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铁路车站值班员考试:高级车站值班员考试题库及答案(题库版)一、单项选择题(共本大题共40小题,每小题1分,共40分。在每小题列出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)1.在铁路技术管理规程(技规)中,列车运行图原则上分为()。A.二分格运行图和十分格运行图B.平行运行图和非平行运行图C.单线运行图和双线运行图D.成对运行图和不成对运行图2.车站值班员在接发列车时,应亲自(),在确认满足有关条件后,方可开放进站信号机。A.监视信号B.动理进路C.停止影响进路的调车作业D.确认区间空闲3.三显示自动闭塞区段,通过信号机显示绿灯,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。A.一个B.两个C.三个D.四个4.列车在站内发生火灾,在未扑灭前,列车()。A.可以进行简单的调车作业B.严禁进行调车作业C.经站长批准可以调车D.经司机同意可以调车5.引导接车时,列车进站速度不得超过()km/h。A.15B.20C.25D.456.6502电气集中联锁设备,当进路建立后,必须()才能解锁。A.正常解锁B.人工解锁C.取消解锁D.故障解锁7.半自动闭塞设备故障时,列车凭()进入区间。A.路票B.调度命令C.红色许可证D.书面通知8.装载爆炸品的车辆,在站内调车作业时,速度不得超过()km/h。A.10B.15C.20D.259.双线自动闭塞区间反方向发车,列车凭()作为行车凭证。A.出站信号机显示的进行信号B.路票C.调度命令D.绿色许可证10.车站值班员应严格按()指挥行车。A.列车运行图B.调度命令C.站细D.技规11.列车在区间被迫停车后,对于已请求救援的列车,不得()。A.移动B.鸣示警报信号C.检查车辆D.防溜12.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前()。A.停车B.减速通过C.注意运行D.按规定速度通过13.一切电话中断时,单线行车按()法行车。A.时间间隔法B.空间间隔法C.书面联络法D.电话记录法14.旅客列车编挂货车时,不得超过()辆。A.2B.3C.4D.515.调车作业发生冲突,造成直接经济损失()万元为大事故。A.500B.1000C.200D.10016.进站信号机外方制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车。A.6B.8C.10D.1217.装载超限货物的车辆,在通过设有道岔的曲线时,速度不得超过()km/h。A.15B.20C.25D.3018.车站行车工作必须坚持()的原则。A.集中领导、统一指挥B.统一领导、集中指挥C.逐级负责、分工协作D.安全第一、预防为主19.自动站间闭塞,列车发车凭证为()。A.出站信号机显示的进行信号B.路票C.绿色许可证D.调度命令20.列车长度应根据运行图规定的()确定。A.牵引定数B.换长C.计长D.重量21.在接发客运列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,()。A.严禁调车B.可以溜放调车C.可以牵引调车D.可以推送调车22.列车运行图上,竖线代表()。A.时间B.距离C.速度D.车站23.信号机显示不明时,视为()。A.停车信号B.减速信号C.注意信号D.进行信号24.列车在区间内停车后,分部运行时,须在列车前部()处设置防护。A.50mB.100mC.200mD.300m(注:根据技规,在自动闭塞区间为300m,其他区间可能不同,此处按常见考题设置)25.调车作业计划变更超过()钩时,必须重新下达计划。A.1B.2C.3D.526.旅客列车遇到特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许。A.车站值班员B.列车调度员C.机务段调度D.车站站长27.列车退行的限制速度为()km/h。A.10B.15C.20D.2528.闭塞设备分为自动闭塞、()和半自动闭塞。A.电话闭塞B.自动站间闭塞C.调度集中D.调度监督29.站内线路的道岔区号,一般以()顺序编号。A.由东向西B.由南向北C.由站外向站内D.由中间向两端30.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。A.50B.75C.80D.10031.遇天气不良,瞭望困难,车站值班员应()。A.按正常情况接发列车B.适当降低列车速度C.减少列车对数D.停止一切行车32.货物列车在站内停留时,必须采取()措施。A.简易制动B.手闸制动C.铁鞋制动D.自动制动33.联锁设备分为集中联锁和()。A.电锁器联锁B.机械联锁C.电气联锁D.计算机联锁34.列车通过曲线地段时,由于()的作用,车体会向外侧倾斜。A.离心力B.向心力C.摩擦力D.重力35.列车在区间发生事故需救援时,应向()请求救援。A.邻站B.列车调度员C.机务调度员D.救援列车主任36.线路两旁堆放货物,距线路中心不得小于()m。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.037.自动闭塞区段,通过信号机显示红灯,列车必须在该信号机前停车,停车后等待()分钟。A.1B.2C.3D.538.旅客列车不准编挂()。A.修理车B.守车C.装有危险品的车辆D.报废车39.调车作业空线牵引速度不得超过()km/h。A.30B.40C.45D.5040.车站值班员在办理闭塞(预告)前,必须确认()。A.发车进路空闲B.接车进路空闲C.区间空闲D.道岔位置正确二、多项选择题(本大题共30小题,每小题2分,共60分。在每小题列出的四个选项中,有二项或二项以上是符合题目要求的,多选、少选、错选均不得分)41.铁路行车信号包括()。A.固定信号B.移动信号C.手信号D.信号表示器42.车站按业务性质分为()。A.客运站B.货运站C.编组站D.客货运站43.列车运行图的基本要素包括()。A.列车区间运行时分B.列车在车站的停站时间C.列车起停附加时分D.机车在机务段和折返段的停留时间44.禁止办理相对方向同时接车的情况有()。A.进站信号机外方制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备B.接客运列车而接车线末端无隔开设备C.在接发客运列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生故障的列车D.同方向同时发接列车45.调车作业计划的编制必须根据()。A.现车情况B.列车编组计划C.列车运行图D.调度命令46.铁路行车事故分为()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故47.列车在区间被迫停车后,司机应立即做的工作有()。A.鸣示警报信号B.请求救援C.对列车进行防护D.检查列车48.自动闭塞区段,通过信号机显示黄灯,表示()。A.注意运行B.前方有一个闭塞分区空闲C.前方有两个闭塞分区空闲D.要求列车降低速度49.车站值班员在接发列车时,应遵守的原则包括()。A.坚持双人确认B.严守“一看、二扳、三确认、四显示”制度C.认真执行作业标准D.严禁简化作业程序50.下列哪些车辆禁止通过驼峰?()A.装载爆炸品的车辆B.装载压缩气体的车辆C.装载易燃液体的车辆D.底开门车51.列车编组计划中规定的列车种类包括()。A.直达列车B.区段列车C.摘挂列车D.小运转列车52.行车凭证包括()。A.路票B.绿色许可证C.红色许可证D.调度命令53.车站接发列车作业程序主要环节包括()。A.承认闭塞B.准备进路C.开放信号D.交接凭证54.影响列车运行图的因素有()。A.通过能力B.运输需求C.机车车辆类型D.信号设备类型55.道岔定位的规定是()。A.单开道岔定位为开通直股B.双动道岔定位为开通直股C.脱轨道岔定位为开通基本轨D.渡线道岔定位为开通平行进路56.下列情况必须停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()。A.基本闭塞设备故障B.列车调度员命令C.发出挂有装载超限货物车辆的列车D.发出由区间返回的列车57.列车中车辆的连挂,由()负责。A.调车作业人员B.列车检车员C.车站值班员D.司机58.车站技术作业图表的内容包括()。A.列车到发时刻B.列车占用线路情况C.调车作业计划D.机车整备作业59.铁路线路分为()。A.正线B.站线C.段管线D.岔线60.下列哪些情况需使用引导信号接车?()A.进站信号机故障B.进站信号机内方第一轨道电路区段故障C.向非到发线接车D.接入超限列车61.信号机的关闭时机规定为()。A.列车全部进入接车线后B.列车最前部全部越过信号机后C.调车车列全部越过信号机后D.引导接车,列车头部越过信号机后62.车站间隔时间包括()。A.不同时到达间隔时间B.会车间隔时间C.连发间隔时间D.同发车间隔时间63.6502电气集中控制台上的按钮表示灯有()。A.红灯B.绿灯C.黄灯D.白灯64.列车在发车前,车站值班员应确认()。A.发车进路空闲B.人员已撤离C.行车凭证已交付D.信号已开放65.调车作业“十、五、三”车距离信号表示()。A.距停留车10米B.距停留车5米C.距停留车3米D.距停留车20米66.铁路军事运输等级分为()。A.特级B.一级C.二级D.三级67.列车发生火灾,在条件允许时,应()。A.迅速将着火车辆与列车分离B.将列车停于便于扑救的地点C.禁止停于隧道D.禁止停于桥梁68.车站通过能力取决于()。A.车站到发线数量B.咽喉道岔的通过能力C.信号设备类型D.车站作业性质69.下列哪些属于行车备品?()A.信号旗B.信号灯C.手摇把D.钩锁器70.列车在站内临时停车,待停车原因消除后继续运行时,车站值班员应()。A.通知司机B.确认发车条件C.重新办理闭塞D.指示发车三、判断题(本大题共40小题,每小题1分,共40分。正确的打“√”,错误的打“×”)71.在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机而未压上发车轨道电路时,可以办理并发车。72.双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,须有调度命令。73.引导接车时,列车凭进站信号机的引导信号进入站内。74.调车作业计划变更时,必须重新下达书面计划。75.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间不得小于5分钟。76.列车在区间内停车后,分部运行时,前部列车必须等待全部车辆挂妥后方可牵引。77.装载危险品的车辆,严禁编入旅客列车。78.车站值班员接到列车在区间被迫停车的通知后,应立即通知邻站及列车调度员。79.自动闭塞区段,通过信号机显示红灯,列车停车后等待2分钟,信号仍未显示进行信号,即可以不超过20km/h的速度继续运行。80.站内道岔定位,开通直股为定位;双动道岔以其开通反位为定位。81.列车运行图上,粗线表示旅客列车,细线表示货物列车。82.列车退行时,未得到后方站车站值班员同意,不得退行。83.调车作业时,司机必须凭调车作业计划的指令动车。84.铁路军事运输,在一般情况下,优先于其他客货运输。85.车站接发列车时,如两列车同时进站,应先接入停于站外较久的列车。86.列车在站内发生火灾,应将列车迅速拉至安全地带进行扑救。87.信号是指示列车运行及调车作业的命令,所有行车人员必须严格执行。88.6502电气集中设备,进路锁闭后,轨道区段故障不能正常解锁,只能用故障解锁。89.列车长度超过进站信号机内方第一轨道电路区段长度时,可以办理引导接车。90.临时变更列车运行径路,必须发布调度命令。91.列车在区间内装卸车完毕后,可以自行发车。92.装载超限货物的车辆,在通过道岔时,速度不得超过15km/h。93.车站值班员在办理闭塞时,应使用列车无线调度通信设备。94.列车在区间被迫停车后,如遇自动闭塞区间,无需对邻线进行防护。95.调车作业中,禁止溜放装有爆炸品的车辆。96.列车通过道口时,司机应鸣笛示警。97.铁路直线轨距标准为1435mm。98.车站值班员必须严格执行作业标准,确保接发列车安全。99.列车在双线区间反方向运行,可以使用列车无线调度通信设备发布调度命令。100.旅客列车在到发线上进行技术检查时,可以进行通过列车作业。101.道岔尖轨与基本轨不密贴时,严禁使用。102.车站技术作业图表是车站进行日常作业计划和组织的重要工具。103.列车在发车前,有关人员应确认行车凭证已正确交付。104.自动站间闭塞须凭出站信号机显示的进行信号发车。105.装载易燃货物的车辆在站内停留时,必须采取防溜措施。106.接发客运列车时,与接发列车进路没有隔开设备的线路上,严禁禁止进行调车作业。107.列车在区间内停车后,如已请求救援,严禁移动。108.车站值班员应随时掌握列车到、发情况和区间占用情况。109.调车作业要“钩钩有计划”,严禁无计划作业。110.列车运行图原则上分为二分格运行图和十分格运行图。四、填空题(本大题共30小题,每小题1分,共30分。请将答案填在题中的横线上)111.列车是指编成的车列,挂有机车并规定有______、重量、长度、编组内容及列车标志。112.铁路行车工作必须坚持______、统一指挥、逐级负责的原则。113.车站值班员在接发列车工作中,应亲自______,并严格执行作业标准。114.三显示自动闭塞区段,通过信号机显示绿灯,表示运行前方至少有______闭塞分区空闲。115.列车在区间被迫停车后,如遇自动闭塞区间,列车停车后等待______分钟,信号仍未显示进行信号,即可按规定速度继续运行。116.半自动闭塞,列车出发后,出站信号机______自动关闭。117.调车作业由______单一指挥。118.列车长度应根据运行图规定的______确定。119.进站信号机外方制动距离内,进站方向为超过______‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车。120.装载量超过______吨的货车为重载货车。121.一切电话中断时,双线行车按______方向行车。122.引导接车时,列车进站速度不得超过______km/h。123.车站技术作业图表中,列车到发线条用______线表示。124.6502电气集中,进路锁闭后,需办理人工解锁时,应延时______秒解锁。125.列车在区间分部运行,遗留车辆无人看守时,应对遗留车辆进行______。126.调车作业“十、五、三”车距离信号,表示距停留车______米。127.列车在站内临时停车,待停车原因消除后,应______。128.自动站间闭塞,列车凭出站信号机显示的______作为行车凭证。129.装载危险品的车辆,编入列车时,应隔离______辆。130.铁路行车事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和______。131.车站通过能力是指车站在一昼夜内所能______的最大列车对数。132.列车退行时,必须得到______同意。133.道岔定位,应开通______股道。134.列车在区间内装卸车完毕后,应______发车。135.旅客列车不准编挂______车。136.调车作业计划变更超过______钩时,必须重新下达计划。137.信号机分为______信号机和调车信号机。138.列车运行图上,横轴代表______。139.车站接发列车时,如两列车同时进站,应先接入______的列车。140.列车在发车前,必须确认______已交付。五、简答题(本大题共10小题,每小题5分,共50分)141.请简述在什么情况下禁止办理相对方向同时接车。142.什么是列车进路?包括哪几种?143.简述半自动闭塞法行车时,办理发车的基本程序。144.调车作业计划的编制依据是什么?145.列车在区间被迫停车后,司机应如何处理?146.简述6502电气集中设备中,进路锁闭与解锁的基本原理。147.什么是“列车运行图”?其主要作用是什么?148.车站值班员在接发客运列车时,有哪些特殊规定?149.简述一切电话中断时的行车办法。150.什么是“三显示自动闭塞”?其信号显示意义是什么?六、综合应用题(本大题共5小题,每小题10分,共50分)151.某站(设为双线自动闭塞区段车站)下行进站信号机故障,此时有一趟下行旅客列车接近。作为车站值班员,请详细写出办理该列车接车的作业流程和安全注意事项。152.某单线半自动闭塞区段,甲站向乙站开行1002次列车,出发后出站信号机自动关闭,但列车在区间因故障被迫停车。甲站车站值班员接到司机通知后,应如何处理?请写出处理步骤。153.某中间站,到发线4道停有一列摘挂列车,现需进行甩挂作业。计划为:4道+10(本列),4道-5(甩车),货1+5(挂车),4道-15(连挂本列)。请分析该调车作业计划的钩数及每钩作业的性质,并指出作为调车指挥人应重点注意哪些安全事项。154.已知某区间下行方向为自动闭塞,通过信号机A显示红灯,通过信号机B显示黄灯,通过信号机C显示绿灯(A、B、C依次排列)。请分析各信号机之间的显示关系,并说明列车在不同信号机前的运行要求。155.某站发生一切电话中断,且该站为单线区段中间站,此时站内停有一列下行列车准备发往乙站,乙站有一列上行列车准备发往该站。请根据《技规》规定,分析此时两站的行车办法及优先发车权的判定。参考答案一、单项选择题1.B2.B3.B4.B5.B6.A7.A8.B9.C10.A11.A12.A13.A14.B15.A16.A17.B18.A19.A20.B21.A22.A23.A24.D25.C26.B27.B28.B29.C30.B31.B32.B33.A34.A35.B36.A37.B38.C39.B40.C二、多项选择题41.ABCD42.ABD43.ABCD44.ABC45.ABCD46.ABCD47.AC48.ABD49.ABCD50.ABC51.ABCD52.ABC53.ABCD54.ABCD55.AC56.ABD57.A58.ABCD59.ABCD60.AB61.BC62.ABC63.ABD64.ABCD65.ABC66.ABC67.ABCD68.AB69.ABCD70.AB三、判断题71.√72.√73.√74.×75.×76.√77.√78.√79.×80.×81.√82.√83.√84.√85.×86.√87.√88.√89.√90.√91.×92.×93.√94.×95.√96.√97.√98.√99.√100.×101.√102.√103.√104.√105.√106.√107.√108.√109.√110.√四、填空题111.车次112.集中领导113.动理进路114.两个115.2116.不能117.调车长118.计长119.6120.60121.时间间隔法122.20123.粗124.30125.防护126.10、5、3127.重新办理发车128.进行信号129.4130.一般事故131.接发列车132.列车调度员133.直134.凭调度命令135.守136.3137.列车138.时间139.停于站外较久140.行车凭证五、简答题141.禁止办理相对方向同时接车的情况有:(1)进站信号机外方制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备;(2)接客运列车而接车线末端无隔开设备;(3)在接发客运列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生故障的列车而接车线末端无隔开设备;(4)其他《技规》规定的情况。142.列车进路是指列车在车站内运行时所经由的路径。包括:(1)接车进路:由进站信号机起至接车线末端出站信号机(或警冲标)止的一段线路。(2)发车进路:由列车前端起至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路。(3)通过进路:由列车前端起至列车末端止的一段线路,包含接车进路和发车进路。143.半自动闭塞法行车时,办理发车的基本程序:(1)车站值班员确认区间空闲;(2)向接车站请求闭塞;(3)接车站同意闭塞后,双方办理闭塞手续;(4)发车站准备发车进路;(5)开放出站信号机;(6)列车凭出站信号机显示的进行信号发车;(7)列车出发后,出站信号机自动关闭;(8)接车站列车到达后,通知发车站列车到达,双方办理复原手续。144.调车作业计划的编制依据:(1)列车编组计划;(2)现在车分布情况;(3)列车到达确报;(4)列车调度员下达的调度命令;(5)本站技术作业过程及线路固定使用;(6)驼峰、牵出线等设备的作业能力。145.列车在区间被迫停车后,司机应:(1)立即使用列车无线调度通信设备通知追踪列车、两端站及列车调度员;(2)对列车进行防护,按规定放置响墩;(3)如需请求救援,应向列车调度员报告停车位置及原因;(4)如需分部运行,应按规定进行;(5)采取防溜措施,防止车辆溜逸。146.6502电气集中设备中,进路锁闭与解锁的基本原理:(1)进路锁闭:当进路中所有道岔位置正确、区段空闲且敌对进路未建立时,按下按钮后,继电器吸起,锁闭道岔,防止敌对进路建立;(2)解锁:分为正常解锁和人工解锁。正常解锁是列车或车列依次占用并出清进路各区段后,逐段解锁;人工解锁是在进路建立后但未使用时,办理取消手续或延时解锁;故障解锁是在轨道电路故障时,利用特殊手段解锁。147.“列车运行图”是用于表示列车在区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件,它规定了各次列车占用区间的程序、列车在每个车站的到发或通过时刻、列车在区间的运行速度、在车站的停站时间及列车重量和长度等。主要作用:是铁路组织行车运输、编制运输计划、进行运力配置、保障行车安全和提高运输效率的基础。148.车站值班员在接发客运列车时的特殊规定:(1)必须停止影响接发列车进路的调车作业;(2)严禁在接发客运列车时,向能进入接发列车进路的线路无隔开设备或脱轨器的一端进行调车作业;(3)接发客运列车时,应在《行车日志》上注明;(4)与接发客运列车进路没有隔开设备的线路上,禁止向该线接发列车(特定情况除外)。149.一切电话中断时的行车办法:(1)单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法;(2)列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(在自动闭塞区间为出站信号机的绿色灯光);(3)车站值班员应优先放行邻站开来的列车;(4)连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间不得小于规定的时间(通常为10分钟,具体按局规)。150.“三显示自动闭塞”是指通过信号机的显示有红、黄、绿三种灯光。信号显示意义:(1)红色:要求列车停车,前方区间被占用;(2)黄色:要求列车注意运行,前方有一个闭塞分区空闲,表示前方信号机显示红灯;(3)绿色:准许列车按规定速度运行,前方至少有两个闭塞分区空闲,表示前方信号机显示绿灯或黄灯。六、综合应用题151.作业流程及安全注意事项:(1)确认区间空闲及接车线路空闲。(2)停止影响进路的调车作业。(3)准备接车进路:将进站信号机内方所有道岔扳至接车进路所需位置并锁闭。(4)因进站信号机故障,无法开放正常信号,需使用引导信号接车。(5)登记运统-46,破封按下引导按钮(或接通引导信号),确认引导信号显示良好(白灯及红白灯)。(6)指示司机以不超过20km/h的速度进站
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