市政道路高填方施工的实施方案

创新转化园道路项目

（原科技成果转化区道路项目）

兴隆122号路高填方

施工方案

编制人:

复核人:

审核人:

中国建筑一局（集团）有限企业

福州路西段等九个项目指挥部

二0一六年二月

目录

1、编制根据及原则.................................................................3

1.1编制根据...............................................................3

1.2规范、原则...............................................................4

1.3编制原则.................................................................4

2、工程概况........................................................................5

2.1工程地理位置................................................................5

2.2地形地貌...................................................................6

2.3水文资料...................................................................6

3、人员机械配置及工期安排.........................................................7

3.1人员配置....................................................................7

3.2机械设备配置...............................................................8

3.3工期安排...................................................................9

4、重要施工措施...................................................................9

4.1施工准备...................................................................9

4.2路基填筑...................................................................10

4.3填筑施工工艺流程..........................................................11

4.4过程控制...................................................................14

4.5冲击碾压补强..............................................................17

4.6土工格栅铺筑..............................................................18

4.7路基沉降观测...............................................................19

4.7.1沉降观测断面的布置.....................................................19

9.5安全应急预案...............................................................44

9.5.1方针与目的.............................................................44

9.5.2危险源的辨识和评价....................................................44

9.5.3防止事故的措施.........................................................45

9.5.4应急救援...............................................................45

9.5.5滑坡、倒塌、陡坡开挖施工安全处理措施..................................48

10、环境保护与水土保持...........................................................48

10.1目的......................................................................48

10.2管理体系..................................................................48

10.3环境环卫措施..............................................................50

10.4扬尘控制措施..............................................................53

10.5噪音与振动控制措施........................................................54

10.6水污染控制措施............................................................55

11、土方机械使用规定.............................................................56

1、编制根据及原则

1.1编制根据

1、项目业主日勺总规定及工期安排。

2、中冶赛迪工程技术股份企业的《天府新区创新转化园道路项目兴

隆122号路道路工程施工设计文献》。

3、我企业的招投标文献

4、现场调查资料及地勘资料

5、当地的交通条件

6、当地的气象水文资料

1.2规范、原则

(1)《都市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)

(2)《城镇道路与工程质量检查评估原则》(CJJ1-2023)

(3)《中华人民共和国安全生产法》

(4)《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ33-2023)

(5)《建设工程安全生产管理条例》

(6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2023)

1.3编制原则

1、认真贯彻国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设

原贝h

2、遵照该工程施工工艺及其技术规范，充足认识本工程日勺特点、难

点，保证关键途径、关键节点口勺施工按计划完毕。

3、质量是工程的灵魂。采用先进、成熟的施工技术，科学地制定施

工方案和切实可行的质量保证措施，建立健全严格的质量管理体系，保

证工程质量到达规定。

4、编制切实可行W、J工期保证措施，合理组织机械设备，科学地安排

夜间、雨季、夏季和冬季日勺施工，使工程施工均衡持续进行。

5、安全是主线。没有安全保障，就没有工期保障。施工中，我部将

制定完善的安全制度和安全保证措施，在安全管理机构的监督和指挥下,

使一切生产活动均处在受控状态，保证安全目的的实现。

6、妥善处理与地方政府、项目企业、监理工程师和当地老百姓的关

系是各项施工计划按期实现H勺前提条件之一。

7、制定合用、有效的环境保护、文明措施，保证施工符合规定。

8、合理规划、科学布局、减少临时施工用地。

2、工程概况

2.1工程地理位置

兴隆122号路位于天府新区内，是天府新区的南北向中轴线东侧，

区域地理位置优势比较明显。项目区位周围水、电、通讯、交通条件交

以便，项目区供水、能源等条件很好。兴隆122号路（兴隆86号路〜兴

隆122号路）是东西向都市主干路，西起兴隆86号路，东至兴隆122号

路，道路实行长度为733.097m（工程计量范围K0+028.526~K0+761.623）,

红线宽度为40m。全线共有平曲线3处，最小圆曲线半径为600m,最大

圆曲线半径为800m。道路全线平交路口4处。

本项目高填方路段位于K0+570~K0+670段；总共长度为100m,填方

最高高度为：12m。

2.2地形地貌

该地段所处地貌单元为鹿溪河一级阶地及低山浅丘，地貌简朴，微

地貌不发育。

场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其重要特点是：四季分明、

气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常

年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140pa,最大分压月250pa,年平

均降水量900-1000mmo

在钻孔深度范围内所揭发地层为第四系全新统人工填土层(Q4me)、

第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系中下更新统冰水沉积层

(Q4-2fgl)和白垩系上统夹关组(K2j)o

2.3水文资料

2.2.1本区段地表水重要为鹿溪河河水、破旧鱼塘、浇灌渠水。

场地内未发现上层滞水、松散土层孔隙水及基岩裂隙水，但伴随大

气降水日勺增多及施工环境的变化，场地低洼地段也许会分布有汇聚于人

工填土层内的上层滞水，其特性为水量不均，受大气降水及场地环境变

化影响大。

2.2.2根据该区域地质条件及工程经验赋存于岩层节理、裂隙发育

地段日勺基岩裂隙水，富集规律性较差。

2.2.3地下水受大气降水及地表水补给。其场地环境变化影响大。

2.2.4地下水根据水质分析成果为II类，对混凝土构造具微腐蚀性,

对钢筋混凝土构造中的钢筋具微腐蚀性。

3、人员机械配置及工期安排

3.1人员配置

根据本项目日勺工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、保证工

程质量的原则。投入具有丰富施工经验日勺路基、路面、涵洞等专业施工

队参与本项目W、J施工，配置具有数年公路施工和管理经验的人员进行施

工管理。在施工过程中，首先，加强施工配套机械设备投入，提高机械

化作业程度，推进劳动生产率的进步；另首先，采用用工弹性制度，根

据工程进展进行合理安排人员投入。人员配置见下表。

人员配置（人）

序号机构名称人数

1项目经理部4

2兴隆122号路路基作业队10

3安全员1

4质量员1

5测量员3

6施工技术员2

7其他8

8合计29

3.2机械设备配置

按照工程进度安排，机械、设备分期通过汽车运送进入施工现场,

并根据工程进展状况进行调整。

重要机械、设备配置表见下表:

国别制造额定功率

序号设备名称型号规格数量生产能力用于部位

产地年分(KW)

1挖掘机CAT2352成都2023145kw800m3/h全过程

2山东推土机SD162山东2023土方

3振动压路机YZC2022023201全过程

4自卸汽车CQ32600210重庆202317t全过程

5装载机ZL502柳州2023154.4kw3m3全过程

6洒水车S8.11长春20236m3全过程

7汽车吊QY121浦沅202325t全过程

三叶凸轮冲

8125KJ全过程

击式压路机

3.3工期安排

根据天府新区创新转化园道路项目兴隆122号路工程日勺详细施工布

署和计划，高填方路基施工重点监控工作，力争在最短时间内施工完毕,

为其他工程项目施工提供基础。

估计该项工程2023年5月3日〜2023年5月18日完毕，历经15

个工作日。

4、重要施工措施

4.1施工准备

（1）施工测量根据

根据设计提供日勺平面控制坐标点与水准控制原点进行引测。根据设

计规定及设计图纸规定的道路工程坐标点，进行测量放样的坐标计算。

以招标文献及图纸技术规程的规定，以及路基施工技术规范n勺规定

作为本工程的测量精度原则。

（2）平面控制措施

1）首先，采用全站仪对设计院提供口勺坐标进行复测，并将复测成果

报监理工程师，以便确定基桩日勺可靠性。假如复测后需要调整，必须将

调整值书面报业主、监理和过控，获得正式同意后方可使用。

2）在对基桩复测KJ基础上，在通视良好KJ位置加设三角网加密桩，

保证施工测量的精度。

3）根据设计中心线要素，采用全站仪测量复测中心线和工程构造控

制桩日勺相对位置；采用极坐标法投设道路中心点（线）的坐标及测量控

制桩。投点、放样时，必须有两个控制点作为后视点。

（3）高程控制

1）根据设计提供W、J水准原点，按照设计规范加密引测临时水准控制

基准点（部分与轴线控制点合用），标高测量遵守设计规定及规范日勺规

定，测量成果必须记录在案。

2）临时水准控制点W、J设置，对运用轴线控制点W、J水准控制点，先进

行复测闭合（每个点必须通过两个以上永久水准点日勺校核），经监理承

认后再进行加密。

3）根据道路两侧的高程控制基准点，使用水准仪来回水准测量，引

测道路施工标高控制点。

4.2路基填筑

1、路基试验段

本项目路基填方工程，为保证施工质量，在填筑施工前，应严格按

施工技术规范和设计规定，认真进行基底处理，并进行试验路段旅工。

试验段桩号为：K0+570〜K0+670（全幅路基），通过试验路段填筑确定。

由于该段属于高填方路基，根据设计规定采用三叶凸轮冲击式压路机冲

击碾压，冲击碾压须做试验以确定碾压工艺参数，碾压遍数、碾压速度、

及工后沉降等，以指导后续施工。

2、本工程路基填筑优先选用挖方中日勺泥质砂岩、砂岩等经试验合格

后用出合理的压实工艺和检测指标，确定填料最佳含水量、分层厚度、

碾压遍数、施工机械组织等施工参数，以指导该路段出J填筑施工。路基

填料，填料最大粒径不不小于100-150mm。路基土石方填筑以机械作业

为主，人工配合为辅。配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车装运,

推土机、平地机整平，振动碾压实。为保证施工质量，加紧施工进度，

提高施工效率，采用“三阶段”、“四区段”、“八流程”的作业程序

组织施工。

三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工验收阶段；

四区段：填筑区段一平整区段一碾压区段一检查区段；

八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺平整一洒水或晾晒

一机械碾压一检查签证一路面及坡面整修。

4.3填筑施工工艺流程

路基填筑施工工艺（大流程）

路基填筑施工工艺（小流程）

路堤填筑分段分层作业网络流程

循环作业方式

㈱料一f一摊铺、

-郦压—，-

路堤填筑分段分层

4.4过程控制

路基填方运用路基挖方中选用的合格材料和外借合格填料作为路堤

填料，路床范围内优先选用级配很好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填

料•，浸水路堤选用浸水性良好日勺材料填筑。填石路堤施工时控制每层填

筑厚度和粒径，且最大粒径不得超过层厚H勺2/3。

路基在填筑前应对场地进行整平夯压。路基填筑，必须根据设计断

面，分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不应超过30cm,填筑至

路床顶面最终一层口勺最小压实厚度，不应不不小于8cm。路基应到达规

定的压实度、平整度、路拱横坡度及土基回弹模量后，方能进行路面施

To压实度按压实原则执行，为保讦均匀压实，应注意压实次序，并常

常检查土的含水量和均匀性。

1）施工过程控制

地面处理：在路基施工前，按设计规定对地面进行基底处理，铲除

树根、草皮和腐植土，局部软弹日勺部分，并对既有沟渠拆除回填后碾压,

采用换填合格土料，然后按照基底压实度规定压实。拆除既有沟渠按实

际收方为准。对于有坡地面视状况挖成台阶后进行填筑碾压，使其压实

度到达设计规定。

控制松铺厚度和碾压遍数：按试验段确定的松铺厚度和碾压遍数控

制，设专人检查，松铺厚度检查采用钢尺进行，碾压遍数到达试验段确

定的遍数规定。

严格控制含水量：试验人员每层碾压前要测定含水量。当含水量过

小时采用洒水车洒水，含水量过大则采用推土机松土器翻松晾晒，以保

证含水量靠近最佳含水量原则。

测量控制：精确控制路基中线、水平面位置及标高，防止欠填或超

填，并将路基面标高控制在规范规定范围内，每层碾压完毕都要进行测

量。

路基填筑质量的检测：路基按试验段确定的参数填筑完毕后，按规

定进行质量检测，重要采用灌砂法进行压实度试验，并详细记录试验成

果。如压实度达不到设计规定，不得进入下道工序施工。

2）分层填筑

采用横断面全宽纵向水平分层填筑压实措施。填筑虚铺厚度按照试

验段确定的参数进行控制。如采用自卸车卸土，根据车容量计算堆土间

距，以便平整时控制厚度均匀。填筑应按规范规定进行超宽填筑，填筑

宽度为50cm。

3）摊铺平整

填料摊铺平整使用推土机进行摊铺整平，，控制层面无明显的局部

凸凹。平整面做成坡向两侧2%〜4%的横向排水坡。为有效控制每层虚铺

厚度，初平时用钢尺或水准仪检测每层的虚铺厚度。

4）洒水、晾晒

填料碾压前控制其含水量在最佳含水量±2%范围内。当填料含水量

较低时，及时采用洒水车洒水湿润填料，当填料含水量过大，可采用推

土机松土器拉松晾晒的措施。

6）碾压扎实

碾压前向现场人员进行详细技术交底，其内容包括碾压起讫范围、

压实遍数、压实的速度等。

根据填料时不一样和路堤日勺不一样部位，采用20T及以上振动碾进

行压实，压实次序按先两侧后中间（曲线段先内侧后外侧），先慢后快,

先静压后振动压KJ操作程序进行碾压。

4.5冲击碾压补强

1、本填方段路基，填筑高度在6〜12米之间，按照规定属于高填方

路基，为了减少高填方段路基工后沉降，采用三叶凸轮冲击式压路机对

路基分层补强

2、冲击碾压施工工艺

1）、路段通过地基处理及路基压实填筑后，进行补强，补强层厚为

1.5米。

2）、冲击碾压机械：三叶凸轮冲击式压路机，机械冲击碾压能力

25KJ,冲击碾压遍数为15〜20遍，详细碾压遍数根据试验段参数确定。

碾压参数为：碾压遍数、碾压速度、碾压次序及碾压沉降等。

3）、碾压压实原则：冲击碾压后，压实度比正常压实提高2〜3乐

碾压前后每层控制沉降量4〜5%,计6〜7.5cm。

4）、当遇如下状况时严禁冲击碾压：涵洞（通道）顶填土高度W5米,

构造物台背6米范围内；桥梁构筑物台背外6米范围内；管线覆土不不

小于2米时。

4.6土工格栅铺筑

按照设计规定，在高填方路堤顶面路床范围内应铺设三层土工格栅,

土工格栅铺筑前应先进行试验检测，经检测合格后方可进行使用。其寄

存应集中堆放，严禁露天寄存，以影响使用寿命。

土工格栅上下层填料日勺粒径不等不小于规范规定，在距格栅层8cm

内的I填料最大粒径不得不小于6cmo

土工格栅施工工艺

1、铺筑前应检查场地的平整度，平整度应符合规范规定，且不不小

于2cm。

2、按照设计规定的位置，沿路基纵向铺设格栅，并注意格栅间联结

与拉直平顺。格栅纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线接缝或U型钉连

接的措施等使格栅连成整体，该段格栅连接使用U型钉连接。格栅间互

相搭接宽度不不不小于20cm,在受力方向连接处日勺强度不得低于材料的

设计抗拉强度。格栅严禁扭曲、皱着、重叠，铺设时应用手拉直平顺，

铺好的土工格栅每隔1.5米用钩头钉固定于填方表层。

3、填土：在铺完土工格栅后，应及时（48小时内）填筑填料，每

层填筑应按“先中间，后两边”日勺原则对称填筑，严禁先填路堤中部。

填料不容许直接卸在土工格栅上，必须卸在以摊铺完毕的土面上，卸土

高度不不小于1米，一切车辆、施工机械严禁在已铺好后的格栅上行走，

只容许沿路堤轴线方向在土面上行走。

4、反卷格栅：在第一层填土到达厚度并碾压密实后，格栅反卷回包

2米绑扎于上一层格栅上，并人工锚固，在反卷端外侧培土1.0米，保

护格栅防止人为破坏。

5、按上述工序铺筑第一层格栅，并按同样措施环节铺设其他各层格

栅，所有格栅铺筑完毕后，即可进行上部路堤填筑。

6、格栅铺设的位置详见设计图，格栅技术指标为：抗拉强度》80KN/m,

断裂延伸率W5%。

4.7路基沉降观测

4.7.1沉降观测断面的布置

按照设计及规范规定，该段高填方路基须进行沉降观测。沉降观测

断面日勺布置为K0+600o沉降观测仪标平面布置图见下图:

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高路堤稳定和沉降观测、现场观测仪标布设见下图

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高路堤沉降观测仪标立面布置图见下图:

路堤观测仪标立面布设图

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4.7.2沉降观测要点

1）、每一断面的观测点应集中布置在垂直路堤中线的横轴上，当观

测点多面横轴上无法布设时，应紧靠轴线两侧布设，并注意保护设置观

测点。

2）、路堤施工中实行动态观测监控，根据施工过程中反馈的信息验

证，控制施工速度，同步分析路堤日勺工后沉降量，以确定路面铺筑时间。

3）、一般路堤每隔100米设置沉降观测断面。

4）、沉降观测记录按规范规定进行，每日观测量和合计观测量当超

过规范规定时，应停止路基填筑或控制填筑速度。

5）、在填筑施工时严禁损坏观测设施。观测记录应按设计和规范进

行记录，严禁弄虚作假。高填方施工时应控制填筑速度和填筑厚度。

4.7.3沉降观测桩日勺埋置

1）、沉降板的埋置：沉降板位Q235钢板，尺寸为50cm*50cni,厚

8mm,钢板中心用HRB400中25mm钢筋与钢板焊接成整体，钢筋外套直径

为50nllnPVC塑料管，钢筋外露5cm,以便沉降观测，钢板放置于换填日勺设

计标高处，根据路基的填筑，钢筋和塑料管逐层增长，塑料管上用红油

漆划出30cm日勺标识以控制填筑层厚。

2）、水平位移桩按设计规定布设，沉降观测桩日勺几何尺寸为

20cm*20cm*150cm,为C30钢筋险，桩内布设4根长140cm的HRB400OlOinm

钢筋，箍筋为一级08@2Ocm布置。沉降观测桩埋置深度为130cm,外露20cm

观测桩顶部划刻十字丝标志，并用红油漆涂抹，以便于观测。

4.7.4沉降观测规定

在路堤应每天观测一次（松土及松软土早晚一次），多种原因临时

停工期间，前2天每天观测一次，后来每三天观测一次。施工完毕后，

前15天内每3天观测一次，第15-30天每星期观测一次，第30-90天每

15天观测一次，后来每月观测一次。沉降观测两次持续观测的沉降差值

不小于4nlm时应加密观测频次。测量数据突变时，每天观测2-3次。裂

缝日勺观测周期，应根据裂缝变化速度确定。裂缝初期可每半个月观测一

次，基本稳定后宜每月观测一次，当发现裂缝加大时应及时增长观测次

数，必要时应持续观测。实际工作进行时，观测时间日勺间隔还要看地基

的沉降值和沉降速率。

沉降观测外业测量按四等水准规定进行测量,测量时读数至0.1毫

米，计算高差取位至0.1毫米，沉降量精确到I毫米。位移观测日勺控制

原则为边桩水平位移5毫米/天，竖向位移10毫米/天，路基中心沉降板

沉降量10毫米/天。其工后沉降量不能不小于100毫米。在填筑过程中

出现沉降速率不小于以上值时，则规定施工单位停止填筑，同步加大观

测频次，观测其沉降量。若沉降量急剧增长，则需同设计单位联络，对

此处地质进行复核。

4.8边坡防护

根据现场调查以及《天府新区“三纵一横”市政工程设计技术导则》

讨论稿2023-5资料，结合成都市天府新区建设生态园林都市的规划规

定，路基边坡按稳定边坡坡率，进行绿化防护处理。

1、路堤边坡

填方路基边坡设计表

边坡高度（H）填土（或土石混填）路基

HW6nl1:1.5

上部6nl边坡1:1.5,

H>6m下部边坡1:1,75；路面下6m处设置一级平台，平

台宽为2m。

为到达美观的效果，边坡修饰时可运用超宽碾压削坡，将边坡做成

弧形。

路基完毕填筑后，及时进行边坡防护施工，边坡防护应按设计规定进

行，当无法及时进行应采用防水土工布布进行遮挡，防止雨水冲刷边坡。

4.9路基排水

路基排水结合桥涵等排水设备，并与自然沟槽水系形成合理匣络，

同步考虑当地农田水利设施，不使农田失灌或冲毁，不使水源保护污染。

路基施工时，根据测量放样，确定开挖面时，开挖临时排水沟，以

保证路基施工时不被雨水浸泡，路基填筑时，形成路拱做成1:4日勺反坡,

边坡开挖时根据规范规定，坡顶及时开挖截水沟，以使边坡不被雨水冲

刷，保证边坡的稳定。

路基成型时，根据设计规定及时修建排水沟。排水沟根据设计规定

进行修筑，排水沟的几何尺寸、型号必须满足设计规定，做到内实外美。

5、雨季施工措施

为保证雨季施工的质量、安全以及工期进度，项目部应实行雨季干

部值班制度，积极与当地水利、气象部门获得联络，及时理解当地水文、

气象资料为施工做好准备。

(1)根据当地H勺气象资料以及调查施工现场排水状况，在雨季来临前

做好沟渠改建和截水设施，保证雨季施工的现场排水问题。

(2)雨季施工要合适控制工作面的大小，严禁在中雨或连绵雨天大面

积填筑非渗水土H勺路堤各部填层。

(3)填筑路基时，要做随挖、随运、随铺、随压，并在雨前或收工前

将松方碾压密实、平整、防止集水浸泡路基。

(4)雨季施工日勺每一压实层面均应作成2〜3%的横坡进行压实，便于

工作面日勺排水。

(5)备足彩条布等防雨材料，以便大雨时对路基的铺盖，减少雨水对

路基日勺冲刷。

(6)当粘土地面含水量已靠近或超过塑限时，严禁运送机械在此地面

上行驶，以免增长施工排水、晒干的困难。如已成为泥泞土，可用推土

机推到场地的一侧，使地面露出较干日勺土层，以便机械继续施工。

6、工期保证体系

6.1工期管理组织机构

为保证总工期日勺实现，建立精干高效W、J现场指挥机构。由责任心强、

经验丰富、有专长的骨干人员构成干练务实的项目部。并成立由项目经

理任组长，常务副经理和总工程师任副组长，有关人员参与的领导小组。

保证工期日勺管理组织机构见“工程工期保证组织体系框图",

□即保UH本系图

思出保逅：经济保证

提高全员包保母

工期意识任制

加堀教育奖罚分明

经济兑现

作业队收

尾

动

作、心队调度室.程

检

查

工班长及工种

负贡人

工期FI标

工期保证组织体系框图

6.2工期保证体系

为保证工程顺利按业重规定的工期完毕。项目部及各项目部均建立

了完善口勺工期保证体系，健全岗位责任制，从组织上、制度上、措施上

保证工程施工工期。

(1)迅速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和

进度配齐各项生产规定的设备，抓住有利施工季节，实现施工进度良好

开端。

(2)精心编制实行性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划

技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳动配

置。

(3)实行工期目的管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度;

加强施工指挥调度与全面协调工作，及时处理问题，提高工作效率。

(4)严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施

工高潮。

(5)难点工程采用早安排、早施工、稳扎稳打、安全作业的施工安

排，重点工程单独编制施工组织设计，特殊配置人力及物力、保证重点

工程II勺施工进度，从而保证工期。

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逆转亚化施工队伍

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财

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编制物资供应计划

物编制物资采购计划

合理安排地材收购与开

信

息

优化机械配普

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机

踪

加强机械维修与保养

与

反

确保零配件供应

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加强网络计划管理

组

织

编制好实施性施组

管

—理

合理工序加强QC活动

搞好外部关系加强协作

投资指标监控

进

形象进度监控

度

单】页进度监控

关雄线路监控

6.3保证工期的措施

(1)选调技术全面、管理能力强的人员负责总包部及各标段项目管

理和技术工作。施工队伍抽调施工能力强的专业队伍，实行专业化施工。

(2)借鉴国内外先进管理经验，强化计划管理。施工计划对保证工

期是重点，施工计划必须重视各工序之间日勺接口。

(3)精心编制实行性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划

技术，实行动态管理，根据现场地质条件及时调整，以满足新建铁路技

术条件的规定。及时调整各分项工程日勺进度计划和机械设备、劳动力配

置。

(4)工程正式施工前，对全体参建人员进行技术和施工工艺操作培

训，学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新措施，保证施工人员纯

熟掌握技术原则、施工技术、检查检测措施、质量控制和保证措施、施

工组织程序和重要机具设备使用性能，提高施工技术水平和科技含量，

不停加紧施工进度。

(5)实行工期目的管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度;

定期召开项目管理会议，协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时

处理问题，使各项工作得以按计划推进。

(6)强过程控制，及时处理问题，防止搁置延误。

6.4工期控制措施

一、施工准备日勺充足性保证工期

本工程施工，一要获得地方各部门欧I理解、支持、配合，在协调中

要有超前意识；二要对施工方案、沉降控制等重大问题提前考虑，处理

技术难题，保证施工顺利实行；三要及早进场，做好动工前的各项准备

工作；四要高原则修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生

产和生活房屋建设，同步做好征地拆迁工作，缩短施工准备时间，迅速

掀起施工生产高潮。

二、以技术装备的先进性保证工期

(1)以施工组织H勺严密性保证工期

成立有丰富日勺施工管理经验的项目组织机构，组织人员提前进行技

术培训与现场调查，充足细致口勺做好上场动工前的准备工作，迅速组织

进场；精心编制实行性施工组织设计，并按施工组织设计规定配齐生产

要素；精心安排工序，保证均衡生产，以保证每个关键环节和阶段工期

目的为前提来保证总体工期。适时进行方案优化、技术服务和课题攻关。

(2)以安全质量日勺平稳性保证工期

抓质量、保安全、增进度，保证不出现任何安全质量事故，保证施

工按计划进行。在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案日勺科学性

等方面制定严密管理措施。

（3）协调社会及周围关系保证工期

施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生

活习惯和交通状况。施工时做好安排，减少对交通、居民、机关干扰，

得到他们的J支持，保证工程顺利进行。

积极积极同当地各级政府，有关部门和企业单位获得联络，共同协

商，在动工前办好申请、审批或签订协议、协议等手续，以免引起有关

部门日勺强制停工，导致工期损失。

7、质量保证措施

7.1质量保证体系

质量保证体系的设置

质量保证体系是按科学日勺程序运转，其运转的基本方式是PDCA的

循环管理活动，它是通过计划、实行、检查、处理四个阶段把经营和生

产过程日勺质量有机地联络起来，而形成一种高效的体系来保证施工质量

到达工程质量的保证。

质星保证体系

思念保组织保技术保施工保制度保

创优

现经济法

项目经理部质贡彻1509000)

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7.2质量目的

工程施工以“科学管理，精心施工，质量优质，顾客满意”为方针，

保证工程质量为优良工程，单元工程合格率100%,优良率为90%；分部

工程合格率100%,优良率90%,施工中不出现重大质量事故。

保证市优，同步保证获“顾客满意工程”称号。

牢固树立“质量是企业的生命”和“为顾客服务”口勺思想，认真组

织学习执行有关规章制度，对全体员工进行质量意识教育。

组建质量领导小组，负责工程创优和技术攻美。

按IS09002体系运行文献口勺规定建立质量保证组织体系，设置专职

质检员和成品保护管理员岗位，建立岗位责任制，并建立对应W、J台帐，

企业领导要常常检查质量保证体系的运转状况。

7.3质量保证措施

1、实行全体员工岗位责任制，明确每个员工自己工作范围内工程质量方面

的责任、权力和利益，重奖优质、严惩劣质，保证每个员工的工作质量，以此

来保证工程质量。

2、严格施工过程质量控制工作，保证工程质量。组织有关人员认真学习，

会审设计图纸、文献，充足理解设计意图，严格按设计操作规程和业主或监理

工程师详细规定组织施工。做到各分项工程动工前有详细日勺施工方案、措施和

技术交底，施工操作有施工工艺和施工操作规程作指导，技术质量指标有图纸、

规范、指标文献和业主、监理工程师的详细规定，施工过程中有完整日勺检查签

认表格、施工日志及工程月报，保证每一道工序施工过程质量控制及原材料质

量控制来保证项目工程质量。

3、加强职业技术培训和技术考核工作，做到关键技术工种必须持证上岗，

并选派经验丰富、能力强、技术水平高的工人技师担任班组长，作业队长。

4、结合工程实际积极开展技术、质量攻关活动，推进技术进步，用新H勺施

工技术、新的施工工艺、新日勺施工措施、新设备、新材料保证工程质量优良。

5、与监理工程师亲密合作，整体施工全过程必须严格置于监理工程师监督、

检查、指导、签认下进行，坚决做到按图纸、技术规范规定组织施工。

6、雨季、汛期、高温及寒冷等特殊环境下，加强与气象部门之间的联络，

视天气、气候变化组织施工并采用必备措施保证特殊环境下施工质量。

7、实行质量一票否决制。

8、夜间施工及照明措施

8.1.夜间施工措施

为保证施工日勺顺利进行，防止安全施工时发生，制定如下措施

1、所有夜间施工作业人员一律不得酒后上岗作业。

2、严禁穿着拖鞋、短裤上岗作、也

3、夜间行驶车辆灯光、制动设备良好

4、派遣专人巡查路况

5、机械、车辆作业须有专人指挥

6、夜间施工作也应配置照明设施

8.2照明措施

1、照明设施必须配置专职电工，专职可工必须身体状况良好

2、照明设施须有专职电工检查线路，线路不得有漏电现象

3、照明设施必须有防雷、防电、防雨措施

4、照明线路须满足国家、地方等有关规定规定

9、安全保证体系

9.1安全施工目的

（1）实现人身无亡事故“零目的”，杜绝重、特大事故发生;

（2）无重大人身伤亡事故；

（3）无重大机械设和设备损坏事故；

（4）无重大火灾事故，特大交通事故；

（5）无重大环境污染事故和重大垮塌事故；

9.2安全保证体系

安全保证体系

制

证

S保

经济保证

包保

国家、交通部法律法规费任制

各项安全生产标准、规程

性

工

过

程

检

查

十一项安全生产制度

1安全生产责任制度

2安全教育制度

3安全技木交底制度

收4安全设计制度

5班前安全济话制度

尾

6安全生产检查制度

过7安全事故报告制度

8安全生产奖您制度

程

9司安全活勖制度

检10安全交接班制度

11安全桂作挂牌制度

查

安全生产目标

安全保证体图

9.3总体规定

为加强现场安全施工管理工作，由项目经理负责，在施工前对全体

参与施工人员进行全面的安全生产教育，全面进行安全施工交底，并制

定安全专题施工方案，在施工过程中认真按照各项安全操作规程及泸州

市公路工程管理规定，杜绝多种安全事故日勺发生，以保证安全施工日勺顺

利进行。

(1)参与施工的人员必须熟知本工种的安全操作规程，在操作规程

中严格遵守，听众指挥。

(2)施工现场必须设多种安全标志。路口槽边设红灯、护栏、路挡。

设专人现场巡回检查。

(3)每周工地负责人对工地的机械设备、电气进行检查，并做好记

录，发现问题及时处理。

(4)加强电器管理工作，生产、生活用电线路架设合理，做好防触

电工作。多种电气开关设备的金属外壳有接零保护，严格执行“五线制”

供电。

(5)现场生活点做好防火措施，备有消防工具等消防器材，消防器

材齐全，有效，消防责任贯彻到人，固定和流动值班相结合，要有当地

派出所上级、火警、匪警的号码。

(6)沟槽作业时，要戴安全帽。上下沟横日勺立梯应支稳支牢严禁从

撑木或乘吊运机械设备等上下沟槽。通过沟槽，应走便桥，严禁跨越。

工间严禁在槽内休息；工作中不得碰撞支撑，尤其是机械作业应尤其注

意。松动支撑应用时加固。

(7)沟槽、高处作业应设结实立梯，立梯不得缺挡或垫高使用，上

端要扎牢，下端应有防滑措施。

(8)施工前，要检查沟槽壁有无裂缝，支撑有无松动和脱落，支架、

架空支架与否安装牢固，所有机具与否安全可靠。

(9)沟槽两侧须设护栏，重点路段除设护栏外同步应挂安全网，夜

间施工应有足够日勺照明，重点路口应设警示灯防止行人和自行车撞入沟

槽。

(10)施工队设专人对现场清理保护。现场做到三通一平。

(11)常常组织安全检查工作，以增强施工人员H勺安全意识，设专

职人员负责安全工作，发现问题随时纠正处理。

(12)贯彻执行安全生产责任制、做到分组负责，分片负责，事事

有人负责，时时有人负责，把安全工作贯彻到各个生产环节，并与民工

队伍签定安全协议或协议，明确责任。

（13）高处作业必须设置安全网、护栏，施工危险部位设置警示牌,

以提醒施工及工作人员的注意。

（14）建立由项目经理和项目专职保卫员主管、各单位工程项目负

责人及保卫员配合的保卫组织体系。将保卫工作系统，责任化，形成由

项目经理部，项目分部，施工作业队三级管理的保卫网络。

（15）结合所处施工区域口勺实际状况及民风民俗，由项目经理部制

定《保卫工作管理规定》，《防火工作管理规定》和《交通安全管理规

定》二项保卫制度，将整个工程的保卫管理工作制度化。同步，各项目

分部要结合自己口勺施工范围及实际状况，制定更为详细的保卫管理制度,

上报项目经理部并贯彻到实际工作中去。

（16）对项目全体职工常常性的进行法制教育和法制宣传，增强职

工的法制观念和保卫防备意识，让职工自觉遵守的各项规章制度。尤其

是当地区政府及管理部门的有关治安保卫方面的规定。组织职工加强学

习，保证与群众建立友好的关系。

（17）项目经理部和分部保卫人员要定期对施工路段口勺消防、保卫、

交通安全等项工作进行检查。对发现日勺各项隐患及时予以整改，当时无

法整改的，要制定临忖防护措施，进行专题登记研究，制定出切实可行

的处理措施。

（18）各类电器使用出J箱闸必须设置漏电保护器，负责电器操作日勺

人员配置绝缘鞋和绝缘手套以防触电防人。

（19）为保证保卫防备制度的充足贯彻与实行，项目经理部将制定

奖惩制度，对保卫工作成绩突出的个人进行物质和精神奖励，对于违反

规定日勺个人，将视情节轻重，予以不一样程度经济或纪律处分，保证做

到奖惩分明。

9.4路基施工安全保证措施

1、保证施工安全、人身及设备安全措施

把施工安全方案、管理系统、防护措施纳入施工组织设计，对技术

复杂日勺工程编制专题施工安全技术措施，并根据工程特点制定安全操作

规程。

严格按照有关劳动保护法律、法规有关劳动保护条例规定及建设单

位、上级主管部门有关安全生产日勺规定执行，备足安全防护用品。做到

安全为了生产、生产必须安全。

所有员工上岗前做到岗前培训，持证上岗，特殊工种重点培训,未

经培训合格的非专业人员不从事本岗位工作，并同步常常性地进行安全

知识H勺教育培训、考核，不合格者不上岗。在施工中严格按照操作规程、

规则作业，不违章指挥和作业，对违章者严厉处理。对复杂W、J工序作业

做好组织工作，亲密配合，统一指挥协调。

施工现场设置醒目的安全警示标志和可靠的防护设施，必要时设专

人防护。安全重点作业项目竣工后未经专职安检员检查许可，任何人不

私自撤离安全防护标志、设施和人员。

所有作业人员做到岗前不饮酒，酒后不上卤。

所有机动车辆一直保持完好状态，不带病运转，并常常检修，定期

保养。

加强施工生产和生活用电管理，由电工专人负责统一布线，不私自

拉线。不使用裸线和地上拖拉电线，闸刀开关装匣上锁，并设置遮雨棚,

做到“一机一闸一保母”。

配置安全防火器材，遵守防火法规，提高全员防火意识，防止火灾

事故发生。

2、保证路基工程施工安全技术措施

路基施工地段地下发现不明管道、线缆时及时与有关部门联络，在

征得有关部门同意并确认作好临时防护后再继续施工。

雨季施工时，备齐备足必要的抢修材料，及时排除积水保证工程安

全。

软土路基施工过程中及施工完毕后，加强沉降观测，据以调整施工

安排，保证路基施工中人员、设备、工程安全及后续专业施工安全。

所有施工车辆保证一直处在完好状态，所有驾驶人员进行操作训练,

保证施工安全有序进行。

3、防洪、防汛措施

队部成立防洪领导组，工区成立防汛抗洪抢险小分队，负责本单位

的防洪工作。

洪汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场、设备寄存场、工

程构造物、临时设施进行全面检查，理解水情和排水状况，查看有无水

害隐患。对破坏路基原有植被、护坡、挡墙和排水系统等影响路基稳定

和侵占河道、阻碍排洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同

确定必须处理的项目，发现易受水害的隐患，限期处理。

在汛期