铁路东风7型内燃机车乘务员资格考试试题及答案

铁路东风7型内燃机车乘务员资格考试试题及答案一、单项选择题（本大题共40小题，每小题1分，共40分。在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。）1.东风7型内燃机车柴油机启动时，启动接触器QC吸合，蓄电池向（）供电。A.启动发电机B.牵引发电机C.励磁机D.空压机电机2.东风7型内燃机车采用（）作为动力装置。A.16V240ZJB型柴油机B.12V240ZJ型柴油机C.16V280ZJA型柴油机D.6240ZJ型柴油机3.机车柴油机机油温度正常值一般为（）。A.40℃～50℃B.55℃～65℃C.70℃～85℃D.90℃～100℃4.东风7型机车冷却水系统中，高温水系统冷却（）。A.机油B.增压器C.柴油机气缸套、气缸盖D.中冷器5.JZ-7型空气制动机自动制动阀（大闸）在紧急制动位时，列车管压力自定压排至（）的时间需在3s以内。A.0kPaB.50kPaC.100kPaD.150kPa6.机车牵引电动机采用（）励磁方式。A.串励B.并励C.复励D.他励7.东风7型机车柴油机转速控制是通过（）来实现的。A.联合调节器B.司机控制器直接控制C.供油齿条手动调节D.电磁阀控制8.当柴油机机油压力低于（）kPa时，差示压力计CS动作，迫使柴油机停机。A.50B.80C.100D.1209.机车蓄电池充电电压一般为（）V。A.110±2B.125±2C.96±2D.75±210.东风7型机车液力传动箱（若配备）或电传动系统中，主电路的过流保护是通过（）来实现的。A.熔断器B.过流继电器LJC.空气自动开关D.接地继电器DJ11.机车换向手柄置于“前进”位时，通过（）改变牵引电动机励磁电流方向或电枢电流方向来实现换向。A.方向转换开关B.牵引电动机接线C.主发电机正负极D.励磁机励磁绕组12.柴油机膨胀水箱水位应在（）之间。A.1/2～2/3B.1/3～1/2C.2/3～4/5D.满水13.机车常用制动时，列车管减压量与制动缸压力的关系是：制动缸压力约为列车管减压量的（）倍（假定列车管定压500kPa）。A.1.0B.1.5C.2.5D.3.014.东风7型机车同步牵引发电机的励磁是由（）提供的。A.启动发电机B.感应子励磁机C.蓄电池D.牵引电动机15.下列哪个部件不属于机车燃油系统？（）A.燃油输送泵B.燃油粗滤器C.燃油精滤器D.机油热交换器16.柴油机运行中，如果增压器转子出现喘振，通常会听到（）。A.沉闷的敲击声B.尖锐的啸叫声C.周期性的轰鸣声D.清脆的金属撞击声17.JZ-7制动机单独制动阀（小闸）在运转位时，作用管向（）排风。A.大气B.列车管C.总风缸D.均衡风缸18.机车磁轨消磁器的安装位置通常在（）。A.转向架构架侧梁B.轮对轴箱顶部C.牵引电动机上方D.车钩缓冲装置内19.东风7型机车主电路接地保护继电器动作后，应将接地开关置于（）位维持运行。A.正常B.负端C.正端D.中立20.机车柴油机停机后，曲轴应盘动（）圈，以保证各摩擦面建立油膜。A.1～2B.3～4C.5～6D.7～821.预热锅炉系统的作用是在冬季启机前加热（）。A.燃油B.机油和冷却水C.进气空气D.司机室22.机车速度表传感器通常安装在（）上。A.柴油机输出轴B.启动发电机轴C.机车动轮轴头D.方向转换开关轴23.东风7型机车恒功率调节是通过调节（）的励磁电流来实现的。A.主发电机B.牵引电动机C.励磁机D.启动发电机24.机车空气压缩机（空压机）由（）驱动。A.专用电动机B.柴油机自由端通过万向轴C.柴油机输出端D.液力传动箱25.当柴油机水温超过（）℃时，高温冷却水系统报警。A.75B.88C.98D.10526.机车电阻制动时，牵引电动机处于（）运行状态。A.电动机B.发电机C.变压器D.电磁铁27.JZ-7制动机中，中继阀的作用是（）。A.控制列车管充排气B.控制机车制动缸充排气C.控制均衡风缸压力D.紧急制动加速28.柴油机供油齿条刻线最大值受（）限制。A.调速器B.电磁联锁C.供油拉杆D.停油手柄29.东风7型机车蓄电池组由（）个单体蓄电池串联而成。A.24B.48C.64D.9630.机车前照灯点亮时，电压应为（）V。A.12B.24C.110D.22031.柴油机启动过程中，按下启动按钮1QA后，（）先吸合。A.QCB.QBCC.LLCD.LC32.机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。A.0.5B.0.7C.1.0D.1.233.下列哪种情况不需要紧急停机？（）A.机油压力突然降至0B.柴油机发生飞车C.水温缓慢上升至85℃D.机器间出现浓烟起火34.东风7型机车工况转换开关用于改变机车的（）。A.运行方向B.牵引或制动工况C.功率等级D.磁场削弱35.机车总风缸压力通常保持在（）kPa。A.500～600B.750±20C.900±50D.100036.柴油机冒黑烟的主要原因通常是（）。A.喷油压力过高B.喷油量过大或雾化不良C.机油进入燃烧室D.进气量过大37.机车电器触头烧损严重时，应使用（）修复。A.砂纸打磨B.锉刀修整C.更换新触头D.涂抹润滑脂38.启动发电机QF在柴油机启动后转为（）工况。A.串励电动机B.他励发电机C.并励发电机D.复励发电机39.机车撒砂装置的作用是增加轮轨间的（）。A.粘着力B.摩擦阻力C.弹性变形D.润滑40.东风7型机车最高速度一般为（）km/h。A.80B.100C.120D.140二、多项选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。）1.东风7型内燃机车柴油机启动前必须检查的项目包括（）。A.燃油、机油、冷却水水位B.机车制动系统状态C.司机控制器手柄位置D.蓄电池电压E.空压机工作状态2.柴油机机油系统的主要部件有（）。A.机油泵B.机油热交换器C.机油滤清器D.离心精滤器E.爆压表3.JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄各位置包括（）。A.过充位B.运转位C.最小减压位D.最大减压位E.紧急制动位4.造成柴油机水温过高的原因可能有（）。A.冷却水量不足B.水泵故障C.散热器表面脏污D.节温器失效E.燃烧室结垢严重5.机车牵引电动机可以采用的制动方式有（）。A.电阻制动B.再生制动C.空气制动D.磁轨制动E.涡流制动6.东风7型机车电路图中常用的保护装置有（）。A.熔断器B.自动开关C.过流继电器D.接地继电器E.转速继电器7.联合调节器的主要功能有（）。A.调节柴油机转速B.恒功率控制C.限制柴油机最高及最低转速D.启动油量控制E.机油压力调节8.下列属于机车走行部检查内容的是（）。A.轮对踏面擦伤B.轴箱温度D.牵引电动机悬挂装置E.转向架侧架裂纹9.柴油机发生“飞车”时的应急处理措施有（）。A.立即按下停机按钮B.关断燃油管路截止阀C.打开柴油机防爆门D.堵住进气口E.增加负载10.机车车钩缓冲装置由（）组成。A.车钩B.缓冲器C.车钩提杆D.从板E.尾销11.启动发电机QF不能正常发电的原因可能是（）。A.励磁回路断路B.电压调节器故障C.传动皮带断裂D.蓄电池亏电严重E.1ZJ常开触头接触不良12.机车电阻制动主要限制（）。A.制动电流B.励磁电流C.制动功率D.轮对滑行E.柴油机转速13.下列哪些情况会导致主电路接地继电器DJ动作？（）A.牵引电动机绝缘破损B.主发电机绕组绝缘破损C.电器柜进水受潮D.接地继电器本身误动作E.励磁机故障14.为保证机车润滑良好，需定期检查（）。A.机油压力B.机油温度C.机油油位D.机油品质（含水、杂质）E.增压器进油管压力15.东风7型机车辅助传动系统包括（）。A.静液压系统B.机械传动系统C.万向轴D.联轴节E.齿轮箱16.机车空气干燥器的作用是（）。A.去除压缩空气中的水分B.去除压缩空气中的油分C.去除压缩空气中的灰尘D.调节总风压力E.降低噪音17.司机控制器主手柄各档位控制（）。A.柴油机转速B.牵引电动机励磁电流C.机车功率输出D.电阻制动励磁E.空压机启动18.柴油机游车（转速波动）的原因可能包括（）。A.调速器油脏污B.供油齿条卡滞C.燃油系统有空气D.调速器补偿弹簧刚度不当E.联合调节器配速活塞卡滞19.机车牵引电动机磁场削弱的作用是（）。A.提高机车运行速度B.扩大恒功率速度范围C.降低牵引力D.节约电能E.减少电机换向火花20.机车出入库检查时，必须确认（）。A.信号灯显示良好B.制动系统作用正常C.撒砂装置作用良好D.刮雨器工作正常E.各管路无漏泄三、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。请判断下列各题的表述是否正确，正确的在括号内打“√”，错误的打“×”。）1.东风7型机车柴油机启动时，曲轴是由启动发电机QF驱动的。（）2.柴油机机油压力低于规定值时，差示压力计会动作。（）3.JZ-7制动机单独制动阀（小闸）只能控制机车本身的制动和缓解。（）4.机车施行电阻制动时，空气制动不能同时使用。（）5.柴油机停机后，严禁立即关闭机油系统，应让机油泵继续运转一段时间（如果有辅助机油泵）。（）6.机车牵引电动机采用全并联接法时，一台电机故障会直接影响其他电机工作。（）7.膨胀水箱加水阀开启时，可以直接向高温水系统加水。（）8.机车总风缸压力达到900kPa时，空压机应自动停止工作。（）9.紧急制动时，自动制动阀手柄直接置于紧急位，列车管压力排至0。（）10.柴油机冒蓝烟说明机油进入燃烧室燃烧。（）11.机车蓄电池充电电流过大说明电压调节器故障或蓄电池亏电。（）12.启动发电机在发电工况下，其励磁绕组由他励电源供电。（）13.机车轮缘垂直磨耗深度不得超过18mm。（）14.柴油机超速保护装置动作后，需人工复位才能再次启动。（）15.机车换向必须在机车停止后进行，以保护方向转换开关触头。（）16.静液压系统中的温控阀是根据冷却水温度自动调节通往风扇马达的油量。（）17.司机控制器主手柄提至1位，柴油机转速应升至430r/min左右（东风7型）。（）18.牵引电动机碳刷接触面不应小于80%，否则需研磨。（）19.空气制动机中，分配阀的作用是根据列车管压力变化控制制动缸压力。（）20.机车在坡道上停车时，只需使用手制动即可，不需要空气制动。（）四、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分。请将正确答案填写在横线上。）1.东风7型内燃机车采用_________传动方式。2.12V240ZJ型柴油机的气缸排列形式为_________型，V形夹角为_________度。3.柴油机机油系统中的粗滤器一般采用_________式滤清器。4.JZ-7型制动机中，_________阀用于控制列车管的充气和排气，实现全列车的制动和缓解。5.东风7型机车柴油机额定转速为_________r/min。6.机车牵引电动机的通风冷却方式通常为_________通风。7.为防止柴油机过冷，在冷却水系统中安装了_________。8.机车蓄电池组额定电压为_________V。9.启动发电机QF在启动工况下为_________励电动机，在发电工况下为_________励发电机。10.机车电阻制动时，限制制动电流的主要目的是防止_________过热。11.空气压缩机（空压机）的卸荷阀作用是在空压机启动时_________气路，降低启动转矩。12.柴油机供油提前角过大，会导致工作粗暴，功率_________，排温_________。13.机车车钩高度标准为_________mm。14.联合调节器中的功调电阻（Rgt）串联在主发电机的_________回路中。15.机车撒砂时机应选择在_________即将发生或已经发生时。16.电器触头烧伤面积超过_________%时，应更换新触头。17.柴油机曲轴箱防爆门的作用是防止曲轴箱发生爆炸，当压力超过一定值时自动_________。五、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分。请简要回答下列问题。）1.简述东风7型内燃机车柴油机启动过程中的主要电器动作顺序。2.试述JZ-7型空气制动机“自动制动阀”置于“紧急制动位”后的列车管与制动缸压力变化及机车状态。3.造成东风7型机车牵引电动机环火（放炮）的常见原因有哪些？4.简述柴油机机油压力过低时的危害及应采取的措施。5.机车运行中，发现柴油机水温过高，应如何检查和处理？六、综合分析与应用题（本大题共3小题，每小题30分，共90分。请根据所学知识详细分析和解答。）1.机车运行中，司机室仪表显示“辅助发电电压”为110V（正常），但蓄电池充电电流表显示放电（指针指向负方向），且充电指示灯亮。试分析造成该故障的可能原因，并写出判断处理步骤。2.某东风7型机车在牵引列车运行中，提主手柄加载时，柴油机转速上升正常，但机车无牵引力（电流表无显示）。请分析主电路、励磁控制电路可能存在的故障点，并说明利用“故障励磁”进行维持运行的原理及操作方法。3.计算题：（1）已知机车电阻制动时，某台牵引电动机的制动电流为I=600A，电动机主极绕组电阻为=0.01Ω，电枢绕组电阻为=0.012Ω，制动带电阻（含线路电阻）为=（2）若制动限制功率为350k（3）分析为何在高速时需要限制励磁电流，而在低速时需要限制制动电流？试题答案及解析一、单项选择题1.A2.B3.C4.C5.A6.A7.A8.C9.B10.B11.A12.A13.C14.B15.D16.B17.A18.A19.C20.B21.B22.C23.A24.B25.B26.B27.A28.A29.B30.C31.B32.B33.C34.B35.C36.B37.C38.B39.A40.B二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCDE4.ABCDE5.AC6.ABCDE7.ABCD8.ABCDE9.ABCD10.AB11.ABCE12.ABC13.ABCD14.ABCDE15.ABCDE16.ABC17.ABCD18.ABCDE19.AB20.ABCDE三、判断题1.√2.×（差示压力计是检测曲轴箱压力，机油压力低是油压继电器动作）3.√4.×（可以配合使用，但需注意防滑）5.√6.×（通常有故障切除功能）7.√8.×（东风7定压通常为750-900，需看具体设定，但一般YK控制在900左右自动停，此处假设标准900，但在东风7调车机常设为850，需注意具体车型参数。题目中按900为一般内燃机车标准判断）9.√10.√11.√12.√13.×（应为18mm，但需区分段修规，此处按通用标准判断，原题若设置错误，此处定为×）14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.×四、填空题1.交-直流电2.V，503.缝隙式（或刮片式）4.自动制动（或中继）5.10006.强迫外7.节温器（或水温控制阀）8.969.串，他10.制动电阻带11.卸载12.下降，升高13.880±10（或815-890）14.励磁15.空转16.3017.开启五、简答题1.简述东风7型内燃机车柴油机启动过程中的主要电器动作顺序。答：按下启动按钮1QA后，启动接触器QBC首先吸合，启动燃油泵电机RBD运转，建立燃油压力；此时若曲轴联锁ZLS闭合，且盘车联锁已脱开，按下启动按钮1QA（或2QA），经时间继电器或延时电路，启动接触器QC吸合，蓄电池向启动发电机QF供电，QF作为串励电动机带动柴油机曲轴转动；当柴油机发火转速达到一定值（或机油压力建立），释放启动按钮，QC断开，启动完成，QF转为发电机工况。2.试述JZ-7型空气制动机“自动制动阀”置于“紧急制动位”后的列车管与制动缸压力变化及机车状态。答：大闸置紧急位，列车管压力迅速排向大气（3秒内排至0）；均衡风缸压力亦迅速排至0；中继阀呈自锁状态；机车分配阀主阀部紧急部动作，列车管压力急剧下降，促使常用部将总风缸压力充入制动缸，机车制动缸压力迅速上升至450kPa（定压500kPa时）；同时列车管压力通过紧急放风阀直接排大气，产生紧急制动作用；机车撒砂电空阀得电撒砂；机车自动切除功率。3.造成东风7型机车牵引电动机环火（放炮）的常见原因有哪些？答：①电机换向器表面状态不良，如云母片突出、换向片倒角不良、表面积碳过多；②电刷压力过小或过大，电刷卡滞，电刷材质不符；③电刷位置不在中性线上；④电动机过载严重，电流过大；⑤电机绝缘老化、破损造成匝间短路或对地短路；⑥大风雪天气或恶劣环境导致电机进水、进异物。4.简述柴油机机油压力过低时的危害及应采取的措施。答：危害：会导致各摩擦表面（如轴瓦、活塞销衬套、齿轮等）供油不足，油膜破裂，发生干摩擦，造成部件烧损、拉瓦、抱轴等严重事故。措施：运行中应立即检查仪表盘确认机油压力；若低于停机压力值（如1YJ、2YJ动作），柴油机已自动停机；若未停机但压力低，应立即卸载、降速，必要时紧急停车；检查油底壳油位，如缺油应立即补加；检查机油泵及管路有无漏泄；如压力表指示正常但传感器报警，可短接继电器维持回段（需谨慎）。5.机车运行中，发现柴油机水温过高，应如何检查和处理？答：①首先检查高位水箱（膨胀水箱）水位，如水位过低应补水（需注意温度防止烫伤）；②检查静液压系统油箱油位，是否缺油；③检查冷却风扇转速，如不转或转速低，检查温控阀、安全阀及静液压泵；④检查散热器单节是否脏污堵塞，可适当清洗（在停机后）；⑤检查节温器是否失效（主阀打不开）；⑥如水温超高（超过98℃），应立即卸载、降速，维持运行至前方站处理；⑦若发生“开锅”，严禁立即加冷水，应怠速运转至温度下降后再处理。六、综合分析与应用题1.机车运行中，司机室仪表显示“辅助发电电压”为110V（正常），但蓄电池充电电流表显示放电，且充电指示灯亮。试分析造成该故障的可能原因，并写出判断处理步骤。答：故障分析：辅助发电电压正常（110V），说明启动发电机QF及其励磁回路基本正常，电压调节器FLT也在工作。充电电流表显示放电且充电指示灯亮，说明蓄电池处于放电状态，QF未向蓄电池充电。可能原因：(1)充电电阻Rc断路或接线松动；(2)蓄电池接触器XDC（或逆流装置NL）故障，未闭合或触头接触不良；(3)充电电流表本身故障或接线反接；(4)蓄电池组内部短路或亏电严重（表现为持续大电流放电，但电压正常说明QF输出稳压，故短路可能性较小）；(5)熔断器2RD熔断（若设计在充电回路中）。判断处理步骤：(1)检查蓄电池熔断器是否完好，如熔断更换。(2)检查充电接触器（或固定连接）状态，若是接触器故障，可人为顶死维持运行（注意断电保护）。(3)检查充电电阻连接线是否松动、过热。(4)若怀疑蓄电池亏电严重，在停机时检查比重和电压。(5)若上述均正常，可能是仪表故障，维持运行观察蓄电池电压，若不下降则暂无大碍。2.某东风7型机车在牵引列车运行中，提主手柄加载时，柴油机转速上升正常，但机车无牵引力（电流表无显示）。请分析主电路、励磁控制电路可能存在的故障点，并说明利用“故障励磁”进行维持运行的原理及操作方法。答：故障分析：柴油机转速上升，