段-4.0。

5.接缝：①纵向接缝根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度不不小于路面宽度时，设带拉杆的平缝形式的纵

向施工缝。•次铺筑宽度不小于4,5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝与线路中线平行。②横向接缝：

横向施工缝尽量选在缩缝（假）或胀缝（真）处。③胀缝设置：除夏季施工的板，且板厚大等于200mm时，可不设胀

缝，其他季节施工时均设张缝。胀缝间距为100-200廊。④对于特重和重交通等级的校路面，横向胀缝、缩缝均设置

传力杆。

1K411051水泥混凝土路面施工规定

1.配合比：寒冷地区抗冻等级不适宜不不小于F250,寒冷地区不适宜不不小于F200。混凝土外加剂的使用应符合：高

温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不不不小于3h,低温时，终凝时间不不小于10h。

2.搅拌：搅拌设备优先选用间歇式拌合设备，并在投入牛.产前进行标定和试拌。

3.模板宜使用钢模板，安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，无错位。

4.施工：三轻轴机铺筑磴时在一种作业单元长度内，应采用前进振动，后退静滚方式作业：采用轨道摊铺机铺筑时，最

小摊铺宽度不适宜不不小于3.75m坍落度控制在2070mm；人工摊铺时，厚度到达碎板厚的2/3时，拔出钢钎，上

层碎摊铺在下层碎初凝前完毕，巨下层厚度宜为总厚的3/5,•块碎板应•次持续浇筑完毕。

5.接缝：①胀健应设置胀缝补强钢筋支架、胀^板和传力杆。胀缝与路面中心线垂直，缝壁垂直，宽度一致，绚1中不得

连桨。②传力杆的固定安装措施有两种：•种是端头木模固定，宜用干碎板不持续浇筑时设罟的胀缝。另•种星支架

固定，宜用于碎板持续浇筑。③横向缩缝采用切缝机施工，方式有所有硬切握、软硬结合切缝和所有软切缝三种。④

对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应不不小于1/3T/4板厚，最浅切缝深度不应不不小于70mm,纵横缩缝宜

同步切缝。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。缝壁干燥、清洁，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹面，

填缝料养生期间封闭交通。

1K412023都市桥梁工程

1K412023都市桥梁基坑施工（2023考点）

1K412023明挖基坑施工技术

1.规定：基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施（凸台式或截水沟）。当基坑有地下水时，地下水位以一L部分可以放

坡开挖，地下水位如下部分若土质易坍塌或坑底以上水位较深时，应1口固后开挖。基坑开挖至设计高程后，应和时组

织验收。

2.基坑支护班和支掾的施工：基坑支护桩和支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性。支护构造变形过大，明显倾斜时,

应在坑底与坑壁间增设斜撑、角撑等。当边坡土体裂缝具有加速趋势，必须立即采用反压坡脚、减载削坡等措施。

3.锚喷混凝土加固：是指在基坑坑壁施加锚杆并挂钢筋网后喷射混凝土。①锚喷加固应按设计规定自上而下逐层开挖,

逐层加固。②喷射税优先选用一般硅酸盐水泥。喷射混凝土强度不低于20MPa,厚度不不不小于70mm,采用的碎石最

大粒径不不小于I5mnio③使用速凝剂前，应做好与水泥相溶性试验和水泥净浆凝结效果试验。④原材粒按重量计。

水泥和速凝剂称量的容许偏差为±2乐砂石称量时容许偏差为±3队

1K412023各类围堰施工技术

1.施工规定：①围堰高度高出施工期间也许出现的最高水位（包括浪高）。②外形一般有圆形、圆端形、矩形、带三角

的矩形等。外形考虑承载力和稳定性、水深和流速增大对围堰河床的集中冲刷，对航道、导流的影响。③围堰规定防

水严密，减少渗漏，外坡面设置防冲刷设施。

2.土围堰施工：土围堰宜用黏性土，填土自上游开始至下游合龙。堰底下河床底上的杂物、石块和树根等清除洁净。围

堰顶宽可为l-2m；堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1：2-1：3,背水流一侧可有1：2之内，堰内边坡宜为1：1-1：1.5,

内坡脚与基垃的距离不得不不小于1m。

3.土袋堰施工：砂袋围堰袋中宜装不渗水的黏性上，土量为容量的"2-1/3。围堰中心部分填筑黏土和黏性上芯墙。堆

码土袋，自上游开始至下游合龙。

4.钢板桩围堰施工时，要有导向设备，以保证钢板桩的对的位置。钢板机的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。施打次序，

从上游分两头向下游合龙。在黏土中不适宜使用射水下沉的措施。接长的钢板桩接头位置应上下错开。

5.钢筋碎板：沉入砂砾层的板桩桩头，应增设加劲钢筋或钢板。

6.套箱围堰：下沉前，清理河床，若附在岩层匕应整平岩面。

7.双壁钢围堰：拼焊后应进行焊接质量检查和水密性试验。尺量安排在能保证浮运进顺利进行的低水位或水流平移时进

行，宜在白天无风或小风时浮运。围堰下沉前初步锚碇于墩位上游处。在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度

不应1m。落床后，必要时可在冲刷段用卵石、碎石垫填整平，以变化河床上H勺粒径，减小冲刷深度，增长围地稳

定性。

1K412023地基加固处理措施

1.地基处理分为土质改良、土的置换、土的补强三类。措施分为碾压和扎实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换和

拌入、加筋六类。地基处理的范围至少应宽于基础之外。

2.碾压和扎实合用范围：合用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土等，对饱和黏性土应谨慎采用（会出

现弹性土）

3.换土垫层合用范围：处理暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理

4.加筋合用范围：软弱土地基、填土和陡坡填土、砂土

1K412023都市桥梁基础施工（2023考点）

1K412023桩基础施工措施

1.桩基础一股可分为沉入基础和灌注桩基础，按成桩施工措施分为沉入（锤入沉）桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。坠锤

合用于•般粘性土、砂土，具有少许砂石土，特点简朴，使用以便，能随意调整落距，但锤击速度慢，效率低。柴油

锤不合适在过软或硬土中沉桩。特点是移动以便，沉桩快，但振动大，噪声大。液压锤合用于粘性土、砂土含少许砾

石等。特点：冲击次数多、工作效率高，噪声小，不污染空气。

2.桩架为沉桩的重要设备,分为自行移动式桩架和非自行移动式桩架。刍行移动苴可分为履带式、导轨式和轮胎式。桩

架选择考虑的重要原因之一是桩架高度。

3.泥浆的作用有：护壁、提渣、冷却。泥浆只起护壁作用：钻斗钻、反循环回转钻机、反循环潜水钻机；泥浆悬浮钻

渣并护壁作用：正循环回转钻机、正循环潜水钻机、冲击实心锤；不需泥浆：长短螺旋钻机、全护筒冲抓和冲击估机、

冲抓锤。

1K412023钻孔灌注桩施工技术

1.钻孔灌注桩施工平台：①除在旱地施工外，场地为浅水时，宜采用筑岛法施工，岛的高度应高出最高施工水位；②场

地为深水时，采用固定平台或浮式平台：③水中施工平台应放理处安顿碰撞，设置警示灯以和救生器材。

2.护筒设置：①一般由钢板加工，护筒内径宜比桩径大200-400mm,旱地或筑岛平台处护筒可用挖坑埋设法，底部和四

而所填黏土分层扎实。②护筒高H■地面0.3m或水面，孔内有承压水时，高于稳定后承压水位2.0m以上。③护筒埋设

深度为。

3.泥浆：钻孔泥浆由水、黏土（或膨涧土〉和添加剂配制而成。

4.钻孔：①钻机安装后H勺底座和顶端应平稳。②钻进过程中，必须保证孔位精确，开钻初时应慢速钻进以利掌握好该孔

的位置、方向、竖直度、孔径等，待导向部位和钻头所有进入地层后，方可加速钻进。③采用正、反循环钻机钻孔时，

采用减压钻进，即钻机主吊钩一口承受部分钻具重力，以使钻杆在整个钻进过程中维持竖立状态、平稳钻进，防止钻

成斜孔、弯孔、扩孔。④用全护筒法钻进时，必须使压进的每•节护筒处在竖直状态。⑤排渣、提钻除土或因故停钻

时，孔内应保持规定的泥浆液位和相对密度。处理孔内事故或停钻时，必须将钻头提出孔外。

5.灌注水下混凝土：

①钢筋骨架分段制作时接头错开，在外侧设置垫块以控制保护层，垫块间距竖向为2m,横向沿圆周不不不小于4处。

吊放钢筋笼时严禁碰撞孔壁，以免塌孔。

②水下险水泥初凝时间不适宜早于2.5h,水泥的强度等级不适宜低于42.5；粗骨料宜优先用卵石，骨料最大的粒径不不

小于导管内径的"6T/8和钢筋最小径距的1/4,同步不应不小于40mm。坍落度宜为180-220nun。

③灌注施T：首批灌注的龄数量满足导管初次埋设深度（不不不小干LOm）和娘充导管底部的需要：运到现场的汾.

应检查其均匀性、坍落度等性能指标：首批混凝土下落后，即应持续灌注：导管的埋深控制在2-6m,并常常检查碎

面位置，和时调整导管理深：施工中防止骨架上浮，在睑面距钢筋骨架底部1.0m左右时，减少灌注速度；桩顶标高

应高出设计标高，多出部分凿除：排出的水和泥浆不得随意排放。

1K412023沉入桩施工技术

1.桥梁工程常用沉入桩有钢筋混凝土桩，预应力混凝土桩和钢管桅。

2,施工基本技术规定：①沉桩之前应掌握多种资料（建设单位提供）②设置桩基础轴线定位点③沉机次序由一端

向另一端持续进行，当面积大、桩多、桩距小时，有中间向两端或四面施工。又深又浅时，先深后浅。斜坡地

带，先沉坡顶后坡脚④贯入度通过试验会同监理和设计研究决定。

3.施工技术要点：

①沉入桩在同一种墩、台的桩基中，同一水平面内的桩II勺接头数不得超过总数的1/4。

②锤击沉桩前，桩身险强度到达设计规定。

③锤击初始宜用较低落距，桩锤、替打、送桩与桩身保持同一轴线，采用施锤低击，遇贯入度剧变或发生倾斜、

位移、严重回弹，桩顶或桩体出现严重裂缝、破碎等状况时，应暂停沉桩。

④新浇碎未达5MPa时，距新浇险30m范围内不得进行沉桩施工。

®对一般土层或软土，采用贯入度控制，硬土采用标高控制。

⑥在砂上地基中，可采用水冲辕击法，当桩端沉至距设计标高倍拈径或边长时，停止冲水，改用锤击。

1K412023沉井下沉施工技术

1.沉井施工特点：用途是非广泛，沉井可以做桥墩。无支护问题，土方量施工最小。

2.沉井下沉施工有：排水除土和不排水除土两种。

①通用采用不排水除土，不适宜使用爆破措施。

②沉井预制完毕后，抽除垫木工作规定在2-4h内完毕。统一指挥，按规定次序分组，对称、同步将沉井外将垫木抽除。

每抽出一组对沉井四角标高观测一次，并用中粗砂和时回填。

③沉井卜.沉困难时.可采用井外高压射水,减，少井内水位等措施下沉,也n].采用压重或接高沉井下沉.

④正常卜.沉时，自中间向刃脚均匀对称除土，保持沉井正位竖直卜.沉，每下沉1m检查一次：河床因冲淤弓起II勺十面高

差，nJ用沉井外弃土调整：在不稳定的土层中采用吸泥吵等措施卜.沉时，必须保持井内外水位相平或井内略高于井外。

⑤下沉至设计标高2.0m以上时，放您下沉速度。

⑥沉井接高前应尽量纠正前一节的倾斜，水上沉井接高时，井顶露出水面不不不小于1.5m。地面上接高时，井顶露出

地面不应不不小丁•0.5m,接高前不得掏空刃脚，防止沉井倾斜。

⑦遇倾斜岩层时，将其表面松软岩石层或风化岩层凿去，使沉井刃脚2/3以上战搁在岩层上。未至岩层的刃脚部分，可

用袋装皎等填塞缺口。

3.沉井封底：

①渗水量上升速度不不小于等于6nmi/min时，可浇筑一般碎封底，否则采用水下碎。

②采用刚性导管进行水下碎封底时，坍落度为150-200廊。多根导管灌注碎的次序以不发生碎夹层为原则。

③灌注过程中应通过调整碎坍落度和导管埋深来保证碎质量。碎面的最终灌注高度，比设计高出150mm以上。

1K412030钢筋混凝土和预应力混凝土施工

1K412031都市桥梁工程模板、支架的施工规定

1.支撑梁的选用：在现浇碎梁的施工中，满布式支架立柱间距小，纵横梁可以采用工字钢、槽钢或方木。门洞式支架采

用40号以上的工字钢或配套的桁架梁。

2.满布式支架的基础采用石灰粉煤灰稳定砂砾处理，当支架的间距不小于4m时应进行基础设计，采用税或钢筋硅基础。

承载力大的独立基础使用钢筋碎扩大基础或桩基础。

1K412032对混凝土的质量规定

1.险记录措施：方差已知记录法、方差未知记录法、非记录法。

2.徐配合比设计：初步配合比设计阶段、试验配合比设计阶段、基准配合比设计阶段、施工配合比设计阶段（根据实测

砂石含水率进行配合比调整）。

1K412033钢筋混凝土的施工技术

I.对集料含水率［内检测.卷一T作班不少干一次,雨期施T应增长测定次数.据扉料实际含水率调整集料引水的用量.

2.睑拌合物应拌合均匀、颜色一致，不得离析和泌水。坍落度在搅拌地点和浇筑地分别取样检测。

3.评估时以浇筑地点叫检测值为准。如不超过15min,可仅在搅拌地点检测。

4.严禁在运送过程中向碎中加水。

5.碎浇前，检查模板、支架的刚度、强度和稔定，检查钢筋和预埋件的位置、规格，并做好记录，符合设计规定后方可

浇筑。

6.在原碎面上浇筑新碎时，相接面应凿毛，并清洗洁净，表面湿润但不积水。

7.碎运送、浇筑和间歇的所有时间不应超过碎的初凝时间，同一施工段的碎应持续浇筑，应在底层碎初凝之前将上一层

校浇筑完毕。

1K412034后张预应力材料与锚具的对的使用

后张预应力筋

I.钢丝、钢绞线、热处理钢筋检查批为601,进行形状、尺寸和表面质量检查。在两端取样，进行抗拉强度、弯曲和伸

长率试验。成果有一项不合格则该盘钢丝报废，并从同批次未试验过的钢丝盘中双倍取样进行该不合格项复验。如仍

有一项不合格，则该批作废。

2.冷拉钢筋检资批为201。一项不合格，双倍取样重做所有试验，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。

3.冷拔低碳钢丝每盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。

4.精轧螺纹钢筋检查批1001,进行拉伸试验。

5.预应力筋下料长度通过计算确定，计算时考虑构造的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或徽

头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等原因。

6.采用切断机或砂轮锯切割，不得采用电弧切割。

7.在同束预应力钢筋内，采用强度相等H勺预应力钢材。编束时，每根梳理直顺不扭转，绑扎牢固。

8.穿束前确认锚垫板位置精确、孔道畅通、无积水。采用蒸养时，养生完毕前不应安装预应力筋。

9.在安装预应力筋的构件附近进行电焊时，要对预应力筋和金属件进行保护，防止溅上焊渣或导致损坏。

管道

I.金属螺旋管对外观、尺寸、径向刚度、抗渗和抗弯曲渗漏等进行检查。合计六个月产量或5万米生产量为一批。

2.预留孔道的尺寸叮位置应对的，孔道应平顺。孔道端部的预埋钢锚垫板应垂直于孔道中心线。

3.预留孔道的背道应采用定位钢筋固定安装，定位钢筋内间距，对于钢管不适宜不小于1m、波纹管不适宜不小于0.8m、

胶管不适宜不小于0.5m。

4.金属管道接头处的连接套管采用大一种直径级别的同类管道。接头连接处缠裹紧密。

5.管道需设压浆孔，在最高点设排三孔，最低点设排水孔。

6,预应力筋和金属管道在室外寄存时，时间不超过6个月。

锚具

1.后张预应力锚具和连接器按锚固方式不一样，可分为：夹片式、支承式、锥塞式、握裹式。应具有可靠R勺铺固性能、

足够的承载能力和良好的合用性。

2.锚具、夹具和连接器需进行外观检查、硬度检查和静载描固性试验。锚具、夹具1000套为一种检查批，连接器500

套为一检查批。外观检查：抽取10%且不少于10套，一套不合格，双倍出问题重做检查，仍有一套不符合规定，逐

套检查。硬度检查抽取5%不不不小于5套，有一种零件不合格，双倍取样重做检查，仍有一种不合格，逐套检查。

静载锚固性能试验抽取6套，构成3个预应力筋锚具组装件，一种试件不合格，双倍取样重做试验，台仍有一种不合

格，则该批不合格。

3.预应力筋在张拉控制应力到达稳定后方可锚固。预应力筋锚固后口勺外露长度不不不小于30nun,锚具应用封端混凝上

保护。预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。

1K412035预应力混凝土施工技术

I.预应力校不适宜采用矿渣硅酸盐水泥，不能使用火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰质硅酸盐水泥在。粗集料采用碎石，料

径5-25mm。碎中严禁掺入氯化钙、氯化钠等氯盐。对先张构件应防止振动品碰撞预应力筋，对后张构件防止振动器

碰撞预应力筋的管道。

2.张拉由工程技术负责人主持。张拉机具设备应配套检查，配套使用，使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不

正常或检修后来重新校验。

3.当施工中预应筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，灯比设计提高5%。

4.锚固在张拉控制应力处在稔定状态下进行。

5.先张法预应力施工：拉张拉台座应具有足够的强度、刚度、抗滑移。张拉横梁有足够的刚度，最大挠度不不小于2mm.

预应力筋同隔离套管在钢筋骨架完毕后一并穿入就位。张拉多根时，预应力筋的初始应力一致，活动横梁与固定横梁

一直保持平行。张拉时的强度不低丁•设计强度的75%,应分阶段、对称、互相交错地放张。放张前，将限制位移的模

板拆除。

6.（后张法）预应力管道安装就位后立即通孔检查，发现堵塞和时疏通。检查合格后和时将其端面封堵，防止杂物进入。

采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力钢筋。

7.（后张法）预应力筋张拉：①曲线预应力筋或长度不小于等于25m向直线预应力筋，宜在两端张拉，长度不不小于

25m时宜线预应筋，可在•端张拉。当同•截面中有多束•端张拉的预应时，张拉端宜均匀交错设置在构造的两端。

②张拉前对孔道的摩阻损失进行实测，可采用分批、分阶段对称张拉。宜先中间后上下或两侧。

8.预应力筋锚固后的外露长度不适宜不不小于30mm。锚具应用封端碎保护。

9.预应力筋张拉后，和时进行孔道压浆。孔道压浆采用水泥浆，强度不低于30MPa。

10.孔道内的水泥浆强度到达设计方可吊移预制构件，设计为规定期，不应低于设计强度75%。

1K412040都市桥梁工程上部构造施工

1K412041现浇预应力混凝土持续梁施工技术

1.现浇预应力险持续梁常用的施工措施有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。

2.支架法：支架应稳定，强度、刚度符合规定。支架的弹性、非弹性变形和基础的容许下沉量应满足施工后梁体设计标

高的规定。分段浇筑时从跨中向两侧浇筑。

3.移动模架上浇筑分段工作缝，必笈设在弯矩零点附近。

4.悬臂浇筑：挂篮质量与梁段碎的质量比值一般控制在之间，特殊状况不应超过0.7。墩顶托架或腐架上浇筑0号段并

实行墩梁临时固结。梁段碎浇筑前，对挂篮、模板、预应力筋管道、纲筋、预埋件、碎材料、配合比、机械设备、碎

按绛处理等状况讲行全面检窗，绎有关方筹认后方准浇筑。

5.预应力张拉时上下、左右对称张拉。合龙次序一般是先边跨、后次跨、再中跨。

6.高程控制：悬臂浇筑段前端底板的桥面标高确实定是持续梁施工的关建问题之一，确定悬臂浇筑段前段标高应考虑的

原因：挂篮前端II勺垂直变形值；预哭度设置：施工中已浇段的实际标高：温度影响。其中施工过程中的监测项目为一、

三、四项。

1K412041预应力混凝土、简支梁（板）安装技术

预应力梁长25m以上的简支梁应验算裸梁的稳定性。吊装时I内吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角不不小于60B、h

设置吊架功吊装扁担。构件移运、停放的支承位置与吊点位置一致，并应支承。

1K412042钢-硅组合梁施工技术

1.钢-睑组合梁在钢梁与钢筋睑板之间设剪力连接件，对于持续梁，可在负弯矩区施加预应力或通过强迫位移法调整负

弯矩内力。

2.安装前对桥台、墩顶顶面高程、中线和各孔径进行复测。按照构件明相表，查对朝霞的构件、零件，查验产品出厂合

格证和材料的质量证明书。

3.钢梁安装过程中，每完毕一节段应测量其位置、标高和预拱度。

4.钢梁焊接次序为纵向从跨中向两端，横向从路线向两侧对称进行。

5.采用高强螺栓连接时，复验磨擦面的抗滑移系数。传入方向应全桥一致。施拧次序为从板束刚度大、缝隙大处开始,

由中央向外拧紧，并应在当日终拶完毕，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。钢梁落梁前后检查其建筑拱度和平面尺寸,

同步校正支座位置。

1K412043钢梁制作与安装

I.焊接环境温度：低合金高强度构造钢不低于5C,一般碳素构造钢不得低于0C。重要杆件应组装后24h内焊接。

2.钢梁出厂规定：产品合格证；钢材和其他材料质量证明或试验汇报：施工图、拼装简图和设计变更文献：产品试板H勺

试脸汇报；焊缝重大修补记录：高强度螺栓摩擦面抗滑系数试验汇报，焊缝无损汇报和涂层检测资料：工厂试拼装记

录；构件发运和包装清单。

3.钢梁使用的材料必须有材料筋量证明、免险汇报以和焊接与涂萄材料桶样豆崎汇报等资料。表面有锈饨、麻点或划痕

等缺陷时，深度不得不小于该钢材厚度容许偏差值的1/2。

1K412043钢筋混凝土拱桥施工技术

I.钢筋碎拱桥有上承式和下承式。施工措施分为支架法、少支架法和无支架法。

2.拱圈施工次序：跄径不不小于16m,全宽度从两端拱脚向拱顶对称持续浇筑，并在拱脚碎初凝前所有完毕；不小于或

等TT6m,分段浇筑，分段浇筑程序对称于拱顶进行，间隔槽睑强度要到达75%设计弓虽度。

3.斜拉桥施工监测：变形、应力、湍度。

1K412040管涵和箱涵施工

1K412041管涌施工技术（选择）

1.管涵构造的沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，缝宽一般为20-30min；为防止水从路基中浸入管涵构造,

应做好防水层：管涵砌体砂浆或供达设计强度75%时，方可进行回填土施工：顶上填土厚度必须不小于时，方容许机

械通过：管涵进出口的沟床应整顿顺直，与上下游导流排水系统持续顺畅、稳固。

2.管壁外表面必须注明合用的管顶填上高度；

3.安装管节时各管节应顺流水坡度安装平顺，按内壁齐平的原则调整管底高度。各管子的接口平直，环形间隙均匀，接

缝宽度均匀、合适，填缝密封材料嵌塞密实。不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。

1K412041箱涵顶进技术（选择）

I.检查验收箱涵主体构造H勺碎强度、后背，符合设计规定：

2.顶进作业应在地下水位降到基底如下后进行顶进，并宜避开雨期施工；

3.顶进挖上方在列车运行间隙时间上行，设专人监护。由上往下开挖，侧刃脚进士在0.1m以上。开挖面的坡度不不小

于1：0.75,并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。严禁扰动基地土壤。挖土进尺宜为0.5m：当土质较差时，可按千斤顶

的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基坍塌。

4.调整误差的措施：加大刃脚阻力，防止箱涵低头；在力脚处合适超挖，调整昂首现象；

5.箱涵顶出滑板后校正水平偏差的措施：调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力。

6.顶进过程中对原线路加固系统、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监捽.

1K413010深基坑支护和盖挖法施工

1K413011深基坑支护构造施工规定

1.基坑工程是由地面向下开挖一种地下空间，深基坑四面一般设置垂直叼挡土维护构造，维护构造一般是在开挖面基底

下有一定插入深度的板墙构造。

2.基坑围护构造类型：板桩式、柱列式、地下持续墙、自立式水泥土挡墙、组合式、沉井（箱）法。

3.钢板桩墙板式桩：成品制作，可反免使用：旅工简便，但有噪声：刚度小，变形大，与多道支撑结合，可在软弱土层

中采用：新的时候止水性尚好。

4,灌注桩：刚度大，可用在深大基坊：施工对周围地层、环境影响小：需降水或和止水措施配合使用。

5.地下持续墙：刚度大，开挖深度大，可合用于所用土层；强度大，变位小，隔水性好，同步可兼作主体构造的一部分：

可临近建筑物、构筑物使用，环境影响小：造价高。

6.支撑构造的类型:支撑构造分为内支撑和外拉锚。支撑构造体系包括国模、支撑、立柱和其他附属构件。

7.支操构造挡上的应力传递途径是围护坡一围榇（冠梁）一支操。

8.现浇钢筋砂支撑:刚度大，变形小，安全可靠性强，施工以便，但支撑浇制和养护时间长，施工工期长，拆除困难，

爆破拆除对环境有影响。

9.钢构造支撑：安装、拆除施工以便，可周转使用，施工工艺规定较高，施工支撑不和时不精确，会导致失稳。

10.基坑开挖引起周围地层移动的重要原因是坑底的上体隆起和围护墙的位移。

11.墙体水平变形：开挖较浅，尚未设支撑时，表面为墙顶位移最大，向基坑方向内水平位移，呈三角形分布。伴随基坑

开挖深度的增长，刚性墙体继续体现为向基坑内的三角形水平位移或平行刚体位移。假如是柔性墙设支拦，体现为墙

顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内突出。

12.基坑底部的隆起：开挖深度不大时，坑底为弹性隆起，当开挖到达一定深度且基坑较宽时，出现塑性隆起，由中部最

大转变为两边大中间小的形式，但对于较窄的基坑或长条形基坑，仍是中间大，两边小分布。

13.基坑监控测量内容：坑周土体变位、围护构造变形和内力、支撑构造轴力、上压力、地卜.水位和孔隙水压力等。对于

•级和二级基圻，还必须监测周围建筑物和地下管线。

14.坑底稳定处理措施：加深围护构造入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等。

15.地铁和轨道工程维护构造：①工字钢围护构造：合用于独性土、砂性土和粒径不不小于100mm的砂卵石地层，宜用于

郊区距居民点较远的基坑施工中；②钢板围护构造：强度高，连接紧密，隔水效果好，可反复使用。③钻孔灌注柱围

护构造：地铁明挖基坑中多采用蜷旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。噪声低，适于城区施工。④深层搅拌桩挡

土构造：一般布置成格栅形。⑤S明桩挡土墙：运用搅拌设备切削土体，注入水泥类混合液形成均匀挡墙，插入型钢。

1K413012地连墙施工技术

地下持续墙法长处：施工振动小，噪声低，增体刚度大，对周围地层扰动小，可合用于多种土层。按成槽方式分为桩

排式、壁式或组合式三类，按挖槽方式分为抓斗式、冲击式和回转式等。导墙是控制挖槽精度的重要构筑物，施工中对泥

浆肉比重、黏度、含砂率和PH值等进行检查和控制。泥浆的功能：护壁、携渣、冷却与润滑。

1K413013盖挖法施工技术

盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法。盖挖法施工特点：变形小，能有效控制周围土体H勺变形的地表沉降：基坑底

部土体稔定，隆起小，施工安全：一般不设内部支撑或锚碇，施工空间大。盖挖逆作法基坑暴露时间短。缺陷：水平施工

缝的处理困难：逆作法施工难度大，费用高。盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度应综合考虑基坑稳定、环境保护、

永久构造型式和碎浇筑作业等原因。

1K413020盾构法施工

1K413021盾构法施工控制规定

1.盾构法施工次序：始发、初始掘进、转换、正常掘进、抵达掘进。开挖控制、一次衬砌、线形控制和注浆构成

了盾构掘进控制的四要素。

2.密闭式盾构掘进控制内容：汉水式-开挖面稳定（泥土压、泥浆性能）、排土量；土压式-开挖面稳定（土压、蝌

流化改良）、排土量、盾构参数（总推力、推进速度、刀盘扭矩.千斤顶压力）

3.盾构法施工技术要点：①临时管片的真圆度直接影响盾构掘进时管片拼装精度，因此安装临时管片时，必须保

证其真圆度，并采用措施防止其受力后旋转、径向位移与开口部位；②拆除洞口围护构造前要确认洞口土体加

固效果，必要时讲行补注浆加固：拼装最终•环临时管片时，从盾构讲入土层至通过土体加固段前，要悔谏掘

进，盾构抵达洞口土体加固区间的中间部位时，逐渐提高设定压力：③拼装整环临时管片，并在开口部安装上

部轴向支撑：④盾构机盾尾进入洞后，将洞口与封闭环管片贴紧。

4.初始掘进特点：后续设备临时设置于地面：伴随盾构掘进延伸，部分管线必须接长：向隧道内运送施工材料的

通道狭窄；施工速度受制约。

5.开挖控制：开挖控制的主线目的是保证开挖面稳定。①按静止二压力设定控制土压，是开挖面不变形的最理想

土压值，但控制土压相称大，必须加大设备装备能力：②积极土压力开挖而不发生加塌H勺临界压力，控制土压

最小。地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场所，可采用松弛土压。为使开挖面稳定，土压（泥水压）变动

要小，变动大的状况下，一般开挖而不稳定。

6.土压式盾构泥土的塑流化改良控制：细颗粒含量30%以上的土砂,塑性流动性满足规定。在细颗粒含量低于30%.

或卵石地层，必须加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑尾流动性的止水性。改良材料必须具有流动性，•般使

用的材料有矿物系（膨润土泥浆）、界面活性剂系（泡沫）、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类。流动化改

良控制按如下措施掌握塑流性状态：根据排土性状：根据土砂输送效率：根据盾构机械负荷。

7.泥浆的作用：依托泥浆氏力在开挖面形成泥膜或渗透区域，开挖面土体强度提高，同步泥浆压力平衡了开挖面

土压和水压，到达了开挖面稳定的目的：泥浆作为传送介质，肩负着将所有挖出土砂运送到工作井外的任务。

8.管片拼装控制：

⑴管片拼装：①般从下部的原则（A型）管片开始，依次左右两侧交替安装原则管片，然后拼装邻接（B型）管片，

最终安装楔形（K型）管片。②紧固连接螺栓：先紧固环向（管片之间）连接螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接

螺栓。紧固力取决于螺栓的直径和强度。③为以便楔形管片插入，可装备能将邻接管片沿径向向外顶出H勺千斤顶，

以增大插入空间。拼装径向插入型楔管片时，楔形管片有向内的趋势。④在掘进进程中，紧固螺栓会松弛，等推进

到千斤顶推力影响不到的位置后，用扭矩扳手等再•次紧固连接螺栓。

⑵真圆度保持：管片环从盾尾脱出后，到注浆浆体硬化到某种程度过程中，多采用真做I保持装置。⑶管片拼装误差

和控制：施工中对每环管片的盾尾间隙认真检测，并对隧道线形与盾构方向严格控制，在盾构与管片产生干涉的场

所，必须迅谏变化盾构方向，消除干涉。后构纠偏应和时持续，过大的偏斜昌不能采用•次纠偏的措施，不褥损坏

管片。

（4）注浆是向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液，目的是克制轨道周围底层松弛，防止地层变形；和早使管片环

安定，千斤顶推力平滑向地层传递；形成有效的防水层。一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆。同步

注浆是采用设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入两种方式：即时注浆是从管片注浆孔注入：后方注浆是

在掘进数环后从管片注浆孔注入。在冲积豺土和砂质土中掘进，多采用同步注浆：在自稳性好的软岩中，多采

用后方注浆。注浆控制分为压力控制和注浆量控制，一般同步采用两种控制方式。注浆压力根据土压、水压、

管片强度、盾构型式与浆液特性综合判断决定，施工中一般基于施工经验确定。

12.盾构线形控制：测量项目，位贵、倾角、偏转角、转角和T•斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置。方向控制，依托调

整后构「•斤顶使用数量进行。

1K413022盾构法施工现场设施布置

施工现场设施布置包括：盾构工作竖井、竖井防雨棚和防淹墙、垂口运送设备、管片堆场、管片防水处理厂、拌浆站、

料具间和机修间、两回路H勺变配电间、电机车电瓶充电间等设施和进出通道。盾构掘进采用泥水式盾构时，必须考虑泥浆

处理系统和中央控制室设置；采用土压式盾构时设置地面出土和堆土设施。

1K413023停止盾构掘进的规定

停止掘进的状况：盾构前方发生炉塌或遇有障碍；盾构自传角度过大：盾构位置偏离过大；盾构推力比估计的大：也

许发生危和管片防水、运送和注浆遇有故障。

1K413030喷锚暗挖法施工

1K413031喷锚暗挖法的掘进方式选择

1.浅埋暗挖法方针：管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测

2.全断面法特点：长处-可以减少开挖对周围围岩的扰动次数，工序简朴，便于组织大型机械化施工，施工

速度快，防水处理简朴。缺陷-闱岩必须有足够的自稳能力。

3.台阶法分为正台阶法和中隔壁台阶法。开挖注意事项：台阶数不适宜过多，长度合适。正台阶环形开挖法：

将断面分为环形拱都、上都关犍土、下部台阶三部分，合用于•般土质或易坍塌的软弱围岩中。

4.单侧壁导坑法将断面提成三块：侧壁导坑、上台阶、下台阶。合用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软

弱松取围岩。

5.双侧壁导坑法将断面分为四块：左、右侧壁导坑、上部关建土、下台阶。施工安全，但速度慢，成本高。

6,中隔壁法和交叉中隔壁法：合用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降规定严格的地下工程。

1K413032喷锚加固支护施工规定

1.喷锚支护：星喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混潮土、钢拱架喷射混激土等构造组合起来的支护形式。加固辅助技术：

喷射碎封闭开挖工作面、超前锚杆或超前小导管支护、管棚超前支护,设置临时仰拱、地表锚杆或地表注浆加固、小

导管周围注浆或围岩深孔注浆、冻结法固结地层、减少地下水位法。

2.喷射砂汨禁选用品有碱性活性集料，喷射方式根据工程地质和水文地质、喷射量等条件确定，宜采用湿喷方式。喷射

碎应紧跟开挖工作面，分段、分片、分层，由下而上次序进行。分层喷射时，一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚

度确定。速凝剂应根据水泥品种、水灰比等通过不一样掺量II勺碎试验选择最佳掺量，初凝时间不不小于E分钟，终凝

时间不不小于10分钟。钢筋网材料采用Q235钢。钢筋宜径宜为6TZnm,网格尺寸宜采用150-300廊，搭接长度应符

合规定。

3.地面砂浆锚杆按矩形或梅花形布置，锚杆类型根据地质条件、使用规定和锚固特性选择，可选用中空注浆锚杆、树脂

锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦锚杆。锚杆必须安装垫板，垫板应与喷射混凝土面密贴。锚杆稳定开挖后工作面

的锚杆施工须在开挖后尽快安设锚杆，锚杆露出岩面长不不小于喷射混凝土的厚度，锚杆施工应符合质量规定。

4.冻结法特点：冻结加固的地层强度高、封水效果好、适应性强、整体性好、无污染。

5.减少地下水位法：洞内和地面降水两种措施

1K413033衬砌和防水施工规定

I.含水的松散破碎地层采用减少地卜冰位的排水方案，不适宜采用集中宣泄排水的措施。当采用降水方案不能满足规定

期，应在开挖前进行帷幕预注浆，加固地层等堵水处理。

2.衬砌背后排水和止水系统施工：在衬砌背后设置排水盲管或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时，配合衬砌一次施工；

衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等措施止水：窟合式衬砌防水层施工应优先诜用射钉铺涉。

1K413032小导管注浆加固土体技术

1.小导管注浆支护：钢筋直径30-5Cmm,钢管长3-5m,钢管钻设注浆孔间距100750mm,钢筋沿拱的环向外插入角为5

*-15\搭接长度不不不小于1m。

2.小导管注浆采用水泥浆或水泥砂浆，注浆量和注浆压力由试验确定。

3.注浆施工应根据土质条件选择注浆法：在砂卵石地层中宜采用渗透注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法：在黏土层中

宜采用喈裂或电动硅化注浆法：在淤泥软土层中宜采用高压喷射注浆法。

1K413033管棚的施工规定

1.管棚施工：管棚是由钢管和钢拱架构成。氏度10m称为短管棚，10-45nl为长管棚。钢管直径一般为40-：27mm,纵向

两组管棚搭接长度应不小于3m。

2.在下列场所采用管棚超前支护：穿越铁路修建地下工程;穿越地下和地面构造物修建地下工程;修建大断面地下工程：

隧道洞口段施工：通过断层破碎带等特殊地层：特殊地段（大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底地下工程

施工）。

3.采用管棚超前支护施工时，管棚一般采用焊接钢管、无健钢管，入土端制作成尖靴状或楔形。钢管打入后，和时隔孔

向钢管内和周围注水泥浆或水泥砂浆。

1K413040都市轨道交通工程

1.都市轨道交通车站出入口的数量：浅埋车站不适宜少于4个，分期修建时，初期不得少于2个。

2.都市轨道交通车站构造形式分为矩形、圆形和马蹄形三类。

3.区间隧道断面开关分矩形（单跨、双跨、多跨）、拱形（单跨、双跨、多跨）、圆形（单圆、多圆）和椭圆形。。

4.都市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用1435nm原则轨距。

5.都市轨道交通隧道埋深较浅时，要采用减少噪声和减少振动的措施。

6.都市轨道交通隧道混凝土要满足强度，同步要考虑抗冻、抗渗和抗侵蚀的规定。

7.区间隧道构造防水规定不得有线流和漏泥砂。

8.明沟隧道构造［内防水优先采用防水混爆土,其抗渗等级不少干0.8MPan

1K414000都市给水排水工程

1K414010给水排水厂站施工

1K4140U降水井的布置应符合的规定：①条状基坑采用单排或双排降水井，布苴在基坑外缘一侧或两侧，延长度应为基

坑宽度的一倍至两倍；②面状基坑降水井，在外缘呈封闭状布置，距边坡上口卜2m：③基坑运土通道出口两侧增设降水

井，其外延长度不少于通道口宽度H勺一倍：④在地下水补给方向合适加密.排泄方向合适减少；⑤有条件时，降水系统应

经现场试验验证降水效果，以优化方案。

1K414012*现浇税水池（案例、也许考）

⑴模板设计的内容：

①模板的形式和制造材料的选择：

②模板和其支架的强度、刚度和稳定性计算；

③防止吊模变形和位移的措施；

④模板和其支架在风载作用下防止倾倒口勺构造措施：

⑤各部分模板的构造设汁，各节点的构造，以和预埋件、止水板等的固定措施；

©隔离剂的选用；

⑦模板的拆除程序、措施和安全保证措施。

⑵池壁与基板持续施工时，池壁内模立柱不得作为顶板模板立柱。顶板支架的斜杆或横向连杆不得与池壁模板的杆件相连

接。池壁模板可先安装•侧，绑完钢筋后，分层安装另•侧，或采用•次安装至顶而分层预留操作窗口的施工措施。分层

安装模板，每层层高不适宜超过1.5m,窗口的层高不适宜超过3m,水平净距不适宜超过1.5m。

⑶止水带

①溺料或橡胶止水带接头采用热接，不得采用登接：

②金属止水带接头应按厚度分别采用折叠咬接或搭接：搭接长度不得不不小于20mm,咬接或搭接必须采用双面焊接。

③金属止水带在伸缩缝中H勺部分应涂防锈和防腐涂料；止水带安装中心线应与变形缝中心线对正，不得在止水带上穿孔

或用铁钉固定就位。

⑷固定在模板上的预埋管、预埋件的安装必须牢固，位置精确。

⑸整体现浇混凝土的模板和其支架的拆除：侧模板在校能保证其表面和棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除:底模板,

应在与构造同条件养护的混凝土试件到达规定强度，方可拆除。

⑹混凝土施工：

①混凝土水池（构筑物）是给水排水厂站工程施工H勺控制重点。一般对于构造混凝土外观质量、内在质量有较高的规定，

设计上由抗冻、抗渗、抗裂规定。对此，混凝土施工必须从原材料、配合比、混凝土供应、浇注、养护各环节加以控

制，以保证实现设计使用功能。

②混凝土施工、验收和试验严格按规范、原则口勺规定和设计规定执行。

1K414013装配式预应力混凝土水池施工技术

1.吊装方案包括的内容：工程概况、重要技术措施、保证质量措施、安全措施、文明施工措施、吊装进度网络计划。

2.预制构件安装：壁板两侧面宜凿毛，将浮渣、松动的碎等冲洗洁净。曲梁采用三点吊装，吊绳与预制构件平面的交角

不不不小于45•:当不不小于45时，进行强度险算。预制构件安装就位后，采用临时固定措施。曲梁在梁的跨中应

设置支撑，待上部二期碎到达设计强度的70%和其以上时，方可拆除支撑。预制碎壁板安装位置应精确、牢固、不出

现扭曲、损坏、明显错台等现象。

3.现浇壁板缝险施工：

①壁板接缝的内模宜一次安装到顶：外模分段随浇随支。分段调度不超过L5m；

②浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；

③磴强度比壁板校强度提高一级；

④浇筑时间应根据气温和碎温度选在壁板间缝宽较大时进行；

⑤校