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文档简介

电梯电气维修保养作业人员试题库(含答案)一、单项选择题(每题1分,共20分)1.根据《电梯制造与安装安全规范》(GB7588-2003)规定,电梯电源应采用()系统。A.TN-SB.TN-CC.TTD.IT答案:A2.电梯曳引机减速箱一般采用蜗轮蜗杆传动,其优点是()。A.传动效率高B.运行噪音小C.传动比大,运行平稳D.制造成本低答案:C3.电梯限速器动作时,其电气安全开关应()。A.首先动作,切断安全回路B.在机械动作之后动作C.与机械动作同时发生D.动作与否均可答案:A4.电梯平层精度允许偏差为()mm。A.±5B.±10C.±15D.±20答案:C5.电梯安全回路对地绝缘电阻不应小于()MΩ。A.0.25B.0.5C.1D.2答案:B6.电梯门锁装置(门电气联锁触点)的电气触点啮合深度应不小于()mm。A.5B.7C.10D.15答案:B7.电梯检修运行速度不应大于()m/s。A.0.63B.0.5C.0.75D.1.0答案:A8.电梯曳引钢丝绳出现()情况时,应立即更换。A.表面有轻微油污B.一股中的断丝达到绳径的10%C.直径磨损达到公称直径的7%D.绳股有轻微松动答案:C9.电梯补偿链(绳)的主要作用是()。A.增加轿厢重量B.平衡随行电缆的重量C.补偿电梯运行时曳引绳和随行电缆的重量变化D.防止轿厢晃动答案:C10.电梯控制柜内主电源开关不应切断()的供电电路。A.轿厢照明和通风B.机房照明和插座C.轿顶照明和插座D.井道照明答案:A11.电梯开门限制装置的作用是()。A.防止电梯超载B.防止电梯在开锁区域外开门C.防止门夹人D.控制开门速度答案:B12.电梯的“消防返回功能”是指()。A.火灾时电梯自动返回基站B.火灾时电梯自动返回疏散层C.火灾时电梯自动锁在当前位置D.接收消防信号后,电梯取消所有召唤,直驶指定楼层答案:D13.测量电梯电动机绝缘电阻时,应使用()兆欧表。A.250VB.500VC.1000VD.2500V答案:B14.电梯层门地坎与轿门地坎之间的水平距离不得大于()mm。A.25B.35C.45D.50答案:B15.电梯上行超速保护装置可以作用于()。A.轿厢B.对重C.钢丝绳系统D.以上均可答案:D16.电梯机房温度应保持在()之间。A.0~30℃B.5~40℃C.10~50℃D.-5~60℃答案:B17.电梯曳引轮绳槽磨损不均匀,可能导致()。A.平层精度变差B.运行噪音增大C.钢丝绳打滑D.曳引能力下降答案:A18.电梯“安全钳”是一种()安全装置。A.电气B.机械C.液压D.电子答案:B19.电梯限速器-安全钳联动试验应()进行一次。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案:D20.电梯检修控制装置应设置在()。A.轿顶和轿厢内B.轿顶和底坑C.轿顶和机房D.轿顶、机房和底坑(如有)答案:C二、多项选择题(每题2分,共20分,多选、少选、错选均不得分)1.电梯的电气安全保护装置主要包括()。A.相序保护继电器B.门锁联锁装置C.安全钳开关D.超载保护装置E.缓冲器开关答案:A,B,C,D2.电梯曳引机日常维护保养时,需要检查和润滑的部位有()。A.电动机轴承B.减速箱蜗轮蜗杆C.制动器销轴D.曳引轮绳槽E.编码器外壳答案:A,B,C3.电梯不能关门的原因可能有()。A.安全触板或光幕动作B.开门按钮卡死C.门机皮带打滑D.门锁触点接触不良E.超载装置误动作答案:A,B,C,D,E4.关于电梯接地,下列说法正确的是()。A.所有电气设备的外露可导电部分均应可靠接地B.接地线应采用黄绿双色绝缘铜芯线C.接地电阻值应不大于4ΩD.可以借用金属线管或桥架作为接地线E.控制柜内应设置总接地端子答案:A,B,C,E5.电梯平层不准确的可能原因有()。A.制动器间隙调整不当或闸瓦磨损B.曳引钢丝绳张力不均C.平层感应器位置偏移或损坏D.变频器参数设置不当E.导靴磨损严重答案:A,B,C,D,E6.电梯运行中突然停梯,可能的原因包括()。A.供电电源瞬间断电或波动B.安全回路断开C.门锁回路瞬间断开D.变频器故障保护E.钢丝绳打滑过度答案:A,B,C,D,E7.在进行电梯底坑作业时,必须()。A.佩戴安全帽B.使用急停开关或切断总电源C.验证底坑急停开关有效D.有他人在轿顶或机房配合E.检查底坑照明和爬梯是否完好答案:A,B,C,E8.电梯曳引钢丝绳需要更换的判据包括()。A.出现断股B.钢丝绳直径减少达公称直径的7%C.表面出现锈蚀D.外层钢丝磨损达到钢丝直径的40%E.钢丝绳发生扭结、弯折等塑性变形答案:A,B,D,E9.电梯门系统的调整主要包括()。A.门扇与地坎间隙B.门扇垂直度C.门锁啮合深度与触点压力D.开关门速度与力矩E.安全触板或光幕灵敏度答案:A,B,C,D,E10.电梯年度检验中,电气部分需要重点检查的项目有()。A.绝缘电阻测试B.接地连续性测试C.电气元件标识及接线D.紧急报警装置有效性E.限速器-安全钳联动试验(含电气开关)答案:A,B,C,D,E三、判断题(每题1分,共10分)1.电梯检修运行时,所有安全保护装置仍应有效。()答案:√2.可以用短接安全回路的方法来查找故障。()答案:×(严禁在电梯运行时短接安全回路)3.电梯层门可以在厅外用手扒开。()答案:×4.电梯的平衡系数应在40%~50%之间。()答案:√5.曳引机制动器线圈温升过高,可能是线圈匝间短路或制动器间隙过小导致持续摩擦。()答案:√6.电梯变频器的主要作用是节能和实现无级调速。()答案:√7.电梯井道内可以设置非电梯专用的电缆和管道。()答案:×(应尽量避免,如必须设置,需有可靠防护和固定)8.电梯满载直驶功能是指轿厢满载时,不响应沿途的层站召唤信号。()答案:√9.电梯限速器张紧装置的作用是保证限速器绳与限速轮之间有足够的摩擦力。()答案:√10.更换电梯曳引钢丝绳时,可以只更换其中磨损严重的几根。()答案:×(必须同时更换所有曳引钢丝绳)四、填空题(每空1分,共20分)1.电梯的四大空间是指:______、______、______、______。答案:机房;井道;轿厢;层站2.电梯的三大安全部件是:______、______、______。答案:限速器;安全钳;缓冲器3.电梯的额定速度是指电梯______运行时的速度。答案:设计所规定的轿厢4.电梯的曳引驱动形式主要有:______曳引和______曳引。答案:永磁同步;异步5.电梯制动器通电______,断电______。答案:松闸;抱闸6.电梯的终端保护装置包括:______开关、______开关和______。答案:强迫换速;限位;极限7.电梯门机系统常见的驱动方式有:______驱动、______驱动和直线电机驱动。答案:直流;交流变频8.电梯的平衡系数通常通过______试验来测定。答案:轿厢分别装载额定载重量的25%、50%、75%、100%、110%上下运行,测量电流或电压9.电梯控制系统中,PLC是指______,VVVF是指______。答案:可编程逻辑控制器;变压变频调速10.电梯检修操作时,必须由______人以上协同进行,并确保可靠的______。答案:两;联络五、简答题(每题5分,共20分)1.简述电梯安全回路的基本组成和作用。答案:电梯安全回路是由一系列串联的电气安全开关组成的电路。主要包括:机房急停开关、限速器开关、安全钳开关、轿顶急停开关、底坑急停开关、张紧轮开关、缓冲器开关、盘车手轮开关等。其作用是当任何一处安全开关因故障或动作而断开时,能立即切断电梯控制电路的主电源接触器或安全继电器线圈供电,使驱动主机停止运转并制动,从而使电梯停止运行,保障人员和设备安全。2.电梯日常维护保养中,对制动器的检查要点有哪些?答案:①检查制动器动作是否灵活可靠,有无卡阻现象。②检查制动闸瓦与制动轮之间的间隙是否均匀且符合要求(通常单边0.2-0.7mm)。③检查制动闸瓦的磨损情况,衬垫磨损超过原厚度1/4或露出铆钉时应更换。④检查制动器线圈的温升是否正常,有无异常发热或异味。⑤检查制动器各销轴、螺栓是否松动,并定期润滑。⑥检查制动器打开时,制动轮与闸瓦是否完全脱离,无摩擦。⑦验证其制动能力(满载上行制动试验)。3.电梯发生困人时,救援人员应遵循的基本操作步骤是什么?答案:①通过轿内紧急报警装置或电话安抚被困乘客,告知正在进行救援,请其保持镇静,不要强行扒门。②迅速判断轿厢所处大致位置。③前往机房,切断电梯主电源开关,并挂上“有人作业,禁止合闸”警示牌。④确认曳引机刹车(制动器)是否可靠。⑤由持有相应资格的人员使用手动松闸装置(如盘车手轮和松闸扳手)缓慢盘车,使轿厢移至就近的平层位置。⑥用专用厅门钥匙打开层门和轿门,安全解救被困人员。⑦确认轿厢内无人后,关闭层门和轿门。⑧查找并排除故障原因,确认无异常后,方可恢复电梯运行。4.简述电梯门锁回路的重要性及日常检查内容。答案:重要性:门锁回路是防止电梯在层门或轿门未完全关闭锁紧时启动或运行的关键安全保护电路,能有效防止剪切和坠落事故。日常检查内容:①检查各层门及轿门门锁机械啮合是否可靠(啮合深度≥7mm)。②检查门锁电气触点接触是否良好,通断正常,无虚接、烧蚀现象。③检查门锁触点接线是否牢固。④检查门锁继电器或安全回路中门锁信号反馈是否正常。⑤检查层门在厅外能否被扒开(应不能扒开)。⑥检查门锁装置固定是否牢固。六、计算题(每题5分,共10分)1.一台额定载重量为1000kg的电梯,轿厢自重为1500kg,对重重量为2000kg。请计算该电梯的平衡系数(按标准公式计算)。答案:平衡系数计算公式:K其中,K为平衡系数,W为对重重量,P为轿厢自重,Q为额定载重量。代入数据:W=2000kgK=答:该电梯的平衡系数为50%。2.一台电梯的额定速度为1.75m/s,采用永磁同步曳引机,额定功率为15kW。在额定电压380V下,测得满载上行时电机输入电流为30A。请计算此时电机的输入视在功率(单位kVA,保留两位小数)。假设功率因数已知为0.85,请再计算其有功功率(单位kW)。答案:①输入视在功率S其中,U=380S②有功功率P答:此时电机的输入视在功率约为19.74kVA,有功功率约为16.78kW。七、综合分析与应用题(共20分)题目:某大厦一台VVVF调速乘客电梯(额定载重1000kg,速度1.5m/s,10层10站),近期频繁出现如下故障现象:电梯从1楼满载上行至8、9楼时,偶尔会突然急停,然后自动寻址平层至最近楼层(有时是7楼,有时是8楼),开门后电梯恢复正常。空载或轻载时极少出现此问题。监控发现故障时变频器显示“过电流”故障代码。现场检查曳引钢丝绳无油污,张力基本均匀;制动器动作正常,间隙适中;导轨润滑良好。请根据以上描述,分析:1.(4分)导致变频器报“过电流”故障的可能原因有哪些?(至少列出4点)2.(6分)结合故障现象(满载上行至高区、偶发),分析最可能的原因是什么?并阐述其机理。3.(6分)为了验证你的判断,应进行哪些针对性的检查和测试?4.(4分)简述解决此故障的处理步骤。答案:1.导致变频器“过电流”故障的可能原因:机械负载突然增大(如导轨严重卡阻、对重或轿厢剐蹭、平衡系数严重偏离)。电机故障(如绕组匝间短路、相间短路、接地故障)。变频器参数设置不当(如加速时间过短、转矩提升过高、电流限值设置过低)。电源电压异常波动或瞬时跌落。制动器未完全打开,存在拖闸运行。编码器故障或信号干扰,导致速度反馈异常,引发过流。曳引条件恶化,接近打滑临界点,导致曳引机负载力矩波动。2.最可能的原因及机理:最可能的原因是:电梯的平衡系数偏小(即对重侧过轻)。机理分析:平衡系数是表征对重与轿厢重量匹配关系的参数,标准范围通常为40%-50%。若平衡系数偏小(例如低于40%),意味着对重重量相对轿厢自重+额定载重来说过轻。空载/轻载时:轿厢侧重量(自重+少量载荷)与对重侧重量相差不大,甚至轿厢侧可能更轻(若平衡系数接近50%,空载时轿厢侧可能略轻于对重侧),此时曳引机负载力矩小,运行平稳。满载上行至高区时:轿厢侧重量达到最大(自重+额定载重),而对重侧重量不变。由于平衡系数偏小,此时轿厢侧与对重侧的重量差ΔW会很大。电梯上行时,曳引机需要输出足够的力矩来克服这个重量差Δ3.针对性检查和测试:进行平衡系数测试:这是最直接的验证方法。在轿厢分别装载0%、25%、50%、75%、100%、110%额定载重的情况下,测量电梯上下

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