2026年大唐集团公司汽轮机运行题库附答案

2026年大唐集团公司汽轮机运行题库附答案一、选择题（每题2分，共40分）1.汽轮机冲转过程中，当转速升至（）时应进行全面检查，确认各系统运行正常后再继续升速。A.500r/minB.1000r/minC.1500r/minD.2000r/min答案：B2.汽轮机正常运行时，润滑油温应控制在（）范围内，过低会导致油膜厚度不足，过高会降低油的粘度。A.25-35℃B.35-45℃C.45-55℃D.55-65℃答案：B3.凝汽器真空下降时，汽轮机的排汽温度会（），可能导致低压缸变形或振动增大。A.升高B.降低C.不变D.先降后升答案：A4.汽轮机轴向位移保护动作值通常设定为（），超过此值会触发停机，防止动静部件摩擦。A.±0.5mmB.±1.0mmC.±1.5mmD.±2.0mm答案：C5.汽轮机启动过程中，高压缸预暖的主要目的是（）。A.提高主蒸汽温度B.减小汽缸内外壁温差C.降低润滑油粘度D.缩短冲转时间答案：B6.下列哪项不属于汽轮机EH油系统的主要功能？（）A.控制调节汽门开度B.提供润滑油C.驱动保安油动机D.实现超速保护答案：B7.汽轮机甩负荷后，转速飞升的主要原因是（）。A.主蒸汽压力过高B.调节系统动态响应滞后C.凝汽器真空突然下降D.轴封供汽中断答案：B8.正常运行中，汽轮机轴瓦乌金温度应低于（），超过此值需立即采取降负荷或停机措施。A.80℃B.90℃C.100℃D.110℃答案：C9.汽轮机盘车装置的作用不包括（）。A.防止转子热弯曲B.润滑轴瓦C.检查动静部分是否摩擦D.提高启动时的初始转速答案：D10.真空系统严密性试验时，应保持（）运行稳定，停止真空泵后记录真空下降速率。A.主蒸汽参数B.凝结水泵C.循环水泵D.给水泵答案：C11.汽轮机热态启动时，主蒸汽温度应高于高压缸调节级金属温度（）以上，避免金属部件受冷冲击。A.30℃B.50℃C.80℃D.100℃答案：B12.下列哪种情况会导致汽轮机胀差增大？（）A.主蒸汽温度快速下降B.负荷稳定运行C.凝汽器真空提高D.轴封供汽温度降低答案：A13.汽轮机调节系统的速度变动率一般设计为（），以保证电网频率波动时机组负荷稳定。A.1%-2%B.3%-6%C.7%-10%D.10%-15%答案：B14.凝结水泵出口压力过高的可能原因是（）。A.凝汽器水位过低B.出口阀门开度不足C.轴封供汽量过大D.循环水流量增加答案：B15.汽轮机停机过程中，当转速降至（）时应投入顶轴油泵，防止轴瓦与轴颈干摩擦。A.1000r/minB.500r/minC.300r/minD.100r/min答案：D16.下列哪项不是汽轮机振动大的常见原因？（）A.转子动平衡不良B.轴瓦间隙过大C.主蒸汽压力波动D.凝汽器真空过高答案：D17.汽轮机低油压保护的动作顺序是：当润滑油压降至0.07MPa时（），降至0.05MPa时（），降至0.03MPa时（）。A.启动交流油泵；启动直流油泵；停机B.启动直流油泵；启动交流油泵；停机C.报警；启动交流油泵；停机D.报警；启动直流油泵；停机答案：A18.汽轮机轴封供汽温度应控制在（），过高会导致轴封套变形，过低会引起转子收缩。A.100-150℃B.150-200℃C.200-250℃D.250-300℃答案：B19.汽轮机滑参数停机时，主蒸汽温度下降速率一般不超过（），避免金属部件产生过大热应力。A.1℃/minB.2℃/minC.3℃/minD.4℃/min答案：B20.下列哪种情况会导致汽轮机凝结水过冷度增大？（）A.凝汽器水位过高B.循环水流量减少C.轴封供汽量增加D.真空泵效率提高答案：A二、判断题（每题1分，共15分）1.汽轮机启动时，应先投入盘车装置，再送轴封供汽，最后启动真空泵建立真空。（）答案：√2.汽轮机正常运行中，轴向位移为正值表示转子向发电机方向移动，负值表示向汽轮机前轴承箱方向移动。（）答案：√3.汽轮机润滑油压低于规定值时，应立即增开油泵，若无法恢复应故障停机。（）答案：√4.凝汽器真空越高，汽轮机热效率越高，因此应尽可能维持高真空运行。（）答案：×（真空过高可能导致循环水泵功耗增加，需综合经济性）5.汽轮机甩全负荷后，转速可能超过危急保安器动作值，此时应立即手动打闸停机。（）答案：√6.汽轮机盘车运行时，若电流波动大，可能是转子存在热弯曲或动静部件摩擦。（）答案：√7.汽轮机冷态启动时，控制升速率的主要目的是防止汽缸膨胀过快。（）答案：×（主要目的是控制转子和汽缸的热应力）8.凝结水泵汽化会导致出口压力摆动、电流下降，应立即关闭出口门并注水排汽。（）答案：√9.汽轮机EH油系统压力低时，可通过补油维持运行，无需立即停机。（）答案：×（EH油压力低会影响调节系统和保护动作，需紧急停机）10.汽轮机运行中，若发现轴瓦回油温度升高，应首先检查润滑油压力和流量。（）答案：√11.汽轮机主蒸汽温度过高会导致金属材料蠕变加速，缩短设备寿命。（）答案：√12.真空系统严密性试验合格标准为：停止真空泵后，真空下降速率不超过1.33kPa/min。（）答案：√13.汽轮机停机后，应立即停止盘车装置，防止转子弯曲。（）答案：×（停机后需持续盘车至转子完全冷却）14.汽轮机调节级温度是反映汽缸金属温度的重要指标，启动时应控制其与主蒸汽温度匹配。（）答案：√15.汽轮机运行中，若发现凝结水硬度超标，可能是凝汽器铜管泄漏，需及时查漏堵漏。（）答案：√三、简答题（每题5分，共50分）1.简述汽轮机启动前需要检查的主要系统及项目。答：①油系统：检查主油泵、润滑油泵、EH油泵运行状态，油位、油压、油温是否正常，油质合格；②汽水系统：主蒸汽、再热蒸汽管道疏水阀开启，轴封供汽、抽真空系统具备投用条件，凝汽器水位、除氧器水位正常；③保护与控制系统：轴向位移、胀差、振动、低油压、低真空等保护装置投入，DEH、DCS系统参数显示正常；④转动部件：盘车装置运行正常，无卡涩或异音，转子挠度在允许范围；⑤辅助设备：循环水泵、凝结水泵、给水泵试转正常，冷却水系统畅通。2.汽轮机紧急停机的条件有哪些？答：①汽轮机转速超过危急保安器动作值（一般3300r/min）而未动作；②机组突然发生强烈振动（轴振≥250μm或瓦振≥120μm）；③汽轮机内部有明显金属摩擦声或撞击声；④轴瓦乌金温度超过110℃或回油温度超过75℃；⑤润滑油压降至0.03MPa以下，启动辅助油泵仍无法恢复；⑥主蒸汽或再热蒸汽管道破裂；⑦发电机或励磁机冒烟、着火；⑧凝汽器真空降至极限值（通常-85kPa以下）无法恢复；⑨汽轮机轴向位移超过±1.5mm，保护未动作；⑩油系统严重漏油，油箱油位降至最低油位以下。3.汽轮机轴瓦温度升高的原因及处理措施？答：原因：①润滑油压力低或流量不足（油泵故障、油滤网堵塞、油管路泄漏）；②润滑油温过高（冷油器冷却水量不足、冷却水管结垢）；③轴瓦间隙过小或乌金脱胎（安装或检修质量问题）；④转子不平衡或动静摩擦导致轴瓦受力增大；⑤轴封供汽量过大，蒸汽漏入轴承箱使油中带水，油质恶化。处理：①检查润滑油压、油温及油流情况，若油压降低立即启动辅助油泵；②增大冷油器冷却水流量，若冷油器故障切换备用冷油器；③若振动或异音增大，汇报值长并减负荷，必要时故障停机；④若油质恶化，联系化学化验并换油；⑤经处理无效且轴瓦温度持续升高至跳闸值时，立即停机。4.如何判断汽轮机真空下降的原因？答：①检查循环水系统：循环水泵电流、出口压力是否正常，循环水进、出水温差是否增大（正常约10-15℃），若温差增大可能是循环水量不足；②检查轴封系统：轴封供汽压力、温度是否正常，轴封漏汽量是否减少（可通过轴封加热器水位或排汽温度判断）；③检查真空泵系统：真空泵电流、入口压力是否正常，汽水分离器水位是否过高，工作水温度是否超标（一般≤35℃）；④检查凝汽器水位：若水位过高（通过就地水位计或热井水位变送器确认），可能是凝结水泵故障或出口门误关；⑤检查真空系统严密性：进行真空严密性试验，若下降速率超标（＞1.33kPa/min），需查找系统泄漏点（如低压缸结合面、真空破坏门、疏水扩容器等）。5.汽轮机热态启动的注意事项有哪些？答：①主蒸汽参数匹配：主蒸汽温度应高于高压缸调节级金属温度50℃以上，且过热度≥50℃，防止蒸汽带水或金属受冷冲击；②控制冲转时间：热态启动时金属温度较高，应快速通过临界转速，避免在低转速区停留；③加强轴封管理：轴封供汽应使用高温汽源（如主蒸汽或再热蒸汽），供汽温度与转子金属温度匹配，防止轴封段转子收缩或膨胀；④监视胀差变化：热态启动时转子冷却快于汽缸，易出现负胀差，应控制主蒸汽温度上升速率，必要时可适当提高轴封供汽温度；⑤严密监视振动：热态启动时转子可能存在热弯曲，若振动异常应立即打闸停机，投入连续盘车；⑥加强汽缸金属温度监视：控制上下缸温差≤50℃，法兰内外壁温差≤80℃，防止汽缸变形。6.汽轮机调节系统的作用是什么？主要由哪些部件组成？答：作用：根据电网频率变化自动调节汽轮机进汽量，维持机组转速或负荷稳定；当机组甩负荷时，快速关闭调节汽门，防止转速飞升超过允许值。组成：①转速感受机构（如转速传感器、调速器）；②传动放大机构（如电液转换器、油动机）；③执行机构（调节汽门及连杆）；④反馈机构（如调门开度反馈传感器）；⑤保安系统（如危急遮断器、AST电磁阀）。7.汽轮机停机后盘车的作用及运行要求？答：作用：①防止转子因上下缸温差导致热弯曲（停机后汽缸上半冷却慢、下半冷却快，转子上部温度高于下部，若不盘车会弯曲）；②促进润滑油循环，保持轴瓦润滑，防止轴瓦乌金与轴颈粘连；③提前发现动静摩擦（盘车电流异常增大或摆动时，提示存在摩擦）。运行要求：①停机后立即投入连续盘车，直至高压缸调节级金属温度降至150℃以下；②盘车期间监视电流及摆动值（正常电流稳定，摆动≤10%）；③若因故障中断盘车，应记录中断时间，重新投入前手动盘车180°，停留相同中断时间后再投连续盘车；④盘车运行时，润滑油系统、顶轴油泵应保持运行，油压、油温符合要求。8.汽轮机凝结水过冷度增大的危害及原因？答：危害：①过冷度增大使凝结水温度低于排汽饱和温度，需多消耗抽汽加热，降低机组热效率；②凝结水含氧量增加（温度越低，气体溶解度越高），加剧设备及管道腐蚀；③可能导致低压缸末级叶片水蚀加剧。原因：①凝汽器水位过高，淹没部分冷却水管，使凝结水被二次冷却；②循环水流量过大或水温过低，冷却过度；③凝汽器内积聚空气（真空系统泄漏或真空泵效率低），空气层阻碍传热，导致凝结水温度降低；④冷却水管结垢或堵塞，传热效果下降，部分区域蒸汽未完全凝结，凝结水被再次冷却；⑤轴封供汽量不足，低压缸轴封漏入空气量增加，影响凝汽器内蒸汽分压。9.汽轮机运行中主蒸汽压力异常升高的处理措施？答：①检查主蒸汽压力升高原因：若为锅炉超压，联系锅炉调整燃烧或减少给煤量；若为调节汽门误关，手动干预DEH系统恢复调门开度；②若压力超过规定值（一般为额定压力的105%），开启过热器或主蒸汽管道疏水阀泄压；③监视汽轮机各参数变化：注意调节级压力、各段抽汽压力是否超限，防止通流部分过负荷；④检查汽轮机振动、胀差、轴向位移是否正常，若出现异常增大，减负荷直至参数恢复；⑤若压力持续升高且无法控制，汇报值长后故障停机，关闭主汽门及调门。10.汽轮机润滑油系统的作用及主要设备？答：作用：①润滑：为各轴承提供润滑油，减少摩擦损失；②冷却：带走轴承摩擦产生的热量及转子传来的热量；③调速：为调节系统提供压力油（部分机组润滑油与EH油分开）；④保安：通过润滑油压变化触发低油压保护，保障机组安全。主要设备：主油泵（由汽轮机主轴驱动）、辅助油泵（交流润滑油泵、直流事故油泵）、冷油器（冷却润滑油）、油滤网（过滤油中杂质）、油箱（储油及分离油中水分、气泡）、顶轴油泵（启动前顶起转子，减少盘车阻力）。四、计算题（每题5分，共25分）1.某汽轮机额定功率为300MW，主蒸汽流量为900t/h，主蒸汽焓为3300kJ/kg，凝结水焓为150kJ/kg，求该汽轮机的汽耗率和热耗率（忽略散热损失）。解：汽耗率d=主蒸汽流量/功率=900×1000kg/h/300×1000kW=3kg/(kW·h)热耗率q=d×(主蒸汽焓-凝结水焓)=3×(3300-150)=3×3150=9450kJ/(kW·h)2.汽轮机某轴承润滑油进油温度为40℃，回油温度为55℃，润滑油流量为200L/m