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文档简介

1适用专业：能源动力工程专业、工力卓越工程师、非介绍了各使用性能的评价指标和评价方法，建立了有关的汽车动力学方程式，分析了汽车及其部件的结构形式与结构参数对名使用性能的影响，说明了对性能进汽车的行驶阻力：滚动阻力及滚动阻力系数，空气阻力及空气阻力系数，上坡阻力，加汽车的驱动力—行驶阻力平衡：驱动力—行驶阻力平衡图，利用驱动力—行驶阻力平衡2汽车的燃油经济性计算：汽车发动机的负荷特性与万有特性，汽车稳定行驶时燃油经济影响汽车燃油经济性的因素：影响汽车燃油经济性的使用因素，影响汽车燃油经济性的制动性的评介指标.制动时车轮的受力分析：地面制动力、制动器制动力与附着力的关系，滑动率与附着系数的前后制动器制动力的比例关系：前、后制动器制动力的理想分配曲线，具有固定比值的前后制动器制动力分配线，同步附着系数及其选择，在附着系数不同的道路上的制动过程分析，减速度分析.轮胎的侧偏特性：轮胎坐标系，轮胎侧偏现象与侧偏特性，影响侧偏特性的诸因素，有汽车操纵系统的简化模型对前轮角输入的响应：二自由度汽车的运动微分方程式，汽车人体对振动的反应和汽车行驶平顺性的评价：人体对振动的反应，汽车行驶平顺性的评3本课程是以汽车基本性能分析为核心进行教学。掌握汽车行驶时的力学知识，性能分析和计算方法，掌握正确设计汽车和合理使用汽车的途径。具有分析实际问题和解决实际问题6644汽车发动机功率与传动系传动比2288664422重点：汽车的动力性指标，驱动力图，滚动阻力，空气阻力，加速阻力，驱动与附着条件，附着力，驱动力—行驶阻力平衡图及利用图分析汽车的动力性，汽车的动力因数，动力4重点：汽车燃油经济性的评价指标，稳定行驶时燃油经济性的计算，加速，减速与停车怠速的耗油量计算，影响汽车燃油经济性的使用因素，影响汽难点：汽车的加速耗油量计算，影响汽车燃油经济重点：发动机功率的选择，传动系最小传动比的确定，传动系最大传动比的确定，传动重点：制动性的评介指标，地面制动力、制动器制动力与附着力的关系，滑动率与附着理想分配曲线，具有固定比值的前后制动器制动力分配线，同步附着系数及其选择，在附着系数不同的道路上的制动过程分析，减速度重点：车辆坐标系，轮胎坐标系，轮胎侧偏现象，影响侧偏特性的诸因素，有外倾角时轮胎的滚动，二自由度汽车的运动微分方程式，汽车的稳态响应，悬架的侧倾特性，侧倾时左右车轮垂直载荷变化对汽车转向性能的影响，侧倾时车轮外倾角的变化对汽车转向性能的难点：轮胎侧偏现象，汽车的稳态响应，悬架的侧倾特性，侧倾时左

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